JP4042716B2 - 車体前部構造 - Google Patents
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Description
また、フロントサイドメンバエクステンションの前端部を袋状の閉塞端部として構成し、板厚増大や補強材の付設を伴うことなく強度・剛性を高められるため、コスト的におよび重量的に有利に得ることができる。
また、フロントサイドメンバエクステンションの袋状の閉塞端部の底壁、左右壁、上壁に、フロントサイドメンバの後端部のソケット部を外嵌して接合し、前面衝突入力をこの接合部分で強度的に有利な剪断方向で受けられるため、フロントサイドメンバとフロントサイドメンバエクステンションとの接合部分の強度・剛性を高めることができる。
また、袋状の閉塞端部の上壁、およびソケット部の上壁を、斜め上方に傾斜して形成し、これらの接合面積を拡大できるため、両者の接続部分の強度・剛性をより一層高められると共に、閉塞端部とダッシュパネルの前面との接合面積を拡大できて、それらの接合部周りの剛性をより一層高めることができる。しかも、両者の嵌合ガイド作用が得られるため、組付作業性を向上することもできる。
1A…ソケット部
4…ダッシュパネル
5…フロントサイドメンバエクステンション
5A…袋状の閉塞端部
5b…底壁
5c…左右側壁
5d…前壁
5e…上壁
Claims (1)
- フロントコンパートメントの車幅方向両側部に車体前後方向に延在配置したフロントサイドメンバと、ダッシュパネルの前面で該フロントサイドメンバの後端部と接続され、該ダッシュパネルの前面から下面側に廻り込んで接合されて閉断面を構成して車体後方に延びる略ハット形断面のフロントサイドメンバエクステンションとの接続部分において、
前記フロントサイドメンバエクステンションのダッシュパネル前面に立上がって接合された前端部を、底壁と、左右側壁と、底壁前端から上方に延びた前壁と、前壁上端から後方に延びた上壁と、によって袋状の閉塞端部として構成して、
フロントサイドメンバの後端部に、フロントサイドメンバエクステンションの袋状の閉塞端部に外嵌するソケット部を形成し、該ソケット部を前記閉塞端部の底壁、左右壁、上壁に外嵌して接合するとともに、
袋状の閉塞端部の上壁、およびソケット部の上壁を斜め上方に傾斜して形成したことを特徴とする車体前部構造。
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