JP3419667B2 - 座 席 - Google Patents
座 席Info
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- JP3419667B2 JP3419667B2 JP32488797A JP32488797A JP3419667B2 JP 3419667 B2 JP3419667 B2 JP 3419667B2 JP 32488797 A JP32488797 A JP 32488797A JP 32488797 A JP32488797 A JP 32488797A JP 3419667 B2 JP3419667 B2 JP 3419667B2
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- seat cushion
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- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用の座席、
特にフロアパネルとシートクッション側面との間に生じ
る隙間を覆うフィニッシャーの構造に関する。
特にフロアパネルとシートクッション側面との間に生じ
る隙間を覆うフィニッシャーの構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の座席１は、図４に示すように、シ
ートクッション２の側面とフロアパネル４との間に生じ
る隙間３を見えなくするために、フィニッシャ７をシー
トクッション２の側面に取り付けている。そして、該フ
ィニッシャ７は、図５に示すように、シートクッション
２のフレーム２ａの側面に対して、フィニッシャ本体７
ａの裏面７ｂに突出させた２か所の取り付けボス５を介
してボルト、ビス等の締結具９により、取り付けられて
いる。符号６は、該フィニッシャ７のフィニッシャ本体
７ａの裏面７ｂより突出されてなる当てボスで、該当て
ボス６の自由端部６ａが前記シートクッション２のフレ
ーム２ａの側面に当接することで、該フィニッシャ７の
フィニッシャ本体７ａを横方向（図５で説明すれば上方
向）から押圧しても、ベコベコしないことになり、商品
性を確保している。
ートクッション２の側面とフロアパネル４との間に生じ
る隙間３を見えなくするために、フィニッシャ７をシー
トクッション２の側面に取り付けている。そして、該フ
ィニッシャ７は、図５に示すように、シートクッション
２のフレーム２ａの側面に対して、フィニッシャ本体７
ａの裏面７ｂに突出させた２か所の取り付けボス５を介
してボルト、ビス等の締結具９により、取り付けられて
いる。符号６は、該フィニッシャ７のフィニッシャ本体
７ａの裏面７ｂより突出されてなる当てボスで、該当て
ボス６の自由端部６ａが前記シートクッション２のフレ
ーム２ａの側面に当接することで、該フィニッシャ７の
フィニッシャ本体７ａを横方向（図５で説明すれば上方
向）から押圧しても、ベコベコしないことになり、商品
性を確保している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のフィニッシャ７は、取り付けボス５、５相互間に大
きな隔たりがあるため、前記当てボス６の自由端部６ａ
が、前記シートクッション２のフレーム２ａの側面から
浮くおそれがあり、かかる場合、自由端部６ａが、該側
面に干渉したり離れたりを高周波で繰り返すことで生じ
る所謂「びびり振動音」が発生するおそれがある。
来のフィニッシャ７は、取り付けボス５、５相互間に大
きな隔たりがあるため、前記当てボス６の自由端部６ａ
が、前記シートクッション２のフレーム２ａの側面から
浮くおそれがあり、かかる場合、自由端部６ａが、該側
面に干渉したり離れたりを高周波で繰り返すことで生じ
る所謂「びびり振動音」が発生するおそれがある。
【０００４】よって、本発明は、前記問題点に鑑みてな
されたものであり、座席のフレームに取り付けた際に、
該フレームとフィニッシャーとの間で振動音が発生しな
い消音構造を有する座席を提供することを目的とする。
されたものであり、座席のフレームに取り付けた際に、
該フレームとフィニッシャーとの間で振動音が発生しな
い消音構造を有する座席を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１の発明は、シートクッションの側部とフロ
アパネルとの間に生じる隙間をフィニッシャーによって
覆ってなると共に該フィニッシャの本体裏面に当てボス
を突設されてなり、前記フィニッシャーをシートクッシ
ョンに取り付けた際に、前記当てボスの自由端部がシー
トクッションのフレーム側面に当接させ得る座席におい
て、前記当てボスは、略円筒状をなすとともに、フィニ
ッシャーの本体側基端部の肉厚をフィニッシャー本体よ
り薄く且つ自由端部方向にテーパー状に薄く形成してな
り、該当てボスの自由端部には、前記フィニッシャーを
前記シートクッションに取り付けた際に、該シートクッ
ションのフレーム側面に弾接的に押し当ててなることを
特徴とする。
め、請求項１の発明は、シートクッションの側部とフロ
アパネルとの間に生じる隙間をフィニッシャーによって
覆ってなると共に該フィニッシャの本体裏面に当てボス
を突設されてなり、前記フィニッシャーをシートクッシ
ョンに取り付けた際に、前記当てボスの自由端部がシー
トクッションのフレーム側面に当接させ得る座席におい
て、前記当てボスは、略円筒状をなすとともに、フィニ
ッシャーの本体側基端部の肉厚をフィニッシャー本体よ
り薄く且つ自由端部方向にテーパー状に薄く形成してな
り、該当てボスの自由端部には、前記フィニッシャーを
前記シートクッションに取り付けた際に、該シートクッ
ションのフレーム側面に弾接的に押し当ててなることを
特徴とする。
【０００６】本請求項では、当てボスの基端部をフィニ
ッシャー本体の肉厚より薄く形成してなるので、成型時
のひけ発生が防止され、さらに自由端部方向にテーパー
状に薄く形成しているので、フィニッシャー本体に比べ
て柔軟性が大であり、当てボスの自由端部をシートクッ
ションのフレーム側面に弾接させた際に、振動防止効果
を発揮することが可能となる。また、フィニッシャーの
裏面に突設した当てボスの自由端部を、シートクッショ
ンのフレーム側面に弾接させることにより、該側面に取
り付けた際に当てボスが該側面から浮き上がることがな
く、びびり振動音が発生することを防止することが可能
となる。
ッシャー本体の肉厚より薄く形成してなるので、成型時
のひけ発生が防止され、さらに自由端部方向にテーパー
状に薄く形成しているので、フィニッシャー本体に比べ
て柔軟性が大であり、当てボスの自由端部をシートクッ
ションのフレーム側面に弾接させた際に、振動防止効果
を発揮することが可能となる。また、フィニッシャーの
裏面に突設した当てボスの自由端部を、シートクッショ
ンのフレーム側面に弾接させることにより、該側面に取
り付けた際に当てボスが該側面から浮き上がることがな
く、びびり振動音が発生することを防止することが可能
となる。
【０００７】請求項２の発明は、請求項１に記載の座席
であって、前記当てボスの自由端部には、先鋭且つ先開
き形状のリップ部を形成するとともに、該リップ部の先
端を、前記シートクッションのフレームの側面に取り付
ける為の取り付けボスの端面より突出させ、該リップ部
の基端を、前記取り付けボスの端面より当てボスの基端
部側の位置に設定してなることを特徴とする。
であって、前記当てボスの自由端部には、先鋭且つ先開
き形状のリップ部を形成するとともに、該リップ部の先
端を、前記シートクッションのフレームの側面に取り付
ける為の取り付けボスの端面より突出させ、該リップ部
の基端を、前記取り付けボスの端面より当てボスの基端
部側の位置に設定してなることを特徴とする。
【０００８】本請求項では、当てボスの自由端部に先鋭
且つ先開き形状のリップ部を形成することによりリップ
部が撓みやすくなり、リップ部の先端を、前記シートク
ッションのフレームの側面に取り付ける為の取り付けボ
スの端面より突出させることにより、フィニッシャー取
り付け時の締付圧力により、締め付けていくに従い、当
てボスの自由端部がシートクッションのフレーム側面に
先に当接して、先鋭部分がチューリップ状に開いて座り
込み、シートクッション側面に対して常に適切な押圧力
にて弾接させることが可能となる。
且つ先開き形状のリップ部を形成することによりリップ
部が撓みやすくなり、リップ部の先端を、前記シートク
ッションのフレームの側面に取り付ける為の取り付けボ
スの端面より突出させることにより、フィニッシャー取
り付け時の締付圧力により、締め付けていくに従い、当
てボスの自由端部がシートクッションのフレーム側面に
先に当接して、先鋭部分がチューリップ状に開いて座り
込み、シートクッション側面に対して常に適切な押圧力
にて弾接させることが可能となる。
【０００９】
【００１０】
【００１１】
【００１２】
【００１３】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。
に基づいて説明する。
【００１４】図１から図３は、本発明の実施の形態を示
し、図１は座席の側面図であり、フィニッシャーの正面
図、図２は図１のフィニッシャーのみの断面図、図３は
図２のＡ部分の拡大断面図である。
し、図１は座席の側面図であり、フィニッシャーの正面
図、図２は図１のフィニッシャーのみの断面図、図３は
図２のＡ部分の拡大断面図である。
【００１５】符号１０は、本発明のフィニッシャーで、
該フィニッシャ１０は、ポリプロピレンなどの合成樹脂
材からなり、図１に示すように、座席１のシートクッシ
ョン２の側面とフロアパネル４との隙間３を覆う形状に
て、図２に示すように裏面１０ｂ側に突設した２か所の
取り付けボス５を介してシートクッション２のフレーム
２ａの側面に、ボルト、ビスなどの締結具９により取り
付けられている。
該フィニッシャ１０は、ポリプロピレンなどの合成樹脂
材からなり、図１に示すように、座席１のシートクッシ
ョン２の側面とフロアパネル４との隙間３を覆う形状に
て、図２に示すように裏面１０ｂ側に突設した２か所の
取り付けボス５を介してシートクッション２のフレーム
２ａの側面に、ボルト、ビスなどの締結具９により取り
付けられている。
【００１６】このフィニッシャー１０に対して、本発明
では図１に示すように、フィニッシャー１０の裏面１０
ｂに複数の当てボス１１を突設し、シートクッション２
のフレーム２ａの側面に取り付けた際に、当てボス１１
の自由端部１１ａがシートクッション２のフレーム２ａ
の側面に弾接するように構成したものである。
では図１に示すように、フィニッシャー１０の裏面１０
ｂに複数の当てボス１１を突設し、シートクッション２
のフレーム２ａの側面に取り付けた際に、当てボス１１
の自由端部１１ａがシートクッション２のフレーム２ａ
の側面に弾接するように構成したものである。
【００１７】即ち、該当てボス１１は、略円筒状にてフ
ィニッシャー本体１０ａと一体形成しており、図３に示
すように、その基端部１１ｂの厚さ寸法Ｂをフィニッシ
ャー本体１０ａの厚さ寸法Ａより薄く、かつ自由端部１
１ａ方向にテーパー状に薄く形成している。
ィニッシャー本体１０ａと一体形成しており、図３に示
すように、その基端部１１ｂの厚さ寸法Ｂをフィニッシ
ャー本体１０ａの厚さ寸法Ａより薄く、かつ自由端部１
１ａ方向にテーパー状に薄く形成している。
【００１８】また、当てボス１１の自由端部１１ａ、即
ち、シートクッション２のフレーム２ａの側面に弾接す
る部分には、先鋭かつ先開き形状のリップ部８を形成
し、該リップ部８の先端８ａを取り付けボス５の端面５
ａより寸法Ｅだけ突出させるとともにリップ部８の基端
部８ｂを取り付けボス５の端面５ａより寸法Ｄだけ後退
させた位置に設定している。
ち、シートクッション２のフレーム２ａの側面に弾接す
る部分には、先鋭かつ先開き形状のリップ部８を形成
し、該リップ部８の先端８ａを取り付けボス５の端面５
ａより寸法Ｅだけ突出させるとともにリップ部８の基端
部８ｂを取り付けボス５の端面５ａより寸法Ｄだけ後退
させた位置に設定している。
【００１９】ちなみに、寸法Ａ〜Ｅの各寸法は次のとお
りである。Ａ＝２ｍｍ，Ｂ＝１．５ｍｍ，Ｃ＝１ｍｍ，
Ｄ＝０．５ｍｍ，Ｅ＝２ｍｍ。
りである。Ａ＝２ｍｍ，Ｂ＝１．５ｍｍ，Ｃ＝１ｍｍ，
Ｄ＝０．５ｍｍ，Ｅ＝２ｍｍ。
【００２０】次に、この構成のフィニッシャー１０をシ
ートクッション２のフレーム２ａの側面に取り付ける場
合の作用について説明する。
ートクッション２のフレーム２ａの側面に取り付ける場
合の作用について説明する。
【００２１】当てボス１１の自由端部に形成したリップ
部８は、柔軟性を有することにより、図２に示すよう
に、フィニッシャー１０を２か所の取り付けボス５を介
して締結具９（図３参照）にてシートクッション２の側
面２ａに締めつけた際に、図３に示すように、リップ部
８の先端８ａがシートクッション２のフレーム２ａの側
面に当接し、締結具９の締めつけ圧力にて寸法Ｅの範囲
が２点鎖線にて示すようにチューリップ状に開いた状態
に変形する。
部８は、柔軟性を有することにより、図２に示すよう
に、フィニッシャー１０を２か所の取り付けボス５を介
して締結具９（図３参照）にてシートクッション２の側
面２ａに締めつけた際に、図３に示すように、リップ部
８の先端８ａがシートクッション２のフレーム２ａの側
面に当接し、締結具９の締めつけ圧力にて寸法Ｅの範囲
が２点鎖線にて示すようにチューリップ状に開いた状態
に変形する。
【００２２】この場合、リップ部８は、基端８ｂが取り
付けボス５の端面５ａより寸法Ｄの範囲だけ後退した位
置になっていることにより、その部分の柔軟性が増して
寸法Ｅの範囲の変形が容易な状態になっており、フィニ
ッシャー本体１０ａに対して押圧力による過剰な反力が
作用しない。
付けボス５の端面５ａより寸法Ｄの範囲だけ後退した位
置になっていることにより、その部分の柔軟性が増して
寸法Ｅの範囲の変形が容易な状態になっており、フィニ
ッシャー本体１０ａに対して押圧力による過剰な反力が
作用しない。
【００２３】これにより、フィニッシャー１０の取り付
けボス５相互間に設けた複数の当てボス１１が、フィニ
ッシャー１０とシートクッション２のフレーム２ａとの
間にてリップ部８を介して常に弾接状態となり、太鼓状
の振動を防止することが可能となる。従って、振動音が
発生しなくなる。
けボス５相互間に設けた複数の当てボス１１が、フィニ
ッシャー１０とシートクッション２のフレーム２ａとの
間にてリップ部８を介して常に弾接状態となり、太鼓状
の振動を防止することが可能となる。従って、振動音が
発生しなくなる。
【００２４】
【発明の効果】請求項１の効果は、当てボスの基端部を
フィニッシャー本体の肉厚より薄く形成してなるので、
成型時のひけ発生が防止され、さらに自由端部方向にテ
ーパー状に薄く形成しているので、フィニッシャー本体
に比べて柔軟性が大であり、当てボスの自由端部をシー
トクッションのフレーム側面に弾接させた際に、振動防
止効果を発揮することが可能となる。また、フィニッシ
ャーの裏面に突設した当てボスの自由端部を、シートク
ッションのフレーム側面に弾接させることにより、該側
面に取り付けた際に当てボスが該側面から浮き上がるこ
とがなく、びびり振動音が発生することを防止すること
が可能となる。
フィニッシャー本体の肉厚より薄く形成してなるので、
成型時のひけ発生が防止され、さらに自由端部方向にテ
ーパー状に薄く形成しているので、フィニッシャー本体
に比べて柔軟性が大であり、当てボスの自由端部をシー
トクッションのフレーム側面に弾接させた際に、振動防
止効果を発揮することが可能となる。また、フィニッシ
ャーの裏面に突設した当てボスの自由端部を、シートク
ッションのフレーム側面に弾接させることにより、該側
面に取り付けた際に当てボスが該側面から浮き上がるこ
とがなく、びびり振動音が発生することを防止すること
が可能となる。
【００２５】請求項２の効果は、当てボスの自由端部に
先鋭且つ先開き形状のリップ部を形成することによりリ
ップ部が撓みやすくなり、リップ部の先端を、前記シー
トクッションのフレームの側面に取り付ける為の取り付
けボスの端面より突出させることにより、フィニッシャ
ー取り付け時の締付圧力により、締め付けていくに従
い、当てボスの自由端部がシートクッションのフレーム
側面に先に当接して、先鋭部分がチューリップ状に開い
て座り込み、シートクッション側面に対して常に適切な
押圧力にて弾接させることが可能となる。
先鋭且つ先開き形状のリップ部を形成することによりリ
ップ部が撓みやすくなり、リップ部の先端を、前記シー
トクッションのフレームの側面に取り付ける為の取り付
けボスの端面より突出させることにより、フィニッシャ
ー取り付け時の締付圧力により、締め付けていくに従
い、当てボスの自由端部がシートクッションのフレーム
側面に先に当接して、先鋭部分がチューリップ状に開い
て座り込み、シートクッション側面に対して常に適切な
押圧力にて弾接させることが可能となる。
【００２６】
【００２７】
【図１】本発明の実施の形態を示す座席の側面図。
【図２】図１のフィニッシャーの断面図。
【図３】図２のＡ部の拡大断面図。
【図４】従来の座席の側面図。
【図５】図４のフィニッシャーの断面図。
１ 座席
２ シートクッション
２ａ フレーム
３ 隙間
４ フロアパネル
５ 取り付けボス
６、１１ 当てボス
６ａ，１１ａ 自由端部
７、１０ フィニッシャー
７ａ，１０ａ フィニッシャ本体
８ リップ部
９ 締結具
─────────────────────────────────────────────────────
フロントページの続き
(56)参考文献 実開 平４−24826（ＪＰ，Ｕ)
実開 平５−3023（ＪＰ，Ｕ)
実開 昭64−48335（ＪＰ，Ｕ)
(58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名)
B60N 2/44
Claims (2)
- 【請求項１】 シートクッションの側部とフロアパネル
との間に生じる隙間をフィニッシャーによって覆ってな
ると共に該フィニッシャの本体裏面に当てボスを突設さ
れてなり、前記フィニッシャーをシートクッションに取
り付けた際に、前記当てボスの自由端部がシートクッシ
ョンのフレーム側面に当接させ得る座席において、前記当てボスは、略円筒状をなすとともに、フィニッシ
ャーの本体側基端部の肉厚をフィニッシャー本体より薄
く且つ自由端部方向にテーパー状に薄く形成してなり、
該 当てボスの自由端部には、前記フィニッシャーを前記
シートクッションに取り付けた際に、該シートクッショ
ンのフレーム側面に弾接的に押し当ててなることを特徴
とする座席。 - 【請求項２】 請求項１に記載の座席であって、前記当てボスの自由端部には、先鋭且つ先開き形状のリ
ップ部を形成するとともに、該リップ部の先端を、前記
シートクッションのフレームの側面に取り付ける為の取
り付けボスの端面より突出させ、該リップ部の基端を、
前記取り付けボスの端面より当てボスの基端部側の位置
に設定してな ることを特徴とする座席。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32488797A JP3419667B2 (ja) | 1997-11-26 | 1997-11-26 | 座 席 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32488797A JP3419667B2 (ja) | 1997-11-26 | 1997-11-26 | 座 席 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11157372A JPH11157372A (ja) | 1999-06-15 |
| JP3419667B2 true JP3419667B2 (ja) | 2003-06-23 |
Family
ID=18170739
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32488797A Expired - Fee Related JP3419667B2 (ja) | 1997-11-26 | 1997-11-26 | 座 席 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3419667B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2001038144A (ja) | 1999-08-04 | 2001-02-13 | Taikisha Ltd | ガス処理装置 |
-
1997
- 1997-11-26 JP JP32488797A patent/JP3419667B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH11157372A (ja) | 1999-06-15 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |