JP2001153099A - 可搬式のブロワ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ファン軸方向の長さが短く、かつ安価な低騒
音の可搬式のブロワを提供する。 【解決手段】 ブロワ２０のファン２１の空気吸入側の
中心部に円錐状の第１突起部２２を設ける。ファン２１
を内設するボリュート室２３の空気吸入孔２４を被覆す
るように、ファン２１の軸線Ｘ−Ｘを取り囲む周面部３
２に空気取入口３３を有し、ファン２１の軸線Ｘ−Ｘに
垂直な面に蓋部３１を有する成形樹脂よりなるガードネ
ット３０を取着する。ガードネット３０の蓋部３１の中
央部に、第１突起部２２に対向する第２突起部３５を設
ける。これで滑らかな空気流路Ｓを形成し、騒音を低減
すると共に、ファンの軸方向の長さを短くできる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、塵埃や落ち葉等を
吹き飛ばす、背負い式又は手持ち式等の可搬式のブロワ
に関し、特には低騒音で、作業性の良い可搬式のブロア
に関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、騒音に対する規制が厳しくなって
おり、ブロワに対しても騒音低減が要求されている。ブ
ロワの騒音低減に関しては、従来より種々の提案がなさ
れている。その一例としては、特開平１１−２０１０９
９号公報に開示されたものがある。図５は、同公報に記
載された送風機の断面図であり、同図により以下従来技
術を説明する。

【０００３】遠心送風機５０には、サイレンサ６０が取
り付けられる。送風機５０は、送風機ケーシング５１の
吸込口５２から吸込んだ気体を羽根車５３の回転によっ
て周方向に加速している。羽根車５３は、図示しない駆
動手段により回転駆動される回転軸５４にボルト固定さ
れている。また、送風機ケーシング５１の吸込口５２の
内側には、断面がほぼ双曲線を描く吸込管５５の一端部
がそのフランジをボルト固定して取り付けられ、この吸
込管５５の他端部が下流側の羽根車５３の流入口５６に
連絡されている。サイレンサ６０は、この例では、全体
が送風機ケーシング５１とほぼ同じ程度の厚さの円盤状
に形成され、送風機５０の吸込口側ケーシング５１ａの
外側に同軸に取り付けられている。サイレンサ６０は、
２枚の円板状の取付板６１，６２と、各取付板６１，６
２の内側に取付けられた吸音材６４ａ，６４ｂとから構
成され、これらの吸音材６４ａ，６４ｂによって空気を
吸込口５２に導入する内部流路Ｐが形成されている。吸
音材は、例えばウレタンフォームのような自己形状保持
可能な材料を用いており、これを所定の形状に加工成形
して取付板６１，６２に固定している。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
成においては、塵埃や落ち葉等を吹き飛ばして清掃する
背負い式のエンジンブロワ、或いは手持ち式のエンジン
ブロワ等の可搬式小型ブロワに適用した場合に、以下の
ような問題点がある。図１は、背負い式エンジンブロワ
１の作業状況を示す斜視図である。同図において、エン
ジンブロワ２は、エンジン１０と、このエンジン１０の
前方（作業者５側）に配設され、かつエンジン１０によ
り駆動されるブロワ２０と、エンジン１０及びブロワ２
０を搭載する架台３と、ブロワ２０に接続され、風を吹
き出す風管４とを備えている。作業者５は、ブロワ２０
の前方に設けられた架台３の背当て６を背中に当てて背
負い式エンジンブロワ１を背負い、風管４を手に持った
状態で送風し、塵埃や落ち葉等を吹き飛ばして清掃する
ようにしている。

【０００５】ところが、上記特開平１１−２０１０９９
号公報に開示された送風機５０においては、サイレンサ
６０の空気の出口（送風機ケーシング５１の吸込口５
２）と入口を連絡する内部流路Ｐを、自己形状保持可能
なウレタンフォームよりなる吸音材６４ａ，６４ｂによ
り形成しているため、サイレンサ６０の容積が大きくな
り、重量も重くなる。さらに、送風機５０の羽根車５３
の流入口５６前方に、軸方向に沿って吸込管５５を有し
ている。したがって、送風機５０及びサイレンサ６０の
ファン回転軸方向の長さが長くなる。

【０００６】このため、上記のような送風機５０及びサ
イレンサ６０の構造を背負い式エンジンブロワ１に適用
すると、重心位置が背当て６から後方にずれる、即ち作
業者５から遠く離れることとなり、かつ重量も重くなる
ため、作業者５の背中に加わる後ろ向きのモーメントが
大きくなって作業性を損なうという問題が生じる。ま
た、手持ち式の場合においても、同様の理由により全体
の場積が大きく、かつ重くなるため、作業性が低下する
という問題が発生する。

【０００７】本発明は上記の問題点に着目し、ファン軸
方向の長さが短く、かつ安価な低騒音の可搬式のブロワ
を提供することを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段、作用及び効果】上記目的
を達成するために、本発明に係る可搬式のブロワの第１
発明は、エンジンで駆動されるファンにより空気を送風
する可搬式のブロワにおいて、ファンの空気吸入側の中
心部に円錐状の第１突起部を設け、ファンを内設するボ
リュート室の空気吸入側に空気吸入孔を設けたブロワ
と、一端側に開口部を有する柱状部材の、ファン軸線を
取り囲む周面部に空気取入口を有し、柱状部材の他端側
の蓋部内面の中央部に前記第１突起部に対向する円錐状
の第２突起部を設け、ブロワの空気吸入孔の外周部に前
記開口部が取着されたガードネットとを備えた構成とし
ている。

【０００９】第１発明によれば、ファンの中心部に設け
た円錐状の第１突起部と、これに対向してガードネット
の蓋部内面の中心部（即ちファン軸心部）に設けた円錐
状の第２突起部とにより、ガードネットの周面部の空気
取入口とブロワのボリュート室のファンとの間に滑らか
な空気通路が形成される。したがって、外気がこの空気
通路に沿って抵抗なく吸入され、整流されるので、ブロ
ワの空気吸入口での騒音が大幅に低減される。また、ブ
ロワの空気吸入孔の外周部に、ガードネットの前記第２
突起部と反対側の開口部を直接取着している。これによ
り、ガードネットとブロワのボリュート室との間にダク
ト部（従来技術での吸込管５５等）が無くなるので、ブ
ロア全体を軽量で、かつコンパクトに構成することがで
き、ファン軸線方向の長さを短くできる。したがって、
可搬式のブロワの重心位置が大きく一端側にずれること
はなく、重量も軽く、小型にできるので、作業性を損な
うことはない。例えば背負い式のエンジンブロワに適用
した場合でも、重心位置が背当てから後方にずれること
がないので、作業者の背中に加わる後ろ向きのモーメン
トを小さくでき、作業性を向上できる。

【００１０】第２発明は、第１発明の構成に基づき、前
記ガードネットが成形樹脂よりなる構成としている。

【００１１】第２発明によれば、ガードネットを成形樹
脂により構成したため、部材の肉厚を薄くすることが可
能となる。これにより、第１発明の効果に加えて、ブロ
ア全体をさらに軽量で、かつコンパクトに構成でき、操
作性をさらに向上できる。

【００１２】第３発明は、第１又は第２発明の構成に基
づき、前記ガードネットに設けられた第２突起部は、ガ
ードネットと一体成形されている構成としている。

【００１３】第３発明によれば、ガードネットの円錐状
の突起部を一体成形（例えば成形樹脂等により）するの
で、構成部品点数が少なくなる。これにより、生産管理
や組立てが容易となるので製造コストを低減できると共
に、コンパクトとなるので軽量化及び小型化ができる。

【００１４】第４発明は、第１又は第２発明の構成に基
づき、前記ブロワのボリュート室に設けられた空気吸入
孔の外周部に、ベルマウス状のファンネルを設けた構成
としている。

【００１５】第４発明によれば、ボリュート室の空気吸
入孔の外周部にベルマウス状のファンネルを設けたた
め、ファンとガードネットとの軸心部に設けられた円錐
状の突起部と相まって、ガードネットの周面部の空気取
入口からファンまでの空気流路はより一層滑らかに形成
され、より大きな騒音低減効果を得ることができる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下に、本発明に係る可搬式のブ
ロワの実施形態について、図面を参照して詳述する。
尚、以下では、可搬式のブロワとして背負い式エンジン
ブロワ１を例に説明する。

【００１７】図１は背負い式エンジンブロワ１の作業状
況を示す斜視図であり、図２は第１実施形態の可搬式の
ブロワの側面断面図である。エンジンブロワ２は、エン
ジン１０と、これに連結されたブロワ２０とを備えてい
る。エンジン１０のクランク軸１１にはブロワ２０のフ
ァン２１が取着されており、ファン２１の空気吸入側の
中央部には側面断面が略放物線をなす円錐状の第１突起
部２２が設けられている。ファン２１の外周部には複数
個の翼２５が設けられている。ファン２１はボリュート
室２３に内設されており、ボリュート室２３に設けられ
た空気吸入孔２４の外側には、樹脂を一端側に開口部を
有する柱状に成形して構成したガードネット３０の前記
開口部が取着されている。ガードネット３０は、その柱
状の他端側にファン２１の軸線Ｘ−Ｘにほぼ垂直な蓋部
３１を有しており、ファン２１の軸線Ｘ−Ｘを取り囲む
周面部３２には複数の空気取入口３３が設けられてい
る。空気取入口３３には、所定の間隔で、複数個の桟３
４が設けられている。蓋部３１の中央部には、ファン２
１の第１突起部２２に対向して、側面断面が略放物線を
なす円錐状の突起部材３６がネジ３７により締着されて
おり、第２突起部３５を形成している。また、エンジン
１０及びブロワ２０は架台３に取着されている。尚、ガ
ードネット３０及び突起部材３６は樹脂に限定されず、
例えばアルミニウムや硬質ゴム等のような軽量部材によ
り形成してもよい。

【００１８】次に、作用及び効果について説明する。フ
ァン２１の円錐状の第１突起部２２とガードネット３０
の蓋部３１に締着された円錐状の第２突起部３５とは対
向して設けられ、第１突起部２２の円錐頂点と第２突起
部３５（突起部材３６）の円錐頂点とを近接させて設け
ている。したがって、ガードネット３０の周面部３２に
設けられた空気取入口３３とフアン２１の翼２５との間
には、第１突起部２２と第２突起部３５との円錐状外側
面に沿って滑らかな空気通路Ｓが形成される。また、ガ
ードネット３０の周面部３２の各空気取入口３３から吸
込まれる空気は、エンジンブロワ２の軸線Ｘ−Ｘ上で衝
突して乱れることなく、スムーズにファン２１に向けて
流れる。そのため、空気は空気通路Ｓに沿って抵抗なく
取り込まれ、空気の乱流が無くなるので、騒音は低減さ
れる。

【００１９】また、ボリュート室２３に設けられた空気
吸入孔２４の外側に直接ガードネット３０が取着されて
おり、図５で説明した従来技術において送風機５０の羽
根車５３と内部流路Ｐを形成する吸音材６４ａ，６４ｂ
との中間部に設けているダクト部（吸込管５５）を無く
した構成としている。さらに、ガードネット３０は樹脂
等の軽量部材を成形して構成されているため、肉厚を薄
く、かつ軽量コンパクトにすることができる。したがっ
て、エンジンブロワ２の軸線Ｘ−Ｘ方向の長さＬが短く
なり、架台３の背当て６からエンジンブロワ２の重心位
置までの距離を短くすることができると共に、重量も軽
くできる。これにより、作業者に後ろ向きの過大なモー
メントが加わることがないので、作業性を向上できる。

【００２０】さらに、ガードネット３０の周面部３２に
設けられた空気取入口３３には、所定の間隔で複数個の
桟３４を設けているため、枯れ葉やごみ等の異物が進入
するのを防止できると共に、手や指がファン２１に触れ
ることを防止できる。

【００２１】なお、本実施形態においては、ファン２１
に設けられた第１突起部２２は一体構成となっている
が、ファン２１と別部材としてファン２１に取着する構
成としてもよい。

【００２２】図３は、第２実施形態に係る可搬式のブロ
ワ例のエンジンブロワ２ａの側面断面図である。以下で
は、図２に示した第１実施形態の構成と同一の部材には
同一符号を付して説明を省略し、異なる部分についての
み説明する。同図において、ガードネット３０ａの蓋部
３１には側面断面が略放物線をなす円錐状の第２突起部
３５が一体に形成されており、ガードネット３０ａは前
実施形態と同様に樹脂等の軽量部材の一体成形品により
構成されている。したがって、構造が簡単で、部品点数
が少ないので、生産管理や組立てが容易となり、製造コ
ストを低減できる。また、コンパクトに構成できるの
で、軽量化及び小型化ができる。その他の作用及び効果
は第１実施形態と同様なので、説明は省略する。

【００２３】図４は、第３実施形態に係る可搬式のブロ
ワ例のブロワ２０部の側面断面図である。以下では、第
１、第２実施形態の構成と同一の部材には同一符号を付
して説明は省略し、異なる部分についてのみ説明する。
同図において、エンジンブロワ２ｂのボリュート室２３
の空気吸入孔２４の外周部の空気吸入側には、ベルマウ
ス状を成す環状のファンネル４０がネジ４１により締着
されている。このファンネル４０により、空気通路Ｓは
前記第１、第２実施形態のものよりも更に空気の流れが
滑らかとなり、騒音は一層低減される。本出願人の実験
結果によると、例えば第２突起部３５及びファンネル４
０を備えていない構成に比して、ブロワ２０の周囲の騒
音レベルを約４dB低減することができた。他の作用及び
効果は、前記第１、第２実施形態と同様である。なお、
本実施形態ではファンネル４０はボリュート室２３と別
部材となっているが、これに限定されず、一体構成とし
てもよい。

【００２４】以上説明したように、本発明によると、フ
ァンの中心部に設けた円錐状の第１突起部と、これに対
向してガードネットの蓋部内面のファン軸心部に設けた
円錐状の第２突起部とにより、ガードネットの周面部の
空気取入口とボリュート室のファンとの間に滑らかな空
気通路が形成される。したがって、ブロワの空気吸入口
での騒音が大幅に低減される。また、ガードネットを成
形樹脂等により構成し、さらに、ブロワの空気吸入孔の
外周部にガードネットの第２突起部と反対側の開口部を
直接取着している。これらにより、ブロア全体を軽量
で、かつコンパクトに構成することができ、ファン軸線
方向の長さを短くできる。したがって、可搬式のブロワ
の重心位置が大きく一端側にずれることはなく、重量も
軽く、小型にできるので、作業性を向上できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】背負い式エンジンブロワの作業中の状態を示す
斜視図である。

【図２】本発明の第１実施形態に係る可搬式のブロワの
側面断面図である。

【図３】本発明の第２実施形態に係る可搬式のブロワの
側面断面図である。

【図４】本発明の第３実施形態に係る可搬式のブロワの
ブロア部側面断面図である。

【図５】従来技術に係る送風機の断面図である。

【符号の説明】

２，２ａ，２ｂ：エンジンブロワ、１０：エンジン、２
０：ブロワ、２１：ファン、２２：第１突起部、２３：
ボリュート室、２４：空気吸入孔、３０，３０ａ：ガー
ドネット、３１：蓋部、３２：周面部、３３：空気取入
口、３５：第２突起部、３６：突起部材、４０：ファン
ネル、５０：遠心送風機、５２：吸込口、５３：羽根
車、５５：吸込管、５６：流入口、６０：サイレンサ、
６１，６２：取付板、６４ａ，６４ｂ：吸音材。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エンジンで駆動されるファンにより空気
   を送風する可搬式のブロワにおいて、 ファン(21)の空気吸入側の中心部に円錐状の第１突起部
   (22)を設け、ファン(21)を内設するボリュート室(23)の
   空気吸入側に空気吸入孔(24)を設けたブロワ(20)と、 一端側に開口部を有する柱状部材の、ファン(21)軸線を
   取り囲む周面部(32)に空気取入口(33)を有し、柱状部材
   の他端側の蓋部(31)内面の軸心部に前記第１突起部(22)
   に対向する円錐状の第２突起部(35)を設け、ブロワ(20)
   の空気吸入孔(24)の外周部に前記開口部が取着されたガ
   ードネット(30)とを備えたことを特徴とする可搬式のブ
   ロワ。
2. 【請求項２】 請求項１記載の可搬式のブロワにおい
   て、 前記ガードネット(30)が成形樹脂よりなることを特徴と
   する可搬式のブロワ。
3. 【請求項３】 請求項１又は２記載の可搬式のブロワに
   おいて、 前記ガードネット(30)に設けられた第２突起部(35)は、
   ガードネット(30)と一体成形されていることを特徴とす
   る可搬式のブロワ。
4. 【請求項４】 請求項１又は２記載の可搬式のブロワに
   おいて、 前記ブロワ(20)のボリュート室(23)に設けられた空気吸
   入孔(24)の外周部に、ベルマウス状のファンネル(40)を
   設けたことを特徴とする可搬式のブロワ。