JPH10309999A

JPH10309999A - 車載用収納装置

Info

Publication number: JPH10309999A
Application number: JP13753697A
Authority: JP
Inventors: Takeshi Kamijo; 健上條; Yoshiro Ichimaru; 芳郎一丸
Original assignee: Calsonic Corp
Current assignee: Marelli Corp
Priority date: 1997-05-13
Filing date: 1997-05-13
Publication date: 1998-11-24

Abstract

(57)【要約】【課題】車両に損傷を与えることなく後付け及び取り外
しが可能であり、被収納物を強固に固定できる「車載用
収納装置」を提供する。【解決手段】携帯電話機Ｔが収納される収納部１１と、
収納部を支持するベースプレート１２とを有する車載用
収納装置１であり、ベースプレート１２が、ルームミラ
ー取付ベース２１とルーフインナパネル３１との間に介
装されている。収納部１１には、携帯電話機Ｔの固定手
段１３が設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、携帯電話機その他
の小物類を収納するための車載用収納装置に関し、特に
ルームミラーの取付ベースを利用した車載用収納装置に
関する。

【０００２】

【従来の技術】近年、携帯電話機が飛躍的に普及してお
り、自動車に乗車する場合にも携帯されることが少なく
ないが、その置き場所に困ることが多い。従来では、図
５に示すように運転席と助手席との間にあるセンターコ
ンソールボックスＣＢやドアポケットに置かれることが
多いが、センターコンソールボックス自体がない車両も
あり、またセンターコンソールボックスＣＢに置いただ
けではガタガタして不安定である。また、ドアポケット
に入れたのでは、ドアを開閉したときの衝撃で携帯電話
機が落下、損傷するおそれもあり、しかもドアポケット
は運転席と助手席とにあるので運転席のドアポケットに
入れた場合には助手席の乗員は操作できないという問題
もある。

【０００３】このため、携帯電話機Ｔをセットするため
の支持装置が種々提案されている。従来の携帯電話機の
支持装置としては、図６に示すようにインストルメント
パネルＩＰ（ダッシュボード）に支持装置１００を貼り
付けるタイプのものや、図７に示すようにエアコンの吹
出グリルＧに挟み込むタイプのものが知られている。ま
た、ハンドルから手を離さずに通話できるハンズフリー
式のものでは、図８に示すようにセンターコンソールボ
ックスＣＢのリッド上にバンドで固定されるものが知ら
れている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図６に
示す貼着タイプのものは、一度貼り付けると取り外すの
がきわめて困難であり、強引に剥がすと接着剤の痕が残
ったりダッシュボードの表面層が剥がれるという問題が
ある。

【０００５】また、図７に示す吹出グリル装着タイプの
ものは、吹出グリルＧのルーバにはめ込んでいるだけな
ので、がたつきがあって強固に固定することができな
い。しかも、エアコンの吹出グリルＧを塞いでしまうの
で好ましくない。

【０００６】一方、図８に示すセンターコンソールボッ
クスタイプのものでは、信号配線のハーネスＨがむき出
しになり、室内が整然とせず見栄えが悪いという問題が
あり、しかもセンターコンソールボックスＣＢが使用で
きなくなるという問題がある。

【０００７】本発明は、このような従来技術の問題点に
鑑みてなされたものであり、車両に損傷を与えることな
く後付け及び取り外しが可能であり、被収納物を強固に
固定できる車載用収納装置を提供することを目的とす
る。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の車載用収納装置は、被収納物が収納される
収納部と、前記収納部を支持するベースプレートとを有
する車載用収納装置において、前記ベースプレートが、
ルームミラー取付ベースとルーフインナパネルとの間に
介装されていることを特徴とする。

【０００９】車両用ルームミラーは、その性格上、室内
の天井前部中央に装着される。また、衝突時の安全対策
上、ルームミラー取付ベースを介して車体のルーフイン
ナパネルに脱落可能に取り付けられ、その形状及び構造
も比較的各車共通している。

【００１０】本発明の車載用収納装置は、このルームミ
ラー取付部を利用して、ルームミラー取付ベースとルー
フインナパネルとの間に収納装置のベースプレートを介
装する。これにより、当該収納装置自体は車体に対して
強固に固定されることになり、収納部に各種の小物を収
納することができる。また、本発明の車載用収納装置
は、ルームミラー取付ベースとルーフインナパネルとの
間にベースプレートを介装しているだけなので、車両を
傷付けることなく取り外しも容易に行うことができる。
しかも、本発明の車載用収納装置は、車両の中央に装着
されるので、各種の車載電装品の機能を何ら損なうこと
なく、運転席及び助手席の両方から容易にアクセスする
ことができる。

【００１１】本発明の車載用収納装置において、前記収
納部に、前記被収納物の固定手段が設けられていること
がより好ましい。こうすることで、被収納物を強固に固
定することができ、落下及び損傷を防止することができ
る。

【００１２】本発明の車載用収納装置に収納される被収
納物は特に限定されず、携帯電話機、眼鏡その他の小物
を収納することができる。

【００１３】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面に
基づいて説明する。図１は本発明の車載用収納装置の取
付状態を示す断面図、図２は図１のＡ部拡大断面図、図
３は図２のＢ矢視図、図４はルームミラーの脱落機構を
説明するための断面図である。

【００１４】まず、本実施形態の車載用収納装置１が装
着されるルームミラー２の取付部の構造について説明す
ると、ルーフ３の前端は、外板を構成するルーフアウタ
パネル３２と内板を構成するルーフインナパネル３１と
が、袋構造を形成する形で接合されており、フロントガ
ラスが装着される前端フランジ部はスポット溶接で、後
端部は接着剤でそれぞれ接合されている。

【００１５】このルーフ３の前端の室内側にルームミラ
ー２が装着されるが、その安全対策として、車両の衝突
時にルームミラー２が容易に脱落する機構が採用されて
いる。

【００１６】すなわち、図２に拡大して示すように、ル
ーフインナパネル３１の袋構造内には、３つのウェルド
ナット３４が予め溶接されており、３本のボルト２３に
てルームミラー２の取付ベース２１が固定される。この
場合、ルーフインナパネル３１と取付ベース２１との間
にルーフヘッドライニング３３を挟み込む必要があり、
そのための隙間を確保するために、スペーサ３５が介装
されている。

【００１７】ルームミラー２の取付ベース２１の上面に
は、図３に示されるように、割ピン２４が装着されてお
り、当該取付ベース２１をルーフインナパネル３１に取
り付けると、取付ベース２１及びボルト２３によって割
ピン２４は位置固定となる。

【００１８】一方、ルームミラーバー２２は、皿ボルト
２５を割ピン２４に挿通させた状態で締め付けることに
より取付ベース２１に固定される。つまり、ルームミラ
ーバー２２は、皿ボルト２５の円錐面と割ピン２４との
係合によってのみ支持されている。

【００１９】したがって、車体が衝突したときなど、ル
ームミラー２に一定以上の大きさの外力が作用すると、
図４に示すように皿ボルト２５の円錐面と割ピン２４と
の係合が解かれ、ルームミラーバー２２が容易に脱落す
ることになる。

【００２０】なお、ルームミラー２の組立は、取付ベー
ス２１に割ピン２４を装着した状態で、当該取付ベース
２１に皿ボルト２５を用いてルームミラーバー２２を固
定し、これをボルト２３でルーフインナパネル３１に固
定することにより行われる。

【００２１】このようなルームミラー２の取付部の構造
は、車両仕様が異なっても比較的共通しているので、本
実施形態の車載用収納装置１はここに取り付けることと
している。

【００２２】本実施形態の車載用収納装置１は、板状に
形成されたベースプレート１２と、これに一体的に固定
又は別体で固定された収納部１１からなり、図２に示さ
れるように、スペーサ３５で確保された隙間にベースプ
レート１２が挟み込まれる。この隙間には、上述したよ
うにルーフヘッドライニング３３が挟み込まれている
が、ルーフヘッドライニング３３は弾性体により形成さ
れているので、ベースプレート１２は容易に共締めする
ことができる。

【００２３】さらに、本発明の車載用収納装置１では、
収納部１１に収納する小物に応じた固定手段１３が設け
られている。図１に示す実施形態では、携帯電話機Ｔを
収納する場合を示しており、固定手段１３として、圧縮
コイルバネ１３１、板バネ１３２及びストッパ１３３が
設けられている。

【００２４】収納部１１の底部に設けられた圧縮コイル
バネ１３１は、携帯電話機Ｔを取り出す際に当該携帯電
話機Ｔを収納部１１から押し出すためのもので、これに
より容易に取り出すことができる。また、板バネ１３２
は携帯電話機Ｔを車両下方へ押しつけるためのものであ
り、走行中の振動によっても携帯電話機Ｔはガタガタす
ることがなくなる。ストッパ１３３は、ストッパ本体１
３３ａとコイルバネ１３３ｂとを有し、無負荷状態では
図１に示す如くストッパ本体１３３ａの先端が携帯電話
機Ｔに引っかかることで、当該携帯電話機Ｔが固定され
る。また、携帯電話機Ｔを取り出す場合には、ストッパ
本体１３３ａを下方に引っ張ることで、上述した圧縮コ
イルバネ１３１の作用によって携帯電話機Ｔが収納部１
１から飛び出すことになる。

【００２５】なお、固定手段１３の具体的構造、構成は
特に限定されず、収納される小物等によって適宜変更す
ればよい。

【００２６】このように、本実施形態の車載用収納装置
１は、各車共通した構造部分を利用しているので汎用性
に富み、また固定手段１３によって携帯電話機Ｔを固定
することができるので、走行中の振動によってもガタガ
タすることはなく、落下や損傷を防止できる。

【００２７】また、室内の中央に設けられているので、
運転席からでも助手席からでも携帯電話機を収納及び取
り出すことができ便利である。

【００２８】さらに、本実施形態の車載用収納装置１
は、既存のルームミラー２の取付部に損傷を与えること
なく、しかも後付及び取り外し可能であり、また、エア
コンやオーディオ等の機能を何ら損なうことはなく、さ
らに空きスペースを利用しているので邪魔にもならな
い。

【００２９】なお、以上説明した実施形態は、本発明の
理解を容易にするために記載されたものであって、本発
明を限定するために記載されたものではない。したがっ
て、上記の実施形態に開示された各要素は、本発明の技
術的範囲に属する全ての設計変更や均等物をも含む趣旨
である。

【００３０】例えば上述した実施形態は携帯電話機Ｔの
収納装置として本発明を説明したが、携帯電話機以外の
小物を収納する装置としても適用できる。この場合、固
定手段１３は適宜その構造を変更すればよい。

【００３１】

【発明の効果】以上述べたように、本発明の車載用収納
装置によれば、車載電装品の機能を損なうことなく、ま
た車両に損傷を与えることなく、後付け及び取り外しが
可能であり、被収納物を強固に固定することができる。

【００３２】これに加え、ルームミラーの取付部は各車
共通しているので、汎用性に富んだ車載用収納装置を提
供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の車載用収納装置の取付状態を示す断面
図である。

【図２】図１のＡ部拡大断面図である。

【図３】図２のＢ矢視図である。

【図４】ルームミラーの脱落機構を説明するための断面
図である。

【図５】従来の携帯電話機の収納装置を示す斜視図であ
る。

【図６】従来の携帯電話機の支持装置を示す斜視図であ
る。

【図７】従来の携帯電話機の支持装置を示す斜視図であ
る。

【図８】従来の携帯電話機の支持装置を示す斜視図であ
る。

【符号の説明】

１… 車載用収納装置１１…収納部１２…ベースプレート１３…固定手段１３１…圧縮コイルバネ１３２…板バネ１３３…ストッパ１３３ａ…ストッパ本体１３３ｂ…コイルバネ２…ルームミラー２１…取付ベース２２…ルームミラーバー３…ルーフ３１…ルーフインナパネル３２…ルーフアウタパネルＴ…携帯電話機（被収納物）

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】被収納物（Ｔ）が収納される収納部（１
１）と、前記収納部を支持するベースプレート（１２）
とを有する車載用収納装置（１）において、前記ベースプレート（１２）が、ルームミラー取付ベー
ス（２１）とルーフインナパネル（３１）との間に介装
されていることを特徴とする車載用収納装置。
【請求項２】前記収納部（１１）に、前記被収納物
（Ｔ）の固定手段（１３）が設けられていることを特徴
とする請求項１記載の車載用収納装置。