JP4350609B2 - 風防装置 - Google Patents
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Description
また、高速道路の走行時等には、大きめのスクリーンとして防風効果を高めかつ耳元騒音を低減した方が、運転者に快適なクルージングを提供できる一方、峠道の走行時等には、小さめのスクリーンとした方が運転者にスポーツ走行の楽しみを提供できる場合があるため、これらを両立できるような構成が期待されている。
そこでこの発明は、スクリーン高さを抑えた上で、運転者の正面からの走行風に対しても良好なスクリーン効果を得ることができる風防装置を提供する。
また、スクリーン内に空気ダクトを設けることで、走行風を空気吹き出し口に効率良く導き、かつ吹き出し空気流を効果的に上方に向けることができると共に、部品点数の削減及び構造の簡素化を図ることができる。
さらに、特にスクリーン上部の空気吹き出し口周辺を通して運転者が車両前方を視認可能となる。
さらにまた、灯火器を車体中央部(風防本体の中央部)に配置しながらも、空気導入口を車体中央部に配置することが可能となる。
請求項5に記載した発明は、前記スクリーンの前部両側部にその上下端部に渡るレール状のガイド部を設け、前記スクリーンの表面上を流動する走行風を前記ガイド部に沿って導くことを特徴とする。
また、この発明によれば、空気流抵抗を低減することで、走行風によるスクリーン効果を高めて防風効果をより一層向上できる。
さらに、この発明によれば、スクリーン上部を軽量感のある外観とすると共に、走行風によるスクリーン効果を得る範囲を広げて防風効果をより一層向上できる。
さらにまた、この発明によれば、運転者からの前方視認性をより一層向上でき、空気導入口及び灯火器のレイアウト自由度を向上でき、スクリーン効果を効率良く高めることができる。
このような自動二輪車1のシート22前部に着座した乗員(運転者D)は、ハンドル8を両手で握り、フットボード19上に両足を載せた運転姿勢をとる。このとき、フロントカウル16における運転者Dの正面となる部位は、主に該運転者Dを走行風圧から保護するスクリーン25として構成される。
このような空気ダクト27は、ダクト本体28から導入部29に渡って滑らかに連続する空気流通路Rを形成している。
このように空気導入口37内にハイビーム側ヘッドランプ39Hを配置することで、該ランプ39Hを車体中央部に配置しながらも、空気導入口37をも車体中央部に配置することができる。
このため、スクリーン高さを抑えて車体の小型軽量化を図ると共に、運転者Dの正面からの走行風に対するスクリーン効果を高めることで、特に乗員(運転者D)の頭部位置である車体中央部の防風効果を向上できると共に耳元騒音を低減できる。
特に、空気ダクト27内にその空気流通路Rに沿う隔壁38を設けたことで、該隔壁38の整流効果により空気吹き出し口36から走行風が上方に向けて良好に吹き出すため、走行風によるスクリーン効果をより一層高めることができる。
さらに、空気導入口37内に配置される灯火器を、ハイビームとロービームとの両方の機能を備えたヘッドランプとしてもよく、かつ空気導入口37の両側に配置される灯火器をウインカとしてもよい。
25,225 スクリーン
27,227 空気ダクト
36 空気吹き出し口
37,237 空気導入口
39H ハイビーム側ヘッドランプ(灯火器)
Claims (5)
- スクリーンを有する風防本体を車体に取り付け、
前記スクリーンの上部中央部に上方に向けて開口する空気吹き出し口を設けると共に、
該空気吹き出し口と前記風防本体に設けた空気導入口とを連通させる空気ダクトをスクリーン内に構成する風防装置であって、
前記空気ダクトは、前記スクリーンに沿うダクト本体と、該ダクト本体の下端部に連なり前記風防本体の車両前方に向けて突出して前端部に前記空気導入口を開口させる導入部とを有してなり、
前記空気ダクトにおける前記空気導入口と前後方向で対向する後壁部の後方に灯火器が配置され、
前記スクリーンの少なくとも前記空気ダクトを含む部位が透明体で構成され、
前記灯火器の照射光が前記空気ダクトの後壁部を透過して前記空気導入口より車両前方に向けて照射されることを特徴とする風防装置。 - 前記空気導入口が、前記風防本体の略中央部に設けられると共に、正面視で下辺側が広い台形状とされ、前記下辺よりも上方に前記灯火器が配置されることを特徴とする請求項1に記載の風防装置。
- 前記空気ダクトの内部には、前記空気導入口から前記空気吹き出し口に至る間に渡って、その空気流通路に沿ってこれを概ね同一の断面積を有する上段側経路と下段側経路とに区画する隔壁が設けられることを特徴とする請求項1又は2に記載の風防装置。
- 前記空気ダクトが、前記空気導入口から空気吹き出し口に向かうにつれて、車体前後方向に狭く車体左右方向に広くなり、前記空気導入口の面積と空気吹き出し口の面積とが同一とされることを特徴とする請求項1から3の何れか1項に記載の風防装置。
- 前記スクリーンの前部両側部にその上下端部に渡るレール状のガイド部を設け、前記スクリーンの表面上を流動する走行風を前記ガイド部に沿って導くことを特徴とする請求項1から4の何れか1項に記載の風防装置。
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