JP4609873B2 - エレベータのドア開放ロック装置 - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、エレベータのドア開放ロック装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
一般にエレベータにおいては、ドアが中央で分割され左右に開閉する中央両開き式のエレベータと、ドアが左右のいずれか一方向に開閉する片開き式のエレベータとがある。
【0003】
図3に、一般的な左側片開き式エレベータのホールドアが閉じた状態でのホール側背面図を示す。この図3に示すように、エレベータのホール側ドアパネル1a,1bの上部にはホール側ドアパネル開閉機構部2が取り付けられている。ホール側ドアパネル開閉機構部2内には、ドアインタロック3が設けられている。
【0004】
ホール側ドアパネル1a,1bは、ホール側ドアパネル開閉機構部2内に設けられた各ドアハンガー4に上端部が吊り下げられる形で支えられていて、ホール側ドアパネル開閉機構部2と連動して開閉動作する構成になっている。またドアインタロック3がドアハンガー4に取り付けられているために、通常、ホール側ドアパネル1a,1bはドア開閉時以外には戸開できない構造になっている。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
このようなドアパネル開閉機構部2を備えたエレベータにおいて、乗りかごが何らかの原因で非常停止した場合には、乗りかごを最寄階に着床させて乗客を救出する必要がある。この場合、巻上機に付属するブレーキを徐々に解放して乗りかごを最寄階まで移動させることにより救出作業が行われるが、巻上機が機械室にあるエレベータの場合は、機械室内で昇降路内を監視しながら安全に作業を行うことができる。しかしながら、巻上機が昇降路内にあるマシンルームレスエレベータで、昇降路内の状況を把握できるような覗き窓がない場合は、保守員がホール側ドアパネル1a,1bを開放してホールから昇降路内の状況を把握しながら巻上機のブレーキを遠隔操作して救出作業を行うことになり、ホール側ドアパネル1a,1bが開放されていることによって、保守点検作業員が誤ってホールから昇降路内に転落する虞がある。
【0006】
本発明は上述のような問題点を解決するためになされたもので、救出作業や保守点検作業等で、ホール側ドアパネルを開放して昇降路内を監視する必要が生じた場合に、ホール側ドアパネルが開放する間隔を狭い範囲に設定して確実にロックすることのできるエレベータのドア開放ロック装置を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
本発明の実施形態におけるエレベータのドア開放ロック装置は、エレベータのホール側ドアパネル開閉機構部において、ホール側ドアパネルと共に移動する部材に回転可能に取り付けられ、係止部を有するロックレバーと、ドアパネル開閉機構部を支持している固定部材に取り付けられ、係止部と係合する切り欠き部を有するロック用ベースと、を備え、ロックレバーはホール側ドアパネルをアンロックする位置に保持されており、ロックレバーが予め設定された距離を移動したときには、ロックレバーの一方への回転により係止部と係合し、ホール側ドアパネルをロックする位置にロックレバーが保持され、ロックレバーの反対方向への回転により再びホール側ドアパネルをアンロックする位置に保持されるものである。
【0008】
また、本発明の実施形態におけるエレベータのドア開放ロック装置は、ロックレバーをロックする位置及びアンロックする位置それぞれに保持するボールプランジャを備えてもよい。
【0009】
また、本発明の実施形態におけるエレベータのドア開放ロック装置は、ロック用ベースを、ロックレバーをロックする位置まで案内するように構成してもよい。
【0010】
また、本発明の実施形態におけるエレベータのドア開放ロック装置は、ロックレバーの回転を制限する部材を設けてもよい。
【0011】
また、本発明の実施形態におけるエレベータのドア開放ロック装置は、ロックレバーと、ロックレバーの回転を制限する部材との間にクッション部材を設けてもよい。
【0012】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を図に基づいて詳説する。図1(a)及び(b)はは左片側開きのホール側ドアにおけるドア開放ロック装置を詳しく示している。図1(a)は正面図、同図(b)は同図(a)のX−X線矢視図で、ドアパネル1a,1bが閉じている状態を示す。ドアパネル開閉機構部2の各ドアハンガー4にはドアパネル1a,1bが吊り下げられており、全閉時に差込みラッチ5と係止部6から成るドアインタロック3によりロックされ、ドア開信号により差込みラッチ5が持ち上げられてドアインタロック3が解除されることにより、ドアパネル1a,1bが左横方向に移動して開くようになっている。
【0013】
ここで、ドアパネル1a側のドアハンガー4には、乗りかご側にベース部材7がドアパネル1aの移動方向に沿って配置され、ボルト、ナット8によりドアハンガー4に固定されている。ベース部材7には軸9を中心にして回転可能なロックレバー10が設けられている。このロックレバー10には舌片状の係止部10a,10bとL字状のロック部材10cが設けられている。
【0014】
係止部10aはベース部材7の一端側に形成された孔7aを貫通してホール側に延び、係止部10bはベース部材7の他端側に形成された孔7bを貫通してホール側に延びるようにそれぞれ設けられている。また係止部10bの上下の面にはゴム等のクッション材11が取付けられている。これら係止部10a,10bが各孔7a,7bの内側に当接することによりロックレバー10の回転が制限されている。このうち係止部10bのクッション材11はドアパネルの開閉による振動等によってロックレバー10が振れてベース部材7の孔7bの内縁に当接した際の衝撃、騒音の発生を緩和している。このクッション材11はベース部材7の孔7b側に設けても良い。
【0015】
ロック部材10cはベース部材7の他端側に係止部10bと反対側の位置で乗りかご側に延びるように設けられており、その折曲げ部が横方向に移動して後述するロック用ベース12の切欠部12aに嵌合することによりロックされ、ドアパネル1aが移動できないようになっている。
【0016】
ベース部材7にはロックレバー10の回転に際して位置決めをするボールプランジャー13a,13bが設けられている。これらボールプランジャ13a,13bは、筒内に図示しないバネを収納し、このバネを介してボールを押圧支持したもので、ロックレバー10の回転に際してロックレバー10面を摺動し、ロックレバー10面に形成された各一対の孔14aと14b又は15aと15bに嵌り込むことによってロックレバー10を位置決めする。ロックレバー10にさらなる回動力が付加されたときには孔14aと14b又は15aと15bから抜け出してロックレバー10が回動できるようになっている。
【0017】
ロック用ベース12はドアパネル開閉機構部2の支持部材である三方枠16に固定されたロッド17に取付けられ、ロックレバー10の乗りかご側に位置して横方向に延びるように設けられている。このロック用ベース12にはロック部材16がドアパネル全閉時における位置から図示左方向に予め設定された短い距離、例えば、125mm移動した際に嵌り合う切欠部18aが設けられている。この予め設定された短い距離とは、保守作業員が昇降路内を監視するのに要する間隔であり、ドアパネル1bの幅寸法より小さく、保守作業員が出入りできない間隔寸法をいう。
【0018】
次に、このように構成されたドア開放ロック装置の動作について、図2を参照して説明する。図2中、(a)はドアパネル1a,1bが全閉時の状態、(b)はドアパネル1aが125mm開放し、ドアロック施錠前の状態、(c)及び(d)はドアパネル1aが125mm開放し、ドアロック施錠時の状態、(e)はドアパネル1aが125mm開放し、ドアロック解錠時の状態を示す。
【0019】
図2(a)のドアパネル1a,1bの全閉時において、ロックレバー10は左肩上がりの傾斜状態にあり、ボールプランジャが孔14a,14bに嵌り込んでいて位置決めされている。ドアパネル1a,1bが通常に開閉するときにもこの状態が維持される。
【0020】
そして、例えば、乗りかごが非常停止した際にドアパネル1aを開放する必要が生じたときには、三方枠とドアハンガー4との間若しくは幕板がある場合には幕板とドアハンガー4との間にアンロックキーを差し込んでドアインタロック3を解錠した後、ドアパネル1aを50mm以内で図示左側に開放し、手で押さえつけておく。その後、図2(b)に示すようにアンロックキー18を垂直にし、三方枠とドアハンガー4との間に差し込み、係止部10bを介してドア開放ロック装置のロックレバー10を押し上げる。アンロックキー18により係止部10bを押し上げてロック用ベース12の下面に案内させながらドアパネル1aを図示左側にゆっくりと開いていく。
【0021】
ドアパネル1aと共にロックレバー10及びロック部材10cが全閉時の位置から125mm移動すると、図2(c)及び(d)に示すようにロック部材10cがロック用ベース12の切欠部12aに引っ掛る手応えがあるので、このときにドアパネル1aを押え、アンロックキー18をさらに押し上げ、ボールプランジャと孔15a,15bが嵌合してロックレバー10が位置決めされる位置まで押し上げてロック部材10cと切欠部12aとの嵌合状態をロックして施錠状態にする。
【0022】
これにより、ドアパネル1aはドアパネル1bとの間に125mmの狭い間隔で開放された状態が維持されるので、この開口部から昇降路内の巻上機や乗りかごを監視し、巻上機のブレーキを開放して乗りかごを最寄階に着床させる。
【0023】
次に、ドア開放ロック装置を通常の状態に復帰させるには、三方枠とドアハンガー4との間にアンロックキー18を上下の向きを反対側にして差し込み、係止部10aを介してロックレバー10を押し上げることによりロック部材10cと切欠部12aとの嵌合状態を解除し、図2(a)に示す状態に戻してドアパネル1aを図示右側に移動させてドアインタロック3を施錠する。
【0024】
このように本実施の形態によれば、救出作業や保守点検作業等に際して、アンロックキー18を用いて、ドアパネル1aを開放してドアパネル1bとの間に125mmの狭い間隔の開放状態を容易にかつ確実に設定し維持することができ、この開口部から安全に昇降路内の巻上機や乗りかごを監視し、巻上機のブレーキを徐々に開放して乗りかごを最寄階に着床させることができる。
【0025】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、救出作業や保守点検作業等で、ホール側ドアパネルを開放して昇降路内を監視する必要が生じた場合に、ホール側ドアパネルが開放する間隔を狭い範囲に設定して確実にロックすることができるエレベータのドア開放ロック装置を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のエレベータのドア開放ロック装置の一実施の形態を示し、(a)は正面図、(b)は(a)のX−X線矢視図。
【図2】図1におけるドア開放ロック装置部分を示す拡大図で、(a)はドアパネル全閉時の状態を示す正面図、(b)はドアパネルが狭い間隔で開放された状態を示す正面図、(c)はドアパネルが予め設定された間隔で開放され、ロックされた状態を示す平面図、(d)は同正面図、(e)はロックが解除された状態を示す正面図。
【図3】従来例のホール側ドア装置の背面図。
【符号の説明】
1a,1b ドアパネル
2 ドアパネル開閉機構部
3 ドアインタロック
4 ドアハンガー
7 ベース部材
9 軸
10 ロックレバー
11 クッション材
12 ロック用ベース
12a 切欠部
13a,13b ボールプランジャ
14a,14b,15a,15b 孔
16 三方枠
17 ロッド
18 アンロックキー
Claims (5)
- エレベータのホール側ドアパネル開閉機構部において、
ホール側ドアパネルと共に移動する部材に回転可能に取り付けられ、係止部を有するロックレバーと、
前記ドアパネル開閉機構部を支持している固定部材に取り付けられ、前記係止部と係合する切り欠き部を有するロック用ベースと、
を備え、
前記ロックレバーは前記ホール側ドアパネルをアンロックする位置に保持されており、前記ロックレバーが予め設定された距離を移動したときには、前記ロックレバーの一方への回転により前記係止部と係合し、前記ホール側ドアパネルをロックする位置に前記ロックレバーが保持され、前記ロックレバーの反対方向への回転により再び前記ホール側ドアパネルをアンロックする位置に保持されることを特徴とするエレベータのドア開放ロック装置。 - 前記ロックレバーを前記ロックする位置及び前記アンロックする位置それぞれに保持するボールプランジャを備えたことを特徴とする請求項1に記載のエレベータのドア開放ロック装置。
- 前記ロック用ベースは、前記ロックレバーを前記ロックする位置まで案内するように構成したことを特徴とする請求項1又は2に記載のエレベータのドア開放ロック装置。
- 前記ロックレバーの回転を制限する部材を設けたことを特徴とする請求項1〜3のいずれかに記載のエレベータのドア開放ロック装置。
- 前記ロックレバーと、前記ロックレバーの回転を制限する部材との間にクッション部材を設けたことを特徴とする請求項1〜4のいずれかに記載のエレベータのドア開放ロック装置。
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