JP3392542B2 - プロテクタ一体型のコネクタブロック - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ワイヤーハーネス用の
プロテクタと、ワイヤーハーネスからの分岐線のコネク
タを収容固定するコネクタブロックとを一体化したプロ
テクタ一体型のコネクタブロックに関する。

【０００２】

【従来の技術】図５は、実開平４−９７３８９号公報に
記載された従来のプロテクタ付きコネクタブロックの一
例を示す。図において、１はコネクタブロックで、この
コネクタブロック１は、ワイヤーハーネスＷの各分岐線
３毎のコネクタ５を集合して収容するものであり、複数
のコネクタ収容部７を有している。１０はワイヤーハー
ネスＷの端末部を保護するプロテクタで、各分岐線３を
収容した状態で、コネクタブロック１の一端に固定でき
るようになっている。

【０００３】図６は、実開昭５４−７９４９１号公報に
記載された従来のプロテクタ付きコネクタブロックの他
の例を示す。図において、１１はコネクタブロック、１
３はプロテクタで、コネクタブロック１１とプロテクタ
１３は隣接配置されて一体化されている。コネクタブロ
ック１１は、プロテクタ１３に収容されるワイヤーハー
ネスＷからの途中分岐線１５の先端に取付けられたコネ
クタを収容固定する複数のコネクタ収容部１７を有す
る。また、樋状のプロテクタ１３には、下面開口を塞ぐ
ための蓋１９がヒンジ２１を介して連結されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記前者の
ものでは、プロテクタ１０が端末用となっており、ワイ
ヤーハーネスＷの幹線を通しで配設することができない
ため、ワイヤーハーネスの途中分岐線を他のワイヤーハ
ーネスに接続する場合には適用できない。また、プロテ
クタ１０がコネクタブロック１と分離しているので、部
品点数が多く、製造コストが高い上、組み付け時に、分
岐線の余長分を収容しつつ、相互の位置合わせをして、
多くのロック部を結合させる必要があり、組み付け作業
が面倒であった。

【０００５】また、上記後者のものは、プロテクタ１３
とコネクタブロック１１とが一体化しているので、上記
の問題点のいくつかは解消できるが、プロテクタ１３用
の蓋１９を別に設けている上、途中分岐線１５を、隣接
するコネクタブロック１１とプロテクタ１３の間で処理
しなくてはならないので、構造が複雑になる上、組み付
け作業も面倒になるという問題があった。

【０００６】本発明は、上記事情を考慮し、部品点数が
少なく、構造が簡単で、製造コストの低減が図れ、また
分岐線の余長分の処理を含めて組み付け作業が簡単にで
き、しかもワイヤーハーネスの途中分岐線を他のワイヤ
ーハーネスに接続する場合に適用可能なプロテクタ一体
型のコネクタブロックを提供することを目的とする。

【０００７】

【課題を解決するための手段】請求項１の発明は、両端
および上面が開口し内部にワイヤーハーネスの幹線が収
納されるプロテクタと、前記ワイヤーハーネスの幹線か
ら途中分岐した途中分岐線の先端に取り付けられたコネ
クタを挿入固定するコネクタ収容部を有したコネクタブ
ロックと、前記コネクタブロックのコネクタ挿入側で前
記プロテクタの上面開口を閉鎖可能に前記コネクタブロ
ックのコネクタ挿入側の一側縁と前記プロテクタの一側
壁上縁とを回動可能に連結するヒンジと、前記コネクタ
ブロックのコネクタ挿入側で前記プロテクタの上面開口
を閉鎖した状態でコネクタブロックとプロテクタとをロ
ックするロック機構と、コネクタ挿入側と反対側に突出
し前記コネクタブロックを取付対象部へ取付け固定した
際に前記取付対象部とコネクタブロックとの間に相手側
コネクタの挟持空間を確保する取付ブラケットとを備え
たことを特徴とする。

【０００８】請求項２の発明は、請求項１記載のプロテ
クタ一体型のコネクタブロックであって、前記コネクタ
収容部にコネクタを挿入した際にコネクタをロックする
係合部が設けられていることを特徴とする。

【０００９】請求項３の発明は、請求項１または２記載
のプロテクタ一体型のコネクタブロックであって、前記
コネクタ収容部が前記ワイヤーハーネスの幹線の延びる
方向に沿って複数個配置されていることを特徴とする。

【００１０】

【００１１】請求項４の発明は、請求項１〜３のいずれ
か一項に記載のプロテクタ一体型のコネクタブロックで
あって、前記取付ブラケットが前記ワイヤーハーネスの
幹線の延びる方向に間隔をおいてコネクタブロックに一
対設けられ、これら一対の取付ブラケットの間に前記コ
ネクタ収容部が配置されていることを特徴とする。

【００１２】

【作用】請求項１の発明では、ワイヤーハーネスの幹線
をプロテクタ内に収容し、途中分岐線の先端のコネクタ
をコネクタブロックのコネクタ収容部に挿入固定し、そ
の状態で、コネクタブロックをヒンジを支点にしてプロ
テクタ側に回転させて、ロック機構でロックすることに
より、プロテクタの上面開口をコネクタブロックで閉じ
ることができ、同時に、コネクタブロックのコネクタ挿
入側をプロテクタで塞ぐことができる。その際、途中分
岐線の余長分は、そのまま自然な形でプロテクタとコネ
クタブロックとの間の空間内に吸収される。そして、分
岐接続のために設けたコネクタブロックが、ワイヤーハ
ーネスの経路途中に無理なく取り付く。またコネクタの
接続作業が終わった後に、コネクタブロックに設けた取
付ブラケットを取付対象部に固定すると、相手側のコネ
クタが挟持空間内にて取付対象部とコネクタブロックと
の間に挟まれる。

【００１３】請求項２の発明では、コネクタブロックの
コネクタ収容部にコネクタを挿入すると、コネクタが係
合部によってロックされ、抜け止めされる。

【００１４】請求項３の発明では、コネクタブロックの
コネクタ収容部にコネクタを収容すると、ワイヤーハー
ネスの幹線に沿って複数のコネクタが並ぶ。

【００１５】

【００１６】したがって、相手側コネクタが抜け止めさ
れる。

【００１７】請求項４の発明では、一対の取付ブラケッ
トを取付対象部に固定すると、一対の取付ブラケットの
間に挟持空間が確保され、この挟持空間内に相手側コネ
クタが入る。

【００１８】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。

【００１９】図１は実施例のプロテクタ一体型のコネク
タブロックの開いた状態を示す斜視図、図２は同閉じた
状態を示す斜視図、図３は同組み付け作業途中の状態を
示す平面図、図４は同組み付け作業終了後の状態を示す
断面図である。

【００２０】図１、２に示すように、このプロテクタ一
体型のコネクタブロック４０は、コネクタブロック５０
とプロテクタ８０とをヒンジ６０で連結することによ
り、全体を樹脂で一体成形が可能なようにしたものであ
る。

【００２１】コネクタブロック５０は、ワイヤーハーネ
スの幹線Ｗ１から途中分岐した複数の途中分岐線の先端
の各コネクタを集合して収容するもので、両側壁５１
ａ、５１ｂと、両端壁５１ｃ、５１ｄとからなる角筒状
のブロック本体５１を有している。ブロック本体５１の
内部には、適当な間隔で配した仕切壁５２によって、複
数のコネクタ収容部５３が画成されている。ブロック本
体５１は断面が長方形をなし、コネクタ収容部５３はそ
の長手方向に一列に配列されている。各コネクタ収容部
５３は、コネクタ挿入側５０Ａからそれぞれ途中分岐線
のコネクタを挿入できるものであり、挿入されたコネク
タを固定するための係合部５４、５４を有している。な
お、他の３つのコネクタ収容部５３内には、図示しない
係合部が設けられている。

【００２２】前記ブロック本体５０の両端壁５１ｃ、５
１ｄには、コネクタブロック５０を車体（取付対象部）
に固定するための取付ブラケット５５がそれぞれ突設さ
れている。これら取付ブラケット５５、５５は、コネク
タ挿入側５０Ａと反対側５０Ｂ、つまり相手側コネクタ
を配置する側に突出しており、取付ブラケット５５、５
５の先端部５５ａ、５５ａを車体側に固定した際に、車
体とブロック本体５１との間に，相手側コネクタを挟持
するための挟持空間６２を確保するようになっている。
この挟持空間６２は、両方の取付ブラケット５５、５５
の間に確保される。

【００２３】また、プロテクタ８０は、両側壁８１Ａ、
８１Ｂおよび底壁８３とからなる樋状（断面Ｕ字状）の
もので、ワイヤーハーネスの幹線Ｗ１の経路途中に装着
されることで、ワイヤーハーネスの幹線Ｗ１を内部に収
容できるよう、両端８４、８５および上面８６が開口し
ている。

【００２４】そして、コネクタブロック５０のコネクタ
挿入側５０Ａでプロテクタ８０の上面８６の開口を閉鎖
できるように、ブロック本体５１の一方の側壁５１ｂの
コネクタ挿入側５０Ａの側縁と、プロテクタ８０の一方
の側壁８１Ａの上縁とが、薄い帯板状のヒンジ６０によ
って回動可能に連結されている。また、ブロック本体５
１とプロテクタ８０の反対側の側壁５１ａ、８１Ｂに
は、コネクタブロック５０でプロテクタ８０の上面８６
を閉鎖したときにコネクタブロック５０とプロテクタ８
０とをロックするためのロック機構として、相互に係合
する雌ロック５７と雄ロック９２がそれぞれ設けられて
いる。

【００２５】また、プロテクタ８０の両側壁８１Ａ、８
１Ｂの内面上端には、コネクタブロック５０をプロテク
タ８０の上面に被せたときの位置ずれを防止するため嵌
合溝８２が設けられている。また、プロテクタ８０の両
端には、プロテクタ８０の長手方向に延長されたテープ
巻き固定部８７と、直交する方向に突き出たテープ巻き
固定部８９とが設けられている。

【００２６】次に、上記構成のプロテクタ一体型コネク
タブロック４０の使用方法を説明する。ここでは、自動
車のカウル側のワイヤーハーネスの途中分岐線を、イン
パネ側のワイヤーハーネスにそれぞれコネクタを用いて
接続する場合の例を示す。

【００２７】組み付けにあたっては、まず図１に示すよ
うに、プロテクタ８０の蓋の役目を果たすコネクタブロ
ック５０を開いて、プロテクタ８０の上面８６を開放す
る。この状態で、図３に示すようにワイヤーハーネス
（例えば自動車のカウル側のワイヤーハーネス）の幹線
Ｗ１をプロテクタ８０内に収容する。この場合のワイヤ
ーハーネスは、幹線Ｗ１から所定本数の途中分岐線Ｗ３
を引出し、各途中分岐線Ｗ３の先端にコネクタ（雄側）
１０１を取付けた構成のものである。

【００２８】ワイヤーハーネスの幹線Ｗ１をプロテクタ
８０内に収容したら、各コネクタ１０１を、コネクタブ
ロック５０の各コネクタ収容部５３に挿入し固定する。
それから、コネクタブロック５０をプロテクタ８０側に
倒して、プロテクタ８０の上面８６をコネクタブロック
５０で閉じ、雄ロック９２と雌ロック５７を係合させ
て、コネクタブロック５０とプロテクタ８０を結合す
る。このとき、各コネクタ１０１は、予めコネクタ収容
部５３内にロックされているので、コネクタブロック５
０の操作がやりやすい。また、コネクタブロック５０の
コネクタ挿入側５０Ａおよびプロテクタ８０の上面８６
側が相互に閉じられるので、途中分岐線１０１の余長分
が、そのまま自然な形でプロテクタ８０とコネクタブロ
ック５０との間の空間内に吸収される（図４参照）。こ
れにより、ワイヤーハーネスの幹線Ｗ１の経路上にコネ
クタブロック５０が無理なく取り付き、ワイヤーハーネ
スの幹線Ｗ１に沿ってコネクタ１０１が並ぶ。

【００２９】次いで、相手側のワイヤーハーネス（例え
ばインパネ側のワイヤーハーネス）Ｗ５のコネクタ（雌
側）１０３を、コネクタブロック５０内に収容されたコ
ネクタ１０１にそれぞれ接続し、その後、コネクタブロ
ック５０の両端に設けた取付ブラケット５５の先端５５
ａを、図４に示すように取付対象部である車体１１０に
固定して、組み付けを完了する。

【００３０】このように車体１１０に固定した場合、相
手側のコネクタ１０３は、両取付ブラケット５５、５５
間の挟持空間６２内に入り、車体１１０とコネクタブロ
ック５０との間に挟まれて、確実にバランス良く抜け止
めされる。

【００３１】この実施例によれば、プロテクタ８０とコ
ネクタブロック５０が相互に相手側の開口とコネクタ挿
入側を塞ぐので、余計な蓋を設ける必要がなく、構成が
単純になる。また、ヒンジ６０でコネクタブロック５０
とプロテクタ８０を接合し、ロック機構を最小限にして
いるので、結合作業も簡単になる。また、途中分岐線Ｗ
３の余長分を自然な形でプロテクタ８０とコネクタブロ
ック５０との間に吸収できるので、その処理に煩わされ
ることがなく、組み付け作業が簡単になる。また、ワイ
ヤーハーネスの幹線Ｗ１に沿って全部のコネクタ１０１
が並ぶので、コネクタ１０１の並びに応じて幹線Ｗ１か
らの途中分岐箇所を決定すれば、途中分岐線Ｗ３の余長
分を最小にすることができ、より作業がやりやすくな
る。

【００３２】なお、コネクタ収容部５３の個数や配置は
上記実施例に限定されるものではない。また、取付ブラ
ケット５５の配置や個数も上記実施例に限定されるもの
ではない。

【００３３】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１の発明に
よれば、プロテクタとコネクタブロックとがヒンジで一
体に連結されているので、全体を一体成形することがで
き、部品点数の削減と製造コストの低減を図れる。ま
た、プロテクタとコネクタブロックを相対的に回転させ
るだけで、プロテクタ側の上面開口とコネクタブロック
側のコネクタ挿入側を閉じることができるので、別に蓋
を設ける必要がなく、構造が簡単になる。また、ロック
部の数も少なくてすむため、位置合わせを含めて、結合
作業が簡単にできるようになる。さらに、コネクタブロ
ックとプロテクタを閉じたとき、両者間の空間に途中分
岐線が自然な形で吸収されるので、その処理に煩わされ
ることがなく、組み付け作業を簡単に行うことができ
る。また、プロテクタに対して通しでワイヤーハーネス
を収容できるので、スルー回路（ここでは分岐しない回
路）を含むワイヤーハーネスの途中分岐線を別のワイヤ
ーハーネスに接続する場合にも適用することができ、ワ
イヤーハーネスの経路途中に無理無く分岐接続用のコネ
クタブロックを配置することができる。また、コネクタ
ブロックを取付ブラケットを用いて取付対象部に固定し
た際、相手側のコネクタを取付対象部とコネクタブロッ
クとの間に挟むことができるので、相手側コネクタの抜
け止めを行うことができる。

【００３４】請求項２の発明によれば、コネクタ収容部
にコネクタを挿入すると、コネクタがロックされて抜け
止めされるので、コネクタブロックとプロテクタを閉じ
る操作がやりやすくなる。

【００３５】請求項３の発明によれば、ワイヤーハーネ
スの幹線に沿って複数のコネクタが並ぶので、コネクタ
の並びに応じて幹線からの途中分岐箇所を配置すれば、
分岐線の余長分を最小にすることができ、作業がやりや
すくなる。

【００３６】

【００３７】請求項４の発明によれば、一対の取付ブラ
ケットを取付対象部に固定した際に両方の取付ブラケッ
トの間に相手側コネクタの挟持空間が形成されるので、
全部のコネクタがバランス良く確実に抜け止めされる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例で、コネクタブロック部を開
いた状態の斜視図である。

【図２】本発明の一実施例で、コネクタブロック部を閉
じた状態の斜視図である。

【図３】本発明の一実施例の組み付け作業途中の状態を
示す平面図である。

【図４】本発明の一実施例の組み付け作業終了後の状態
を示す断面図である。

【図５】従来のプロテクタ付きコネクタブロックの一例
を示す斜視図である。

【図６】従来のプロテクタ付きコネクタブロックの他の
例を示す斜視図である。

【符号の説明】

４０ プロテクタ一体型のコネクタブロック ５０ コネクタブロック ５０Ａ コネクタ挿入側 ５０Ｂ コネクタ挿入側と反対側 ５１ｂ 側壁（側縁） ５３ コネクタ収容部 ５５ 取付ブラケット ５７ 雌ロック（ロック機構） ６０ ヒンジ ６２ 挟持空間 ８０ プロテクタ ８１Ａ 側壁 ８４、８５ 両端 ８６ 上面 ９２ 雄ロック（ロック機構） Ｗ１ ワイヤーハーネスの幹線 Ｗ３ 途中分岐線 １０１ コネクタ １０３ 相手コネクタ １１０ 取付対象部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) H01R 13/518 H01R 13/56

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 両端および上面が開口し内部にワイヤー
   ハーネスの幹線が収納されるプロテクタと、前記ワイヤ
   ーハーネスの幹線から途中分岐した途中分岐線の先端に
   取り付けられたコネクタを挿入固定するコネクタ収容部
   を有したコネクタブロックと、前記コネクタブロックの
   コネクタ挿入側で前記プロテクタの上面開口を閉鎖可能
   に前記コネクタブロックのコネクタ挿入側の一側縁と前
   記プロテクタの一側壁上縁とを回動可能に連結するヒン
   ジと、前記コネクタブロックのコネクタ挿入側で前記プ
   ロテクタの上面開口を閉鎖した状態でコネクタブロック
   とプロテクタとをロックするロック機構と、コネクタ挿
   入側と反対側に突出し前記コネクタブロックを取付対象
   部へ取付け固定した際に前記取付対象部とコネクタブロ
   ックとの間に相手側コネクタの挟持空間を確保する取付
   ブラケットとを備えたことを特徴とするプロテクタ一体
   型のコネクタブロック。
2. 【請求項２】 請求項１記載のプロテクタ一体型のコネ
   クタブロックであって、前記コネクタ収容部にコネクタ
   を挿入した際にコネクタをロックする係合部が設けられ
   ていることを特徴とするプロテクタ一体型のコネクタブ
   ロック。
3. 【請求項３】 請求項１または２記載のプロテクタ一体
   型のコネクタブロックであって、前記コネクタ収容部が
   前記ワイヤーハーネスの幹線の延びる方向に沿って複数
   個配置されていることを特徴とするプロテクタ一体型の
   コネクタブロック。
4. 【請求項４】 請求項１〜３のいずれか一項に記載のプ
   ロテクタ一体型のコネクタブロックであって、前記取付
   ブラケットが前記ワイヤーハーネスの幹線の延びる方向
   に間隔をおいてコネクタブロックに一対設けられ、これ
   ら一対の取付ブラケットの間に前記コネクタ収容部が配
   置されていることを特徴とするプロテクタ一体型のコネ
   クタブロック。