JP3336041B2

JP3336041B2 - 時計用作動機構

Info

Publication number: JP3336041B2
Application number: JP27588592A
Authority: JP
Inventors: ビュイロイマイアーシリル
Original assignee: エタソシエテアノニムファブリクデボーシュ
Priority date: 1991-10-14
Filing date: 1992-10-14
Publication date: 2002-10-21
Anticipated expiration: 2017-10-21
Also published as: EP0537617B1; DE69203818D1; CH682034B5; DE69203818T2; JPH05215868A; US5220541A; CH682034GA3; EP0537617A1

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、時計用作動機構（ムー
ブメント）または従来からある駆動モジュール上に取り
付けられるようになっているクロノグラフモジュールに
関する。本発明はまた、このタイプのクロノグラフモジ
ュールを具備するクロノグラフウォッチに関する。

【０００２】

【従来の技術】クロノグラフウォッチを合理的に製造す
るためには、従来の駆動モジュール又はわずかだけ変更
したモジュールを用い、これに対してこの駆動モジュー
ル上に容易に取り付けることのできるクロノグラフモジ
ュールを付加することが望ましいと云える。

【０００３】スイス特許ＣＨ６４７１２５号に、この原
則に基づいて構成されたクロノグラフウォッチが記載さ
れている。この時計においては、クロノグラフモジュー
ルの駆動は、駆動モジュールから２つの同心状をなす動
力取出し装置によって行なわれる。現時刻の表示（短針
と長針）は、駆動モジュールの筒車−ピニオンからなる
第１の動力取出し装置によって制御され、一方経過時間
の表示（中央の秒針、長針及び短針）は、駆動モジュー
ルの中央の秒用軸から構成される第２の動力取出し装置
によって制御される。換言すると、クロノグラフ（スト
ップウォッチ）の歯車列は、単一の動力取出し装置（第
２の動力取出し装置）がストップウォッチの全ての機能
を行なうことを可能にするような「直列」と呼ばれるシ
ステムに従って構成されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながらこのタイ
プの組体は実質的に２つの欠点を有する。第１に、てん
ぷの振幅に損失がある。これは、第２の動力取出し装置
が数多くのホイールを駆動しなければならず、従って第
２の動力取出し装置は一連の歯車列内に蓄積する摩擦に
よる全ての損失に対して極めて敏感であるという事実に
よるものである。直列をなすこの歯車列のうちの最後の
ホイール群は失速する危険性をもち、分カウンタ及び時
カウンタの表示が損われることになる危険性が存在す
る。

【０００５】第２に、大量生産において、部品の組立て
中に非常に多くの調節を行なうことが必要である。秒、
分及び時カウンタのさまざまな歯車列は互いとの関係に
おいて調節される必要がある。本発明の目的はこれらの
欠点を克服することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、クロノグラフ
モジュールと駆動モジュールの組合せを具備し、駆動モ
ジュールは、第３のホイールと、筒車−ピニオンに固定
された歯車から構成される第１の動力取出し装置と、中
央の秒用軸の軸に固定されたピニオンから構成される第
２の動力取出し装置とを有し、クロノグラフモジュール
は、ストップウォッチ針と、分カウンタと、時カウンタ
とを有する、時計用作動機構に関する。

【０００７】本発明の特定の特徴によれば、この時計用
作動機構は更に、第３のホイールに固定されたホイール
から構成される第３の動力取出し装置を具備し、これら
３つの動力取出し装置は駆動モジュールの上部面により
同じ側からアクセス可能となっており、クロノグラフモ
ジュールは駆動モジュールの上述の上部面に対して置か
れ、ストップウォッチ針、分カウンタ及び時カウンタは
それぞれ独立した形で上述の第２、第３及び第１の動力
取出し装置によって駆動される。

【０００８】本発明のこれらの特徴の結果、本発明の種
々の歯車列は並列に駆動され、カウンタ上の時間の表示
の精度を改善し、てんぷの振幅損失を減少させ、調節の
複雑さを制限することを可能にしている。

【０００９】さらに、本発明のその他の特徴によれば、
時計用作動機構は、クロノグラフ（ストップウォッチ）
のハブのための第１の連結解除用シフトレバーと、分針
のための第２の連結解除用シフトレバーと、時針のため
の第３の連結解除用シフトレバーとを具備し、これら３
つのレバーは、連結用制御装置として作用する単一の部
品によって制御される。

【００１０】秒、分および時の３つのカウンタは同時に
係合または停止され、これにより一連の歯車列の終端に
おけるあらゆる角度的タイムラグを避けるようにしてい
る。

【００１１】

【実施例】本発明は、制限的意味の無い一例として与え
られる好ましい実施例についての以下の説明及び添付図
面を参照することによって、より良く理解できるであろ
う。なお以下の記述において、３時、６時、９時、１２
時、上部、底面、上方、下方といった語は、上からつま
り正面側から見たクロノグラフを基準にしたものであ
る。

【００１２】図１に示されるように、本発明による時計
用作動機構（ムーブメント）は、一つの実施例に従うと
クロノグラフウォッチを構成する。このクロノグラフウ
ォッチは従来通り、巻上げ用竜頭１と、ストップウォッ
チの開始及び停止を制御しほぼ２時のところに配置され
た第１の押しボタン２Ｈと、ストップウォッチのゼロ復
帰を制御しほぼ４時のところに配置された第２の押しボ
タン４Ｈとを具備する。この時計は、短針（時針）３、
長針（分針）５および３時のところに配置された小さい
秒針７を用いて実際の時刻を表示することを可能にす
る。また、この時計は、針１１が備わり６時のところに
ある１２時間カウンタ９、針１５が備わり９時のところ
にある３０分カウンタ１３、及び中央ストップウォッチ
秒針１７を用いて経過時間の表示も可能にしている。単
純化のため、１２時間カウンタ９及び３０分カウンタ１
３を以下時カウンタ９及び分カウンタ１３と呼ぶことに
する。これらの異なるカウンタの目盛は文字盤１９上に
示されている。時カウンタ９が中間目盛を有し、１２時
間目盛の各々の間の半時間の表示を可能にしていること
に留意されたい。

【００１３】図２は、クロノグラフウォッチを構成する
２つのモジュールがいかに整合させられるかを示す概略
図である。この図２では明瞭化するために時計の一部分
が拡大して示されており、従って寸法は常に一定の比率
になっているわけではない。この時計は、時計ケース２
１の内側に組み付けられた駆動モジュールＭＭとクロノ
グラフモジュールＭＣとを具備する。従来通り、この時
計ケース２１はケース胴２３を有し、このケース胴２３
にガラス２５及び裏ぶた２７が嵌め合わされている。密
封用ガスケット２９がケース胴２３と裏ぶた２７との間
に配置されている。この構造は当然のことながら一例と
して示されているにすぎず、本発明がこの構造に限定さ
れることは無い。図示されている実施例において、駆動
モジュールＭＭは機械式であり、この駆動モジュールＭ
Ｍには自動巻き上げ機構が備わっている。従って、これ
には揺動するウェイト３１が備えられている。しかしな
がら水晶式駆動モジュールを使用することも可能であ
る。

【００１４】クロノグラフモジュールＭＣは、その下部
部分に２本のピン３３（図２には１本のみ示されてい
る）を有する。ほぼ円筒形をなす各ピン３３は、駆動モ
ジュールＭＭの上部部分内に設けられたオリフィス３５
内に係合されるようになっている。これら２本のピン３
３は、２つのモジュールＭＭおよびＭＣを互いとの関係
において角度的に位置決めするのに役立つ。ここで、各
ピン３３が案内部を有し、この案内部の直径は駆動モジ
ュールＭＭ上へのクロノグラフモジュールＭＣの嵌め合
せの間における歯の導入をしやすくするためピン３３の
主直径に比べ小さいものであることに気が付くであろ
う。

【００１５】さらに、駆動モジュールＭＭ及びクロノグ
ラフモジュールＭＣは夫々その周辺部に３個の穴３６及
び３７（図２では一対の穴のみ示されている）を備えて
おり、穴３７は部分的にねじ立てされている。３個のね
じ３９がこれらの穴３６，３７内に係合して２つのモジ
ュールＭＭおよびＭＣの組立てを可能にしている。

【００１６】これら２つのモジュールＭＭおよびＭＣの
組体は、次の要領で時計ケース２１の内側に固定され
る。ケース胴２３はその内面に環状凹部４１を有する。
クロノグラフモジュールＭＣは、その周辺部に３つの補
足的ねじ穴４３（図２には１つだけ示されている）を有
する。これらの穴４３の各々の反対側には、穴４３内に
ねじ込まれたねじ４７を用いてクロノグラフモジュール
ＭＣの下面にケーシングクランプ４５が固定されてい
る。組立て後、このケーシングクランプ４５はクロノグ
ラフモジュールＭＣの直径を越え、環状凹部４１の内側
に係合する。

【００１７】駆動モジュールＭＭは、針の代わりに、こ
のモジュールＭＭの筒車−ピニオンに固定され第１の動
力取出し装置を構成する歯車４９と、中心において秒用
軸５３に固定され第１の動力取出し装置と同軸の第２の
動力取出し装置を構成するピニオン５１と、第３のホイ
ール５７に固定され第３の動力取出し装置を構成する歯
車５５とを具備するという点で、従来の時計用作動機構
（ムーブメント）に比べわずかに修正されている。

【００１８】歯車列組体は、次にさらに詳細に説明する
「並列」と呼ばれるシステムに従ってこれら３つの動力
取出し装置４９，５１，５５によって作動される。

【００１９】図３、図４および図５は、各ホイールが単
に一点鎖線によって表わされ文字盤及び針は省かれたク
ロノグラフモジュールＭＣの平面図を示している。図
３、図４および図５に示されるように、クロノグラフモ
ジュールＭＣは従来通りその中心に、ハート状部材６１
の備わったクロノグラフホイール５９を具備する。クロ
ノグラフモジュールＭＣは更に、その周辺部上でそれぞ
れ６時及び９時のところに、ハート状部材６５の備わっ
た時カウンタのホイール６３およびハート状部材６９の
備わった分カウンタのホイール６７を具備する。

【００２０】ハート状部材６１及び６９（図６および図
８参照）は、それぞれクロノグラフホイール５９及び分
カウンタホイール６７の上側に配置されている。これと
は対照的に、ハート状部材６５は、時カウンタのホイー
ル６３の下側に配置されている（図１１参照）。上述の
ように時計用作動機構は、実際の時刻を表示するために
中央に秒の表示部を有しておらず、この秒の表示は小さ
な秒用のホイール７１（図６参照）によって駆動される
３時のところに配置された小さな秒針７を用いて行なわ
れる。この小さな秒用のホイール７１は、上部軸受７５
及び下部軸受７７内に取り付けられた軸７３に固定され
ている。上部軸受７５はクロノグラフバー７９内に取り
付けられ、一方下部軸受７７はクロノグラフプレート８
１内に取り付けられる。

【００２１】小さな秒針７は軸７３上に打ち込まれる。
小さな秒用のホイール７１は、第２の動力取出し装置を
構成するピニオン５１によって及び、クロノグラフバー
７９内およびクロノグラフプレート８１内に夫々打ち込
まれた軸受８７及び８９に装着された軸８５を中心に自
由に回転する中間の秒ホイール８３によって中心の秒用
軸５３から駆動される。

【００２２】第２の動力取出し装置５１はクロノグラフ
ホイール５９の真下に位置する。機械式レバー駆動モジ
ュールが用いられる場合、ホイール５１及び７１は、こ
のてんぷの揺動１回当たり１ステップの割合で回転す
る。水晶式駆動モジュールが用いられる場合には、これ
らのホイール５１及び７１は例えば１秒につき１ステッ
プの割合で回転する。上述のホイール５１，５９，６
３，６７，７１，８３及びハート状部材６１，６５，６
９は従来からあるものであり、時計製造業の当業者であ
れば本明細書中にさらに詳しく説明する必要なくこれら
を製造および組立てすることができるであろう。

【００２３】クロノグラフハブ９１が中間秒ホイール８
３の上方にこのホイール８３と同軸状に配置されてお
り、このクロノグラフハブ９１は以下に記述される解放
レバー９５のための係合用溝として役立つ環状凹部９３
を有する。このハブ９１の中程まで上へ環状肩部９７が
あり、この環状肩部９７に対して連結用リング１０１の
上にある連結用ホイール９９が載っている。ハブ９１は
２つの位置を占めるべく軸８５に沿って滑動することが
できる。

【００２４】係合位置（図６に示される下方位置）で
は、連結用リング１０１は、摩擦により連結用リング１
０１を回転駆動する中間秒ホイール８３と接触し、この
リング１０１はクロノグラフホイール５９とかみ合う連
結用ホイール９９に対してこの回転運動を伝達する。そ
の結果として、係合位置では、クロノグラフホイール５
９は、第２の動力取出し装置を構成するホイール５１と
同じ速度で回転する。クロノグラフホイール５９は、ス
トップウォッチの中央秒針１７を担持する軸１０３上へ
打ち込まれる。斯くしてこの秒針１７は、駆動モジュー
ルＭＭの出口を構成する秒用軸５３のテンポで駆動され
る。

【００２５】非係合位置（図７に示される上方位置）に
おいては、連結用リング１０１は中間秒ホイール８３か
ら係合解除されているものの、連結用ホイール９９はク
ロノグラフホイール５９と係合した状態にとどまってい
る。連結用ホイール１０１は、軸８５上に打ち込まれた
プラットフォーム１０７に固定された弾性座金１０５の
作用の結果として中間秒ホイール８３に対して常時押し
やられている。この弾性座金１０５は、そうなった場合
にレバー９５によって及ぼされる作用とは反対の連結の
方向でハブ９１の上部に圧力を加える。

【００２６】図３から図５、および特に図１３に示され
るように、解放レバー９５は実質的に形状が細長くなっ
ておりその端部のうちの一方には長円オリフィス１０９
を有し、このオリフィス１０９の上には上向きの傾斜平
面１１１が延びている。このレバー９５はそのもう一方
の端部に、側方固定用ブラケット１１３を有し、これは
２つの留め金１１５，１１７によりクロノグラフプレー
ト（図示せず）に固定されている。長円オリフィス１０
９の周囲は、ハブ９１（図６参照）の係合溝９３の中に
進入しこのハブ９１を垂直方向に移動させることができ
るようにするべく構成された２つの相対する留め金１１
９（図１３参照）を有する。

【００２７】この解放レバー９５の自由端部の垂直方向
移動は、以下で記述されている傾斜平面１１１上に作用
する解放用制御装置１２１によって行われる。

【００２８】図８を見ればわかるように、駆動モジュー
ルＭＭの第３のホイール５７の軸１２３はクロノグラフ
モジュールＭＣの方向に延ばされている。分針の中間歯
車５５はこの軸１２３上に打込まれ、前述の第３の動力
取出し装置を構成する。この歯車５５は、分カウンタホ
イール６７とかみ合う。この分カウンタホイール６７は
針１５を担持する分カウンタ軸１２５上に自由に取り付
けられている。

【００２９】この軸１２５は、クロノグラフバー７９及
びクロノグラフプレート８１のそれぞれの中に設けられ
た２つの軸受１２７及び１２９の中に取り付けられてい
る。分カウンタのホイール６７の上には、軸１２５上に
滑動可能に取り付けられた分カウンタのハート状部材６
９のブッシュ上に打ち込まれたハブ１３１がある。

【００３０】ハート状部材６９はその上部部分に肩部１
３３をも有しており、この肩部１３３のまわりにディス
ク１３５が係合されている。ハブ１３１は、以下で説明
するような解放レバー１３９のための係合用溝を構成す
る環状凹部１３７を有する。ハート状部材６９、ハブ１
３１及びディスク１３５は、２つの位置をとるため解放
レバー１３９の作用下で軸１２５に沿って滑動すること
ができる。

【００３１】係合位置（図８に示される下方位置）にお
いては、分カウンタホイール６７は、軸１２５上に設け
られたプレート１４１とハブ１３１との間で摩擦により
締め付けられてロックされ、その回転運動を軸１２５に
伝達し、この軸１２５が分カウンタ１３の針１５を駆動
する。

【００３２】非係合位置（図９に示される上方位置）で
は、ハブ１３１は上向きにわずかに移動されるが、分カ
ウンタのホイール６７は引き続き分カウンタの中間ホイ
ール５５と係合し、但し中間ホイール５５の動きを軸１
２５ひいては針１５に伝達することは無い。この場合、
ホイール６７は結果として軸１２５回りに自由に回転す
る。

【００３３】ハブ１３１は、ハブ１３１とホイール６７
とが通常係合するように、軸１２５上に打込まれたプラ
ットフォーム１４５とディスク１３５間で圧縮された弾
性座金１４３により分カウンタのホイール６７と接触す
るよう下向きに弾性的に押しやられることがわかるだろ
う。

【００３４】ハブ１３１は、図３から図５および図１４
を見れば最も良くわかる分カウンタの解放レバー１３９
によって駆動される。このレバー１３９は細長い形状を
なし、その端部の一方には、クロノグラフプレート８１
上にリベット止めされた２本のスタッド１５１及び１５
３を収容するようになっているオリフィスが設けられ２
つのブラケット１４７及び１４９を有する。斯くして解
放レバー１３９はこれら２つのスタッド１５１及び１５
３によって位置決めされ、かつクロノグラフバー７９と
クロノグラフプレート８１間で押圧される（図８および
図９参照）。このレバー１３９はまた、そのもう一方の
端部にパレット（羽根）１５５を有し、その中央部分に
は側方フォーク１５７も有している。図８および図９を
見ればわかるように、このフォーク１５７は係合用溝１
３７内に進入し、ハブ１３１を持ち上げることができる
ようにしている。パレット１５５は、以下に記載するよ
うに解放用制御装置１２１により垂直方向に移動させら
れる。

【００３５】長針５（図１０参照）は、クロノグラフバ
ー７９が担持する固定された筒車−ピニオン１６１上に
旋回可能に取り付けられたクロノグラフモジュールＭＣ
の筒車−ピニオン１５９に固定されている。この筒車−
ピニオン１５９はその下部部分に、文字盤−ホイール列
１６５とかみ合うピニオン１６３を有する。この文字盤
−ホイール列１６５は、クロノグラフプレート８１内に
固定されたスリーブ１６９内で旋回させられる軸１６７
に固定されている。この軸１６７はその下端部に、第１
の動力取出し装置を構成するホイール４９とかみ合う中
間筒車−ピニオンホイール１７３を有する。このホイー
ル４９は、駆動モジュールＭＭの筒車−ピニオン１７５
に固定されている。さらに、駆動モジュールＭＭの筒車
−ピニオン１７５は、図９に示されるようなプレート１
７６を用いて第３のホイール５７と係合している。

【００３６】さらに、短針３はクロノグラフモジュール
ＭＣの筒車−ピニオン１５９と同軸状に配置された時ホ
イール１７９のブッシュ１７７に固定される。時ホイー
ル１７９は、文字盤−ホイール列１６５に固定されたピ
ニオン１８１とかみ合う。

【００３７】図１１および図１２を見ればわかるよう
に、時カウンタのホイール６３は、クロノグラフプレー
ト８１内で駆動される軸１８５回りに自由に回転する復
帰ホイール１８３により時ホイール１７９から駆動され
る。時カウンタのホイール６３は、軸受１８９，１９１
内に旋回可能に取り付けられた時カウンタの軸１８７回
りに自由に回転する。これらの軸受１８９，１９１は、
クロノグラフバー７９及びクロノグラフプレート８１内
にそれぞれ打ち込まれる。

【００３８】時カウンタのゼロ復帰ハート状部材６５は
軸１８７上に滑動可能に取り付けられ、その上部面には
ブッシュ１９３（図１６および図１７参照）を有し、こ
のブッシュ１９３のまわりにハブ１９５が係合してい
る。ハート状部材６５はまたその下部面上に肩部１９７
を有し、この肩部１９７のまわりに凹部付きディスク１
９９が係合している。時カウンタのホイール６３はハブ
１９５のまわりに置かれ、このホイール６３は軸１８７
上に形成されたプレート２０１により保持される。ハブ
１９５は、環状溝２０３を有し、この溝２０３の中には
以下に説明する解放レバー２０５が係合する（図１１お
よび図１２参照）。

【００３９】ハート状部材６５、ハブ１９５及びディス
ク１９９は、２つの位置を占めるように解放レバー２０
５の作用により軸１８７上に滑動可能に取り付けられて
いる。

【００４０】係合位置（図１１および図１７に示された
上方位置）において、時カウンタのホイール６３は、プ
レート２０１とハブ１９５との間に摩擦によりロックさ
れてその回転運動を、時カウンタの針１１を駆動する軸
１８７に伝達する。

【００４１】非係合位置（図１２に示される下方位置）
においては、ハブ１９５は、わずかに底部に向かって移
動させられるが、時カウンタのホイール６３は引き続き
復帰ホイール１８３とかみ合い、それでもそのときホイ
ール６３は軸１８７回りに自由に回転するためその回転
運動をこの軸１８７に伝達することはない。

【００４２】この組体は通常、凹部付き止め座金２０８
によって軸１８７上に保持された弾性ウェハ２０７の作
用によって係合されている。弾性ウェハ２０７は、上向
きに折り畳まれディスク１９９の凹部２１０内に係合し
ている２つの駆動機構留め金２０９を有する。この弾性
ウェハ２０７はまた、下向きに折り畳まれ止め座金２０
８の凹部２１２内に係合させられた２つの留め金２１１
をも有する。このようにして、ハート状部材６５は、解
放レバー２０５がハブ１９５をウェハ２０７の弾性作用
に抗して底面に向かって移動させたときに軸１８７との
関係において軸線方向になおも滑動することができる状
態にある一方で、この軸１８７と共に回転する。

【００４３】解放レバー２０５は図３および図１５に明
瞭に示されている。この解放レバー２０５はＬ字形状を
なしており、２本のねじ２１３を用いてその小さな分岐
部によりクロノグラフプレート８１に固定される。係合
用溝２０３内に進入しハブ１９５を垂直方向に移動させ
ることを可能にする側方フォーク２１５が解放レバー２
０５の中央部分内に設けられる。この解放レバー２０５
はその自由端部２１７において、以下で説明するように
解放用制御装置１２１と連動する下向きの傾斜平面２１
９を有する。

【００４４】クロノグラフホイール５９、分カウンタ１
３及び時カウンタ９は、クロノグラフハンマ２２１が作
用する対応するハート状部材６１，６９，６５を用いて
ゼロに復帰させられる。

【００４５】図１４は、このクロノグラフハンマ２２１
が、組合わされた２つの部品を具備することを示してい
る。第１の部品２２３は、Ｖ字形に配置された２つの制
御分岐部２２５，２２７を有する。第１の分岐部２２５
は、その側縁部の一方に切欠き２２９を有し、時カウン
タのハート状部材６５と連動するよう適合された勾配部
分２３１で終わっている。第２の分岐部２２７はその自
由端部に、ハンマの頭を形成するクロノグラフハンマ２
２１の第２の部品２３３を有する。第１の部品２２３
は、枢軸（ピボット）２３５を中心にして蝶着され、ま
たその中心部域内に下向きの突出部２３７を有する。ハ
ンマの頭２３３は第１の部品２２３より下に配置され、
この第１部品２２３に対しリベット２３９により固定さ
れ、このリベット２３９がハンマの頭２３３に対して第
１の部品２２３との関係における回転の幾分かの自由さ
を許容している。ハンマの頭２３３は、クロノグラフホ
イールのハート状部材６１と連動するよう適合された第
１の傾斜部２４１及び分カウンタのハート状部材６９と
連動するよう適合された第２の傾斜部２４２を有する。

【００４６】ハンマの頭２３３はまた開口部２４３を有
し、一方第１の部品２２３は、垂直方向下方に向けられ
た突出部２４５を有し、この突出部２４５は、２つの部
品２２３と２３３が組立てられるときにこの開口部２４
３内に導入される（図１５参照）。突出部２４５の幅
は、部品２２３と部品２３３との間にわずかな側方遊び
があるように開口部２４３の幅よりも小さく形成され、
斯くしてこれらの部品２２３，２３３にはゼロ復帰中の
バックラッシュを除去するべくリベット２３９回りに互
いとの関係においてわずかな角度的クリアランスが許容
されることになる。

【００４７】クロノグラフハンマ２２１は、２つの位置
を占めることができる。図３、図４および図１４に示さ
れているクロノグラフハンマ２２１の第１の位置では、
ハンマ２２１は休止位置にある。ハンマ２２１は、ほぼ
Ｖ字形状すなわち２つの弾性分岐部２５３，２５５形状
を呈する２本のねじ２４９，２５１によりクロノグラフ
プレート８１に固定されたハンマばね２４７によって、
この休止位置に維持される。このハンマばね２４７の分
岐部２５３は、突出部２３７と協動し、その端部に保持
用ヘッド２５７を有する。分岐部２５５はクロノグラフ
ハンマ２２１の上方を通り、このハンマ２２１が立上が
るのを防いでいる。

【００４８】図５に示されているクロノグラフハンマ２
２１の第２の位置においては、クロノグラフハンマ２２
１は枢軸２３５を中心に回転しており、傾斜部２３１，
２４１及び２４２は夫々ハート状部材６５，６１及び６
９に支持され斯くしてこれらのハート状部材をそのもと
の位置まで戻す。クロノグラフハンマ２２１は、ゼロ復
帰レバー２５９によりこの第２の位置に移動させられ
る。

【００４９】ゼロ復帰レバー２５９は、その端部のうち
の一方において、３時のところにある枢軸２６１（図１
５参照）回りに蝶着されており、ゼロ復帰レバー２５９
の外縁部（クロノグラフモジュールの外側に向けられて
いる）上には、底面に向かって直角に折り畳まれ押しボ
タン４Ｈが作用しうるパレット２６３（図１８参照）を
具備する。ゼロ復帰レバー２５９はまた、その内縁部上
でこのパレット２６３とほぼ反対側に突出部２６５を有
する。ゼロ復帰レバー２５９の自由端部には、クロノグ
ラフハンマ２２１の切欠き２２９と協動するようになっ
ている制御ヘッド２６７（図３から図５参照）が設けら
れる。

【００５０】クロノグラフハブ９１の解放レバー９５、
及び時カウンタ及び分カウンタのハブ１９５及び１３１
の解放レバー２０５及び１３９は、図３、図４及び図５
に示されているように単一の部品で作られた解放用制御
装置１２１によって作動され、その詳細は図１５を見れ
ば最も良くわかる。

【００５１】解放用制御装置１２１は、枢軸２６９回り
に蝶着されており、ほぼＶ字形状をなす。この解放用制
御装置１２１の第１の分岐部２７１は、上向きの傾斜平
面２７３を呈するＶ字形の内側に向かって直角をなして
方向付けされた自由端部を有する。この傾斜平面２７３
は、分カウンタの解放レバー１３９の端部１５５と協動
するようになっている。

【００５２】この解放用制御装置１２１の第２の分岐部
２７５（図１８参照）は内向きにわずかに湾曲してお
り、疑問符のような形状をしたその自由端部２７７は、
時カウンタの解放レバー２０５の端部２１７と協動す
る。この第２の分岐部２７５は、両側に突起２７９，２
８１を有する。第１の突起２７９はクロノグラフハブ９
１の解放レバー９５用の制御アームを形成し、第２の突
起２８１は、後述するカム２８３と協動するようになっ
ている制御用突出部を形成する。

【００５３】最後に、この解放用制御装置１２１はＶ字
形の頂点部に、図３、図４及び図５を見れば最もはっき
りとわかり以下で説明されるばね２８７の作用を受ける
突出部２８５（図１５参照）を有する。このばね２８７
は、制御用突出部２８１がカム２８３と接触するように
連結用制御装置１２１を角度的に推進する。

【００５４】カム２８３（図１８参照）は、軸２９３回
りに旋回する可動装置であり、６個の肩部２９５を備え
ている。カム２９３と同軸状に固定されたラチェット２
９７が、カム２８３の下に固定されている。このラチェ
ット２９７は１２個の三角形状の歯２９９を有し、ラチ
ェット２９７はジャンパ３０１の作用を受ける。カム２
８３の回転は、ラチェット２９７に作用する制御機構部
３０３により行なわれる。この制御機構部３０３はそれ
自体開始停止レバー３０５の作用を受けている。この制
御機構部３０３はカム２８３により垂直に維持されてい
る。

【００５５】開始停止レバー３０５（図１５も参照のこ
と）は枢軸３０７回りに蝶着され、このレバー３０５は
３個のアームを有する。第１のアーム３０９は、押しボ
タン２Ｈが作用を及ぼしうるパレット３１１を構成する
ため直角をなして下向きに折畳まれた端部を有する。第
２のアーム３１３はクロノグラフモジュールの中心に向
かって方向付けされ、この第２アーム３１３は解放用制
御装置１２１の下を通過している。この第２のアーム３
１３はその上側表面上に上方に向けられたスラグ３１２
を有する。このスラグ３１２は、クロノグラフプレート
８１（図１５には見えない）内に形成された円形オリフ
ィス３１４を貫通する。このスラグ３１２及びこのオリ
フィス３１４により、ばね２８７の作用に抗して開始停
止レバー３０５の角変位を制限することが可能になって
いる。開始停止レバー３０５の第３のアーム３１５には
その端部に、回転制御部を構成する制御機構部３０３と
協動するガイドヘッド３１７（図１８参照）が設けられ
ている。開始停止レバー３０５はまた、上述のばね２８
７の作用を受ける。

【００５６】回転制御部を構成する部品３０３は３個の
アームを有し、第１のアーム３１９はガイドヘッド３１
７を包囲する湾曲した端部状を呈し、第２のアーム３２
１はフックを構成しラチェット２９７の三角形状の歯２
９９に作用してこのラチェット２９７を回転駆動し、第
３のアーム３２３は戻しばね３２５の作用を受ける。こ
の戻しばね３２５はその片端において、開始停止レバー
３０５内またはクロノグラフプレート８１内に固定され
た弾性ブレードを具備する。なお、戻しばね３２５のも
う一方の端部は第３のアーム３２３上に載っている。

【００５７】ばね２８７は図１３に示されている。この
ばね２８７は２つのテーパ付き弾性アーム３２７及び３
２９を有する。アーム３２７は解放用制御装置１２１の
突出部２８５に作用し、一方アーム３２９は開始停止レ
バー３０５の第１のアーム３０９に対して作用する。

【００５８】本発明のクロノグラフウォッチ（ストップ
ウォッチ）の作動について以下に詳細にかつ１つの完全
な制御サイクル内の３つの連続する段階を示すことによ
って説明する。

【００５９】ストップウォッチの作動ストップウォッチの作動は、ユーザが押しボタン２Ｈ上
に圧力を加えたときに起動させられる。図４に示された
位置にあったストップウォッチの各構成要素は、図３に
示された位置に復帰する。

【００６０】ユーザが押しボタン２Ｈ上に圧力を加える
と、これにより開始停止レバー３０５が図３において一
点鎖線で示されるように旋回せしめられ、その結果ガイ
ドヘッド３１７（図１８参照）が回転制御部を構成する
部品３０３を移動させる。このときフック３２１はカム
２８３を回転駆動する（図１８参照）。当初２つの隣接
するゲート２９５の間に位置づけられていた解放用制御
装置１２１の制御用突出部２８１は、ゲート２９５のう
ちの１つの上に持ち上げられる（図１８参照）。こうし
て解放用制御装置１２１は枢軸２６９回りに旋回させら
れる。

【００６１】解放レバー２０５の端部２１７を押してい
た解放用制御装置１２１の端部２７７（図４参照）はそ
こから離れるように移動する（図３参照）。このとき、
図１２に示されるように、この解放レバー２０５は解除
され、その結果弾性座金２０７がハブ１９５に作用して
ハブ１９５を時カウンタのホイール６３に対し係合させ
ることができる（図１１参照）。時カウンタの針１１は
回転し始める。

【００６２】同時に、解放レバー９５の傾斜平面１１１
の下にあった解放用制御装置１２１の突起２７９（図４
参照）はここから離れるように移動する（図３参照）。
次に、図７に示されるように、解放レバー９５が作用す
るハブ９１は、弾性座金１０５の作用を受ける。解放レ
バー９５の端部がもはや支持されなくなると、ハブ９１
は弾性座金１０５の作用により降下し、その結果連結用
ホイール９９は中間秒ホイール８３と係合することにな
る。中央ストップウォッチ秒針１７は回転し始める。

【００６３】同様に同時に、解放レバー１３９の端部１
５５の下にその上方端部が位置してこの解放レバー１３
９を持ち上った位置（図４に示される位置）に維持して
いた傾斜平面２７３は、この解放レバー１３９の下に係
合し、これにより解放レバー１３９の端部１５５は下降
することができるようになる（図３に示される位置）。
これはハブ１３１を下降させる効果をもたらし、ハブ１
３１は軸１２５に沿って移動し図９に示される位置を離
れて図８に示される位置に移行する。このとき分カウン
タは起動させられ、針１５が回転し始める。

【００６４】ストップウォッチの停止ここで記載する各作動も同様に互いに同時に起こる。ク
ロノグラフ（ストップウォッチ）は図３に示される作動
位置にある。ユーザが押しボタン２Ｈに２回目の圧力を
加えると、ストップウォッチの各構成要素は移動して図
４に示される位置に復帰する。開始停止レバー３０５
は、押しボタン２Ｈに対して１回目の圧力が加えられた
後、ばね２８７の分岐部３２９（図１３参照）によりそ
の初期位置（実線で示される位置）まで戻っている。

【００６５】押しボタン２Ｈの作用により、開始停止レ
バー３０５は上述のように動き、斯くしてフック３２１
はカム２８３を前方へ１ステップ進ませることになる。
解放用制御装置１２１の制御用突出部２８１はこのとき
２つの隣接するステップ部（図１８参照）の間の中空部
分の中に落ち込む。こうして解放用制御装置１２１の旋
回が引き起こされ、解放用制御装置１２１は図４に示さ
れる位置に戻ることになる。解放レバー２０５，１３９
及び９５の活動状態にある端部は、前述の方向とは反対
の方向に移動し、種々のカウンタのホイールは係合を解
除され、針１１，１５及び１７が停止させられる。

【００６６】ストップウォッチのゼロ復帰ストップウォッチのゼロ復帰の作動中において、ストッ
プウォッチの各構成要素は短時間図４に示す位置から図
５に示す位置へと移行し、次いで図４に示す位置に戻
る。ゼロ復帰は、ゼロ復帰レバー２５９に対し作用する
押しボタン４Ｈに加えられる圧力によって行なわれる。
ゼロ復帰レバー２５９は枢軸２６１回りに角度的に移動
し、制御ヘッド２６７を構成するゼロ復帰レバー２５９
の自由端部はクロノグラフハンマ２２１の切欠き２２９
に対し作用を及ぼす。この切欠き２２９によって、ユー
ザが感じる抵抗感は克服されることになる。このときク
ロノグラフハンマ２２１は枢軸２３５回りに回転する。
このストロークの終りにおいて、ハンマ２２１、さらに
特定的に言うと傾斜部２４１，２４２及び２３１は夫々
ハート状部材６１，６９及び６５上に落ち（図１４参
照）、これらハート状部材はその元の位置に戻る。斯く
して中央秒針１７、分カウンタの針１５及び時カウンタ
の針１１はゼロに復帰する。

【００６７】ハート状部材６１，６９，６５のゼロ復帰
は、ユーザが押しボタン４Ｈに対して加えた圧力によっ
て引き起こされる。これとは対照的に、ユーザがこの押
しボタン４Ｈに対する圧力を解除した時点で直ちに、ば
ね２４７の分岐部２５３はクロノグラフハンマ２２１を
図４に示される位置に戻し、このハンマ２２１はゼロ復
帰レバー２５９をその初期位置に戻す。ストップウォッ
チの作動位置（図３参照）においては、ゼロ復帰レバー
２５９の突出部２６５がカム２８３の肩部２９５と対向
していることから、ゼロ復帰を行なうことが不可能であ
るという点に留意されたい。

【００６８】ハンマ、連結用制御装置、開始停止レバー
などといったクロノグラフモジュールのすべてのレバー
及びその他の制御機構部が打抜き加工された金属板で作
られており、この作業は該当する場合には折曲げ作業で
補完されることがわかるであろう。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による組合せ構造が組み込まれたクロノ
グラフウォッチの平面図である。

【図２】駆動モジュール上への本発明によるクロノグラ
フモジュールの組立ての原理を示す軸方向断面図であ
る。

【図３】作動位置にあるクロノグラフモジュールの平面
図である。

【図４】停止位置にあるクロノグラフモジュールの平面
図である。

【図５】ゼロ復帰位置にあるクロノグラフモジュールの
平面図である。

【図６】連結用ホイールが占めることのできる第１の極
限位置を示す、図１３のVI−VI線に沿ってみた断面図で
ある。

【図７】連結用ホイールが占めることのできる第２の極
限位置を示す、図１３のVI−VI線に沿ってみた断面図で
ある。

【図８】別の連結用ホイールが占めることのできる第１
の極限位置を示す、図１４のVIII−VIII線に沿ってみた
断面図である。

【図９】別の連結用ホイールが占めることのできる第２
の極限位置を示す、図１４のVIII−VIII線に沿ってみた
断面図である。

【図１０】本発明によるモジュールの中心部を示す、図
１４のＸ−Ｘ線に沿ってみた断面図である。

【図１１】更に別の連結用ホイールが占めることのでき
る第１の極限位置を示す、図１５のXI−XI線に沿ってみ
た断面図である。

【図１２】更に別の連結用ホイールが占めることのでき
る第２の極限位置を示す、図１５のXI−XI線に沿ってみ
た断面図である。

【図１３】クロノグラフモジュールの各構成要素を示
す、図３の部分拡大詳細図である。

【図１４】クロノグラフモジュールの各構成要素を示
す、図３の部分拡大詳細図である。

【図１５】クロノグラフモジュールの各構成要素を示
す、図３の部分拡大詳細図である。

【図１６】図１１の矢印XVI に沿ってみた拡大図であ
る。

【図１７】図１６のXVII−XVII線に沿ってみた軸方向断
面図である。

【図１８】図１５に示される図の一部分の拡大図であ
る。

【符号の説明】

１…巻上げ用竜頭２Ｈ…第１の押しボタン３…短針（時針）４Ｈ…第２の押しボタン５…長針（分針）７…秒針９…１２時間カウンタ（時カウンタ）１１…針１３…３０分カウンタ（分カウンタ）１５…針１７…中央ストップウォッチ秒針１９…文字盤２１…時計ケース２３…ケース胴２５…ガラス２７…裏ぶた４９…歯車（第１の動力取出し装置）５１…ピニオン（第２の動力取出し装置）５３…秒用軸５５…歯車（第３の動力取出し装置）５７…第３のホイール５９…クロノグラフホイール６１，６５，６９…ハート状部材６３…時カウンタのホイール６７…分カウンタのホイール７１…秒用ホイール７９…クロノグラフバー８１…クロノグラフプレート８３…中間の秒ホイール９１…クロノグラフハブ９５…解放レバー９９…連結用ホイール１０１…連結用リング（連結用ホイール）１０５…弾性座金１２１…解放用制御装置１２５…分カウンタ軸１３１…ハブ１３５…ディスク１３９…解放レバー１４３…弾性座金１５９…筒車−ピニオン１６１…筒車−ピニオン１６３…ピニオン１６５…文字盤−ホイール列１７３…中間筒車−ピニオンホイール１７５…筒車−ピニオン１７９…時ホイール１８１…ピニオン１８３…復帰ホイール１９５…ハブ１９９…ディスク２０５…解放レバー２０７…弾性ウェハ２２１…クロノグラフハンマ２３５…枢軸２５９…ゼロ復帰レバー２８３…カム２９７…ラチェット３０５…開始停止レバーＭＣ…クロノグラフモジュールＭＭ…駆動モジュール

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) G04C 3/00 G04F 7/04 - 7/08 G04F 8/02

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】クロノグラフモジュールと駆動モジュー
ルの組合せを具備する時計用作動機構において、駆動モ
ジュールは、第３のホイールと、筒車−ピニオンと一体
的な歯車から構成される第１の動力取出し装置と、中央
の秒用軸に固定されたピニオンから構成される第２の動
力取出し装置とを有し、クロノグラフモジュールは、ス
トップウォッチ針と、分カウンタ用針と、時カウンタ用
針とを有し、該時計用作動機構は更に、上記第３のホイ
ールに固定されたホイールから構成される第３の動力取
出し装置を具備し、上記３つの動力取出し装置は駆動モ
ジュールの上部面により同じ側からアクセス可能となっ
ており、クロノグラフモジュールは駆動モジュールの該
上部面に対して置かれており、上記３つの動力取出し装
置は駆動モジュールの単一の動力取出し口から動力を取
出すようになっており、ストップウォッチ針、分カウン
タ用針及び時カウンタ用針がそれぞれ独立した形で上記
第２、第３及び第１の動力取出し装置によって駆動され
る、時計用作動機構。
【請求項２】ストップウォッチ針を駆動するクロノグ
ラフホイールが、連結用ホイール、および第２の動力取
出し装置により駆動される中間の秒ホイールと直列に取
り付けられる、請求項１に記載の時計用作動機構。
【請求項３】分カウンタ用針を駆動する分カウンタの
ホイールが第３の動力取出し装置と直接的に直列に取り
付けられる、請求項１に記載の時計用作動機構。
【請求項４】時カウンタのホイールが復帰ホイール、
時ホイール、文字盤−可動装置列および第１の動力取出
し装置の順で直列に取り付けられる、請求項１に記載の
時計用作動機構。
【請求項５】連結用機構がそれぞれ第１、第２及び第
３の動力取出し装置から対応する針へと導く各運動連鎖
内に散在させられており、上記各連結用機構は、ストッ
プウォッチが作動を開始させられたときに同一の制御機
構によって同時に起動させられる解放レバーを有する、
請求項１に記載の時計用作動機構。