JP4622391B2 - コンバイン - Google Patents
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Description
コンバイン1の走行車台2の下側には、走行装置3を設け、前部には、立毛穀稈を刈取りする刈取機4を設けると共に、上側には、刈取り穀稈を受けて脱穀する脱穀機5と、脱穀済みで選別済み穀粒を受けて貯留する穀粒貯留タンク7と、コンバイン1の各部である走行装置3と、刈取機4と、脱穀機5と、穀粒貯留タンク7等を回転駆動するエンジン8等を載置した構成である。このエンジン8へ外気を吸引用のエアークリーナ10を設けると共に、このエアークリーナ10は、運転作業者が着座して運転操作する操縦席13の後側で、エンジン8の上側へ設けたエンジンカバー9の上側面部へ設けた構成である。これらエンジン8と、エンジンカバー9と、エアークリーナ10等を主に図示して説明する。
前記走行車台2の前端部に装架した走行用のミッションケース20内の伝動機構20aの伝動経路中には、その出力に基づいて、走行車速を検出するポテンションメータ方式の車速センサ20bを設けた構成である。
前記可変ポンプ23aと、可変モータ23bとを用いた走行伝動機構において、走行車台2には、図13で示す如く中立ペタル27を設け、この中立ペタル27と、可変ケース23の可変ポンプ23aとは、図13で示す如くワイヤー27aを設けて接続した構成である。又、中立ペタル27と、可変モータ23bとは、ワイヤー27bを設けて接続した構成である。
これらにより、前記スロットルモータ29により、回動するアーム30と、スロットルレバー14cとの支点を同軸である支持軸31で回動自在に軸支したことにより、コスト低減が可能である。スロットルモータ29専用のヒューズ29aとしたことにより、このヒューズ29a切れの時に、他の機能の停止が防止でき、収穫作業は可能である。エンジン8の停止が可能である。更に、このエンジン8の始動が可能である。修正後に取付けを元に戻すことで調整が不用である。スロットルレバー14cには、ストッパーボルト14dを設けたことにより、部品点数の減少でコスト低減になる。
これにより、後進時に座席35bと、背もたれ35cとが上昇回動状態であると、後方へ振り向く体制が取りにくいが、これを防止できる。
前記操作装置14へ設けた方向制御レバー14eには、図24で示す如く「ON」−「OFF」方式の上げスイッチ41aと、下げスイッチ41bと、左傾斜スイッチ41cと、右傾斜スイッチ41dとを設けた構成である。
前記操縦席35の昇降回動自在で、折り畳み自在な座席具35aの下部には、図25、及び図26で示す如く下部へ突出させて設けたL字形状の支持具35eの後端部と、昇降回動自在で、折り畳み自在な背もたれ35cの後外側面の下部へ設けた支持板35fとの間には、油圧方式で伸縮自在なシリンダ41を設けて接続した構成である。背もたれ35cには、回動自在な安全具41aを設けた構成であり、運転作業者の安全ベルトの代用となる構成である。
これにより、前記シリンダ41の伸縮作動により、座席35bと、背もたれ35cとは、昇降回動、及び前後回動させることができる。
前記刈取機4を上昇操作で、この刈取機4と、フィードチェン6aとの両者のクラッチモータ46の作動と、停止とを行う、操作装置14へ設けた刈取自動停止スイッチと、オートリフトスイッチ(共に図示せず)の「ON」操作とによって行う構成のピタ止まる構成において、刈取機4の上下で、この刈取機4と、フィードチェン6aとを同時に「入」−「切」する制御の、図11で示す如く起動スイッチ(ピタ止スイッチ)47aと、刈取クラッチスイッチ47bとの組合せにより、刈取機4と、フィードチェン6aとを同時に「切」制御と、刈取機4のみを「切」制御とを区別して操作できる構成である。
8 エンジン
9 エンジンカバー
9a エンジンルーム
9d エンジンリヤフレーム
9e 支持板
10 エアークリーナ
10a クリーナカバー
11 入力側ホース
11a 吸気口
12 出力側ホース
13 操縦席
Claims (1)
- 走行車台(2)の下側には走行装置(3)を設け、走行車台(2)の前側には立毛穀稈を刈取りする刈取機(4)を設け、走行車台(2)の上側には刈取り穀稈を受けて脱穀する脱穀機(5)と、脱穀選別穀粒を受けて貯留する穀粒貯留タンク(7)と、運転作業者が着座して運転操作する操縦席(13)と、エンジン(8)とを設け、
前記エンジン(8)のエアークリーナ(10)は、操縦席(13)の後方側で箱形状のエンジンカバー(9)の上側へ突出して設けると共に、エンジンカバー(9)の横側部に装着する吸気用網(9b)より機体左側かつ上側の部位に設け、エアークリーナ(10)のエレメント(10c)交換用の分割面(イ)をエアークリーナ(10a)の右端側に設け、
外気吸入用の入力側ホース(11)及び出力側ホース(12)を下方向きに略平行にエンジンルーム(9a)内へ挿入して設け、塵埃除去前の外気をエアクリーナ(10)へ供給する入力側ホース(11)を、エンジンルーム(9a)内で後方へ湾曲させる構成とし、
該エンジンルーム(9a)のエンジンリヤフレーム(9d)の後壁板部には入力側ホース(11)の外気導入用の吸気口(11a)を設け、該エンジンカバー(9)と穀粒貯留タンク(7)と脱穀機(5)に囲まれた空間部の外気を吸入すべく設け、
エンジンリヤフレーム(9d)の前方には、略箱形状に形成してエンジンルーム(9a)と完全に分離する吸気室(9f)を形成する支持板(9e)を設け、該支持板(9e)は入力側ホース(11)の先端部を吸気口(11a)に対向する位置で支持する構成とし、
エアークリーナ(10)をエンジンリヤフレーム(9d)に装着するクリーナカバー(10a)で支持し、クリーナカバー(10a)の左側端部を出力側ホース(12)の外周左外側部まで延長して設け、クリーナカバー(10a)の右側端部を、エアークリーナ(10a)のエレメント(10c)交換用の分割面(イ)の近傍までカバーし、該クリーナカバー(10a)によってエアクリーナ(10)の分割面(イ)よりも右外側の部位をカバーしない構成としたことを特徴とするコンバイン。
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