JP3295999B2 - 放電灯点灯装置 - Google Patents
放電灯点灯装置Info
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、放電灯点灯装置に関す
るものであり、特に車輌用前照灯に好適なＨＩＤランプ
の点灯装置の点滅制御に関するものである。
るものであり、特に車輌用前照灯に好適なＨＩＤランプ
の点灯装置の点滅制御に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、ＨＩＤランプ（高輝度放電灯）用
の電子式点灯装置として、例えば、図１１に示すような
インバータ回路ＩＮＶが知られている。直流電源の正極
を端子Ｐに、負極を端子Ｇに接続し、トランスＴの１次
側に接続されたＭＯＳトランジスタＱ1 、Ｑ2 を高速度
で交互にＯＮ／ＯＦＦすることで、トランスＴの２次側
に高周波電圧を発生させる。この高周波電圧をインダク
タＬとコンデンサＣを含むＬＣ共振回路で略正弦波と
し、ＨＩＤランプＢＬに高周波電力を印加する。ＨＩＤ
ランプＢＬは一般に放電開始のために高電圧を印加する
必要があるので、高電圧発生装置ＩＧも有している。こ
れは、インバータ回路ＩＮＶの発振出力をダイオードＤ
ｇと抵抗Ｒｇを介してコンデンサＣｇに充電し、所定電
圧で２端子サイリスタＱｇがＯＮすると、パルストラン
スＰＴの２次側に高電圧パルスが発生し、ＨＩＤランプ
ＢＬを始動する。ＨＩＤランプＢＬが点灯し、ランプ電
流が流れると、ランプ電流検出回路ＤＴは抵抗Ｒｄｔに
よりランプ電流を検出し、ダイオードＤｔにより整流
し、抵抗ＲｔとコンデンサＣｔにより点灯信号を検出端
子Ｖｘに発生させる。
の電子式点灯装置として、例えば、図１１に示すような
インバータ回路ＩＮＶが知られている。直流電源の正極
を端子Ｐに、負極を端子Ｇに接続し、トランスＴの１次
側に接続されたＭＯＳトランジスタＱ1 、Ｑ2 を高速度
で交互にＯＮ／ＯＦＦすることで、トランスＴの２次側
に高周波電圧を発生させる。この高周波電圧をインダク
タＬとコンデンサＣを含むＬＣ共振回路で略正弦波と
し、ＨＩＤランプＢＬに高周波電力を印加する。ＨＩＤ
ランプＢＬは一般に放電開始のために高電圧を印加する
必要があるので、高電圧発生装置ＩＧも有している。こ
れは、インバータ回路ＩＮＶの発振出力をダイオードＤ
ｇと抵抗Ｒｇを介してコンデンサＣｇに充電し、所定電
圧で２端子サイリスタＱｇがＯＮすると、パルストラン
スＰＴの２次側に高電圧パルスが発生し、ＨＩＤランプ
ＢＬを始動する。ＨＩＤランプＢＬが点灯し、ランプ電
流が流れると、ランプ電流検出回路ＤＴは抵抗Ｒｄｔに
よりランプ電流を検出し、ダイオードＤｔにより整流
し、抵抗ＲｔとコンデンサＣｔにより点灯信号を検出端
子Ｖｘに発生させる。
【０００３】図１２はインバータ回路ＩＮＶの制御回路
ＣＴＲの構成を示している。上述のランプ電流検出回路
ＤＴの検出信号は、検出端子Ｖｘを介して制御回路ＣＴ
Ｒ内のコンパレータＣＰの正入力端子に入力されてい
る。コンパレータＣＰの負入力端子には、基準電圧Ｖｔ
が入力されている。コンパレータＣＰの出力端子は、論
理和回路ＯＲの一方の入力端子に接続されている。制御
回路ＣＴＲの起動命令端子Ｖｓｔに入力された起動命令
信号は、マルチバイブレータＭＶのトリガー入力端子に
印加されると共に、論理積回路Ａ１、Ａ２の第１の入力
端子にも入力されている。マルチバイブレータＭＶの出
力端子は、論理和回路ＯＲの他方の入力端子に接続され
ている。論理和回路ＯＲの出力端子は、論理積回路Ａ
１、Ａ２の第２の入力端子に入力されている。論理積回
路Ａ１の第３の入力端子には、発振回路ＦＧの発振出力
が入力されると共に、これを否定回路Ｎ１で反転させた
信号が、論理積回路Ａ２の第３の入力に接続されてい
る。論理積回路Ａ１の出力端子は、ＮＰＮトランジスタ
Ｑ11のベースと、ＰＮＰトランジスタＱ12のベースに接
続されている。また、論理積回路Ａ２の出力端子は、Ｎ
ＰＮトランジスタＱ21のベースと、ＰＮＰトランジスタ
Ｑ22のベースに接続されている。ＮＰＮトランジスタＱ
11、Ｑ21の各コレクタは、電源端子Ｖｃｃに接続されて
おり、ＰＮＰトランジスタＱ12、Ｑ22の各エミッタは、
グランド端子Ｇに接続されている。ＮＰＮトランジスタ
Ｑ11とＰＮＰトランジスタＱ12の各エミッタは駆動端子
ＤＲ１を介してインバータ回路ＩＮＶのＭＯＳトランジ
スタＱ1 のゲートに接続されている。ＮＰＮトランジス
タＱ21とＰＮＰトランジスタＱ22の各エミッタは駆動端
子ＤＲ２を介してインバータ回路ＩＮＶのＭＯＳトラン
ジスタＱ2 のゲートに接続されている。
ＣＴＲの構成を示している。上述のランプ電流検出回路
ＤＴの検出信号は、検出端子Ｖｘを介して制御回路ＣＴ
Ｒ内のコンパレータＣＰの正入力端子に入力されてい
る。コンパレータＣＰの負入力端子には、基準電圧Ｖｔ
が入力されている。コンパレータＣＰの出力端子は、論
理和回路ＯＲの一方の入力端子に接続されている。制御
回路ＣＴＲの起動命令端子Ｖｓｔに入力された起動命令
信号は、マルチバイブレータＭＶのトリガー入力端子に
印加されると共に、論理積回路Ａ１、Ａ２の第１の入力
端子にも入力されている。マルチバイブレータＭＶの出
力端子は、論理和回路ＯＲの他方の入力端子に接続され
ている。論理和回路ＯＲの出力端子は、論理積回路Ａ
１、Ａ２の第２の入力端子に入力されている。論理積回
路Ａ１の第３の入力端子には、発振回路ＦＧの発振出力
が入力されると共に、これを否定回路Ｎ１で反転させた
信号が、論理積回路Ａ２の第３の入力に接続されてい
る。論理積回路Ａ１の出力端子は、ＮＰＮトランジスタ
Ｑ11のベースと、ＰＮＰトランジスタＱ12のベースに接
続されている。また、論理積回路Ａ２の出力端子は、Ｎ
ＰＮトランジスタＱ21のベースと、ＰＮＰトランジスタ
Ｑ22のベースに接続されている。ＮＰＮトランジスタＱ
11、Ｑ21の各コレクタは、電源端子Ｖｃｃに接続されて
おり、ＰＮＰトランジスタＱ12、Ｑ22の各エミッタは、
グランド端子Ｇに接続されている。ＮＰＮトランジスタ
Ｑ11とＰＮＰトランジスタＱ12の各エミッタは駆動端子
ＤＲ１を介してインバータ回路ＩＮＶのＭＯＳトランジ
スタＱ1 のゲートに接続されている。ＮＰＮトランジス
タＱ21とＰＮＰトランジスタＱ22の各エミッタは駆動端
子ＤＲ２を介してインバータ回路ＩＮＶのＭＯＳトラン
ジスタＱ2 のゲートに接続されている。
【０００４】起動命令信号Ｖｓｔが立ち上がると、所定
時間のパルスを発生するマルチバイブレータＭＶがトリ
ガーされ、論理和回路ＯＲがＨｉｇｈレベルとなる。発
振回路ＦＧはインバータ回路ＩＮＶの駆動周波数の発振
器であり、論理積回路Ａ１、Ａ２の出力は交互に発振回
路ＦＧの出力に応じてＨｉｇｈレベルとＬｏｗレベルに
切り替わり、トランジスタＱ11、Ｑ12及びＱ21、Ｑ22か
らなるドライブ回路が交互にＯＮ／ＯＦＦし、駆動端子
ＤＲ１，ＤＲ２に駆動信号が出力され、これによりイン
バータ回路ＩＮＶのトランジスタＱ1 、Ｑ2 を動作させ
る。
時間のパルスを発生するマルチバイブレータＭＶがトリ
ガーされ、論理和回路ＯＲがＨｉｇｈレベルとなる。発
振回路ＦＧはインバータ回路ＩＮＶの駆動周波数の発振
器であり、論理積回路Ａ１、Ａ２の出力は交互に発振回
路ＦＧの出力に応じてＨｉｇｈレベルとＬｏｗレベルに
切り替わり、トランジスタＱ11、Ｑ12及びＱ21、Ｑ22か
らなるドライブ回路が交互にＯＮ／ＯＦＦし、駆動端子
ＤＲ１，ＤＲ２に駆動信号が出力され、これによりイン
バータ回路ＩＮＶのトランジスタＱ1 、Ｑ2 を動作させ
る。
【０００５】今、トランジスタＱ1 、Ｑ2 の動作により
パルストランスＰＴが高電圧を発生し、ＨＩＤランプＢ
Ｌが点灯すると、ランプ電流検出回路ＤＴの出力端子Ｖ
ｘがＨｉｇｈレベルとなるので、制御回路ＣＴＲのコン
パレータＣＰが基準電圧Ｖｔと比較判定し、論理和回路
ＯＲの出力はＨｉｇｈレベルを維持する。単安定マルチ
バイブレータＭＶの出力がＬｏｗレベルとなっても、Ｈ
ＩＤランプＢＬは点灯を維持する。もし、パルストラン
スＰＴの高電圧によりＨＩＤランプＢＬが点灯しないと
きは、単安定マルチバイブレータＭＶの出力がＬｏｗレ
ベルとなったときに起動動作を停止し、インバータ回路
ＩＮＶは動作しない。ただし、起動命令信号Ｖｓｔが再
びＬｏｗレベルからＨｉｇｈレベルに変化すると、起動
動作を繰り返す。
パルストランスＰＴが高電圧を発生し、ＨＩＤランプＢ
Ｌが点灯すると、ランプ電流検出回路ＤＴの出力端子Ｖ
ｘがＨｉｇｈレベルとなるので、制御回路ＣＴＲのコン
パレータＣＰが基準電圧Ｖｔと比較判定し、論理和回路
ＯＲの出力はＨｉｇｈレベルを維持する。単安定マルチ
バイブレータＭＶの出力がＬｏｗレベルとなっても、Ｈ
ＩＤランプＢＬは点灯を維持する。もし、パルストラン
スＰＴの高電圧によりＨＩＤランプＢＬが点灯しないと
きは、単安定マルチバイブレータＭＶの出力がＬｏｗレ
ベルとなったときに起動動作を停止し、インバータ回路
ＩＮＶは動作しない。ただし、起動命令信号Ｖｓｔが再
びＬｏｗレベルからＨｉｇｈレベルに変化すると、起動
動作を繰り返す。
【０００６】従来、このインバータ回路ＩＮＶと制御回
路ＣＴＲを用いて、図１３に示すような点灯装置があっ
た。ＰＷは電源電圧監視回路であり、電源電圧Ｖ1 が図
１４に示す所定値Ｖｃ以上になると、起動命令信号Ｖｓ
ｔをＨｉｇｈレベルにしてインバータ回路ＩＮＶを動作
させ、電源電圧Ｖ1 が別の所定値Ｖｄ以下になると、起
動命令信号ＶｓｔをＬｏｗレベルにしてインバータ回路
ＩＮＶを停止させる。ここで、Ｖｃ＞Ｖｄである。この
従来例では、車輌用として直流電源（バッテリー）Ｅを
用いている。ダイオードＤ1 はバッテリーが逆極性に接
続されたときに、インバータ回路ＩＮＶを破壊させない
ために挿入されている。コンデンサＣ1はインバータ回
路ＩＮＶの電圧を安定化するためのものである。
路ＣＴＲを用いて、図１３に示すような点灯装置があっ
た。ＰＷは電源電圧監視回路であり、電源電圧Ｖ1 が図
１４に示す所定値Ｖｃ以上になると、起動命令信号Ｖｓ
ｔをＨｉｇｈレベルにしてインバータ回路ＩＮＶを動作
させ、電源電圧Ｖ1 が別の所定値Ｖｄ以下になると、起
動命令信号ＶｓｔをＬｏｗレベルにしてインバータ回路
ＩＮＶを停止させる。ここで、Ｖｃ＞Ｖｄである。この
従来例では、車輌用として直流電源（バッテリー）Ｅを
用いている。ダイオードＤ1 はバッテリーが逆極性に接
続されたときに、インバータ回路ＩＮＶを破壊させない
ために挿入されている。コンデンサＣ1はインバータ回
路ＩＮＶの電圧を安定化するためのものである。
【０００７】図１４は従来例の動作を示している。寿命
末期等でＨＩＤランプＢＬを取り換えることがあるの
で、インバータ回路ＩＮＶとＨＩＤランプＢＬの間には
コネクタＫ1 ，Ｋ2 等が介在している。車輌に用いる場
合、ＨＩＤランプＢＬの点灯中に、車輌の振動によって
コネクタＫ1 ，Ｋ2 が瞬間的に外れることがある。この
ようなルーズコンタクト（緩い接触）の状態では、ラン
プ電流検出回路ＤＴの検出端子ＶｘがＬｏｗレベルとな
るので、ＨＩＤランプＢＬは消灯したままになる。車輌
においては、このとき、運転者がスイッチを再投入し、
再起動させようとすることがある。ところが、インバー
タ回路ＩＮＶが停止しているので、負荷が軽くなり、電
源電圧Ｖ1 は、電源スイッチＳをオフしてもコンデンサ
Ｃ1 の放電に時間が掛かり、電源スイッチＳの素早いＯ
Ｎ／ＯＦＦでは再起動しない。例えば、インバータ回路
ＩＮＶの動作時に、１２Ｖ、５Ａの入力が必要であるも
のとすると、概ね１００００μＦのコンデンサＣ1 がリ
ップル電流等の面で必要となる。ところが、インバータ
回路ＩＮＶを非動作とすると、１００００μＦの放電は
制御回路ＣＴＲ（消費電流０．１Ａ程度）により行われ
るので、電源電圧Ｖ1が基準電圧Ｖｄ以下になるために
は、数１０秒〜数分程度必要である。これにより、図１
５に示すように、運転者の安全が確保されなくなること
がある。
末期等でＨＩＤランプＢＬを取り換えることがあるの
で、インバータ回路ＩＮＶとＨＩＤランプＢＬの間には
コネクタＫ1 ，Ｋ2 等が介在している。車輌に用いる場
合、ＨＩＤランプＢＬの点灯中に、車輌の振動によって
コネクタＫ1 ，Ｋ2 が瞬間的に外れることがある。この
ようなルーズコンタクト（緩い接触）の状態では、ラン
プ電流検出回路ＤＴの検出端子ＶｘがＬｏｗレベルとな
るので、ＨＩＤランプＢＬは消灯したままになる。車輌
においては、このとき、運転者がスイッチを再投入し、
再起動させようとすることがある。ところが、インバー
タ回路ＩＮＶが停止しているので、負荷が軽くなり、電
源電圧Ｖ1 は、電源スイッチＳをオフしてもコンデンサ
Ｃ1 の放電に時間が掛かり、電源スイッチＳの素早いＯ
Ｎ／ＯＦＦでは再起動しない。例えば、インバータ回路
ＩＮＶの動作時に、１２Ｖ、５Ａの入力が必要であるも
のとすると、概ね１００００μＦのコンデンサＣ1 がリ
ップル電流等の面で必要となる。ところが、インバータ
回路ＩＮＶを非動作とすると、１００００μＦの放電は
制御回路ＣＴＲ（消費電流０．１Ａ程度）により行われ
るので、電源電圧Ｖ1が基準電圧Ｖｄ以下になるために
は、数１０秒〜数分程度必要である。これにより、図１
５に示すように、運転者の安全が確保されなくなること
がある。
【０００８】これを解決する方法として、図１６に示す
従来例がある。この従来例では、直流電源Ｅと電源スイ
ッチＳの直列回路に、ダイオードＤ2 を介してコンデン
サＣ 2 を接続しており、制御回路ＣＴＲへの電源入力部
をインバータ回路ＩＮＶと分離している。コンデンサＣ
2 の容量は、制御回路ＣＴＲの動作を維持する程度のも
のである。上記のように、ルーズコンタクトの状態で、
インバータ回路ＩＮＶの出力が瞬間的に外れ、ＨＩＤラ
ンプＢＬが消灯しても、電源スイッチＳを一度オフにす
ると、電源電圧Ｖ2 が早く抜けるので、すぐに電源スイ
ッチＳを再度ＯＮにすると、図１７に示すように、起動
命令信号Ｖｓｔがリセットされ、再起動する。
従来例がある。この従来例では、直流電源Ｅと電源スイ
ッチＳの直列回路に、ダイオードＤ2 を介してコンデン
サＣ 2 を接続しており、制御回路ＣＴＲへの電源入力部
をインバータ回路ＩＮＶと分離している。コンデンサＣ
2 の容量は、制御回路ＣＴＲの動作を維持する程度のも
のである。上記のように、ルーズコンタクトの状態で、
インバータ回路ＩＮＶの出力が瞬間的に外れ、ＨＩＤラ
ンプＢＬが消灯しても、電源スイッチＳを一度オフにす
ると、電源電圧Ｖ2 が早く抜けるので、すぐに電源スイ
ッチＳを再度ＯＮにすると、図１７に示すように、起動
命令信号Ｖｓｔがリセットされ、再起動する。
【０００９】ところが、車輌では電源側にもコネクタ等
が用いられるので、振動により電源側コネクタがルーズ
コンタクトになることがあり、電源瞬断が発生する。こ
のとき、コンデンサＣ2 の容量が小さいと、ＨＩＤラン
プＢＬが一度消灯し、再び点灯するため、図１８に示す
ように、ちらつきが発生するという問題がある。これも
運転者の予知し得ない動作であり、運転者の安全を損な
う恐れがある。ところで、コンデンサＣ2 の容量を大き
くすると、このようなちらつきが発生しないが、図１３
の従来例と同様の問題が起こり得る。すなわち、電源ス
イッチＳのＯＮ／ＯＦＦを素早く行うと、図１６の従来
例でコンデンサＣ2 の容量が大きいときにも図１３の従
来例と同じ不都合となる。一般に瞬断は数ｍ〜１００ｍ
ｓｅｃ程度であり、素早い電源スイッチＳのＯＮ／ＯＦ
Ｆは２００ｍ〜５００ｍｓｅｃ程度であり、両者を満足
するようにコンデンサＣ2 の容量を設定することは、ば
らつき等を考慮すると不可能と言える。また、車輌にお
いては、パッシングを行うために前照灯を点滅させる場
合があり、ルーズコンタクトの場合と区別する必要があ
る。
が用いられるので、振動により電源側コネクタがルーズ
コンタクトになることがあり、電源瞬断が発生する。こ
のとき、コンデンサＣ2 の容量が小さいと、ＨＩＤラン
プＢＬが一度消灯し、再び点灯するため、図１８に示す
ように、ちらつきが発生するという問題がある。これも
運転者の予知し得ない動作であり、運転者の安全を損な
う恐れがある。ところで、コンデンサＣ2 の容量を大き
くすると、このようなちらつきが発生しないが、図１３
の従来例と同様の問題が起こり得る。すなわち、電源ス
イッチＳのＯＮ／ＯＦＦを素早く行うと、図１６の従来
例でコンデンサＣ2 の容量が大きいときにも図１３の従
来例と同じ不都合となる。一般に瞬断は数ｍ〜１００ｍ
ｓｅｃ程度であり、素早い電源スイッチＳのＯＮ／ＯＦ
Ｆは２００ｍ〜５００ｍｓｅｃ程度であり、両者を満足
するようにコンデンサＣ2 の容量を設定することは、ば
らつき等を考慮すると不可能と言える。また、車輌にお
いては、パッシングを行うために前照灯を点滅させる場
合があり、ルーズコンタクトの場合と区別する必要があ
る。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上述のような
点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところ
は、放電灯点灯用のインバータ回路の電源入力が瞬断し
た場合にも、ちらつき等を発生させずに動作させ、操作
者が素早く電源スイッチをＯＮ／ＯＦＦした場合にも速
やかな再点灯を可能とすることにある。
点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところ
は、放電灯点灯用のインバータ回路の電源入力が瞬断し
た場合にも、ちらつき等を発生させずに動作させ、操作
者が素早く電源スイッチをＯＮ／ＯＦＦした場合にも速
やかな再点灯を可能とすることにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】本発明の放電灯点灯装置
にあっては、上記の課題を解決するために、図１に示す
ように、直流電源Ｅと電源スイッチＳの直列回路に第１
の整流素子Ｄ1 を介して第１のコンデンサＣ1 を接続
し、第１のコンデンサＣ1 に得られる直流電圧Ｖ1 をイ
ンバータＩＮＶにより交流電力に変換して放電灯ＢＬに
供給する点灯装置において、前記直流電源Ｅと前記電源
スイッチＳの直列回路に第２の整流素子Ｄ2 を介して第
２のコンデンサＣ2 を接続すると共に、第３の整流素子
Ｄ3 を介して第３のコンデンサＣ3 を接続し、第２のコ
ンデンサＣ2 に得られる直流電圧Ｖ2 が基準電圧以下で
あれば前記インバータＩＮＶを停止させ、第３のコンデ
ンサＣ3 に得られる直流電圧Ｖ3 が別の基準電圧以上で
あれば前記インバータＩＮＶを動作開始させる電源電圧
監視回路ＰＷ2 を備え、第１、第２、第３のコンデンサ
Ｃ 1 、Ｃ 2 、Ｃ 3 の容量と各コンデンサの負荷としての
抵抗により決定される時定数をそれぞれτ 1 、τ 2 、τ
3 とすると、τ1 ＞τ2 ＞τ3 としたことを特徴とする
ものである。
にあっては、上記の課題を解決するために、図１に示す
ように、直流電源Ｅと電源スイッチＳの直列回路に第１
の整流素子Ｄ1 を介して第１のコンデンサＣ1 を接続
し、第１のコンデンサＣ1 に得られる直流電圧Ｖ1 をイ
ンバータＩＮＶにより交流電力に変換して放電灯ＢＬに
供給する点灯装置において、前記直流電源Ｅと前記電源
スイッチＳの直列回路に第２の整流素子Ｄ2 を介して第
２のコンデンサＣ2 を接続すると共に、第３の整流素子
Ｄ3 を介して第３のコンデンサＣ3 を接続し、第２のコ
ンデンサＣ2 に得られる直流電圧Ｖ2 が基準電圧以下で
あれば前記インバータＩＮＶを停止させ、第３のコンデ
ンサＣ3 に得られる直流電圧Ｖ3 が別の基準電圧以上で
あれば前記インバータＩＮＶを動作開始させる電源電圧
監視回路ＰＷ2 を備え、第１、第２、第３のコンデンサ
Ｃ 1 、Ｃ 2 、Ｃ 3 の容量と各コンデンサの負荷としての
抵抗により決定される時定数をそれぞれτ 1 、τ 2 、τ
3 とすると、τ1 ＞τ2 ＞τ3 としたことを特徴とする
ものである。
【００１２】また、同じ課題を解決するための別の手段
として、図５の実施例に示すように、制御回路ＣＴＲの
電源用のコンデンサＣ2 の時定数を直流電源Ｅの電圧範
囲に応じて切り換えたり、あるいは、図７の実施例に示
すように、インバータＩＮＶの点灯信号により制御回路
ＣＴＲの電源用のコンデンサＣ3 にコンデンサＣ2 を並
列接続するように構成しても良い。
として、図５の実施例に示すように、制御回路ＣＴＲの
電源用のコンデンサＣ2 の時定数を直流電源Ｅの電圧範
囲に応じて切り換えたり、あるいは、図７の実施例に示
すように、インバータＩＮＶの点灯信号により制御回路
ＣＴＲの電源用のコンデンサＣ3 にコンデンサＣ2 を並
列接続するように構成しても良い。
【００１３】
【作用】本発明では、このように、インバータＩＮＶの
電源入力端に接続された第１のコンデンサＣ1 よりも時
定数の小さい第２のコンデンサＣ2 の電圧Ｖ2 が基準電
圧以下になると、インバータＩＮＶを停止させると共
に、この第２のコンデンサＣ2 よりも時定数の小さい第
３のコンデンサＣ3 を設けて、その電圧Ｖ3 が別の基準
電圧以上になると、インバータＩＮＶを動作開始させる
ように構成したので、電源瞬断時に放電灯ＢＬが消灯し
にくく、また、たとえ消灯した場合でも電源の再投入に
より速やかに放電灯ＢＬを再点灯させることができるも
のである。
電源入力端に接続された第１のコンデンサＣ1 よりも時
定数の小さい第２のコンデンサＣ2 の電圧Ｖ2 が基準電
圧以下になると、インバータＩＮＶを停止させると共
に、この第２のコンデンサＣ2 よりも時定数の小さい第
３のコンデンサＣ3 を設けて、その電圧Ｖ3 が別の基準
電圧以上になると、インバータＩＮＶを動作開始させる
ように構成したので、電源瞬断時に放電灯ＢＬが消灯し
にくく、また、たとえ消灯した場合でも電源の再投入に
より速やかに放電灯ＢＬを再点灯させることができるも
のである。
【００１４】
【実施例】図１は本発明の第１実施例の回路図である。
電源スイッチＳと直流電源Ｅの直列回路には、ダイオー
ドＤ1 を介してコンデンサＣ1 が接続されており、ま
た、ダイオードＤ2 を介してコンデンサＣ2 が接続され
ており、さらに、ダイオードＤ3 を介してコンデンサＣ
3 が接続されている。コンデンサＣ1 の電圧Ｖ1 は、イ
ンバータＩＮＶの電源電圧となる。インバータＩＮＶの
出力には、コネクタＫ 1 ，Ｋ2 を介してＨＩＤランプＢ
Ｌが接続されている。コンデンサＣ2 の電圧Ｖ 2 とコン
デンサＣ3 の電圧Ｖ3 は、電源電圧監視回路ＰＷ2 に入
力されている。コンデンサＣ2 の電圧Ｖ2 はインバータ
ＩＮＶのＯＦＦを決定し、コンデンサＣ 3 の電圧Ｖ3 は
インバータＩＮＶのＯＮを決定する。
電源スイッチＳと直流電源Ｅの直列回路には、ダイオー
ドＤ1 を介してコンデンサＣ1 が接続されており、ま
た、ダイオードＤ2 を介してコンデンサＣ2 が接続され
ており、さらに、ダイオードＤ3 を介してコンデンサＣ
3 が接続されている。コンデンサＣ1 の電圧Ｖ1 は、イ
ンバータＩＮＶの電源電圧となる。インバータＩＮＶの
出力には、コネクタＫ 1 ，Ｋ2 を介してＨＩＤランプＢ
Ｌが接続されている。コンデンサＣ2 の電圧Ｖ 2 とコン
デンサＣ3 の電圧Ｖ3 は、電源電圧監視回路ＰＷ2 に入
力されている。コンデンサＣ2 の電圧Ｖ2 はインバータ
ＩＮＶのＯＦＦを決定し、コンデンサＣ 3 の電圧Ｖ3 は
インバータＩＮＶのＯＮを決定する。
【００１５】図２は本発明の原理説明のための等価回路
図である。各コンデンサＣ1 ，Ｃ2，Ｃ3 には、負荷と
しての抵抗がそれぞれ接続されており、その時定数をτ
1 ，τ2 ，τ3 とすると、τ3 ＜τ2 ＜τ1 となるよう
に設計されている。主電源の時定数τ1 は最も大きく、
インバータＩＮＶのＯＦＦを決定する時定数τ2 はイン
バータＩＮＶのＯＮを決定する時定数τ3 よりも大き
い。このように、本発明では、インバータＩＮＶの制御
回路ＣＴＲの電源系統を２系統に分割している。
図である。各コンデンサＣ1 ，Ｃ2，Ｃ3 には、負荷と
しての抵抗がそれぞれ接続されており、その時定数をτ
1 ，τ2 ，τ3 とすると、τ3 ＜τ2 ＜τ1 となるよう
に設計されている。主電源の時定数τ1 は最も大きく、
インバータＩＮＶのＯＦＦを決定する時定数τ2 はイン
バータＩＮＶのＯＮを決定する時定数τ3 よりも大き
い。このように、本発明では、インバータＩＮＶの制御
回路ＣＴＲの電源系統を２系統に分割している。
【００１６】次に、電源電圧監視回路ＰＷ2 の詳細な回
路構成を図３に示す。コンデンサＣ 2 の電圧Ｖ2 はコン
パレータＣＰ2 の負入力端子に入力されており、コンデ
ンサＣ3 の電圧Ｖ3 はコンパレータＣＰ3 の正入力端子
に入力されている。コンパレータＣＰ2 の正入力端子に
は、インバータＩＮＶのＯＦＦを決定するための基準電
圧Ｖ21が入力されており、コンパレータＣＰ3 の負入力
端子には、インバータＩＮＶのＯＮを決定するための基
準電圧Ｖ31が入力されている。コンパレータＣＰ2 の出
力信号は、フリップフロップＦＦのリセット端子Ｒに入
力されており、コンパレータＣＰ3 の出力信号は、フリ
ップフロップＦＦのセット端子Ｓに入力されている。フ
リップフロップＦＦのＱ出力は、インバータＩＮＶの起
動命令信号Ｖｓｔとなる。
路構成を図３に示す。コンデンサＣ 2 の電圧Ｖ2 はコン
パレータＣＰ2 の負入力端子に入力されており、コンデ
ンサＣ3 の電圧Ｖ3 はコンパレータＣＰ3 の正入力端子
に入力されている。コンパレータＣＰ2 の正入力端子に
は、インバータＩＮＶのＯＦＦを決定するための基準電
圧Ｖ21が入力されており、コンパレータＣＰ3 の負入力
端子には、インバータＩＮＶのＯＮを決定するための基
準電圧Ｖ31が入力されている。コンパレータＣＰ2 の出
力信号は、フリップフロップＦＦのリセット端子Ｒに入
力されており、コンパレータＣＰ3 の出力信号は、フリ
ップフロップＦＦのセット端子Ｓに入力されている。フ
リップフロップＦＦのＱ出力は、インバータＩＮＶの起
動命令信号Ｖｓｔとなる。
【００１７】図４は本実施例の動作波形図である。図
中、Ｔａは初始動時の動作を示しており、Ｔｂは出力側
の瞬断時の動作を示しており、Ｔｃは電源の瞬断時の動
作を示しており、Ｔｄはパッシング時の動作を示してい
る。まず、初始動時の動作期間Ｔａにおいては、電源ス
イッチＳがＯＮされて、コンデンサＣ3 の電圧Ｖ3 が基
準電圧Ｖ31を越えた時点で、起動命令信号ＶｓｔがＨｉ
ｇｈレベルとなり、インバータＩＮＶが起動されて、Ｈ
ＩＤランプＢＬが点灯される。次に、出力側の瞬断時の
動作期間Ｔｂでは、ＨＩＤランプＢＬが消灯すると、点
灯信号ＶｘがＬｏｗレベルとなる。電源スイッチＳがＯ
ＦＦすると、コンデンサＣ2 の電圧Ｖ2 が低下し、Ｖ2
＜Ｖ21となると、起動命令信号ＶｓｔがＬｏｗレベルと
なり、電源スイッチＳがＯＮすると、電圧Ｖ3 が上昇
し、Ｖ3 ＞Ｖ31となると、起動命令信号ＶｓｔがＨｉｇ
ｈレベルとなる。次に、電源の瞬断時の動作期間Ｔｃで
は、インバータＩＮＶの入力電圧Ｖ1 の低下が少なく、
コンデンサＣ2 の電圧Ｖ2 がＶ 2 ＞Ｖ21であり、ＨＩＤ
ランプＢＬの点灯が維持されている。次に、パッシング
の期間Ｔｄでは、電源スイッチＳがＯＦＦされると、コ
ンデンサＣ2 の電圧Ｖ2が低下し、Ｖ2 ＜Ｖ21となる
と、起動命令信号ＶｓｔがＬｏｗレベルとなり、ＨＩＤ
ランプＢＬが消灯する。また、電源スイッチＳがＯＮと
なり、コンデンサＣ 3 の電圧Ｖ3 が上昇し、Ｖ3 ＞Ｖ31
となると、起動命令信号ＶｓｔがＨｉｇｈレベルとな
る。
中、Ｔａは初始動時の動作を示しており、Ｔｂは出力側
の瞬断時の動作を示しており、Ｔｃは電源の瞬断時の動
作を示しており、Ｔｄはパッシング時の動作を示してい
る。まず、初始動時の動作期間Ｔａにおいては、電源ス
イッチＳがＯＮされて、コンデンサＣ3 の電圧Ｖ3 が基
準電圧Ｖ31を越えた時点で、起動命令信号ＶｓｔがＨｉ
ｇｈレベルとなり、インバータＩＮＶが起動されて、Ｈ
ＩＤランプＢＬが点灯される。次に、出力側の瞬断時の
動作期間Ｔｂでは、ＨＩＤランプＢＬが消灯すると、点
灯信号ＶｘがＬｏｗレベルとなる。電源スイッチＳがＯ
ＦＦすると、コンデンサＣ2 の電圧Ｖ2 が低下し、Ｖ2
＜Ｖ21となると、起動命令信号ＶｓｔがＬｏｗレベルと
なり、電源スイッチＳがＯＮすると、電圧Ｖ3 が上昇
し、Ｖ3 ＞Ｖ31となると、起動命令信号ＶｓｔがＨｉｇ
ｈレベルとなる。次に、電源の瞬断時の動作期間Ｔｃで
は、インバータＩＮＶの入力電圧Ｖ1 の低下が少なく、
コンデンサＣ2 の電圧Ｖ2 がＶ 2 ＞Ｖ21であり、ＨＩＤ
ランプＢＬの点灯が維持されている。次に、パッシング
の期間Ｔｄでは、電源スイッチＳがＯＦＦされると、コ
ンデンサＣ2 の電圧Ｖ2が低下し、Ｖ2 ＜Ｖ21となる
と、起動命令信号ＶｓｔがＬｏｗレベルとなり、ＨＩＤ
ランプＢＬが消灯する。また、電源スイッチＳがＯＮと
なり、コンデンサＣ 3 の電圧Ｖ3 が上昇し、Ｖ3 ＞Ｖ31
となると、起動命令信号ＶｓｔがＨｉｇｈレベルとな
る。
【００１８】さらに、車輌の振動等により、電源と出力
の双方が瞬断した場合には、ＨＩＤランプＢＬが消灯す
る。このような場合、従来の電圧Ｖ2 の検出だけでは、
Ｖ2＞Ｖ21とならないので、電源スイッチＳのＯＮ／Ｏ
ＦＦ操作が必要であるが、本発明では、コンデンサＣ3
の電圧Ｖ3 が直流電源Ｅの電圧にほぼ即応するので、例
えば図９のように構成することで、すぐに自動再点灯さ
せることができる。これにより、従来例の欠点を大巾に
改善できる。
の双方が瞬断した場合には、ＨＩＤランプＢＬが消灯す
る。このような場合、従来の電圧Ｖ2 の検出だけでは、
Ｖ2＞Ｖ21とならないので、電源スイッチＳのＯＮ／Ｏ
ＦＦ操作が必要であるが、本発明では、コンデンサＣ3
の電圧Ｖ3 が直流電源Ｅの電圧にほぼ即応するので、例
えば図９のように構成することで、すぐに自動再点灯さ
せることができる。これにより、従来例の欠点を大巾に
改善できる。
【００１９】すなわち、図９に示すように、フリップフ
ロップＦＦのセット入力ＳをマルチバイブレータＭＶに
入力し、フリップフロップＦＦのＱ出力を論理積回路Ａ
1 ，Ａ2 に入力するように構成すれば、図１０に示すよ
うに、フリップフロップＦＦのセット入力Ｓが立ち上が
った時点でマルチバイブレータＭＶがトリガーされる。
したがって、コンデンサＣ2 の時定数が大きくても、コ
ンデンサＣ3 の時定数を小さく設定すれば、速やかに再
起動することができる。
ロップＦＦのセット入力ＳをマルチバイブレータＭＶに
入力し、フリップフロップＦＦのＱ出力を論理積回路Ａ
1 ，Ａ2 に入力するように構成すれば、図１０に示すよ
うに、フリップフロップＦＦのセット入力Ｓが立ち上が
った時点でマルチバイブレータＭＶがトリガーされる。
したがって、コンデンサＣ2 の時定数が大きくても、コ
ンデンサＣ3 の時定数を小さく設定すれば、速やかに再
起動することができる。
【００２０】図５は本発明の第２実施例の回路図であ
る。本実施例は、図１６の従来例において、電源スイッ
チＳと直流電源Ｅの直列回路にリレーＲｙを接続し、そ
の常閉型の接点Ｓ2 と抵抗Ｒ5 の直列回路はコンデンサ
Ｃ2 の両端に接続されている。電源電圧監視回路ＰＷ
は、図１６の従来例と同じものである。図６は本実施例
の動作説明のための回路図である。図６（ａ）は電源ス
イッチＳがＯＮで、且つ、直流電源Ｅが正常である場合
の回路図であり、リレーＲｙが励磁されて、接点Ｓ 2 は
ＯＦＦ状態となっている。このとき、コンデンサＣ2 の
時定数τ2 は、電源電圧監視回路ＰＷの入力抵抗とコン
デンサＣ2 の容量により決定され、インバータＩＮＶの
電源入力端に接続されたコンデンサＣ1 の時定数τ1 よ
りも小さく設定されている。次に、図６（ｂ）は電源ス
イッチＳがＯＦＦであるか、又は、直流電源Ｅが瞬断し
た場合の回路図であり、接点Ｓ2 がＯＮ状態となってい
る。このため、コンデンサＣ2 は抵抗Ｒ5 を介して放電
される。このとき、コンデンサＣ2 の時定数τ3 は、電
源電圧監視回路ＰＷの入力抵抗及び抵抗Ｒ5 の値とコン
デンサＣ2 の容量により決まり、τ1 ＞τ2 ＞τ3 とい
う関係がある。つまり、この実施例では、電源瞬断や電
源スイッチＳのＯＮ／ＯＦＦに応じて電源電圧監視回路
ＰＷの入力時定数を変化させている。これにより、電源
スイッチＳの素早い操作に対応出来る。
る。本実施例は、図１６の従来例において、電源スイッ
チＳと直流電源Ｅの直列回路にリレーＲｙを接続し、そ
の常閉型の接点Ｓ2 と抵抗Ｒ5 の直列回路はコンデンサ
Ｃ2 の両端に接続されている。電源電圧監視回路ＰＷ
は、図１６の従来例と同じものである。図６は本実施例
の動作説明のための回路図である。図６（ａ）は電源ス
イッチＳがＯＮで、且つ、直流電源Ｅが正常である場合
の回路図であり、リレーＲｙが励磁されて、接点Ｓ 2 は
ＯＦＦ状態となっている。このとき、コンデンサＣ2 の
時定数τ2 は、電源電圧監視回路ＰＷの入力抵抗とコン
デンサＣ2 の容量により決定され、インバータＩＮＶの
電源入力端に接続されたコンデンサＣ1 の時定数τ1 よ
りも小さく設定されている。次に、図６（ｂ）は電源ス
イッチＳがＯＦＦであるか、又は、直流電源Ｅが瞬断し
た場合の回路図であり、接点Ｓ2 がＯＮ状態となってい
る。このため、コンデンサＣ2 は抵抗Ｒ5 を介して放電
される。このとき、コンデンサＣ2 の時定数τ3 は、電
源電圧監視回路ＰＷの入力抵抗及び抵抗Ｒ5 の値とコン
デンサＣ2 の容量により決まり、τ1 ＞τ2 ＞τ3 とい
う関係がある。つまり、この実施例では、電源瞬断や電
源スイッチＳのＯＮ／ＯＦＦに応じて電源電圧監視回路
ＰＷの入力時定数を変化させている。これにより、電源
スイッチＳの素早い操作に対応出来る。
【００２１】図７は本発明の第３実施例の回路図であ
る。検出端子Ｖｘに得られる点灯検出信号によりトラン
ジスタＱｘをＯＮ／ＯＦＦする。すなわち、ＨＩＤラン
プＢＬの点灯中はトランジスタＱｘがＯＮ、ＨＩＤラン
プＢＬの消灯中はトランジスタＱｘがＯＦＦとなる。図
８は本実施例の動作説明のための回路図である。図８
（ａ）はＨＩＤランプＢＬが消灯中の回路図であり、コ
ンデンサＣ3 の時定数τ3は電源電圧監視回路ＰＷの入
力抵抗とコンデンサＣ3 の容量により決定される小さい
値となっている。次に、図８（ｂ）はＨＩＤランプＢＬ
が点灯中の回路図であり、コンデンサＣ3 の時定数τ2
は電源電圧監視回路ＰＷの入力抵抗とコンデンサＣ3 及
びＣ2 の容量により決定される大きい値となる。したが
って、インバータＩＮＶの出力瞬断で、ＨＩＤランプＢ
Ｌが消灯すると、コンデンサＣ3 の時定数はτ3 となる
ので、電源スイッチＳの素早いＯＮ／ＯＦＦによって再
始動出来る。また、電源瞬断のときは、コンデンサＣ3
の時定数はτ2 となるので、放電灯ＢＬは消灯しない。
る。検出端子Ｖｘに得られる点灯検出信号によりトラン
ジスタＱｘをＯＮ／ＯＦＦする。すなわち、ＨＩＤラン
プＢＬの点灯中はトランジスタＱｘがＯＮ、ＨＩＤラン
プＢＬの消灯中はトランジスタＱｘがＯＦＦとなる。図
８は本実施例の動作説明のための回路図である。図８
（ａ）はＨＩＤランプＢＬが消灯中の回路図であり、コ
ンデンサＣ3 の時定数τ3は電源電圧監視回路ＰＷの入
力抵抗とコンデンサＣ3 の容量により決定される小さい
値となっている。次に、図８（ｂ）はＨＩＤランプＢＬ
が点灯中の回路図であり、コンデンサＣ3 の時定数τ2
は電源電圧監視回路ＰＷの入力抵抗とコンデンサＣ3 及
びＣ2 の容量により決定される大きい値となる。したが
って、インバータＩＮＶの出力瞬断で、ＨＩＤランプＢ
Ｌが消灯すると、コンデンサＣ3 の時定数はτ3 となる
ので、電源スイッチＳの素早いＯＮ／ＯＦＦによって再
始動出来る。また、電源瞬断のときは、コンデンサＣ3
の時定数はτ2 となるので、放電灯ＢＬは消灯しない。
【００２２】
【発明の効果】本発明によれば、直流電源をインバータ
により交流電力に変換して放電灯に供給する点灯装置に
おいて、インバータの電源入力の瞬断に対して放電灯が
消灯しにくく、たとえ消灯しても電源スイッチの素早い
再投入で速やかに放電灯を再点灯させることができると
いう効果がある。したがって、例えば車輌の前照灯装置
に用いると、運転者の安全を損なうことがなく、パッシ
ングも可能となるという効果がある。
により交流電力に変換して放電灯に供給する点灯装置に
おいて、インバータの電源入力の瞬断に対して放電灯が
消灯しにくく、たとえ消灯しても電源スイッチの素早い
再投入で速やかに放電灯を再点灯させることができると
いう効果がある。したがって、例えば車輌の前照灯装置
に用いると、運転者の安全を損なうことがなく、パッシ
ングも可能となるという効果がある。
【図１】本発明の第１実施例の回路図である。
【図２】本発明の第１実施例の動作説明のための等価回
路図である。
路図である。
【図３】本発明の第１実施例に用いる電源電圧監視回路
の回路図である。
の回路図である。
【図４】本発明の第１実施例の動作波形図である。
【図５】本発明の第２実施例の回路図である。
【図６】本発明の第２実施例の動作説明のための等価回
路図である。
路図である。
【図７】本発明の第３実施例の回路図である。
【図８】本発明の第３実施例の動作説明のための等価回
路図である。
路図である。
【図９】本発明の第４実施例の要部回路図である。
【図１０】本発明の第４実施例の動作波形図である。
【図１１】従来のインバータの回路図である。
【図１２】従来の制御回路の回路図である。
【図１３】第１の従来例の回路図である。
【図１４】第１の従来例の動作波形図である。
【図１５】第１の従来例における２次出力瞬断時の動作
波形図である。
波形図である。
【図１６】第２の従来例の回路図である。
【図１７】第２の従来例における２次出力瞬断時の動作
波形図である。
波形図である。
【図１８】第２の従来例における電源瞬断時の動作波形
図である。
図である。
ＩＮＶ インバータ ＣＴＲ 制御回路 ＢＬ ＨＩＤランプ Ｅ 直流電源 Ｓ 電源スイッチ Ｄ1 ダイオード Ｄ2 ダイオード Ｄ3 ダイオード Ｃ1 コンデンサ Ｃ2 コンデンサ Ｃ3 コンデンサ ＰＷ2 電源電圧監視回路
Claims (3)
- 【請求項１】 直流電源と電源スイッチの直列回路に
第１の整流素子を介して第１のコンデンサを接続し、第
１のコンデンサに得られる直流電圧をインバータにより
交流電力に変換して放電灯に供給する点灯装置におい
て、前記直流電源と前記電源スイッチの直列回路に第２
の整流素子を介して第２のコンデンサを接続すると共
に、第３の整流素子を介して第３のコンデンサを接続
し、第２のコンデンサに得られる直流電圧が基準電圧以
下であれば前記インバータを停止させ、第３のコンデン
サに得られる直流電圧が別の基準電圧以上であれば前記
インバータを動作開始させる電源電圧監視回路を備え、
第１、第２、第３のコンデンサの容量と各コンデンサの
負荷としての抵抗により決定される時定数をそれぞれτ
1 、τ 2 、τ3 とすると、τ1 ＞τ2 ＞τ3 としたこと
を特徴とする放電灯点灯装置。 - 【請求項２】 直流電源と電源スイッチの直列回路に
第１の整流素子を介して第１のコンデンサを接続し、第
１のコンデンサに得られる直流電圧をインバータにより
交流電力に変換して放電灯に供給する点灯装置におい
て、前記直流電源と前記電源スイッチの直列回路に第２
の整流素子を介して第２のコンデンサを接続し、第２の
コンデンサに得られる直流電圧が基準電圧以下であれば
前記インバータを停止させ、前記基準電圧よりも高い別
の基準電圧以上であれば前記インバータを動作開始させ
る電源電圧監視回路を備え、第１、第２のコンデンサの
容量と各コンデンサの負荷としての抵抗により決定され
る時定数をそれぞれτ 1 、τ 2 とすると、τ 2 はτ 1 よ
りも小さく、且つ、直流電源の電圧が正常値範囲外のと
きは正常値範囲内のときよりも小さく設定されることを
特徴とする放電灯点灯装置。 - 【請求項３】 直流電源と電源スイッチの直列回路に
第１の整流素子を介して第１のコンデンサを接続し、第
１のコンデンサに得られる直流電圧をインバータにより
交流電力に変換して放電灯に供給する点灯装置におい
て、前記直流電源と前記電源スイッチの直列回路に第２
の整流素子を介して第２のコンデンサを接続し、第２の
コンデンサに得られる直流電圧が基準電圧以下であれば
前記インバータを停止させ、前記基準電圧よりも高い別
の基準電圧以上であれば前記インバータを動作開始させ
る電源電圧監視回路を備え、第１、第２のコンデンサの
容量と各コンデンサの負荷としての抵抗により決定され
る時定数をそれぞれτ 1 、τ 2 とすると、τ 2 はτ 1 よ
りも小さく、且つ、放電灯の消灯時には点灯時よりも小
さく設定されることを特徴とする放電灯点灯装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1112293A JP3295999B2 (ja) | 1993-01-26 | 1993-01-26 | 放電灯点灯装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1112293A JP3295999B2 (ja) | 1993-01-26 | 1993-01-26 | 放電灯点灯装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH06223986A JPH06223986A (ja) | 1994-08-12 |
| JP3295999B2 true JP3295999B2 (ja) | 2002-06-24 |
Family
ID=11769216
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1112293A Expired - Lifetime JP3295999B2 (ja) | 1993-01-26 | 1993-01-26 | 放電灯点灯装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3295999B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5379644B2 (ja) * | 2009-10-26 | 2013-12-25 | パナソニック株式会社 | 放電灯点灯装置及びそれを用いた車両用前照灯装置 |
-
1993
- 1993-01-26 JP JP1112293A patent/JP3295999B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH06223986A (ja) | 1994-08-12 |
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Legal Events
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