JP3528114B2 - 多条式の移植機 - Google Patents

多条式の移植機

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JP3528114B2 JP08946296A JP8946296A JP3528114B2 JP 3528114 B2 JP3528114 B2 JP 3528114B2 JP 08946296 A JP08946296 A JP 08946296A JP 8946296 A JP8946296 A JP 8946296A JP 3528114 B2 JP3528114 B2 JP 3528114B2
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忠司 近藤
修一 清水
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Yanma Agricultural Equipment Co Ltd
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、圃場に広い幅状に
形成した畝に対して、野菜等のポット苗を多数条に沿っ
て移植するための多条式の移植機に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、この種の移植機は、例えば、特開
平4−173005号公報等に記載されているように、
左右の走行車輪にて支持された車体フレームに、エンジ
ンを搭載すると共に、複数の苗収容部を備えた苗トレイ
を搬送する苗搬送台と、前記苗トレイの苗収納部からポ
ット苗を取り出したのち畝に植付ける移植体等からなる
移植部とを搭載すると言う構成であっが、この移植機で
は、一つの畝に対して、ポット苗を一条に沿ってしか移
植することができないのであった。
【0003】そこで、最近では、車体フレームを、その
左右両側の各々に前輪と後輪とを設けて、広幅の畝を跨
いで走行するように構成し、前記車体フレームに、エン
ジン、複数の苗収容部を備えた苗トレイを搬送する苗搬
送台、及び前記苗トレイの苗収納部からポット苗を取り
出したのち畝に植付ける移植体等からなる移植装置を、
前記車体フレームにおける幅方向に摺動可能に搭載し、
前記車体フレームに、両後輪又は前輪に対する駆動車軸
を、横方向に延びるように軸支する一方、前記移植部に
は、そのエンジンからの動力を前記駆動車軸に伝達する
ためので伝動部を、駆動車軸に対してその長手方向に摺
動自在に構成し、車体フレームを、移植装置におけるエ
ンジンから駆動車軸を介しての両後輪又は両前輪への動
力伝達により広幅の畝を跨いだ状態で走行させ、この走
行状態のままで、前記移植装置を車体フレームの幅方向
に移動できるよう構成することにより、一つの広幅の畝
に対して、ポット苗を、多数条に沿って移植できるよう
に構成した多条式の移植機が提案されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかし、この多条式の
移植機は、その左右両車輪間のトレッドを、広幅の畝を
跨ぐように可成り大きい寸法に構成しなければならない
ために、このままでは、トラックの荷台に積み込むこと
ができず、その都度、トレッドを狭めるように、車体フ
レームの全体、及び前記移植装置を車体フレームの横方
向に往復動するための往復動機構を分解するようにしな
ければならないから、この移植機を、その格納箇所から
圃場に搬送すること、及び、圃場から格納箇所に搬送す
ることに多大の手数を必要とすると言う問題があった。
【0005】また、左右両車輪間のトレッドを容易に狭
めることができないから、枕地での旋回半径が大きくな
るばかりか、狭い道路での路上走行ができないことも問
題であった。本発明は、これらの問題を解消した多条式
の移植機を提供することを技術的課題とするものであ
る。
【0006】
【課題を解決するための手段】この技術的課題を達成す
るため本発明は、「車体フレームを構成する左右一対の
サイド部材の各々に前輪と後輪とを設けて、広幅の畝を
跨いで走行するように構成し、この車体フレームに、エ
ンジン、苗トレイの苗搬送台及び移植体等からなる移植
装置を、前記車体フレームの幅方向に移動可能に搭載し
て成る多条式の移植機において、前記車体フレームにお
ける両サイド部材の相互間に、前後一対のガイド部材を
装架して、この各ガイド部材にて前記移植装置を幅方向
に移動可能にガイドするように構成し、前記各ガイド部
材の一端を、前記両サイド部材のうち他方のサイド部材
に固着する一方、この各ガイド部材の他端を、前記両サ
イド部材のうち一方のサイド部材に、当該一方のサイド
部材が前記他方のサイド部材に向かって移動できるよう
に摺動可能に貫通し、更に、前記車体フレームのうち前
記他方のサイド部材寄りの部分に、前記移植装置を車体
フレームの横方向に往復動するための往復動機構を設け
る。」と言う構成にした。
【0007】
【発明の作用・効果】この構成において、移植装置を車
体フレームの幅方向の所定位置まで移動した状態で、車
体フレームを前進走行してポット苗の移植を行うことに
より、一つの広幅の畝に対して、ポット苗を、多数条に
沿って移植できる。そして、左右両車輪間のトレッドを
狭めるに際しては、移植装置を、車体フレームにおける
左右両サイド部材のうち他方のサイド部材寄りの部分に
設けられている往復動機構にて前記他方のサイド部材に
近付けるように移動したのち、車体フレームにおける横
幅寸法を、その両サイド部材のうち一方のサイド部材を
他方のサイド部材に近付けるように狭めることにより、
左右両車輪間のトレッドを、車体フレーム及び往復動機
構の分解を必要とすることなく、広幅の畝を跨ぐ広い状
態から狭めることができ、また、逆の操作を行うこと
で、前記トレッドを広げることができるのである。この
場合において、前記各ガイド部材の一端を、前記両サイ
ド部材のうち他方のサイド部材に固着する一方、この各
ガイド部材の他端を、前記両サイド部材のうち一方のサ
イド部材に、当該一方のサイド部材が前記他方のサイド
部材に向かって移動できるように摺動可能に貫通すると
いう構成にしたことにより、一方のサイド部材が他方の
サイド部材に向かって移動できるように構成するときの
構造を簡単化できる。
【0008】従って、本発明によると、左右両車輪間の
トレッドを変更することが容易にできるから、多条式移
植機のトラックにて搬送することに要する手数を大幅に
軽減できると共に、枕地において小さい半径に旋回でき
るばかりか、狭い道路での路上走行ができて、その作業
能率を大幅に向上できる効果を有する。特に、請求項2
に記載したように、移植装置を一方のサイド部材に近付
けた状態でその間を着脱自在な連結手段にて連結すると
言う構成にすることにより、左右両車輪間のトレッドを
変更するに際して、移植装置及び一方のサイド部材を、
往復動機構にて同時に移動することができるから、前記
トレッドの変更をより簡単化できる。
【0009】また、請求項3に記載した構成にすること
により、左右両車輪間のトレッドを容易に変更できる状
態のもとで、各車輪を一斉に上下動して、圃場に対する
高さを任意に変更できる。
【0010】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
面について説明する。図において符号1は、広幅の畝を
跨ぐように構成した車体フレームを示し、この車体フレ
ーム1は、その両端部において前後方向に延びる左右一
対のサイド部材2,3と、この両サイド部材2,3の相
互間を連結するように横方向に延びる前後一対のガイド
杆4,5とにて平面視において枠型に構成されている。
更に、この車体フレーム1を、当該車体フレーム1にお
ける両サイド部材2,3の外側面の各々に、左右一対の
前輪6,7をスイングアーム6a,7aを介して取付け
ると共に、左右一対の後輪8,9をスイングケース8
a,9aを介して取付けることにより、広幅の畝を跨い
で走行するように構成する。
【0011】この場合において、前記車体フレーム1
は、その両サイド部材2,3間の間隔を狭めることがで
きるように構成されている。すなわち、例えば、両ガイ
ド杆4,5の一端を、前記両サイド部材2,3のうち右
側のサイド部材3に対して固着する一方、他端を、図4
に示すように、左側のサイド部材2に穿設した貫通孔4
a,5a内に摺動自在に挿入することにより、この左側
のサイド部材2を、両ガイド杆4,5に沿って右側のサ
イド部材3に向かって自在に接近動できるようにして、
車体フレーム1を、その両サイド部材2,3間の間隔を
狭めることができるように構成する。なお、左側のサイ
ド部材2には、その任意の移動位置において、各ガイド
杆4,5に対して移動不能に固定するためのボルト2
a,2b等の固定手段が設けられている。
【0012】また、前記車体フレーム1には、駆動車軸
10を、横方向に延びるように軸支し、この駆動車軸1
0の両端を前記両後車輪8,9に対するスイングケース
8a,9aの基端部内に挿入することにより、この駆動
車軸10の回転を、前記スイングケース8a,9a内に
チエン8b,9bを介して両後輪8,9に伝えるように
構成する。この場合において、前記駆動車軸10の一端
部は、右側のサイド部材2に取付くスイングケース8a
の基端部内を摺動自在に貫通するように挿入されてい
る。
【0013】一方、符号12は、移植装置を示し、この
移植装置12は、前部にエンジン14を備えた機体13
と、この機体13の後部から後方に延びるハンドル部1
5とからなり、前記機体13の後部とハンドル部15と
の間には、複数の苗収容部を備えた苗トレイ16を搬送
する苗搬送台17、及び前記苗トレイ16の苗収納部か
らポット苗を取り出したのち畝に植付ける移植体18等
が設けられており、前記ハンドル部15には、各種の操
作レバー19a,19bが取付けられている。
【0014】この移植装置12を、前記車体フレーム1
における両ガイド杆4,5に対して、ガイド杆を上下か
ら挟むように複数個のコロを備えたガイド部20,21
を介して両ガイド杆4,5の長手方向に移動自在に装着
する。このとき、前記駆動車軸10が、移植装置12に
おける機体13内を摺動自在に貫通するようにして、こ
の駆動車軸10のうち前記機体13内の部分に、歯車2
2を、回転不能・摺動自在に被嵌して、この歯車22
に、前記エンジン14からの回転を伝達することによ
り、移植装置12が車体フレーム1における幅方向のい
ずれの位置にあっても、前記駆動車軸10を、回転駆動
できるように構成する。
【0015】なお、前記両後輪8,9に対するスイング
ケース8a,9a等のような駆動車軸10から両後輪
8,9への伝動部の各々には、駆動車軸10から両後輪
8,9への動力伝達を適宜断続するようにした方向旋回
用のサイドクラッチ機構(図示せず)が設けられてい
る。一方、前記車体フレーム1のうち右側のサイド部材
3寄りの部分には、複動式の往復動用油圧シリンダ23
にて略水平方向に往復回動するようにしたスイングアー
ム24を設けて、このスイングアーム24の先端のピン
24aを、前記移植装置12の側面に取付く部材25に
穿設した長溝孔26に係合することにより、前記移植装
置12を、前記往復動用油圧シリンダ23にて横方向に
往復動するように構成する。
【0016】また、前記車体フレーム1における両サイ
ド部材2,3の間には、外軸27aと、その内部に回転
不能・摺動自在に挿入した内軸27bとで軸方向に伸縮
自在に構成した昇降軸27を、横方向に延びるように回
転自在に装架し、この昇降軸27の一端に、前記左側の
サイド部材2に取付くスイングアーム6a及びスイング
ケース8aを、他端に、右側のサイド部材3に取付くス
イングアーム7a及びスイングケース7aを各々連結機
構28,29を介して連結することにより、前記昇降軸
27の回動にて、左右両前輪6,7及び両後輪8,9を
一斉に上下動するように構成する一方、前記車体フレー
ム1のうち右側のサイド部材3寄りの部分には、単動式
の昇降用油圧シリンダ30を設けて、この油圧シリンダ
30のピストン杆30aの先端を、前記昇降軸27から
突出するアーム27aに、当該ピストン杆30aの油圧
による突出動にて昇降軸27を各車輪の下降動の方向に
回動するように連結することにより、前記昇降用油圧シ
リンダ30への油圧の供給・排出にて、各車輪を一斉に
上下動するように構成する。
【0017】更にまた、前記移植装置12には、当該移
植装置12を図2に実線で示すように左側のサイド部材
2寄りに位置したときにおいて、左側のサイド部材2に
対して着脱自在に連結するようにした連結片31が設け
られている。この構成において、移植装置12を、図2
に実線で示す位置にした状態で、車体フレーム1を前進
走行しながらポット苗の移植を行い、次いで、移植装置
12を、その連結片31における左側のサイド部材2へ
の連結した解除し、往復動用油圧シリンダ23にて、図
2に二点鎖線で示すように、距離Sの位置に移動した状
態で前進走行しながらポット苗の移植を行うことによ
り、一つの広幅畝に対して、多数条に沿ってポット苗の
移植を行うことができるのである。
【0018】この場合において、圃場に対する高さは、
昇降用油圧シリンダ30にて、右側の前後車輪6,8及
び左側の前後車輪7,9を一斉に上下動することによ
り、任意に設定できる。そして、左右両車輪間にトレッ
ドを、広幅の畝を跨ぐ状態から狭めるように変更するに
際しては、先づ、前記移植装置12を、その往復動用油
圧シリンダ23にて、図2に実線で示すように左側のサ
イド部材2寄りの位置に移動して、その連結片31を左
側のサイド部材2に対して連結し、次いで、右側の前後
車輪6,8を、前記移植装置12又は各ガイド杆4,5
に設けた折り畳式のスタンド(図示せず)等にて浮かし
た状態にし、この状態で、移植装置12を、図5に示す
ように、その往復動用油圧シリンダ23にて、右側のサ
イド部材2に近付けるように移動することにより、この
移植装置12と一緒に前記左側のサイド部材3も、右側
のサイド部材2に近付くように移動することになるか
ら、右側の前後車輪6,8と、左側の前後車輪7,9と
の間のトレッドを、広幅の畝を跨ぐ状態のトレッドW1
から、トラックの荷台に積み込めるような状態の最小ト
レッドW2にまで狭めることができるのである。
【0019】また、逆の操作を行うことにより、右側の
前後車輪6,8と左側の前後車輪7,9との間のトレッ
ドを、広幅の畝を跨ぐ状態のトレッドW1まで広げるこ
とができると言うように、右側の前後車輪6,8と左側
の前後車輪7,9との間のトレッドを、任意に変更する
ことができるのであり、このトレッドの変更に追従して
昇降軸27が伸縮ことになるから、昇降用油圧シリンダ
30による高さ調節を、任意のトレッド位置においても
行うことができるのである。
【0020】なお、前記昇降用油圧シリンダ30は単動
式であることのために、トレッドの変更に際して、右側
の前後車輪6,8をスタンド(図示せず)等にて浮かし
た状態にしたとき、この右側の前後車輪6,8は、それ
自身の重量で下降動することになるが、これを防止する
には、図3に示すように、前記昇降用油圧シリンダ30
に、そのピストン杆30aの突起片30a′に対してば
ね33にて着脱自在に係合するように係合片32を設け
て、ピストン杆30aが突出動しないように保持するよ
うに構成すれば良いのである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態を示す側面図で図2のI−
I視側面図である。
【図2】図1の平面図である。
【図3】図2のIII −III 視拡大断面図である。
【図4】各ガイド杆と一方のサイド部材との連結部を示
す斜視図である。
【図5】トレッドを狭めた状態の平面図である。
【符号の説明】
1 車体フレーム 2,3 サイド部材 4,5 ガイド杆 6,7 前輪 6a,7a スイングアーム 8,9 後輪 8a,9a スイングケース 10 駆動車軸 12 移植装置 13 移植装置の機体 14 エンジン 17 苗搬送台 18 移植体 23 往復動用油圧シリンダ 27 昇降軸 30 昇降用油圧シリンダ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平9−154330(JP,A) (58)調査した分野(Int.Cl.7,DB名) A01C 11/00 - 11/02 303 A01C 11/02 334

Claims (3)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】車体フレームを構成する左右一対のサイド
    部材の各々に前輪と後輪とを設けて、広幅の畝を跨いで
    走行するように構成し、この車体フレームに、エンジ
    ン、苗トレイの苗搬送台及び移植体等からなる移植装置
    を、前記車体フレームの幅方向に移動可能に搭載して成
    る多条式の移植機において、前記車体フレームにおける両サイド部材の相互間に、前
    後一対のガイド部材を装架して、この各ガイド部材にて
    前記移植装置を幅方向に移動可能にガイドするように構
    成し、前記各ガイド部材の一端を、前記両サイド部材の
    うち他方のサイド部材に固着する一方、この各ガイド部
    材の他端を、前記両サイド部材のうち一方のサイド部材
    に、当該一方のサイド部材が前記他方のサイド部材に向
    かって移動できるように摺動可能に貫通し、更に、 前記
    車体フレームのうち前記他方のサイド部材寄りの部分
    に、前記移植装置を車体フレームの横方向に往復動する
    ための往復動機構を設けたことを特徴とする多条式の移
    植機。
  2. 【請求項2】前記請求項1の記載において、前記移植装
    置を前記一方のサイド部材に近付けた状態で、その間を
    着脱自在に連結するようにした連結手段を設けたことを
    特徴とする多条式の移植機。
  3. 【請求項3】前記請求項1又は2の記載において、前記
    両サイド部材の間に、前記車体フレームの幅方向に延び
    且つ軸方向に伸縮自在に構成した昇降軸を回転自在に装
    架し、この昇降軸に、前記両前輪及び両後輪を、当該昇
    降軸の回動により各車輪を一斉に上下するように連動連
    結する一方、前記車体フレームのうち前記他方のサイド
    部材寄りの部分に、前記昇降軸を回動するための昇降動
    機構を設けたことを特徴とする特徴とする多条式の移植
    機。
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