JP3473690B2 - 磁気テープ装置 - Google Patents
磁気テープ装置Info
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- JP3473690B2 JP3473690B2 JP2000139014A JP2000139014A JP3473690B2 JP 3473690 B2 JP3473690 B2 JP 3473690B2 JP 2000139014 A JP2000139014 A JP 2000139014A JP 2000139014 A JP2000139014 A JP 2000139014A JP 3473690 B2 JP3473690 B2 JP 3473690B2
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- pivot shaft
- magnetic tape
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-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
- G11B15/44—Speed-changing arrangements; Reversing arrangements; Drive transfer means therefor
- G11B15/444—Speed-changing arrangements; Reversing arrangements; Drive transfer means therefor reversing arrangements
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、磁気テープの早送
り及び巻き戻しの高速化を図った磁気テープ装置に関す
る。
り及び巻き戻しの高速化を図った磁気テープ装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来、磁気テープ装置の技術として特開
平５−２９８７８３号公報などに記載されたものがあ
り、その一例を図９に基づいて説明すると、１はテープ
カセット、２はテープカセット１の供給リールに係合す
る供給リール台、３はテープカセット１の巻き取りリー
ルに係合する巻き取りリール台、４はテープカセット１
から磁気テープＴを引き出してヘッドシリンダ５に巻き
付けるための可動テープガイドポスト、６は全幅消去ヘ
ッド、７は音声消去ヘッド、８は音声・コントロールヘ
ッド、９は固定テープガイドポスト、１０はキャプスタ
ン１０ａを正逆回転させるためのキャプスタンモータ、
１１は磁気テープＴを介してキャプスタン１０ａに圧接
離間するピンチローラ、１２はテンションポスト１２ａ
を磁気テープＴに押し付けるためのテンションレバー、
１３はシャーシ１４上に矢印ａ，ｂ方向に往復移動可能
に配置したモード切り換えレバーである。
平５−２９８７８３号公報などに記載されたものがあ
り、その一例を図９に基づいて説明すると、１はテープ
カセット、２はテープカセット１の供給リールに係合す
る供給リール台、３はテープカセット１の巻き取りリー
ルに係合する巻き取りリール台、４はテープカセット１
から磁気テープＴを引き出してヘッドシリンダ５に巻き
付けるための可動テープガイドポスト、６は全幅消去ヘ
ッド、７は音声消去ヘッド、８は音声・コントロールヘ
ッド、９は固定テープガイドポスト、１０はキャプスタ
ン１０ａを正逆回転させるためのキャプスタンモータ、
１１は磁気テープＴを介してキャプスタン１０ａに圧接
離間するピンチローラ、１２はテンションポスト１２ａ
を磁気テープＴに押し付けるためのテンションレバー、
１３はシャーシ１４上に矢印ａ，ｂ方向に往復移動可能
に配置したモード切り換えレバーである。
【０００３】前記シャーシ１４の供給リール台２と巻き
取りリール台３との間に枢支軸１５が設けられ、該枢支
軸１５の下方に同心状に設けた回転可能なプーリ１６と
前記キャプスタン１０ａに固着したプーリ１７とにベル
ト１８が巻回され、前記枢支軸１５に中間歯車１９が回
転可能に外嵌され、該中間歯車１９をプーリ１６に間接
的または直接的に連結するためのクラッチ機構２０が設
けられ、枢支軸１５を中心に矢印ｃ，ｄ方向に往復揺動
可能な揺動アーム２１が設けられ、該揺動アーム２１の
先端に枢着したアイドラ歯車２２が中間歯車１９に噛合
され、そのアイドラ歯車２２を間に挟んで、供給リール
台２に形成した歯部２ａと、巻き取りリール台３の歯部
３ａに歯車２３を介して連動連結した巻き取り側歯車２
４とが対向配置されている。
取りリール台３との間に枢支軸１５が設けられ、該枢支
軸１５の下方に同心状に設けた回転可能なプーリ１６と
前記キャプスタン１０ａに固着したプーリ１７とにベル
ト１８が巻回され、前記枢支軸１５に中間歯車１９が回
転可能に外嵌され、該中間歯車１９をプーリ１６に間接
的または直接的に連結するためのクラッチ機構２０が設
けられ、枢支軸１５を中心に矢印ｃ，ｄ方向に往復揺動
可能な揺動アーム２１が設けられ、該揺動アーム２１の
先端に枢着したアイドラ歯車２２が中間歯車１９に噛合
され、そのアイドラ歯車２２を間に挟んで、供給リール
台２に形成した歯部２ａと、巻き取りリール台３の歯部
３ａに歯車２３を介して連動連結した巻き取り側歯車２
４とが対向配置されている。
【０００４】前記クラッチ機構２０は、シャーシ１４に
回転可能に支持されたクラッチ軸２０ａと、該クラッチ
軸２０ａの中央部に突設されてモード切り換えレバー１
３のカム溝１３ａに嵌入するカムピン２０ｂと、クラッ
チ軸２０ａに突設されて中間歯車１９に係合するアーム
２０ｃとを有している。
回転可能に支持されたクラッチ軸２０ａと、該クラッチ
軸２０ａの中央部に突設されてモード切り換えレバー１
３のカム溝１３ａに嵌入するカムピン２０ｂと、クラッ
チ軸２０ａに突設されて中間歯車１９に係合するアーム
２０ｃとを有している。
【０００５】上記構成において、再生モードでは、可動
テープガイドポスト４によりテープカセット１から磁気
テープＴを引き出してヘッドシリンダ５に巻き付けると
共に、テンションレバー１２を起こしてテンションポス
ト１２ａを磁気テープＴに押し付け、その磁気テープＴ
にテンションをかけてローディング状態にとし、キャプ
スタンモータ１０を正転駆動することにより、プーリ１
６，１７及びベルト１８を介して揺動アーム２１を矢印
ｄ方向に揺動させる。これにより、アイドラ歯車２２が
巻き取り側歯車２４に噛合され、プーリ１６の回転駆動
力がスリップ機構（図示せず）、中間歯車１９、アイド
ラ歯車２２及び歯車２３，２４を介して巻き取りリール
台３に伝達され、該巻き取りリール台３を矢印ｅに回転
させて磁気テープＴを巻き取る。
テープガイドポスト４によりテープカセット１から磁気
テープＴを引き出してヘッドシリンダ５に巻き付けると
共に、テンションレバー１２を起こしてテンションポス
ト１２ａを磁気テープＴに押し付け、その磁気テープＴ
にテンションをかけてローディング状態にとし、キャプ
スタンモータ１０を正転駆動することにより、プーリ１
６，１７及びベルト１８を介して揺動アーム２１を矢印
ｄ方向に揺動させる。これにより、アイドラ歯車２２が
巻き取り側歯車２４に噛合され、プーリ１６の回転駆動
力がスリップ機構（図示せず）、中間歯車１９、アイド
ラ歯車２２及び歯車２３，２４を介して巻き取りリール
台３に伝達され、該巻き取りリール台３を矢印ｅに回転
させて磁気テープＴを巻き取る。
【０００６】再生モードから再生巻き戻しモードに切り
換える場合には、キャプスタンモータ１０を逆転駆動す
る。これにより、プーリ１６，１７及びベルト１８を介
して揺動アーム２１を矢印ｃ方向に揺動させることによ
り、アイドラ歯車２２が供給リール台２の歯部２ａに噛
合され、プーリ１６の回転駆動力がスリップ機構、中間
歯車１９及びアイドラ歯車２２を介して供給リール台２
に伝達され、該供給リール台２を矢印ｆ方向に回転させ
て磁気テープＴを巻き取る。
換える場合には、キャプスタンモータ１０を逆転駆動す
る。これにより、プーリ１６，１７及びベルト１８を介
して揺動アーム２１を矢印ｃ方向に揺動させることによ
り、アイドラ歯車２２が供給リール台２の歯部２ａに噛
合され、プーリ１６の回転駆動力がスリップ機構、中間
歯車１９及びアイドラ歯車２２を介して供給リール台２
に伝達され、該供給リール台２を矢印ｆ方向に回転させ
て磁気テープＴを巻き取る。
【０００７】早送り及び巻き戻しのモードでは、モード
切り換えレバー１３を矢印ｂ方向に移動させることによ
り、カム溝１３ａの山部２５をカムピン２０ｂに係合さ
せ、クラッチ機構２０のアーム２０ｃにより中間歯車１
９をプーリ１６に直結させる。これにより、該プーリ１
６の回転駆動力を中間歯車１９に直接的に伝達させ、供
給リール台２または巻き取りリール台３に磁気テープＴ
を巻き取る。
切り換えレバー１３を矢印ｂ方向に移動させることによ
り、カム溝１３ａの山部２５をカムピン２０ｂに係合さ
せ、クラッチ機構２０のアーム２０ｃにより中間歯車１
９をプーリ１６に直結させる。これにより、該プーリ１
６の回転駆動力を中間歯車１９に直接的に伝達させ、供
給リール台２または巻き取りリール台３に磁気テープＴ
を巻き取る。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】上記構成では、早送り
及び巻き戻しのモードで中間歯車１９をプーリ１６に直
結させて、キャプスタンモータ１０により供給リール台
２または巻き取りリール台３を直接的に回転させるよう
になっているが、増速機能が無いため、その回転速度の
高速化に限界があり、磁気テープＴの早送り及び巻き戻
しに時間がかかるという難点がある。
及び巻き戻しのモードで中間歯車１９をプーリ１６に直
結させて、キャプスタンモータ１０により供給リール台
２または巻き取りリール台３を直接的に回転させるよう
になっているが、増速機能が無いため、その回転速度の
高速化に限界があり、磁気テープＴの早送り及び巻き戻
しに時間がかかるという難点がある。
【０００９】本発明は、上記従来の難点に鑑み、磁気テ
ープの早送り及び巻き戻しを高速で行うことができる磁
気テープ装置を提供することを目的としている。
ープの早送り及び巻き戻しを高速で行うことができる磁
気テープ装置を提供することを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１記載の発明は、シャーシの供給リール台と
巻き取りリール台との間に枢支軸が回転可能に設けら
れ、該枢支軸に中間歯車が回転可能に外嵌されると共
に、その中間歯車の上面に接するようにして枢着軸の上
端に揺動アームが揺動可能に設けられ、該揺動アームの
先端に枢着されて前記供給リール台と巻き取りリール台
とに係脱可能なアイドラ歯車が前記中間歯車に噛合さ
れ、駆動手段により回転駆動されるプーリが前記枢支軸
に回転可能に外嵌されると共に、該プーリの下面に形成
した凹部底面が枢支軸の下端に設けた円板にスリップ機
構を介して係脱可能に係合され、前記プーリの上端に駆
動歯車が一体形成され、該駆動歯車から所定間隔をおい
て従動歯車が枢支軸に固着され、その従動歯車と駆動歯
車との間で枢支軸に外嵌させたばねによりプーリがスリ
ップ機構を介して円板に押し付けられ、前記供給リール
台及び巻き取りリール台より所定間隔離れた側方にモー
ド切り換えレバーが往復移動可能に配置され、該モード
切り換えレバーと前記中間歯車、駆動歯車及び従動歯車
との間に増速機構を設けたものであって、該増速機構
が、前記枢支軸と平行に配置されて上下端がシャーシに
固定された支軸と、該支軸に回転可能に外嵌されてその
支軸の軸心方向に沿って往復移動可能な移動回転体とを
有し、該移動回転体の下部に前記駆動歯車と噛合可能な
小径歯車部が設けられると共に、その移動回転体の上部
に前記中間 歯車と噛合する大径歯車部が設けられ、前記
移動回転体の小径歯車部と大径歯車部との間に前記従動
歯車と噛合可能な低速用大歯車部が設けられ、前記モー
ド切り換えレバーの往復移動に連動して移動回転体を支
軸に沿って往復移動させるためのクラッチ機構が設けら
れており、早送り及び巻き戻しのモードにおいてモード
切り換えレバーの移動によりクラッチ機構を介して移動
回転体を押し下げることにより小径歯車部を駆動歯車に
噛合させ、再生及び再生巻き戻しモードにおいてモード
切り換えレバーの移動によりクラッチ機構を介して移動
回転体を押し上げることにより低速用大歯車部を従動歯
車に噛合させるようにしたことを特徴としている。
め、請求項１記載の発明は、シャーシの供給リール台と
巻き取りリール台との間に枢支軸が回転可能に設けら
れ、該枢支軸に中間歯車が回転可能に外嵌されると共
に、その中間歯車の上面に接するようにして枢着軸の上
端に揺動アームが揺動可能に設けられ、該揺動アームの
先端に枢着されて前記供給リール台と巻き取りリール台
とに係脱可能なアイドラ歯車が前記中間歯車に噛合さ
れ、駆動手段により回転駆動されるプーリが前記枢支軸
に回転可能に外嵌されると共に、該プーリの下面に形成
した凹部底面が枢支軸の下端に設けた円板にスリップ機
構を介して係脱可能に係合され、前記プーリの上端に駆
動歯車が一体形成され、該駆動歯車から所定間隔をおい
て従動歯車が枢支軸に固着され、その従動歯車と駆動歯
車との間で枢支軸に外嵌させたばねによりプーリがスリ
ップ機構を介して円板に押し付けられ、前記供給リール
台及び巻き取りリール台より所定間隔離れた側方にモー
ド切り換えレバーが往復移動可能に配置され、該モード
切り換えレバーと前記中間歯車、駆動歯車及び従動歯車
との間に増速機構を設けたものであって、該増速機構
が、前記枢支軸と平行に配置されて上下端がシャーシに
固定された支軸と、該支軸に回転可能に外嵌されてその
支軸の軸心方向に沿って往復移動可能な移動回転体とを
有し、該移動回転体の下部に前記駆動歯車と噛合可能な
小径歯車部が設けられると共に、その移動回転体の上部
に前記中間 歯車と噛合する大径歯車部が設けられ、前記
移動回転体の小径歯車部と大径歯車部との間に前記従動
歯車と噛合可能な低速用大歯車部が設けられ、前記モー
ド切り換えレバーの往復移動に連動して移動回転体を支
軸に沿って往復移動させるためのクラッチ機構が設けら
れており、早送り及び巻き戻しのモードにおいてモード
切り換えレバーの移動によりクラッチ機構を介して移動
回転体を押し下げることにより小径歯車部を駆動歯車に
噛合させ、再生及び再生巻き戻しモードにおいてモード
切り換えレバーの移動によりクラッチ機構を介して移動
回転体を押し上げることにより低速用大歯車部を従動歯
車に噛合させるようにしたことを特徴としている。
【００１１】上記構成によれば、早送り及び巻き戻しの
モードで増速機構により供給リール台または巻き取りリ
ール台の回転速度を高速化させるため、磁気テープの早
送り及び巻き戻しを短時間で終了させることができる。
モードで増速機構により供給リール台または巻き取りリ
ール台の回転速度を高速化させるため、磁気テープの早
送り及び巻き戻しを短時間で終了させることができる。
【００１２】早送り及び巻き戻しのモードにおいて大径
歯車部と小径歯車部とのギヤ比により供給リール台また
は巻き取りリール台の回転速度を高速化させることがで
きる。また、増速機構の構造が簡単であるから、故障し
難く、製作費が安くつく。
歯車部と小径歯車部とのギヤ比により供給リール台また
は巻き取りリール台の回転速度を高速化させることがで
きる。また、増速機構の構造が簡単であるから、故障し
難く、製作費が安くつく。
【００１３】更に、移動回転体に設けた低速用大歯車部
を従動歯車に噛合させるだけで、増速機構を再生及び再
生巻き戻しのモードにも切り換えて使用することがで
き、使い勝手がよい。
を従動歯車に噛合させるだけで、増速機構を再生及び再
生巻き戻しのモードにも切り換えて使用することがで
き、使い勝手がよい。
【００１４】請求項２記載の発明は、請求項１記載の発
明において、前記移動回転体に大径歯車部よりも大径の
高速用大歯車部が一体形成されており、早送り及び巻き
戻しのモードにおいてモード切り換えレバーの移動によ
りクラッチ機構を介して高速用大歯車部を中間歯車に噛
合させ小径歯車部を駆動歯車に噛合させるようにしたこ
とを特徴としている。
明において、前記移動回転体に大径歯車部よりも大径の
高速用大歯車部が一体形成されており、早送り及び巻き
戻しのモードにおいてモード切り換えレバーの移動によ
りクラッチ機構を介して高速用大歯車部を中間歯車に噛
合させ小径歯車部を駆動歯車に噛合させるようにしたこ
とを特徴としている。
【００１５】上記構成によれば、早送り及び巻き戻しの
モードにおいて移動回転体に一体形成した高速用大歯車
部を中間歯車に噛合させることにより、供給リール台ま
たは巻き取りリール台の回転速度を一層高速化させるこ
とができる。したことを特徴としている。
モードにおいて移動回転体に一体形成した高速用大歯車
部を中間歯車に噛合させることにより、供給リール台ま
たは巻き取りリール台の回転速度を一層高速化させるこ
とができる。したことを特徴としている。
【００１６】請求項３記載の発明は、請求項１または２
に記載の発明において、前記移動回転体に、前記小径歯
車部及び低速用大歯車部を非噛合状態にさせるニュート
ラルポジションが設けられており、停止モードにおいて
移動回転体をニュートラルポジションにすることを特徴
としている。
に記載の発明において、前記移動回転体に、前記小径歯
車部及び低速用大歯車部を非噛合状態にさせるニュート
ラルポジションが設けられており、停止モードにおいて
移動回転体をニュートラルポジションにすることを特徴
としている。
【００１７】上記構成によれば、早送り及び巻き戻しの
モードから停止モードにすることにより、移動回転体が
ニュートラルポジションにされて、駆動歯車の回転駆動
力を瞬時に遮断するから、磁気テープが供給リール台ま
たは巻き取りリール台に余分に巻き取られるのを防止す
ることができる。
モードから停止モードにすることにより、移動回転体が
ニュートラルポジションにされて、駆動歯車の回転駆動
力を瞬時に遮断するから、磁気テープが供給リール台ま
たは巻き取りリール台に余分に巻き取られるのを防止す
ることができる。
【００１８】
【発明の実施の形態】図１は本発明の実施の一形態であ
る磁気テープ装置を示すものであって、プーリ１６に対
向して増速機構２７が設けられている。上記以外の構成
で図９に示す従来例と同一部分に同一符号を付してその
説明を省略する。
る磁気テープ装置を示すものであって、プーリ１６に対
向して増速機構２７が設けられている。上記以外の構成
で図９に示す従来例と同一部分に同一符号を付してその
説明を省略する。
【００１９】前記プーリ１６は、図２に示すように、シ
ャーシ１４に軸受２８を介して回転可能に枢支された枢
支軸１５に回転可能に外嵌されており、該プーリ１６の
下面に形成した凹部底面１６ａが枢支軸１５の下端に設
けた円板２９にフェルトなどの摩擦抵抗が大きい摩擦板
（スリップ機構）３０を介して係脱可能に係合されてい
る。また、そのプーリ１６の上端に駆動歯車３１が一体
形成されている。
ャーシ１４に軸受２８を介して回転可能に枢支された枢
支軸１５に回転可能に外嵌されており、該プーリ１６の
下面に形成した凹部底面１６ａが枢支軸１５の下端に設
けた円板２９にフェルトなどの摩擦抵抗が大きい摩擦板
（スリップ機構）３０を介して係脱可能に係合されてい
る。また、そのプーリ１６の上端に駆動歯車３１が一体
形成されている。
【００２０】図２に示すように、前記駆動歯車３１から
所定間隔αをおいて従動歯車３２が枢支軸１５に固着さ
れ、その従動歯車３２と駆動歯車３１との間で枢支軸１
５に外嵌させたばね３３によりプーリ１６が摩擦板３０
に押し付けられており、そのプーリ１６の回転駆動力が
摩擦板３０を介して従動歯車３２に伝達されるようにな
っている。
所定間隔αをおいて従動歯車３２が枢支軸１５に固着さ
れ、その従動歯車３２と駆動歯車３１との間で枢支軸１
５に外嵌させたばね３３によりプーリ１６が摩擦板３０
に押し付けられており、そのプーリ１６の回転駆動力が
摩擦板３０を介して従動歯車３２に伝達されるようにな
っている。
【００２１】前記増速機構２７は、図２及び図３に示す
ように、前記枢支軸１５と平行に配置されて上下端が支
持枠３５を介してシャーシ１４に固定された支軸３６
と、該支軸３６に回転可能に外嵌されて該支軸３６の軸
心方向に沿って往復移動される移動回転体３７とを有
し、該移動回転体３７の下部に駆動歯車３１と噛合可能
な小径歯車部３８が設けられると共に、その移動回転体
３７の上部に中間歯車１９と噛合する大径歯車部３９が
設けられ、更に、移動回転体３７の小径歯車部３８と大
径歯車部３９との間に従動歯車３２と噛合可能な低速用
大歯車部４０が設けられている。また、図２に示すよう
に、移動回転体３７をニュートラルポジションしたとき
には、前記間隔αによって、小径歯車部３８と低速用大
歯車部４０とが非噛合状態にされている。
ように、前記枢支軸１５と平行に配置されて上下端が支
持枠３５を介してシャーシ１４に固定された支軸３６
と、該支軸３６に回転可能に外嵌されて該支軸３６の軸
心方向に沿って往復移動される移動回転体３７とを有
し、該移動回転体３７の下部に駆動歯車３１と噛合可能
な小径歯車部３８が設けられると共に、その移動回転体
３７の上部に中間歯車１９と噛合する大径歯車部３９が
設けられ、更に、移動回転体３７の小径歯車部３８と大
径歯車部３９との間に従動歯車３２と噛合可能な低速用
大歯車部４０が設けられている。また、図２に示すよう
に、移動回転体３７をニュートラルポジションしたとき
には、前記間隔αによって、小径歯車部３８と低速用大
歯車部４０とが非噛合状態にされている。
【００２２】図２及び図３に示すように、クラッチ機構
２０のアーム２０ｃの先端に略コ字状枠体２０ｄが固着
され、該枠体２０ｄの内面に突設した上下一対２組の半
球状突起部２０ｅが低速用大歯車部４０の周縁部上下面
に係合されており、モード切り換えレバー１３を矢印
ａ，ｂ方向に移動させることにより、カム溝１３ａに係
合するカムピン２０ｂを介してアーム２０ｃを上下動さ
せて、移動回転体３７を支軸３６に沿って往復移動させ
るようになっている。なお、４１はカム軸２０ａを回転
可能に支持する軸受である。
２０のアーム２０ｃの先端に略コ字状枠体２０ｄが固着
され、該枠体２０ｄの内面に突設した上下一対２組の半
球状突起部２０ｅが低速用大歯車部４０の周縁部上下面
に係合されており、モード切り換えレバー１３を矢印
ａ，ｂ方向に移動させることにより、カム溝１３ａに係
合するカムピン２０ｂを介してアーム２０ｃを上下動さ
せて、移動回転体３７を支軸３６に沿って往復移動させ
るようになっている。なお、４１はカム軸２０ａを回転
可能に支持する軸受である。
【００２３】上記構成において、図２に示す停止モード
から再生モードや再生巻き戻しモードにする場合には、
モード切り換えレバー１３を矢印ｂ方向に移動させれば
よい。これによって、カム溝１３ａによりカムピン２０
ｂを介してアーム２０ｃがカム軸２０ａを中心に上動さ
れることにより、図４に示すように、移動回転体３７が
押し上げられ、低速用大歯車部４０が従動歯車３２に噛
合される。この状態で、プーリ１６の回転駆動力が摩擦
板３０、円板２９、支軸１５、従動歯車３２、低速用大
歯車部４０及び大径歯車部３９を介して中間歯車１９に
伝達され、供給リール２または巻き取りリール台３に磁
気テープＴが巻き取られる。
から再生モードや再生巻き戻しモードにする場合には、
モード切り換えレバー１３を矢印ｂ方向に移動させれば
よい。これによって、カム溝１３ａによりカムピン２０
ｂを介してアーム２０ｃがカム軸２０ａを中心に上動さ
れることにより、図４に示すように、移動回転体３７が
押し上げられ、低速用大歯車部４０が従動歯車３２に噛
合される。この状態で、プーリ１６の回転駆動力が摩擦
板３０、円板２９、支軸１５、従動歯車３２、低速用大
歯車部４０及び大径歯車部３９を介して中間歯車１９に
伝達され、供給リール２または巻き取りリール台３に磁
気テープＴが巻き取られる。
【００２４】上記構成によれば、増速機構２７を再生及
び再生巻き戻しのモードにも切り換えて使用することが
でき、使い勝手がよい。
び再生巻き戻しのモードにも切り換えて使用することが
でき、使い勝手がよい。
【００２５】図２に示す停止モードから早送り及び巻き
戻しのモードにする場合には、モード切り換えレバー１
３を矢印ａ方向に移動させればよい。これによって、カ
ム溝１３ａによりカムピン２０ｂを介してアーム２０ｃ
がカム軸２０ａを中心に下動されることにより、図５に
示すように、移動回転体３７が押し下げられ、小径歯車
部３８が駆動歯車３１に噛合される。この状態で、プー
リ１６の回転駆動力が駆動歯車３１、小径歯車部３８、
大径歯車部３９を介して中間歯車１９に伝達され、供給
リール２または巻き取りリール台３に磁気テープＴが高
速で巻き取られる。
戻しのモードにする場合には、モード切り換えレバー１
３を矢印ａ方向に移動させればよい。これによって、カ
ム溝１３ａによりカムピン２０ｂを介してアーム２０ｃ
がカム軸２０ａを中心に下動されることにより、図５に
示すように、移動回転体３７が押し下げられ、小径歯車
部３８が駆動歯車３１に噛合される。この状態で、プー
リ１６の回転駆動力が駆動歯車３１、小径歯車部３８、
大径歯車部３９を介して中間歯車１９に伝達され、供給
リール２または巻き取りリール台３に磁気テープＴが高
速で巻き取られる。
【００２６】上記構成によれば、増速機構２７の大径歯
車部３９と小径歯車部３８とのギヤ比により供給リール
台２または巻き取りリール台３の回転速度を高速化させ
て、磁気テープＴの早送り及び巻き戻しを短時間で終了
させることができる。また、支軸３６に外嵌する移動回
転体３７に小径歯車部３８、大径歯車部３９及び低速用
大歯車部４０を設けただけであり、増速機構２７の構造
が簡単であるから、故障し難く、製作費が安くつく。
車部３９と小径歯車部３８とのギヤ比により供給リール
台２または巻き取りリール台３の回転速度を高速化させ
て、磁気テープＴの早送り及び巻き戻しを短時間で終了
させることができる。また、支軸３６に外嵌する移動回
転体３７に小径歯車部３８、大径歯車部３９及び低速用
大歯車部４０を設けただけであり、増速機構２７の構造
が簡単であるから、故障し難く、製作費が安くつく。
【００２７】図６は本発明の実施の他の形態である磁気
テープ装置の要部を示すものであって、移動回転体３７
の上端に大径歯車部３９よりも大径の高速用大歯車部４
３が一体形成され、該高速用大歯車部４３と大径歯車部
３９との間に、従動歯車３２と非係合の環状溝４４が形
成され、中間歯車１９の上端に高速用大歯車部４３と噛
合可能な高速用小歯車部４５が一体形成されている。上
記以外の構成は図１〜図５に示す実施の一形態とほぼ同
じであるから、同一部分に同一符号を付してその説明を
省略する。
テープ装置の要部を示すものであって、移動回転体３７
の上端に大径歯車部３９よりも大径の高速用大歯車部４
３が一体形成され、該高速用大歯車部４３と大径歯車部
３９との間に、従動歯車３２と非係合の環状溝４４が形
成され、中間歯車１９の上端に高速用大歯車部４３と噛
合可能な高速用小歯車部４５が一体形成されている。上
記以外の構成は図１〜図５に示す実施の一形態とほぼ同
じであるから、同一部分に同一符号を付してその説明を
省略する。
【００２８】上記構成において、図６に示す停止モード
から再生モードや再生巻き戻しモードにする場合には、
モード切り換えレバー１３を矢印ｂ方向に移動させれば
よい。これによって、図７に示すように、移動回転体３
７が押し上げられ、低速用大歯車部４０が従動歯車３２
に噛合され、図１〜図５に示す実施の一形態と同様の手
順で供給リール台２または巻き取りリール台３に磁気テ
ープＴが巻き取られる。
から再生モードや再生巻き戻しモードにする場合には、
モード切り換えレバー１３を矢印ｂ方向に移動させれば
よい。これによって、図７に示すように、移動回転体３
７が押し上げられ、低速用大歯車部４０が従動歯車３２
に噛合され、図１〜図５に示す実施の一形態と同様の手
順で供給リール台２または巻き取りリール台３に磁気テ
ープＴが巻き取られる。
【００２９】図２に示す停止モードから早送り及び巻き
戻しのモードにする場合には、モード切り換えレバー１
３を矢印ａ方向に移動させればよい。これによって、図
８に示すように、移動回転体３７が押し下げられ、高速
用大歯車部４３が高速用小歯車部４５に噛合されると共
に、小径歯車部３８が駆動歯車３１に噛合され、高速用
大歯車部４３と小径歯車部３８とのギヤ比によって、図
１〜図５に示す実施の一形態よりも一層高速で磁気テー
プＴを供給リール２または巻き取りリール台３に巻き取
ることができる。
戻しのモードにする場合には、モード切り換えレバー１
３を矢印ａ方向に移動させればよい。これによって、図
８に示すように、移動回転体３７が押し下げられ、高速
用大歯車部４３が高速用小歯車部４５に噛合されると共
に、小径歯車部３８が駆動歯車３１に噛合され、高速用
大歯車部４３と小径歯車部３８とのギヤ比によって、図
１〜図５に示す実施の一形態よりも一層高速で磁気テー
プＴを供給リール２または巻き取りリール台３に巻き取
ることができる。
【００３０】
【発明の効果】請求項１記載の発明によれば、早送り及
び巻き戻しのモードで増速機構により供給リール台また
は巻き取りリール台の回転速度を高速化させるため、磁
気テープの早送り及び巻き戻しを短時間で終了させるこ
とができる。
び巻き戻しのモードで増速機構により供給リール台また
は巻き取りリール台の回転速度を高速化させるため、磁
気テープの早送り及び巻き戻しを短時間で終了させるこ
とができる。
【００３１】早送り及び巻き戻しのモードにおいて大径
歯車部と小径歯車部とのギヤ比により供給リール台また
は巻き取りリール台の回転速度を高速化させることがで
きる。また、増速機構の構造が簡単であるから、故障し
難く、製作費が安くつく。
歯車部と小径歯車部とのギヤ比により供給リール台また
は巻き取りリール台の回転速度を高速化させることがで
きる。また、増速機構の構造が簡単であるから、故障し
難く、製作費が安くつく。
【００３２】更に、移動回転体に設けた低速用大歯車部
を従動歯車に噛合させるだけで、増速機構を再生及び再
生巻き戻しのモードにも切り換えて使用することがで
き、使い勝手がよい。
を従動歯車に噛合させるだけで、増速機構を再生及び再
生巻き戻しのモードにも切り換えて使用することがで
き、使い勝手がよい。
【００３３】請求項２記載の発明によれば、早送り及び
巻き戻しのモードにおいて移動回転体に一体形成した高
速用大歯車部を中間歯車に噛合させることにより、供給
リール台または巻き取りリール台の回転速度を一層高速
化させることができる。したことを特徴としている。
巻き戻しのモードにおいて移動回転体に一体形成した高
速用大歯車部を中間歯車に噛合させることにより、供給
リール台または巻き取りリール台の回転速度を一層高速
化させることができる。したことを特徴としている。
【００３４】請求項３記載の発明によれば、早送り及び
巻き戻しのモードから停止モードにすることにより、移
動回転体がニュートラルポジションにされて、駆動歯車
の回転駆動力を瞬時に遮断するから、磁気テープが供給
リール台または巻き取りリール台に余分に巻き取られる
のを防止することができる。
巻き戻しのモードから停止モードにすることにより、移
動回転体がニュートラルポジションにされて、駆動歯車
の回転駆動力を瞬時に遮断するから、磁気テープが供給
リール台または巻き取りリール台に余分に巻き取られる
のを防止することができる。
【図１】 本発明の実施の一形態である磁気テープ装置
の平面図である。
の平面図である。
【図２】 同停止モードにおける拡大縦断面図である。
【図３】 同要部の拡大底面図である。
【図４】 同再生及び再生巻き戻しのモードにおける要
部の拡大縦断面図である。
部の拡大縦断面図である。
【図５】 同早送り及び巻き戻しのモードにおける要部
の拡大縦断面図である。
の拡大縦断面図である。
【図６】 同本発明の実施の他の形態である磁気テープ
装置の停止モードにおける拡大縦断面図である。
装置の停止モードにおける拡大縦断面図である。
【図７】 同再生及び再生巻き戻しのモードにおける要
部の拡大縦断面図である。
部の拡大縦断面図である。
【図８】 同早送り及び巻き戻しのモードにおける要部
の拡大縦断面図である。
の拡大縦断面図である。
【図９】 従来例を示す平面図である。
２ 供給リール台
３ 巻き取りリール台
１０ キャプスタンモータ（駆動手段）
１６ プーリ
１９ 中間歯車
２０ クラッチ機構
２２ アイドラ歯車
２７ 増速機構
３０ 摩擦板（スリップ機構）
３１ 駆動歯車
３２ 従動歯車
３６ 支軸
３７ 移動回転体
３８ 小径歯車部
３９ 大径歯車部
４０ 低速用大歯車部
４３ 高速用大歯車部
４５ 高速用小歯車部
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
G11B 15/44
G11B 15/26
Claims (3)
- 【請求項１】 シャーシの供給リール台と巻き取りリー
ル台との間に枢支軸が回転可能に設けられ、該枢支軸に
中間歯車が回転可能に外嵌されると共に、その中間歯車
の上面に接するようにして枢着軸の上端に揺動アームが
揺動可能に設けられ、該揺動アームの先端に枢着されて
前記供給リール台と巻き取りリール台とに係脱可能なア
イドラ歯車が前記中間歯車に噛合され、駆動手段により
回転駆動されるプーリが前記枢支軸に回転可能に外嵌さ
れると共に、該プーリの下面に形成した凹部底面が枢支
軸の下端に設けた円板にスリップ機構を介して係脱可能
に係合され、前記プーリの上端に駆動歯車が一体形成さ
れ、該駆動歯車から所定間隔をおいて従動歯車が枢支軸
に固着され、その従動歯車と駆動歯車との間で枢支軸に
外嵌させたばねによりプーリがスリップ機構を介して円
板に押し付けられ、前記供給リール台及び巻き取りリー
ル台より所定間隔離れた側方にモード切り換えレバーが
往復移動可能に配置され、該モード切り換えレバーと前
記中間歯車、駆動歯車及び従動歯車との間に増速機構を
設けたものであって、該増速機構が、前記枢支軸と平行
に配置されて上下端がシャーシに固定された支軸と、該
支軸に回転可能に外嵌されてその支軸の軸心方向に沿っ
て往復移動可能な移動回転体とを有し、該移動回転体の
下部に前記駆動歯車と噛合可能な小径歯車部が設けられ
ると共に、その移動回転体の上部に前記中間歯車と噛合
する大径歯車部が設けられ、前記移動回転体の小径歯車
部と大径歯車部との間に前記従動歯車と噛合可能な低速
用大歯車部が設けられ、前記モード切り換えレバーの往
復移動に連動して移動回転体を支軸に沿って往復移動さ
せるためのクラッチ機構が設けられており、早送り及び
巻き戻しのモードにおいてモード切り換えレバーの移動
によりクラッチ機構を介して移動回転体を押し下げるこ
とにより小径歯車部を駆動歯車に噛合させ、再生及び再
生巻き戻しモードにおいてモード切り換えレバーの移動
によりクラッチ機構を介して移動回転体を押し上げるこ
とにより低速用大歯車部を従動歯車に噛合させるように
したことを特徴とする磁気テープ装置。 - 【請求項２】 前記移動回転体に大径歯車部よりも大径
の高速用大歯車部が一体形成されており、早送り及び巻
き戻しのモードにおいてモード切り換えレバーの移動に
よりクラッチ機構を介して高速用大歯車部を中間歯車に
噛合させ小径歯車部を駆動歯車に噛合させるようにした
ことを特徴とする請求項１記載の磁気テープ装置。 - 【請求項３】 前記移動回転体に、前記小径歯車部及び
低速用大歯車部を非噛合状態にさせるニュートラルポジ
ションが設けられており、停止モードにおいて移動回転
体をニュートラルポジションにすることを特徴とする請
求項１または２記載の磁気テープ装置。
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000139014A JP3473690B2 (ja) | 2000-05-11 | 2000-05-11 | 磁気テープ装置 |
| US09/841,884 US6550711B2 (en) | 2000-05-11 | 2001-04-24 | Magnetic tape apparatus |
| DE10122174A DE10122174A1 (de) | 2000-05-11 | 2001-05-08 | Magnetbandvorrichtung |
| CNB011169397A CN1180415C (zh) | 2000-05-11 | 2001-05-11 | 磁带机 |
| US10/265,478 US20030080229A1 (en) | 2000-05-11 | 2002-10-04 | Magnetic tape apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000139014A JP3473690B2 (ja) | 2000-05-11 | 2000-05-11 | 磁気テープ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001319395A JP2001319395A (ja) | 2001-11-16 |
| JP3473690B2 true JP3473690B2 (ja) | 2003-12-08 |
Family
ID=18646535
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000139014A Expired - Fee Related JP3473690B2 (ja) | 2000-05-11 | 2000-05-11 | 磁気テープ装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6550711B2 (ja) |
| JP (1) | JP3473690B2 (ja) |
| CN (1) | CN1180415C (ja) |
| DE (1) | DE10122174A1 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4633231B2 (ja) * | 2000-06-22 | 2011-02-16 | 花王株式会社 | 水溶性フィルム |
| JP3087588U (ja) * | 2002-01-29 | 2002-08-09 | 船井電機株式会社 | 磁気テープ装置の回転駆動装置 |
| JP3092687U (ja) * | 2002-09-10 | 2003-03-20 | 船井電機株式会社 | 磁気テープ装置の制動装置 |
| JP2004288235A (ja) * | 2003-03-19 | 2004-10-14 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 磁気記録再生装置 |
| JP2004288304A (ja) * | 2003-03-24 | 2004-10-14 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 磁気記録再生装置 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3055797U (ja) | 1998-07-13 | 1999-01-29 | 船井電機株式会社 | テープ駆動装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH05298783A (ja) | 1992-04-22 | 1993-11-12 | Mitsubishi Electric Corp | リール駆動機構 |
-
2000
- 2000-05-11 JP JP2000139014A patent/JP3473690B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2001
- 2001-04-24 US US09/841,884 patent/US6550711B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2001-05-08 DE DE10122174A patent/DE10122174A1/de not_active Withdrawn
- 2001-05-11 CN CNB011169397A patent/CN1180415C/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3055797U (ja) | 1998-07-13 | 1999-01-29 | 船井電機株式会社 | テープ駆動装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN1180415C (zh) | 2004-12-15 |
| JP2001319395A (ja) | 2001-11-16 |
| US6550711B2 (en) | 2003-04-22 |
| DE10122174A1 (de) | 2001-11-15 |
| CN1336658A (zh) | 2002-02-20 |
| US20010042807A1 (en) | 2001-11-22 |
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|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |