JP3673013B2 - コンバイン - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は連続的に穀稈を刈取って脱穀するコンバインに関する。
【０００２】
【発明が解決しようとする課題】
従来、エンジンから動力を取出すのにＶベルトを用いていたから、Ｖベルトの横引荷重によりベルト張設方向にエンジンが引張られる不具合があり、また、走行変速ケースから刈取り駆動力を取出す車速同調構造では、作業者が任意に高速回転で刈取部を駆動し得ないという問題がある。
【０００３】
【課題を解決するための手段】
然るに、本発明は、ドライブシャフトにより入力したエンジンの動力を、脱穀出力軸と、選別出力軸と、刈取出力軸と、走行出力軸とに分配して出力するカウンタケースを設けたコンバインにおいて、ドライブシャフトと連結したカウンタケース内の入力軸に走行出力軸及び作業軸を常時連結させ、この作業軸に設けた脱穀クラッチを介して作業軸とを選別出力軸と連結させ、さらに、脱穀クラッチの動力伝達下手側で選別出力軸と脱穀出力軸とを連結するとともに、選別出力軸と刈取出力軸とを連結することにより、脱穀クラッチによって脱穀部を駆動しているときにだけ刈取部を駆動させるように構成し、しかも、刈取出力軸には一方向クラッチを介して刈取プーリを軸支し、この刈取プーリと刈取入力１軸に軸支された入力プーリとをベルト連結することにより刈取入力１軸を駆動させ、この刈取入力１軸に手動クラッチを介して連結した刈取２軸により刈取部の各部に動力を伝えるように構成すると共に、走行出力軸には、左右一対の走行クローラを駆動する走行変速ケースに取付けた油圧無段変速機とベルト連結する走行プーリを設けて走行クローラを駆動可能とし、さらに、走行変速ケースには車速同調出力軸を設け、走行クローラの前進走行速度に比例させて車速同調出力軸を増減速回転させると共に、車速同調出力軸に一方向クラッチを介して軸支した車速同調プーリと、刈取入力１軸に軸支した入力プーリとを、刈取テンションクラッチを介してベルト連結して、刈取テンションクラッチ切の場合には、刈取出力軸により刈取入力１軸を駆動し、走行速度に比例した速度で刈取部を駆動することとした。
【０００４】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述する。図１はコンバインの全体側面図、図２は同平面図であり、図中（１）は走行クローラ（２）を装設するトラックフレーム、（３）は前記トラックフレーム（１）に架設する機台、（４）はフィードチェン（５）を左側に張架し扱胴（６）及び処理胴（７）を内蔵している脱穀機である脱穀部、（８）は刈刃（９）及び穀稈搬送機構（１０）などを備える刈取部、（１１）は刈取フレーム（１２）を介して刈取部（８）を昇降させる油圧シリンダ、（１３）は排藁チェン（１４）終端を臨ませる排藁処理部、（１５）は脱穀部（４）からの穀粒を揚穀筒（１６）を介して搬入する穀物タンク、（１７）は前記タンク（１５）の穀粒を機外に搬出する排出オーガ、（１８）は運転操作ハンドル（１９）及び運転席（２０）を備える運転キャビン、（２１）は運転キャビン（１８）下方に設けるエンジンであり、連続的に穀稈を刈取って脱穀するように構成している。
【０００５】
また、図３に示す如く、図中（２２）は機体の前後方向に軸架する軸流型の扱胴（６）を内設させる扱室、（２３）は前記扱室（２２）に穀稈を挿入する扱口、（２４）は前記扱室（２２）下方に張架させるクリンプ網、（２５）は前記クリンプ網（２４）下方に前端を臨ませて前後方向に揺動自在に支持する揺動選別盤、（２６）（２７）は前記クリンプ網（２４）の下方に上下２段に配設する選別盤（２５）の前後フィードパン、（２８）は前フィードパン（２６）の後端側に上下揺動自在に設ける選別篩い線、（２９）は後フィードパン（２７）後端後方に連設するチャフシーブ、（３０）はチャフシーブ（２９）下方に配設するグレンシーブ、（３１）は前後フィードパン（２６）（２７）の上下間に選別風を送給するプレファンである送塵ファン、（３２）はチャフシーブ（２９）とグレンシーブ（３０）間及びグレンシーブ（３０）下方に選別風を送給するメインの送風装置である唐箕、（３３）は揚穀筒（１６）に連通させて穀物タンク（１５）に穀粒を取出す１番コンベア、（３４）は２番物を２番還元装置である２番還元コンベア（３５）を介し前記選別盤（２５）の篩い線（２８）上方に還元する２番コンベア、（３６）は前記選別盤（２５）を前後及び上下動させる揺動駆動軸、（３７）は前記選別盤（２５）の後端上方に配設する吸排塵ファン、（３８）は該ファン（３７）上方を遮閉して排藁を搬出案内する四番樋であり、前記扱胴（６）及び処理胴（７）により脱穀された穀粒を揺動選別盤（２５）で選別し整粒のみを前記穀物タンク（１５）に取出し、前記選別盤（２５）後端の三番口（３９）から藁屑を機外に放出させると共に、排藁を排藁チェン（１４）を介し排藁処理部（１３）に送り込んで排藁カッタ（１３ａ）により切断して機外に排出させるように構成している。また、前記扱室（２２）後部の排塵口（４０）を介して扱胴（６）後部の脱粒物を処理胴（７）に送給し、扱胴（６）の脱粒物を処理胴（７）によって再処理して揺動選別盤（２５）上に落下させ、処理胴（７）からの穀粒を二番コンベア（３４）に収集し、かつ藁屑をファン（３７）または三番口（３９）から機外に排出させるように構成している。
【０００６】
さらに、図４、図５、図６に示す如く、前記エンジン（２１）の動力をカウンタケース（４１）に伝える自在継手付ドライブシャフト（４２）を設けると共に、脱穀出力軸（４３）、選別出力軸（４４）、刈取出力軸（４５）、走行出力軸（４６）をカウンタケース（４１）に設ける。前記脱穀出力軸（４３）に設ける脱穀プーリ（４７）を介して扱胴（６）及び処理胴（７）を駆動すると共に、送塵ファン（３１）、唐箕（３２）、１番コンベア（３３）、二番コンベア（３４）、揺動駆動軸（３６）、吸排塵ファン（３７）、排藁カッタ（１３ａ）を、選別出力軸（４４）の選別プーリ（４８）を介して駆動する。
【０００７】
また、前記ドライブシャフト（４２）を連結させるカウンタケース（４１）の入力軸（４９）上に作業油圧ポンプ（５０）を設け、入力軸（４９）を介してポンプ（５０）を駆動し、油タンクを兼用するカウンタケース（４１）内の作動油を前記油圧シリンダ（１１）などに送給して作動させると共に、前記走行出力軸（４６）及び作業軸（５１）にギヤ（５２）を介して入力軸（４９）を常時連結させ、刈取低速ギヤ（５３）及び刈取高速ギヤ（５４）を係合軸支させた選別出力軸（４４）に、油圧シリンダ（５５）によってオンにする脱穀クラッチ（５６）を介して作業軸（５１）を連結させ、選別出力軸（４４）にベベルギヤ（５７）を介して脱穀出力軸（４３）を連結させ、脱穀クラッチ（５６）を介して各プーリ（４７）（４８）を駆動し、脱穀部（４）各部に動力を伝えるように構成している。
【０００８】
また、油圧シリンタ（５８）（５９）によってオンにする刈取低速クラッチ（６０）及び刈取高速クラッチ（６１）を設け、選別出力軸（４４）の各ギヤ（５３）（５４）を刈取出力軸（４５）に各クラッチ（６０）（６１）を介して連結させると共に、刈取出力軸（４５）に一方向クラッチ（６２）を介して刈取プーリ（６３）を軸支させ、各ギヤ（５３）（５４）の低速及び高速出力によって刈取プーリ（６３）を回転させる一方、刈取出力軸（４５）の回転よりも高速回転で刈取プーリ（６３）が空転するように構成している。そして、刈取部（８）の各部を駆動する刈取入力１軸（６４）の入力プーリ（６５）に刈取プーリ（６３）をベルト連結させ、前記１軸（６４）を介してフィードチェン（５）を駆動すると共に、前記１軸（６４）に手動クラッチ（６６）を介して刈取２軸（６７）を連結させ、刈取部（８）各部に動力を伝えるように構成している。
【０００９】
さらに、前記走行出力軸（４６）に走行プーリ（６８）を軸支させると共に、左右一対の走行クローラ（２）（２９を駆動する走行変速ケース（６９）を設け、油圧ポンプ及び油圧モータを内蔵する油圧無段変速機（７０）を走行変速ケース（６９）に取付け、走行出力軸（４６）の走行プーリ（６８）に変速機（７０）の変速入力軸（７１）をベルト連結させ、エンジン（２１）動力によって変速入力軸（７１）を常時回転させるもので、変速機（７０）の変速出力により変速ケース内の変速ギヤを介して左右の走行クローラ（２）（２）を駆動する。また、変速入力軸（７１）上にチャージポンプ（７２）を取付けて入力軸（７１）によってポンプ（７２）を駆動し、油タンクを兼用するカウンタケース（４１）内の作動油をチャージポンプ（７２）によって変速機（７０）に補給するもので、チャージポンプ（７２）を常時駆動するから、前記作業油圧ポンプ（５０）の代わりにチャージポンプ（７２）を用いて作業油圧を供給できる。
【００１０】
また、前記走行変速ケース（６９）に車速同調出力軸（７３）を設け、走行クローラ（２）の前進走行速度に比例させて出力軸（７３）を増減速回転させると共に、出力軸（７３）に一方向クラッチ（７４）を介して軸支させる車速同調プーリ（７５）と、前記刈取入力１軸（６４）の入力プーリ（７６）を、刈取テンションクラッチ（７７）を介してベルト連結させる。そして、テンションクラッチ（７７）切のとき、刈取出力軸（４５）の低高速出力により１軸（６４）を駆動すると共に、テンションクラッチ（７７）入のとき、低速走行状態で車速同調出力軸（７３）回転数が刈取出力軸（４５）回転数よりも低いと、刈取出力軸（４５）によって１軸（６４）が駆動される一方、高速走行状態で車速同調出力軸（７３）回転数が刈取出力軸（４５）回転数よりも高いと、車速同調出力軸（７３）によって１軸（６４）が駆動され、走行速度に比例した速度で刈取部（８）及びフィードチェン（５）が駆動される。
【００１１】
また、図５において、図中（７８）は前記エンジン（２１）に冷却風を供給する空冷ファン、（７９）は運転キャビン（１８）の冷房用コンプレッサであり、前記変速入力軸（７１）に空冷ファン（７８）及びコンプレッサ（７９）を連結させて駆動する。また、図６において、図中（７０ａ）はチャージポンプ（７２）に接続させる給油管（７０ｂ）のストレーナ、（７０ｃ）はポンプ（７２）の戻り油管である。
【００１２】
上記から明らかなように、エンジン（２１）の動力をドライブシャフト（４２）によりカウンタケース（４１）に入力させると共に、脱穀部（４）、刈取部（８）、走行変速ケース（６９）にカウンタケース（４１）から動力を分配し、従来のベルト横引荷重によってエンジン（２１）が一方向に引張られる不具合をなくすことができ、エンジン（２１）の設置構造の簡略化並びに耐久性向上などを図ると共に、刈取部（８）駆動機能の向上並びに油圧配管の省略などを図るもので、カウンタケース（４１）から一定回転（低速、高速）用の動力を刈取出力軸（４５）を介して刈取部（８）に分配でき、作業者が任意に高速回転で刈取部（８）を駆動でき、作業の効率を向上させると共に、油圧タンクを兼ねるカウンタケース（４１）に作業油圧ポンプ（５０）を取付けるから、エンジン（２１）に油圧ポンプを設ける必要がなく、油圧ポンプ（５０）のタンク側配管を省ける。
【００１３】
さらに、エンジン（２１）の動力をカウンタケース（４１）に入力させ、脱穀部（４）、刈取部（８）、走行変速ケース（６９）にエンジン（２１）駆動力を分配すると共に、刈取低速及び高速クラッチ（６０）（６１）をカウンタケース（４１）に内設させ、従来のベルトテンションクラッチを不要にしてベルト調整など保守作業の簡略化を行えると共に、エンジン（２１）周辺構造の簡略化並びに防振防音などを図れる。また、脱穀クラッチ（５６）をカウンタケース（４１）に内設させ、脱穀クラッチ（５６）の動力伝達下手側に刈取低速及び高速クラッチ（６０）（６１）を配設させ、脱穀部（４）を駆動しているときにだけ刈取部（８）を駆動でき、脱穀部（４）を停止させた状態で刈取部（８）が駆動される不具合をなくすことができると共に、カウンタケース（４１）からの刈取り駆動力と、走行変速ケース（６９）からの車速同調刈取り駆動力を、刈取部（８）の刈取入力軸である刈取入力１軸（６４）に伝達させるように構成し、カウンタケース（４１）からの刈取り駆動力によって刈取部（８）の最低駆動速度を維持し乍ら、走行変速ケース（６９）からの車速同調刈取り駆動力によって車速に比例した速度で刈取部（８）を駆動させる。
【００１４】
さらに、図７、図８、図９に示す如く、筐体（８０）によって形成する四角形略密閉状態のエンジン室（８１）にエンジン（２１）を内設させ、筐体（８０）の左側面開口（８２）を介してドライブシャフト（８３）を取付けると共に、筐体（８０）外側前方にエンジン（２１）水冷用ラジエータ（８４）を右向きに設置させ、ラジエータ（８４）の背面機内側に前記空冷ファン（７８）を配設させる。また、前記筐体（８０）右側及びラジエータ（８４）正面側に風洞カバー（８５）を取付け、回転させて吸込み面の塵を除去させるロータリスクリーン（８６）を風洞カバー（８５）内部の冷却風路（８７）に設け、前記スクリーン（８６）、風路（８７）及びラジエータ（８４）を介して空冷ファン（７８）に外部空気を取込み、ラジエータ（８４）を冷却する。
【００１５】
また、前記筐体（８０）前面に導入口（８８）を形成し、前記空冷ファン（７８）の背面後半分からの排風を導入口（８８）からエンジン室（８１）に流入させる導入ガイド板（８９）を設け、ラジエータ（８４）を冷却したファン（７８）の冷却風の一部をエンジン室（８１）に導入させると共に、前記筐体（８０）後面に導出口（９０）を形成し、脱穀部（４）に設ける送塵ファン（３１）及び唐箕（３２）の外気取入口（９１）（９２）に導出ガイド板（９３）を介して導出口（９０）を連通させ、エンジン室（８１）内の暖気を導出口（９０）から各取入口（９１）（９２）を介して送塵ファン（３１）及び唐箕（３２）に供給させ、エンジン（２１）からの暖気を選別風として揺動選別盤（２５）及びコンベア（３３）（３４）などを乾燥させ乍ら選別作業を行わせるもので、揺動選別盤（２５）上の湿材を乾燥させて穀粒の収集効率を高めたり、塵を乾燥させて選別風による飛散排出を容易にして塵の堆積を防ぐものである。
【００１６】
上記から明らかなように、作業者が座乗する運転席（２０）の近くにエンジン（２１）を配設させるコンバインにおいて、エンジン（２１）を内設させる閉塞空間であるエンジン室（８１）に隣接させてラジエータ（８４）を配設させ、エンジン（２１）とラジエータ（８４）の間を筐体（８０）によって遮閉させ、エンジン（２１）設置場所を閉塞して低騒音化を容易に行うことができると共に、エンジン（２１）からラジエータ（８４）を分離させることによってラジエータ（８４）の冷却効率を容易に向上させることができる。また、エンジン（２１）を内設させる閉塞空間であるエンジン室（８１）にラジエータ（８４）の冷却風の一部を導入させ、脱穀選別風供給部である外気取入口（９１）（９２）に導出させ、ラジエータ（８４）の冷却風を利用してエンジン（２１）の冷却を行い、かつ脱穀選別風供給部（９１）（９２）に温風を送給でき、エンジン（２１）騒音低下並びにエンジン（２１）冷却並びにエンジン（２１）排熱利用を図ると共に、ラジエータ（８４）を冷却する空冷ファン（７８）にエンジン（２１）以外の常時回転軸である変速入力軸（７１）を連結させ、空冷ファン（７８）をエンジン（２１）出力軸に連結させる必要がない構造とし、空冷ファン（７８）及びエンジン（２１）の設置を互に制限されることなく行えるように構成している。
【００１７】
【発明の効果】
以上実施例から明らかなように本発明は、ドライブシャフト（４２）により入力したエンジン（２１）の動力を、脱穀出力軸（４３）と、選別出力軸（４４）と、刈取出力軸（４５）と、走行出力軸（４６）とに分配して出力するカウンタケース（４１）を設けたことにより、従来のベルト横引荷重によってエンジン（２１）が一方向に引張られる不具合をなくすことができ、エンジン（２１）の設置構造の簡略化並びに耐久性向上などを容易に図ることができる。
しかも、脱穀クラッチ（５６）によって脱穀部（４）を駆動しているときにだけ刈取部（８）を駆動させるように構成したことによって、脱穀部（４）を停止させた状態で刈取部（８）が駆動される不具合をなくすことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】コンバインの全体側面図。
【図２】同平面図。
【図３】脱穀部の側面図。
【図４】コンバインの駆動説明図。
【図５】同拡大図。
【図６】カウンタケースの説明図。
【図７】エンジン部の側面図。
【図８】同平面図。
【図９】同正面図。
【符号の説明】
（４） 脱穀部
（８） 刈取部
（２１） エンジン
（４１） カウンタケース
（４２） ドライブシャフト
（６９） 走行変速ケース

Claims (1)

1. ドライブシャフト（４２）により入力したエンジン（２１）の動力を、脱穀出力軸（４３）と、選別出力軸（４４）と、刈取出力軸（４５）と、走行出力軸（４６）とに分配して出力するカウンタケース（４１）を設けたコンバインにおいて、
   ドライブシャフト（４２）と連結したカウンタケース（４１）内の入力軸（４９）に走行出力軸（４６）及び作業軸（５１）を常時連結させ、この作業軸（５１）に設けた脱穀クラッチ（５６）を介して作業軸（５１）とを選別出力軸（４４）と連結させ、
   さらに、脱穀クラッチ（５６）の動力伝達下手側で選別出力軸（４４）と脱穀出力軸（４３）とを連結するとともに、選別出力軸（４４）と刈取出力軸（４５）とを連結することにより、脱穀クラッチ（５６）によって脱穀部（４）を駆動しているときにだけ刈取部（８）を駆動させるように構成し、
   しかも、刈取出力軸（４５）には一方向クラッチ（６２）を介して刈取プーリ（６３）を軸支し、この刈取プーリ（６３）と刈取入力１軸（６４）に軸支された入力プーリ（６５）とをベルト連結することにより刈取入力１軸（６４）を駆動させ、この刈取入力１軸（６４）に手動クラッチ（６６）を介して連結した刈取２軸（６７）により刈取部（８）の各部に動力を伝えるように構成すると共に、
   走行出力軸（４６）には、左右一対の走行クローラ（２）（２）を駆動する走行変速ケース（６９）に取付けた油圧無段変速機（７０）とベルト連結する走行プーリ（６８）を設けて走行クローラ（２）（２）を駆動可能とし、
   さらに、走行変速ケース（６９）には車速同調出力軸（７３）を設け、走行クローラ（２）の前進走行速度に比例させて車速同調出力軸（７３）を増減速回転させると共に、
   車速同調出力軸（７３）に一方向クラッチ（７４）を介して軸支した車速同調プーリ（７５）と、刈取入力１軸（６４）に軸支した入力プーリ（７６）とを、刈取テンションクラッチ（７７）を介してベルト連結して、
   刈取テンションクラッチ（７７）切の場合には、刈取出力軸（４５）により刈取入力１軸（６４）を駆動し、
   走行速度に比例した速度で刈取部（８）を駆動することを特徴とするコンバイン。

Images