JP4120590B2 - インジェクタの部品組付方法 - Google Patents
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Description
本発明は、インジェクタの部品組付方法に関する。なお、以下では「インジェクタ」を「作動装置」と称して説明する。
（従来の技術）
多数の機械的な部品によって組付けられる作動装置の一例として蓄圧式燃料噴射装置に用いられるインジェクタを例にして従来技術を説明する。
蓄圧式燃料噴射装置に用いられるインジェクタとして、インジェクタに収容された制御ピストンの反噴射側に制御室を設け、制御室と燃料低圧側（燃料排出側）とを電磁弁で断続することにより、制御ピストンとともにニードルを駆動操作して燃料の噴射時期を制御する２ウェイバルブタイプが知られている。
このようなタイプのインジェクタでは、制御室の燃料流入側と燃料流出側のそれぞれに、必要に応じて入口オリフィス（流入絞り）と出口オリフィス（流出絞り）を設け、電磁弁を開弁することで制御室の燃料圧力を低下させ、制御ピストンとともにニードルをリフトさせて燃料を噴射させている。
多数の機械的な部品によって組付けられる作動装置の一例として蓄圧式燃料噴射装置に用いられるインジェクタを例にして従来技術を説明する。
蓄圧式燃料噴射装置に用いられるインジェクタとして、インジェクタに収容された制御ピストンの反噴射側に制御室を設け、制御室と燃料低圧側（燃料排出側）とを電磁弁で断続することにより、制御ピストンとともにニードルを駆動操作して燃料の噴射時期を制御する２ウェイバルブタイプが知られている。
このようなタイプのインジェクタでは、制御室の燃料流入側と燃料流出側のそれぞれに、必要に応じて入口オリフィス（流入絞り）と出口オリフィス（流出絞り）を設け、電磁弁を開弁することで制御室の燃料圧力を低下させ、制御ピストンとともにニードルをリフトさせて燃料を噴射させている。
近年では、排出ガスの浄化要求が一段と高まり、呼応してインジェクタの個体差による噴射特性のバラツキを低減させる要求が高まっている。
そこで、インジェクタの個々の噴射量特性に対応した識別パターンをインジェクタの何処かに与え、インジェクタをエンジンに搭載する前あるいは搭載した後に、インジェクタに与えられた識別パターンを、インジェクタを駆動制御する電子制御ユニットに読み込ませ、噴射量特性の個体差を電子制御ユニットの制御で補正する技術が知られている（例えば、特許文献１、特許文献２参照）。
そこで、インジェクタの個々の噴射量特性に対応した識別パターンをインジェクタの何処かに与え、インジェクタをエンジンに搭載する前あるいは搭載した後に、インジェクタに与えられた識別パターンを、インジェクタを駆動制御する電子制御ユニットに読み込ませ、噴射量特性の個体差を電子制御ユニットの制御で補正する技術が知られている（例えば、特許文献１、特許文献２参照）。
（従来の不具合）
しかし、上述した特許文献の技術による電子制御ユニットの補正は、燃料圧力、噴射パルス、噴射量の３次元マップ中のいくつかの点を拾って補正をかけるものであり、補正点以外の部分ではインジェクタの個体差による噴射量差を補正できないといった不具合がある。
しかし、上述した特許文献の技術による電子制御ユニットの補正は、燃料圧力、噴射パルス、噴射量の３次元マップ中のいくつかの点を拾って補正をかけるものであり、補正点以外の部分ではインジェクタの個体差による噴射量差を補正できないといった不具合がある。
また、電子制御ユニットによって補正できる項目は、噴射指令に対する噴射量と噴射タイミングであり、インジェクタの噴射率および噴射期間は補正できない。
即ち、従来では、噴射率の低い特性を有するインジェクタを電子制御ユニットで補正する場合は、一定の噴射量を得るためには噴射期間が長くなってしまい、逆に噴射率の高い特性を有するインジェクタを電子制御ユニットで補正する場合は、一定の噴射量を得るためには噴射期間が短くなってしまうため、要求される排出ガスの浄化作用が得られなくなる不具合が生じてしまう。
特開平７−３３２１４２号公報
特表２０００−５０１１５５公報
即ち、従来では、噴射率の低い特性を有するインジェクタを電子制御ユニットで補正する場合は、一定の噴射量を得るためには噴射期間が長くなってしまい、逆に噴射率の高い特性を有するインジェクタを電子制御ユニットで補正する場合は、一定の噴射量を得るためには噴射期間が短くなってしまうため、要求される排出ガスの浄化作用が得られなくなる不具合が生じてしまう。
本発明は、上記の事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、複数の部品の組付けによって、所望の出力特性を得ることのできる作動装置の部品組付方法の提供にある。
〔請求項１の手段〕
請求項１の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、外部から与えられる開閉弁信号に応じて電磁弁のバルブを開閉することで制御室の圧力を制御し、その制御室の圧力変化によってニードルのリフト制御を行って、ノズルの燃料噴射を制御する２ウェイバルブタイプのインジェクタに適用されたものである。
即ち、インジェクタの出力特性に影響を与える部品の組付けを行う場合は、ある識別分類が付与された部品を選定した場合、その部品に付与された識別分類に対応した識別分類を有する他の部品を部品指定手段の指示に従って選定し、選定された複数の部品の組付けを行うものである。
このような部品の組付方法を採用することにより、インジェクタの出力特性を所望の出力特性にできる。
即ち、電子制御ユニットでは補正困難な出力特性であってもインジェクタの出力特性を所望の出力特性にできる。
このため、例えば、従来技術で示した電子制御ユニットによる補正のように、燃料圧力、噴射パルス、噴射量の３次元マップ中のいくつかの点を拾って補正をかける必要がないため、広い運転範囲において所望の噴射量を得ることができる。また、インジェクタの噴射率も所望の出力特性にできる。このため、インジェクタの個体差を極めて小さくでき、広い運転範囲において、所望の噴射量、所望の噴射開始時期、所望の噴射終了時期を得ることができ、要求される排出ガスの浄化作用を得ることが可能になる。
請求項１の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、外部から与えられる開閉弁信号に応じて電磁弁のバルブを開閉することで制御室の圧力を制御し、その制御室の圧力変化によってニードルのリフト制御を行って、ノズルの燃料噴射を制御する２ウェイバルブタイプのインジェクタに適用されたものである。
即ち、インジェクタの出力特性に影響を与える部品の組付けを行う場合は、ある識別分類が付与された部品を選定した場合、その部品に付与された識別分類に対応した識別分類を有する他の部品を部品指定手段の指示に従って選定し、選定された複数の部品の組付けを行うものである。
このような部品の組付方法を採用することにより、インジェクタの出力特性を所望の出力特性にできる。
即ち、電子制御ユニットでは補正困難な出力特性であってもインジェクタの出力特性を所望の出力特性にできる。
このため、例えば、従来技術で示した電子制御ユニットによる補正のように、燃料圧力、噴射パルス、噴射量の３次元マップ中のいくつかの点を拾って補正をかける必要がないため、広い運転範囲において所望の噴射量を得ることができる。また、インジェクタの噴射率も所望の出力特性にできる。このため、インジェクタの個体差を極めて小さくでき、広い運転範囲において、所望の噴射量、所望の噴射開始時期、所望の噴射終了時期を得ることができ、要求される排出ガスの浄化作用を得ることが可能になる。
〔請求項２の手段〕
請求項２の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードルの下降速度」に影響を与える部品を組付ける場合、制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する「第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「制御室の容積特性の識別分類」を有する「インジェクタボディ」を選定するものである。
これによって、後述する請求項１６の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「ニードルの下降速度」を所望の出力特性にできる。
請求項２の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードルの下降速度」に影響を与える部品を組付ける場合、制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する「第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「制御室の容積特性の識別分類」を有する「インジェクタボディ」を選定するものである。
これによって、後述する請求項１６の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「ニードルの下降速度」を所望の出力特性にできる。
〔請求項３の手段〕
請求項３の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「電磁弁に噴射開始の開弁信号が与えられた場合におけるバルブの上昇の応答遅れ」に影響を与える部品を組付ける場合、電磁弁において磁気吸引力を発生する「ソレノイド」に付与された「磁気吸引特性の識別分類」に対応した「バネセット荷重の識別分類」を有する「バルブを閉弁方向に付勢するバルブ付勢バネの調整プレート」と、「ソレノイド」に付与された「磁気吸引特性の識別分類」に対応した「リフトゼロ時のエアギャップ量の識別分類」を有する「ソレノイドに吸引駆動されるアーマチャが固着されたバルブ」と、を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「バルブの上昇の応答遅れ」を所望の出力特性にできる。
請求項３の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「電磁弁に噴射開始の開弁信号が与えられた場合におけるバルブの上昇の応答遅れ」に影響を与える部品を組付ける場合、電磁弁において磁気吸引力を発生する「ソレノイド」に付与された「磁気吸引特性の識別分類」に対応した「バネセット荷重の識別分類」を有する「バルブを閉弁方向に付勢するバルブ付勢バネの調整プレート」と、「ソレノイド」に付与された「磁気吸引特性の識別分類」に対応した「リフトゼロ時のエアギャップ量の識別分類」を有する「ソレノイドに吸引駆動されるアーマチャが固着されたバルブ」と、を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「バルブの上昇の応答遅れ」を所望の出力特性にできる。
〔請求項４の手段〕
請求項４の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「電磁弁が開弁してからニードルが上昇するまでの制御室圧の降下速度」に影響を与える部品を組付ける場合、制御室の容積を決定する「インジェクタボディ」に付与された「制御室の容積特性の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、「インジェクタボディ」に付与された「制御室の容積特性の識別分類」に対応した「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」と、を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「制御室圧の降下速度」を所望の出力特性にできる。
請求項４の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「電磁弁が開弁してからニードルが上昇するまでの制御室圧の降下速度」に影響を与える部品を組付ける場合、制御室の容積を決定する「インジェクタボディ」に付与された「制御室の容積特性の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、「インジェクタボディ」に付与された「制御室の容積特性の識別分類」に対応した「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」と、を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「制御室圧の降下速度」を所望の出力特性にできる。
〔請求項５の手段〕
請求項５の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「電磁弁が開弁してからニードルが上昇するまでの制御室圧の降下速度」に影響を与える部品を組付ける場合、制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する「第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「制御室の容積特性の識別分類」を有する「インジェクタボディ」と、「第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」と、を選定するものである。
これによって、上記請求項４の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「制御室圧の降下速度」を所望の出力特性にできる。
請求項５の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「電磁弁が開弁してからニードルが上昇するまでの制御室圧の降下速度」に影響を与える部品を組付ける場合、制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する「第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「制御室の容積特性の識別分類」を有する「インジェクタボディ」と、「第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」と、を選定するものである。
これによって、上記請求項４の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「制御室圧の降下速度」を所望の出力特性にできる。
〔請求項６の手段〕
請求項６の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「電磁弁が開弁してからニードルが上昇するまでの制御室圧の降下速度」に影響を与える部品を組付ける場合、バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する「第２通路部材」に付与された「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「制御室の容積特性の識別分類」を有する「インジェクタボディ」と、「第２通路部材」に付与された「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、を選定するものである。
これによって、上記請求項４の手段および上記請求項５の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「制御室圧の降下速度」を所望の出力特性にできる。
請求項６の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「電磁弁が開弁してからニードルが上昇するまでの制御室圧の降下速度」に影響を与える部品を組付ける場合、バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する「第２通路部材」に付与された「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「制御室の容積特性の識別分類」を有する「インジェクタボディ」と、「第２通路部材」に付与された「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、を選定するものである。
これによって、上記請求項４の手段および上記請求項５の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「制御室圧の降下速度」を所望の出力特性にできる。
〔請求項７の手段〕
請求項７の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「制御室の圧力が開弁圧力に達してから実際にニードルが開弁を開始するまでの制御室圧」に影響を与える部品を組付ける場合、「ニードル」に付与された「ニードル先端シート径の識別分類」に対応した「バネセット荷重の識別分類」を有する「ニードルを閉弁方向に付勢するニードル付勢バネの調整プレート」を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「制御室の圧力が開弁圧力に達してから実際にニードルが開弁を開始するまでの制御室圧」を所望の出力特性にできる。
請求項７の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「制御室の圧力が開弁圧力に達してから実際にニードルが開弁を開始するまでの制御室圧」に影響を与える部品を組付ける場合、「ニードル」に付与された「ニードル先端シート径の識別分類」に対応した「バネセット荷重の識別分類」を有する「ニードルを閉弁方向に付勢するニードル付勢バネの調整プレート」を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「制御室の圧力が開弁圧力に達してから実際にニードルが開弁を開始するまでの制御室圧」を所望の出力特性にできる。
〔請求項８の手段〕
請求項８の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードルの上昇速度」に影響を与える部品を組付ける場合、「ニードル」に付与された「ニードル先端シート径の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、「インジェクタボディ」に付与された「制御室の容積特性の識別分類」に対応した「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」と、を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「ニードルの上昇速度」を所望の出力特性にできる。
請求項８の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードルの上昇速度」に影響を与える部品を組付ける場合、「ニードル」に付与された「ニードル先端シート径の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、「インジェクタボディ」に付与された「制御室の容積特性の識別分類」に対応した「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」と、を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「ニードルの上昇速度」を所望の出力特性にできる。
〔請求項９の手段〕
請求項９の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードルの上昇速度」に影響を与える部品を組付ける場合、制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する「第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「ニードル先端シート径の識別分類」を有する「ニードル」と、「第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」と、を選定するものである。
これによって、上記請求項８の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「ニードルの上昇速度」を所望の出力特性にできる。
請求項９の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードルの上昇速度」に影響を与える部品を組付ける場合、制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する「第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「ニードル先端シート径の識別分類」を有する「ニードル」と、「第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」と、を選定するものである。
これによって、上記請求項８の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「ニードルの上昇速度」を所望の出力特性にできる。
〔請求項１０の手段〕
請求項１０の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードルの上昇速度」に影響を与える部品を組付ける場合、バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する「第２通路部材」に付与された「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「ニードル先端シート径の識別分類」を有する「ニードル」と、「第２通路部材」に付与された「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、を選定するものである。 これによって、上記請求項８の手段および上記請求項９の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「ニードルの上昇速度」を所望の出力特性にできる。
請求項１０の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードルの上昇速度」に影響を与える部品を組付ける場合、バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する「第２通路部材」に付与された「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「ニードル先端シート径の識別分類」を有する「ニードル」と、「第２通路部材」に付与された「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、を選定するものである。 これによって、上記請求項８の手段および上記請求項９の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「ニードルの上昇速度」を所望の出力特性にできる。
〔請求項１１の手段〕
請求項１１の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードル上昇時噴射率」に影響を与える部品を組付ける場合、「ノズル」に付与された「ノズル流量で分類された識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」とを選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「ニードル上昇時噴射率」を所望の出力特性にできる。
請求項１１の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードル上昇時噴射率」に影響を与える部品を組付ける場合、「ノズル」に付与された「ノズル流量で分類された識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「バルブの開弁時に制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」とを選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「ニードル上昇時噴射率」を所望の出力特性にできる。
〔請求項１２の手段〕
請求項１２の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードル上昇時噴射率」に影響を与える部品を組付ける場合、「ニードルの上昇速度に影響を与える通路部材」に付与された「絞り特性の識別分類」に対応した「ノズル流量で分類された識別分類」を有する「ノズル」を選定するものである。
これによって、上記請求項１１の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「ニードル上昇時噴射率」を所望の出力特性にできる。
請求項１２の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードル上昇時噴射率」に影響を与える部品を組付ける場合、「ニードルの上昇速度に影響を与える通路部材」に付与された「絞り特性の識別分類」に対応した「ノズル流量で分類された識別分類」を有する「ノズル」を選定するものである。
これによって、上記請求項１１の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「ニードル上昇時噴射率」を所望の出力特性にできる。
〔請求項１３の手段〕
請求項１３の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「最大噴射率」に影響を与える部品を組付ける場合、ニードルによって開閉される噴孔が形成された「ノズルボディ」に付与された「噴孔総面積で分類された識別分類」に対応した「燃料通過抵抗で分類された識別分類」を有する「インジェクタへ流入する高圧燃料を濾過するフィルタ」を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「最大噴射率」を所望の出力特性にできる。
請求項１３の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「最大噴射率」に影響を与える部品を組付ける場合、ニードルによって開閉される噴孔が形成された「ノズルボディ」に付与された「噴孔総面積で分類された識別分類」に対応した「燃料通過抵抗で分類された識別分類」を有する「インジェクタへ流入する高圧燃料を濾過するフィルタ」を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「最大噴射率」を所望の出力特性にできる。
〔請求項１４の手段〕
請求項１４の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「最大噴射率」に影響を与える部品を組付ける場合、「インジェクタへ流入する高圧燃料を濾過するフィルタ」に付与された「燃料通過抵抗で分類された識別分類」に対応した「噴孔総面積で分類された識別分類」を有する「ニードルによって開閉される噴孔が形成されたノズルボディ」を選定するものである。
これによって、上記請求項１３の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「最大噴射率」を所望の出力特性にできる。
請求項１４の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「最大噴射率」に影響を与える部品を組付ける場合、「インジェクタへ流入する高圧燃料を濾過するフィルタ」に付与された「燃料通過抵抗で分類された識別分類」に対応した「噴孔総面積で分類された識別分類」を有する「ニードルによって開閉される噴孔が形成されたノズルボディ」を選定するものである。
これによって、上記請求項１３の手段と同様、インジェクタの出力特性のうちの「最大噴射率」を所望の出力特性にできる。
〔請求項１５の手段〕
請求項１５の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「電磁弁に噴射停止の閉弁信号が与えられた場合におけるバルブの下降の応答遅れ」に影響を与える部品を組付ける場合、電磁弁において磁気吸引力を発生する「ソレノイド」に付与された「磁気吸引特性の識別分類」に対応した「バネセット荷重の識別分類」を有する「バルブを閉弁方向に付勢するバルブ付勢バネの調整プレート」と、「ソレノイド」に付与された「磁気吸引特性の識別分類」に対応した「リフト最大時のエアギャップ量の識別分類」を有する「ソレノイドに吸引駆動されるアーマチャが固着されたバルブ」と、を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「バルブの下降の応答遅れ」を所望の出力特性にできる。
請求項１５の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「電磁弁に噴射停止の閉弁信号が与えられた場合におけるバルブの下降の応答遅れ」に影響を与える部品を組付ける場合、電磁弁において磁気吸引力を発生する「ソレノイド」に付与された「磁気吸引特性の識別分類」に対応した「バネセット荷重の識別分類」を有する「バルブを閉弁方向に付勢するバルブ付勢バネの調整プレート」と、「ソレノイド」に付与された「磁気吸引特性の識別分類」に対応した「リフト最大時のエアギャップ量の識別分類」を有する「ソレノイドに吸引駆動されるアーマチャが固着されたバルブ」と、を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「バルブの下降の応答遅れ」を所望の出力特性にできる。
〔請求項１６の手段〕
請求項１６の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードルの下降速度」に影響を与える部品を組付ける場合、制御室の容積を決定する「インジェクタボディ」に付与された「制御室の容積特性の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「ニードルの下降速度」を所望の出力特性にできる。
請求項１６の手段を採用する作動装置の部品組付方法は、インジェクタの出力特性のうち、「ニードルの下降速度」に影響を与える部品を組付ける場合、制御室の容積を決定する「インジェクタボディ」に付与された「制御室の容積特性の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」を選定するものである。
これによって、インジェクタの出力特性のうちの「ニードルの下降速度」を所望の出力特性にできる。
最良の形態１は、複数の部品を組付けて構成され、外部から与えられる開閉弁信号に応じて電磁弁のバルブを開閉することで制御室の圧力を制御し、その制御室の圧力変化によってニードルのリフト制御を行って、ノズルの燃料噴射を制御する２ウェイバルブタイプのインジェクタの部品組付方法であって、出力特性に影響を与える複数の部品に与えたデータを、組立装置の部品指定手段に読み取らせる。
そして、部品指定手段は、ある識別分類が付与された部品を選定した場合、その部品に付与された識別分類に対応した識別分類を有する他の部品を指定する指示を出すものであり、少なくともオリフィスを有する通路部材と、ニードルとの組付けを行う場合、一方を選定したら、これに合う他方を選定するものである。
具体的に、通路部材に付与されたオリフィスの識別分類が「絞り特性の識別分類」であり、ニードルに付与された識別分類が「シート径の識別分類」であり、少なくとも「絞り特性の識別分類」と「シート径の識別分類」を選定することによって所望の噴射開始遅れ期間を得るものである。
そして、部品指定手段は、ある識別分類が付与された部品を選定した場合、その部品に付与された識別分類に対応した識別分類を有する他の部品を指定する指示を出すものであり、少なくともオリフィスを有する通路部材と、ニードルとの組付けを行う場合、一方を選定したら、これに合う他方を選定するものである。
具体的に、通路部材に付与されたオリフィスの識別分類が「絞り特性の識別分類」であり、ニードルに付与された識別分類が「シート径の識別分類」であり、少なくとも「絞り特性の識別分類」と「シート径の識別分類」を選定することによって所望の噴射開始遅れ期間を得るものである。
本発明の実施の形態を、蓄圧式燃料噴射装置のインジェクタに適用した実施例と変形例を用いて説明する。
図１に示されるインジェクタ１は、例えばディーゼルエンジン用の蓄圧式燃料噴射装置に用いられ、図示しないコモンレールから供給される高圧燃料をエンジン燃焼室に噴射するものであり、この実施例では２ウェイバルブタイプに本発明を適用する例を示す。
図１に示されるインジェクタ１は、例えばディーゼルエンジン用の蓄圧式燃料噴射装置に用いられ、図示しないコモンレールから供給される高圧燃料をエンジン燃焼室に噴射するものであり、この実施例では２ウェイバルブタイプに本発明を適用する例を示す。
［インジェクタ１の構成］
まず、インジェクタ１の構成を説明する。
インジェクタ１は、ノズル（後述する）、インジェクタボディ２、制御ピストン３、第１、第２通路部材４、５、電磁弁６等より構成される。
まず、インジェクタ１の構成を説明する。
インジェクタ１は、ノズル（後述する）、インジェクタボディ２、制御ピストン３、第１、第２通路部材４、５、電磁弁６等より構成される。
ノズルは、先端に噴孔７ａを有するノズルボディ７と、このノズルボディ７の内部に摺動自在に挿入されるニードル８とから構成され、リテーニングナット９によりインジェクタボディ２の下部に締結される。
ニードル８の先端（下端）は、円錐状のニードルシート８ａが形成されるとともに、そのニードルシート８ａが着座するノズルボディ７の内部先端にも円錐状のノズルシート７ｂが形成される。そして、ニードルシート８ａとノズルシート７ｂにより液密な弁座が形成される。
ニードル８の先端（下端）は、円錐状のニードルシート８ａが形成されるとともに、そのニードルシート８ａが着座するノズルボディ７の内部先端にも円錐状のノズルシート７ｂが形成される。そして、ニードルシート８ａとノズルシート７ｂにより液密な弁座が形成される。
インジェクタボディ２には、制御ピストン３を挿入するシリンダ１１、図示しないコモンレールに燃料パイプを介して接続される燃料入口部１２に連通する高圧燃料通路１３、この高圧燃料通路１３に供給された高圧燃料をノズル側へ導く燃料通路１４と制御室１５側へ導く燃料通路１６、および高圧燃料を低圧側へ排出する排出通路１７等が形成されている。また、燃料入口部１２には、燃料内に含有する異物を捕集するフィルタ１８が設置される。
制御ピストン３は、インジェクタボディ２の貫通孔１１ａに摺動自在に挿入されたプレッシャピン２１を介してニードル８に連接される。なお、制御ピストン３とプレッシャピン２１は一体であっても良い。
プレッシャピン２１は、制御ピストン３とニードル８との間に介在される。プレッシャピン２１の周囲に配置されるニードル付勢バネ２２は、ニードル８を下方（閉弁方向）へ押圧する。このニードル付勢バネ２２の上端には、そのニードル付勢バネ２２のセット荷重を調整する調整プレート（シム）２２ａが配置される。
プレッシャピン２１は、制御ピストン３とニードル８との間に介在される。プレッシャピン２１の周囲に配置されるニードル付勢バネ２２は、ニードル８を下方（閉弁方向）へ押圧する。このニードル付勢バネ２２の上端には、そのニードル付勢バネ２２のセット荷重を調整する調整プレート（シム）２２ａが配置される。
第１、第２通路部材４、５は、シリンダ１１の上端に開口するインジェクタボディ２の端面上に配置され、制御ピストン３の上側のシリンダ１１内に制御室１５が形成される。 第１、第２通路部材４、５のうち、下側の第１通路部材４には、燃料通路１６と制御室１５とを連通する第１燃料通路２３が形成されており、この第１燃料通路２３には、制御室１５に流入する高圧燃料を絞る入口オリフィス２３ａが形成されている。
また、第１、第２通路部材４、５のうち、上側の第２通路部材５には、制御室１５と排出通路１７（低圧側）とを連通する第２燃料通路２４が形成されており、この第２燃料通路２４には、制御室１５から低圧側に排出される燃料を絞る出口オリフィス２４ａが形成されている。なお、第２燃料通路２４は、第２通路部材５の中央位置に形成され、電磁弁６のバルブ２５によって開閉される。
なお、第１、第２通路部材４、５は、インジェクタボディ２の上部に組付けた後に、バルブ２５の支持部材２６をインジェクタボディ２に締結することで固定される。
また、第１、第２通路部材４、５のうち、上側の第２通路部材５には、制御室１５と排出通路１７（低圧側）とを連通する第２燃料通路２４が形成されており、この第２燃料通路２４には、制御室１５から低圧側に排出される燃料を絞る出口オリフィス２４ａが形成されている。なお、第２燃料通路２４は、第２通路部材５の中央位置に形成され、電磁弁６のバルブ２５によって開閉される。
なお、第１、第２通路部材４、５は、インジェクタボディ２の上部に組付けた後に、バルブ２５の支持部材２６をインジェクタボディ２に締結することで固定される。
電磁弁６は、第２燃料通路２４（出口オリフィス２４ａ）を開閉するバルブ２５を備えるものであり、このバルブ２５の上部には、ソレノイド２７のコイル２７ａに磁気吸引されるアーマチャ２８が固着される。このアーマチャ２８が固着されたバルブ２５は、ソレノイド２７の中央部に装着されたバルブ付勢バネ２９によって下方（閉弁方向）へ付勢される。このバルブ付勢バネ２９の上端には、そのバルブ付勢バネ２９のセット荷重を調整する調整プレート（シム）２９ａが配置される。このような構成を採用する電磁弁６は、リテーニングナット３１によってインジェクタボディ２の上部に結合固着される。
［インジェクタ１の作動説明］
次に、上記の構成を採用するインジェクタ１の作動を説明する。
図示しない高圧燃料供給ポンプ（サプライポンプ）からコモンレールおよび燃料パイプを介して高圧燃料がインジェクタ１に供給される。
次に、上記の構成を採用するインジェクタ１の作動を説明する。
図示しない高圧燃料供給ポンプ（サプライポンプ）からコモンレールおよび燃料パイプを介して高圧燃料がインジェクタ１に供給される。
（電磁弁６のOFF ）
図示しない電子制御ユニット（ＥＣＵ）からソレノイド２７のコイル２７ａに与えられる開閉弁信号がOFF （インジェクタ駆動電流がON）の状態では、電磁弁６内のバルブ付勢バネ２９の付勢力によってアーマチャ２８が下方に押し付けられ、バルブ２５の下端のバルブシート２５ａが出口オリフィス２４ａを塞ぐように第２通路部材５の上面に着座している。
このため、制御室１５、および入口オリフィス２３ａに連通する燃料通路１４、１４ａ、１６、ノズルの油道３２、燃料溜り３３、ノズルボディ７とニードル８の間に形成された燃料通路３４には、同圧力の燃料が蓄圧される。
この時、ニードル８に印加される軸方向の力を説明する。ニードル８には、制御室１５の燃料圧力を受ける制御ピストン３の頂面３ａの面積に応じた荷重と、ニードル付勢バネ２２によって印加される荷重とによる閉弁力Ｆ1 が加わる。一方、ニードル８には、ニードル８のガイド部８ｂとニードルシート８ａの断面積差と、燃料圧力とによって発生する開弁力Ｆ2 が加わる。閉弁力Ｆ1 ＞開弁力Ｆ2 となるように制御ピストン３の頂面３ａの断面積、ニードル付勢バネ２２のセット荷重、ニードルシート８ａの径が設定されるため、ニードル８はノズルシート７ｂから離座せずに噴孔７ａを閉じるので燃料は噴射されない。
図示しない電子制御ユニット（ＥＣＵ）からソレノイド２７のコイル２７ａに与えられる開閉弁信号がOFF （インジェクタ駆動電流がON）の状態では、電磁弁６内のバルブ付勢バネ２９の付勢力によってアーマチャ２８が下方に押し付けられ、バルブ２５の下端のバルブシート２５ａが出口オリフィス２４ａを塞ぐように第２通路部材５の上面に着座している。
このため、制御室１５、および入口オリフィス２３ａに連通する燃料通路１４、１４ａ、１６、ノズルの油道３２、燃料溜り３３、ノズルボディ７とニードル８の間に形成された燃料通路３４には、同圧力の燃料が蓄圧される。
この時、ニードル８に印加される軸方向の力を説明する。ニードル８には、制御室１５の燃料圧力を受ける制御ピストン３の頂面３ａの面積に応じた荷重と、ニードル付勢バネ２２によって印加される荷重とによる閉弁力Ｆ1 が加わる。一方、ニードル８には、ニードル８のガイド部８ｂとニードルシート８ａの断面積差と、燃料圧力とによって発生する開弁力Ｆ2 が加わる。閉弁力Ｆ1 ＞開弁力Ｆ2 となるように制御ピストン３の頂面３ａの断面積、ニードル付勢バネ２２のセット荷重、ニードルシート８ａの径が設定されるため、ニードル８はノズルシート７ｂから離座せずに噴孔７ａを閉じるので燃料は噴射されない。
（電磁弁６のON）
電子制御ユニットからソレノイド２７のコイル２７ａに与えられる開閉弁信号がON（インジェクタ駆動電流がOFF ）の状態では、バルブ付勢バネ２９の付勢力に抗してアーマチャ２８が上方に移動する。これによって、バルブ２５の下端のバルブシート２５ａが第２通路部材５の上面から上方へリフトし、出口オリフィス２４ａが開かれる。
出口オリフィス２４ａ（第２燃料通路２４）が開放されると、制御室１５の燃料が出口オリフィス２４ａを通って低圧側へ排出される。この時、第１燃料通路２３の入口オリフィス２３ａから制御室１５へ燃料が流入するが、制御室１５の圧力が低下するように入口オリフィス２３ａと出口オリフィス２４ａの絞り径が設定されているため、制御室１５の圧力は低下する。これによって、制御ピストン３の頂面３ａに加わる燃料圧力が低下し、閉弁力Ｆ1 が低下する。そして、閉弁力Ｆ1 ＜開弁力Ｆ2 になると、ニードル８が上昇してニードルシート８ａがノズルシート７ｂから離座し、噴孔７ａから燃料が噴射される。
電子制御ユニットからソレノイド２７のコイル２７ａに与えられる開閉弁信号がON（インジェクタ駆動電流がOFF ）の状態では、バルブ付勢バネ２９の付勢力に抗してアーマチャ２８が上方に移動する。これによって、バルブ２５の下端のバルブシート２５ａが第２通路部材５の上面から上方へリフトし、出口オリフィス２４ａが開かれる。
出口オリフィス２４ａ（第２燃料通路２４）が開放されると、制御室１５の燃料が出口オリフィス２４ａを通って低圧側へ排出される。この時、第１燃料通路２３の入口オリフィス２３ａから制御室１５へ燃料が流入するが、制御室１５の圧力が低下するように入口オリフィス２３ａと出口オリフィス２４ａの絞り径が設定されているため、制御室１５の圧力は低下する。これによって、制御ピストン３の頂面３ａに加わる燃料圧力が低下し、閉弁力Ｆ1 が低下する。そして、閉弁力Ｆ1 ＜開弁力Ｆ2 になると、ニードル８が上昇してニードルシート８ａがノズルシート７ｂから離座し、噴孔７ａから燃料が噴射される。
（電磁弁６のOFF ）
電子制御ユニットからソレノイド２７のコイル２７ａに与えられる開閉弁信号がONからOFF に切り替わると、コイル２７ａの磁力が消滅し、アーマチャ２８はバルブ付勢バネ２９によって押し戻され、バルブ２５が出口オリフィス２４ａ（第２燃料通路２４）を閉じる。
すると、入口オリフィス２３ａから制御室１５内に流入する燃料によって制御室１５の圧力が上昇し、制御ピストン３の頂面３ａに加わる燃料圧力が上昇して閉弁力Ｆ1 が増加する。そして、閉弁力Ｆ1 ＞開弁力Ｆ2 になると、ニードル８が下降してニードルシート８ａがノズルシート７ｂに着座し、燃料噴射が停止する。
電子制御ユニットからソレノイド２７のコイル２７ａに与えられる開閉弁信号がONからOFF に切り替わると、コイル２７ａの磁力が消滅し、アーマチャ２８はバルブ付勢バネ２９によって押し戻され、バルブ２５が出口オリフィス２４ａ（第２燃料通路２４）を閉じる。
すると、入口オリフィス２３ａから制御室１５内に流入する燃料によって制御室１５の圧力が上昇し、制御ピストン３の頂面３ａに加わる燃料圧力が上昇して閉弁力Ｆ1 が増加する。そして、閉弁力Ｆ1 ＞開弁力Ｆ2 になると、ニードル８が下降してニードルシート８ａがノズルシート７ｂに着座し、燃料噴射が停止する。
［実施例の特徴］
インジェクタ１は、上述したように、多数の部品を組付けて構成されるものであり、入力信号（上述した開閉弁信号のONおよびOFF ）が与えられると種々の出力（後述する）を生じるものである。
ここで、従来技術の項でも説明したように、近年では、噴射特性のバラツキを低減させる要求が高まっており、インジェクタ１の個々の噴射量特性に対応した識別パターンをインジェクタ１に与え、その識別パターンを電子制御ユニット（ＥＣＵ）に読み込ませ、噴射量特性の個体差を電子制御ユニットの制御で補正する技術が知られている。しかし、この補正技術は、燃料圧力、噴射パルス、噴射量の３次元マップ中のいくつかの点を拾って補正をかけるものであり、補正点以外の部分ではインジェクタ１の個体差による噴射量差を補正できない。また、従来技術で補正できる項目は、噴射指令に対する噴射量と噴射タイミングであり、インジェクタ１の噴射率および噴射期間は補正できない。
インジェクタ１は、上述したように、多数の部品を組付けて構成されるものであり、入力信号（上述した開閉弁信号のONおよびOFF ）が与えられると種々の出力（後述する）を生じるものである。
ここで、従来技術の項でも説明したように、近年では、噴射特性のバラツキを低減させる要求が高まっており、インジェクタ１の個々の噴射量特性に対応した識別パターンをインジェクタ１に与え、その識別パターンを電子制御ユニット（ＥＣＵ）に読み込ませ、噴射量特性の個体差を電子制御ユニットの制御で補正する技術が知られている。しかし、この補正技術は、燃料圧力、噴射パルス、噴射量の３次元マップ中のいくつかの点を拾って補正をかけるものであり、補正点以外の部分ではインジェクタ１の個体差による噴射量差を補正できない。また、従来技術で補正できる項目は、噴射指令に対する噴射量と噴射タイミングであり、インジェクタ１の噴射率および噴射期間は補正できない。
そこで、本発明を適用したインジェクタ１では、従来技術では対処できない出力特性を、所望の出力特性にすることができる。
次に、インジェクタ１の有する幾つかの出力特性を、図２を参照して説明する。
インジェクタ１の出力特性には、大きく次の５つの出力特性がある。
次に、インジェクタ１の有する幾つかの出力特性を、図２を参照して説明する。
インジェクタ１の出力特性には、大きく次の５つの出力特性がある。
［１］ソレノイド２７のコイル２７ａをONしてから噴射が開始されるまでの期間（以下、噴射開始遅れ期間）。
［２］ニードル８が上昇して噴射率が増加する期間（以下、噴射率増加期間）。
［３］インジェクタ１のノズルから噴射される噴射量が最大値に達した時（ノズルシート７ｂとニードルシート８ａの間で形成される最小通路面積より、噴孔７ａの総面積が大きい時）の噴射率（以下、最大噴射率）。
［４］ソレノイド２７のコイル２７ａをOFF してから噴射率が下降を開始するまでの期間（以下、ニードル下降遅れ期間）。
［５］ニードル８が下降して噴射率が低下する期間（以下、噴射率低下期間）。
［２］ニードル８が上昇して噴射率が増加する期間（以下、噴射率増加期間）。
［３］インジェクタ１のノズルから噴射される噴射量が最大値に達した時（ノズルシート７ｂとニードルシート８ａの間で形成される最小通路面積より、噴孔７ａの総面積が大きい時）の噴射率（以下、最大噴射率）。
［４］ソレノイド２７のコイル２７ａをOFF してから噴射率が下降を開始するまでの期間（以下、ニードル下降遅れ期間）。
［５］ニードル８が下降して噴射率が低下する期間（以下、噴射率低下期間）。
インジェクタ１の出力特性のうち、上記［１］の噴射開始遅れ期間は、次の３つの出力特性によって決定される。
（ａ）電磁弁６に噴射開始の開弁信号（コイル２７ａのON）が与えられた場合における「バルブ上昇の応答遅れ」。
（ｂ）電磁弁６が開弁してからニードル８が上昇するまでの「制御室圧の降下速度」。 （ｃ）制御室１５の圧力が開弁圧力に達してから実際にニードル８がリフト開始するまでの「制御室圧（以下、ニードル開弁必要圧）」。
（ａ）電磁弁６に噴射開始の開弁信号（コイル２７ａのON）が与えられた場合における「バルブ上昇の応答遅れ」。
（ｂ）電磁弁６が開弁してからニードル８が上昇するまでの「制御室圧の降下速度」。 （ｃ）制御室１５の圧力が開弁圧力に達してから実際にニードル８がリフト開始するまでの「制御室圧（以下、ニードル開弁必要圧）」。
インジェクタ１の出力特性のうち、上記［２］の噴射率増加期間は、次の２つの出力特性によって決定される。
（ｄ）ニードル８が上昇する際の「ニードル上昇速度」。
（ｅ）ニードル８が上昇する際の「ニードル上昇時噴射率」。
（ｄ）ニードル８が上昇する際の「ニードル上昇速度」。
（ｅ）ニードル８が上昇する際の「ニードル上昇時噴射率」。
インジェクタ１の出力特性のうち、上記［３］の最大噴射率は、次の出力特性によって決定される。
（ｆ）ニードル８のリフト量が最大値に達した時の「最大噴射率」｛つまり、［３］＝（ｆ）｝。
（ｆ）ニードル８のリフト量が最大値に達した時の「最大噴射率」｛つまり、［３］＝（ｆ）｝。
インジェクタ１の出力特性のうち、上記［４］のニードル下降遅れ期間は、次の４つの出力特性によって決定される。
（ｇ）電磁弁６に噴射停止の閉弁信号が与えられた場合における「バルブ下降の応答遅れ」。
（ｈ）ニードル８の最大リフト時における「制御室圧の降下速度」。
（ｉ）電磁弁６に噴射停止の閉弁信号（コイル２７ａのOFF ）が与えられた場合における「制御室圧の上昇速度」。
（ｊ）制御室１５の圧力が閉弁圧力に達してから実際にニードル８が下降を開始するまでの「制御室圧（以下、ニードル閉弁必要圧）」。
（ｇ）電磁弁６に噴射停止の閉弁信号が与えられた場合における「バルブ下降の応答遅れ」。
（ｈ）ニードル８の最大リフト時における「制御室圧の降下速度」。
（ｉ）電磁弁６に噴射停止の閉弁信号（コイル２７ａのOFF ）が与えられた場合における「制御室圧の上昇速度」。
（ｊ）制御室１５の圧力が閉弁圧力に達してから実際にニードル８が下降を開始するまでの「制御室圧（以下、ニードル閉弁必要圧）」。
インジェクタ１の出力特性のうち、上記［５］の噴射率低下期間は、次の２つの出力特性によって決定される。
（ｋ）ニードル８が下降する際の「ニードル下降速度」。
（ｌ）ニードル８が下降する際の「ニードル下降時噴射率」。
（ｋ）ニードル８が下降する際の「ニードル下降速度」。
（ｌ）ニードル８が下降する際の「ニードル下降時噴射率」。
即ち、インジェクタ１には、上記（ａ）〜（ｌ）の出力特性がある。
インジェクタ１の組付けを行う場合、予め上記各出力特性に影響を与えるそれぞれの部品ごとに、部品の特性に応じて識別分類をし、出力特性に影響を与える複数の部品に与えたデータを、組立装置の部品指定手段に読み取らせておく。
部品指定手段は、ある識別分類が付与された部品を選定した場合、その部品に付与された識別分類に対応した識別分類を有する他の部品を指定する指示を出力する。そして、その部品指定手段の指示に従って部品選定を実行し、その選定された部品を用いてインジェクタ１の組付けを行うものである。
なお、部品指定手段は、入力する識別分類の部品に対して対応した識別分類の他の部品を指定するソフトを搭載したコンピュータである。
インジェクタ１の組付けを行う場合、予め上記各出力特性に影響を与えるそれぞれの部品ごとに、部品の特性に応じて識別分類をし、出力特性に影響を与える複数の部品に与えたデータを、組立装置の部品指定手段に読み取らせておく。
部品指定手段は、ある識別分類が付与された部品を選定した場合、その部品に付与された識別分類に対応した識別分類を有する他の部品を指定する指示を出力する。そして、その部品指定手段の指示に従って部品選定を実行し、その選定された部品を用いてインジェクタ１の組付けを行うものである。
なお、部品指定手段は、入力する識別分類の部品に対して対応した識別分類の他の部品を指定するソフトを搭載したコンピュータである。
次の表１に、インジェクタ１の個体差のバラツキに影響を与える各出力特性｛上記（ａ）〜（ｌ）の出力特性｝と、その各出力特性に影響を与える部品の一覧を示す。この表１中において、○が付いている部品は、インジェクタ１の組付け時に調整できない部品であり、○が付いていない部品によって各出力特性の調整を行うものである。なお、表１の各出力特性｛上記（ａ）〜（ｌ）の出力特性｝対し、噴射特性に影響を与えない部品は、識別分類しなくても良い。
次に、上記の表１に従い、複数の部品の組み合わせによって所望の出力特性を得る組付け方法を説明する。なお、複数の部品の組み合わせによって所望の出力特性を得るものであるため、１つの部品によって出力特性が決定されるものは、本発明によって調整できない。
このことを具体的に説明すると、複数の部品の組み合わせによって所望の出力特性を得る組付方法は、上記（ａ）〜（ｌ）の出力特性のうち、（ａ）「バルブ上昇の応答遅れ」、（ｂ）「制御室圧の降下速度」、（ｃ）「ニードル開弁必要圧」、（ｄ）「ニードル上昇速度」、（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」、（ｆ）「最大噴射率」、（ｇ）「バルブ下降の応答遅れ」、（ｋ）「ニードル下降速度」、（ｌ）「ニードル下降時噴射率」に適用できる。しかし、１つの部品で出力特性が決定される（ｈ）「制御室圧の降下速度」、（ｉ）「制御室圧の上昇速度」、（ｊ）「ニードル閉弁必要圧」には適用できない。
このことを具体的に説明すると、複数の部品の組み合わせによって所望の出力特性を得る組付方法は、上記（ａ）〜（ｌ）の出力特性のうち、（ａ）「バルブ上昇の応答遅れ」、（ｂ）「制御室圧の降下速度」、（ｃ）「ニードル開弁必要圧」、（ｄ）「ニードル上昇速度」、（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」、（ｆ）「最大噴射率」、（ｇ）「バルブ下降の応答遅れ」、（ｋ）「ニードル下降速度」、（ｌ）「ニードル下降時噴射率」に適用できる。しかし、１つの部品で出力特性が決定される（ｈ）「制御室圧の降下速度」、（ｉ）「制御室圧の上昇速度」、（ｊ）「ニードル閉弁必要圧」には適用できない。
次に、本発明を適用する具体的な組付方法を個別に説明する。
（ａ）「バルブ上昇の応答遅れ」を所望の特性に組付けるには、次の方法が用いられる。
(a-1) 先ず、組付ける「ソレノイド２７」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「ソレノイド２７」に付与された識別分類（ソレノイド２７の磁気特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（バルブ付勢バネ２９のセット荷重で分類された識別コード）を有する「バルブ付勢バネ２９の調整プレート２９ａ」と、「ソレノイド２７」に付与された識別分類（ソレノイド２７の磁気特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（バルブ２５のリフトゼロ時のエアギャップ量で分類された識別コード）を有する「アーマチャ２８が固着されたバルブ２５」とを選定する。
このように選定された「ソレノイド２７」、「バルブ付勢バネ２９の調整プレート２９ａ」、「バルブ２５」を組付けることで、（ａ）「バルブ上昇の応答遅れ」を所望の特性にできる。
（ａ）「バルブ上昇の応答遅れ」を所望の特性に組付けるには、次の方法が用いられる。
(a-1) 先ず、組付ける「ソレノイド２７」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「ソレノイド２７」に付与された識別分類（ソレノイド２７の磁気特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（バルブ付勢バネ２９のセット荷重で分類された識別コード）を有する「バルブ付勢バネ２９の調整プレート２９ａ」と、「ソレノイド２７」に付与された識別分類（ソレノイド２７の磁気特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（バルブ２５のリフトゼロ時のエアギャップ量で分類された識別コード）を有する「アーマチャ２８が固着されたバルブ２５」とを選定する。
このように選定された「ソレノイド２７」、「バルブ付勢バネ２９の調整プレート２９ａ」、「バルブ２５」を組付けることで、（ａ）「バルブ上昇の応答遅れ」を所望の特性にできる。
（ｂ）「制御室圧の降下速度」を所望の特性に組付けるには、次の３つの方法のいずれかが用いられる。
(b-1) 第１の方法は、先ず、組付ける「インジェクタボディ２」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「インジェクタボディ２」に付与された識別分類（制御室１５の容積で分類された識別コード）に対応した識別分類（入口オリフィス２３ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第１通路部材４」と、「インジェクタボディ２」に付与された識別分類（制御室１５の容積で分類された識別コード）に対応した識別分類（出口オリフィス２４ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第２通路部材５」とを選定する。
このように選定された「インジェクタボディ２」、「第１通路部材４」、「第２通路部材５」を組付けることで、（ｂ）「制御室圧の降下速度」を所望の特性にできる。
(b-1) 第１の方法は、先ず、組付ける「インジェクタボディ２」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「インジェクタボディ２」に付与された識別分類（制御室１５の容積で分類された識別コード）に対応した識別分類（入口オリフィス２３ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第１通路部材４」と、「インジェクタボディ２」に付与された識別分類（制御室１５の容積で分類された識別コード）に対応した識別分類（出口オリフィス２４ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第２通路部材５」とを選定する。
このように選定された「インジェクタボディ２」、「第１通路部材４」、「第２通路部材５」を組付けることで、（ｂ）「制御室圧の降下速度」を所望の特性にできる。
(b-2) 第２の方法は、先ず、組付ける「第１通路部材４」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「第１通路部材４」に付与された識別分類（入口オリフィス２３ａの絞り特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（制御室１５の容積で分類された識別コード）を有する「インジェクタボディ２」と、「第１通路部材４」に付与された識別分類（入口オリフィス２３ａの絞り特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（出口オリフィス２４ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第２通路部材５」とを選定する。
このように選定された「第１通路部材４」、「インジェクタボディ２」、「第２通路部材５」を組付けることで、（ｂ）「制御室圧の降下速度」を所望の特性にできる。
このように選定された「第１通路部材４」、「インジェクタボディ２」、「第２通路部材５」を組付けることで、（ｂ）「制御室圧の降下速度」を所望の特性にできる。
(b-3) 第３の方法は、先ず、組付ける「第２通路部材５」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「第２通路部材５」に付与された識別分類（出口オリフィス２４ａの絞り特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（制御室１５の容積で分類された識別コード）を有する「インジェクタボディ２」と、「第２通路部材５」に付与された識別分類（出口オリフィス２４ａの絞り特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（入口オリフィス２３ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第１通路部材４」とを選定する。
このように選定された「第２通路部材５」、「インジェクタボディ２」、「第１通路部材４」を組付けることで、（ｂ）「制御室圧の降下速度」を所望の特性にできる。
このように選定された「第２通路部材５」、「インジェクタボディ２」、「第１通路部材４」を組付けることで、（ｂ）「制御室圧の降下速度」を所望の特性にできる。
（ｃ）「ニードル開弁必要圧」を所望の特性に組付けるには、次の方法が用いられる。 (c-1) 先ず、組付ける「ニードル８」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「ニードル８」に付与された識別分類（ニードル８の先端のシート径で分類された識別コード）に対応した識別分類（ニードル付勢バネ２２のセット荷重で分類された識別コード）を有する「ニードル付勢バネ２２の調整プレート２２ａ」を選定する。
このように選定された「ニードル８」、「ニードル付勢バネ２２の調整プレート２２ａ」を組付けることで、（ｃ）「ニードル開弁必要圧」を所望の特性にできる。
このように選定された「ニードル８」、「ニードル付勢バネ２２の調整プレート２２ａ」を組付けることで、（ｃ）「ニードル開弁必要圧」を所望の特性にできる。
（ｄ）「ニードル上昇速度」を所望の特性に組付けるには、次の３つの方法のいずれかが用いられる。
(d-1) 第１の方法は、先ず、組付ける「ニードル８」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「ニードル８」に付与された識別分類（ニードル８の先端のシート径で分類された識別コード）に対応した識別分類（入口オリフィス２３ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第１通路部材４」と、「ニードル８」に付与された識別分類（ニードル８の先端のシート径で分類された識別コード）に対応した識別分類（出口オリフィス２４ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第２通路部材５」とを選定する。
このように選定された「ニードル８」、「第１通路部材４」、「第２通路部材５」を組付けることで、（ｄ）「ニードル上昇速度」を所望の特性にできる。
(d-1) 第１の方法は、先ず、組付ける「ニードル８」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「ニードル８」に付与された識別分類（ニードル８の先端のシート径で分類された識別コード）に対応した識別分類（入口オリフィス２３ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第１通路部材４」と、「ニードル８」に付与された識別分類（ニードル８の先端のシート径で分類された識別コード）に対応した識別分類（出口オリフィス２４ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第２通路部材５」とを選定する。
このように選定された「ニードル８」、「第１通路部材４」、「第２通路部材５」を組付けることで、（ｄ）「ニードル上昇速度」を所望の特性にできる。
(d-2) 第２の方法は、先ず、組付ける「第１通路部材４」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「第１通路部材４」に付与された識別分類（入口オリフィス２３ａの絞り特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（ニードル８の先端のシート径で分類された識別コード）を有する「ニードル８」と、「第１通路部材４」に付与された識別分類（入口オリフィス２３ａの絞り特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（出口オリフィス２４ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第２通路部材５」とを選定する。
このように選定された「第１通路部材４」、「ニードル８」、「第２通路部材５」を組付けることで、（ｄ）「ニードル上昇速度」を所望の特性にできる。
このように選定された「第１通路部材４」、「ニードル８」、「第２通路部材５」を組付けることで、（ｄ）「ニードル上昇速度」を所望の特性にできる。
(d-3) 第３の方法は、先ず、組付ける「第２通路部材５」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「第２通路部材５」に付与された識別分類（出口オリフィス２４ａの絞り特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（ニードル８の先端のシート径で分類された識別コード）を有する「ニードル８」と、「第２通路部材５」に付与された識別分類（出口オリフィス２４ａの絞り特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（入口オリフィス２３ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第１通路部材４」とを選定する。
このように選定された「第２通路部材５」、「ニードル８」、「第１通路部材４」を組付けることで、（ｄ）「ニードル上昇速度」を所望の特性にできる。
このように選定された「第２通路部材５」、「ニードル８」、「第１通路部材４」を組付けることで、（ｄ）「ニードル上昇速度」を所望の特性にできる。
（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」について説明する。
（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」は、上述した（ｄ）「ニードル上昇速度」と、ニードル８が上昇する際の「ノズルの噴射流量」との関連で決定される。具体的には、（ｄ）「ニードル上昇速度」が一定でも「ノズルの噴射流量」が変化すると（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」が変化し、逆に「ノズルの噴射流量」が一定でも（ｄ）「ニードル上昇速度」が変化すると（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」が変化する。
（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」は、上述した（ｄ）「ニードル上昇速度」と、ニードル８が上昇する際の「ノズルの噴射流量」との関連で決定される。具体的には、（ｄ）「ニードル上昇速度」が一定でも「ノズルの噴射流量」が変化すると（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」が変化し、逆に「ノズルの噴射流量」が一定でも（ｄ）「ニードル上昇速度」が変化すると（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」が変化する。
ここで、ニードル８が上昇する際の「ノズルの噴射流量」について図３、図４を参照して説明する。なお、図３は、ノズルの要部断面図である。図４（ａ）は、ニードル８のリフト量と、ノズルシート７ｂとニードルシート８ａの間で形成される最小通路面積との関係を示すグラフである。図４（ｂ）は、ニードル８のリフト量と、ある一定燃料供給圧力下においてノズルから吐出する燃料噴射流量（ノズル流量）との関係を示すグラフである。
図４（ａ）に示すように、噴孔７ａの噴孔総面積に達する前に、ノズルシート７ｂとニードルシート８ａの間で形成される隙間が、最小通路面積となる領域Ｘが存在する。
この領域Ｘにおける最小通路面積は、ノズルシート７ｂのシート角α、ニードルシート８ａのシート角β、ニードル８の先端に形成される逃し部８ｃの径γ（この逃し部８ｃは形成されない場合もある）、ノズルボディ７の先端底部に形成されるサック部７ｃの径（サック径）δのバラツキなどによって、ノズルに個体間のバラツキを生じさせてしまう。このため、図４（ｂ）に示すように、ニードルリフト量に対するノズル流量にバラツキが生じてしまう。
この結果、（ｄ）「ニードル上昇速度」が一定の特性であっても、ノズル流量がバラツクことによって、（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」がバラツク不具合が生じてしまう。
図４（ａ）に示すように、噴孔７ａの噴孔総面積に達する前に、ノズルシート７ｂとニードルシート８ａの間で形成される隙間が、最小通路面積となる領域Ｘが存在する。
この領域Ｘにおける最小通路面積は、ノズルシート７ｂのシート角α、ニードルシート８ａのシート角β、ニードル８の先端に形成される逃し部８ｃの径γ（この逃し部８ｃは形成されない場合もある）、ノズルボディ７の先端底部に形成されるサック部７ｃの径（サック径）δのバラツキなどによって、ノズルに個体間のバラツキを生じさせてしまう。このため、図４（ｂ）に示すように、ニードルリフト量に対するノズル流量にバラツキが生じてしまう。
この結果、（ｄ）「ニードル上昇速度」が一定の特性であっても、ノズル流量がバラツクことによって、（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」がバラツク不具合が生じてしまう。
そこで、この実施例では、ノズルをノズル流量によって分類（層別）するとともに、（ｄ）「ニードル上昇速度」に影響を与える部品も分類（層別）し、両者を部品指定手段（表など）の指定に従って（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」が所望の精度に納まるように選択組付けを行うものである。
この実施例では、「ノズル」にノズル流量で分類された識別コード（識別分類）を与えている。この「ノズル」の類分けには、図４（ｂ）に示すように、ノズル毎にニードルリフト量に対するノズル流量の特性を測定して、測定結果に応じた識別コードをノズルに付与しても良いし、ニードルリフト量を１点ないし複数点で選択し、その選択点でノズル流量を測定して、測定結果に応じた識別コードをノズルに付与しても良い。
この実施例では、「ノズル」にノズル流量で分類された識別コード（識別分類）を与えている。この「ノズル」の類分けには、図４（ｂ）に示すように、ノズル毎にニードルリフト量に対するノズル流量の特性を測定して、測定結果に応じた識別コードをノズルに付与しても良いし、ニードルリフト量を１点ないし複数点で選択し、その選択点でノズル流量を測定して、測定結果に応じた識別コードをノズルに付与しても良い。
（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」を所望の特性に組付けるには、次の方法が用いられる。
(e-1) 第１の方法は、先ず、組付ける「ノズル」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「ノズル」に付与された識別分類（ノズル流量で分類された識別コード）に対応した識別分類（ニードル８の上昇速度で分類された識別コード）を有する「インジェクタ部品」を選定する。
このように選定された「ノズル」、「インジェクタ部品」を組付けることで、（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」を所望の出力特性にできる。
(e-1) 第１の方法は、先ず、組付ける「ノズル」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「ノズル」に付与された識別分類（ノズル流量で分類された識別コード）に対応した識別分類（ニードル８の上昇速度で分類された識別コード）を有する「インジェクタ部品」を選定する。
このように選定された「ノズル」、「インジェクタ部品」を組付けることで、（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」を所望の出力特性にできる。
(e-2) 第２の方法は、先ず、組付ける「インジェクタ部品」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「インジェクタ部品」に付与された識別分類（ニードル８の上昇速度で分類された識別コード）に対応した識別分類（ノズル流量で分類された識別コード）を有する「ノズル」を選定する。
このように選定された「インジェクタ部品」、「ノズル」を組付けることで、（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」を所望の出力特性にできる。
このように選定された「インジェクタ部品」、「ノズル」を組付けることで、（ｅ）「ニードル上昇時噴射率」を所望の出力特性にできる。
なお、上記(e-1) 、(e-2) の第１、第２の方法において、ニードル８の上昇速度で分類された識別コードを有する「インジェクタ部品」の一例としては、ニードル８の上昇速度で分類された識別コードを有する「第１通路部材４」や「第２通路部材５」など、（ｄ）「ニードル上昇速度」に影響を与える部品であり、ノズルを除いて組付けられたインジェクタ１であっても良い。
（ｆ）「最大噴射率」を所望の特性に組付けるには、次の２つの方法のいずれかが用いられる。
(f-1) 第１の方法は、先ず、組付ける「ノズルボディ７」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「ノズルボディ７」に付与された識別分類（噴孔７ａの噴射特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（燃料の通過抵抗で分類された識別コード）を有する「フィルタ１８」を選定する。
このように選定された「ノズルボディ７」、「フィルタ１８」を組付けることで、（ｆ）「最大噴射率」を所望の特性にできる。
(f-1) 第１の方法は、先ず、組付ける「ノズルボディ７」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「ノズルボディ７」に付与された識別分類（噴孔７ａの噴射特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（燃料の通過抵抗で分類された識別コード）を有する「フィルタ１８」を選定する。
このように選定された「ノズルボディ７」、「フィルタ１８」を組付けることで、（ｆ）「最大噴射率」を所望の特性にできる。
(f-2) 第２の方法は、先ず、組付ける「フィルタ１８」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「フィルタ１８」に付与された識別分類（燃料の通過抵抗で分類された識別コード）に対応した識別分類（噴孔７ａの噴射特性で分類された識別コード）を有する「ノズルボディ７」を選定する。
このように選定された「フィルタ１８」、「ノズルボディ７」を組付けることで、（ｆ）「最大噴射率」を所望の特性にできる。
このように選定された「フィルタ１８」、「ノズルボディ７」を組付けることで、（ｆ）「最大噴射率」を所望の特性にできる。
（ｇ）「バルブ下降の応答遅れ」を所望の特性に組付けるには、次の方法が用いられる。
(g-1) 先ず、組付ける「ソレノイド２７」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「ソレノイド２７」に付与された識別分類（ソレノイド２７の磁気特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（バルブ付勢バネ２９のセット荷重で分類された識別コード）を有する「バルブ付勢バネ２９の調整プレート２９ａ」と、「ソレノイド２７」に付与された識別分類（ソレノイド２７の磁気特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（バルブ２５のリフト最大時のエアギャップ量で分類された識別コード）を有する「アーマチャ２８が固着されたバルブ２５」とを選定する。
このように選定された「ソレノイド２７」、「バルブ付勢バネ２９の調整プレート２９ａ」、「アーマチャ２８が固着されたバルブ２５」を組付けることで、（ｇ）「バルブ下降の応答遅れ」を所望の特性にできる。
(g-1) 先ず、組付ける「ソレノイド２７」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「ソレノイド２７」に付与された識別分類（ソレノイド２７の磁気特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（バルブ付勢バネ２９のセット荷重で分類された識別コード）を有する「バルブ付勢バネ２９の調整プレート２９ａ」と、「ソレノイド２７」に付与された識別分類（ソレノイド２７の磁気特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（バルブ２５のリフト最大時のエアギャップ量で分類された識別コード）を有する「アーマチャ２８が固着されたバルブ２５」とを選定する。
このように選定された「ソレノイド２７」、「バルブ付勢バネ２９の調整プレート２９ａ」、「アーマチャ２８が固着されたバルブ２５」を組付けることで、（ｇ）「バルブ下降の応答遅れ」を所望の特性にできる。
（ｋ）「ニードル下降速度」を所望の特性に組付けるには、次の２つの方法のいずれかが用いられる。
(k-1) 第１の方法は、先ず、組付ける「インジェクタボディ２」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「インジェクタボディ２」に付与された識別分類（制御室１５の容積で分類された識別コード）に対応した識別分類（入口オリフィス２３ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第１通路部材４」を選定する。
このように選定された「インジェクタボディ２」、「第１通路部材４」を組付けることで、（ｋ）「ニードル下降速度」を所望の特性にできる。
(k-1) 第１の方法は、先ず、組付ける「インジェクタボディ２」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「インジェクタボディ２」に付与された識別分類（制御室１５の容積で分類された識別コード）に対応した識別分類（入口オリフィス２３ａの絞り特性で分類された識別コード）を有する「第１通路部材４」を選定する。
このように選定された「インジェクタボディ２」、「第１通路部材４」を組付けることで、（ｋ）「ニードル下降速度」を所望の特性にできる。
(k-2) 第２の方法は、先ず、組付ける「第１通路部材４」を決定する。そして、選定用マトリクス等の部品指定手段に従い、「第１通路部材４」に付与された識別分類（入口オリフィス２３ａの絞り特性で分類された識別コード）に対応した識別分類（制御室１５の容積で分類された識別コード）を有する「インジェクタボディ２」を選定する。
このように選定された「第１通路部材４」、「インジェクタボディ２」を組付けることで、（ｋ）「ニードル下降速度」を所望の特性にできる。
このように選定された「第１通路部材４」、「インジェクタボディ２」を組付けることで、（ｋ）「ニードル下降速度」を所望の特性にできる。
なお、上記では、表１に従い、表１の上から順次下方へ向けて組付けを説明したが、インジェクタ１に要求される出力特性の優先順位に従い、組付ける手順が決定されるものである。
また、上記表１は、上枠内に示した部品を決定することで、決定した部品の下側の余白部分（○のないスペース）の部品を、選定用マトリクス等の部品指定手段に従って選定することにより、表１の左枠内の各特性を所望の特性にできることを示すものでもある。
また、上記表１は、上枠内に示した部品を決定することで、決定した部品の下側の余白部分（○のないスペース）の部品を、選定用マトリクス等の部品指定手段に従って選定することにより、表１の左枠内の各特性を所望の特性にできることを示すものでもある。
［実施例の効果］
本実施例で示したように、インジェクタ１の出力特性に影響を与える部品の組付けを行う場合は、ある識別分類が付与された部品を選定した場合、その部品に付与された識別分類に対応した識別分類を有する他の部品を部品指定手段の指示に従って選定し、選定された複数の部品の組付けを行うことにより、インジェクタ１の出力特性を所望の出力特性にできる。
本実施例で示したように、インジェクタ１の出力特性に影響を与える部品の組付けを行う場合は、ある識別分類が付与された部品を選定した場合、その部品に付与された識別分類に対応した識別分類を有する他の部品を部品指定手段の指示に従って選定し、選定された複数の部品の組付けを行うことにより、インジェクタ１の出力特性を所望の出力特性にできる。
即ち、電子制御ユニットでは補正困難な出力特性であってもインジェクタ１の出力特性を所望の出力特性にできる。
このため、例えば、従来技術で示した電子制御ユニットによる補正のように、燃料圧力、噴射パルス、噴射量の３次元マップ中のいくつかの点を拾って補正をかける必要がないため、広い運転範囲において所望の噴射量を得ることができる。また、インジェクタ１の噴射率も所望の出力特性にできる。このため、本発明を適用して組み立てたインジェクタ１は、インジェクタ１の個体差を極めて小さくでき、広い運転範囲において、所望の噴射量、所望の噴射開始時期、所望の噴射終了時期を得ることができ、要求される排出ガスの浄化作用を得ることが可能になる。
このため、例えば、従来技術で示した電子制御ユニットによる補正のように、燃料圧力、噴射パルス、噴射量の３次元マップ中のいくつかの点を拾って補正をかける必要がないため、広い運転範囲において所望の噴射量を得ることができる。また、インジェクタ１の噴射率も所望の出力特性にできる。このため、本発明を適用して組み立てたインジェクタ１は、インジェクタ１の個体差を極めて小さくでき、広い運転範囲において、所望の噴射量、所望の噴射開始時期、所望の噴射終了時期を得ることができ、要求される排出ガスの浄化作用を得ることが可能になる。
［変形例］
上記で示したインジェクタ１は、一例を示すものであって、他の構成を採用するインジェクタ１であっても良い。具体的な一例を示すと、本実施例のように２ウェイバルブタイプのインジェクタ１に適用する場合、入口オリフィス２３ａと出口オリフィス２４ａを有する第１、第２通路部材４、５を１枚のオリフィスプレートで構成するなど、種々な構成のインジェクタ１に適用可能なものである。
上記で示したインジェクタ１は、一例を示すものであって、他の構成を採用するインジェクタ１であっても良い。具体的な一例を示すと、本実施例のように２ウェイバルブタイプのインジェクタ１に適用する場合、入口オリフィス２３ａと出口オリフィス２４ａを有する第１、第２通路部材４、５を１枚のオリフィスプレートで構成するなど、種々な構成のインジェクタ１に適用可能なものである。
１ インジェクタ（作動装置の一例）
２ インジェクタボディ
４ 第１通路部材
５ 第２通路部材
６ 電磁弁
７ ノズルボディ
７ａ 噴孔
８ ニードル
１５ 制御室
１８ フィルタ
２２ａ ニードル付勢バネの調整プレート
２３ａ 入口オリフィス
２４ａ 出口オリフィス
２５ バルブ
２７ ソレノイド
２８ アーマチャ
２９ａ バルブ付勢バネの調整プレート
２ インジェクタボディ
４ 第１通路部材
５ 第２通路部材
６ 電磁弁
７ ノズルボディ
７ａ 噴孔
８ ニードル
１５ 制御室
１８ フィルタ
２２ａ ニードル付勢バネの調整プレート
２３ａ 入口オリフィス
２４ａ 出口オリフィス
２５ バルブ
２７ ソレノイド
２８ アーマチャ
２９ａ バルブ付勢バネの調整プレート
Claims (16)
- 複数の部品を組付けて構成され、外部から与えられる開閉弁信号に応じて電磁弁のバルブを開閉することで制御室の圧力を制御し、その制御室の圧力変化によってニードルのリフト制御を行って、ノズルの燃料噴射を制御する２ウェイバルブタイプのインジェクタの部品組付方法であって、
出力特性に影響を与える複数の部品に与えたデータを、組立装置の部品指定手段に読み取らせ、
前記部品指定手段は、ある識別分類が付与された部品を選定した場合、その部品に付与された識別分類に対応した識別分類を有する他の部品を指定する指示を出すものであり、 少なくともオリフィスを有する通路部材と、前記ニードルとの組付けを行う場合、一方を選定したら、これに合う他方を選定するものであり、
前記通路部材に付与された前記オリフィスの識別分類が「絞り特性の識別分類」であり、
前記ニードルに付与された識別分類が「シート径の識別分類」であり、
少なくとも「絞り特性の識別分類」と「シート径の識別分類」を選定することによって所望の噴射開始遅れ期間を得ることを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「前記ニードルの下降速度」に影響を与える部品を組付ける場合は、
前記制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する「第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「制御室の容積特性の識別分類」を有する「インジェクタボディ」を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「前記電磁弁に噴射開始の開弁信号が与えられた場合における前記バルブの上昇の応答遅れ」に影響を与える部品を組付ける場合は、
前記電磁弁において磁気吸引力を発生する「ソレノイド」に付与された「磁気吸引特性の識別分類」に対応した「バネセット荷重の識別分類」を有する「前記バルブを閉弁方向に付勢するバルブ付勢バネの調整プレート」と、
「前記ソレノイド」に付与された「磁気吸引特性の識別分類」に対応した「リフトゼロ時のエアギャップ量の識別分類」を有する「前記ソレノイドに吸引駆動されるアーマチャが固着されたバルブ」と、
を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「前記電磁弁が開弁してから前記ニードルが上昇するまでの制御室圧の降下速度」に影響を与える部品を組付ける場合は、
前記制御室の容積を決定する「インジェクタボディ」に付与された「制御室の容積特性の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「前記制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、
「前記インジェクタボディ」に付与された「制御室の容積特性の識別分類」に対応した「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「前記バルブの開弁時に前記制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」と、
を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「前記電磁弁が開弁してから前記ニードルが上昇するまでの制御室圧の降下速度」に影響を与える部品を組付ける場合は、
前記制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する「第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「制御室の容積特性の識別分類」を有する「インジェクタボディ」と、
「前記第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「前記バルブの開弁時に前記制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」と、
を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「前記電磁弁が開弁してから前記ニードルが上昇するまでの制御室圧の降下速度」に影響を与える部品を組付ける場合は、
前記バルブの開弁時に前記制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する「第２通路部材」に付与された「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「制御室の容積特性の識別分類」を有する「インジェクタボディ」と、
「前記第２通路部材」に付与された「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「前記制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、
を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「前記制御室の圧力が開弁圧力に達してから実際に前記ニードルが開弁を開始するまでの制御室圧」に影響を与える部品を組付ける場合は、
「前記ニードル」に付与された「ニードル先端シート径の識別分類」に対応した「バネセット荷重の識別分類」を有する「前記ニードルを閉弁方向に付勢するニードル付勢バネの調整プレート」を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「前記ニードルの上昇速度」に影響を与える部品を組付ける場合は、
「前記ニードル」に付与された「ニードル先端シート径の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「前記制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、
「前記インジェクタボディ」に付与された「制御室の容積特性の識別分類」に対応した「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「前記バルブの開弁時に前記制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」と、
を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「前記ニードルの上昇速度」に影響を与える部品を組付ける場合は、
前記制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する「第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「ニードル先端シート径の識別分類」を有する「前記ニードル」と、
「前記第１通路部材」に付与された「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「前記バルブの開弁時に前記制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」と、
を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「前記ニードルの上昇速度」に影響を与える部品を組付ける場合は、
前記バルブの開弁時に前記制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する「第２通路部材」に付与された「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「ニードル先端シート径の識別分類」を有する「前記ニードル」と、
「前記第２通路部材」に付与された「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「前記制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、
を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「前記ニードルの上昇時の噴射率」に影響を与える部品を組付ける場合は、
「前記ノズル」に付与された「ノズル流量で分類された識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「前記制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」と、「出口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「前記バルブの開弁時に前記制御室から排出される燃料を絞る出口オリフィスを有する第２通路部材」とを選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「前記ニードルの上昇時の噴射率」に影響を与える部品を組付ける場合は、
「前記ニードルの上昇速度に影響を与える前記通路部材」に付与された「絞り特性の識別分類」に対応した「ノズル流量で分類された識別分類」を有する「前記ノズル」を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「最大噴射率」に影響を与える部品を組付ける場合は、
前記ニードルによって開閉される噴孔が形成された「ノズルボディ」に付与された「噴孔総面積で分類された識別分類」に対応した「燃料通過抵抗で分類された識別分類」を有する「前記インジェクタへ流入する高圧燃料を濾過するフィルタ」を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「最大噴射率」に影響を与える部品を組付ける場合は、
「前記インジェクタへ流入する高圧燃料を濾過するフィルタ」に付与された「燃料通過抵抗で分類された識別分類」に対応した「噴孔総面積で分類された識別分類」を有する「前記ニードルによって開閉される噴孔が形成されたノズルボディ」を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「前記電磁弁に噴射停止の閉弁信号が与えられた場合における前記バルブの下降の応答遅れ」に影響を与える部品を組付ける場合は、
前記電磁弁において磁気吸引力を発生する「ソレノイド」に付与された「磁気吸引特性の識別分類」に対応した「バネセット荷重の識別分類」を有する「前記バルブを閉弁方向に付勢するバルブ付勢バネの調整プレート」と、
「前記ソレノイド」に付与された「磁気吸引特性の識別分類」に対応した「リフト最大時のエアギャップ量の識別分類」を有する「前記ソレノイドに吸引駆動されるアーマチャが固着されたバルブ」と、
を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。 - 請求項１に記載のインジェクタの部品組付方法において、
前記インジェクタの出力特性のうち、「前記ニードルの下降速度」に影響を与える部品を組付ける場合は、
前記制御室の容積を決定する「インジェクタボディ」に付与された「制御室の容積特性の識別分類」に対応した「入口オリフィスの絞り特性の識別分類」を有する「前記制御室に供給される高圧燃料を絞る入口オリフィスを有する第１通路部材」を選定することを特徴とするインジェクタの部品組付方法。
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