JP3480724B2 - 自動二輪車用前照灯 - Google Patents

自動二輪車用前照灯

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Description

【発明の詳細な説明】 【０００１】 【発明の属する技術分野】本発明は、バルブ、リフレク
タ及びレンズからなる自動二輪車用前照灯及び自動二輪
車用前照灯の取付け構造に関する。 【０００２】 【従来の技術】自動二輪車用前照灯として、例えば実開
平４−４９５３６号公報「車両用照明装置」が知られて
いる。上記技術は、同公報の第２図及び第３図によれ
ば、バルブ１７をベース１３に取付け、このベース１３
にレンズ２１を被せ、このレンズ２１の一部に表示部２
３を設け、この表示部２３を臨ませる切欠部３（以下、
「孔」と呼ぶ）を形成した車体外表面１（以下、「フロ
ントカウル」と呼ぶ）をレンズ２１に被せ、表示部２３
にエンブレム２５を取付けることで切欠部３からエンブ
レム２５を見えるようにした車両用照明装置である。 【０００３】 【発明が解決しようとする課題】上記の車両用照明装置
は、エンブレム２５を見えるようにするために、フロン
トカウルに孔を設ける必要があり、フロントカウルの加
工が複雑になることもある。また、別体のエンブレム２
５をレンズ２１に取付けるものであり、部品点数の削減
という観点からは、フロントカウルなどに直接的に形成
したいものである。 【０００４】そこで、本発明の目的は、部品点数を削減
することができ、意匠的な効果をも高めることのできる
自動二輪車用前照灯及び自動二輪車用前照灯の取付け構
造を提供することにある。 【０００５】 【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に請求項１の自動二輪車用前照灯は、バルブ、リフレク
タ及びレンズからなる自動二輪車用前照灯において、前
記リフレクタのエッジに膨出部を形成し、この膨出部は
バルブの先端よりも前方に配設し、且つこの膨出部は後
方に傾斜し、前記膨出部とレンズとを前照灯の光軸外で
近接させ、この近接部にエンブレムを設け、前記前照灯
をフロントカウルに固着させるとともに、このフロント
カウルを車体に対して前照灯のエーミング可能なように
角度調整自在に取り付けたことを特徴とする。リフレク
タのエッジに膨出部を形成し、この膨出部にエンブレム
を設け、これらの膨出部及びエンブレムをレンズで一体
的に覆うようにすることで、部品点数を削減を図るとと
もに、自動二輪車用前照灯の意匠的な効果の高揚を図
る。 【０００６】すなわち、膨出部にエンブレムを一体的に
形成することもできるので、部品点数を削減を図ること
ができる。また、エンブレムをレンズで一体的に覆うこ
とで、斬新な意匠の実現をすることができ、自動二輪車
用前照灯の意匠的な効果の高揚を図ることができる。 【０００７】 【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を添付図に基
づいて以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見る
ものとする。図１は本発明に係る自動二輪車用前照灯を
備えた自動二輪車の側面図であり、自動二輪車１０は、
車体の後方向に延ばした車体フレーム１１と、この車体
フレーム１１の前部下方に取付けたエンジン１２と、こ
のエンジン１２に供給する空気を浄化するエアクリーナ
１３と、車体フレーム１１の中間部に取付けた収納ボッ
クス１４と、この収納ボックス１４の後方に配置した燃
料タンク１５と、これらの収納ボックス１４及び燃料タ
ンク１５の下方から車体後部に配置するとともに後輪１
６の上部を覆うリヤフェンダ１７とを備える。 【０００８】ここで、１１ａは収納ボックス１４の前部
を取付けるために車体フレーム１１に固定した前側ブラ
ケット、１１ｂは収納ボックス１４の後部及び燃料タン
ク１５の前部を取付けるために車体フレーム１１に固定
した後部ブラケット、１１ｃは燃料タンク１５の後部を
取付けるために車体フレーム１１に設けた後部取付部、
１２ａ，１２ｂ，１２ｃはそれぞれ車体フレーム１１に
エンジン１２を取付けるためのエンジン１２側の取付
部、１３ａ，１３ａ（奥側の符号１３ａは不図示）は車
体フレーム１１の前部側方を覆う左右一対の側部車体カ
バー２７（奥側の側部車体カバー２７は不図示）にエア
クリーナ１３を取付けるためのエアクリーナ１３側の取
付部、１４ａ，１４ｂ，１４ｃは車体フレーム１１側に
収納ボックス１４を取付けるために収納ボックス１４に
設けた取付座、２１は車体フレーム１１の前端に取付け
たヘッドパイプ、２２はハンドル、２３はフロントフォ
ーク、２４は前輪、２５はキャブレタ、２６は車体フレ
ーム１１の前部上方を覆う上部車体カバー、２８はシー
ト、２９はフロントフェンダ、３１はリヤクッションユ
ニット、３２は車体フレーム１１に設けたピボット部３
３にスイング可能に取付けるとともに後部に後輪１６を
取付けたリヤフォーク、３４は収納ボックス１４にシー
ト２８を開閉可能に取付けるためのヒンジである。 【０００９】図２は本発明に係る自動二輪車用前照灯及
びその取付け構造の側面図であり、自動二輪車用前照灯
５０は、レンズ５３の内部にエンブレム６４を表示する
ようにしたものであり、ここで、エンブレム６４とは、
文字、図形、記号、若しくはこれらの結合又はこれらと
色彩との結合で表した標章を言う。 【００１０】図３は本発明に係る自動二輪車用前照灯及
びその取付け構造の正面図であり、自動二輪車用前照灯
の取付け構造４０は、フロントカウル４１に自動二輪車
用前照灯５０を直接的に取付け、フロントカウル４１に
左右のウインカランプとしてのウインカレンズ４２，４
２を配置したものであり、以下、その詳細を説明する。 【００１１】フロントカウル４１は、自動二輪車用前照
灯５０を臨ます開口４４を形成し、自動二輪車用前照灯
５０を取付ける取付け部４５及び取付け部４６，４６を
形成し、ウインカレンズ４２，４２を配置し、車体フレ
ーム１１（図１参照）側の支持ステー４７，４７（図２
参照）に角度調整自在に取付けるための軸孔４８，４８
（図４参照）を形成したものであって、車体フレーム１
１側の支持ステー４７，４７に角度調整自在に取付けた
ものである。４９，４９は、光軸調整のためのエーミン
グ軸を示す。 【００１２】図４は図３の４−４線断面図であり、自動
二輪車用前照灯５０は、フロントカウル４１を車体フレ
ーム１１（図２参照）側に対して角度調整することで、
エーミング調整（光軸調整）を簡易に行なうことができ
るようにしたものであると言える。すなわち、フロント
カウル４１を車体フレーム１１（図１参照）側に対して
角度調整するようにすることで、自動二輪車用前照灯５
０とフロントカウル４１の開口と４４の隙間を最小限に
することができる。 【００１３】図５は図３の５−５線断面図であり、自動
二輪車用前照灯５０は、バルブ５１を取付けるケース５
２と、このケース５２を前面から覆うレンズ５３と、バ
ルブ５１を背面から覆うカバー５４とからなる。５５は
ケース５２とレンズ５３との間に介在させることでレン
ズ５３をケース５２にシールするシーリング部材、５６
はバルブの直接光の遮断をするシェード（shade；遮光
板）、５７はシェードをケース５２に取付ける取付けね
じである。ケース５２は、バルブ５１の支持部６１から
リフレクタ６２を延ばし、このリフレクタ６２のエッジ
６２ａに膨出部６３を形成し、この膨出部６３にエンブ
レム６４を設けたものである。６５はシェード５６を取
付けるための取付けボスである。 【００１４】 ７１は、自動二輪車用前照灯５０の下部
取付け構造を示し、フロントカウル４１に形成した取付
け部６７を形成し、この取付け部６７にケース５２のフ
ランジ５２ａを取付けねじ５８で止めるようにしたもの
である。ところで、図５で明らかなように、リフレクタ
６２エッジ部６２ａに形成した膨出部６３は、バルブ５
１の先端よりも前方に位置し、また膨出部６３は、上部
が後方部に位置するように後方に傾斜している。 【００１５】図６は図３の６−６線断面図であり、７２
は自動二輪車用前照灯５０の上部取付け構造を示し、フ
ロントカウル４１に形成した取付け部６８に取付けねじ
５９で止めるようにしたものである。 【００１６】図７は図３の７−７線断面図であり、７３
はケース５２とレンズ５３とのシール構造を示す。すな
わち、シーリング部材５５は、コ字形状の弾性部材であ
って、コ字形状の凹部５５ａにレンズ５３の端部５３ａ
を差込み、コ字形状の外周部５５ｂをケース５２のフラ
ンジ５２ｃで覆うようにしたものである。また、４３
は、自動二輪車用前照灯５０の周りを囲むように形成し
た防水用リブであり、フロントカウル４１に防水用リブ
４３を形成することで、自動二輪車用前照灯５０に対す
る防水性の向上を図ることができる。 【００１７】図８は本発明に係る自動二輪車用前照灯の
側面図である。自動二輪車用前照灯５０は、バルブ５１
（図５参照）、リフレクタ６２及びレンズ５３からなる
自動二輪車用前照灯において、リフレクタ６２のエッジ
６２ａに膨出部６３を形成し、この膨出部６３にエンブ
レム６４を設け、これらの膨出部６３及びエンブレム６
４をレンズ５３で一体的に覆うようにしたものであると
言える。 【００１８】すなわち、リフレクタ６２のエッジ６２ａ
に膨出部６３を形成し、この膨出部６３にエンブレム６
４を設け、これらの膨出部６３及びエンブレム６４をレ
ンズ５３で一体的に覆うようにすることで、部品点数を
削減を図るとともに、自動二輪車用前照灯５０の意匠的
な効果の高揚を図るようにしたものである。言い換えれ
ば、膨出部５３にエンブレム６４を一体的に形成するこ
ともできるので、部品点数を削減を図ることができる。
また、エンブレム６４をレンズ５３で一体的に覆うこと
で、斬新な意匠の実現をすることができ、自動二輪車用
前照灯５０の意匠的な効果の高揚を図ることができる。 【００１９】図９は本発明に係る自動二輪車用前照灯及
びその取付け構造の平面図である。自動二輪車用前照灯
の取付け構造４０は、自動二輪車用前照灯５０をフロン
トカウル４１に直接的に取付けたものとも言える。すな
わち、自動二輪車用前照灯５０をフロントカウル４１に
直接的に取付けることで、自動二輪車用前照灯５０の取
付けまわりの構造の簡略化を図ることができる。この結
果、自動二輪車用前照灯５０の組立性及びエーミング調
整（光軸調整）の作業性の向上を図ることができる。 【００２０】また、自動二輪車用前照灯の取付け構造４
０は、自動二輪車用前照灯５０を、フロントカウル４１
に直接的に取付けるとともに自動二輪車用前照灯５０の
下方、且つフロントカウル４１の両側方にウインカレン
ズ４２，４２（ウインカランプ）を配置したものである
とも言える。 【００２１】前記自動二輪車用前照灯５０を、フロント
カウル４１に直接的に取付けるとともに自動二輪車用前
照灯５０の下方、且つフロントカウル４１の両側方にウ
インカレンズ４２、４２を配置することで、自動二輪車
用前照灯５０まわりの構造の集中化を図ることができ
る。この結果、自動二輪車１０（図１参照）の組立性の
向上を図ることができる。 【００２２】以上に述べた自動二輪車用前照灯の作用を
次に説明する。図１０（ａ），（ｂ）は本発明に係る自
動二輪車用前照灯の作用説明図である。 （ａ）は、自動二輪車用前照灯５０（図９参照）のケー
ス５２の正面図であり、リフレクタ６２のエッジ６２ａ
に膨出部６３を形成し、この膨出部６３にエンブレム６
４を設けたことを示す。 （ｂ）は、自動二輪車用前照灯５０のレンズ５３の正面
図であり、レンズ５３は全面が透明であることを示す。
すなわち、（ａ）に示すケース５２に（ｂ）に示すレン
ズ５３を矢印，の如く被せるようにすることで、斬
新な意匠の実現をすることができ、自動二輪車用前照灯
５０（図８参照）の意匠的な効果の高揚を図ることがで
きる。 【００２３】図１１は本発明に係る第２実施の形態の自
動二輪車用前照灯の側面断面図であるなお、図５に示す
自動二輪車用前照灯５０と同一部品は同一符号を用い詳
細な説明は省略する。８２はリフレクタ、８２ａはリフ
レクタ８２のエッジ、８３は膨出部、８３ａは膨出部８
３に開けた開口、８６はエンブレム８４を形成した透過
型レンズ、８７は透過型レンズ８６を照明するために膨
出部８３の裏側に設けたランプ、８８はランプ８７を支
持するランプホルダであり、自動二輪車用前照灯８０
は、透過型レンズ８６にエンブレム８４を形成し、この
エンブレム８４をランプ８７で照明して光らせるように
したものである。すなわち、自動二輪車用前照灯８０
は、エンブレム８４を照明することで、さらなる自動二
輪車用前照灯の意匠の向上を図ることができる。 【００２４】尚、実施の形態では図５に示すように、エ
ンブレム６４を凹み文字で表したが、これに限るもので
はなく、凹み文字に色入れしたもの、平面にホットスタ
ンプや印刷で表示するもの、凸文字で表示するもの、こ
の凸文字にホットスタンプやメッキを施したもの又はこ
れらの組合せなどであってもよい。すなわち、文字、図
形、記号、若しくはこれらの結合又はこれらと色彩との
結合で表した標章をレンズを透過させて表示するもので
あればよい。 【００２５】 【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１では、バルブ、リフレクタ及びレンズか
らなる自動二輪車用前照灯において、リフレクタのエッ
ジに膨出部を形成し、この膨出部はバルブの先端よりも
前方に配設し、且つこの膨出部は後方に傾斜し、膨出部
とレンズとを前照灯の光軸外で近接させ、この近接部に
エンブレムを設け、前照灯をフロントカウルに固着させ
るとともに、このフロントカウルを車体に対して前照灯
のエーミング可能なように角度調整自在に取り付けた。
すなわち、膨出部にエンブレムを一体的に形成すること
もできるので、部品点数を削減を図ることができる。ま
た、エンブレムをレンズで一体的に覆うことで、斬新な
意匠の実現をすることができ、自動二輪車用前照灯の意
匠的な効果の高揚を図ることができる。
【図面の簡単な説明】 【図１】本発明に係る自動二輪車用前照灯を備えた自動
二輪車の側面図 【図２】本発明に係る自動二輪車用前照灯及びその取付
け構造の側面図 【図３】本発明に係る自動二輪車用前照灯及びその取付
け構造の正面図 【図４】図３の４−４線断面図 【図５】図３の５−５線断面図 【図６】図３の６−６線断面図 【図７】図３の７−７線断面図 【図８】本発明に係る自動二輪車用前照灯の側面図 【図９】本発明に係る自動二輪車用前照灯及びその取付
け構造の平面図 【図１０】本発明に係る自動二輪車用前照灯の作用説明
図 【図１１】本発明に係る第２実施の形態の自動二輪車用
前照灯の側面断面図 【符号の説明】 １０…自動二輪車、１１…車体フレーム、４０…自動二
輪車用前照灯の取付け構造、４１…フロントカウル、４
２…ウインカランプ（ウインカレンズ）、５０，８０…
自動二輪車用前照灯、５１…バルブ、５３…レンズ、６
２，８２…リフレクタ、６２ａ，８２ａ…エッジ、６３
…膨出部、６４，８４…エンブレム。
フロントページの続き (51)Int.Cl.7 識別記号 ＦＩ Ｆ２１Ｓ 8/10 Ｆ２１Ｍ 3/02 Ｄ (56)参考文献 特開 昭58−118469（ＪＰ，Ａ) 特開 平11−20761（ＪＰ，Ａ) 実開 昭58−192401（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−49536（ＪＰ，Ｕ) 実開 平３−115540（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭59−140982（ＪＰ，Ｕ) 独国特許出願公開19635314（ＤＥ，Ａ １) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B62J 6/02 B62J 17/00 B60Q 1/00 - 1/56 F21V 1/10

Claims (1)

  1. (57)【特許請求の範囲】 【請求項１】 バルブ、リフレクタ及びレンズからなる
    自動二輪車用前照灯において、 前記リフレクタのエッジに膨出部を形成し、この膨出部
    はバルブの先端よりも前方に配設し、且つこの膨出部は
    後方に傾斜し、 前記 膨出部とレンズとを前照灯の光軸外で近接させ、こ
    の近接部にエンブレムを設け、 前記前照灯をフロントカウルに固着させるとともに、こ
    のフロントカウルを車体に対して前照灯のエーミング可
    能なように角度調整自在に取り付けた、 ことを特徴とする自動二輪車用前照灯。
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