JP3583915B2 - カートリッジ式給油タンク - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、石油ファンヒータ等の石油燃焼機器に使用され、内部に灯油等の石油燃料を収容するカートリッジ式給油タンクに関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来一般に、この種のカートリッジ式給油タンク（以下、カートリッジタンクという）は、タンク本体に突出して設けた給油口筒の周壁にネジ部を設け、内部に開閉弁装置を備えた給油口キャップを給油口筒に着脱自在にネジ結合する構成としているため、給油時に、給油口キャップに付着している石油燃料が手に着き、手が汚れる問題があった。
【０００３】
上述の問題点を解決したカートリッジタンクとしては、例えば、実開昭６０−８１４５５号公報に開示されたものが知られている。この実開昭６０−８１４５５号公報に開示されたカートリッジタンクは、給油口キャップのネジ部の末端にフランジ部を設け、このフランジ部に回動自在な操作ハンドルを設け、この操作ハンドルを利用して、給油口キャップを着脱操作することにより、給油時に石油燃料で手が汚れないようにしていた。
【０００４】
しかしながら、上述した従来構成のものでは、給油口キャップと給油口筒とがネジ結合であるため、給油口キャップを着脱する際には、給油口キャップを一回転以上させる必要があり、給油口キャップの着脱が迅速に行えず、使い勝手が悪いものであった。
【０００５】
そこで、本件出願の発明者らは、給油口キャップの着脱が迅速に行えない上記従来例の問題点を解消すべく、図８ないし図１０に示すようなカートリッジタンクを先に開発した。この図８ないし図１０に示すカートリッジタンクでは、タンク本体１に給油口筒２及び係止部材３を設け、給油口筒２に外嵌合する給油口キャップ４を、起伏自在な複数の操作ハンドル５、６を設けた基部材７のキャップ保持筒８に上下摺動可能に貫通保持すると共に、基部材７には操作ハンドル５、６を利用しての回動操作によってタンク本体１側の係止部材３に係脱自在に係止される複数の係合片９、９を設け、また、基部材７のキャップ保持筒８と給油口キャップ４との間に係止状態の係合片９、９を係止部材３方向に押圧するスプリング１０を設けた構成としていた。このものでは、給油口キャップ４の着脱時に石油燃料で手が汚れないようできるばかりでなく、給油口キャップ４の着脱操作が、操作ハンドル５、６を利用しての基部材７の４分の１回転程度の僅かな回転操作で迅速に行えるものであった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述の先行技術によるカートリッジタンクでは、給油口筒２の先端部２Ａと給油口キャップ４の天部４Ａとを、接触面が平坦で、内径が給油用開口１１の口径よりも小径の環状パッキン材１２を介して密接する構成であるため、例えば、低温下の屋外で満杯に給油したカートリッジタンクを、スペアタンクとして温度の高い室内に保管しておく場合、そのカートリッジタンクは、低温下の屋外から温度の高い室内への移動に伴う温度上昇の影響で内圧が上昇し、この内圧上昇の影響で、図１０に示すように、給油口キャップ４の天部４Ａが給油口筒２の先端部２Ａから離れる方向に移動し、その給油口筒２の移動に伴って環状パッキン材１２も給油口筒２の先端部２Ａから離れ、密閉性が損なわれる心配があった。
【０００７】
このように、給油口筒２と給油口キャップ４の密閉性が損なわれた場合でも、スペアのカートリッジタンクを給油口キャップ４が上向きとなるように保管すれば何ら問題が無いが、給油口キャップ４が横向きや下向きの場合には、燃料漏れを生じる問題があった。
【０００８】
また、カートリッジタンクの内圧上昇の悪影響を受けないように、スプリング１０のバネ力を強くすることも考えられるが、その場合、係合片９、９を係止部材３に係脱操作する際に大きな操作力が必要となり、給油口キャップ４の着脱操作性が悪くなる問題が生じてしまうものである。
【０００９】
本発明は上述の実情に鑑みてなされたものであり、給油口キャップを簡単操作で迅速に着脱できるようにしつつ、給油口筒と給油口キャップとの密閉性を向上させることを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の本発明では、給油口筒及び係止部材が設けられたタンク本体と、給油口筒に外嵌合する給油口キャップと、この給油口キャップを摺動可能に貫通保持すると共に、回動操作によって係止部材に係脱自在に係止される係合片が設けられた基部材と、この基部材と給油口キャップとの間に設けられ、係止部材に係止された係合片を係止部材方向に押圧するスプリングとを備え、前記給油口筒は先端部に給油用開口が設けられると共にこの給油用開口の外周部にはテーパ部が形成され、このテーパ部と前記給油口キャップの天部とを接触面が曲面の環状パッキン材を介して密接する構成とし、前記環状パッキン材はそれの内径を前記給油用開口の口径よりも大径とした構成である。
【００１１】
請求項２に記載の本発明では、前記環状パッキン材は、円周方向の殆んどの縦断面形状が円形或いは楕円形に形成されている構成である。
【００１２】
請求項３に記載の本発明では、前記環状パッキン材は、それの外径を給油口キャップの天部近傍の内径と略同等かそれより大径とした構成である。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態例を図１ないし図７に基づき説明する。図において、２０は石油ファンヒータ等の石油燃焼機器の外装体内に設置した油受けタンク（図示せず）上に倒立させて油受けタンク内に灯油等の石油燃料を補給するカートリッジタンクのタンク本体であり、このタンク本体２０は縦長状に形成され、それの一端側壁面の略中央に円筒状で周壁にネジ部の無い給油口筒２１を突出して設けると共に、前記給油口筒２１の基部外周に位置してリング状の係止部材２２を設けており、この係止部材２２は給油口筒２１と一体成形されている。
【００１４】
前記給油口筒２１は、図３に示すように、タンク本体２０に基端部がカシメ結合された円筒状の固定筒２３に外嵌合されると共に、内向きのダボ出し加工やスポット溶接等の適宜な固着手段により固定筒２３に固着されている。
【００１５】
また、前記給油口筒２１は、それの先端部中央に円形の給油用開口２４が設けられると共に、この給油用開口２４の外周部には周壁に連続して先狭まりのテーパ部２１Ａが形成されている。そして、このテーパ部２１Ａと後述する給油口キャップ２５の天部２５Ｃとを給油口キャップ２５内に装備した環状パッキン材Ｘを介して密接させる構成としている。
【００１６】
前記給油口キャップ２５は、周壁にネジ部の無い円筒状に形成され、前記給油口筒２１に外嵌合される。また、この給油口キャップ２５は、図３に示すように、先端の流出口２５Ａを開閉する開閉弁２６Ａを内蔵した開閉弁装置２６が内部に設けられると共に、それの基端部には外向の環状フランジ部２５Ｂが一体成形され、かつ、先端の流出口２５Ａに近い途中には環状の天部２５Ｃが形成されている。
【００１７】
２７は絞り加工されたキャップ保持筒であり、このキャップ保持筒２７は先端部に向かって階段状に縮径されており、取付フランジ２７Ａ、大径筒部２７Ｂ、小径筒部２７Ｃ及び環状支持壁２７Ｄを基端部から先端部に向かってその順に形成してなると共に、前記大径筒部２７Ｂには、図３に示すように、前記タンク本体２０側の係止部材２２に係脱自在に係止される一対の係合片２８、２８が、互いに対向した状態で内向きに突出して設けられている。
【００１８】
２９は前記キャップ保持筒２７の取付フランジ２７Ａの片面にスポット溶接等にて固着してキャップ保持筒２７と一体化した基板であり、この基板２９と前記キャップ保持筒２７とで、前記給油口キャップ２５を上下摺動可能に貫通保持した基部材３０を構成している。
【００１９】
前記給油口キャップ２５の基部材３０への取り付けは、前記環状支持壁２７Ｄ内に給油口キャップ２５の先端部を挿通させた後、給油口キャップ２５の周壁に抜け止めの突起（図示せず）を設ける。これにより、前記給油口キャップ２５は、前記基部材３０のキャップ保持筒２７の環状支持壁２７Ｄに抜け止めされた状態で摺動可能に貫通保持される。また、前記基板２９には、持ち運び用の取っ手を兼ねると共に給油口キャップ２５の着脱操作を行うための第１及び第２操作ハンドル３１、３２が、互いに前記給油口キャップ２５側にのみ起伏するように起伏自在に設けられている
前記第１及び第２操作ハンドル３１、３２は、起立時に交差状態となされて互いの先端把持部３１Ａ、３２Ａが近接するとともに、転倒時には基板２９の上面側に沿って互いに略水平状態となり、起伏いずれの状態でも給油口キャップ２５とは非接触となされている。
【００２０】
３３は圧縮スプリングであり、この圧縮スプリング３３は、図３に示すように、一端が前記キャップ保持筒２７の小径筒部２７Ｃの肩部分に弾接される一方、他端が給油口キャップ２５の環状フランジ部２５Ｂに弾接されている。そのため、この圧縮スプリング３３は、図３に示すように、給油口キャップ２５が給油口筒２１に嵌合装着された状態では、キャップ保持筒２７の係合片２８を係止部材２２の係止壁部３５側に押圧している。
【００２１】
前記係止部材２２は、図２及び図３に示すように、給油口筒２１の基端部に外向き水平に折り曲げられた環状水平壁２２Ａと、この環状水平壁２２Ａの外周縁から上向きに折り曲げられた環状立壁２２Ｂと、この環状立壁２２Ｂの上縁から外向き水平に折り曲げられた上面壁２２Ｃと、この上面壁２２Ｃの外周縁から下向き垂直に折り曲げられた垂下側壁２２Ｄとから構成され、前記上面壁２２Ｃには、前記キャップ保持筒２７の係合片２８、２８を挿通させる一対の切欠３４、３４が対称位置に設けられている。
【００２２】
また、前記垂下側壁２２Ｄの対称位置には、前記切欠３４に連続して垂下側壁２２Ｄの一部を所定高さ及び所定幅にわたって除去することにより、前記係合片２８を係止状態とするための係止壁部３５が垂下側壁２２Ｄの上部に設けられ、さらに、前記係止壁部３５の終端部位と前記切欠３４との間には、前記係合片２８が切欠３４方向へ戻り回動するのをロックするロック用突部３６が設けられている。
【００２３】
前記環状パッキン材Ｘはゴム等にて作られており、そして、この環状パッキン材Ｘは、図５ないし図７に示すように、４個の固定用のヒレ３７、３７が設けられた箇所を除く円周方向の殆んどの縦断面形状が円形に形成され、また、内径ｄを前記給油用開口２４の口径Ｓよりも僅かに大径に設定すると共に、外径Ｄを前記給油口キャップ２５の天部２５Ｃ近傍の内径Ｅと略同等かそれよりも僅かに大径に設定している。また、環状パッキン材Ｘは、給油口キャップ２５内の天部２５Ｃ近傍に嵌合装着され、前記４個の固定用のヒレ３７、３７の各先端が前記開閉弁装置２６の周面に圧接することで、抜け止めされる。
【００２４】
上記構成において、タンク本体２０に石油燃料を給油する給油時には、図１に示す状態のように、第１及び第２操作ハンドル３１、３２を起立させ、接近した状態の先端把持部３１Ａ、３２Ａを片手で掴んで下方向へ押しながら反時計方向へ約９０度回動させると、基部材３０側の係合片２８が前記係止部材２２のロック用突部３６を乗り越えて切欠３４と対向した状態になる。ここで、操作ハンドル３１、３２を持ち上げると、係合片２８が切欠３４を通過し、基部材３０及び給油口キャップ２５がタンク本体２０から離れ、図２に示すように、給油口筒２１の給油用開口２４が開放され、給油ポンプ等を用いて給油用開口２４から石油燃料を供給すれば良い。
【００２５】
タンク本体２０内への石油燃料の給油が終了したら、再び前記操作ハンドル３１、３２の先端把持部３１Ａ、３２Ａを掴んで、まず、給油口キャップ２５を給油口筒２１に嵌合させて、係合片２８を切欠３４に対応させる。その状態で、圧縮スプリング３３に抗して操作ハンドル３１、３２を押し下げると、係合片２８が切欠３４を通過し、ここで、操作ハンドル３１、３２を時計方向に略９０度回動させると、係合片２８がロック用突部３６を越え、係止壁部３５の所に位置して係止状態となり、給油口キャップ２５の給油口筒２１への取り付けが終了する。
【００２６】
上述の状態で、図３に示すように、給油口キャップ２５内に装備された環状パッキン部材Ｘは、給油口筒２１のテーパ部２１Ａと、給油口キャップ２５の天部２５Ｃと、この天部２５Ｃ近傍の給油口キャップ２５の周壁にそれぞれ圧接し、給油口筒２１と給油口キャップ２５との間の密閉性を確保する。また、操作ハンドル３１、３２による時計方向、反時計方向への約４分の１回転の回動操作で給油口キャップ２５の着脱が行えるため、手を持ち替えずに済む。
【００２７】
給油口キャップ２５の取り付けが終了したら、操作ハンドル３１、３２を取っ手として利用し、操作ハンドル３１、３２を手で持って、タンク本体２０を石油燃焼機器の所に持ち運ぶ。この時、操作ハンドル３１、３２を取っ手として利用すると、給油口キャップ２５が上向きとなるため、持ち運び中に、給油口キャップ２５に付着した石油燃料を床面等に滴下させないようにできる。
【００２８】
持ち運ばれたタンク本体２０は、給油口キャップ２５が下向きになるように逆にして石油燃焼機器のタンク収容室（図示せず）に収容する。
【００２９】
本実施形態例によれば、給油口筒２１及び係止部材２２が設けられたタンク本体２０と、前記給油口筒２１に外嵌合する給油口キャップ２５と、この給油口キャップ２５を摺動可能に貫通保持するキャップ保持筒２７及び操作ハンドル３１、３２の回動操作によって係止部材２２に係脱自在に係止される係合片２８が設けられた基板２９にて構成された基部材３０と、この基部材３０のキャップ保持筒２７と給油口キャップ２５との間に設けられ、前記係止部材２２に係止された係合片２８を係止部材２２の係止壁部３５方向に押圧する圧縮スプリング３３とを備え、前記給油口筒２１は先端部に給油用開口２４が設けられると共にこの給油用開口２４の外周部には先狭まりのテーパ部２１Ａが形成され、このテーパ部２１Ａと前記給油口キャップ２５の天部２５Ｃとを、円周方向の殆んどの縦断面形状を円形に形成して接触面を曲面とした環状パッキン材Ｘを介して密接する構成とし、また、前記環状パッキン材Ｘはそれの内径ｄを前記給油用開口２４の口径Ｓよりも大径とした構成としている。
【００３０】
そのため、第１及び第２操作ハンドル３１、３２を利用して基部材３０を約９０度回動操作することにより、給油時に、石油燃料で手を汚すことなく、給油口キャップ２５を着脱できると共に、基部材３０側の係合片２８とタンク本体２０側の係止部材２２との係脱にて、ネジ結合を用いずに給油口キャップ２５を着脱できるので、給油口キャップ２５の着脱操作を迅速となせる。
【００３１】
また、給油用開口２４の外周部に形成された先狭まりのテーパ部２１Ａと給油口キャップ２５の天部２５Ｃとを、接触面が曲面の環状パッキン材Ｘを介して密接させる構成とすると共に、環状パッキン材Ｘの内径ｄを給油用開口２４の口径Ｓよりも大径としたので、図４に示すように、タンク本体２０の内圧上昇により、給油口キャップ２５の天部２５Ｃが圧縮スプリング３３のバネ力に抗して給油口筒２１先端のテーパ部２１Ａから離れる方向に移動しても、環状パッキン材Ｘはテーパ部２１Ａから離れることなく、テーパ部２１Ａと給油口キャップ２５の周壁内面に密接したままとすることができ、給油口筒２１と給油口キャップ２５との間の密閉性が確実に維持され、給油口キャップ２５を横向きや下向きとしてカートリッジタンクを保管した場合でも、燃料漏れを確実に防止できる。
【００３２】
また、圧縮スプリング３３のバネ力を強化せずに給油口筒２１と給油口キャップ２５との間の密閉性を確保できるため、給油口キャップ２５の着脱操作性を悪化させることがない。
【００３３】
なお、上述の一実施形態例では、環状パッキン材Ｘは固定用のヒレ３７、３７が設けられた箇所を除く円周方向の殆んどの縦断面形状を円形に形成しているが、円周方向の殆んどの縦断面形状を楕円形に形成しても良い。
【００３４】
【発明の効果】
本発明によれば、給油口筒及び係止部材が設けられたタンク本体と、給油口筒に外嵌合する給油口キャップと、この給油口キャップを摺動可能に貫通保持すると共に、回動操作によって前記係止部材に係脱自在に係止される係合片が設けられた基部材と、この基部材と給油口キャップとの間に設けられ、前記係止部材に係止された係合片を係止部材方向に押圧するスプリングとを備え、前記給油口筒は先端部に給油用開口が設けられると共にこの給油用開口の外周部にはテーパ部が形成され、このテーパ部と前記前記給油口キャップの天部とを接触面が曲面の環状パッキン材を介して密接する構成とし、前記環状パッキン材はそれの内径を前記給油用開口の口径よりも大径とした構成であるから、給油口キャップを簡単操作で迅速に着脱できるばかりでなく、給油口筒と給油口キャップとの密閉性が向上し、タンクの内圧上昇に起因する燃料漏れが確実に防止され、安全性を向上でると共に、給油口キャップの着脱操作性を悪化させないようにできる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施形態例を示すカートリッジ式給油タンクの要部斜視図である。
【図２】同じくタンク本体から給油口キャップを外した状態を示す要部断面図である。
【図３】同じく給油口キャップを下向きとした状態の要部の断面図である。
【図４】同じく給油口キャップを横向きとした状態の要部拡大断面図である。
【図５】同じく環状パッキン材の平面図である。
【図６】図５のＡ−Ａ断面図である。
【図７】図５のＢ−Ｂ断面図である。
【図８】先行技術によるカートリッジ式給油タンクの要部斜視図である。
【図９】先行技術によるカートリッジ式給油タンクの要部断面図である。
【図１０】先行技術によるカートリッジ式給油タンクの要部拡大断面図である。
【符号の説明】
２０ タンク本体
２１ 給油口筒
２１Ａ テーパ部
２２ 係止部材
２４ 給油用開口
２５ 給油口キャップ
２５Ｃ 天部
ｄ 環状パッキン材の内径
Ｄ 環状パッキン材の外径
Ｅ 給油口キャップ天部近傍の内径
Ｓ 給油用開口の口径
Ｘ 環状パッキン材

Claims (3)

1. 給油口筒及び係止部材が設けられたタンク本体と、給油口筒に外嵌合する給油口キャップと、この給油口キャップを摺動可能に貫通保持すると共に、回動操作によって係止部材に係脱自在に係止される係合片が設けられた基部材と、この基部材と給油口キャップとの間に設けられ、係止部材に係止された係合片を係止部材方向に押圧するスプリングとを備え、前記給油口筒は先端部に給油用開口が設けられると共にこの給油用開口の外周部にはテーパ部が形成され、このテーパ部と前記給油口キャップの天部とを接触面が曲面の環状パッキン材を介して密接する構成とし、前記環状パッキン材はそれの内径を前記給油用開口の口径よりも大径としたことを特徴とするカートリッジ式給油タンク。
2. 前記環状パッキン材は、円周方向の殆んどの縦断面形状が円形或いは楕円形に形成されていることを特徴とする請求項１に記載のカートリッジ式給油タンク。
3. 前記環状パッキン材は、それの外径を給油口キャップの天部近傍の内径と略同等かそれより大径としたことを特徴とする請求項１に記載のカートリッジ式給油タンク。

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