JP3299195B2 - 法面作業車 - Google Patents
法面作業車Info
- Publication number
- JP3299195B2 JP3299195B2 JP26724098A JP26724098A JP3299195B2 JP 3299195 B2 JP3299195 B2 JP 3299195B2 JP 26724098 A JP26724098 A JP 26724098A JP 26724098 A JP26724098 A JP 26724098A JP 3299195 B2 JP3299195 B2 JP 3299195B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle body
- work vehicle
- slope
- present
- work
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は法面で穴明け作業を
行なう場合に使用される法面作業車に関する。
行なう場合に使用される法面作業車に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、法面上を車輪で走行する法面作業
車が考えられ、使用されている。
車が考えられ、使用されている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】従来の法面作業車に穴
明け装置を取付けて、法面上で穴明け作業を行なう場
合、穴明け作業は長くて、上端部に重い油圧ドリフター
が取付けられているため、法面作業車の移動時には該法
面作業車の車体とほぼ水平状態に位置させ、穴明け場所
まで移動した所で、穴明け装置を立てて使用できる状態
にするが、この時法面作業車が法面で傾斜しているの
で、穴明け装置を立てるように回動させる時の荷重によ
って法面作業車が転倒しやすくなり、危険であるという
欠点があった。
明け装置を取付けて、法面上で穴明け作業を行なう場
合、穴明け作業は長くて、上端部に重い油圧ドリフター
が取付けられているため、法面作業車の移動時には該法
面作業車の車体とほぼ水平状態に位置させ、穴明け場所
まで移動した所で、穴明け装置を立てて使用できる状態
にするが、この時法面作業車が法面で傾斜しているの
で、穴明け装置を立てるように回動させる時の荷重によ
って法面作業車が転倒しやすくなり、危険であるという
欠点があった。
【０００４】本発明は以上のような従来の欠点に鑑み、
法面上をスムーズに走行することができるとともに、穴
明け装置を使用できる状態にする場合、法面作業車を転
倒しないように法枠あるいは法面に確実に固定できるよ
うにして、転倒を防止して、安全に作業を行なえるよう
にした法面作業車を提供することを目的としている。
法面上をスムーズに走行することができるとともに、穴
明け装置を使用できる状態にする場合、法面作業車を転
倒しないように法枠あるいは法面に確実に固定できるよ
うにして、転倒を防止して、安全に作業を行なえるよう
にした法面作業車を提供することを目的としている。
【０００５】本発明の前記ならびにそのほかの目的と新
規な特徴は次の説明を添付図面と照らし合わせて読む
と、より完全に明らかになるであろう。ただし、図面は
もっぱら解説のためのものであって、本発明の技術的範
囲を限定するものではない。
規な特徴は次の説明を添付図面と照らし合わせて読む
と、より完全に明らかになるであろう。ただし、図面は
もっぱら解説のためのものであって、本発明の技術的範
囲を限定するものではない。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は法面の法枠上を走行することができる作業
車本体と、この作業車本体を法面の上部より吊り下げ状
態で支持することができるように取付けられた吊り下げ
具と、前記作業車本体の車体の上部に不使用時には該車
体とほぼ水平状態となるように収納され、使用時には立
設状態となるように回動される回動機構を介して取付け
られた穴明け装置と、この穴明け装置を使用状態にする
場合に、前記作業車本体を前記法枠に固定させる作業車
体ロック装置とで法面作業車を構成している。
に、本発明は法面の法枠上を走行することができる作業
車本体と、この作業車本体を法面の上部より吊り下げ状
態で支持することができるように取付けられた吊り下げ
具と、前記作業車本体の車体の上部に不使用時には該車
体とほぼ水平状態となるように収納され、使用時には立
設状態となるように回動される回動機構を介して取付け
られた穴明け装置と、この穴明け装置を使用状態にする
場合に、前記作業車本体を前記法枠に固定させる作業車
体ロック装置とで法面作業車を構成している。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、図面に示す実施の形態によ
り、本発明を詳細に説明する。
り、本発明を詳細に説明する。
【０００８】図１ないし図１０に示す本発明の第１の実
施の形態において、１は法面２の法枠３上を走行するこ
とができる作業車本体で、この作業車本体１は車体４
と、この車体４の両側部に取付けられた無限軌道５、５
と、この無限軌道５、５を駆動させるように前記車体３
に取付けられた油圧駆動装置６と、この油圧駆動装置６
に油圧ホース７を介して油圧を供給するモーター８と油
圧ポンプ９とからなる油圧供給装置１０とで構成されて
いる。
施の形態において、１は法面２の法枠３上を走行するこ
とができる作業車本体で、この作業車本体１は車体４
と、この車体４の両側部に取付けられた無限軌道５、５
と、この無限軌道５、５を駆動させるように前記車体３
に取付けられた油圧駆動装置６と、この油圧駆動装置６
に油圧ホース７を介して油圧を供給するモーター８と油
圧ポンプ９とからなる油圧供給装置１０とで構成されて
いる。
【０００９】１１、１１は前記車体４の後部寄りの両側
部位に取付けられた吊り下げ具としての一対のウインチ
で、この一対のウインチ１１、１１のワイヤー１２、１
２は使用時に法面２の上部の固定部材１３、１３に取付
けられ、前記作業車本体１の落下や転倒を防止するため
に使用される。なお、法面２の上部の固定部材１３、１
３は木やアンカーピン、クレーン車、木やアンカーピン
に掛け渡されたワイヤー等、作業車本体１を安全に吊り
下げ状態に支持できるものであれば何でもよい。
部位に取付けられた吊り下げ具としての一対のウインチ
で、この一対のウインチ１１、１１のワイヤー１２、１
２は使用時に法面２の上部の固定部材１３、１３に取付
けられ、前記作業車本体１の落下や転倒を防止するため
に使用される。なお、法面２の上部の固定部材１３、１
３は木やアンカーピン、クレーン車、木やアンカーピン
に掛け渡されたワイヤー等、作業車本体１を安全に吊り
下げ状態に支持できるものであれば何でもよい。
【００１０】１４は前記車体４の後部より後方に突出す
るように取付けられた転倒防止装置で、この転倒防止装
置１４は前記車体４に先端部が上下方向に回動可能に取
付けられた転倒防止バー１５と、この転倒防止バー１５
を上下方向に回動させる転倒防止バー回動油圧シリンダ
ー１６とで構成されている。
るように取付けられた転倒防止装置で、この転倒防止装
置１４は前記車体４に先端部が上下方向に回動可能に取
付けられた転倒防止バー１５と、この転倒防止バー１５
を上下方向に回動させる転倒防止バー回動油圧シリンダ
ー１６とで構成されている。
【００１１】１７は前記車体本体４のほぼ中央部に後端
部が枢支ピン１８によって枢支され、先端部が左右方向
に回動する支持アーム１９と、この支持アーム１９の先
端部を左右方向に回動させる左右方向の油圧シリンダー
２０とからなる左右方向の回動機構である。
部が枢支ピン１８によって枢支され、先端部が左右方向
に回動する支持アーム１９と、この支持アーム１９の先
端部を左右方向に回動させる左右方向の油圧シリンダー
２０とからなる左右方向の回動機構である。
【００１２】２１は前記支持アーム１９の先端部の上方
へ突出する支持片２２の先端部にガイドシェル２３の先
端部寄りの部位に下方へ突出する支持片２４の先端部を
枢支ピン２５で枢支された回動可能な一般に使用されて
いる穴明け装置で、この穴明け装置２１は前記ガイドシ
ェル２３をスライド移動する油圧ドリフター２６が備え
られているとともに、回動油圧シリンダー２７によって
不使用時には前記車体４とほぼ水平に位置し、使用時に
は立設状態となるように回動するように取付けられてい
る。
へ突出する支持片２２の先端部にガイドシェル２３の先
端部寄りの部位に下方へ突出する支持片２４の先端部を
枢支ピン２５で枢支された回動可能な一般に使用されて
いる穴明け装置で、この穴明け装置２１は前記ガイドシ
ェル２３をスライド移動する油圧ドリフター２６が備え
られているとともに、回動油圧シリンダー２７によって
不使用時には前記車体４とほぼ水平に位置し、使用時に
は立設状態となるように回動するように取付けられてい
る。
【００１３】２８、２８は前記作業車本体１を前記法枠
３に固定させる作業車本体ロック装置で、この作業車本
体ロック装置２８、２８は前記作業車本体１の先端部の
両側部より油圧シリンダー２９、２９によって外方へス
ライド移動可能に取付けられた支持杆３０、３０と、こ
の支持杆３０、３０の先端部に先端部が油圧シリンダー
３１、３１によって上下方向に回動するように取付けら
れたアーム３２、３２と、このアーム３２、３２の先端
部に取付けられた油圧シリンダー３３、３３によって前
記法枠３、３を挟着固定する挟着具３４、３４とで構成
されている。
３に固定させる作業車本体ロック装置で、この作業車本
体ロック装置２８、２８は前記作業車本体１の先端部の
両側部より油圧シリンダー２９、２９によって外方へス
ライド移動可能に取付けられた支持杆３０、３０と、こ
の支持杆３０、３０の先端部に先端部が油圧シリンダー
３１、３１によって上下方向に回動するように取付けら
れたアーム３２、３２と、このアーム３２、３２の先端
部に取付けられた油圧シリンダー３３、３３によって前
記法枠３、３を挟着固定する挟着具３４、３４とで構成
されている。
【００１４】上記構成の法面作業車３５は、穴明け作業
を行なう部位の法枠３の下部に穴明け装置２１を収納状
態にした法面作業車３５を位置させ、該部位の法枠３の
上部に位置する固定部材１３、１３に一対のウインチ１
１、１１のワイヤー１２、１２の先端部を固定し、該ワ
イヤー１２、１２をウインチ１１、１１に巻き付けなが
ら作業車本体１の油圧駆動装置６を作動させ、無限軌道
５、５を駆動させて法枠３上を上方へ向かって走行させ
る。
を行なう部位の法枠３の下部に穴明け装置２１を収納状
態にした法面作業車３５を位置させ、該部位の法枠３の
上部に位置する固定部材１３、１３に一対のウインチ１
１、１１のワイヤー１２、１２の先端部を固定し、該ワ
イヤー１２、１２をウインチ１１、１１に巻き付けなが
ら作業車本体１の油圧駆動装置６を作動させ、無限軌道
５、５を駆動させて法枠３上を上方へ向かって走行させ
る。
【００１５】作業車本体１が穴明け部位に位置すると、
転倒防止装置１４の転倒防止バー回動油圧シリンダー１
６を作動させて、転倒防止バー１５を法枠３に押し圧す
るとともに、作業車本体ロック装置２８、２８の挟着具
３４、３４によって法枠３、３を挟着して作業車本体１
を法枠３に固定する。
転倒防止装置１４の転倒防止バー回動油圧シリンダー１
６を作動させて、転倒防止バー１５を法枠３に押し圧す
るとともに、作業車本体ロック装置２８、２８の挟着具
３４、３４によって法枠３、３を挟着して作業車本体１
を法枠３に固定する。
【００１６】しかる後、穴明け装置２１の回動油圧シリ
ンダー２７を作動させて、法枠３面に対し、ガイドシェ
ル２３が直角となるように回動させて立ち上げ、油圧ド
リフター２６を駆動させて穴明け作業を行なう。穴明け
作業が完了すると、穴明け装置２１の回動油圧シリンダ
ー２７を作動させ、穴明け装置２１を収納状態にした
後、作業車本体ロック装置２８、２８のロック解除、転
倒防止装置１４の転倒防止バー１５を少し上方に回動さ
せて作業車本体１を走行させる。
ンダー２７を作動させて、法枠３面に対し、ガイドシェ
ル２３が直角となるように回動させて立ち上げ、油圧ド
リフター２６を駆動させて穴明け作業を行なう。穴明け
作業が完了すると、穴明け装置２１の回動油圧シリンダ
ー２７を作動させ、穴明け装置２１を収納状態にした
後、作業車本体ロック装置２８、２８のロック解除、転
倒防止装置１４の転倒防止バー１５を少し上方に回動さ
せて作業車本体１を走行させる。
【００１７】
【発明の異なる実施の形態】次に、図１１ないし図２１
に示す本発明の異なる実施の形態につき説明する。な
お、これらの本発明の異なる実施の形態の説明に当っ
て、前記本発明の第１の実施の形態と同一構成部分には
同一符号を付して重複する説明を省略する。
に示す本発明の異なる実施の形態につき説明する。な
お、これらの本発明の異なる実施の形態の説明に当っ
て、前記本発明の第１の実施の形態と同一構成部分には
同一符号を付して重複する説明を省略する。
【００１８】図１１ないし図１３に示す本発明の第２の
実施の形態において、前記本発明の第１の実施の形態と
主に異なる点は、車体４に油圧駆動装置６、６、６、６
で駆動させることができる車輪３６、３６、３６、３６
を使用した作業車本体１Ａを用いた点で、このように形
成された作業車本体１Ａを用いて構成された法面作業車
３５Ａにしても前記本発明の第１の実施の形態と同様な
作用効果が得られる。
実施の形態において、前記本発明の第１の実施の形態と
主に異なる点は、車体４に油圧駆動装置６、６、６、６
で駆動させることができる車輪３６、３６、３６、３６
を使用した作業車本体１Ａを用いた点で、このように形
成された作業車本体１Ａを用いて構成された法面作業車
３５Ａにしても前記本発明の第１の実施の形態と同様な
作用効果が得られる。
【００１９】図１４ないし図１６に示す本発明の第３の
実施の形態において、前記本発明の第１の実施の形態と
主に異なる点は、正・逆回転させ、法面にねじ込み固定
することができるスクリュー軸３７、３７を用いた作業
車本体ロック装置２８Ａ、２８Ａで、この作業車本体ロ
ック装置２８Ａ、２８Ａを用いて構成した法面作業車３
５Ｂにしても前記本発明の第１の実施の形態と同様な作
用効果が得られる。
実施の形態において、前記本発明の第１の実施の形態と
主に異なる点は、正・逆回転させ、法面にねじ込み固定
することができるスクリュー軸３７、３７を用いた作業
車本体ロック装置２８Ａ、２８Ａで、この作業車本体ロ
ック装置２８Ａ、２８Ａを用いて構成した法面作業車３
５Ｂにしても前記本発明の第１の実施の形態と同様な作
用効果が得られる。
【００２０】図１７および図１８に示す本発明の第４の
実施の形態において、前記本発明の第１の実施の形態と
主に異なる点は、作業車本体１に吊り下げ具としての１
個のウインチ１１を用いた点で、このように構成された
法面作業車３５Ｃにしても、前記本発明の第１の実施の
形態と同様な作用効果が得られる。
実施の形態において、前記本発明の第１の実施の形態と
主に異なる点は、作業車本体１に吊り下げ具としての１
個のウインチ１１を用いた点で、このように構成された
法面作業車３５Ｃにしても、前記本発明の第１の実施の
形態と同様な作用効果が得られる。
【００２１】図１９ないし図２１に示す本発明の第５の
実施の形態において、前記本発明の第１の実施の形態と
主に異なる点は、作業車本体１を法面２の上部に設置し
たウインチ、クレーン車等、本発明の実施の形態では吊
り下げ具としてのウインチ１１のワイヤー１２によって
吊り下げられるようにフック３８、３８を設けた点で、
このように構成した法面作業車３５Ｄにしても、前記本
発明の第１の実施の形態と同様な作用効果が得られる。
実施の形態において、前記本発明の第１の実施の形態と
主に異なる点は、作業車本体１を法面２の上部に設置し
たウインチ、クレーン車等、本発明の実施の形態では吊
り下げ具としてのウインチ１１のワイヤー１２によって
吊り下げられるようにフック３８、３８を設けた点で、
このように構成した法面作業車３５Ｄにしても、前記本
発明の第１の実施の形態と同様な作用効果が得られる。
【００２２】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
にあっては次に列挙する効果が得られる。
にあっては次に列挙する効果が得られる。
【００２３】（１）法面の法枠上を走行することができ
る作業車本体と、この作業車本体を法面の上部より吊り
下げ状態で支持することができるように取付けられた吊
り下げ具と、前記作業車本体の車体の上部に不使用時に
は該車体とほぼ水平状態となるように収納され、使用時
には立設状態となるように回動される回動機構を介して
取付けられた穴明け装置と、この穴明け装置を使用状態
にする場合に、前記作業車本体を前記法枠に固定させる
作業車体ロック装置とで構成されているので、法枠上を
走行する場合には安全に走行することができるように、
穴明け装置を作業車本体とほぼ水平状態に位置させるこ
とができ、穴明け装置を使用状態に立てる場合には作業
車本体の上部側を作業車本体ロック装置によって、法枠
に固定してから行なうことができる。したがって、法枠
の走行を安全に行なうことができるとともに、法枠上で
の穴明け装置を立てる作業も安全に行なうことができ
る。
る作業車本体と、この作業車本体を法面の上部より吊り
下げ状態で支持することができるように取付けられた吊
り下げ具と、前記作業車本体の車体の上部に不使用時に
は該車体とほぼ水平状態となるように収納され、使用時
には立設状態となるように回動される回動機構を介して
取付けられた穴明け装置と、この穴明け装置を使用状態
にする場合に、前記作業車本体を前記法枠に固定させる
作業車体ロック装置とで構成されているので、法枠上を
走行する場合には安全に走行することができるように、
穴明け装置を作業車本体とほぼ水平状態に位置させるこ
とができ、穴明け装置を使用状態に立てる場合には作業
車本体の上部側を作業車本体ロック装置によって、法枠
に固定してから行なうことができる。したがって、法枠
の走行を安全に行なうことができるとともに、法枠上で
の穴明け装置を立てる作業も安全に行なうことができ
る。
【００２４】（２）前記（１）によって、法枠上の走行
時にはウインチのワイヤーによって吊り下げ状態となる
ので、より安全に走行させることができる。
時にはウインチのワイヤーによって吊り下げ状態となる
ので、より安全に走行させることができる。
【００２５】（３）前記（１）によって、油圧によって
作業車本体を走行させるので、従来のように傾斜によっ
てエンジンが焼付いたりして作動不能となったりする事
故を確実に防止することができる。
作業車本体を走行させるので、従来のように傾斜によっ
てエンジンが焼付いたりして作動不能となったりする事
故を確実に防止することができる。
【００２６】（４）請求項２、３も前記（１）〜（３）
と同様な効果が得られる。
と同様な効果が得られる。
【図１】本発明の第１の実施の形態の側面図。
【図２】本発明の第１の実施の形態の平面図。
【図３】本発明の第１の実施の形態の正面図。
【図４】本発明の第１の実施の形態の転倒防止装置の説
明図。
明図。
【図５】本発明の第１の実施の形態の穴明け装置を示す
側面図。
側面図。
【図６】本発明の第１の実施の形態の穴明け装置を示す
平面図。
平面図。
【図７】本発明の第１の実施の形態の作業車本体ロック
装置の説明図。
装置の説明図。
【図８】本発明の第１の実施の形態の走行状態の説明
図。
図。
【図９】本発明の第１の実施の形態の作業車本体のロッ
ク状態の説明図。
ク状態の説明図。
【図１０】本発明の第１の実施の形態の穴明け装置を立
てた状態の説明図。
てた状態の説明図。
【図１１】本発明の第２の実施の形態の側面図。
【図１２】本発明の第２の実施の形態の平面図。
【図１３】本発明の第２の実施の形態の正面図。
【図１４】本発明の第３の実施の形態の側面図。
【図１５】本発明の第３の実施の形態の平面図。
【図１６】本発明の第３の実施の形態の作業車本体ロッ
ク装置の説明図。
ク装置の説明図。
【図１７】本発明の第４の実施の形態の側面図。
【図１８】本発明の第４の実施の形態の平面図。
【図１９】本発明の第５の実施の形態の側面図。
【図２０】本発明の第５の実施の形態の平面図。
【図２１】本発明の第５の実施の形態の走行状態の説明
図。
図。
１、１Ａ：作業車本体、 ２：法面、３：法枠、
４：車体、５：無限軌道、 ６：油圧
駆動装置、７：油圧ホース、 ８：モーター、
９：油圧ポンプ、 １０：油圧供給装置、１１：
吊り下げ具としてのウインチ、１２：ワイヤー、
１３：固定部材、１４：転倒防止装置、 １５：転
倒防止バー、１６：転倒防止バー回動油圧シリンダー、
１７：回動機構、 １８：枢支ピン、１９：支持
アーム、 ２０：油圧シリンダー、２１：穴明け装
置、 ２２：支持片、２３：ガイドシェル、 ２
４：支持片、２５：枢支ピン、 ２６：油圧ドリ
フター、２７：回動油圧シリンダー、２８、２８Ａ：作
業車本体ロック装置、２９：油圧シリンダー、 ３０：
支持杆、３１：油圧シリンダー、 ３２：アーム、３
３：油圧シリンダー、 ３４：挟着具、３５、３５Ａ、
３５Ｂ、３５Ｃ、３５Ｄ：法面作業車、３６：車輪、
３７：スクリュー軸、３８：フック。
４：車体、５：無限軌道、 ６：油圧
駆動装置、７：油圧ホース、 ８：モーター、
９：油圧ポンプ、 １０：油圧供給装置、１１：
吊り下げ具としてのウインチ、１２：ワイヤー、
１３：固定部材、１４：転倒防止装置、 １５：転
倒防止バー、１６：転倒防止バー回動油圧シリンダー、
１７：回動機構、 １８：枢支ピン、１９：支持
アーム、 ２０：油圧シリンダー、２１：穴明け装
置、 ２２：支持片、２３：ガイドシェル、 ２
４：支持片、２５：枢支ピン、 ２６：油圧ドリ
フター、２７：回動油圧シリンダー、２８、２８Ａ：作
業車本体ロック装置、２９：油圧シリンダー、 ３０：
支持杆、３１：油圧シリンダー、 ３２：アーム、３
３：油圧シリンダー、 ３４：挟着具、３５、３５Ａ、
３５Ｂ、３５Ｃ、３５Ｄ：法面作業車、３６：車輪、
３７：スクリュー軸、３８：フック。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) E02F 3/32 B62D 57/02 - 57/028 E02D 17/20 E21B 7/02
Claims (3)
- 【請求項１】 法面の法枠上を走行することができる作
業車本体と、この作業車本体を法面の上部より吊り下げ
状態で支持することができるように取付けられた吊り下
げ具と、前記作業車本体の車体の上部に不使用時には該
車体とほぼ水平状態となるように収納され、使用時には
立設状態となるように回動される回動機構を介して取付
けられた穴明け装置と、この穴明け装置を使用状態にす
る場合に、前記作業車本体を前記法枠に固定させる作業
車体ロック装置とからなることを特徴とする法面作業
車。 - 【請求項２】 法面の法枠上を走行することができる作
業車本体と、この作業車本体の左右部位の車体に取付け
られた作業車本体を法面の上部より吊り下げ状態で支持
させることができる一対のウインチと、前記作業車本体
の車体の上部に不使用時には該車体とほぼ水平状態とな
るように収納され、使用時には立設状態となるように回
動される回動機構および左右方向の回動機構を介して取
付けられた穴明け装置と、この穴明け装置を使用状態に
する場合に、前記作業車本体を前記法枠に固定させる作
業車体ロック装置とからなることを特徴とする法面作業
車。 - 【請求項３】 法面を走行することができる作業車本体
と、この作業車本体を法面の上部より吊り下げ状態で支
持することができるように取付けられた吊り下げ具と、
前記作業車本体の車体の上部に不使用時には該車体とほ
ぼ水平状態となるように収納され、使用時には立設状態
となるように回動される回動機構を介して取付けられた
穴明け装置と、この穴明け装置を使用状態にする場合
に、前記作業車本体の上部側を前記法面にスクリュー軸
をねじ込み固定する作業車体ロック装置とからなること
を特徴とする法面作業車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26724098A JP3299195B2 (ja) | 1998-09-04 | 1998-09-04 | 法面作業車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP26724098A JP3299195B2 (ja) | 1998-09-04 | 1998-09-04 | 法面作業車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000080671A JP2000080671A (ja) | 2000-03-21 |
| JP3299195B2 true JP3299195B2 (ja) | 2002-07-08 |
Family
ID=17442094
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP26724098A Expired - Lifetime JP3299195B2 (ja) | 1998-09-04 | 1998-09-04 | 法面作業車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3299195B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017115296A (ja) * | 2015-12-21 | 2017-06-29 | 岡本 俊仁 | 法面作業装置 |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5287554B2 (ja) * | 2009-07-03 | 2013-09-11 | 株式会社深沢工務所 | 傾斜地作業設備 |
| JP5700985B2 (ja) * | 2010-09-15 | 2015-04-15 | 岡本 俊仁 | ロックボルト形成方法および削孔装置 |
| JP5430524B2 (ja) * | 2010-09-15 | 2014-03-05 | 俊仁 岡本 | 削孔装置 |
| JP6393534B2 (ja) * | 2014-07-03 | 2018-09-19 | 岡本 俊仁 | 法面作業車 |
| CN105109574B (zh) * | 2015-09-09 | 2017-07-25 | 榆林学院 | 可钻壁的机械腿和基于该腿的机器人及其工作方法 |
| CN113106829B (zh) * | 2020-12-25 | 2022-12-23 | 铁正检测科技有限公司 | 一种工程施工用道路破碎锤 |
| CN113753148B (zh) * | 2021-09-29 | 2022-10-04 | 中国建筑第八工程局有限公司 | 适用于型钢连接的自爬式机器人及其作业方法 |
-
1998
- 1998-09-04 JP JP26724098A patent/JP3299195B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2017115296A (ja) * | 2015-12-21 | 2017-06-29 | 岡本 俊仁 | 法面作業装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2000080671A (ja) | 2000-03-21 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3299195B2 (ja) | 法面作業車 | |
| JPH046640B2 (ja) | ||
| JP3499478B2 (ja) | 法面作業車 | |
| JP3035849B2 (ja) | 傾斜地用作業車 | |
| JP3310937B2 (ja) | 法面作業車 | |
| JP2010222116A (ja) | ブーム着脱式クレーン車におけるブーム離脱状態での起伏シリンダ支持装置 | |
| JP3436659B2 (ja) | 法面作業車 | |
| JP3466113B2 (ja) | 法面作業車 | |
| JP2897201B2 (ja) | 法面作業車 | |
| JP2965247B2 (ja) | 法面作業車 | |
| JP3823035B2 (ja) | コンクリート法面補強アンカー用穿孔機 | |
| JPH0689601B2 (ja) | ブーム装置付コンクリートポンプ車 | |
| JP3025926B2 (ja) | 自走穿孔機 | |
| JP2005036472A (ja) | 斜面作業機 | |
| JP3515862B2 (ja) | 法面作業車 | |
| JP2948749B2 (ja) | 高所土木作業車 | |
| JP2003127915A (ja) | クローラフレーム | |
| JP2717516B2 (ja) | 法面等での作業機械およびワイヤーフェアリーダー | |
| JP2002371592A (ja) | 建設機械の吊りワイヤ連結装置 | |
| JP2991422B2 (ja) | 斜面作業装置 | |
| JP2017122314A (ja) | 法面作業車 | |
| JP3378959B2 (ja) | 杭打機 | |
| JP2709913B2 (ja) | 削孔機 | |
| JP3606800B2 (ja) | 杭打機のトップシーブ | |
| JPH0439296A (ja) | クレーンのジブ張出し、格納方法および同装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110419 Year of fee payment: 9 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |