JP4308981B2 - フック - Google Patents
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Description
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用内装品の一部として設けられるフックに関するものであり、特に、内装用ガーニッシュ等に設けられるものであって、その取付け(装着)を、簡単なワンタッチ操作にて行なえるようにしたプラスチック製のフックに関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来の、車室内部に設けられるものであって、買物袋等の引掛けに用いられるフック類は、プラスチック材等にて一体成形されたフック部材が、取付けネジあるいはビス等の締結手段を介して、例えば車室内用ガーニッシュ等に取付けられるようになっているものである。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、この従来のものは、上記ガーニッシュ類への取付けに当っては、作業者が、別途工具等を用いてネジ止め作業等を行なわなければならないこと、更には、このネジ止め作業が、ガーニッシュ類の裏面側から行なわなければならないようになっていること等より、その作業性が阻害されているものである。また、フック部材の外にネジ等の締結手段を用意しなければならず、部品管理上もコストアップとなり、好ましくないものである。このような問題点を解決するために、ネジ止め作業等を必要としない構造の係合爪を有するようにするとともに、ガーニッシュ類の表面側から、その装着作業の行なえるようにした、プラスチック製のフックを提供しようとするのが、本発明の目的(課題)である。
【0004】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明においては、次のような手段を講ずることとした。すなわち、請求項1記載の発明においては、車両の室内用ガーニッシュ等に設けられるフックに関して、フック部と、他の物体に設けられた取付穴からなるものであって、周辺部及び裏面側に設けられた補強リブにて剛性が高められるように形成された保持部、に接触して固定されるベース部と、当該ベース部に連続して形成されるものであって上記取付穴に挿入される挿入部と、当該挿入部は平板状であり当該挿入部が存在する平面内にて弾性変形をするものであって当該挿入部の両側面部に一体的に設けられる一対の係合爪と、上記挿入部に連続して、かつ、一体的に設けられるものであって上記一対の係合爪の設けられる面に対して直角な面内にて弾性変形をするように設けられる垂直爪と、からなるとともに、これら各部がプラスチック材にて一体的に成形されるようにした構成を採ることとした。このような構成を採ることにより、本発明のものにおいては、フックをガーニッシュ等の部材にワンタッチ操作にて装着することができるようになり、フック取付け(装着)のための作業性の向上を図ることができるようになる。また、このようにして装着された本フックは、その係合部が一対の係合爪とこれに直角な面に形成される垂直爪とからなるものであるので、これら3次元方向に設けられた各爪の相互作用により、確実にガーニッシュ類等に固定される(取付けられる)こととなる。
【0005】
また、本発明のものにおいては、上記係合爪を初めとした各爪の弾性変形によって、上記ガーニッシュ類等への取付け(装着)が簡単に行なわれることとなる。そして、このようにしてガーニッシュ類等に取付けられた後は、上記各爪が弾性変形をすることによって、上記ガーニッシュ類に対してガタの無い状態で固定されることとなる。
【0006】
また、本発明のものにおいては、フックを形成する各部をプラスチック材を用いてインジェクション成形手段等にて一体的に成形するようにしたので、フックを効率良く成形(製造)することができるようになり、製造コストの低減化を図ることができるようになる。
【0007】
【発明の実施の形態】
本発明の実施の形態について、図1ないし図4を基に説明する。本実施の形態に関するものの、その構成は、図1に示す如く、プラスチック材による一体成形品からなるものであって、買物袋等の取付けられるフック部1と、当該フック部1に連続して形成されるものであって、車室内のガーニッシュ類9等に設けられた取付穴95等の、その周辺部に形成された平面状の保持部955に接触して、本フック全体が所定の状態に保持(固定)されるベース部5と、当該ベース部5に連続して形成されるものであって、上記取付穴95等に挿入される挿入部2と、当該挿入部2の周りに一体的に設けられる係合部3と、からなることを基本とするものである。そして、このような構成からなる本フックの上記挿入部2及び係合部3のところが、図2及び図3に示す如く、ガーニッシュ類9の取付穴95のところに、その表面側から挿入されることによって、本フックの車室内ガーニッシュ類9等への取付けが行なわれるようになっているものである。
【0008】
このような基本構成からなるものにおいて、上記係合部3は、図1及び図2に示す如く、上記挿入部2の両側面部に設けられるものであって当該挿入部2と同一平面内にて弾性変形をするように形成された一対の係合爪31、31’と、当該一対の係合爪31、31’の弾性変形面(作動面)に対して直角な面内にて弾性変形をするように形成された垂直爪33と、からなることを基本とするものである。
【0009】
このような構成からなる係合部3の一部を形成する一対の係合爪31、31’等が、図2に示す如く、ガーニッシュ類9の取付穴95に差し込まれると、一対の係合爪31、31’の、それぞれの先端部311、311’のところが、上記取付穴95の側壁部951に形成された、その開口端部のところに係合するようになっているものである。また、これと同時に、上記一対の係合爪31、31’に対して直角(垂直)な面に設けられる垂直爪33は、図3に示す如く、その先端部333のところが、上記取付穴95の周辺部に形成された保持部955の、その開口端部953のところに係合するようになっているものである。これら一対の係合爪31、31’及び垂直爪33が、取付穴95の周辺部に形成された開口端部953等に係合することによって、更には、これら各爪31、31’、33の設けられる基礎となるベース部5のところが、上記取付穴95の周りに形成された保持部955のところに保持されることによって、本フックは、図4に示す如く、ガーニッシュ類9の側壁部等に取付けられることとなる。
【0010】
特に、本実施の形態においては、上記構成からなるフックの取付けられるガーニッシュ類9の取付穴95の周りには、図2及び図3に示す如く、本フックを形成するベース部5と接触して、本フックを安定した状態で保持するように形成された平面状の保持部955が設けられるようになっているとともに、当該保持部955の裏面側、及び上記挿入部2の挿入される部分であって当該挿入部2と接触するところには、各補強リブ91、93が設けられるようになっている(図3参照)。このような補強リブ91、93が設けられることによって、ガーニッシュ類9の取付穴95周りの剛性が高められている。従って、図4に示す如く、ガーニッシュ類9に本フックが取付けられた状態において、本フックのところに重い袋物等が引掛けられて、フック部1のところに、図3の矢印図示のようなモーメント荷重が加わった場合においても、上記挿入部2及び係合部3等が、簡単には、上記取付穴95から外れたりするようなことが無い。
【0011】
そして、このような構成を採ることにより、本実施の形態のものにおいては、次のような作用を呈することとなる。すなわち、図2に示す如く、フックをガーニッシュ類9等にワンタッチ操作にて装着することができるようになり、フック取付け(装着)のための作業性の向上が図られることとなる。また、このようにして装着された本フックは、その係合部が一対の係合爪31、31’と、これに対して垂直(直角)な面に形成された垂直爪33とからなるものであるので、これら3次元方向に設けられた各爪31、31’、33の相互作用により、確実にガーニッシュ類9等に固定される(取付けられる)こととなる。また、ガーニッシュ類9等への取付作業(装着作業)は、図2及び図4に示す如く、ガーニッシュ類9等の表面側から行なうことができるので、その作業性の向上を図ることができるようになる。そして、このようにしてガーニッシュ類9等に取付けられた後は、上記各爪31、31’、33が弾性変形をすることによって、上記ガーニッシュ類9等に対してガタの無い状態で固定されることとなる。また、本実施の形態のものにおいては、全体がプラスチック材にて一体的に成形されるようになっているので、本フックを、例えばインジェクション成形手段等を用いて効率良く成形(製造)することができるようになる。その結果、製造コストの低減化を図ることができるようになる。
【0012】
【発明の効果】
本発明によれば、車室内用ガーニッシュ類等に取付けられるフックに関して、全体をプラスチック材による一体成形品からなるようにするとともに、買物袋等の取付けられるフック部と、当該フック部に連続して形成されるものであって車室内のガーニッシュ類等に設けられた取付穴等の、その周辺部に形成された平面状の保持部に接触して、本フック全体が所定の状態に保持(固定)されるベース部と、当該ベース部に連続して形成されるものであって上記取付穴等に挿入される挿入部と、当該挿入部の周りに一体的に設けられるものであって当該挿入部と同一平面内に形成される係合爪と、当該係合爪に対して直角な面内に設けられる垂直爪と、からなる構成を採ることとしたので、フックのガーニッシュ類への取付け(装着)が簡単なワンタッチ操作にて行なえるようになり、フック取付け(装着)のための作業性の向上を図ることができるようになった。
【0013】
また、このようにして装着された本フックは、その係合部が一対の係合爪とこれに垂直な面に形成された垂直爪とからなるものであるので、これら3次元方向に設けられた各爪の相互作用により、確実にガーニッシュ類等に固定される(取付けられる)ようになった。また、ガーニッシュ類等への取付作業(装着作業)は、ガーニッシュ類等の表面側から行なうことができるようになり、これによっても取付作業(装着作業)の効率化を図ることができるようになった。また、本発明のものにおいては、全体がプラスチック材にて一体的に成形されるようになっているので、本フックを、例えばインジェクション成形手段等を用いて効率良く成形(製造)することができるようになり、製造コストの低減化を図ることができるようになった。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の全体構成を示す斜視図である。
【図2】本発明にかかるフックとガーニッシュ類との関係を示す展開斜視図である。
【図3】本発明にかかるフックのガーニッシュ類への取付状態を示す断面図である。
【図4】本発明にかかるフックが車室内に取付けられた状態を示す斜視図である。
【符号の説明】
1 フック部
2 挿入部
3 係合部
31 係合爪
311 先端部
31’ 係合爪
311’ 先端部
33 垂直爪
333 先端部
5 ベース部
9 ガーニッシュ類
91 補強リブ
93 補強リブ
95 取付穴
951 側壁部
953 開口端部
955 保持部
Claims (1)
- フック部と、他の物体に設けられた取付穴からなるものであって、周辺部及び裏面側に設けられた補強リブにて剛性が高められるように形成された保持部、に接触して固定されるベース部と、当該ベース部に連続して形成されるものであって上記取付穴に挿入される挿入部と、当該挿入部は平板状であり当該挿入部が存在する平面内にて弾性変形をするものであって当該挿入部の両側面部に一体的に設けられる一対の係合爪と、上記挿入部に連続して、かつ、一体的に設けられるものであって上記一対の係合爪の設けられる面に対して直角な面内にて弾性変形をするように設けられる垂直爪と、からなるとともに、これら各部がプラスチック材にて一体的に成形されるようにした構成からなることを特徴とするフック。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18109999A JP4308981B2 (ja) | 1999-06-28 | 1999-06-28 | フック |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP18109999A JP4308981B2 (ja) | 1999-06-28 | 1999-06-28 | フック |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001012443A JP2001012443A (ja) | 2001-01-16 |
JP4308981B2 true JP4308981B2 (ja) | 2009-08-05 |
Family
ID=16094830
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP18109999A Expired - Lifetime JP4308981B2 (ja) | 1999-06-28 | 1999-06-28 | フック |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4308981B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB2524818B (en) * | 2014-04-04 | 2017-08-16 | Jaguar Land Rover Ltd | Accessory mounting system for vehicle load space |
-
1999
- 1999-06-28 JP JP18109999A patent/JP4308981B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2001012443A (ja) | 2001-01-16 |
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