JP4106423B2

JP4106423B2 - 車載機器取付け構造

Info

Publication number: JP4106423B2
Application number: JP2002264727A
Authority: JP
Inventors: 昭彦本間
Original assignee: Kenwood KK
Current assignee: Kenwood KK
Priority date: 2002-09-10
Filing date: 2002-09-10
Publication date: 2008-06-25
Anticipated expiration: 2022-09-10
Also published as: JP2004098903A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は車載機器取付け構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、車載機器取付け構造は、例えば、ＣＤ、ＭＤ、ＤＶＤ、ラジオ、カセットなどによる車載用音響機器を、エアコン吹き出し部及び操作パネルなどと共有させてコンソールボックス内に設置する構造がよく知られている。図１１は、このような車載用音響機器をコンソールボックスに設置した従来の車載機器取付け構造を示す図である。
【０００３】
図１１に示すように、従来の車載機器取付け構造は、車室内の運転席と助手席との間に延在するコンソールボックス５０を有し、このコンソールボックス５０の表面にエアコン吹き出し部５４及び操作パネル５６と共有してＣＤ、ＭＤ、ＤＶＤ、ラジオ、カセットなどによる車載用音響機器５２を設置している。この車載用音響機器５２は、コンソールボックス５０の表面でエアコン吹き出し部５４及び操作パネル５６を近接させて設置することで配置スペースを確保し、運転者が容易に操作できる良好な位置に配置している。
このように従来の車載機器取付け構造は、車室内の狭いコンソールボックス５０に車載用音響機器５２を効率よく配置するため、エアコン吹き出し部５４及び操作パネル５６を近接させて配置スペースを十分に確保することで、操作性が向上する良好な位置に配置していた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、従来の車載機器取付け構造では、車室内のコンソールボックス５０に車載用音響機器５２をエアコン吹き出し部５４及び操作パネル５６と共有して配置しているため、エアコン吹き出し部５４及び操作パネル５６の占有スペースに応じて車載用音響機器５２の体積が制限されるとともに、この車載用音響機器５２のサイズが既存の定型サイズに限定されて自由度がなく、バリエーションも限られてしまっていた。
また、従来の車載機器取付け構造では、前述した車載用音響機器５２のサイズがコンソールボックス５０内の配置スペースに応じて既存の定型サイズに限定されるため、この定型に形成した純正音響機器をコンソールボックス５０から外すと、エアコンが効かなくなる場合もあり、好みの市販品に交換できなくなるという不具合があった。
本発明はこのような課題を解決し、既存の寸法にとらわれず車室内に自由な大きさで搭載でき、純正音響機器に限らず好みの市販品に交換できる車載機器取付け構造を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は上述の課題を解決するために、車室内の天面に延在させて取付ける支持バーと、この支持バーに装着して車室内の天面に配置する取付ブラケットとを有し、この取付ブラケットに車載用音響機器を着脱可能に設けるとともに、支持バーは、車室内の天面に沿って前後方向に延在する複数の第１バーと、車室内のフロントガラス上部に延在して第１バーの一端を連結して支持する第２バーと、この第２バーに平行して車室内天面のセンターピラー間に延在して第１バーの他端を連結して支持する第３バーとを備え、車室内に第２バー及び第３バーを固定して第１バーを天面に支持した枠組みを設けることで、この枠組みの第１バーに取付けた取付ブラケットによって種々のサイズの車載用音響機器を自由に着脱可能に設ける。
ここで、第２バーは、車室内のフロントガラス上部の天面から両側のフロントピラーに沿って門型に延在してダッシュボードのエアコン吹き出し部に係合して固定、またはフロントガラス上部のサンバイザー取付け用のネジ穴を利用して固定することが好ましい。また、第３バーは、車室内天面でセンターピラー両側から後方に延在して車両後部座席の左右アシストグリップ取付け用のネジ穴を利用して固定金具により固定することが好ましい。また、第３バーは、車室内のセンターピラー両側に沿って更に下方に分岐して車両床面まで門型に延在し、シートベルトを収納するカバーに係合させて位置を固定することが好ましい。また、取付ブラケットには、音響機器以外に小物入れまたはルームライトなどの車載部品を更に着脱可能に設けることが好ましい。また、支持バーは、車室内で細長く棒状に延在し、断面が円環状、円状、楕円状、多角形状などの強度を備えて延在する形状に形成することが好ましい。
【０００６】
【発明の実施の形態】
次に、添付図面を参照して本発明による車載機器取付け構造の実施の形態を詳細に説明する。図１は、本発明による車載機器取付け構造の実施形態を示す図である。また、図２は、図１に示したＡ部の詳細を示す図である。また、図３は、図２に示したＣ−Ｃ線の断面を示す断面図である。また、図４は、図１に示したＢ部の詳細を示す図である。また、図５は、図４に示した金具１６を詳細に示す図であり、図５（ａ）は係合部１６ａを有した面を、図５（ｂ）はネジ穴１６ｂを有した面を各々示している。また、図６は、図１に示した第１バー１１に取付ブラケット２０を装着した状態を示す図である。また、図７は、図６に示したＤ−Ｄ線の断面を示す断面図である。また、図８は、図１に示した支持バーの他の実施例を示す図である。また、図９は、図８に示した第２バー３２を取付けた状態を示す図である。また、図１０は、図１に示した支持バーの更なる他の実施例を示す図である。
【０００７】
図１に示すように、本発明による車載機器取付け構造の実施形態は、図１１に示した従来技術とは異なり、車室内の天面に延在させて取付けるパイプ状の支持バー１０と、この支持バー１０に装着して車室内の天面に配置する取付ブラケット２０とを有し、この取付ブラケット２０にＣＤ、ＭＤ、ＤＶＤ、ラジオ、カセットなどによる車載用音響機器２２（図６参照）を着脱可能に設けている。この際、支持バー１０は、車室内の天面に沿って前後方向に平行して延在する一対の第１バー１１と、車室内のフロントガラス２上部に延在して第１バー１１の一端を連結して支持する第２バー１２と、この第２バー１２に平行して車室内天面のセンターピラー５間に延在して第１バー１１の他端を連結して支持する第３バー１３とを備え、第２バー１２及び第３バー１３を車室内に固定して第１バー１１に取付ブラケット２０を装着している。ここで、第１バー１１は、車室内の天面に平行して一対に延在させた実施例を説明したが、これに限定されず、例えば、複数延在させて屈曲した形状でもよい。
【０００８】
また、第２バー１２は、車室内でフロントガラス２上部の天面から両側のフロントピラー４に沿って門型に延在し、図２に示すように、ダッシュボード３のエアコン吹き出し部３ａに係合する取付金具１４を備えて固定している。この取付金具１４は、図３に示すように、第２バー１２の遊端脚部に装着するプレート１４ａと、このプレート１４ａに取付けて先端を折り曲げることでエアコン吹き出し部３ａに引っ掛けて係合するフック板１４ｂと、プレート１４ａ及びフック板１４ｂを接続するネジ１４ｃとにより構成されている。また、取付金具１４は、プレート１４ａの底面に両面テープ（図示せず）を貼着してダッシュボード３に貼り付けて固定するとともに、ネジ１４ｃの締結によりフック板１４ｂの位置を調節してエアコン吹き出し部３ａに引っ掛けて固定している。このように第２バー１２は、取付金具１４を用いてダッシュボード３の吹き出し部３ａに固定する構造のため、車両の走行中に前方向へかかる力に対しても固定位置に保持してズレを確実に防止できる。
【０００９】
また、第３バー１３は、図１に示したように、車室内の天面でセンターピラー５両側から後方に延在して車両後部座席の左右アシストグリップを取付けるネジ穴２箇所（図示せず）を利用して固定金具１５により車室内に固定している。この固定金具１５は、第３バー１３を挿入する貫通穴を穿設しており、この貫通穴に車室内の後方に伸びた第３バー１３を挿入して支持している。また、第３バー１３は、車室内のセンターピラー５両側に沿って下方に更に分岐して車両床面まで門型に延在し、図４に示すように、車両床面でシートベルト６を収納するカバー７に金具１６を係合させて位置を固定している。この金具１６は、図５（ａ）に示すように、第３バー１３に嵌入する円筒状に形成されて一端に突出して前述したカバー７（図４参照）に挟み込んで係合するフック状の係合部１６ａを一体に形成している。また、金具１６は、第３バー１３に沿って摺動可能に形成しており、図５（ｂ）に示すように、係合部１６ａの裏側にネジ穴１６ｂを設けてネジ１６ｃを締結することで所望の位置に固定できるように形成している。
【００１０】
このように本実施の形態では、図１１に示した従来技術とは異なり、車室内に第２バー１２及び第３バー１３を固定して第１バー１１を天面に支持した枠組みを設けることで、この枠組みの第１バー１１に取付けた取付ブラケット２０によって種々のサイズ（形状）の車載用音響機器２２（図６参照）を自由に着脱可能に設けている。
【００１１】
一方、取付ブラケット２０は、図６に示すように、車室内の天面に延在する第１バー１１に支持し、この表面に車載用音響機器２２を着脱可能に設けるとともに、車載用音響機器２２以外に、例えば、小物入れ２６またはルームライト２４などの車載部品も更に着脱可能に設けている。ここで、取付ブラケット２０は、図７に示すように、車載用音響機器２２を嵌入して取付けた際、この車載用音響機器２２を嵌入した側部にロック部２０ａを配置して係合させることで嵌入状態に固定している。また、取付ブラケット２０は、車載用音響機器２２を嵌入した後に外側（図７に示した矢印方向）から更にロック部２０ａを押すことで、このロック部２０ａの係合が外れて車載用音響機器２２を容易に取り外せるように形成している。従って、車載用音響機器２２は、車室内の天面に配置した取付ブラケット２０に着脱するため、図１１に示した従来技術に比べて、天面付近の空間に配置スペースを自由に確保でき、サイズが限定されることがなくなる。
【００１２】
このように、本発明による車載機器取付け構造の実施形態によれば、車室内に延在する支持バー１０により天面に取付ブラケット２０を配置して車載用音響機器２２を着脱可能にする構造のため、車載用音響機器２２の既存（定型）のサイズ（形状）にとらわれず、自由な大きさの機器を取付けられる。
また、本発明による車載機器取付け構造の実施形態によれば、支持バー１０に取付けた取付ブラケット２０によって天面付近の空間に自由な配置スペースを確保できるため、定型の純正音響機器を外すことのできなかった車両でも、好みの音響機器を自由に搭載できるようになる。
【００１３】
ところで、支持バー１０は、図１に示したように、第２バー１２をフロントガラス２の上部から両側のフロントピラー４に沿って門型に延在させてダッシュボード３に固定する実施例を詳細に説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、第２バーをフロントガラス上部の天面に固定することも可能である。このような第２バーをフロントガラス上部の天面に固定する支持バーの他の実施例は、図８に示すように、フロントガラス２上部に沿って天面両側のフロントピラー４近傍まで延在し、このフロントピラー４間に固定して第１バー３１を連結する第２バー３２を備えている。尚、この支持バーの他の実施例は、図８に示した第２バー３２以外は全て図１に示した支持バーと同様であり、重複する説明は省略する。
【００１４】
ここで、第２バー３２は、フロントガラス２上部の天面に固定する場合、図９に示すように、このフロントガラス２上部の左右サンバイザー取付け用のネジ穴を利用して車室内の天面に固定している。このような支持バーの他の実施例によれば、フロントガラス２上部の天面に第２バー３２を固定して第１バー３１を連結して支持する構造のため、図１に示した支持バーと同様の効果を得ることができるとともに、図１に示した支持バーに比べて車室内での着脱が容易になる。
【００１５】
また、この支持バーの他の実施例において、例えば、図８に示した門型の第３バー３３を第２バー３２のように天面に固定することも可能である。このような第３バーを天面に固定する支持バーの更なる他の実施例は、図１０に示すように、フロントガラス２上部の天面でサンバイザー取付け用のネジ穴により固定する第２バー４２を設け、この第２バー４２と平行に配置して第１バー４１を連結して支持するとともに車室内後方に延在して固定金具４５により固定した第３バー４３を備えている。
【００１６】
即ち、支持バーの更なる他の実施例は、第３バー４３の両端をセンターピラー５に沿って下方に分岐させて門型に形成せず、天面に沿って後方に延在させて固定金具４５により直接支持する構造を備えている。従って、この支持バー４０は、図１０に示したように、車室内天面のサンバイザー取付け用ネジ穴（図９参照）と、アシストグリップ取付け用ネジ穴とに容易に取付けられる簡単な構造に形成することができる。このように支持バーの更なる他の実施例によれば、車室内の天面に第２バー４２及び第３バー４３を固定して第１バー４１を支持する構造のため、図８に示した支持バーと同様の効果が得られるとともに、構造がより簡略化されて車室内での着脱も容易になる。
【００１７】
以上、本発明による車載機器取付け構造の実施の形態を詳細に説明したが、本発明は前述した実施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で変更可能である。
例えば、第１バー、第２バー、及び第３バーからなる支持バーを断面が円環状のパイプにより形成した実施例を説明したが、これに限定されるものではなく、車室内で細長く棒状に延在して断面が円状、楕円状、多角形状などの強度を備えて延在する形状に形成することも可能である。
また、取付ブラケットにＣＤ、ＭＤ、ＤＶＤ、ラジオ、カセットなどによる車載用音響機器を着脱する実施例を説明したが、これに限定されるものではなく、例えば、取付ブラケットにスピーカなどの車載用音響機器を着脱することも可能である。
【００１８】
【発明の効果】
このように本発明による車載機器取付け構造によれば、車室内の既存スペースにとらわれず自由な大きさの機器を搭載でき、純正音響機器に限らず好みの市販品に交換することが可能になる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明による車載機器取付け構造の実施形態を示す図。
【図２】図１に示したＡ部の詳細を示す図。
【図３】図２に示したＣ−Ｃ線の断面を示す断面図。
【図４】図１に示したＢ部の詳細を示す図。
【図５】図４に示した金具を詳細に示す図。
【図６】図１に示した第１バーに取付ブラケットを装着した状態を示す図。
【図７】図６に示したＤ―Ｄ線の断面を示す断面図。
【図８】図１に示した支持バーの他の実施例を示す図。
【図９】図８に示した第２バーを取付けた状態を示す図。
【図１０】図１に示した支持バーの更なる他の実施例を示す図。
【図１１】従来の車載機器取付け構造を示す図。
【符号の説明】
２フロントガラス
３ダッシュボード
３ａエアコン吹き出し部
４フロントピラー
５センターピラー
６シートベルト
７カバー
１０支持バー
１１第１バー
１２第２バー
１３第３バー
１４取付金具
１４ａプレート
１４ｂネジ
１４ｃフック板
１５固定金具
１６金具
１６ａ係合部
１６ｂネジ穴
１６ｃネジ
２０取付ブラケット
２０ａロック部
２２車載用音響機器
２４ルームランプ
２６小物入れ

Claims

車室内の天面に延在させて取付ける支持バーと、この支持バーに装着して前記車室内の天面に配置する取付ブラケットとを有し、前記取付ブラケットに車載用音響機器を着脱可能に設けるとともに、
前記支持バーは、前記車室内の天面に沿って前後方向に延在する複数の第１バーと、前記車室内のフロントガラス上部に延在して前記第１バーの一端を連結して支持する第２バーと、この第２バーに平行して前記車室内天面のセンターピラー間に延在して前記第１バーの他端を連結して支持する第３バーとを備え、前記車室内に前記第２バー及び第３バーを固定して前記第１バーを天面に支持した枠組みを設けることで、この枠組みの前記第１バーに取付けた前記取付ブラケットによって種々のサイズ（形状）の前記車載用音響機器を自由に着脱可能に設けることを特徴とする車載機器取付け構造。
請求項１に記載の車載機器取付け構造において、
前記第２バーは、前記車室内のフロントガラス上部の天面から両側のフロントピラーに沿って門型に延在してダッシュボードのエアコン吹き出し部に係合して固定、または前記フロントガラス上部のサンバイザー取付け用のネジ穴を利用して固定することを特徴とする車載機器取付け構造。
請求項１または２に記載の車載機器取付け構造において、
前記第３バーは、前記車室内天面でセンターピラー両側から後方に延在して車両後部座席の左右アシストグリップ取付け用のネジ穴を利用して固定金具により固定することを特徴とする車載機器取付け構造。
請求項３に記載の車載機器取付け構造において、
前記第３バーは、前記車室内のセンターピラー両側に沿って更に下方に分岐して車両床面まで門型に延在し、シートベルトを収納するカバーに係合させて位置を固定することを特徴とする車載機器取付け構造。
請求項１乃至４のいずれかに記載の車載機器取付け構造において、
前記取付ブラケットには、前記音響機器以外に小物入れまたはルームライトなどの車載部品を更に着脱可能に設けたことを特徴とする車載機器取付け構造。
請求項１乃至５のいずれかに記載の車載機器取付け構造において、
前記支持バーは、前記車室内で細長く棒状に延在し、断面が円環状、円状、楕円状、多角形状などの強度を備えて延在する形状に形成したことを特徴とする車載機器取付け構造。