JP4122016B2 - 引戸装置 - Google Patents

Description

本発明は、引戸装置に関し、特に、２連式の壁収納型の引戸装置に関するものである。

従来、引戸装置３０としては、図５に示すように、引戸枠部材２と、該枠部材２の一側に形成された戸袋３内に収納される引戸４とより構成される。
そして、引戸４は、閉じ側の前扉４ａと収納側の後扉４ｂとより構成される。また引戸枠部材２の引戸上枠２ａには引戸走行用レール５ａを備える。このレール５ａは周知の如く、引戸４が自重により閉方向に移行する如く、若干傾斜して取り付けられる。なお、図において、鎖線ｄは引戸上枠２ａの前面に取り付けられる覆い板の下部の位置を、また３ａは戸袋３の前縁を示す線である。
前記引戸４の後扉４ｂは、前扉４ａを収納すべく、前側を開放した前側面と後側面、上下面及び前後面とより構成され、上部両側に前記走行用レール５ａに懸架される吊り車７、７を取り付け、かつ上方内部には前扉支持用レール５ｂを取り付ける。前扉４ａは、対をなす前後の吊り車６ａと６ｂのうち、前部吊り車６ａは引戸走行用レール５ａに、また後部吊り車６ｂは前記前扉支持用レール５ｂに支持せしめる。
また、引戸４の下部は、床面Ｆと一定の隙間を空け、戸袋３入口近傍の床面Ｆに、引戸の揺れを防止するためのガイドローラ８を配設する。

前記構成において、引戸４が、図５に示す閉鎖位置から戸袋３内に収納される開放位置に移動したとき、図６に示す如く後扉４ｂは戸袋３内に収納され、前扉４ａは、その前部は前部吊り車６ａにより引戸走行用レール５ａに、また後部は後部吊り車６ｂにより前記前扉支持用レール５ｂに支持された状態で、その大半は後扉４ｂ内に収納され、幅の狭い戸袋３であっても広い出入口の開口部分を確保することができる（例えば、特許文献１、２参照。）。

しかし、この引戸装置は、レールが、走行用レール５ａと前扉支持用レール５ｂとの２段構造となるため無目高さＬ２が、標準の１本レール構造のものと比べて１００ｍｍ以上も大きくなり、１枚扉の引戸装置と並列して設置された場合、外観上不揃いで意匠上見栄えが良くないと言う問題がある。また、前扉支持用レール５ｂやブラケット等の部品点数が多くコスト高を招来するとともに、前扉支持用レール５ｂの取付強度やブラケットの強度上の問題によって作動に影響を与えることがあるといった問題があった。
特許第３４４７５９６号公報 特開２００４−２６３４８７号公報

本発明は、上記従来の引戸装置の有する問題点に鑑み、部品点数が少なく、簡単な構成で作動上問題のない２連式の壁収納型の引戸装置を提供することを目的とする。

上記目的を達成するため、本発明の引戸装置は、出入口に開閉可能に配置された引戸を備え、引戸は前後に区分され、前方の前扉は後方の後扉内に収納可能とした引戸装置において、後扉の前後の吊り車と前扉の戸先側吊り車を、引戸上枠に取り付けられるレールに懸架し、後扉の下骨の下面に形成される凹部内に床面に配設したガイドローラを摺接させ、前扉の戸尻側下方には、後扉の下骨の前記凹部に対応する上面に形成されるレール面上を走行する走行車を配設したことを特徴とする。

この場合において、前扉の戸尻側下方に配設した走行車の近傍に、後扉の内面を摺動する案内部材を配設することができる。

また、この場合において、走行車を、フランジ付走行車とし、後扉の下骨上に、前扉の戸尻側下面に配設した前記フランジ付走行車用の下部走行用レールを敷設することができる。

本発明の引戸装置によれば、後扉の前後の吊り車と前扉の戸先側吊り車を、引戸上枠に取り付けられるレールに懸架し、後扉の下骨の下面に形成される凹部内に床面に配設したガイドローラを摺接させ、前扉の戸尻側下方には、後扉の下骨の前記凹部に対応する上面に形成されるレール面上を走行する走行車を配設するから、前扉の戸尻側用の走行レールが不要となり、後扉の下端の揺れを床面に配設したガイドローラによって防止し、また、前扉の戸尻側は、後扉の下骨の上面に形成されるレール面上を走行する走行車によって、引戸の走行と安定を確保することのできる引戸装置を提供することができる。

また、前扉の戸尻側下方に配設した走行車の近傍に、後扉の内面を摺動する案内部材を配設するときは、前扉の戸尻側表面材が、後扉の表面材内面に当接しなくなり、その作動に余計な負荷が生じることを防止することができる。

また、走行車を、フランジ付走行車とし、後扉の下骨上に、前扉の戸尻側下面に配設した前記フランジ付走行車用の下部走行用レールを敷設するときは、前扉の戸尻側下方に案内部材を配設することなく引戸の開閉を容易に行うことができる。

以下、発明の引戸装置の実施の形態を、図面に基づいて説明する。なお、従来装置と同様の構造については同一の符号、一連の符号を付し説明を省略する。

図１〜図２に、本発明の引戸装置の第１実施例を示す。
この引戸装置１は、従来例と同様、出入口に配置された引戸４と、該出入口の一側の取り付けられた引戸収納壁（戸袋３）とを備え、引戸４は前後に、前扉４ａ、後扉４ｂに区分され、前方の前扉４ａは、後方の後扉４ｂ内に収納可能とし、後扉４ｂの前後の吊り車７、７と前扉４ａの戸先側吊り車６を、引戸上枠２ａに取り付けられるレール５に懸架し、前記前扉４ａの戸尻側下方には、前記後扉４ｂの下骨４１に形成したレール面凸部４１ａ上を走行する走行車１０を配設するようにしている。

この走行車１０は、前扉４ａの表面材４０ａ、４０ａの戸尻側下方内面に取り付けた軸１０ｂに車輪１０ａを回動自在に配設する。そして、走行車１０の近傍で、前扉４ａの側面下方には、図２（ａ）に示すようにコ字状のフランジ１２ｃの開放端に取り付けた軸１２ｂに車輪１２ａを回動自在に取り付けた案内部材１２を配設することが好ましい。
車輪１２ａの外径は、図２（ｂ）に示すように、後扉４ｂの表面材４０ｂ、４０ｂの内面間よりも若干小とし、前扉４ａが後扉４ｂ内を走行するときに前扉４ａの表面材４０ａ、４０ａが、後扉４ｂの表面材４０ｂ、４０ｂ内面に摺接することのないように、前扉４ａの走行をガイドするものである。

そして、後扉４ｂの走行の際、後扉４ｂの下端の揺れは、従来例と同様に、戸袋３の入口近傍の床面Ｆに配設したガイドローラ８を、後扉４ｂの下骨４１に形成したレール面凸部４１ａによってその外側に形成される凹部内を摺接させることによって防止する。

上記構成において、引戸４の開閉に際して、後扉４ｂは従来例と同様に、前後の吊り車７、７がレール５上を走行することによって移動する。そして、前扉４ａは、その上部に配設した戸先側吊り車６が、レール５上を走行するも、戸尻側は前扉４ａの下方に配設した走行車１０が後扉４ｂの下骨４１に形成したレール面凸部４１ａ上を走行することによって引戸４全体のバランスを崩すことなく移動する。
このとき、前扉４ａの側面下方に案内部材１２を配設することによって、前扉４ａと後扉４ｂが開閉操作中に接触することはなく安定した引戸４の開閉をすることができるとともに、後扉４ｂ内に、前扉の吊り車支持用レールを配設する必要がなく、無目高さＬ１を標準の１本レール構造のものと統一したサイズとすることができる。

図３に、本発明の引戸装置の第２実施例を示す。
この引戸装置１は、走行車１０の構成を変更したもので、図３（ｂ）に示すように、フランジ付走行車１１は、前扉４ａの表面材４０ａ、４０ａの戸尻側下方内面に取り付けた軸１１ｂに、両面にフランジ１１ｃ、１１ｃを形成した車輪１１ａを回動自在に配設するようにしている。そして、この車輪１１ａは、後扉４ｂの下骨４１に形成したレール面凸部４１ａ上に敷設し、その幅が車輪１１ａのフランジ１１ｃ、１１ｃ間より若干小となる下部走行用レール４２上に載置する。

上記構成において、フランジ付走行車１１の車輪１１ａに形成したフランジ１１ｃ、１１ｃによってフランジ付走行車１１は、下部走行用レール４２上を、引戸４の走行方向に対して直角方向に振れることなく走行することができるから、実施例１で採用することが好ましい案内部材１２を前扉４ａに配設する必要がなく、下部走行用レール４２の形状も安価な角材を用いることができ、装置全体の低コスト化を図ることができる。

なお、前記実施例１、２では、前扉４ａの戸尻側上部には前扉４ａが後扉４ｂ内で移動する際の振止め用の案内部材Ｇを配設しない例を示したが、ぞれぞれの実施例において、図４に示すように、ローラＧ１や摺動体（図示省略）などの案内部材Ｇを装備しておくこともできる。このように前扉４ａの振止め用となる案内部材Ｇを前扉４ａの戸尻側上部に配設することによってレール５上を走行する吊り車６及び下部走行用レール４２上を走行するフランジ付走行車１１の各レール５、４２に対する前扉４ａの姿勢が変わることがなく、円滑な走行をすることができる。
図４（ａ）は、後扉４ｂの内面間とほぼ等しい外径の１個の案内ローラＧ１によって振止めをする例を、図４（ｂ）は、２個の案内ローラＧ１、Ｇ１によって後扉の内面のうちそれぞれがその片面に接するようにして振止めをする例を、図４（ｃ）は、２個の案内ローラＧ１、Ｇ１が揺動杆Ｈの中心の揺動軸Ｈ１によって揺動自在に前扉４ａの戸尻側上部に配設され、揺動杆Ｈから延設される調整バーＪをボルト等の固着手段Ｂによって固定し、その設置位置を調整可能にして振止めをする例をそれぞれ示すものである。また、図４（ｃ）に示す例では、調整バーＪを板バネ等の弾性部材で構成するときは、案内ローラＧ１が後扉４ｂと過度に当接するような場合であっても、案内ローラＧ１が内側に逃げることができ、無理な負荷が生じることがない。
また、前記実施例１、２では、出入口の一側に引戸収納壁（戸袋３）を備えた例を示したが、本発明の引戸装置は、出入口の側壁面に沿って走行する引戸装置にも適用することが可能である。

以上、本発明の引戸装置について、複数の実施例に基づいて説明したが、本発明は上記実施例に記載した構成に限定されるものではなく、各実施例に記載した構成を適宜組み合わせる等、例えば、後扉の下骨形状を下部走行用レールの形状となるように構成することによって実施例２の下部走行用レールを省略する等、その趣旨を逸脱しない範囲において適宜その構成を変更することができるものである。

本発明の引戸装置は、前扉の走行を、戸先側は吊り車とし、戸尻側は走行車とすることによって行うようにし、前扉の戸尻側に吊り車を設けないようにすることができるという特性を有していることから、無目高さが統一された意匠的に優れた２連式の壁収納型引戸装置を必要とする建築物に用いることができる。

本発明の引戸装置の実施例を示す一部断面の正面図である。 走行車の拡大図を示し、（ａ）は、一部断面の拡大正面図、（ｂ）は、（ａ）のＸ−Ｘ断面図である。 本発明の引戸装置の別の実施例を示し、（ａ）は、走行車の一部断面の拡大正面図、（ｂ）は、（ａ）のＹ−Ｙ断面図である。 本発明の引戸装置の前扉戸尻側上部に案内部材を配設した例を示し、（ａ）は、１個の案内ローラを用いた例を示す側面図を、（ｂ１）は、２個の案内ローラを用いた例を示す側面図を、（ｂ２）は、（ｂ１）のＡ−Ａ断面図を、（ｃ）は、２個の案内ローラを揺動杆で連結した例を示す平面図である。 従来の引戸装置の実施例で、引戸扉が閉鎖された状態を示す一部断面の正面図である。 従来の引戸装置の実施例で、引戸扉が開放された状態を示す一部断面の正面図である。

符号の説明

１ 引戸装置
２ａ 引戸上枠
３ 戸袋
４ 引戸
４ａ 前扉
４ｂ 後扉
５ レール
１０ 走行車
１１ フランジ付走行車
１２ 案内部材
４１ 下骨
４２ 下部走行用レール

Claims (3)

1. 出入口に開閉可能に配置された引戸を備え、引戸は前後に区分され、前方の前扉は後方の後扉内に収納可能とした引戸装置において、後扉の前後の吊り車と前扉の戸先側吊り車を、引戸上枠に取り付けられるレールに懸架し、後扉の下骨の下面に形成される凹部内に床面に配設したガイドローラを摺接させ、前扉の戸尻側下方には、後扉の下骨の前記凹部に対応する上面に形成されるレール面上を走行する走行車を配設したことを特徴とする引戸装置。
2. 前扉の戸尻側下方に配設した走行車の近傍に、後扉の内面を摺動する案内部材を配設したことを特徴とする請求項１記載の引戸装置。
3. 走行車を、フランジ付走行車とし、後扉の下骨上に、前扉の戸尻側下面に配設した前記フランジ付走行車用の下部走行用レールを敷設したことを特徴とする請求項１記載の引戸装置。

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