JP4358609B2 - 電子機器の操作装置 - Google Patents

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Description

本発明は自動車に装着される音響機器やエアコン等に使用して好適な電子機器の操作装置に関する。
図４は従来の電子機器の操作装置の概要を示す説明図で、次に、従来の電子機器の操作装置の構成を図４に基づいて説明すると、自動車の室内に組み込まれた音響機器やエアコン等の電子機器５１の操作装置５２は、プリント配線基板５３と、このプリント配線基板５３上に取り付けられたスイッチ５４を有する。
また、操作装置５２は、回転型可変抵抗器５５と、この回転型可変抵抗器５５に対して、回転と上下動可能に配置された操作軸５６と、この操作軸５６に取り付けられ、パネル５７に対して没入動作と突出動作の進退動作、及び回転動作が可能な操作ツマミ５８を有する。
そして、操作ツマミ５８は、手動によって操作可能となっており、パネル５７から突出した突出動作時、手動による操作ツマミ５８の回転によって、空調装置の送風量の調整や音響機器の音量の調整が行われる。
また、手動によって操作ツマミ５８が押し込まれると、操作ツマミ５８は、没入動作の状態となって、この状態が維持されると共に、操作ツマミ５８によって操作軸５６が移動し、これによってスイッチ５４が操作されて、マニュアルモードから自動モードに切り替わる。
このように、操作ツマミ５８を没入動作状態すると、操作ツマミ５８に不用意に接触することが無くなって、設定された調整値の変化が無くなる。
また、操作ツマミ５８が没入動作状態にある時、手動によって操作ツマミ５８を再度押し込むと、操作ツマミ５８が突出動作状態となって、再び、操作ツマミ５８は、手動による回転動作が可能な状態となる。
そして、操作ツマミ５８の押し込みよる没入動作状態の維持、及び、操作ツマミ５８の再度の押し込みによる突出動作は、所謂、プッシュープッシュ機構によって行われるようになっている。（例えば、特許文献１参照）
しかし、このような従来の電子機器の操作装置にあっては、操作ツマミ５８の突出動作状態で電子機器５１の電源がＯＦＦとなっても、操作ツマミ５８は突出動作状態で回転可能な状態にあり、このため、操作ツマミ５８に不用意に接触すると、設定された調整値が変化する。
即ち、電子機器５１の電源がＯＦＦ時の調整の不要な状態において、設定された調整値が変化するものである。
特開平１０−５３０１８号公報
従来の電子機器の操作装置にあっては、操作ツマミ５８の突出動作状態で電子機器５１の電源がＯＦＦとなっても、操作ツマミ５８は突出動作状態で回転可能な状態にあり、このため、操作ツマミ５８に不用意に接触すると、設定された調整値が変化するという問題がある。
そこで、本発明は電子機器の電源がＯＦＦの調整不要時において、操作ツマミの回転を阻止して、設定された調整値の変化を無くした電子機器の操作装置を提供することを目的とする。
上記課題を解決するための第１の解決手段として、電子機器の設定値を調整可能であってパネルから突出する回転動作可能な操作ツマミと、この操作ツマミの回転動作を阻止可能なストッパー手段とを備え、前記電子機器の電源がＯＦＦ状態にされると、前記ストッパー手段がストッパー部によって前記操作ツマミの回転動作を阻止するように作動すると共に、前記電子機器の電源がＯＮ状態にされると、前記ストッパー手段が前記ストッパー部の開放によって前記操作ツマミの回転動作が可能となるように作動する構成とした。
また、第２の解決手段として、自動車のエンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源が少なくともＯＦＦに切り換えられるようにした構成とした。
また、第３の解決手段として、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源がＯＮとなり、前記操作ツマミの回転動作が可能になるようにした構成とした。
また、第４の解決手段として、前記電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦさせるために、手動によって操作可能なスイッチ部を有し、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＮにした時、前記操作ツマミは、前記ストッパー手段の前記ストッパー部の開放によって回転動作が可能とし、また、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにした時、前記操作ツマミは、前記ストッパー手段の前記ストッパー部によって回転動作が阻止されるようにした構成とした。
また、第５の解決手段として、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源がＯＮ状態、又は、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源が前記スイッチ部の操作によってＯＮ状態にすることが可能な時、前記スイッチ部による前記電子機器の電源のＯＮ、ＯＦＦの切換が可能となし、また、前記電子機器の電源がＯＮ状態で、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにした時、前記ストッパー手段の前記ストッパー部によって前記操作ツマミの回転動作が阻止されるようにした構成とした。
また、第６の解決手段として、前記ストッパー手段がソレノイドで形成された構成とした。
また、第７の解決手段として、複数の前記操作ツマミと複数の前記ストッパー手段を有し、前記操作ツマミのそれぞれに対応して、前記ストッパー手段を配置した構成とした。
また、第８の解決手段として、前記操作ツマミは、回転型電気部品の回転部材に取り付けられ、前記ストッパー手段は、前記操作ツマミ、又は前記回転部材に対応して配設された構成とした。
本発明の電子機器の操作装置は、電子機器の設定値を調整可能であってパネルから突出する回転動作可能な操作ツマミと、この操作ツマミの回転動作を阻止可能なストッパー手段とを備え、電子機器の電源がＯＦＦ状態にされると、ストッパー手段がストッパー部によって操作ツマミの回転動作を阻止するように作動すると共に、電子機器の電源がＯＮ状態にされると、ストッパー手段がストッパー部の開放によって操作ツマミの回転動作が可能となるように作動する構成とした。

このように、電子機器の電源がＯＦＦ状態の時、ストッパー手段のストッパー部によって、操作ツマミの回転動作が阻止されるようにすると、電子機器の電源がＯＦＦの調整不要時において、操作ツマミに不用意に接触しても、操作ツマミは回転することが無く、従って、設定された調整値の変化を無くすることができる。
また、自動車のエンジンキーの操作によって、電子機器の電源が少なくともＯＦＦに切り換えられるようにしたため、エンジンキーのＯＦＦ操作による電子機器の電源のＯＦＦ時、ストッパー手段によって操作ツマミの回転を阻止でき、従って、操作ツマミの回転阻止が自動的に行われると共に、その操作が確実で、且つ、良好なものが得られる。
また、エンジンキーの操作によって、電子機器の電源がＯＮとなり、操作ツマミの回転動作が可能になるようにしたため、エンジンキーのＯＮ操作による電子機器の電源のＯＮ時、ストッパー手段によって操作ツマミの回転を可能にでき、従って、操作ツマミの回転可能な状態が自動的に行われると共に、その操作が確実で、且つ、良好なものが得られる。
また、電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦさせるために、手動によって操作可能なスイッチ部を有し、スイッチ部の操作によって、電子機器の電源をＯＮにした時、操作ツマミは、ストッパー手段のストッパー部の開放によって回転動作が可能とし、また、スイッチ部の操作によって、電子機器の電源をＯＦＦにした時、操作ツマミは、ストッパー手段のストッパー部によって回転動作が阻止されるようにした構成とした。
このように、手動によって操作可能なスイッチ部を有することによって、操作の多様化が図れ、操作性が良くなるばかりか、スイッチ部の操作に対応したストッパー手段の動作によって、操作ツマミの回転可能な状態と回転不要な状態が行われるため、操作ツマミの回転可能状態、及び回転不能な状態が自動的に操作できて、操作性の良好なものが得られる。
また、エンジンキーの操作によって、電子機器の電源がＯＮ状態、又は、エンジンキーの操作によって、電子機器の電源がスイッチ部の操作によってＯＮ状態にすることが可能な時、スイッチ部による電子機器の電源のＯＮ、ＯＦＦの切換が可能となし、また、電子機器の電源がＯＮ状態で、エンジンキーの操作によって、電子機器の電源をＯＦＦにした時、ストッパー手段のストッパー部によって操作ツマミの回転動作が阻止されるようにしたため、エンジンキー側が大本なって操作ツマミの動作を行わせることができ、従って、スイッチ部によって電源がＯＮ状態であっても、エンジンキーのＯＦＦ操作による電源のＯＦＦ時、操作ツマミが確実に回転不能な状態となり、操作ツマミの操作が確実で、且つ、良好なものが得られる。
また、ストッパー手段がソレノイドで形成されたため、その構造が簡単で、安価で、生産性の良好なものが得られる。
また、複数の操作ツマミと複数のストッパー手段を有し、操作ツマミのそれぞれに対応して、ストッパー手段を配置したため、それぞれの操作ツマミは、操作性の良好なものが得られる。
また、操作ツマミは、回転型電気部品の回転部材に取り付けられ、ストッパー手段は、操作ツマミ、又は回転部材に対応して配設されたため、その構造が簡単で、安価で、生産性の良好なものが得られる。
本発明の電子機器の操作装置の図面を説明すると、図１は本発明の電子機器の操作装置の第１実施例に係る要部の断面図、図２は図１の２−２線における断面図、図３は本発明の電子機器の操作装置の第２実施例に係る要部の断面図である。
次に、本発明の電子機器の操作装置の第１実施例の構成を図１、図２に基づいて説明すると、自動車の室内に組み込まれた音響機器や空調機（エアコン）等の電子機器の操作装置１は、プリント配線基板２と、このプリント配線基板２上に取り付けられ、回転型可変抵抗器、回転型スイッチやエンコーダ等からなる回転型電気部品３と、この回転型電気部品３に取り付けられた操作ツマミ８と、この操作ツマミ８の回転可能な状態、及び回転を阻止するためのストッパー手段１０を有する。
また、回転型電気部品３は、回転軸４と回転体５からなる回転部材６と、光検出部材７とを有すると共に、回転体５には、円形状に配置された凹凸部５ａが設けられ、光検出部材７がこの凹凸部５ａを検知するようになっている。
そして、この回転型電気部品３は、回転軸４が回転すると、回転体５の凹凸部５ａを光検出部材７によって検知し、所定の調整が行われるようになっている。
また、操作ツマミ８は、回転部材６の回転軸４に取り付けられ、この操作ツマミ８の回転によって、回転型電気部品３の調整を行うようになっている。
そして、回転軸４に取り付けられた操作ツマミ８は、パネル９の孔９ａから外方に突出した状態で配設されている。
また、ストッパー手段１０は、プリント配線基板２に取り付けられたソレノイド等からなる電磁機器１１で構成され、この電磁機器１１は、コイル部１１ａと、コイル部１１ａの電磁気によって可動する作動部であるストッパー部１１ｂと、ストッパー部１１ｂを押圧するバネ部１１ｃとで形成されている。
そして、ストッパー部１１ｂは、回転部材６の回転体５に設けられた凹凸部５ａに係脱可能となっている。
このような構成によって本発明の電子機器の操作装置が形成され、次に、本発明の電子機器の操作装置の動作を説明すると、この電子機器の操作装置が自動車に組み込まれた際、電子機器はエンジンキー（図示せず）のＯＮ（ＡＣＣの位置とエンジン駆動状態の位置）、ＯＦＦの操作によって、電源がＯＮ、ＯＦＦするようになっている。
先ず、エンジンキーがＯＦＦ状態で、電子機器の電源がＯＦＦの時は、図１に示すように、ストッパー手段１０のストッパー部１１ｂが凹凸部５ａに係合して、操作ツマミ８の回転が阻止され、操作ツマミ８は、回転動作ができないような状態となっている。
次に、エンジンキーのＯＮへの操作によって電子機器の電源をＯＮ状態すると、ここでは図示しないが、電磁機器１１のコイル部１１ａに電流が流れ、これによって、コイル部１１ａに電磁気が発生して、作動部であるストッパー部１１ｂがバネ部１１ｃに抗してコイル部１１ａ側に吸引される。
その結果、凹凸部５ａに対してストッパー部１１ｂが開放され、操作ツマミ８が回転可能な状態となり、この状態で操作ツマミ８を回転すると、回転型電気部品３の回転軸４が回転して、音響機器や空調機等の電子機器の調整が行われる。
次に、操作ツマミ８が回転可能な状態で、エンジンキーのＯＦＦへの操作によって電子機器の電源をＯＦＦ状態すると、図１に示すように、コイル部１１ａへの電流がストップして、電磁気が無くなるため、ストッパー部１１ｂの吸引力が解除され、その結果、ストッパー部１１ｂは、バネ部１１ｃによって凹凸部５ａに係合して、操作ツマミ８の回転が阻止され、操作ツマミ８は、回転動作ができないような状態となっている。
即ち、操作ツマミ８は、ストッパー手段１０によって、回転可能な状態と回転不能な状態が自動的に行われるようになる。
なお、上記第１実施例では、ストッパー手段１０が回転型電気部品３の回転部材６に対応して配置されたもので説明したが、ストッパー手段１０が操作ツマミ８に対応して配置されたものでも良い。
また、複数の操作ツマミと複数のストッパー手段を有し、操作ツマミのそれぞれに対応して、ストッパー手段を配置しても良い。
また、図３本発明の電子機器の操作装置の第２実施例を示し、この第２実施例は、電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦするためのスイッチ部１２がパネル９に設けられたものであり、その他の構成は、上記第１実施例と同様であるので、同一部品に同一番号を付し、ここではその説明を省略する。
この第２実施例における電子機器の操作装置が自動車に組み込まれた際、エンジンキー（図示せず）のＯＮ（ＡＣＣの位置とエンジン駆動状態の位置）、ＯＦＦの操作によって、電子機器の電源がＯＮ、ＯＦＦすると共に、スイッチ部１２の操作によって、電子機器の電源がＯＮ、ＯＦＦするようになっているが、エンジンキーのＯＮへの操作によって、電子機器の電源がＯＮとなるのは、スイッチ部１２がＯＮ状態にある場合であり、また、スイッチ部１２によって電子機器の電源がＯＮ状態にある時、エンジンキーのＯＦＦへの操作によって、電子機器の電源をＯＦＦにすることができる。
即ち、エンジンキーの操作が大本となって、電子機器の電源がＯＮ、ＯＦＦされるようになっている。
次に、第２実施例における動作を説明すると、先ず、図３に示す状態で、エンジンキーをＯＮに操作すると、スイッチ部１２がＯＦＦ状態では、電子機器の電源がＯＮされず、従って、操作ツマミ８が回転不能な状態にある図３の状態が維持される。
そして、スイッチ部１２を操作して、電子機器の電源をＯＮ状態にすると、ここでは図示しないが、電磁機器１１のコイル部１１ａに電流が流れ、これによって、コイル部１１ａに電磁気が発生して、作動部であるストッパー部１１ｂがバネ部１１ｃに抗してコイル部１１ａ側に吸引される。
その結果、凹凸部５ａに対してストッパー部１１ｂが開放され、操作ツマミ８が回転可能な状態となり、この状態で操作ツマミ８を回転すると、回転型電気部品３の回転軸４が回転して、音響機器や空調機等の電子機器の調整が行われる。
また、操作ツマミ８が回転可能な状態において、スイッチ部１２がＯＮ状態の時、エンジンキーのＯＦＦへの操作によって電子機器の電源がＯＦＦになり、このため、図３に示すように、コイル部１１ａへの電流がストップして、電磁気が無くなるため、ストッパー部１１ｂの吸引力が解除され、その結果、ストッパー部１１ｂは、バネ部１１ｃによって凹凸部５ａに係合して、操作ツマミ８の回転が阻止され、操作ツマミ８は、回転動作ができないような状態となっている。
即ち、操作ツマミ８は、ストッパー手段１０によって、回転可能な状態と回転不能な状態が自動的に行われるようになる。
次に、操作ツマミ８が回転可能な状態で、スイッチ部１２を操作して電子機器の電源をＯＦＦにすると、図３に示すように、コイル部１１ａへの電流がストップして、電磁気が無くなるため、ストッパー部１１ｂの吸引力が解除され、その結果、ストッパー部１１ｂは、バネ部１１ｃによって凹凸部５ａに係合して、操作ツマミ８の回転が阻止され、操作ツマミ８は、回転動作ができないような状態となっている。
そして、エンジンキーのＯＮ状態で、スイッチ部１２を再度操作する毎に、操作ツマミ８は、回転可能な状態と回転不能な状態が繰り返されるようになる。
なお、上記第２実施例におけるスイッチ部１２は、ＯＮ、又はＯＦＦを維持するようなもので説明したが、エンジンキーのＯＦＦの操作によって電子機器の電源がＯＦＦされた時、スイッチ部がＯＦＦとなり、また、エンジンキーのＯＮへの操作後、再度、スイッチ部を操作しないと、電子機器の電源がＯＮにならないようなスイッチ部を用いても良い。
また、上記第２実施例では、ストッパー手段１０が回転型電気部品３の回転部材６に対応して配置されたもので説明したが、ストッパー手段１０が操作ツマミ８に対応して配置されたものでも良い。
また、複数の操作ツマミと複数のスイッチ部、及び複数のストッパー手段を有し、操作ツマミのそれぞれに対応して、スイッチ部とストッパー手段を配置しても良い。
本発明の電子機器の操作装置の第１実施例に係る要部の断面図。 図１の２−２線における断面図。 本発明の電子機器の操作装置の第２実施例に係る要部の断面図。 従来の電子機器の操作装置の概要を示す説明図。
符号の説明
１：操作装置
２：プリント配線基板
３：回転型電気部品
４：回転軸
５：回転体
５ａ：凹凸部
６：回転部材
７：光検出部材
８：操作ツマミ
９：パネル
９ａ：孔
１０：ストッパー手段
１１：電磁機器
１１ａ：コイル部
１１ｂ：ストッパー部
１１ｃ：バネ部
１２：スイッチ部

Claims (8)

  1. 電子機器の設定値を調整可能であってパネルから突出する回転動作可能な操作ツマミと、この操作ツマミの回転動作を阻止可能なストッパー手段とを備え、前記電子機器の電源がＯＦＦ状態にされると、前記ストッパー手段がストッパー部によって前記操作ツマミの回転動作を阻止するように作動すると共に、前記電子機器の電源がＯＮ状態にされると、前記ストッパー手段が前記ストッパー部の開放によって前記操作ツマミの回転動作が可能となるように作動することを特徴する電子機器の操作装置。
  2. 自動車のエンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源が少なくともＯＦＦに切り換えられるようにしたことを特徴する請求項１記載の電子機器の操作装置。
  3. 前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源がＯＮとなり、前記操作ツマミの回転動作が可能になるようにしたことを特徴する請求項２記載の電子機器の操作装置。
  4. 前記電子機器の電源をＯＮ、ＯＦＦさせるために、手動によって操作可能なスイッチ部を有し、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＮにした時、前記操作ツマミは、前記ストッパー手段の前記ストッパー部の開放によって回転動作が可能とし、また、前記スイッチ部の操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにした時、前記操作ツマミは、前記ストッパー手段の前記ストッパー部によって回転動作が阻止されるようにしたことを特徴とする請求項２記載の電子機器の操作装置。
  5. 前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源がＯＮ状態、又は、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源が前記スイッチ部の操作によってＯＮ状態にすることが可能な時、前記スイッチ部による前記電子機器の電源のＯＮ、ＯＦＦの切換が可能となし、また、前記電子機器の電源がＯＮ状態で、前記エンジンキーの操作によって、前記電子機器の電源をＯＦＦにした時、前記ストッパー手段の前記ストッパー部によって前記操作ツマミの回転動作が阻止されるようにしたことを特徴とする請求項４記載の電子機器の操作装置。
  6. 前記ストッパー手段がソレノイドで形成されたことを特徴とする請求項１から５の何れかに記載の電子機器の操作装置。
  7. 複数の前記操作ツマミと複数の前記ストッパー手段を有し、前記操作ツマミのそれぞれに対応して、前記ストッパー手段を配置したことを特徴とする請求項１から６の何れかに記載の電子機器の操作装置。
  8. 前記操作ツマミは、回転型電気部品の回転部材に取り付けられ、前記ストッパー手段は、前記操作ツマミ、又は前記回転部材に対応して配設されたことを特徴とする請求項１から７の何れかに記載の電子機器の操作装置。
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