JP3432779B2 - 磁気記録再生器 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明はキャプスタンモータ
だけで走行系及びローディング系に選択的に動力を伝達
するようにした磁気記録再生器に係り、より詳細には、
比較的に体積が大きい部品の使用を排除して、全体的な
構成を簡素化してデックメカニズムの大きさをテープカ
セットに近接に縮小させた磁気記録再生器に関するもの
である。

【０００２】

【従来の技術】ビデオテープレコーダ等のような磁気記
録再生器は先進企業体で多様な形態で開発されて、現在
は各家庭に普及されて現代人においては一つの生活必需
品になっている。現在家庭用で普及されている磁気記録
再生器の大部分はＶＨＳ（ｖｉｄｅｏ ｈｏｍｅ ｓｙ
ｓｔｅｍ）方式を採用した１／２インチテープカセット
を主に用いている。

【０００３】前記のような磁気記録再生器は、テープカ
セットが装着されるカセットホルダと、前記カセットホ
ルダを器機本体の内部に引入してメインデック上に安着
させるための駆動部材と、前記テープカセットの内部に
収納された磁気テープをメインデック上に設置された回
転ヘッドドラム側にローディングまたはアンローディン
グさせるためのテープローディング／アンローディング
装置と、前記磁気テープが一定経路に沿って走行するよ
うに案内するテープ案内装置等から構成される。

【０００４】前記のように構成される磁気記録再生器の
カセット投入口にテープカセットを押し入れると、テー
プカセットはカセットホルダに収納されるとともにその
カセットホルダはメインデック上に安着されて、その
後、テープローディング／アンローディング装置を構成
する供給及び巻取側ポールベースにより磁気テープを高
速で回転させているヘッドドラム側にローディングさせ
て磁気テープに信号を記録するかまたは記録された信号
を再生させる。

【０００５】最近、前記磁気記録再生器を応用した携帯
が可能なカメラ一体形テープレコーダが広く知られてお
り、このような新しい形態の磁気記録再生器は使用者の
便利性を一層増大させるため、またできるだけ製品を小
型化及び軽量化させるため努力している実情である。通
常的に製品の小型化及び軽量化に最も影響を及ぶものの
中で一つがデックサイズと知られており、そのデックサ
イズをどのくらい縮小させるかによって製品の小型化及
び軽量化が実現できることにより、デックサイズの縮小
程度によりその技術水準を示しており、実際に各先進企
業体では多様な形態及び方式で研究開発されている。

【０００６】前記のような研究開発結果、本出願人によ
る大韓民国特許出願第９３−５０１６号“磁気記録再生
装置及びそのモード制御方法”が知られている。前記磁
気記録再生装置は、テープカセットのローディング動作
完了時にテープカセットの内部空間に回転ドラムを完全
に収容できるようにしてシャーシサイズを超小型化し
て、また、単一駆動源により磁気テープのローディング
及び走行が容易に行われると同時に別の装置を必要とせ
ず各モードを制御可能にして構成部品数を低減させる。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来の磁気記
録再生装置は、メインシャーシの両側に比較的に体積が
大きいカムギヤと、キャプスタンモータの動力を伝達す
るための構成が各々設置されて、また、キャプスタンモ
ータの動力を走行系に供給するための構成とローディン
グ系に供給するための構成を各々具備しているだけでは
なく、その各々の動力伝達のための構成が各々複数個の
ギヤからなる等、全体的にデックの体積を縮小させるこ
とに限界があった。

【０００８】したがって、本発明はこのような問題点に
着眼して案出されたもので、その目的は、比較的に体積
が大きい部品の使用を排除して、全体的な構成を簡素化
してデックメカニズムの大きさをテープカセットに近接
に縮小できるようにした磁気記録再生器を提供すること
にある。

【０００９】

【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
めの本発明の特徴によると、駆動源と、前記駆動源が設
置されるメインシャーシと、前記メインシャーシに前後
方向にスライド可能に結合されて各種テープ走行要素が
具備されたサブシャーシと、前記メインシャーシに設置
されるヘッドドラム装置と、前記サブシャーシの前後方
向への移動動作によりテープをローディングする供給側
ポールベース駆動装置及び巻取側ポールベース駆動装置
を含むテープローディング系と、前記テープを所定方向
及び所定速度で走行させる走行系と、前記駆動源の動力
をテープローディング系またはテープ走行系に選択的に
伝達するメイン動力伝達手段と、前記動力伝達手段から
動力を受け回転しながら各モードに動力を区分して伝達
するカムギヤと、前記メインシャーシとサブシャーシと
の間に左右方向にスライド可能に設置されて前記カムギ
ヤに連動されるスライダと、前記テープ走行による各々
のモードを感知するためのモード感知手段と、前記テー
プに適当なテンションを与えるテープテンション調節手
段と、特定モード時に前記テープローディング系に伝達
される駆動源の動力を自動的に遮断させる自動分離手段
と、特定モード時にさらに駆動源の動力をテープローデ
ィング系に連結する接続手段と、テープのローディング
及びアンローディング時とテープローディング系に動力
を再連結する再接続初期に動力が断たれることなく伝達
されるようにする接続維持手段とを含んで構成する。

【００１０】好ましくは、前記自動分離手段は、駆動源
の動力をカムギヤに伝達するための動力伝達手段と、メ
インシャーシの一側に回転可能に結合されて前記動力伝
達手段に連動されるロードムービングレバーと、前記ロ
ードムービングレバーが常に一方向に力を受けるように
弾力支持する弾性手段と、前記メインシャーシの他側に
回転可能に設置されてカムギヤの回転によってロードム
ービングレバーを連動させるシフト回動部材と、前記シ
フト回動部材が常に一方向に力を受けるように弾力支持
する弾性手段とを含んで構成する。

【００１１】好ましくは、前記動力伝達手段は、中心ギ
ヤ滑車とカムギヤとの間に設置される複数個の動力伝達
ギヤと、前記動力伝達ギヤの一部を支持するとともにロ
ードムービングレバーと連結される作動レバーとを含ん
で構成する。前記動力伝達ギヤはメインシャーシの所定
部位に各々回転可能に結合されてカムギヤに連結される
第３動力伝達ギヤ及びそのギヤに噛合される第２動力伝
達ギヤと、前記第２動力伝達ギヤの回転中心軸に回転可
能に結合される作動レバーの端部に結合されて中心ギヤ
滑車に選択的に噛合される第１動力伝達ギヤとを含んで
構成する。

【００１２】また、前記ロードムービングレバーの一側
端部に長孔が形成されて、前記作動レバーの端部にロー
ドムービングレバーの長孔に挿入されるかけピンが形成
されて、作動レバーの回動動作によりロードムービング
レバーが連動するように構成する。好ましくは、前記接
続手段は、ロードムービングレバーに具備されるソレノ
イドと、前記ロードムービングレバーに回転可能に結合
されてシフト回動部材に連動されて一側端部にソレノイ
ドに吸着される吸着部が具備されたトレンスラッチとを
含んで構成する。

【００１３】前記シフト回動部材はカムギヤの上面外周
縁部の一側に形成されたカム突起に案内される第１突部
と、トレンスラッチのかけ部を作動させる第２突部と、
カムギヤの上面の外周縁部にカム突起と隣接して形成し
た作動ピンに案内される第３突部とを具備する。好まし
くは、前記接続維持手段は、前記シフト回動部材に形成
した所定の案内溝と、前記ロードムービングレバーに形
成されてシフト回動部材の案内溝に挿入案内されるかけ
部とを含んで構成する。

【００１４】前記トレンスラッチと吸着部は別に分離形
成されて、前記トレンスラッチの一側端部に底面から下
敷き部が形成されて、その下敷き部の上側に上部案内部
が折曲形成されて、前記上部案内部の上面に結合孔が形
成されて前記結合孔に別に形成された吸着部の結合突部
が挿入されて、前記上部案内部の内側面の中間部には所
定の高さで支持突起が形成されて前記支持突起を起点に
吸着部が微細な回動運動が可能に吸着部が構成される。

【００１５】好ましくは、前記供給側ポールベース駆動
装置は、前記サブシャーシの上面の所定部位に回転可能
に結合されて一側部が前記スライダに連結されて前記サ
ブシャーシの移動動作に連動される供給側ローディング
部材と、前記供給側ローディング部材に隣接したサブシ
ャーシの上面所定部位に回転可能に結合されて一側に供
給側ガイド部材が具備されて前記供給側ローディング部
材にギヤ式で噛合されて連動回転する供給側ポールベー
スとを含んで構成する。

【００１６】前記供給側ガイド部材の一実施例による
と、供給側ポールベースの上面一側に所定の傾斜角で形
成されるポストシャフトと、前記ポストシャフトに順次
的に挿入される弾性部材、下部フランジ及びポールスリ
ーブと、前記ポールベースの上面の他側に形成された突
出部に固定されて前記ポストシャフトの上端部を支持す
るとともに上部にテープの上部をガイドする螺線フラン
ジ部が一体で形成されたトップポストガイド部材と、前
記トップポストガイド部材の上側でポストシャフトの上
端に螺合されてポストシャフトの高低を調整する調整部
材とを含み、前記螺線フランジ部のテープ走行部分にテ
ープの走行方向と一致するように螺線形態で螺線部を形
成する。

【００１７】好ましくは、前記供給側ポールベース駆動
装置は、所定の高さの差をおく下部案内手段及び上部案
内手段が各々形成されてメインシャーシのヘッドドラム
装置に隣接するように固定されるガイド部材と、前記供
給側ポールベースの先端部の上面の両側に各々具備され
てローディング完了時点で前記上部案内手段により支持
されるサイド安着手段と、前記下部案内手段の一側に具
備されて供給側ポールベースの正位置を設定する正位置
決定手段と、前記下部案内手段の他側に具備されてロー
ディング完了時点で供給側ポールベースの下面中間部が
安着されるセンタ安着手段とを含んで、３点支持方式で
供給側ポールベースを支持するように構成する。

【００１８】好ましくは、前記巻取側ポールベース駆動
装置は、前記サブシャーシの縦中心線を基準で両側所定
部位に各々回転可能に結合されて前記スライダに連動さ
れる第１動力伝達手段及び第２動力伝達手段と、前記第
２動力伝達手段に連動されるとともに他側端部にヘッド
ドラムの巻取側ガイドレールに沿って移動する巻取側ポ
ールベースが連結される第３動力伝達部材とを含んで構
成する。

【００１９】前記第１動力伝達手段の一側端部にかけ部
が形成されて供給側ローディングアームのカム孔に結合
されて、前記供給側ローディングアームの所定部位に形
成された案内長孔にスライダのかけ部が挿入されてスラ
イダの移動力が供給側ローディングアームを通して第１
動力伝達手段に伝達されるように構成する。また、前記
供給側ローディングアームにねじりばねが弾力設置され
て、前記ねじりばねの一部分が前記案内長孔の移動経路
上を経由するようにして前記スライダの移動によって特
定モードで供給側ローディングアームが弾力支持される
ように構成する。

【００２０】前記テープテンション調節手段の一実施例
によると、前記サブシャーシに回転可能に設置されて弾
性部材により弾力支持されるテンションレバーと、前記
テンションレバーの上面に固定設置されるテンションポ
ストと、前記テンションレバーの一側に連結されるとと
もに供給リールアセンブリの外周面に巻取られるテンシ
ョンバンドと、前記サブシャーシの所定部位に回転可能
に設置されて供給側ブレーキ手段とギヤ部と噛合されて
両側にテンションレバーのかけ部と接触する半径が各々
異なる第１カム部及び第２カム部が各々形成されて回転
角度によってテンションレバーの回転角度を規制する動
力中継手段とを含んで構成する。

【００２１】前記テープテンション調節手段の他の実施
例によると、前記サブシャーシに回転可能に設置されて
弾性部材により弾力支持されるテンションレバーと、前
記テンションレバーの上面に固定設置されるテンション
ポストと、前記テンションレバーの一側に連結されると
ともに供給リールアセンブリの外周面に巻取られるテン
ションバンドと、前記サブシャーシの所定部位に回転可
能に設置されて、一側部に所定の形状でカム孔が形成さ
れてそのカム孔にスライダに固定された連結ピンが挿入
されて他側部にテンションレバーのかけ部が挿入案内さ
れる空間形態の第１カム部及び第２カム部が形成されて
回転角度によってテンションレバーの回転角度を規制す
る動力中継手段とを含んで構成する。

【００２２】好ましくは、前記走行系は特定モードでア
イドルギヤの回転力が供給リールアセンブリに伝達され
る現象を防止するためのアイドラ動力伝達制御手段を含
み、前記アイドラ動力伝達制御手段はキャプスタンモー
タの動力により回転される中心ギヤ滑車の回転中心軸に
回転可能に結合されるアイドルプレートと、前記アイド
ルプレートに回転可能に結合されて前記中心ギヤ滑車の
回転方向によって供給または巻取リールを回転させるア
イドルギヤと、前記スライダの一側縁部の所定部位に形
成されるかけ部と、前記サブシャーシの上面の所定部位
に回転可能に結合されて特定モードで前記かけ部の接触
によりアイドルプレートの回転動作を規制するアイドラ
ストッパとを含み、前記アイドラストッパはサブシャー
シにより支持される軸部と、前記スライダのかけ部に選
択的にかける作動部と、自体的に弾性力を保有する弾性
リブと、アイドルプレートにかけるストッパかけ部とを
形成する。

【００２３】好ましくは、前記モード感知手段は、前記
サブシャーシの上面の所定部位に固定されてカセットハ
ウジングの安着動作によりオン／オフされるカセットイ
ンスイッチと、前記メインシャーシの一側縁部の後方側
に固定されてサブシャーシの接触によりオン／オフされ
るＵＬＳスイッチと、前記メインシャーシの一側縁部の
中間部に固定されて前記シフト回動部材に連動するＳＴ
ＯＰスイッチとを含んで構成する。

【００２４】好ましくは、前記回転ヘッドドラム装置は
固定軸と上部ドラムに各々ドラムモータが具備された軸
固定方式であり、前記固定軸の上端部にボスを固定し
て、前記ボスに円板状のバックヨークを固定して、前記
バックヨークの一側縁部にテープのローディング時にテ
ープの進入を安定させて磁気テープがヘッドドラムの上
側に上がる現象を防止するためのテープガイド部とを一
体で形成する。

【００２５】前記サブシャーシに搭載されるテープカセ
ットのリールホブからヘッドドラム装置のヘッド接触部
までの距離をテープの両端部に各々形成されたリードテ
ープの長さより長く形成して、リードテープがリールホ
ブから完全に解けてもヘッドドラム装置のヘッド接触部
には及ばないように構成する。

【００２６】

【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照して本発明
による磁気記録再生器の好ましい実施形態について詳細
に説明する。図１及び図２は本発明による磁気記録再生
器のデックメカニズムのＥＳＰモードを示す平面図、図
３〜図７は本発明によるデックメカニズムの各モードを
示す平面図、図８及び図９は本発明による磁気記録再生
器のローディング系の動力伝達装置の構成及び作用を示
し、図１０は本発明によるローディング系の動力伝達装
置の接続維持作用を説明するための平面図、図１１は本
発明によるローディング系の動力伝達装置のトレンスラ
ッチの一実施例を示す斜視図である。

【００２７】図示されるように、本発明による磁気記録
再生器のデックメカニズムは、一つの動力源、即ち、キ
ャプスタンモータＭの動力を利用してテープカセットの
リールを駆動させる走行系と、テープカセットのテープ
を走行経路に移動させるローディング系を選択的に駆動
させるように構成したことを特徴とする。前記ローディ
ング系はその技術的構成及び作用の面で供給側ポールベ
ース駆動手段と、その供給側ポールベース駆動手段に連
動される巻取側ポールベース駆動手段と、ローディング
系動力伝達装置と区分される。

【００２８】以下、前記のような本発明による磁気記録
再生器のデックメカニズムの構成について詳細に説明す
る。所定の大きさと厚さを有するプレート形状のメイン
シャーシ１の上面にはテープカセットが搭載されるサブ
シャーシが通常的なガイド手段の案内を受けながら所定
の長さほど直線往復移動が可能に設置される。

【００２９】また、前記メインシャーシ１とサブシャー
シ２との間には所定の間隔が維持されて、前記メインシ
ャーシ１の上面の一側、即ち、サブシャーシ２の下側に
はカムギヤ３が回転可能に結合されて、そのカムギヤ３
に隣接したメインシャーシ１の上面の他側にはキャプス
タンモータＭの動力をカムギヤ３に伝達するためのメイ
ン動力伝達手段が具備されて、前記メインシャーシ１の
上面にはプレート形状のスライダ４がメインシャーシ１
とサブシャーシ２との間でカムギヤ３の回転により左右
方向に所定の長さほど直線移動が可能に設置される。

【００３０】前記サブシャーシ２には上述のローディン
グ系を構成する供給側ポールベース駆動手段及び巻取側
ポールベース駆動手段と、所定の間隔をおき設置される
供給リールアセンブリ１０及び巻取リールアセンブリ２
０と、前記供給リールアセンブリ１０及び巻取リールア
センブリ２０に制動力を付与する供給及び巻取側ブレー
キ手段１１、２１と、テープのローディング時に前記供
給リールアセンブリ１０を制御するとともにテープテン
ションを調節するテープテンション調節手段等が設置さ
れる。

【００３１】図２に示されるように、前記メイン動力伝
達手段は、キャプスタンモータＭのモータギヤ３１とメ
インシャーシ１の上面後方の一側に回転可能に結合され
てモータギヤ３１と常に噛合される駆動ギヤ滑車３２
と、メインシャーシ１の上面前方中間部に軸ピン３３に
より回転可能に結合されて直径が各々異なる上部ギヤ３
４及び下部ギヤ３５が一体で形成された中心ギヤ滑車３
６と、前記駆動ギヤ滑車３２及び中心ギヤ滑車３６を連
結するタイミングベルト３７と、前記中心ギヤ滑車３６
の回転力をカムギヤ３に選択的に伝達するためのギヤ列
とを含む。

【００３２】前記ギヤ列は中心ギヤ滑車３６の下部ギヤ
３５に選択的に噛合されて直径が小さい小ギヤ３８’が
一体で形成された第１動力伝達ギヤ３８と、前記第１動
力伝達ギヤ３８の小ギヤ３８’に常に噛合されて直径が
小さい小ギヤ３９’が一体で形成された第２動力伝達ギ
ヤ３９と、前記第２動力伝達ギヤ３９の小ギヤ３９’に
常に噛合されて一体で形成された直径が小さい小ギヤ４
０’がカムギヤ３に常に噛合される第３動力伝達ギヤ４
０とを含む。

【００３３】前記第２動力伝達ギヤ３９の回転中心軸４
１には所定の形状を持つ作動レバー４２が回転可能に結
合されて、その作動レバー４２の一側端部には第１動力
伝達ギヤ３８が軸ピン４３により回転可能に結合され
て、前記作動レバー４２の回動動作によって中心ギヤ滑
車３６の回転力が第１動力伝達ギヤ３８に伝達または遮
断されるように構成される。

【００３４】前記スライダ４は通常的なガイド手段によ
り左右直線移動が可能に支持されて、所定部位に固定さ
れた第１カムピン４ａがカムギヤ３の第１カム溝３ａに
挿入されて、カムギヤ３の回転によって左右方向に直線
往復移動される。また、前記メインシャーシ１の上面前
方側縁部には連動レバー５１が軸ピン５２により回転可
能に結合されて、その連動レバー５１の端部にはかけピ
ン５３が固定されてサブシャーシ２と連結されて、前記
連動レバー５１の所定部位には第２カムピン５１’が固
定されて、前記第２カムピン５１’はカムギヤ３の第２
カム溝３ｂに挿入されて、カムギヤ３の回転によって連
動レバー５１を連動させることによりサブシャーシ２が
移動される。

【００３５】一方、図１に示されるように前記走行系
は、中心ギヤ滑車３６が支持されてサブシャーシ２の上
面に突出される軸ピン３３の上端部に回転可能に結合さ
れるアイドルプレート６１と、前記アイドルプレート６
１に軸ピン６２により回転可能に結合されて中心ギヤ滑
車３６の回転方向によって供給リールアセンブリ１０ま
たは巻取リールアセンブリ２０のリールギヤ１０ａ、２
０ａに選択的に噛合されるアイドルギヤ６３と、特定モ
ードで前記アイドルギヤ６３の回転力が供給リールアセ
ンブリ１０に伝達される現象を防止するためのアイドラ
動力伝達制御手段とを含む。

【００３６】図１２及び図１３は本発明による磁気記録
再生器の供給側ポールベース駆動装置の平面図である。
図１２及び図１３に示されるように、前記供給側ポール
ベース駆動手段は、別のガイドレールを使用しない回転
レバー方式で、サブシャーシ２の上面の後方側の所定部
位に軸ピン７１により回転可能に結合されてサブシャー
シ２のローディング動作に連動される供給側ローディン
グアーム７２と、前記供給側ローディングアーム７２の
後方側サブシャーシ２の上面に軸ピン７３により回転可
能に結合されて供給側ローディングアーム７２に連動さ
れて一側に供給側ポール７４が固定設置された供給側ポ
ールベース７５と、前記供給側ポールベース７５をテー
プローディング状態で一層安定に支持する３点支持方式
の供給側ポールベース安着手段とを含む。

【００３７】前記供給側ローディングアーム７２及び供
給側ポールベース７５の対向部位にはギヤ部７２ａ、７
５ａが各々形成されて相互ギヤ式で噛合される。前記供
給側ローディングアーム７２の一側には案内長孔７２ｂ
が形成されて、その案内長孔７２ｂには前記スライダ４
の上面に固定されたかけピン７６が挿入されて、前記案
内長孔７２ｂの内側には圧着区間７２ｂ’を持つ。

【００３８】前記供給側ローディングアーム７２にはね
じりばね７７が弾力設置されて、その一部が案内長孔７
２ｂの移動経路上を経由するようになっているため、ス
ライダ４の移動によってかけピン７６が案内長孔７２ｂ
の案内を受け移動してねじりばね７７の弾性力を受け
る。図１４は供給側ポールベース安着装置の構成を示す
斜視図、図１５〜図１７は供給側ポールベース安着装置
の作用を順次的に示す側面図である。

【００３９】図１４〜図１７に示されるように、前記供
給側ポールベース安着手段は、所定の高さの差をおく下
側案内部８１及び上側案内部８２が各々形成されてヘッ
ドドラム装置Ｈと隣接したメインシャーシ１に設置され
るガイド部材８０と、前記供給側ポールベース７５の先
端部上面の両側に各々形成されてローディング完了時点
で前記上側案内部８２の下面両側に各々支持されるサイ
ド安着突起７５ｂ、７５ｃと、前記下側案内部８１の一
側に具備されて供給側ポールベース７５の正位置を設定
する円錐形状の案内突起８３と、前記下側案内部８１の
他側に具備されてローディング完了時点で供給側ポール
ベース７５の下面中間部が安着されるセンタ安着突起８
４から構成される。

【００４０】好ましくは、前記供給側ポールベース駆動
手段に適用される供給側ポール７４は既存のガイドロー
ラ及びスレントポールの役割を同時に実行できる構造を
採択する。以下、図１８〜図２２を参照して供給側ポー
ルの実施例について説明する。図１８〜図２２は本発明
による供給側ポールの実施例を示し、その中で図２１及
び図２２は螺旋フランジ部の展開図及び側面図である。

【００４１】図１８〜図２０に示されるように、供給側
ポールベース７５’の上面一側に所定の傾斜角で形成さ
れるポストシャフト２０１と、前記ポストシャフト２０
１に順次的に挿入される圧縮コイルスプリング等の弾性
部材２０２、下部フランジ２０３及びポールスリーブ２
０４と、前記供給側ポールベース７５’の上面他側に形
成された突出部２０５に固定されて前記ポストシャフト
２０１の上端部を支持するとともに上部にテープの上部
をガイドする螺線フランジ部２０６が一体で形成された
トップポストガイド部材２０７と、前記トップポストガ
イド部材２０７の上側でポストシャフト２０１の上端に
螺合されてポストシャフト２０１の高低を調整する調整
部材２０８とを含む。

【００４２】前記螺線フランジ部２０６のテープ走行部
分にはテープの走行方向と一致するように螺旋形態で螺
線部２０９が形成されて、テープがヘッドドラム装置Ｈ
に入射角０°を維持しながら入射されるように構成され
る。図２１及び図２２はトップポストガイド部材２０７
の詳細構成を示すもので、例えば、螺線フランジ部２０
６の０°〜９０°までは螺線部２０９を形成する螺線区
間で形成して、９０°〜１８０°は平面区間で形成する
ことが好ましい。

【００４３】図２３〜図２８は本発明による磁気記録再
生器のテープローディング系構成及び作用を説明する図
である。図示されるように、サブシャーシ２の上面に所
定の間隔をおく軸ピン９１、９２により各々回転可能に
結合されて相互連動される連結レバー９３及び中間レバ
ー９４と、前記中間レバー９４に連動される巻取側ロー
ディングアーム９５と、前記巻取側ローディングアーム
９５と連結ピン９６により連結されてサブシャーシ２に
形成されたガイドレール９７に沿って移動する巻取側ポ
ールベース９８とを含む。

【００４４】前記連結レバー９３の上面一側端部にはか
けピン９３ａが固定されて、供給側ローディングアーム
７２に形成された案内長孔７２ｃに挿入されて、その他
側端部にもかけピン９３ｂが固定される。前記中間レバ
ー９４の一側辺部には連結レバー９３の他側かけピン９
３ｂが挿入されるかけ溝９４ａが形成されて、その中間
レバー９４の他側端部は巻取側ローディングアーム９５
と連結ピン９６により連結される。また、前記巻取側ロ
ーディングアーム９５と連結ピン９６により連結される
巻取側ポールベース９８の上面にはスレントポスト８７
及びガイドローラー８８が具備される。

【００４５】前記中間レバー９４の下面の所定部位には
かけピン９４ｂが形成されて、スライダ４には前記かけ
ピン９４ｂが案内されるカム孔４ｂが形成されることに
より、スライダ４の移動にも回転動作が可能になる。符
号９７’はガイドレールである。一方、前記ローディン
グ系動力伝達装置は、本発明による磁気記録再生器の主
要部の構成で、所定のモードになると自動的にローディ
ング系に連結された動力伝達経路を遮断させる自動分離
手段と、所定のモードになるとローディング系に動力を
連結させるラッチを利用した接続手段と、テープのロー
ディング／アンローディングと再接続初期の接続維持手
段とを含む。

【００４６】より詳細に説明すると、図２に示されるよ
うに、前記自動分離手段は、メインシャーシ１の上面後
方側の所定部位に軸ピン１０１により回転可能に結合さ
れてキャプスタンモータＭの動力をカムギヤ３に伝達す
るための動力伝達手段に連動されるロードムービングレ
バー１１０と、前記ロードムービングレバー１１０が常
に一方向に力を受けるように弾力支持する弾性手段１０
２と、前記カムギヤ３とロードムービングレバー１１０
との間のメインシャーシ１の上面に軸ピン１０３により
回転可能に設置されてカムギヤ３の回転によってロード
ムービングレバー１１０を連動させるシフト回動部材１
２０と、前記シフト回動部材１２０が常に一方向に力を
受けるように弾力支持する弾性手段１３０とを含む。

【００４７】前記接続手段は、ロードムービングレバー
１１０の上面の一側に固定されるソレノイド１４１と、
前記ロードムービングレバー１１０の上面の上側に軸ピ
ン１４２により回転可能に結合されてシフト回動部材１
２０に連動されるトレンスラッチ１４３とを含む。前記
トレンスラッチ１４３の一側端部には吸着部１４４が形
成され、ソレノイド１４１の一側面に面接触が可能にな
っており、他側端部にはかけ部１４５が形成され、シフ
ト回動部材１２０の一部分が接触されるように形成され
る。

【００４８】図１１は前記トレンスラッチ１４３の一実
施例で、図１１に示されるように、トレンスラッチ１４
３の吸着部１４４はトレンスラッチ１４３と別に形成さ
れてガタを持たせることによりソレノイド１４１と吸着
部１４４の吸着動作が一層安定的に行われる。図２９〜
図３１は本発明によるトレンスラッチの他の実施例を示
す。

【００４９】図示されるように、トレンスラッチ１４３
Ａの一側端部に底面から下敷き部２１１が形成されて、
その下敷き部２１１に上側に上部案内部２１２が折曲形
成されて、前記上部案内部２１２の上面に結合孔２１３
が形成されて、前記結合孔２１３に吸着部１４４Ａの結
合突部１４７が挿入されて、前記上部案内部２１２の内
側面の中間部には所定の高さで支持突起２１４が形成さ
れて、前記支持突起２１４を起点として微細な回動運動
が可能になっている。

【００５０】図３２及び図３３は本発明によるトレンス
ラッチの他の実施例である。図示されるように、トレン
スラッチ１４３Ｂの一側端部の両側に底面から下敷き部
２２１、２２２が各々形成されて、前記下敷き部２２
１、２２２の上端に結合フック２２３、２２４が各々形
成されて、上側で吸着部１４４Ｂを押して結合するよう
に構成される。前記トレンスラッチ１４３Ｂの一側面に
も所定の高さで支持突起２２５が形成されて、前記支持
突起２２５を起点として微細な回動運動が可能である。

【００５１】前記吸着部１４４Ｂは、下敷き部２２１、
２２２または結合フック２２３、２２４に隣接して形成
されたかけ突部２２６、２２７により任意で離脱されな
いようになっている。一方、前記シフト回動部材１２０
には、カムギヤ３の上面外周沿部の一側に形成されたカ
ム突起３ｃに案内される第１突部１２１と、トレンスラ
ッチ１４３のかけ部１４５を作動させる第２突部１２２
と、カムギヤ３の上面外周沿部にカム突起３ｃと隣接し
て形成した作動ピン３ｄに案内される第３突部１２３が
具備される。

【００５２】また、前記接続維持手段は、磁気テープの
ローディング及びアンローディング時と再接続初期に中
心ギヤ滑車３６と第１動力伝達ギヤ３８のギヤ噛合状態
を維持する役割をする。即ち、ローディング及びアンロ
ーディング時には中心ギヤ滑車３６と第１動力伝達ギヤ
３８のギヤ噛合状態が解除されないように前記シフト回
動部材１２０の下面に所定の案内溝１２４が形成され
て、前記ロードムービングレバー１１０の他側縁部には
前記案内溝１２４に挿入案内されるかけピン１１１が形
成されて、かけピン１１１の位置によってロードムービ
ングレバー１１０の回動動作を規制する。

【００５３】前記案内溝１２４は所定のモードでローデ
ィング系の動力が分離される場合、かけピン１１１が離
脱されてロードムービングレバー１１０を自由に回動動
作させる形状を持つ。また、再接続初期には別の接続維
持機具は必要とせず第１、２、３動力伝達ギヤ３８、３
９、４０の回転による負荷を適切に活用するように適当
な位置にヒンジポイントを選択して再接続初期の接続を
円滑にする。

【００５４】本発明の実施例では、図１０に示されるよ
うにカムギヤ３に第３動力伝達ギヤ４０を噛合させて、
その第３動力伝達ギヤ４０に噛合される第２動力伝達ギ
ヤ３９の回転中心軸４１に作動レバー４２を回転可能に
して、前記回転中心軸４１をヒンジポイントＨとして、
前記作動レバー４２の一側端部に第１動力伝達ギヤ３８
を回転可能に結合して、前記作動レバー４２の回動動作
によって第１動力伝達ギヤ３８が中心ギヤ滑車３６に噛
合される。

【００５５】前記動力伝達手段とロードムービングレバ
ー１１０との連結関係について説明すると、前記ロード
ムービングレバー１１０の一側端部には長孔１１２が形
成されて、動力伝達手段を構成する作動レバー４２の端
部にはロードムービングレバー１１０の長孔１１２に挿
入されるかけピン４４が各々形成されて、作動レバー４
２の回動動作によりロードムービングレバー１１０が連
動される。

【００５６】図３４及び図３５は本発明によるテンショ
ン調節装置の構成及び作用を示す平面図である。図示さ
れるように、前記テープテンション調節手段は、前記サ
ブシャーシ２の所定部位に軸ピン８を中心に回転可能に
結合されて上面の一側端部にテンションポスト５が設置
されたテンションレバー９と、前記テンションレバー９
の一側に連結されるとともに供給リールアセンブリ１０
の外周面に巻取られるテンションバンド１５２と、前記
テンションレバー９を一方向に弾力支持する弾性手段１
５３と、前記スライダ４の移動によって供給側ブレーキ
手段１１を連動させてテンションレバー９の位置を適切
に制御する動力中継手段１５４とを含む。

【００５７】前記テンションレバー９は下面の端部にか
けピン１５５が固定されて、そのかけピン１５５はサブ
シャーシ２に形成された案内長孔２ａ及びメインベース
１に形成されたカム孔１ａの案内を受け回動動作が行わ
れる。前記動力中継手段１５４は、供給側ブレーキ手段
１１とテンションレバー９との間のサブシャーシ２上に
設置されて供給側ブレーキ手段１１の移動力をテンショ
ンレバー９に伝達してテンションレバー９の回動動作を
規制する役割をするもので、サブシャーシ２の所定部位
に軸ピン１５６により回転可能に結合される。

【００５８】前記動力中継手段１５４は、一側端部にギ
ヤ部１５７が形成されて供給側ブレーキ手段１１の端部
に形成されたギヤ部１２と噛合されて、他側端部にはテ
ンションレバー９のかけピン１５５にかかる半径が各々
相異なる第１カム部１５８及び第２カム部１５９が形成
されて動力中継手段１５４の回転角度によってテンショ
ンレバー９の回転動作を規制する。

【００５９】前記供給側ブレーキ手段１１はスライダ４
の所定部位に固定されたかけ部１６０により回動動作が
行われる。図３６〜図３８は本発明によるアイドラ動力
伝達制御装置の構成及び作用を示す。図示されるよう
に、前記アイドラ動力伝達制御手段は、スライダ４の一
側縁部の所定部位に固定されるかけ部４ｃと、サブシャ
ーシ２の上面前方側の所定部位に回転可能に支持されて
アイドルプレート６１の回動を規制するアイドラストッ
パ１７０とを含む。

【００６０】前記アイドラストッパ１７０は、サブシャ
ーシ２に支持される軸部１７１と、サブシャーシ２に形
成された案内長孔２ｂを通して下側に延長されてスライ
ダ４のかけ部４ｃに選択的にかける作動部１７２と、自
体的に弾性力を保有する弾性リブ１７３とが一体に形成
されて、一側端部にはアイドルプレート６１に形成され
たアイドルかけ部６１ａにかけるストッパかけ部１７４
が形成される。

【００６１】前記のような本発明による磁気記録再生器
は各々のモードを感知するためのモード感知手段が具備
されて、その一実施例を説明すると次のようである。図
３９〜図４１は本発明による磁気記録再生器のモード感
知手段を説明する図である。まず、モード感知方法につ
いて説明すると、物理的な押し動作によりオン／オフさ
れる通常の押しスイッチを利用した基準モード感知段階
と、前記基準モードの信号を基準としてキャプスタンモ
ータＭのＦＧをカウントするＦＧカウント段階と、マイ
コンで前記基準モードの信号とキャプスタンモータＭの
ＦＧカウント値を演算して残りのモードを感知する段階
とを含む。

【００６２】前記のようなモード感知方法を具体化させ
たモード感知装置は、図３９〜図４１に示されるよう
に、前記サブシャーシ２の上面の所定部位に固定されて
カセットハウジング（図示せず）の安着動作によりオン
／オフされるカセットインスイッチ１８１（図１）と、
前記メインシャーシ１の一側縁部の後方側に固定されて
サブシャーシ２の移動動作によりオン／オフされるＵＬ
Ｓスイッチ１８２と、前記メインシャーシ１の一側縁部
の中間部に固定されて上述のローディング系動力伝達装
置に連動されるＳＴＯＰスイッチ１８３とを含む。

【００６３】ここで、前記カセットインスイッチ１８
１、ＵＬＳスイッチ１８２及びＳＴＯＰスイッチ１８３
は同一形状を持つ低価の一般標準スイッチを使用する。
前記カセットインスイッチ１８１は既存の磁気記録再生
器で使用されるカセットインスイッチ形状及び機能と同
一であり、ＥＳＰモード及びＥＪＥＣＴモードでオープ
ン状態を維持してからカセットが安着されたカセットハ
ウジングがサブシャーシ２に収納される時点からＰＢモ
ードではオン状態を維持する。その詳細な説明は一般的
な事項である為省略する。

【００６４】また、前記ＵＬＳスイッチ１８２はサブシ
ャーシ２の一側縁部に形成されたガイド１６１の端部に
形成されている押し片１６２により作動される。即ち、
図１〜図４に示されるように、ＥＳＰモード、ＥＪＥＣ
Ｔモード及びＵＬＳモードではサブシャーシ２が取り出
された状態であるためＵＬＳスイッチ１８２はオン状態
を維持して、上述のサブシャーシ２の移動動作が開始す
る瞬間からサブシャーシ２のガイド１６１に形成された
押し片１６２が離脱されながらオフ状態になる。

【００６５】前記ＵＬＳスイッチ１８２は電源がオフさ
れるかまたは磁気記録再生器にバッテリを取り出してか
ら入れる場合に初期化させる目的としても使用される補
助的な機能を実行する。また、ＳＴＯＰスイッチ１８３
は上述のローディング系動力伝達装置を構成するシフト
回動部材１２０の外周縁部に形成したスイッチ作動部１
２５により押されながらオン状態になる。即ち、ＥＳＰ
モード、ＥＪＥＣＴモード、ＵＬＳ及びＳＴＯＰモード
では前記のスイッチ作動部１２５により押されてオン状
態を維持して、ＰＢモードではシフト回動部材１２０が
時計方向に回転してＳＴＯＰスイッチ１８３から離脱さ
れることによりオフ状態になる。

【００６６】一方、本発明による磁気記録再生器は軸固
定方式ヘッドドラム装置Ｈを採用しており、前記ヘッド
ドラム装置Ｈの部品を利用してテープのローディング動
作をガイドする。図４２及び図４３は本発明による回転
ヘッドドラム装置を利用したテープガイド装置を説明す
るための回転ヘッドドラム装置の斜視図及び側面図であ
る。

【００６７】図示されるように、固定軸１９１の下部に
下部ドラム１９２が圧入固定されて、前記固定軸１９１
の上部には上部ドラム１９３がベアリング（図示せず）
を媒介に回転可能に結合されて、前記固定軸１９１の上
部及び上部ドラム１９３の上面にはドラムモータ１９４
が各々設置される。前記ドラムモータ１９４は一般的な
構造であるためその詳細な説明は省略する。

【００６８】前記のような軸固定方式ヘッドドラム装置
Ｈは固定軸１９１の上端部にボス１９５が固定されて、
前記ボス１９５に円板状のバックヨーク１９６が固定さ
れて、前記バックヨーク１９６の一側縁部にテープのロ
ーディング時に磁気テープの進入を安定させて磁気テー
プがヘッドドラムの上側に上がる現象を防止するテープ
ガイド部１９７を一体で形成して構成する。

【００６９】前記テープガイド部１９７はテープの進入
を安定させるため所定の角度ほど上向に傾けることが好
ましい。図４４〜図４６は本発明による磁気記録再生器
の走行系特性を説明する図である。図示されるように、
本発明による磁気記録再生器は、サブシャーシ２に搭載
されるテープカセット２６０のリールホブ２６１（また
は２６２）からヘッドドラム装置Ｈのヘッド接触部まで
の距離をテープＴの両端部に各々形成されたリードテー
プＬの長さより長く形成することにより、リードテープ
Ｌがリールホブ２６１（または２６２）から完全に解け
てもヘッドドラム装置Ｈのヘッド接触部には及ばないよ
うにして、ヘッドドラム装置Ｈの磁気ヘッドがリードテ
ープＬにより損傷されることを防止する。

【００７０】前記のように構成される本発明による磁気
記録再生器のテープローディング及び走行等の一連の作
用について説明すると次のようである。図１及び図２に
示された本発明による磁気記録再生器のＥＳＰモード
は、メインシャーシ１からサブシャーシ２が最大に取り
出された状態であり、スライダ４はメインシャーシ１上
で最右側に位置している。また、ソレノイド１４１はオ
フ状態で電磁石の機能を実行することによって、そのソ
レノイド１４１の一側面にトレンスラッチ１４３の吸着
部１４４が吸着される。

【００７１】前記ソレノイド１４１が搭載されたロード
ムービングレバー１１０は弾性手段１０２により反時計
方向に回動力を受け、そのムービングレバー１１０の長
孔１１２には作動レバー４２のかけピン４４が挿入され
て、前記作動レバー４２は時計方向に回動して中心ギヤ
滑車３６に第１動力伝達ギヤ３８が噛合された状態を維
持する。

【００７２】このような状態でカセットハウジング（図
示せず）にテープカセットが装着されると、カセットハ
ウジングの安着動作によりキャプスタンモータＭに電源
が印加されてモータギヤ３１が反時計方向に回転する。
前記モータギヤ３１の回転力は駆動ギヤ滑車３２→タイ
ミングベルト３７→中心ギヤ滑車３６に伝達されて、中
心ギヤ滑車３６を時計方向に回転させる。

【００７３】前記中心ギヤ滑車３６の回転力はさらに下
部ギヤ３５→第１動力伝達ギヤ３８→第２動力伝達ギヤ
３９→第３動力伝達ギヤ４０→カムギヤ３に伝達され
て、そのカムギヤ３を時計方向に回転させるとともに中
心ギヤ滑車３６の回転によりその中心ギヤ滑車３６に形
成された上部ギヤ３４に噛合されたアイドルギヤ６３を
回転させる。

【００７４】この時、アイドルプレート６１は回転中心
である軸ピン３３に対して時計方向の回動力を持つた
め、アイドルギヤ６３が巻取リールアセンブリ２０のリ
ールギヤ２０ａに噛合されることにより、テープカセッ
トの巻取リールホブを回転させてテープを解く。一方、
カムギヤ３の回転によりメインシャーシ１とサブシャー
シ２を連結している連動レバー５１の回転動作によりサ
ブシャーシ２がメインシャーシ１の内側に向って直前移
動して、このようなサブシャーシ２の移動によりローデ
ィング系の動作が行われる。

【００７５】即ち、スライダ４のかけピン７６に供給側
ローディングアーム７２が結合されいるため、サブシャ
ーシ２がメインシャーシ１の内側に移動することにより
サブシャーシ２に組立られた供給側ローディングアーム
７２が軸ピン７１を中心に時計方向に回転することによ
って、供給側ローディングアーム７２とギヤ噛合状態を
維持する供給側ポールベース７５が軸ピン７３を中心に
反時計方向に回転するとともにテンションレバー９もメ
インシャーシ１に形成されたカム溝１ａに沿って軸ピン
８を中心に反時計方向に回転する。

【００７６】図２３を参照するに、この時、サブシャー
シ２がメインシャーシ１の移動によってＵＬＳスイッチ
１８２からサブシャーシ２の押し片１６２（図１）が離
脱することによりＵＬＳスイッチ１８２がオンされてＵ
ＬＳモードを感知するとともに、前記供給側ローディン
グアーム７２と一側かけピン９３ａに連結された連結レ
バー９３も供給側ローディングアーム７２が時計方向に
回転することにより軸ピン９１を中心に時計方向に回転
して、その連結レバー９３と他側かけピン９３ｂに連結
された中間レバー９４も軸ピン９２を中心に反時計方向
に回転する。

【００７７】前記のように中間レバー９４の回転により
その中間レバー９４に連結された巻取側ローディングア
ーム９５の回動力が巻取側ポールベース９８を押し上げ
る方向に作用して巻取側ポールベース９８がガイドレー
ル９７、９７’に沿って移動する。したがって、供給側
ローディングアーム７２の供給側ポール７４と、テンシ
ョンレバー９のテンションポスト５、巻取側ポールベー
ス９８のスレントポスト８７及びガイドローラ８８の移
動動作によりテープを高速で回転している回転ヘッドド
ラムＨの両側にローディングさせる。

【００７８】前記テープ走行要素の移動によるテープの
位置によってＥＳＰモード→ＥＪＥＣＴモード→ＵＬＳ
モード→ＳＬモード→ＳＴＯＰモード→ＰＢモードの順
に進行して、ＥＳＰモードは図１、図２及び図２３、Ｅ
ＪＥＣＴモードは図３及び図２４、ＵＬＳモードは図４
及び図２５、ＳＬモードは図２６、ＳＴＯＰモードは図
５及び図２７、ＰＢモードは図６及び図２８に各々示さ
れている。

【００７９】前記のように供給側ローディングアーム７
２の供給側ポール７４と、テンションレバー９のテンシ
ョンポスト５、巻取側ポールベース９８のスレントポス
ト８７及びガイドローラ８８等の多様な走行要素の移動
動作によりテープがローディングされた状態が図２６に
示されたＳＬモードであり、前記のような状態でカムギ
ヤ３が時計方向にもう少し回転すると、スライダ４が図
面上で左側に移動することによりスライダ４のかけピン
７６が供給側ローディングアーム７２の案内長孔７２ｂ
に沿って移動して内側に形成された圧着区間７２ｂ’
（図１３）に位置されているねじりばね７７（図１３）
の一側部を押して、このようなねじりばね７７を押す力
が供給側ローディングアーム７２に伝達されるようにし
てその供給側ローディングアーム７２を安定的に支持す
る。

【００８０】このようにカムギヤ３の回転によって供給
側ローディングアーム７２が所定角度ほど時計方向に回
転するとともに巻取側ポールベース９８もガイドレール
９７’に沿って移動してＳＴＯＰモード及びＰＢモード
に進行する。図６及び図２８に示したＰＢモードでは、
テープのローディング動作が完了された状態を維持する
ことによってピンチローラ６及びテープガイド７も完全
にテープ走行案内位置に移動して、特に、ピンチローラ
６が所定の圧力でキャプスタンモータＭのシャプスタン
シャフト３０に圧着されることによりテープの走行を可
能にする。

【００８１】一方、前記のようなテープのローディング
動作において、供給側ポールベース７５の移動動作につ
いて説明すると、供給側ポールベース７５のローディン
グ動作が完了される時点で、図１５〜図１７に示される
ように、供給側ポールベース７５の先端部がガイド部材
８０の円錐形案内突起８３に沿って所定の高さほど上昇
することによって、供給側ポールベース７５が正位置を
確保するようになる。

【００８２】前記供給側ポールベース７５の上昇動作に
よりその両側のサイド安着突起７５ｂ、７５ｃ（図１
４）がガイド部材８０の上側案内部８２の下面両側に接
触支持されるとともに供給側ポールベース７５の下面中
間部に形成した支持突部８５（図１５）が下側案内部８
１のセンタ安着突起８４に接触支持されて、供給側ポー
ルベース７５を３点支持方式で平面姿勢を一層安定させ
ることによりテープの走行安定性が充分に確保できる。

【００８３】前記のような本発明による磁気記録再生器
の走行系は、供給側ポールベース７５’に図１８〜図２
２に示された構造で供給側ポール７４’が設置されてい
るため、前記供給側ポール７４’の上部に結合された螺
線フランジ部２０６の螺線部２０９にテープの上端がガ
イドされるとともに下端が下部フランジ２０３にガイド
されながらヘッドドラムに入射角０°を維持する。した
がって、既存のスレントポスト及びガイドローラの役割
を兼用する一つの供給側ポール７４’によりテープを安
定的に走行動作させる。

【００８４】一方、前記のようなテープのローディング
時には中心ギヤ滑車３６に第１動力伝達ギヤ３８が常に
噛合されてＰＢモードで中心ギヤ滑車３６から第１動力
伝達ギヤ３８が分離されることを注意する必要があり、
これはローディング時にはカムギヤ３が持続的に回転し
てからＰＢモードで停止されることを意味する。以下、
本発明によるローディング系動力伝達装置の特徴的な作
用について一層詳細に説明する。

【００８５】図２〜図４に示されるように、ＥＳＰモー
ド→ＥＪＥＣＴモード→ＵＬＳモードを進行しながらロ
ーディング系動力伝達装置の動作は行われないことが分
かる。この時、ＵＬＳモードでカムギヤ３が所定の角度
ほど時計方向に回転すると図５に示したＳＴＯＰモード
に進行して、この時、ＳＴＯＰモードが進行される時点
でカムギヤ３のカム突起３ｃがシフト回動部材１２０の
第１突部１２１を押してシフト回動部材１２０が反時計
方向に回転することによって、ＳＴＯＰスイッチ１８３
からシフト回動部材１２０のスイッチ作動部１２５（図
３９）が離脱してＳＴＯＰスイッチ１８３をオンさせ
る。

【００８６】また、前記シフト回動部材１２０が弾性手
段１３０の弾性を克服して反時計方向に回動することに
よって、第１突部１２１の変位は図８に示されるよう
に、→→→の軌跡を持つ。前記第１突部１２１
はの位置でカム曲線をのりかえて、の位置ではカム
ギヤ３の回転角度によってシフト回動部材１２０の空回
転開始タイミングを制御する。

【００８７】前記のようなシフト回動部材１２０の回転
によって弾性手段１３０の最大引張点を通過する瞬間シ
フト回動部材１２０はカムギヤ３のカム突起３ｃから離
脱して弾性手段１３０の弾性力により瞬間的な回転動作
が行われて、このようなシフト回動部材１２０の回転動
作によりその他側第２突部１２２がトレンスラッチ１４
３のかけ部１４５を押す。

【００８８】この時、ソレノイド１４１は継続オフ状態
を維持することによりシフト回動部材１２０の回転によ
りソレノイド１４１が搭載されたムービングレバー１１
０が弾性手段１０２の弾性を克服しながら時計方向に所
定の角度ほど回動して、そのムービングレバー１１０の
回動動作により作動レバー４２が反時計方向に動作して
中心ギヤ滑車３６から第１動力伝達ギヤ３８が分離され
る。このような状態で図６に示したＰＢモードを実行す
る。

【００８９】前記のようなＰＢモードではＳＴＯＰスイ
ッチ１８３によるＳＴＯＰモードから発生する信号を基
準として、キャプスタンモータＭのＦＧをカウントして
キャプスタンモータＭの回転量を判断した後、そのキャ
プスタンモータＭの回転量をキャプスタンモータＭの動
力伝達のためのギヤ列の減速比で分けてその結果値で現
在のＰＢモードを感知する。

【００９０】一方、カムギヤ３が継続回転するローディ
ング時にはムービングレバー１１０のかけピン１１１が
シフト回動部材１２０の下面に形成された案内溝１２４
に挿入されているため、作動レバー４２が任意で回転し
て中心ギヤ滑車３６から第１動力伝達ギヤ３８が分離さ
れる現象を防止することにより接続状態を継続維持す
る。

【００９１】以後、ＰＢモードになると、上述のように
ムービングレバー１１０が回動してそのかけピン１１１
がシフト回動部材１２０の案内溝１２４から離脱してこ
れ以上作動レバー４２を拘束しない。図６に示されるよ
うにＰＢモードでアンローディング信号が印加される
と、キャプスタンモータＭのモータギヤ３１が逆方向、
即ち、時計方向に回転して、中心ギヤ滑車３６が反時計
方向に回転する。それと同時に、ソレノイド１４１に電
源が印加されて反発力を発生させることにより、トレン
スラッチ１４３が時計方向に回転するとともに、ロード
ムービングレバー１１０は弾性手段１０２の復原力によ
り反時計方向に回転して作動レバー４２が時計方向に所
定角度ほど回転することにより、反時計方向に回転する
中心ギヤ滑車３６に第１動力伝達ギヤ３８が噛合され
る。

【００９２】この時、キャプスタンモータＭの回転力が
中心ギヤ滑車３６及び第１、２、３動力伝達ギヤ３８、
３９、４０を経由してカムギヤ３に到達すると、図１０
に示されるように、中心ギヤ滑車３６及び第１、２、３
動力伝達ギヤ３８、３９、４０が実線で示された矢印方
向に回転することによってカムギヤ３の負荷が点線で示
された矢印方向にＰ０ほど作用して、第３、２、１動力
伝達ギヤ４０、３９、３８及び中心ギヤ滑車３６との間
には各々Ｐ１、Ｐ２、Ｐ３ほど各々発生して、結果的に
ギヤ列のヒンジポイントＨを適切な場所に配置して作動
レバー４２が時計方向に回動することによって中心ギヤ
滑車３６に第１動力伝達ギヤ３８が噛合されて再接続初
期の接続を維持する。

【００９３】以後、カムギヤ３が継続反時計方向に回転
することによって、図８に示されるように、カムギヤ３
の作動ピン３ｄがシフト回動部材１２０の第３突部１２
３を

【００９４】

【外１】

【００９５】の軌跡によって押しながら移動する。この
時、

【００９６】

【外２】

【００９７】はカムギヤ３の作動ピン３ｄがシフト回動
部材１２０の第３突部１２３に接続するため空回転する
位置であり、

【００９８】

【外３】

【００９９】と

【０１００】

【外４】

【０１０１】の位置を通過するとすぐシフト回動部材１
２０の転換動作が行われて、

【０１０２】

【外５】

【０１０３】を通過する過程でシフト回動部材１２０の
転換が発生すると弾性手段１３０により初期状態に還元
されて、その動作によりシフト回動部材１２０のスイッ
チ作動部１２５（図３９）がＳＴＯＰスイッチ１８３を
押してオンさせる。以後、継続されるカムギヤ３の回転
によりＵＬＳモード及びＥＪＥＣＴモードを経由する。

【０１０４】ＵＬＳモードの感知作用について説明する
と次のようである。即ち、ＰＢモードからＥＪＥＣＴモ
ードに進行する時、ＥＪＥＣＴモードまで行ってＵＬＳ
モードに帰還する。この時、ＵＬＳモードではオンにな
らないため（その理由はデックの動きがあるためであ
る）上述の方法と同一な方法でキャプスタンモータＭの
ＦＧをカウントしてキャプスタンモータＭの回転量を判
断した後、そのキャプスタンモータＭの回転量をキャプ
スタンモータＭの動力伝達のためのギヤ列の減速比でわ
けてその結果値でＵＬＳモードを感知する。

【０１０５】以後、カムギヤ３の継続される回転により
カセットハウジングが取り出されると、カセットインス
イッチ１８１がオフされて、そのＥＪＥＣＴモードを経
由しながらＥＳＰモードになる。一方、前記テープロー
ディング動作によるテープテンション調節装置は、ＰＢ
モードからＳＴＯＰモードに変換される過程で磁気テー
プのテンションを解除することにより長時間放置する時
に磁気テープの損傷を防止して、さらにＰＢモードを実
行する場合にヘッドドラムの起動を容易にして、また、
磁気テープのローディング動作時に磁気テープにテシン
ョンが過度にかかる現象を防止してヘッドドラムの回転
動作を一層円滑にする。その一連の動作について説明す
ると次のようである。

【０１０６】上述のような方法でサブシャーシ２が後方
側に移動することによってテンションレバー９のかけピ
ン１５５がメインシャーシ１に形成されたカム孔１ａに
よって移動することによりテンションレバー９が軸ピン
８を中心に反時計方向に回動する。以後、磁気テープの
ローディング動作が完了される時点でカムギヤ３が時計
方向にもう少し回転すると、スライダ４が図面上で左側
に移動する。この時、図３４に示されるように、スライ
ダ４が移動しながらかけ部１６０が供給側ブレーキ手段
１１を押して反時計方向への回動力を発生させて、その
供給側ブレーキ手段１１の回動により動力中継手段１５
４が時計方向に所定の角度ほど回転する。この時、前記
供給側ブレーキ手段１１は、スライダ４により反時計方
向に回動することにより供給リールアセンブリ１０から
解除された状態を維持して、テンションレバー９は弾性
手段１５３の復原力により反時計方向にさらに回動し
て、そのテンションレバー９のかけピン１５５に動力中
継手段１５４の第１カム部１５８が位置する。

【０１０７】図３４に示されるように、テープのローデ
ィング動作が完了されたＰＢモードでは、ピンチローラ
６及びテープガイド７も完全にテープ走行案内位置に移
動する。特に、ピンチローラ６は所定の圧力でキャプス
タンモータＭのキャプスタンシャフト３０に圧着してテ
ープの走行を可能にする。一方、前記のようなＰＢモー
ドでＳＴＯＰモード信号が印加されると、キャプスタン
モータＭのモータギヤ３１が逆方向、即ち、時計方向に
回転することによって、カムギヤ３が所定角度ほど逆回
転してスライダ４が逆方向に所定の長さほど移動して、
キャプスタンモータＭのキャプスタンシャフト３０から
ピンチローラ６が離隔されてテープの走行動作は行われ
ない。

【０１０８】これと同時に、図３５に示されるように、
スライダ４が右側に移動することによって供給側ブレー
キ手段１１に加わった外力が除去されながら供給側ブレ
ーキ手段１１は時計方向への回動力を受け供給リールア
センブリ１０の回転を拘束して、その供給側ブレーキ手
段１１の回動動作により動力中継手段１５４が反時計方
向に所定角度回動してその第２カム部１５９がテンショ
ンレバー９のかけピン１５５を押してテンションレバー
９を所定角度時計方向に回動させる。

【０１０９】このように、ＳＴＯＰモード時にテンショ
ンレバー９を時計方向に少し回動させることにより磁気
テープに加わるテンションを減少させることができる。
図４７〜図５２は本発明によるテープテンション調節装
置の他の実施例を示す。図示されるように、供給側ブレ
ーキ手段１１を利用せずスライダ４とテンションレバー
９との間に動力中継手段２３０を設置して前記スライダ
４の位置によって動力中継手段２３０を媒介にテンショ
ンレバー９の位置を適切に制御する。

【０１１０】即ち、前記動力中継手段２３０はサブシャ
ーシ２の所定部位に軸ピン２３１により回転可能に設置
されて、一側部に所定形状でカム孔２３２が形成され
て、そのカム孔２３２にスライダ４の所定部位に固定さ
れた連結ピン４ｄが挿入される。また、前記動力中継手
段２３０の他側部にはテンションレバー９の所定部位に
固定されたかけピン２３３に案内される第１カム部２３
４及び第２カム部２３５が各々形成される。

【０１１１】前記第１カム部２３４はかけピン２３３の
流動が可能に比較的広い空間で形成されて、前記第２カ
ム部２３５はかけピン２３３の直径と類似した幅で形成
されて、その第２カム部２３５にかけピン２３３が位置
する場合、テンションレバー９の流動が防止されるよう
に構成される。前記のようなテープテンション調節装置
の他の実施例によると、ＰＢモードでスライダ４が左側
に移動して、その移動により動力中継手段２３０が時計
方向に回動するとともにテンションレバー９が反時計方
向に回動された状態を維持する。この時、前記テンショ
ンレバー９のかけピン２３３が動力中継手段２３０の第
１カム部２３４に位置することによりテンションレバー
９は回転動作に規制を受けないことから、所定の角度で
回動しながらテープのテンションを調整する。

【０１１２】このようなＰＢモードでＳＴＯＰモード信
号が印加されると、スライダ４が右側に移動することに
より供給側ブレーキ手段１１に加わった外力が除去され
て供給側ブレーキ手段１１は時計方向への回動力を受け
供給リールアセンブリ１０の回転を拘束するとともに、
スライダ４の移動によってそのかけピン４ｄが挿入され
たカム孔２３２の形状により動力中継手段２３０が反時
計方向に所定角度回動して動力中継手段２３０の第１カ
ム部２３４と第２カム部２３５との間にテンションレバ
ー９のかけピン２３３が位置して、図５１及び図５２に
示されるように、スライダ８がもう少し移動してＳＴＯ
Ｐモードに到達すると、その移動量ほど動力中継手段２
３０及びテンションレバー９が連動してテープのテンシ
ョンを解除させる。この時、動力中継手段２３０の第２
カム溝２３５にテンションレバー９のかけピン２３３が
位置することによりテンションレバー９の回転動作を拘
束する。

【０１１３】一方、ＳＴＯＰモードからＰＢモードに進
行する場合にはスライダ４が左側に移動して、最終的に
ＰＢモードではテンションレバー９のかけピン２３３が
動力中継手段２３０の第１カム部２３４に位置すること
によりかけピン２３３の影響を受けず自由にテンション
調節が可能になる。以下、特定モードで前記アイドルギ
ヤ６３の回転力が供給リールアセンブリ１０に伝達する
現象を防止するためのアイドラ動力伝達制御手段の作用
について説明する。

【０１１４】図３７に示したＰＢモードでＳＴＯＰモー
ド信号が印加されると、キャプスタンモータＭのモータ
ギヤ３１が逆方向、即ち、時計方向に回転することによ
って、カムギヤ３が所定角度逆回転してスライダ４が逆
方向に所定の長さほど移動して、キャプスタンモータＭ
のキャプスタンシャフト３０からピンチローラ６が離隔
されてテープの走行動作は行われない。

【０１１５】これと同時に、スライダ４の移動によって
そのかけ部４ｃ（図３８）がアイドラストッパ１７０の
作動部１７２を押してアイドラストッパ１７０に時計方
向の回動力を持たせる。したがって、前記アイドラスト
ッパ１７０は弾性リブ１７３の弾性を克復して回動動作
される。この時、キャプスタンモータＭの回転力により
回転されるアイドルプレート６１が軸ピン３３に対して
反時計方向の回動力を持つ。図３６に示されるように、
アイドルプレート６１の回動動作によりアイドルかけ部
６１ａがアイドラストッパ１７０のかけ部１７４にかけ
ることによりアイドルギヤ６３が供給リールアセンブリ
１０のリールギヤ１０ａに噛合される現象を防止してテ
ープを強制的に回収しなくなり、また、ＳＴＯＰモード
で長時間放置しても磁気テープに加わるテンションが発
生しないことにより磁気テープの損傷が防止される。

【０１１６】このようなＳＴＯＰモードで、磁気テープ
のアンローディング信号が印加されると、カムギヤ３の
回転によりスライダ４が図面上で右側に移動することに
よりアイドラストッパ１７０からスライダ４のかけ部４
ｃが離脱して、アイドラストッパ１７０は弾性リブ１７
３により反時計方向に回動して初期状態に復元されるこ
とにより供給リールアセンブリ１０のリールギヤ１０ａ
にアイドルギヤ６３が噛合されて磁気テープのアンロー
ディング動作を実行する。

【０１１７】以上、本発明による好ましい実施形態につ
いて詳細に記述したが、本発明が属する技術分野におい
て通常の知識を持つ者であれば、添付された請求範囲に
定義された本発明の精神及び範囲を離脱せず本発明を多
様に変形または変更して実施できる。

【０１１８】

【発明の效果】以上のように本発明による磁気記録再生
器は、比較的体積が大きい部品の使用を排除して全体的
な構成を簡素化してデックメカニズムの大きさをテープ
カセットに近接に縮小させる效果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による磁気記録再生器のデックメカニズ
ムのＥＳＰモードでサブシャーシが結合された状態を示
す平面図である。

【図２】本発明による磁気記録再生器のデックメカニズ
ムのＥＳＰモードでサブシャーシを分離した状態を示す
平面図である。

【図３】本発明による磁気記録再生器デックメカニズム
のＥＪＥＣＴモードを示す平面図である。

【図４】本発明による磁気記録再生器のデックメカニズ
ムのＵＬＳモードを示す平面図である。

【図５】本発明による磁気記録再生器のデックメカニズ
ムのＳＴＯＰモードを示す平面図である。

【図６】本発明による磁気記録再生器のデックメカニズ
ムのＰＢモードを示す平面図である。

【図７】本発明による磁気記録再生器デックメカニズム
のＰＢモードからＳＴＯＰモードに変換することを示す
平面図である。

【図８】カムギヤの回転によるシフト回動部材の連動関
係を説明するための平面図である。

【図９】カムギヤ主要部の構成を拡大して示す部分切断
斜視図である。

【図１０】本発明によるローディング系動力伝達装置の
接続維持作用を説明するための平面図である。

【図１１】本発明によるローディング系動力伝達装置の
トレンスラッチの一実施例を示す斜視図である。

【図１２】本発明による磁気記録再生器の供給側ポール
ベース駆動装置を示す平面図である。

【図１３】本発明による磁気記録再生器の供給側ポール
ベース駆動装置を示す平面図である。

【図１４】供給側ポールベース安着装置の構成を示す斜
視図である。

【図１５】供給側ポールベース安着装置の作用を順次的
に示す側面図である。

【図１６】供給側ポールベース安着装置の作用を順次的
に示す側面図である。

【図１７】供給側ポールベース安着装置の作用を順次的
に示す側面図である。

【図１８】本発明による供給側ポールの実施例を示す平
面図である。

【図１９】図１８のＡ−Ａ線に沿って切断した断面図で
ある。

【図２０】本発明による供給側ポールの実施例を示す分
解斜視図である。

【図２１】螺旋フランジ部の展開図である。

【図２２】螺旋フランジ部の側面図である。

【図２３】本発明による磁気記録再生器のテープローデ
ィング系のＥＳＰモードを示す平面図である。

【図２４】本発明による磁気記録再生器のテープローデ
ィング系のＥＪＥＣＴモードを示す平面図である。

【図２５】本発明による磁気記録再生器のテープローデ
ィング系のＵＬＳモードを示す平面図である。

【図２６】本発明による磁気記録再生器のテープローデ
ィング系のＳＬモードを示す平面図である。

【図２７】本発明による磁気記録再生器のテープローデ
ィング系のＳＴＯＰモードを示す平面図である。

【図２８】本発明による磁気記録再生器のテープローデ
ィング系のＰＢモードを示す平面図である。

【図２９】本発明によるトレンスラッチの他の実施例を
示す分解斜視図である。

【図３０】本発明によるトレンスラッチの他の実施例を
示す平面図である。

【図３１】図３０のＢ−Ｂ線に沿って切断した断面図で
ある。

【図３２】本発明によるトレンスラッチの他の実施例を
示す平面図である。

【図３３】図３２のＣ−Ｃ線に沿って切断した断面図で
ある。

【図３４】本発明によるテンション調節装置の構成及び
作用を示す平面図である。

【図３５】本発明によるテンション調節装置の構成及び
作用を示す平面図である。

【図３６】本発明によるアイドラ動力伝達制御装置の構
成及び作用を示す平面図である。

【図３７】本発明によるアイドラ動力伝達制御装置の構
成及び作用を示す平面図である。

【図３８】本発明によるアイドラ動力伝達制御装置の構
成及び作用を示す平面図である。

【図３９】本発明による磁気記録再生器のモード感知手
段のＳＴＯＰスイッチ駆動部を示す斜視図である。

【図４０】本発明による磁気記録再生器のモード感知手
段の各々のモード状態を説明するための説明図である。

【図４１】本発明による磁気記録再生器のモード感知手
段のブロック図である。

【図４２】本発明による回転ヘッドドラム装置を利用し
たテープガイド装置を説明するための回転ヘッドドラム
装置の斜視図である。

【図４３】本発明による回転ヘッドドラム装置を利用し
たテープガイド装置を説明するための回転ヘッドドラム
装置の側面図である。

【図４４】本発明による磁気記録再生器の走行系のテー
プカセットの底面を示す斜視図である。

【図４５】本発明による磁気記録再生器の走行系のテー
プカセットの内部構成を概略的に示す断面図である。

【図４６】本発明による磁気記録再生器の走行系のテー
プカセットの両端部にリード部分が形成された状態を示
す状態図である。

【図４７】本発明によるテープテンション調節装置の他
の実施例を示す例示図である。

【図４８】本発明によるテープテンション調節装置の他
の実施例を示す例示図である。

【図４９】本発明によるテープテンション調節装置の他
の実施例を示す例示図である。

【図５０】本発明によるテープテンション調節装置の他
の実施例を示す例示図である。

【図５１】本発明によるテープテンション調節装置の他
の実施例を示す例示図である。

【図５２】本発明によるテープテンション調節装置の他
の実施例を示す例示図である。

【符号の説明】

１ メインシャーシ １ａ カム孔 ２ サブシャーシ ２ａ 案内長孔 ２ｂ 長孔 ３ カムギヤ ３ａ 第１カム溝 ３ｂ 第２カム溝 ３ｃ カム突起 ３ｄ 作動ピン ４ スライダ ４ａ 第１カムピン ４ｂ カム孔 ４ｃ かけ部 ４ｄ 連結ピン ５ テンションポスト ６ ピンチローラ ７ テープガイド ８ 軸ピン ９ テンションレバー １０ 供給リールアセンブリ １０ａ リールギヤ １１ 供給及び巻取側ブレーキ手段 １２ ギヤ部 ２０ 巻取リールアセンブリ ２０ａ リールギヤ ２１ ブレーキ手段 ３０ シャプスタンシャフト ３１ モータギヤ ３２ 駆動ギヤ滑車 ３３ 軸ピン ３４ 上部ギヤ ３５ 下部ギヤ ３６ 中心ギヤ滑車 ３７ タイミングベルト ３８ 第１動力伝達ギヤ ３８’、３９’、４０’ 小ギヤ ３９ 第２動力伝達ギヤ ４０ 第３動力伝達ギヤ ４１ 回転中心軸 ４２ 作動レバー ４３ 軸ピン ４４ かけピン ５１ 連動レバー ５１’ 第２カムピン ５２ 軸ピン ５３ かけピン ６１ アイドルプレート ６１ａ アイドルかけ部 ６２ 軸ピン ６３ アイドルギヤ ７１ 軸ピン ７２ 供給側ローディングアーム ７２ａ ギヤ部 ７２ｂ 案内長孔 ７２ｂ’ 圧着区間 ７２ｃ 案内長孔 ７３ 軸ピン ７４、７４’ 供給側ポール ７５、７５’ 供給側ポールベース ７５ａ ギヤ部 ７５ｂ、７５ｃ サイド安着突起 ７６ かけピン ７７ ねじりばね ８０ ガイド部材 ８１ 下側案内部 ８２ 上側案内部 ８３ 案内突起 ８４ センタ安着突起 ８５ 支持突部 ８７ 巻取側スレントポスト ８８ ガイドローラ ９１、９２ 軸ピン ９３ 連結レバー ９３ａ、９３ｂ かけピン ９４ 中間レバー ９４ａ かけ溝 ９４ｂ かけピン ９５ 巻取側ローディングアーム ９６ 連結ピン ９７、９７’ ガイドレール ９８ 巻取側ポールベース ９９ 連結ピン １０１ 軸ピン １０２ 弾性手段 １０３ 軸ピン １１０ ロードムービングレバー １１１ かけピン １１２ 長孔 １２０ シフト回動部材 １２１ 第１突部 １２２ 第２突部 １２３ 第３突部 １２４ 案内溝 １２５ スイッチ作動部 １３０ 弾性手段 １４１ ソレノイド １４２ 軸ピン １４３、１４３Ａ、１４３Ｂ トレンスラッチ １４４、１４４Ａ、１４４Ｂ 吸着部 １４５ かけ部 １４７ 結合突部 １５２ テンションバンド １５３ 弾性手段 １５４ 動力中継手段 １５５ かけピン １５６ 軸ピン １５７ ギヤ部 １５８ 第１カム部 １５９ 第２カム部 １６０ かけ部 １６１ ガイド １６２ 押し片 １７０ アイドラストッパ １７１ 軸部 １７２ 作動部 １７３ 弾性リブ １７４ ストッパかけ部 １８１ カセットインスイッチ １８２ ＵＬＳスイッチ １８３ ＳＴＯＰスイッチ １９１ 固定軸 １９２ 下部ドラム １９３ 上部ドラム １９４ ドラムモータ １９５ ボス １９６ バックヨーク １９７ テープガイド部 ２０１ ポストシャフト ２０２ 弾性部材（圧縮スプリング） ２０３ 下部フランジ ２０４ ポールスリーブ ２０５ 突出部 ２０６ 螺旋フランジ部 ２０７ トップポストガイド部材 ２０８ 調整部材 ２０９ 螺線部 ２１１ 下敷き部 ２１２ 上部案内部 ２１３ 結合孔 ２１４ 支持突起 ２２１、２２２ 下敷き部 ２２３、２２４ 結合フック ２２５ 支持突起 ２２６、２２７ かけ突部 ２３０ 動力中継手段 ２３１ 軸ピン ２３２ カム孔 ２３３ かけピン ２３４ 第１カム部 ２３５ 第２カム部 ２６０ テープカセット ２６１、２６２ リールホブ

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (31)優先権主張番号 ５３７１３／１９９８ (32)優先日 平成10年12月８日(1998．12．8) (33)優先権主張国 韓国（ＫＲ） (31)優先権主張番号 ５３７１４／１９９８ (32)優先日 平成10年12月８日(1998．12．8) (33)優先権主張国 韓国（ＫＲ） (31)優先権主張番号 ５３７１５／１９９８ (32)優先日 平成10年12月８日(1998．12．8) (33)優先権主張国 韓国（ＫＲ） (31)優先権主張番号 ５３７１６／１９９８ (32)優先日 平成10年12月８日(1998．12．8) (33)優先権主張国 韓国（ＫＲ） (31)優先権主張番号 ５３７１８／１９９８ (32)優先日 平成10年12月８日(1998．12．8) (33)優先権主張国 韓国（ＫＲ） (31)優先権主張番号 ５３７１９／１９９８ (32)優先日 平成10年12月８日(1998．12．8) (33)優先権主張国 韓国（ＫＲ） (31)優先権主張番号 ２９７０７／１９９９ (32)優先日 平成11年７月22日(1999．7．22) (33)優先権主張国 韓国（ＫＲ） (31)優先権主張番号 ２９７０９／１９９９ (32)優先日 平成11年７月22日(1999．7．22) (33)優先権主張国 韓国（ＫＲ） (31)優先権主張番号 ２９７１２／１９９９ (32)優先日 平成11年７月22日(1999．7．22) (33)優先権主張国 韓国（ＫＲ） (31)優先権主張番号 ２９７１３／１９９９ (32)優先日 平成11年７月22日(1999．7．22) (33)優先権主張国 韓国（ＫＲ） (72)発明者 白 忠 欽 大韓民国京畿道水原市八達區靈通洞 碧 笛ゴル住公アパート832棟1701号 （番 地なし) (72)発明者 金 俊 寧 大韓民国京畿道水原市八達區靈通洞 韓 國アパート212棟1301号 （番地なし) (72)発明者 李 承 雨 大韓民国京畿道水原市八達區靈通洞 シ ンナンウシル雙龍アパート542棟106号 （番地なし) (72)発明者 洪 性 煕 大韓民国京畿道水原市八達區梅灘２洞 1205番地８戸 (72)発明者 李 承 漢 大韓民国京畿道水原市八達區梅灘２洞 林光アパート７棟401号 （番地なし) (56)参考文献 特開 昭63−56851（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−302458（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−176460（ＪＰ，Ａ) 実開 昭60−146943（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) G11B 15/18 G11B 15/665 G11B 15/61

Claims (20)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 駆動源と、 前記駆動源が設置されるメインシャーシと、 前記メインシャーシに前後方向にスライド可能に結合さ
   れ、各種テープ走行要素が具備されたサブシャーシと、 前記メインシャーシに設置されるヘッドドラム装置と、 前記サブシャーシの前後方向への移動動作によりテープ
   をローディングさせる供給側ポールベース駆動装置及び
   巻取側ポールベース駆動装置を含むテープローディング
   系と、 前記テープを所定方向及び所定速度で走行させる走行系
   と、 前記駆動源の動力をテープローディング系またはテープ
   走行系に選択的に伝達するメイン動力伝達手段と、 前記動力伝達手段から動力を受け回転しながら各モード
   に動力を区分して伝達するカムギヤと、 前記メインシャーシとサブシャーシとの間に左右方向に
   スライド可能に設置されて前記カムギヤに連動するスラ
   イダと、 前記テープ走行による各々のモードを感知するためのモ
   ード感知手段と、 前記テープに適当なテンションを与えるテープテンショ
   ン調節手段と、 特定モード時に前記テープローディング系に伝達される
   駆動源の動力を自動的に遮断させる自動分離手段と、 特定モード時にさらに駆動源の動力をテープローディン
   グ系に連結させる接続手段と、 テープローディング及びアンローディング時とテープロ
   ーディング系の動力を再連結する再接続初期に、動力が
   断たれることなく伝達されるようにする接続維持手段と
   を有し、 前記自動分離手段は、 駆動源の動力をカムギヤに伝達するための動力伝達手段
   と、 メインシャーシの一側に回転可能に結合され、前記動力
   伝達手段に連動するロードムービングレバーと、 前記ロードムービングレバーが常に一方向に力を受ける
   ように弾力支持する弾性手段と、 前記メインシャーシの他側に回転可能に設置され、カム
   ギヤの回転によってロードムービングレバーを連動させ
   るシフト回動部材と、前記シフト回動部材が常に一方向
   に力を受けるように弾力支持する弾性手段 とを含んで構
   成することを特徴とする磁気記録再生器。
2. 【請求項２】 前記動力伝達手段は、中心ギヤ滑車とカ
   ムギヤとの間に設置される複数個の動力伝達ギヤと、 前記動力伝達ギヤの一部を支持するとともにロードムー
   ビングレバーと連結される作動レバーとを含んで構成す
   ることを特徴とする請求項１記載の磁気記録再生器。
3. 【請求項３】 前記動力伝達ギヤは、メインシャーシの
   所定部位に各々回転可能に結合されてカムギヤに連結さ
   れる第３動力伝達ギヤ及びそのギヤに噛合される第２動
   力伝達ギヤと、 前記第２動力伝達ギヤの回転中心軸に回転可能に結合さ
   れる作動レバーの端部に結合されて中心ギヤ滑車に選択
   的に噛合される第１動力伝達ギヤとを含んで構成するこ
   とを特徴とする請求項２記載の磁気記録再生器。
4. 【請求項４】 前記ロードムービングレバーの一側端部
   に長孔が形成されて、前記作動レバーの端部にロードム
   ービングレバーの長孔に挿入されるかけピンが形成され
   て、作動レバーの回動動作によりロードムービングレバ
   ーが連動されるように構成したことを特徴とする請求項
   ２記載の磁気記録再生器。
5. 【請求項５】 前記接続手段は、ロードムービングレバ
   ーに具備されるソレノイドと、 前記ロードムービングレバーに回転可能に結合されてシ
   フト回動部材に連動されて、一側端部にソレノイドに吸
   着される吸着部が具備されたトレンスラッチとを含むこ
   とを特徴とする請求項１記載の磁気記録再生器。
6. 【請求項６】 前記シフト回動部材は、カムギヤの上面
   の外周縁部の一側に形成されたカム突起に案内される第
   １突部と、 トレンスラッチのかけ部を作動させる第２突部と、 カムギヤの上面の外周縁部にカム突起と隣接されて形成
   した作動ピンに案内される第３突部とを具備したことを
   特徴とする請求項５記載の磁気記録再生器。
7. 【請求項７】 前記接続維持手段は、前記シフト回動部
   材に形成した所定の案内溝と、 前記ロードムービングレバーに形成されてシフト回動部
   材の案内溝に挿入案内されるかけ部とを含んで構成した
   ことを特徴とする請求項１記載の磁気記録再生器。
8. 【請求項８】 前記トレンスラッチと吸着部は別に分離
   形成されて、前記トレンスラッチの一側端部に底面から
   下敷き部が形成されて、その下敷き部の上側に上部案内
   部が折曲形成されて、前記上部案内部の上面に結合孔が
   形成されて前記結合孔に別に形成された吸着部の結合突
   部が挿入されて、前記上部案内部の内側面の中間部には
   所定の高さで支持突起が形成されて前記支持突起を起点
   として吸着部が微細な回動運動が可能に構成されたこと
   を特徴とする請求項５記載の磁気記録再生器。
9. 【請求項９】 前記供給側ポールベース駆動装置は、前
   記サブシャーシの上面の所定部位に回転可能に結合さ
   れ、一側部が前記スライダに連結されて前記サブシャー
   シの移動動作に連動される供給側ローディング部材と、 前記供給側ローディング部材に隣接したサブシャーシの
   上面の所定部位に回転可能に結合されて一側に供給側ガ
   イド部材が具備されて、前記供給側ローディング部材に
   ギヤ式で噛合されて連動回転する供給側ポールベースと
   を含むことを特徴とする請求項１記載の磁気記録再生
   器。
10. 【請求項１０】 前記供給側ガイド部材は、供給側ポー
    ルベースの上面一側に所定の傾斜角で形成されるポスト
    シャフトと、 前記ポストシャフトに順次的に挿入される弾性部材、下
    部フランジ及びポールスリーブと、 前記ポールベースの上面の他側に形成された突出部に固
    定されて前記ポストシャフトの上端部を支持するととも
    に上部にテープの上部をガイドする螺線フランジ部が一
    体で形成されたトップポストガイド部材と、 前記トップポストガイド部材の上側でポストシャフトの
    上端に螺合されてポストシャフトの高低を調整する調整
    部材とを含み、 前記螺線フランジ部のテープ走行部分にテープの走行方
    向と一致するように螺線形態で螺線部が形成されたこと
    を特徴とする請求項９記載の磁気記録再生器。
11. 【請求項１１】 前記供給側ポールベース駆動装置は、
    所定の高さの差をおいて下部案内手段及び上部案内手段
    が各々形成されてメインシャーシのヘッドドラム装置に
    隣接するように固定されるガイド部材と、 前記供給側ポールベースの先端部の上面両側に各々具備
    されてローディング完了時点で前記上部案内手段に支持
    されるサイド安着手段と、 前記下部案内手段の一側に具備されて供給側ポールベー
    スの正位置を定める正位置決定手段と、 前記下部案内手段の他側に具備されてローディング完了
    時点で供給側ポールベースの下面の中間部が安着される
    センサ安着手段とを含み、 ３点支持方式で供給側ポールベースを支持するように構
    成したことを特徴とする請求項１記載の磁気記録再生
    器。
12. 【請求項１２】 前記巻取側ポールベース駆動装置は、
    前記サブシャーシの縦中心線を基準で両側所定部位に各
    々回転可能に結合されて前記スライダに連動される第１
    動力伝達手段及び第２動力伝達手段と、 前記第２動力伝達手段に連動するとともに他側端部にヘ
    ッドドラムの巻取側ガイドレールに沿って移動する巻取
    側ポールベースが連結される第３動力伝達部材とを含ん
    で構成したことを特徴とする請求項１記載の磁気記録再
    生器。
13. 【請求項１３】 前記第１動力伝達手段の一側端部にか
    け部が形成されて供給側ローディングアームのカム孔に
    結合されて、前記供給側ローディングアームの所定部位
    に形成された案内長孔にスライダのかけ部が挿入されて
    スライダの移動力が供給側ローディングアームを通して
    第１動力伝達手段に伝達されるように構成したことを特
    徴とする請求項１２記載の磁気記録再生器。
14. 【請求項１４】 前記供給側ローディングアームにねじ
    りばねが弾力設置されて、前記ねじりばねの一部分が前
    記案内長孔の移動経路上を通過するようにして、前記ス
    ライダの移動によって特定モードで供給側ローディング
    アームが弾力支持されるように構成したことを特徴とす
    る請求項１３記載の磁気記録再生器。
15. 【請求項１５】 前記テープテンション調節手段は、前
    記サブシャーシに回転可能に設置されて弾性部材により
    弾力支持されるテンションレバーと、 前記テンションレバーの上面に固定設置されるテンショ
    ンポストと、 前記テンションレバーの一側に連結されるとともに供給
    リールアセンブリの外周面に巻取られるテンションバン
    ドと、 前記サブシャーシの所定部位に回転可能に設置されて供
    給側ブレーキ手段とギヤ部と噛合されて、両側にテンシ
    ョンレバーのかけ部と接触する半径が各々相異なる第１
    カム部及び第２カム部が各々形成されて回転角度によっ
    てテンションレバーの回転角度を規制する動力中継手段
    とを含んで構成したことを特徴とする請求項１記載の磁
    気記録再生器。
16. 【請求項１６】 前記テープテンション調節手段は、前
    記サブシャーシに回転可能に設置されて弾性部材により
    弾力支持されるテンションレバーと、 前記テンションレバーの上面に固定設置されるテンショ
    ンポストと、 前記テンションレバーの一側に連結されるとともに供給
    リールアセンブリの外周面に巻取られるテンションバン
    ドと、 前記サブシャーシの所定部位に回転可能に設置されて、
    一側部に所定形状でカム孔が形成されてそのカム孔にス
    ライダに固定された連結ピンが挿入されて他側部にテン
    ションレバーのかけ部が挿入案内される空間形態の第１
    カム部及び第２カム部が形成されて回転角度によってテ
    ンションレバーの回転角度を規制する動力中継手段とを
    含んで構成したことを特徴とする請求項１記載の磁気記
    録再生器。
17. 【請求項１７】 前記走行系は、特定モードでアイドル
    ギヤの回転力が供給リールアセンブリに伝達される現象
    を防止するためのアイドラ動力伝達制御手段を含み、 前記アイドラ動力伝達制御手段は、キャプスタンモータ
    の動力により回転する中心ギヤ滑車の回転中心軸に回転
    可能に結合されるアイドルプレートと、 前記アイドルプレートに回転可能に結合されて前記中心
    ギヤ滑車の回転方向によって供給または巻取リールを回
    転させるアイドルギヤと、 前記スライダの一側縁部の所定部位に形成されるかけ部
    と、 前記サブシャーシの上面の所定部位に回転可能に結合さ
    れて特定モードで前記かけ部の接触によりアイドルプレ
    ートの回転動作を規制するアイドラストッパとを含み、 前記アイドラストッパは、サブシャーシに支持される軸
    部と、 前記スライダのかけ部に選択的にかける作動部と、 自体的に弾性力を保有する弾性リブと、 アイドルプレートにかけるストッパかけ部から形成され
    たことを特徴とする請求項１記載の磁気記録再生器。
18. 【請求項１８】 前記モード感知手段は、前記サブシャ
    ーシの上面の所定部位に固定されてカセットハウジング
    の安着動作によりオン／オフされるカセットインスイッ
    チと、 前記メインシャーシの一側縁部の後方側に固定されてサ
    ブシャーシの接触によりオン／オフされるＵＬＳスイッ
    チと、 前記メインシャーシの一側縁部の中間部に固定されて前
    記シフト回動部材に連動するＳＴＯＰスイッチとを含ん
    で構成したことを特徴とする請求項１記載の磁気記録再
    生器。
19. 【請求項１９】 前記ヘッドドラム装置は固定軸と上部
    ドラムに各々ドラムモータが具備された固定軸方式であ
    り、前記固定軸の上端部にボスが固定されて、前記ボス
    に円板状のバックヨークが固定されて、前記バックヨー
    クの一側縁部にテープのローディング時にテープの進入
    を安定化させて磁気テープがヘッドドラムの上側に上が
    る現象を防止するためのテープガイド部が一体で形成さ
    れたことを特徴とする請求項１記載の磁気記録再生器。
20. 【請求項２０】 前記サブシャーシに搭載されるテープ
    カセットのリールホブからヘッドドラム装置のヘッド接
    触部までの距離がテープの両端部に各々形成されたリー
    ドテープの長さより長く形成されて、リードテープがリ
    ールホブから完全に解けてもヘッドドラム装置のヘッド
    接触部には及ばないように構成したことを特徴とする請
    求項１記載の磁気記録再生器。