JP4205536B2

JP4205536B2 - 室内照明灯

Info

Publication number: JP4205536B2
Application number: JP2003310054A
Authority: JP
Inventors: 昌広沢柳
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2003-09-02
Filing date: 2003-09-02
Publication date: 2009-01-07
Anticipated expiration: 2023-09-02
Also published as: JP2005075219A

Description

本発明は、室内照明灯に関する。

車両には、逆光を遮るためのサンバイザが設けられているのが普通である。このようなサンバイザの中には、バックミラーとは別に小型のミラーが設けられている場合がある。

このようにサンバイザにミラーが設けられている場合、夜間でもミラーを使用できるようにするため、天井のフロントガラス寄りに室内照明灯が設けられている場合がある。この室内照明灯は、天井のほぼ中央に設けられているドームランプとは別個に設けられている。

また、この室内照明灯は、サンバイザを天井側に折りたたんだときに、サンバイザによって隠される位置に設けられている。この室内照明灯は、ミラーを使用するときだけに用いるので、ドームミラーに比べて非常に小型である。

さらに、サンバイザのミラーには、スライドさせて開閉するカバーが設けられている場合がある。また、カバーを開けたときに室内照明灯が点灯するように構成されている場合がある。

図１５は、従来の室内照明灯１の分解斜である。この室内照明灯１は、意匠部１１と、この意匠部１１に着脱自在に取り付けられる機能部１２とを有している。このうち意匠部１１は、枠状のベゼル１３と、このベゼル１３の開口１４に設けられたレンズ１５と、ベゼル１３の両側に設けられたクリップ１６とを有している。また、機能部１２は、バルブ（電球）１７と、機能部本体１８とを有している。

この室内照明灯１は、図１６に示すように、車両の天井におけるトリム（内装材）１９に設けられた開口２０に取り付けられる。この場合、室内照明灯１のクリップ１６を開口２０の縁部に係止することによって、室内照明灯１を保持する。なお、図１６中の符号２２は機能部本体１８に接続された電線、２３は車体（金属）である。

室内照明灯１の機能部１２は、図１７に示すように、機能部本体１８に凹部２４が形成され、この凹部２４内に圧接刃２５が設けられている。圧接刃２５の先端には、Ｖ字状の溝２５ａが形成されている。この圧接刃２５は、バルブ１７に接続されている。また、凹部２４には、開閉自在なフタ２６が設けられている。

機能部１２にフラット電線２２を接続する場合は、図１８に示すように、凹部２４内にフラット電線２２を挿入し、圧接刃２５の先端に設けられたＶ字状の溝２５ａ内にフラット電線２２を載置する。そして、図１９に示すように、フタ２６を閉めると、フラット電線２２が圧接刃２５側に押圧され、フラット電線２２の絶縁皮膜が圧接刃２５によって破られて、その心線が圧接刃２５と電気的に接続される。これによって、フラット電線２２とバルブ１７が圧接刃２５を介して接続される。

ここで、フタ２６の圧接刃２５側の面には、フラット電線２２を押圧する突部２６ａが形成されている。突部２６ａ，２６ａの間は、ほぼ平坦に形成されている。この突部２６ａによって、フラット電線２２が溝２５ａ内に確実に押し込まれる。

次に、上記の室内照明灯１を、車両の天井トリム１９に取り付ける方法を説明する。この室内照明灯１を取り付けるべき天井トリム１９には、図２０に示すように、ドームランプ取付孔３０，室内照明灯取付孔３１が設けられている。

そして、まず、図２１に示すように、天井トリム１９の室内照明灯取付孔３１に、室内照明灯１の意匠部１１のみを取り付ける。次に、図２２に示すように、意匠部１１に機能部１２を取り付ける。機能部１２には、予めフラット電線２２が接続されている。次に、図２３に示すように、天井トリム１９を車両本体３２の天井３２ａに取り付ける。

室内照明灯１のバルブ１７を交換する場合は、図２４に示すように、天井トリム１９から室内照明灯１全体を取り外す。このとき、フラット電線２２に引張力が作用するのを避けるため、フラット電線２２には余長部２２ａが設けられている。

フラット電線２２にの余長部２２ａは、図２５に示すように、機能部１２に設けられたクリップ３３によって保持されている。このクリップ３３は、図２６に示すように、略Ｌ字状に形成されている。そして、クリップ３３と機能部本体１８間の隙間に、フラット電線２２が挿入されて保持される。

クリップ３３の両内側面間の間隔ｂ１は、フラット電線２２の挿入幅ｂ２とほぼ同一に形成されている。また、クリップ３３の内側面には、互いに対向する係止爪３４が形成されている。これらの係止爪３４，３４間に、フラット電線２２をクリップ３３の内部に挿入するための挿入路３５が形成されている。
特開2002-67789号公報特開2002-218635号公報特開2002-345143号公報

しかしながら、従来の室内照明灯１は、天井トリム１９に取り付けるために、意匠部１１の両側に２個のクリップ１６が設けられていたので、室内照明灯１及び天井トリム１９の室内照明取付用孔３１が大型になるという問題があった。この場合、室内照明灯１が高価になるという問題がある。

本発明は、小型化できる室内照明灯の提供を課題とする。

前述した目的を達成するために、本発明は、車両の内装材に設けられた開口に取付可能なベゼルにレンズが固定された意匠部と、前記意匠部に支持されることにより前記内装材の裏面側に配置され、かつ、光源を備える機能部とを有し、前記意匠部が前記ベゼルに設けられたクリップにより前記開口縁部に係止可能な室内照明灯であって、前記機能部の機能部本体が、前記開口縁部から前記内装材の裏面に沿って突出するように前記機能部に支持され、かつ前記機能部本体から前記内装材の裏面に向かって突設された弾性部材を有し、前記機能部本体の内部を開放する蓋部が前記機能部本体に薄肉ヒンジを介して一体成形され、前記蓋部が前記機能部本体を閉鎖したときに、前記薄肉ヒンジが前記機能部本体よりも前記内装材の裏面に向かって突出することにより前記弾性部材として機能することを特徴とする。

本発明では、機能部の機能部本体と意匠部とによって、天井トリムに設けられた室内照明灯取付孔の縁部を挟むことができる。そして、室内照明灯の一方の縁部にクリップを係止、もう一方の端部を機能部本体と意匠部とによって挟むことによって、室内照明灯１を保持できる。すなわち、クリップを片方だけ設ければよいので、室内照明灯を小型化できる。

また、前記機能部本体から前記内装材の裏面に向かって突設された弾性部材を設けることにより、機能部本体と意匠部とによって天井トリムを挟む際に、弾性部材が天井トリムに押しつけられるので、室内照明灯ががたつくのを防止できる。

また、本発明では、前記機能部本体の内部を開放する蓋部を前記機能部本体に薄肉ヒンジを介して一体成形し、前記蓋部が前記機能部本体を閉鎖したときに、前記薄肉ヒンジが前記機能部本体よりも前記内装材の裏面に向かって突出することにより前記弾性部材として機能するように構成される。

これにより、ヒンジを弾性部材として兼用できるので、部品点数の削減及びコストダウンが可能になる。

また、前記薄肉ヒンジにおける前記機能部本体側の端部を、前記機能部本体から前記内装材の裏面に向かって突出するように形成するとともに、前記薄肉ヒンジにおける前記蓋部側の端部を、前記蓋部から当該蓋部における表面の延長平面に沿って突出するように形成できる。

この場合は、薄肉ヒンジが薄肉であるにもかかわらず、良好な弾性を備えることができる。

更に、前記薄肉ヒンジにおける前記機能部本体側の端部の湾曲強度を、前記薄肉ヒンジにおける前記蓋部側の端部の湾曲強度よりも高くできる。

この場合は、薄肉ヒンジにおける機能部本体側の端部が比較的大きな湾曲形状となるので、この部分が機能部本体から比較的大きく突出する。従って、この突出部を弾性部材として好適に使用できる。

本発明によれば、室内照明灯を天井トリムに取り付けるために、クリップを一個だけ設ければよいので、室内照明灯の小型化が可能になる。

以下、本発明に係る実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。図１は本発明に係る第１実施形態を示す断面図、図２は本発明に係る第１実施形態の機能部を示す上面図、図３は本発明に係る第１実施形態を示す上側からみた斜視図、図４は本発明に係る第１実施形態を示す下側からみた斜視図、図５は本発明に係る第１実施形態の室内照明灯を車両に取り付けた状態を示す図、図６は本発明に係る第１実施形態のサンバイザを示す図、図７は本発明に係る第１実施形態のミラーを示す図、図８は本発明に係る第１実施形態のサンバイザを開いた状態を示す図、図９は本発明に係る第１実施形態の別の弾性部を示す図、図１0は本発明に係る第１実施形態の別の弾性部を示す図、図１１は本発明に係る第１実施形態の別の弾性部を示す図、図１２は本発明に係る参考例を示す図、図１３は本発明に係る参考例を示す斜視図、図１４は本発明に係る参考例を示す図である。

（第１実施形態）
図１に示すように、本発明に係る第１実施形態の室内照明灯５は、車両の天井トリム（内装材）５１に設けられた開口５２に取付可能なベゼル５３にレンズ５４が固定された意匠部５５と、この意匠部５５に支持されることにより天井トリム５１の裏面側に配置され、かつ、光源５６を備える機能部５７とを有している。

また、意匠部５５のベゼル５３には、クリップ５８が設けられている。機能部５７の機能部本体６０には、図２に示すように、フラット電線６１（図１参照）の予長部６１ａを保持するためのクリップ６２が設けられている。

更に、機能部本体６０には、図３に示すように、フラット電線６１を挿入する凹部６３が設けられている。この凹部６３内には、フラット電線６１を接続する圧接刃（図示せず）が設けられている。また、機能部本体６０には、凹部６３内に挿入可能な蓋部６４が設けられている。

この蓋部６４は、図４に示すように、機能部本体６０から天井トリム５１の裏面５１ａに向かって突出する薄肉ヒンジ６５が一体的に設けられている。この薄肉ヒンジ６５は、後述のように弾性部材として機能する。なお、図４中の符号６６は、光源取付孔である。

この室内照明灯５は、図１に示すように、機能部５７の機能部本体６０と意匠部５５とによって、天井トリム５１に設けられた室内照明灯取付孔５２の縁部を挟むことができるように構成されている。

この室内照明灯５は、図５に示すように、車両５０の天井トリム５１に取り付けられる。室内照明灯５は、回転開閉自在なサンバイザ６７によって隠れる位置に配置される。

この室内照明灯５を点灯する場合は、まず、図５中に二点差線で示すように、サンバイザ６７をフロントガラス６８側に開く。次に、図６及び図７に示すように、サンバイザ６７の天井トリム５１側の面６７ａに設けられた引き戸８１を開く。

そうすると、サンバイザ６７に設けられているミラー６９が露出される。これと同時に、図８に示すように、室内照明灯５が点灯する。これにより、ミラー６９に映る画面を明瞭に見ることができる。

このように、本発明の室内照明灯５は、室内照明灯５の一方の縁部をクリップ５８によって室内照明灯取付孔５２の縁部に係止し、もう一方の端部を機能部本体６０と意匠部５５とによって挟むことによって、室内照明灯５を保持できる。

従って、クリップ５８を片方、本例では１個だけ設ければよいので、室内照明灯５を全体的に小型化できると共に、天井トリム５１の室内照明灯取付孔５２を小さくできる。これにより、コストダウンが可能になる。

また、機能部本体６０から天井トリム５１の裏面５１ａに向かって薄肉ヒンジ６５が突設されている。そして、機能部本体６０と意匠部５５とによって天井トリム５１を挟む際に、薄肉ヒンジ６５が天井トリム５１に押しつけられ、弾性部材として作用するので、室内照明灯５ががたつくのを防止できる。

更に、薄肉ヒンジ６５を弾性部材として兼用するので、部品点数の削減及びコストダウンが可能になる。なお、弾性部材は薄肉ヒンジ６５に限らず、薄肉ヒンジ６５とは別に設けることができる。

なお、上記の薄肉ヒンジ６５は、図９に示すように、機能部本体６０側の端部６５ａを、機能部本体６０から天井トリム５１の裏面５１ａに向かって突出するように形成するとともに、薄肉ヒンジ６５における蓋部６４側の端部６５ｂを、蓋部６４から当該蓋部６４における表面６４ａの延長平面に沿って突出するように形成できる。

この場合は、薄肉ヒンジ６５が薄肉であるにもかかわらず、良好な弾性を備えることができる。

更に、図１０に示すように、薄肉ヒンジ６５における機能部本体６０側の端部６５ａの湾曲強度を、薄肉ヒンジ６５における蓋部６４側の端部６５ｂの湾曲強度よりも高くできる。本例では、機能部本体６０側の端部６５ａの肉厚ｔ１が、蓋部６４側の端部６５ｂの肉厚ｔ２より大きくなっている。

この場合は、図１１に示すように、蓋部６４を凹部６３内に挿入したときに、薄肉ヒンジ６５における機能部本体６０側の端部６５ａが比較的大きな湾曲形状となるので、この部分が機能部本体６０から比較的大きく突出する。従って、この突出部を弾性部材として好適に使用できる。

（参考例）
図１２は、本発明に係る参考例の室内照明灯であるドームランプ７を示す。このドームランプ７は、車両の内装材である天井トリム７１に設けられた開口７２に取付可能なベゼル７３にレンズ７４が固定された意匠部７５と、この意匠部７５に支持されることにより天井トリム７１の裏面側に配置され、かつ、光源７６を備える機能部７７とを有している。

このドームランプ７は、図１３に示すように、意匠部７５がベゼル７３の４隅に設けられたクリップ７８により、天井トリム７１に設けられた取付孔７９の縁部に係止可能に構成されている。

また、図１２に示すように、機能部７７の機能部本体８０が、開口７２の縁部から天井トリム７１の裏面７１ａに沿って突出するように機能部７７に支持されている。

このドームランプ７を天井トリム７１に取り付ける場合は、図１４に示すように、まず意匠部７５を単独で天井トリム７１に取り付ける。この際には、意匠部７５のクリップ７８を取付孔７９に挿入して係止する。

次に、天井トリム７１の裏面７１ａ側から、意匠部７５に機能部７７を取り付ける。これによって、図１２に示すように、機能部本体８０と意匠部７５で天井トリム７１が挟まれ、ドームランプ７全体が天井トリム７１に保持される。

本発明に係る第１実施形態を示す断面図である。本発明に係る第１実施形態の機能部を示す上面図である。本発明に係る第１実施形態を示す上側からみた斜視図である。本発明に係る第１実施形態を示す下側からみた斜視図である。本発明に係る第１実施形態の室内照明灯を車両に取り付けた状態を示す図である。本発明に係る第１実施形態のサンバイザを示す図である。本発明に係る第１実施形態のミラーを示す図である。本発明に係る第１実施形態のサンバイザを開いた状態を示す図である。本発明に係る第１実施形態の別の弾性部を示す図である。本発明に係る第１実施形態の別の弾性部を示す図である。本発明に係る第１実施形態の別の弾性部を示す図である。本発明に係る参考例を示す図である本発明に係る参考例を示す斜視図である。本発明に係る参考例を示す図である。従来の室内照明灯を示す図である。従来の室内照明灯を天井トリムに取り付けた状態を示す図である。従来の意匠部を示す図である。従来の意匠部にフラット電線を接続する方法を説明する図である。従来の意匠部の蓋を閉じた状態を示す図である。一般的な天井トリムを示す図である。従来の室内照明灯を天井トリムに取り付ける方法を示す図である。従来の室内照明灯を天井トリムに取り付ける方法を示す図である。従来の室内照明灯を天井トリムに取り付ける方法を示す図である。従来の室内照明灯を天井トリムから外す方法を示す図である。従来のフラット電線余長部を保持するフラット電線保持部を示す図である。従来のフラット電線保持部を示す図である。

符号の説明

１室内照明灯
７ドームランプ
１１意匠部
１２機能部
１３ベゼル
１４開口
１５レンズ
１６クリップ
１７バルブ
１８機能部本体
１９天井トリム
２０開口
２２フラット電線
２２ａ余長部
２４凹部
２５圧接刃
２５ａ溝
２６フタ
２６ａ突部
３０ドームランプ取付孔
３１室内照明灯取付孔
３２車両本体
３２ａ天井
３３クリップ
３４係止爪
３５挿入路
５０車両
５１天井トリム
５１ａ裏面
５２室内照明灯取付孔
５２開口
５３ベゼル
５４レンズ
５５意匠部
５６光源
５７機能部
５８クリップ
６０機能部
６０機能部本体
６１フラット電線
６１ａ予長部
６２クリップ
６３凹部
６３薄肉ヒンジ
６４蓋部
６４ａ表面
６５薄肉ヒンジ
６５ａ端部
６５ｂ端部
６６光源取付孔
６７サンバイザ
６７ａ側面
６８フロントガラス
６９ミラー
７１天井トリム
７１ａ裏面
７２開口
７３ベゼル
７４レンズ
７５意匠部
７６光源
７７機能部
７８クリップ
７９取付孔
８０機能部本体
８１引き戸

Claims

車両の内装材に設けられた開口に取付可能なベゼルにレンズが固定された意匠部と、
前記意匠部に支持されることにより前記内装材の裏面側に配置され、かつ、光源を備える機能部とを有し、
前記意匠部が前記ベゼルに設けられたクリップにより前記開口縁部に係止可能な室内照明灯であって、
前記機能部の機能部本体が、前記開口縁部から前記内装材の裏面に沿って突出するように前記機能部に支持され、かつ前記機能部本体から前記内装材の裏面に向かって突設された弾性部材を有し、前記機能部本体の内部を開放する蓋部が前記機能部本体に薄肉ヒンジを介して一体成形され、前記蓋部が前記機能部本体を閉鎖したときに、前記薄肉ヒンジが前記機能部本体よりも前記内装材の裏面に向かって突出することにより前記弾性部材として機能することを特徴とする室内照明灯。
前記薄肉ヒンジにおける前記機能部本体側の端部が、前記機能部本体から前記内装材の裏面に向かって突出するように形成されているとともに、
前記薄肉ヒンジにおける前記蓋部側の端部が、前記蓋部から当該蓋部における表面の延長平面に沿って突出するように形成されていることを特徴とする請求項１に記載の室内照明灯。
前記薄肉ヒンジにおける前記機能部本体側の端部の湾曲強度が、前記薄肉ヒンジにおける前記蓋部側の端部の湾曲強度よりも高いことを特徴とする請求項１に記載の室内照明灯。