JP4448929B2

JP4448929B2 - 可搬式のブロワ

Info

Publication number: JP4448929B2
Application number: JP34045799A
Authority: JP
Inventors: 敏中澤; 成浩小野澤
Original assignee: Husqvarna Zenoah Co Ltd
Current assignee: Husqvarna Zenoah Co Ltd
Priority date: 1999-11-30
Filing date: 1999-11-30
Publication date: 2010-04-14
Anticipated expiration: 2019-11-30
Also published as: JP2001153099A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、塵埃や落ち葉等を吹き飛ばす、背負い式又は手持ち式等の可搬式のブロワに関し、特には低騒音で、作業性の良い可搬式のブロアに関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、騒音に対する規制が厳しくなっており、ブロワに対しても騒音低減が要求されている。ブロワの騒音低減に関しては、従来より種々の提案がなされている。その一例としては、特開平１１−２０１０９９号公報に開示されたものがある。図５は、同公報に記載された送風機の断面図であり、同図により以下従来技術を説明する。
【０００３】
遠心送風機５０には、サイレンサ６０が取り付けられる。送風機５０は、送風機ケーシング５１の吸込口５２から吸込んだ気体を羽根車５３の回転によって周方向に加速している。羽根車５３は、図示しない駆動手段により回転駆動される回転軸５４にボルト固定されている。また、送風機ケーシング５１の吸込口５２の内側には、断面がほぼ双曲線を描く吸込管５５の一端部がそのフランジをボルト固定して取り付けられ、この吸込管５５の他端部が下流側の羽根車５３の流入口５６に連絡されている。
サイレンサ６０は、この例では、全体が送風機ケーシング５１とほぼ同じ程度の厚さの円盤状に形成され、送風機５０の吸込口側ケーシング５１ａの外側に同軸に取り付けられている。サイレンサ６０は、２枚の円板状の取付板６１，６２と、各取付板６１，６２の内側に取付けられた吸音材６４ａ，６４ｂとから構成され、これらの吸音材６４ａ，６４ｂによって空気を吸込口５２に導入する内部流路Ｐが形成されている。吸音材は、例えばウレタンフォームのような自己形状保持可能な材料を用いており、これを所定の形状に加工成形して取付板６１，６２に固定している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記構成においては、塵埃や落ち葉等を吹き飛ばして清掃する背負い式のエンジンブロワ、或いは手持ち式のエンジンブロワ等の可搬式小型ブロワに適用した場合に、以下のような問題点がある。
図１は、背負い式エンジンブロワ１の作業状況を示す斜視図である。同図において、エンジンブロワ２は、エンジン１０と、このエンジン１０の前方（作業者５側）に配設され、かつエンジン１０により駆動されるブロワ２０と、エンジン１０及びブロワ２０を搭載する架台３と、ブロワ２０に接続され、風を吹き出す風管４とを備えている。作業者５は、ブロワ２０の前方に設けられた架台３の背当て６を背中に当てて背負い式エンジンブロワ１を背負い、風管４を手に持った状態で送風し、塵埃や落ち葉等を吹き飛ばして清掃するようにしている。
【０００５】
ところが、上記特開平１１−２０１０９９号公報に開示された送風機５０においては、サイレンサ６０の空気の出口（送風機ケーシング５１の吸込口５２）と入口を連絡する内部流路Ｐを、自己形状保持可能なウレタンフォームよりなる吸音材６４ａ，６４ｂにより形成しているため、サイレンサ６０の容積が大きくなり、重量も重くなる。さらに、送風機５０の羽根車５３の流入口５６前方に、軸方向に沿って吸込管５５を有している。したがって、送風機５０及びサイレンサ６０のファン回転軸方向の長さが長くなる。
【０００６】
このため、上記のような送風機５０及びサイレンサ６０の構造を背負い式エンジンブロワ１に適用すると、重心位置が背当て６から後方にずれる、即ち作業者５から遠く離れることとなり、かつ重量も重くなるため、作業者５の背中に加わる後ろ向きのモーメントが大きくなって作業性を損なうという問題が生じる。また、手持ち式の場合においても、同様の理由により全体の場積が大きく、かつ重くなるため、作業性が低下するという問題が発生する。
【０００７】
本発明は上記の問題点に着目し、ファン軸方向の長さが短く、かつ安価な低騒音の可搬式のブロワを提供することを目的としている。
【０００８】
【課題を解決するための手段、作用及び効果】
上記目的を達成するために、本発明に係る可搬式のブロワの第１発明は、エンジンで駆動されるファンにより空気を送風する可搬式のブロワにおいて、ファンの空気吸入側の中心部に円錐状の第１突起部を設け、ファンを内設するボリュート室の空気吸入側に空気吸入孔を設けたブロワと、一端側に開口部を有する柱状部材の、ファン軸線を取り囲む周面部に空気取入口を有し、柱状部材の他端側の蓋部内面の中央部に前記第１突起部に対向する円錐状の第２突起部を設け、ブロワの空気吸入孔の外周部に前記開口部が取着されたガードネットとを備えた構成としている。
【０００９】
第１発明によれば、ファンの中心部に設けた円錐状の第１突起部と、これに対向してガードネットの蓋部内面の中心部（即ちファン軸心部）に設けた円錐状の第２突起部とにより、ガードネットの周面部の空気取入口とブロワのボリュート室のファンとの間に滑らかな空気通路が形成される。したがって、外気がこの空気通路に沿って抵抗なく吸入され、整流されるので、ブロワの空気吸入口での騒音が大幅に低減される。
また、ブロワの空気吸入孔の外周部に、ガードネットの前記第２突起部と反対側の開口部を直接取着している。これにより、ガードネットとブロワのボリュート室との間にダクト部（従来技術での吸込管５５等）が無くなるので、ブロア全体を軽量で、かつコンパクトに構成することができ、ファン軸線方向の長さを短くできる。したがって、可搬式のブロワの重心位置が大きく一端側にずれることはなく、重量も軽く、小型にできるので、作業性を損なうことはない。例えば背負い式のエンジンブロワに適用した場合でも、重心位置が背当てから後方にずれることがないので、作業者の背中に加わる後ろ向きのモーメントを小さくでき、作業性を向上できる。
【００１０】
第２発明は、第１発明の構成に基づき、前記ガードネットが成形樹脂よりなる構成としている。
【００１１】
第２発明によれば、ガードネットを成形樹脂により構成したため、部材の肉厚を薄くすることが可能となる。これにより、第１発明の効果に加えて、ブロア全体をさらに軽量で、かつコンパクトに構成でき、操作性をさらに向上できる。
【００１２】
第３発明は、第１又は第２発明の構成に基づき、前記ガードネットに設けられた第２突起部は、ガードネットと一体成形されている構成としている。
【００１３】
第３発明によれば、ガードネットの円錐状の突起部を一体成形（例えば成形樹脂等により）するので、構成部品点数が少なくなる。これにより、生産管理や組立てが容易となるので製造コストを低減できると共に、コンパクトとなるので軽量化及び小型化ができる。
【００１４】
第４発明は、第１又は第２発明の構成に基づき、前記ブロワのボリュート室に設けられた空気吸入孔の外周部に、ベルマウス状のファンネルを設けた構成としている。
【００１５】
第４発明によれば、ボリュート室の空気吸入孔の外周部にベルマウス状のファンネルを設けたため、ファンとガードネットとの軸心部に設けられた円錐状の突起部と相まって、ガードネットの周面部の空気取入口からファンまでの空気流路はより一層滑らかに形成され、より大きな騒音低減効果を得ることができる。
【００１６】
【発明の実施の形態】
以下に、本発明に係る可搬式のブロワの実施形態について、図面を参照して詳述する。尚、以下では、可搬式のブロワとして背負い式エンジンブロワ１を例に説明する。
【００１７】
図１は背負い式エンジンブロワ１の作業状況を示す斜視図であり、図２は第１実施形態の可搬式のブロワの側面断面図である。
エンジンブロワ２は、エンジン１０と、これに連結されたブロワ２０とを備えている。エンジン１０のクランク軸１１にはブロワ２０のファン２１が取着されており、ファン２１の空気吸入側の中央部には側面断面が略放物線をなす円錐状の第１突起部２２が設けられている。ファン２１の外周部には複数個の翼２５が設けられている。ファン２１はボリュート室２３に内設されており、ボリュート室２３に設けられた空気吸入孔２４の外側には、樹脂を一端側に開口部を有する柱状に成形して構成したガードネット３０の前記開口部が取着されている。ガードネット３０は、その柱状の他端側にファン２１の軸線Ｘ−Ｘにほぼ垂直な蓋部３１を有しており、ファン２１の軸線Ｘ−Ｘを取り囲む周面部３２には複数の空気取入口３３が設けられている。空気取入口３３には、所定の間隔で、複数個の桟３４が設けられている。蓋部３１の中央部には、ファン２１の第１突起部２２に対向して、側面断面が略放物線をなす円錐状の突起部材３６がネジ３７により締着されており、第２突起部３５を形成している。また、エンジン１０及びブロワ２０は架台３に取着されている。
尚、ガードネット３０及び突起部材３６は樹脂に限定されず、例えばアルミニウムや硬質ゴム等のような軽量部材により形成してもよい。
【００１８】
次に、作用及び効果について説明する。
ファン２１の円錐状の第１突起部２２とガードネット３０の蓋部３１に締着された円錐状の第２突起部３５とは対向して設けられ、第１突起部２２の円錐頂点と第２突起部３５（突起部材３６）の円錐頂点とを近接させて設けている。したがって、ガードネット３０の周面部３２に設けられた空気取入口３３とフアン２１の翼２５との間には、第１突起部２２と第２突起部３５との円錐状外側面に沿って滑らかな空気通路Ｓが形成される。また、ガードネット３０の周面部３２の各空気取入口３３から吸込まれる空気は、エンジンブロワ２の軸線Ｘ−Ｘ上で衝突して乱れることなく、スムーズにファン２１に向けて流れる。そのため、空気は空気通路Ｓに沿って抵抗なく取り込まれ、空気の乱流が無くなるので、騒音は低減される。
【００１９】
また、ボリュート室２３に設けられた空気吸入孔２４の外側に直接ガードネット３０が取着されており、図５で説明した従来技術において送風機５０の羽根車５３と内部流路Ｐを形成する吸音材６４ａ，６４ｂとの中間部に設けているダクト部（吸込管５５）を無くした構成としている。さらに、ガードネット３０は樹脂等の軽量部材を成形して構成されているため、肉厚を薄く、かつ軽量コンパクトにすることができる。したがって、エンジンブロワ２の軸線Ｘ−Ｘ方向の長さＬが短くなり、架台３の背当て６からエンジンブロワ２の重心位置までの距離を短くすることができると共に、重量も軽くできる。これにより、作業者に後ろ向きの過大なモーメントが加わることがないので、作業性を向上できる。
【００２０】
さらに、ガードネット３０の周面部３２に設けられた空気取入口３３には、所定の間隔で複数個の桟３４を設けているため、枯れ葉やごみ等の異物が進入するのを防止できると共に、手や指がファン２１に触れることを防止できる。
【００２１】
なお、本実施形態においては、ファン２１に設けられた第１突起部２２は一体構成となっているが、ファン２１と別部材としてファン２１に取着する構成としてもよい。
【００２２】
図３は、第２実施形態に係る可搬式のブロワ例のエンジンブロワ２ａの側面断面図である。以下では、図２に示した第１実施形態の構成と同一の部材には同一符号を付して説明を省略し、異なる部分についてのみ説明する。
同図において、ガードネット３０ａの蓋部３１には側面断面が略放物線をなす円錐状の第２突起部３５が一体に形成されており、ガードネット３０ａは前実施形態と同様に樹脂等の軽量部材の一体成形品により構成されている。
したがって、構造が簡単で、部品点数が少ないので、生産管理や組立てが容易となり、製造コストを低減できる。また、コンパクトに構成できるので、軽量化及び小型化ができる。その他の作用及び効果は第１実施形態と同様なので、説明は省略する。
【００２３】
図４は、第３実施形態に係る可搬式のブロワ例のブロワ２０部の側面断面図である。以下では、第１、第２実施形態の構成と同一の部材には同一符号を付して説明は省略し、異なる部分についてのみ説明する。
同図において、エンジンブロワ２ｂのボリュート室２３の空気吸入孔２４の外周部の空気吸入側には、ベルマウス状を成す環状のファンネル４０がネジ４１により締着されている。
このファンネル４０により、空気通路Ｓは前記第１、第２実施形態のものよりも更に空気の流れが滑らかとなり、騒音は一層低減される。本出願人の実験結果によると、例えば第２突起部３５及びファンネル４０を備えていない構成に比して、ブロワ２０の周囲の騒音レベルを約４dB低減することができた。他の作用及び効果は、前記第１、第２実施形態と同様である。
なお、本実施形態ではファンネル４０はボリュート室２３と別部材となっているが、これに限定されず、一体構成としてもよい。
【００２４】
以上説明したように、本発明によると、ファンの中心部に設けた円錐状の第１突起部と、これに対向してガードネットの蓋部内面のファン軸心部に設けた円錐状の第２突起部とにより、ガードネットの周面部の空気取入口とボリュート室のファンとの間に滑らかな空気通路が形成される。したがって、ブロワの空気吸入口での騒音が大幅に低減される。また、ガードネットを成形樹脂等により構成し、さらに、ブロワの空気吸入孔の外周部にガードネットの第２突起部と反対側の開口部を直接取着している。これらにより、ブロア全体を軽量で、かつコンパクトに構成することができ、ファン軸線方向の長さを短くできる。したがって、可搬式のブロワの重心位置が大きく一端側にずれることはなく、重量も軽く、小型にできるので、作業性を向上できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】背負い式エンジンブロワの作業中の状態を示す斜視図である。
【図２】本発明の第１実施形態に係る可搬式のブロワの側面断面図である。
【図３】本発明の第２実施形態に係る可搬式のブロワの側面断面図である。
【図４】本発明の第３実施形態に係る可搬式のブロワのブロア部側面断面図である。
【図５】従来技術に係る送風機の断面図である。
【符号の説明】
２，２ａ，２ｂ：エンジンブロワ、１０：エンジン、２０：ブロワ、２１：ファン、２２：第１突起部、２３：ボリュート室、２４：空気吸入孔、３０，３０ａ：ガードネット、３１：蓋部、３２：周面部、３３：空気取入口、３５：第２突起部、３６：突起部材、４０：ファンネル、５０：遠心送風機、５２：吸込口、５３：羽根車、５５：吸込管、５６：流入口、６０：サイレンサ、６１，６２：取付板、６４ａ，６４ｂ：吸音材。

Claims

エンジンで駆動されるファンにより空気を送風する可搬式のブロワにおいて、
ファン(21)の空気吸入側の中心部に円錐状の第１突起部(22)を設け、ファン(21)を内設するボリュート室(23)の空気吸入側に空気吸入孔(24)を設けたブロワ(20)と、
一端側に開口部を有する柱状部材の、ファン(21)軸線を取り囲む周面部(32)に空気取入口(33)を有し、柱状部材の他端側の蓋部(31)内面の軸心部に前記第１突起部(22)に対向する円錐状の第２突起部(35)を設け、ブロワ(20)の空気吸入孔(24)の外周部に前記開口部が取着されたガードネット(30)と
を備えたことを特徴とする可搬式のブロワ。
請求項１記載の可搬式のブロワにおいて、
前記ガードネット(30)が成形樹脂よりなることを特徴とする可搬式のブロワ。
請求項１又は２記載の可搬式のブロワにおいて、
前記ガードネット(30)に設けられた第２突起部(35)は、ガードネット(30)と一体成形されていることを特徴とする可搬式のブロワ。
請求項１又は２記載の可搬式のブロワにおいて、
前記ブロワ(20)のボリュート室(23)に設けられた空気吸入孔(24)の外周部に、ベルマウス状のファンネル(40)を設けた
ことを特徴とする可搬式のブロワ。