JP4488418B2

JP4488418B2 - 二輪車用ヘッドランプ

Info

Publication number: JP4488418B2
Application number: JP2004268603A
Authority: JP
Inventors: 真一望月
Original assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Koito Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2004-09-15
Filing date: 2004-09-15
Publication date: 2010-06-23
Anticipated expiration: 2024-09-15
Also published as: CN100507353C; US7273303B2; US20060056193A1; JP2006082657A; CN1749640A

Description

本発明は新規な２輪車用ヘッドランプに関する。詳しくは、ヘッドランプの光を照射していないときにヘッドランプの内部を光らせてその自車の存在を明確に明示する技術に関する。

車輌用ヘッドランプにおいて、ヘッドランプの光、即ち、ハイビーム又はロービームを照射していない時に、ポジションランプやクリアランスランプの光源を点灯させて、ヘッドランプの内部を明るくして自車の存在を明示させる技術として、特許文献１及び特許文献２に示されたものがある。

特開平１０−２５５５１３号公報特開平６−２５５４１９号公報

ところで、特許文献１及び特許文献２に示されたものは、クリアランスランプの光の一部を利用して自車の存在を明示させるものであり、反射部を利用して、リフレクタの周囲を積極的に明るくしようとの意図が見られない。従って、自車の存在を明示する力は弱く、少し離れた位置からは、その存在を確認することができない。また、ヘッドランプを外側から見た場合に、ヘッドランプの内部の一部だけが明るく光り、バランスが悪い。

そこで、本発明は、ポジションバルブの光を積極的にリフレクタの周囲に導き、より明確に自車の存在を明示させると共に、ヘッドランプの見映えを向上させることを課題とする。

本発明二輪車用ヘッドランプは、上記した課題を解決するために、ランプボディの前面開口部とリフレクタの周囲との間でリフレクタの周囲に沿って配置された光透過部材と、ランプボディに支持されたポジションバルブと、ランプボディの上記光透過部材に後方からほぼ対向した位置に形成された反射部とを備え、上記反射部は長手方向を横切るように延びる微小な反射要素を有し、上記ポジションバルブの光が上記反射部の反射要素によって前方へ反射されて上記光透過部材を透過して前方へ照射されるようにしたものである。

従って、本発明二輪車用ヘッドランプにあっては、ポジションバルブの光が反射部の反射要素によって前方へ反射されてリフレクタの周囲に位置した光透過部材に積極的に導かれる。

本発明二輪車用ヘッドランプは、前方に向かって開口した凹部を有するランプボディと、上記ランプボディの前面開口部を覆う透光カバーと、ランプボディの凹部内に支持されると共に光源が装着されたリフレクタを備えた二輪車用ヘッドランプであって、ランプボディの前面開口部とリフレクタの周縁との間でリフレクタの周縁に沿って配置された光透過部材と、ランプボディに支持されたポジションバルブと、ランプボディの上記光透過部材に後方からほぼ対向した位置に形成された反射部とを備え、上記反射部は長手方向を横切るように延びる微小な反射要素を有し、上記ポジションバルブの光が上記反射部の反射要素によって前方へ反射されて上記光透過部材を透過して前方へ照射されることを特徴とする。

従って、本発明二輪車用ヘッドランプにあっては、ポジションバルブの光が反射部の反射要素によって積極的に光透過部材の方へと向けられ、その多くの光が光透過部材を前方へ透過していくので、リフレクタの周囲が明るく光らせられる。また、反射部の反射要素によって光を光透過部材の方へ向けるので、ポジションバルブの光を光透過部材を透過させるのに有効に利用することができる。さらに、反射部はランプボディに形成されているため、ランプボディとリフレクタとの間の空間を有効に利用することができる。

請求項２に記載した発明にあっては、ランプボディの前面開口部と光透過部材との間の部分を前方に対して覆うエクステンションがランプボディ又は透光カバーに固定されているので、ランプボディの開口部と光透過部材との間からランプの内部が見えることが無く、見栄えが良好である。

請求項３に記載した発明にあっては、上記リフレクタは左右又は上下に並んだ２つの部分を有し、上記２つの部分のそれぞれに各別に光源が装着され、上記ポジションバルブは上記リフレクタの２つの部分が連結された部分に対応した箇所の上下又は左右に少なくとも１個ずつ配置されたので、リフレクタの２つの部分の周囲をバランス良く光らせることができる。

以下に、本発明二輪車用ヘッドランプを実施するための最良の形態について添付図面を参照して説明する。

ヘッドランプ１は、前面が開口したランプボディ１０と、上記ランプボディ１０の前面の開口を覆う透光カバー２０と、ランプボディ１０と透光カバー２０とで囲まれた灯具空間３０内に配置されたリフレクタ４０を備える。

ランプボディ１０は前方に向かって開口した凹部１１を備えており、該凹部１１の前面開口部１１ａを覆うように透光カバー２０がランプボディ１０に取り付けられる。透光カバー２０は、透光性を有する材料、例えば、透明プラスチックや硬質ガラスで形成されており、その内面に後述する光源からの光を制御するためのレンズ素子やプリズム素子が形成されることもある。

上記透光カバー２０はなだらかに湾曲した前面部２１と該前面部２１の周縁部から後方へ突出した周面部２２とが一体に形成されて成る。

リフレクタ４０は灯具空間３０内でランプボディ１０に対して傾動可能に配置される。リフレクタ４０は、正面形状で見てほぼ円形をした２つの部分４１Ｌ、４１Ｒが左右に並んだ形状をしている。詳しくは、左側部分４１Ｌは円形の右側がほぼ１／４程度切除され、また、右側部分４１Ｒは円形の左側部分が１／４程度切除され、それぞれの切除された部分で連結されたごとき形状に形成されている。

リフレクタ４０の各部分４１Ｌ、４１Ｒの円形の中央部に相当する部分には光源バルブ５０Ｌ、５０Ｒが各別に着脱自在に取り付けられている。

リフレクタ４０は一つの回動支点部と２つの間隔調整部とによってランプボディ１０に傾動可能に支持されている。

回動支点部は、例えば、リフレクタ４０の背面に支持された球受体とランプボディ１０に支持された支点軸とによって構成され、支点軸の先端に形成された球体が球受体に回転自在に支持され、これによって、リフレクタ４０は球体と球受体との結合部を支点として回動し得るようになっている。間隔調整部は、例えば、リフレクタ４０の背面に支持されたナット体とランプボディ１０に回転自在に支持された調整軸とで構成される。調整軸は螺軸部とギヤ部を備え、螺軸部とギヤ部との間の部分がランプボディ１０に回転自在に支持され、螺軸部がリフレクタ４０の背面に支持されたナット体に螺合されて構成される。そして、間隔調整部においては、調整軸を回転させることによって、その回転の方向に応じて、螺軸部がナット体に対して捻じ込まれ又は捻じ戻されるので、これによって、リフレクタ４０のナット体を支持した部分とランプボディ１０の調整軸を支持した部分との間の間隔が調整される。

リフレクタ４０は、図１で示すＡ点おいて回動支点部によって、また、Ｂ点及びＣ点において間隔調整部によってランプボディ１０に支持されている。従って、例えば、Ｂ点における間隔調整部の調整軸を回転させることによって、リフレクタ４０は、ＡとＣとを結ぶ線を回動軸として回動される、すなわち、上下方向に傾動され、Ｃ点における間隔調整部の調整軸を回転させることによって、リフレクタ４０は、Ａ点とＢ点とを結ぶ線を回動軸として回動される、すなわち、左右方向に傾動される。

ランプボディ１０の開口部１１ａとリフレクタ４０の周縁４２との間にはエクステンション６０が配置されている。エクステンション６０はリフレクタ４０の周縁４２とランプボディ１０の開口部１１ａとの間を前方に対して覆うようにランプボディ１０の開口部１１ａに沿って延びる覆い部６１と該覆い部６１の外周縁部から後方へ向かって延びる取付脚部６２とが一体に形成されて成り、覆い部６１にはリフレクタ４０の周縁部とほぼ平行に延びるように透過孔６１ａ、６１ａ、・・・が内外連結部６１ｂ、６１ｂ、・・・を残して形成されている。また、取付脚部６２の後端部には外方へ突出した結合縁６２ａ及び内方へ突出した反射部６２ｂ、６２ｂ、・・・が形成されている。上記反射部６２ｂ、６２ｂ、・・・はランプボディ１０の反射部１３、１３、・・・が無い箇所を補うものである。なお、エクステンション６０は不透明な材料で形成され、必要に応じて、意匠面、すなわち、外部から視認される面には反射塗装や蒸着等の表面処理を施される。

ランプボディ１０の開口部１１ａには外方へ突出した取付縁１２が形成されており、上記エクステンション６０の結合縁６２ａがランプボディ１０の取付縁１２に取り付けられ、そして、上記透光カバー２０の周面部２２の後端部がエクステンション６０の結合縁６２ａに固定される。

上記エクステンション６０の覆い部６１に形成された透過孔６１ａを覆うように光透過部材７０が取り付けられる。光透過部材７０は透明プラスチックのような透明材料によって形成され、光拡散手段、例えば、シボ加工が前面又は後面の全体に亘って施されている。

ランプボディ１０の光透過部材７０に後方から対向した部分には反射部１３が形成されている。該反射部１３は長手方向を横切るように延びる微小な反射要素１３ａ、１３ａ、・・・を有する。反射要素１３ａ、１３ａ、・・・は、図５でよく分かるように、断面形状で鋸歯状を成すように形成されている。

ランプボディ１０の反射部１３が形成されている部分にバルブ取付孔１４、１４、・・・が形成されている。これらバルブ取付孔１４、１４、・・・は、リフレクタ４０の２つの部分４１Ｌ、４１Ｒの連結部に対応した上下の位置及び、左右両端部に形成されている。そして、これらバルブ取付孔１４、１４、・・・にポジションバルブ８０、８０、・・・が着脱自在に取り付けられている。

上記した二輪車用ヘッドランプ１にあって、ビーム照射用の光源バルブ５０Ｌ、５０Ｒが非点灯で走行中（例えば、昼間の走行中）には、ポジションバルブ８０、８０、・・・が点灯される。ポジションバルブ８０、８０、・・・が点灯されると、該ポジションバルブ８０、８０、・・・の光は、図５に示すように、反射部１３の反射要素１３ａ、１３ａ、・・・によって前方へ反射され、その多くの光が光透過部材７０を前方へ透過していく。また、光透過部材７０にはシボ加工等の光拡散手段が施されているので、光透過部材７０を透過する際にポジションバルブ８０、８０、・・・からの光は、直射光及び反射部１３による反射光共に拡散され、これによって、光透過部材７０の全体、すなわち、リフレクタ４０を囲む位置の全体が、光って見え、当該二輪車用ヘッドランプ１が確実に視認される。そして、そのことによって、当該二輪車用ヘッドランプ１を搭載した二輪車の存在が明示される。

なお、ランプボディ１０の反射部１３の幅を十分に採ることが出来ない等の理由により、十分な反射部を確保できない部分では、エクステンション６０の一部、例えば、取り付け脚部６２から光透過部材７０の後面に対向する部分を突出させ、該突出部に反射部を設けても良い。

また、上記した実施の形態において示した各部の形状及び構造は、何れも本発明を実施するに際して行う具体化のほんの一例を示したものに過ぎず、これらによって本発明の技術的範囲が限定的に解釈されることがあってはならないものである。

二輪車がヘッドランプの非点灯の状態で走行する際に、二輪車の視認性を高める。

図面は本発明二輪車用ヘッドランプの実施の形態を示すものであり、本図は正面図である。概略水平断面図である。図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面図である。ランプボディの正面図である。図４のＶ−Ｖ線に沿う断面図である。図１のＶＩ−ＶＩ線に沿う断面図である。エクステンションの正面図である。

符号の説明

１…二輪車用ヘッドランプ、１０…ランプボディ、１１…凹部、１１ａ…前面開口部、１３…反射部、１３ａ…反射要素、２０…透光カバー、４０…リフレクタ、４０Ｌ…左側部分（二つの部分の一方）、４０Ｒ…右側部分（二つの部分の一方）、４２…リフレクタの周縁、５０Ｌ…光源バルブ（光源）、５０Ｒ…光源バルブ（光源）、６０…エクステンション、７０…光透過部材、８０…ポジションバルブ

Claims

前方に向かって開口した凹部を有するランプボディと、上記ランプボディの前面開口部を覆う透光カバーと、ランプボディの凹部内に支持されると共に光源が装着されたリフレクタを備えた二輪車用ヘッドランプであって、
ランプボディの前面開口部とリフレクタの周縁との間でリフレクタの周縁に沿って配置された光透過部材と、
ランプボディに支持されたポジションバルブと、
ランプボディの上記光透過部材に後方からほぼ対向した位置に形成された反射部とを備え、
上記反射部は長手方向を横切るように延びる微小な反射要素を有し、
上記ポジションバルブの光が上記反射部の反射要素によって前方へ反射されて上記光透過部材を透過して前方へ照射される
ことを特徴とする二輪車用ヘッドランプ。
ランプボディの前面開口部と光透過部材との間の部分を前方に対して覆うエクステンションがランプボディ又は透光カバーに固定されている
ことを特徴とする請求項１に記載の二輪車用ヘッドランプ。
上記リフレクタは左右又は上下に並んだ２つの部分を有し、上記２つの部分のそれぞれに各別に光源が装着され、
上記ポジションバルブは上記リフレクタの２つの部分が連結された部分に対応した箇所の上下又は左右に少なくとも１個ずつ配置された
ことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の二輪車用ヘッドランプ。