JP3343686B2 - ブレーキの摩擦ライニング用摩耗指示装置 - Google Patents
ブレーキの摩擦ライニング用摩耗指示装置Info
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- brake
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D66/00—Arrangements for monitoring working conditions, e.g. wear, temperature
- F16D66/02—Apparatus for indicating wear
- F16D66/021—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means
- F16D66/022—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness
- F16D66/023—Apparatus for indicating wear using electrical detection or indication means indicating that a lining is worn to minimum allowable thickness directly sensing the position of braking members
- F16D66/024—Sensors mounted on braking members adapted to contact the brake disc or drum, e.g. wire loops severed on contact
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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- F16D66/02—Apparatus for indicating wear
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Measuring Temperature Or Quantity Of Heat (AREA)
Description
【０００１】本発明は、特に自動車に一般に採用される
ディスクブレーキのようなブレーキの摩擦ライニング用
摩耗指示装置に関する。多種の摩耗指示装置が知られて
いる。例えば、フランス国特許第２,４１８,３８７号明
細書には、円筒状の絶縁ブッシュの形状をなすスリーブ
内に配置されている導電ワイヤのループから成り、長手
方向軸線を有する摩耗指示装置が記載されている。ルー
プは、一端部において互いに連結され且つブッシュの軸
線に対して平行をなす２つの略直線状の部分を有するワ
イヤから成る。
ディスクブレーキのようなブレーキの摩擦ライニング用
摩耗指示装置に関する。多種の摩耗指示装置が知られて
いる。例えば、フランス国特許第２,４１８,３８７号明
細書には、円筒状の絶縁ブッシュの形状をなすスリーブ
内に配置されている導電ワイヤのループから成り、長手
方向軸線を有する摩耗指示装置が記載されている。ルー
プは、一端部において互いに連結され且つブッシュの軸
線に対して平行をなす２つの略直線状の部分を有するワ
イヤから成る。
【０００２】この種の摩耗指示装置の欠点は、その軸線
が摩擦ライニングの摩耗平面に対して直角となるように
しか配置できないことである。
が摩擦ライニングの摩耗平面に対して直角となるように
しか配置できないことである。
【０００３】摩耗指示装置をあらゆる方向に配置できる
ようにする、特にその軸線を摩耗平面に対して平行にす
ることが望ましい。この場合、摩耗指示装置の応答性
を、その角方向位置にかかわりなく、均一にすることが
必要である。最後に、摩耗指示装置は極めて安価で、大
量生産できることが望ましい。
ようにする、特にその軸線を摩耗平面に対して平行にす
ることが望ましい。この場合、摩耗指示装置の応答性
を、その角方向位置にかかわりなく、均一にすることが
必要である。最後に、摩耗指示装置は極めて安価で、大
量生産できることが望ましい。
【０００４】本発明の主題はこのような摩耗指示装置で
ある。
ある。
【０００５】本発明によると、ループをブッシュの内壁
の全部の母線に対して一回接触する状態に保持する手段
が設けられている。
の全部の母線に対して一回接触する状態に保持する手段
が設けられている。
【０００６】有益的には、ループは長手方向軸線に対し
て平行に配置された直線状の第１部分と、第１部分の周
りに螺旋状に巻装されて該部分に連結された第２部分と
から成る。
て平行に配置された直線状の第１部分と、第１部分の周
りに螺旋状に巻装されて該部分に連結された第２部分と
から成る。
【０００７】以下、本発明の実施例について添付図面を
参照して説明する。
参照して説明する。
【０００８】図１において、ブレーキシューは一般に、
支持体１２に接着又は締着された摩擦ライニング１０を
備えている。摩擦ライニング１０はその壁面１４を介し
てディスク（図示しない）と接触することができる。
支持体１２に接着又は締着された摩擦ライニング１０を
備えている。摩擦ライニング１０はその壁面１４を介し
てディスク（図示しない）と接触することができる。
【０００９】図示の例では、摩耗指示装置の長手方向軸
線１６は壁１４によって形成される摩耗平面に対して平
行である。
線１６は壁１４によって形成される摩耗平面に対して平
行である。
【００１０】摩耗指示装置は、例えば支持体１２に設け
られたオリフィス内に入り込むセンタリングスタッド２
２により支持体１２に締着されている円筒状の絶縁ブッ
シュ２０によって封鎖された絶縁スリーブ１８を備えて
いる。ブッシュ２０内には、導電ワイヤによりループが
形成される。このループは、摩耗指示装置の長手方向軸
線１６に対して略平行に配置された略直線状の第１部分
２４と、ブッシュ２０の内壁の略全部の母線に対して少
なくとも一回接触する第２部分２６とから成る。従っ
て、この実施例では、第２部分２６は第１部分２４の周
りに螺旋状に巻装されて該部分に連結される。なお、図
１において、ループについては、その形状をわかり易く
する目的で、断面ではなく側面から見た状態で描いてあ
る。
られたオリフィス内に入り込むセンタリングスタッド２
２により支持体１２に締着されている円筒状の絶縁ブッ
シュ２０によって封鎖された絶縁スリーブ１８を備えて
いる。ブッシュ２０内には、導電ワイヤによりループが
形成される。このループは、摩耗指示装置の長手方向軸
線１６に対して略平行に配置された略直線状の第１部分
２４と、ブッシュ２０の内壁の略全部の母線に対して少
なくとも一回接触する第２部分２６とから成る。従っ
て、この実施例では、第２部分２６は第１部分２４の周
りに螺旋状に巻装されて該部分に連結される。なお、図
１において、ループについては、その形状をわかり易く
する目的で、断面ではなく側面から見た状態で描いてあ
る。
【００１１】ループの２つの端部は通常の方法で２芯ケ
ーブル又は図示の同軸ケーブル２８に接続される。
ーブル又は図示の同軸ケーブル２８に接続される。
【００１２】この場合では、ワイヤのループはケーブル
２８の中央心線からなり、その自由端部は、ループが形
成された後ケーブルの外部編組線に接続される。
２８の中央心線からなり、その自由端部は、ループが形
成された後ケーブルの外部編組線に接続される。
【００１３】特にブッシュ２０がディスクと摩擦係合し
た時に摩耗指示装置が剛性を確保できるようにするた
め、ループによりブッシュ２０内に余った空間３０は、
剛性材料で充填されている。
た時に摩耗指示装置が剛性を確保できるようにするた
め、ループによりブッシュ２０内に余った空間３０は、
剛性材料で充填されている。
【００１４】一実施例によると、この空間３０は、高温
で注入されるエラストマー又は接着剤のような熱硬化性
材料で充填される。
で注入されるエラストマー又は接着剤のような熱硬化性
材料で充填される。
【００１５】他の実施例によると、この空間３０は、図
２に符号３２で示すような、ブッシュ２０の内方部分と
実質的に補完する形状の予め製作されたアンビルで充填
される。
２に符号３２で示すような、ブッシュ２０の内方部分と
実質的に補完する形状の予め製作されたアンビルで充填
される。
【００１６】従って、このアンビル３２はブッシュ２０
の寸法と略一致する寸法の略円筒形状をなす。
の寸法と略一致する寸法の略円筒形状をなす。
【００１７】アンビル３２には、ワイヤの第１部分２４
を収容するように長手方向にスロット３４が形成され、
ワイヤの第２部分２６はアンビルの周りに巻装される。
それから、ループとアンビルの組立体がブッシュ２０内
に嵌入される。ワイヤの第２部分２６を収容するための
螺旋状のスロットをアンビル３２に設けることができ
る。
を収容するように長手方向にスロット３４が形成され、
ワイヤの第２部分２６はアンビルの周りに巻装される。
それから、ループとアンビルの組立体がブッシュ２０内
に嵌入される。ワイヤの第２部分２６を収容するための
螺旋状のスロットをアンビル３２に設けることができ
る。
【００１８】このように、摩擦ライニング１０の摩耗平
面に対して平行あるいは直角に配置でき、しかも、いず
れの場合にも摩耗に対する応答性が均一な摩耗指示装置
が提供されている。
面に対して平行あるいは直角に配置でき、しかも、いず
れの場合にも摩耗に対する応答性が均一な摩耗指示装置
が提供されている。
【００１９】勿論、この摩耗指示装置はループの切断に
より周知の態様で機能する。
より周知の態様で機能する。
【００２０】当業者には、本発明の範囲を逸脱すること
なく幾多の修正をなし得ることが明らかである。
なく幾多の修正をなし得ることが明らかである。
【００２１】
【図１】本発明による摩耗指示装置を備えたブレーキシ
ューの要部の概略断面図である。
ューの要部の概略断面図である。
【図２】本発明による摩耗指示装置の他の実施例を示す
要部の斜視図である。
要部の斜視図である。
１０ 摩擦ライニング １２ 支持体 １６ 長手方向軸線 １８ 絶縁スリーブ ２０ 絶縁ブッシュ ２２ センタリングスタッド ２４ 第１部分 ２６ 第２部分 ２８ 同軸ケーブル ３０ 空間 ３２ アンビル ３４ スロット
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭49−62864（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−172646（ＪＰ，Ａ) 実開 昭52−129264（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F16D 66/02 G01B 7/00
Claims (7)
- 【請求項１】円筒状の絶縁ブッシュ（２０）によって封
鎖されたスリーブ（１８）内に配置されている導電ワイ
ヤのループから成り、長手方向軸線（１６）を有するブ
レーキの摩擦ライニング用摩耗指示装置において、前記
ループを前記ブッシュ（２０）の内壁の全部の母線に対
して一回接触する状態に保持する手段を包含することを
特徴とするブレーキの摩擦ライニング用摩耗指示装置。 - 【請求項２】請求項１記載の摩耗指示装置において、前
記ループは前記長手方向軸線（１６）に対して平行に配
置された直線状の第１部分（２４）と、第１部分（２
４）の周りに螺旋状に巻装されて該部分に連結された第
２部分（２６）とから成ることを特徴とする摩耗指示装
置。 - 【請求項３】請求項１又は２記載の摩耗指示装置におい
て、前記ワイヤは、前記ループが形成された後外部編組
線に接続される同軸ケーブルの中央心線から成ることを
特徴とする摩耗指示装置。 - 【請求項４】請求項１記載の摩耗指示装置において、前
記手段が、ループにより前記ブッシュ（２０）内に余っ
た空間（３０）に充填される熱硬化性材料から成ること
を特徴とする摩耗指示装置。 - 【請求項５】請求項４記載の摩耗指示装置において、前
記材料はエラストマーであることを特徴とする摩耗指示
装置。 - 【請求項６】請求項２記載の摩耗指示装置において、前
記直線状の部分（２４）は前記ブッシュ（２０）内に嵌
入される円筒状アンビル（３２）に形成された長手方向
スロット（３４）内に配置されることを特徴とする摩耗
指示装置。 - 【請求項７】請求項１ないし６のいずれか１項に記載の
摩耗指示装置を備えて成ることを特徴とするブレーキシ
ュー。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR9006774 | 1990-05-31 | ||
| FR9006774A FR2662772B1 (fr) | 1990-05-31 | 1990-05-31 | Temoin d'usure pour garniture de friction. |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04231737A JPH04231737A (ja) | 1992-08-20 |
| JP3343686B2 true JP3343686B2 (ja) | 2002-11-11 |
Family
ID=9397138
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15616691A Expired - Lifetime JP3343686B2 (ja) | 1990-05-31 | 1991-05-31 | ブレーキの摩擦ライニング用摩耗指示装置 |
Country Status (13)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5168260A (ja) |
| EP (1) | EP0459843B1 (ja) |
| JP (1) | JP3343686B2 (ja) |
| KR (1) | KR910020339A (ja) |
| BR (1) | BR9101951A (ja) |
| DE (1) | DE69100221T2 (ja) |
| DK (1) | DK0459843T3 (ja) |
| ES (1) | ES2043445T3 (ja) |
| FR (1) | FR2662772B1 (ja) |
| PL (1) | PL164730B1 (ja) |
| RU (1) | RU1838688C (ja) |
| TR (1) | TR25346A (ja) |
| YU (1) | YU79191A (ja) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4239179A1 (de) * | 1992-11-21 | 1994-05-26 | Teves Gmbh Alfred | Bremsbelag mit Verschleißwarnvorrichtung |
| DE4403608C2 (de) * | 1994-02-05 | 1997-03-27 | Jungheinrich Ag | Verschleißanzeige für Bremsen in Fahrzeugen |
| US5559286A (en) * | 1995-10-10 | 1996-09-24 | Eaton Corporation | Vehicle friction material condition measurement system |
| US5941370A (en) * | 1996-09-10 | 1999-08-24 | Nichols; Bruce W. | Electrical contact wear |
| JPH1163054A (ja) * | 1997-06-12 | 1999-03-05 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 制動片の摩耗検知プローブ |
| US6250429B1 (en) | 1998-10-09 | 2001-06-26 | Meritor Heavy Vehicle Systems Llc | Brake shoe assembly having a resistive brake lining wear sensor |
| US6450300B1 (en) | 1998-10-21 | 2002-09-17 | Meritor Heavy Vehicle Systems, Llc | Packaging a temperature sensing brake lining wear indicator in a brake shoe assembly |
| US6250430B1 (en) | 1998-11-24 | 2001-06-26 | Meritor Heavy Vehicle Systems, Llc | System and method for determining brake lining wear using a temperature detector and a brake actuation system |
| US6260665B1 (en) | 1998-12-18 | 2001-07-17 | Meritor Heavy Vehicle Systems, Llc | System and method for determining brake lining wear based on cooling wave propagation time |
| US20080257657A1 (en) * | 2007-04-17 | 2008-10-23 | Bendix Spicer Foundation Brake Llc | Wrong Wheel Warning Sensor |
| DE102010048988B4 (de) | 2010-10-20 | 2020-06-18 | Wabco Radbremsen Gmbh | Scheibenbremse mit Bremsbelagverschleißanzeige und Bremsbacken für eine solche Scheibenbremse |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3553642A (en) * | 1968-07-19 | 1971-01-05 | Gen Motors Corp | Electrical brake lining wear indicator |
| JPS5431014Y1 (ja) * | 1969-07-23 | 1979-09-28 | ||
| DE2205005A1 (de) * | 1972-02-03 | 1973-08-09 | Bendix Gmbh | Schaltvorrichtung fuer den elektrischen stromkreis einer warneinrichtung |
| JPS4962864A (ja) * | 1972-10-14 | 1974-06-18 | ||
| DE2519830A1 (de) * | 1975-05-03 | 1976-11-11 | Guenter Beer | Vorrichtung zum anzeigen des verschleissgrades von bremskloetzen insbesondere fuer kraftfahrzeuge |
| FR2497309A2 (fr) * | 1980-06-20 | 1982-07-02 | Valeo | Dispositif avertisseur d'usure de garnitures de friction, notamment pour freins et autres applications |
| DE8624060U1 (de) * | 1986-09-09 | 1988-01-14 | Textar Gmbh, 5090 Leverkusen | Anzeigevorrichtung für die Abnutzungsgrenze des Reibbelages einer Bremsbacke |
| DE8710053U1 (de) * | 1987-07-22 | 1987-09-17 | Preh, Elektrofeinmechanische Werke Jakob Preh Nachf. Gmbh & Co, 8740 Bad Neustadt | Verschleißanzeigeeinrichtung an einem Bremsbelag |
| FR2618505B1 (fr) * | 1987-07-24 | 1990-12-28 | Bendix France | Temoin d'usure d'organe de friction pour frein de vehicule automobile et organe de friction equipe de ce temoin |
| DE3864249D1 (de) * | 1987-12-19 | 1991-09-19 | Thyssen Industrie | Vorrichtung zur ueberwachung eines einem verschleiss unterworfenen bauteils. |
| FR2648528B1 (fr) * | 1989-06-20 | 1991-09-20 | Conseil Realisation Diffusion | Dispositif indicateur d'usure pour garnitures de friction |
| US5015990A (en) * | 1990-03-01 | 1991-05-14 | Dwayne Reede | Brake replacement warning system and device useful therein |
-
1990
- 1990-05-31 FR FR9006774A patent/FR2662772B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
1991
- 1991-04-17 EP EP91401014A patent/EP0459843B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1991-04-17 ES ES91401014T patent/ES2043445T3/es not_active Expired - Lifetime
- 1991-04-17 DE DE91401014T patent/DE69100221T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1991-04-17 DK DK91401014.5T patent/DK0459843T3/da active
- 1991-04-26 US US07/691,755 patent/US5168260A/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-05-06 YU YU79191A patent/YU79191A/sh unknown
- 1991-05-13 BR BR919101951A patent/BR9101951A/pt not_active IP Right Cessation
- 1991-05-21 TR TR91/0510A patent/TR25346A/xx unknown
- 1991-05-28 PL PL91290446A patent/PL164730B1/pl unknown
- 1991-05-29 RU SU914895436A patent/RU1838688C/ru active
- 1991-05-31 JP JP15616691A patent/JP3343686B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1991-05-31 KR KR1019910009060A patent/KR910020339A/ko not_active Application Discontinuation
Also Published As
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|---|---|
| TR25346A (tr) | 1993-03-01 |
| ES2043445T3 (es) | 1993-12-16 |
| FR2662772A1 (fr) | 1991-12-06 |
| FR2662772B1 (fr) | 1992-08-28 |
| US5168260A (en) | 1992-12-01 |
| YU79191A (sh) | 1995-01-31 |
| KR910020339A (ko) | 1991-12-19 |
| EP0459843A1 (fr) | 1991-12-04 |
| EP0459843B1 (fr) | 1993-08-04 |
| RU1838688C (ru) | 1993-08-30 |
| BR9101951A (pt) | 1991-12-24 |
| DK0459843T3 (da) | 1993-11-22 |
| JPH04231737A (ja) | 1992-08-20 |
| DE69100221T2 (de) | 1993-11-11 |
| PL164730B1 (pl) | 1994-10-31 |
| DE69100221D1 (de) | 1993-09-09 |
| PL290446A1 (en) | 1992-03-23 |
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