JP3288999B2 - 自動料金収受システム用電波吸収パネルおよび不要電波抑制方法 - Google Patents
自動料金収受システム用電波吸収パネルおよび不要電波抑制方法Info
- Publication number
- JP3288999B2 JP3288999B2 JP2000028041A JP2000028041A JP3288999B2 JP 3288999 B2 JP3288999 B2 JP 3288999B2 JP 2000028041 A JP2000028041 A JP 2000028041A JP 2000028041 A JP2000028041 A JP 2000028041A JP 3288999 B2 JP3288999 B2 JP 3288999B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- radio wave
- wave absorber
- radio
- toll collection
- collection system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
- Shielding Devices Or Components To Electric Or Magnetic Fields (AREA)
- Aerials With Secondary Devices (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動料金収受シス
テムにおいて、路上側アンテナと車載器側アンテナとの
双方向通信において発生する不要な電波を抑制するため
の自動料金収受システム用電波吸収パネルおよび不要電
波抑制方法に関する。
テムにおいて、路上側アンテナと車載器側アンテナとの
双方向通信において発生する不要な電波を抑制するため
の自動料金収受システム用電波吸収パネルおよび不要電
波抑制方法に関する。
【０００２】
【従来の技術】最近、有料道路の料金所における渋滞を
緩和する手段として、自動料金収受システム（ＥＴＣ
（Electronic Toll Collection System）とも呼ばれ
る。）が注目されている。このシステムは、路上側アン
テナと車に搭載した車載器における車載器側アンテナと
の間で、通行料金に関する情報を無線で双方向通信する
ことによって、自動的に通行料金の収受を行うものであ
る。
緩和する手段として、自動料金収受システム（ＥＴＣ
（Electronic Toll Collection System）とも呼ばれ
る。）が注目されている。このシステムは、路上側アン
テナと車に搭載した車載器における車載器側アンテナと
の間で、通行料金に関する情報を無線で双方向通信する
ことによって、自動的に通行料金の収受を行うものであ
る。
【０００３】このシステムにおいて、路上側アンテナ
は、料金所のゲートや路上に設置された表示器等に設置
され、ゲートを通過する車に対して上方より電波を放射
する。
は、料金所のゲートや路上に設置された表示器等に設置
され、ゲートを通過する車に対して上方より電波を放射
する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、立体交差に
おいて、下側の道路に自動料金収受システムを採用した
料金所が設けられた場合には、路上側アンテナより放射
された電波が道路面と上側の道路の下面との間で多重反
射する可能性がある。そのため、車載器側アンテナが受
信可能なしきい値以上の電波の到達範囲が目標とする範
囲よりも広がり、その到達範囲内に、同一レーンや隣接
する複数のレーンを走行中の複数の車が入り、システム
が誤動作する可能性があるという問題点がある。
おいて、下側の道路に自動料金収受システムを採用した
料金所が設けられた場合には、路上側アンテナより放射
された電波が道路面と上側の道路の下面との間で多重反
射する可能性がある。そのため、車載器側アンテナが受
信可能なしきい値以上の電波の到達範囲が目標とする範
囲よりも広がり、その到達範囲内に、同一レーンや隣接
する複数のレーンを走行中の複数の車が入り、システム
が誤動作する可能性があるという問題点がある。
【０００５】また、立体交差の場合に限らず、路上側ア
ンテナより放射された電波が道路面と、路上に設置され
た表示器との間で多重反射したり、路上側アンテナより
放射された電波が道路面と、料金所のゲートの屋根部分
との間で多重反射したりして、同様の問題を生じる可能
性もある。更には、路上側アンテナより放射された電波
が、表示器の支持部や料金所のゲートの側部で反射し
て、同様の問題を生じる可能性もある。また、複数のレ
ーンにおいて自動料金収受システムが採用されている場
合には、あるレーンにおける路上側アンテナより放射さ
れた電波が、隣接する他のレーンに漏れて、隣接する複
数のレーン間において混信が発生する可能性もある。
ンテナより放射された電波が道路面と、路上に設置され
た表示器との間で多重反射したり、路上側アンテナより
放射された電波が道路面と、料金所のゲートの屋根部分
との間で多重反射したりして、同様の問題を生じる可能
性もある。更には、路上側アンテナより放射された電波
が、表示器の支持部や料金所のゲートの側部で反射し
て、同様の問題を生じる可能性もある。また、複数のレ
ーンにおいて自動料金収受システムが採用されている場
合には、あるレーンにおける路上側アンテナより放射さ
れた電波が、隣接する他のレーンに漏れて、隣接する複
数のレーン間において混信が発生する可能性もある。
【０００６】本発明はかかる問題点に鑑みてなされたも
ので、その目的は、自動料金収受システムにおいて、路
上側アンテナと車載器側アンテナとの双方向通信におい
て発生する不要な電波を抑制して、システムの誤動作を
防止できるようにした自動料金収受システム用電波吸収
パネルおよび自動料金収受システムにおける不要電波抑
制方法を提供することにある。
ので、その目的は、自動料金収受システムにおいて、路
上側アンテナと車載器側アンテナとの双方向通信におい
て発生する不要な電波を抑制して、システムの誤動作を
防止できるようにした自動料金収受システム用電波吸収
パネルおよび自動料金収受システムにおける不要電波抑
制方法を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明の自動料金収受シ
ステム用電波吸収パネルは、自動料金収受システムにお
ける路上側アンテナと車載器側アンテナとの双方向通信
において発生する不要な電波を抑制するための電波吸収
体と、この電波吸収体を保持する保持部とを備えたもの
である。
ステム用電波吸収パネルは、自動料金収受システムにお
ける路上側アンテナと車載器側アンテナとの双方向通信
において発生する不要な電波を抑制するための電波吸収
体と、この電波吸収体を保持する保持部とを備えたもの
である。
【０００８】本発明の自動料金収受システムにおける不
要電波抑制方法は、自動料金収受システムにおける路上
側アンテナと車載器側アンテナとの双方向通信において
発生する不要な電波を抑制するための電波吸収体と、こ
の電波吸収体を保持する保持部とを備えた自動料金収受
システム用電波吸収パネルを設けるものである。
要電波抑制方法は、自動料金収受システムにおける路上
側アンテナと車載器側アンテナとの双方向通信において
発生する不要な電波を抑制するための電波吸収体と、こ
の電波吸収体を保持する保持部とを備えた自動料金収受
システム用電波吸収パネルを設けるものである。
【０００９】本発明の自動料金収受システム用電波吸収
パネルまたは自動料金収受システムにおける不要電波抑
制方法では、電波吸収体によって、路上側アンテナと車
載器側アンテナとの双方向通信において発生する不要な
電波が抑制される。
パネルまたは自動料金収受システムにおける不要電波抑
制方法では、電波吸収体によって、路上側アンテナと車
載器側アンテナとの双方向通信において発生する不要な
電波が抑制される。
【００１０】本発明の電波吸収パネルまたは不要電波抑
制方法において、電波吸収体は、自動料金収受システム
で使用される電波の周波数である５．８ＧＨｚにおい
て、電界が入射面に垂直な偏波（ＴＥ波）と磁界が入射
面に垂直な偏波（ＴＭ波）のいずれに対しても、電波吸
収体に対する入射角度が０°から６５°の範囲内におい
て反射減衰量が１０ｄＢ以上となるものである。
制方法において、電波吸収体は、自動料金収受システム
で使用される電波の周波数である５．８ＧＨｚにおい
て、電界が入射面に垂直な偏波（ＴＥ波）と磁界が入射
面に垂直な偏波（ＴＭ波）のいずれに対しても、電波吸
収体に対する入射角度が０°から６５°の範囲内におい
て反射減衰量が１０ｄＢ以上となるものである。
【００１１】また、本発明の電波吸収パネルまたは不要
電波抑制方法において、電波吸収体は、電波の周波数
５．８ＧＨｚにおいて、電界が入射面に垂直な偏波（Ｔ
Ｅ波）と磁界が入射面に垂直な偏波（ＴＭ波）のいずれ
に対しても、電波吸収体に対する入射角度が０°から４
０°の範囲内において反射減衰量が２０ｄＢ以上とな
り、電波吸収体に対する入射角度が４０°から６５°の
範囲（４０°は含まない）内において反射減衰量が１０
ｄＢ以上となるものであってもよい。
電波抑制方法において、電波吸収体は、電波の周波数
５．８ＧＨｚにおいて、電界が入射面に垂直な偏波（Ｔ
Ｅ波）と磁界が入射面に垂直な偏波（ＴＭ波）のいずれ
に対しても、電波吸収体に対する入射角度が０°から４
０°の範囲内において反射減衰量が２０ｄＢ以上とな
り、電波吸収体に対する入射角度が４０°から６５°の
範囲（４０°は含まない）内において反射減衰量が１０
ｄＢ以上となるものであってもよい。
【００１２】また、本発明の電波吸収パネルまたは不要
電波抑制方法において、電波吸収体は、単層または積層
された複数の層からなり、平板状をなしていてもよい。
電波抑制方法において、電波吸収体は、単層または積層
された複数の層からなり、平板状をなしていてもよい。
【００１３】また、本発明の電波吸収パネルまたは不要
電波抑制方法において、電波吸収体は、自動料金収受シ
ステムにおける周辺構造物による反射によって発生する
不要な電波を抑制するものであってもよい。この場合に
は、保持部は、電波吸収体を周辺構造物に取り付けるも
のであってもよい。また、周辺構造物は、料金所の上方
に配置された道路であってもよいし、路上に設置された
表示器とその支持部の少なくとも一方であってもよい
し、料金所の少なくとも一部であってもよい。
電波抑制方法において、電波吸収体は、自動料金収受シ
ステムにおける周辺構造物による反射によって発生する
不要な電波を抑制するものであってもよい。この場合に
は、保持部は、電波吸収体を周辺構造物に取り付けるも
のであってもよい。また、周辺構造物は、料金所の上方
に配置された道路であってもよいし、路上に設置された
表示器とその支持部の少なくとも一方であってもよい
し、料金所の少なくとも一部であってもよい。
【００１４】なお、本発明において、電波吸収パネル
は、周辺構造物の少なくとも一部を兼ねていてもよい。
すなわち、周辺構造物の全体が電波吸収パネルで構成さ
れていてもよいし、周辺構造物の一部が電波吸収パネル
で構成されていてもよい。
は、周辺構造物の少なくとも一部を兼ねていてもよい。
すなわち、周辺構造物の全体が電波吸収パネルで構成さ
れていてもよいし、周辺構造物の一部が電波吸収パネル
で構成されていてもよい。
【００１５】また、本発明の電波吸収パネルまたは不要
電波抑制方法において、電波吸収体は、複数のレーン間
における混信を防ぐために電波を遮蔽するように、複数
のレーン間に配置されてもよい。
電波抑制方法において、電波吸収体は、複数のレーン間
における混信を防ぐために電波を遮蔽するように、複数
のレーン間に配置されてもよい。
【００１６】また、本発明の電波吸収パネルまたは不要
電波抑制方法において、電波吸収体は吸音性を有してい
てもよい。
電波抑制方法において、電波吸収体は吸音性を有してい
てもよい。
【００１７】また、本発明の電波吸収パネルまたは不要
電波抑制方法において、電波吸収体を保護する保護部材
を設けてもよい。この場合、保護部材は吸音性を有して
いてもよい。また、電波吸収体は吸音性を有し、保護部
材は多数の開口を有していてもよい。
電波抑制方法において、電波吸収体を保護する保護部材
を設けてもよい。この場合、保護部材は吸音性を有して
いてもよい。また、電波吸収体は吸音性を有し、保護部
材は多数の開口を有していてもよい。
【００１８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して詳細に説明する。 ［第１の実施の形態］始めに、図１を参照して、本発明
の第１の実施の形態に係る自動料金収受システム用電波
吸収パネル（以下、単に電波吸収パネルと言う。）およ
び自動料金収受システムにおける不要電波抑制方法（以
下、単に不要電波抑制方法と言う。）の概要について説
明する。本実施の形態では、自動料金収受システムにお
ける路上側アンテナと車載器側アンテナとの双方向通信
において発生する不要な電波を抑制するための電波吸収
体を設ける。
て図面を参照して詳細に説明する。 ［第１の実施の形態］始めに、図１を参照して、本発明
の第１の実施の形態に係る自動料金収受システム用電波
吸収パネル（以下、単に電波吸収パネルと言う。）およ
び自動料金収受システムにおける不要電波抑制方法（以
下、単に不要電波抑制方法と言う。）の概要について説
明する。本実施の形態では、自動料金収受システムにお
ける路上側アンテナと車載器側アンテナとの双方向通信
において発生する不要な電波を抑制するための電波吸収
体を設ける。
【００１９】図１は、本実施の形態が適用される料金所
の周辺の構成の一例を示す説明図である。この例では、
料金所１にはゲート２が設けられ、ゲート２の上部に、
自動料金収受システムにおける路上側アンテナ３が設け
られている。自動料金収受システムでは、路上側アンテ
ナ３と、車４に搭載した車載器５における車載器側アン
テナとの間で、通行料金に関する情報を無線で交信する
ことによって、自動的に通行料金の収受を行うようにな
っている。路上側アンテナ３は、料金所１が設置されて
いる道路６に向けて電波を放射するようになっている。
の周辺の構成の一例を示す説明図である。この例では、
料金所１にはゲート２が設けられ、ゲート２の上部に、
自動料金収受システムにおける路上側アンテナ３が設け
られている。自動料金収受システムでは、路上側アンテ
ナ３と、車４に搭載した車載器５における車載器側アン
テナとの間で、通行料金に関する情報を無線で交信する
ことによって、自動的に通行料金の収受を行うようにな
っている。路上側アンテナ３は、料金所１が設置されて
いる道路６に向けて電波を放射するようになっている。
【００２０】また、料金所１の上方には、道路６と立体
交差する他の道路７が配置されている。このような状況
において、本実施の形態に係る電波吸収パネルおよび不
要電波抑制方法を用いない場合には、路上側アンテナ３
より放射された電波が、下側の道路６の上面と、上側の
道路７の下面との間で多重反射する可能性がある。その
結果、車載器５における車載器側アンテナが受信可能な
しきい値以上の電波の到達範囲が目標とする範囲よりも
広がり、その到達範囲内に、同一レーンや隣接する複数
のレーンを走行中の複数の車が入り、システムが誤動作
する可能性がある。
交差する他の道路７が配置されている。このような状況
において、本実施の形態に係る電波吸収パネルおよび不
要電波抑制方法を用いない場合には、路上側アンテナ３
より放射された電波が、下側の道路６の上面と、上側の
道路７の下面との間で多重反射する可能性がある。その
結果、車載器５における車載器側アンテナが受信可能な
しきい値以上の電波の到達範囲が目標とする範囲よりも
広がり、その到達範囲内に、同一レーンや隣接する複数
のレーンを走行中の複数の車が入り、システムが誤動作
する可能性がある。
【００２１】これを防止するために、本実施の形態に係
る不要電波抑制方法では、路上側アンテナ３より放射さ
れる電波の不要な進行方向の先の周辺構造物である上側
の道路７に、本実施の形態に係る電波吸収パネル１０を
設けている。具体的には、電波吸収パネル１０は、料金
所の上方に配置された道路７の下の桁において、路上側
アンテナ３から放射され、下方の道路６で反射した電波
の進行方向の先の位置に取り付けられている。
る不要電波抑制方法では、路上側アンテナ３より放射さ
れる電波の不要な進行方向の先の周辺構造物である上側
の道路７に、本実施の形態に係る電波吸収パネル１０を
設けている。具体的には、電波吸収パネル１０は、料金
所の上方に配置された道路７の下の桁において、路上側
アンテナ３から放射され、下方の道路６で反射した電波
の進行方向の先の位置に取り付けられている。
【００２２】次に、図２ないし図５を参照して、本実施
の形態に係る電波吸収パネル１０の構成について説明す
る。図２は電波吸収パネル１０の平面図、図３は電波吸
収パネル１０の正面図、図４は電波吸収パネル１０の底
面図、図５は図３におけるＡ−Ａ線断面図である。
の形態に係る電波吸収パネル１０の構成について説明す
る。図２は電波吸収パネル１０の平面図、図３は電波吸
収パネル１０の正面図、図４は電波吸収パネル１０の底
面図、図５は図３におけるＡ−Ａ線断面図である。
【００２３】電波吸収パネル１０の全体形状は扁平な直
方体形状をなし、平面形状は長方形をなしている。
方体形状をなし、平面形状は長方形をなしている。
【００２４】電波吸収パネル１０は、自動料金収受シス
テムにおける周辺構造物による反射によって発生する不
要な電波を抑制するための電波吸収体１１と、この電波
吸収体１１を保持し、電波の不要な進行方向の先の周辺
構造物に取り付けられる保持部としてのパネル本体２０
と、電波吸収体１１を保護する保護部材３０とを備えて
いる。
テムにおける周辺構造物による反射によって発生する不
要な電波を抑制するための電波吸収体１１と、この電波
吸収体１１を保持し、電波の不要な進行方向の先の周辺
構造物に取り付けられる保持部としてのパネル本体２０
と、電波吸収体１１を保護する保護部材３０とを備えて
いる。
【００２５】パネル本体２０は、人が乗れる程度の大き
さと強度を有している。従って、電波吸収パネル１０
は、後で説明するように、電波吸収パネル１０自体を道
路７の桁に取り付ける際の足場として利用することが可
能になっている。
さと強度を有している。従って、電波吸収パネル１０
は、後で説明するように、電波吸収パネル１０自体を道
路７の桁に取り付ける際の足場として利用することが可
能になっている。
【００２６】パネル本体２０は、例えばアルミニウム板
を用いて扁平な箱形に形成された枠体２１と、この枠体
２１の下面に接合された補強材２２とを有している。枠
体２１の上面は、枠体２１の強度を高めるために、凸部
と凹部が交互に配置された波形に形成されている。枠体
２１の上面には、吊りボルト２３が設けられている。こ
の吊りボルト２３は、電波吸収パネル１０を足場として
利用する際に用いられる他、電波吸収パネル１０の落下
防止のために用いられる。吊りボルト２３としては、例
えばアイボルトが用いられる。また、枠体２１の長手方
向の両端部には、図３に示したように、例えば横梁４１
を介して複数の電波吸収パネル１０を連結する際の目地
となる目地部材２４が取り付けられている。また、枠体
２１の長手方向に直交する方向の一方の端部には、複数
の電波吸収パネル１０を連結する際の目地となる目地部
材２５が取り付けられている。
を用いて扁平な箱形に形成された枠体２１と、この枠体
２１の下面に接合された補強材２２とを有している。枠
体２１の上面は、枠体２１の強度を高めるために、凸部
と凹部が交互に配置された波形に形成されている。枠体
２１の上面には、吊りボルト２３が設けられている。こ
の吊りボルト２３は、電波吸収パネル１０を足場として
利用する際に用いられる他、電波吸収パネル１０の落下
防止のために用いられる。吊りボルト２３としては、例
えばアイボルトが用いられる。また、枠体２１の長手方
向の両端部には、図３に示したように、例えば横梁４１
を介して複数の電波吸収パネル１０を連結する際の目地
となる目地部材２４が取り付けられている。また、枠体
２１の長手方向に直交する方向の一方の端部には、複数
の電波吸収パネル１０を連結する際の目地となる目地部
材２５が取り付けられている。
【００２７】電波吸収体１１は、例えば、単層または積
層された複数の層からなり、平板状をなしている。より
詳しく説明すると、電波吸収体１１は、例えば、金属製
の反射板１２と、この反射板１２に貼り付けられた電波
吸収部材１３とを有している。電波吸収部材１３は、例
えば、２枚の平板形の電波吸収材１３ａ，１３ｂを積層
して構成されている。電波吸収体１１は、反射板１２が
補強材２２と隣接するように、パネル本体２０に取り付
けられている。また、電波吸収体１１は、たわみ防止ボ
ルト１５を介して補強材２２の下端部に連結されてい
る。
層された複数の層からなり、平板状をなしている。より
詳しく説明すると、電波吸収体１１は、例えば、金属製
の反射板１２と、この反射板１２に貼り付けられた電波
吸収部材１３とを有している。電波吸収部材１３は、例
えば、２枚の平板形の電波吸収材１３ａ，１３ｂを積層
して構成されている。電波吸収体１１は、反射板１２が
補強材２２と隣接するように、パネル本体２０に取り付
けられている。また、電波吸収体１１は、たわみ防止ボ
ルト１５を介して補強材２２の下端部に連結されてい
る。
【００２８】保護部材３０は、例えばポリカーボネート
板によって構成され、電波吸収体１１を覆うように設け
られている。保護部材３０の表面には、汚れ防止のため
に、超親水性光触媒塗装が施されている。
板によって構成され、電波吸収体１１を覆うように設け
られている。保護部材３０の表面には、汚れ防止のため
に、超親水性光触媒塗装が施されている。
【００２９】次に、図６を参照して、電波吸収体１１の
構成について詳しく説明する。図６は電波吸収体１１の
構成を示す斜視図である。本実施の形態における電波吸
収体１１は、金属製の反射板１２の一方の面に、電波吸
収部材１３を構成する電波吸収材１３ａ，１３ｂを順に
積層して形成されている。電波吸収材１３ｂの表面は保
護部材３０によって覆われている。
構成について詳しく説明する。図６は電波吸収体１１の
構成を示す斜視図である。本実施の形態における電波吸
収体１１は、金属製の反射板１２の一方の面に、電波吸
収部材１３を構成する電波吸収材１３ａ，１３ｂを順に
積層して形成されている。電波吸収材１３ｂの表面は保
護部材３０によって覆われている。
【００３０】電波吸収材１３ａ，１３ｂとしては、例え
ば、発泡体よりなる平板形の基材に抵抗体としてのカー
ボンを混合して構成されたカーボン含有発泡体平板形電
波吸収材が用いられる。このカーボン含有発泡体平板形
電波吸収材は、軽量且つ比較的安価であり、カーボンの
含有量を調整することによって、目標とする電波吸収性
能を満足させることが可能である。また、カーボン含有
発泡体平板形電波吸収材の多層構造とすることにより、
斜め入射特性に優れた電波吸収部材１３を実現すること
ができる。発泡体よりなる基材としては、例えば、電気
的・化学的安定性および耐久性に優れた発泡ポリエチレ
ンが用いられる。
ば、発泡体よりなる平板形の基材に抵抗体としてのカー
ボンを混合して構成されたカーボン含有発泡体平板形電
波吸収材が用いられる。このカーボン含有発泡体平板形
電波吸収材は、軽量且つ比較的安価であり、カーボンの
含有量を調整することによって、目標とする電波吸収性
能を満足させることが可能である。また、カーボン含有
発泡体平板形電波吸収材の多層構造とすることにより、
斜め入射特性に優れた電波吸収部材１３を実現すること
ができる。発泡体よりなる基材としては、例えば、電気
的・化学的安定性および耐久性に優れた発泡ポリエチレ
ンが用いられる。
【００３１】なお、電波吸収部材１３は、上記のような
カーボン含有発泡体平板形電波吸収材の多層構造のもの
に限らず、カーボン含有発泡体平板形電波吸収材の単層
構造としたり、フェライトの磁気損失を利用するゴムフ
ェライト吸収材等の他の電波吸収材で構成してもよい。
カーボン含有発泡体平板形電波吸収材の多層構造のもの
に限らず、カーボン含有発泡体平板形電波吸収材の単層
構造としたり、フェライトの磁気損失を利用するゴムフ
ェライト吸収材等の他の電波吸収材で構成してもよい。
【００３２】電波吸収体１１の性能は、自動料金収受シ
ステムで使用される電波の周波数（例えば５．８ＧＨ
ｚ）において、電界が入射面に垂直な偏波であるＴＥ
（Transverse Electronic）波と磁界が入射面に垂直な
偏波であるＴＭ（Transverse Magnetic）波のいずれに
対しても、所定の電波の入射角度範囲の電波に対して所
定値以上の反射減衰量が得られるものとする。具体的に
は、電波吸収体１１の性能としては、自動料金収受シス
テムで使用される電波の周波数（例えば５．８ＧＨｚ）
において、ＴＥ波とＴＥ波のいずれに対しても、電波吸
収体１１に対する電波の入射角度が０°から６５°の範
囲内において、反射減衰量が１０ｄＢ以上であることが
望ましい。好ましくは、電波吸収体１１の性能として
は、自動料金収受システムで使用される電波の周波数
（例えば５．８ＧＨｚ）において、ＴＥ波とＴＥ波のい
ずれに対しても、電波吸収体１１に対する電波の入射角
度が０°から４０°の範囲内において反射減衰量が２０
ｄＢ以上であり、電波吸収体１１に対する電波の入射角
度が４０°から６５°の範囲（４０°は含まない）内に
おいて反射減衰量が１０ｄＢ以上であることが望まし
い。より好ましくは、電波吸収体１１の性能としては、
自動料金収受システムで使用される電波の周波数（例え
ば５．８ＧＨｚ）において、ＴＥ波とＴＥ波のいずれに
対しても、電波吸収体１１に対する電波の入射角度が０
°から５０°の範囲内において反射減衰量が２０ｄＢ以
上であり、電波吸収体１１に対する電波の入射角度が５
０°から６５°の範囲（５０°は含まない）内において
反射減衰量が１０ｄＢ以上であることが望ましい。
ステムで使用される電波の周波数（例えば５．８ＧＨ
ｚ）において、電界が入射面に垂直な偏波であるＴＥ
（Transverse Electronic）波と磁界が入射面に垂直な
偏波であるＴＭ（Transverse Magnetic）波のいずれに
対しても、所定の電波の入射角度範囲の電波に対して所
定値以上の反射減衰量が得られるものとする。具体的に
は、電波吸収体１１の性能としては、自動料金収受シス
テムで使用される電波の周波数（例えば５．８ＧＨｚ）
において、ＴＥ波とＴＥ波のいずれに対しても、電波吸
収体１１に対する電波の入射角度が０°から６５°の範
囲内において、反射減衰量が１０ｄＢ以上であることが
望ましい。好ましくは、電波吸収体１１の性能として
は、自動料金収受システムで使用される電波の周波数
（例えば５．８ＧＨｚ）において、ＴＥ波とＴＥ波のい
ずれに対しても、電波吸収体１１に対する電波の入射角
度が０°から４０°の範囲内において反射減衰量が２０
ｄＢ以上であり、電波吸収体１１に対する電波の入射角
度が４０°から６５°の範囲（４０°は含まない）内に
おいて反射減衰量が１０ｄＢ以上であることが望まし
い。より好ましくは、電波吸収体１１の性能としては、
自動料金収受システムで使用される電波の周波数（例え
ば５．８ＧＨｚ）において、ＴＥ波とＴＥ波のいずれに
対しても、電波吸収体１１に対する電波の入射角度が０
°から５０°の範囲内において反射減衰量が２０ｄＢ以
上であり、電波吸収体１１に対する電波の入射角度が５
０°から６５°の範囲（５０°は含まない）内において
反射減衰量が１０ｄＢ以上であることが望ましい。
【００３３】ここで、一例として、電波吸収材１３ａ，
１３ｂとしてカーボン含有発泡体平板形電波吸収材を用
い、保護部材３０としてポリカーボネート板を用い、電
波吸収材１３ａの厚みを２７ｍｍ、電波吸収材１３ｂの
厚みを７ｍｍ、保護部材３０の厚みを１ｍｍとした場合
の電波吸収体１１の性能を図７および図８に示す。図７
は電波吸収体１１に対する電波の入射角度と電波吸収体
１１による反射減衰量との関係を示す特性図であり、図
８は電波の周波数と電波吸収体１１による反射減衰量と
の関係を示す特性図である。これらの図から、上記の条
件の電波吸収体１１は、上述した望ましい性能を有して
いることが分かる。
１３ｂとしてカーボン含有発泡体平板形電波吸収材を用
い、保護部材３０としてポリカーボネート板を用い、電
波吸収材１３ａの厚みを２７ｍｍ、電波吸収材１３ｂの
厚みを７ｍｍ、保護部材３０の厚みを１ｍｍとした場合
の電波吸収体１１の性能を図７および図８に示す。図７
は電波吸収体１１に対する電波の入射角度と電波吸収体
１１による反射減衰量との関係を示す特性図であり、図
８は電波の周波数と電波吸収体１１による反射減衰量と
の関係を示す特性図である。これらの図から、上記の条
件の電波吸収体１１は、上述した望ましい性能を有して
いることが分かる。
【００３４】また、カーボン含有発泡体平板形電波吸収
材は吸音性も有するため、電波吸収材１３ａ，１３ｂと
してカーボン含有発泡体平板形電波吸収材を用いた場合
には、電波吸収体１１は吸音性を有することになる。こ
のように電波吸収体１１が吸音性を有する場合には、電
波吸収パネル１０によって騒音を減衰させることが可能
になる。
材は吸音性も有するため、電波吸収材１３ａ，１３ｂと
してカーボン含有発泡体平板形電波吸収材を用いた場合
には、電波吸収体１１は吸音性を有することになる。こ
のように電波吸収体１１が吸音性を有する場合には、電
波吸収パネル１０によって騒音を減衰させることが可能
になる。
【００３５】また、保護部材３０を吸音部材で構成する
等により、保護部材３０が吸音性を有するようにしても
よい。この場合にも、電波吸収パネル１０によって騒音
を減衰させることが可能になる。
等により、保護部材３０が吸音性を有するようにしても
よい。この場合にも、電波吸収パネル１０によって騒音
を減衰させることが可能になる。
【００３６】また、電波吸収体１１が吸音性を有するよ
うにすると共に、図９に示したように、保護部材３０が
多数の開口３０ａを有するようにしてもよい。この場合
には、電波吸収パネル１０に入射した音波が保護部材３
０の開口３０ａを通過して電波吸収体１１によって吸収
されるので、保護部材３０が開口３０ａを有しない場合
に比べて、より効果的に電波吸収パネル１０によって騒
音を減衰させることが可能になる。
うにすると共に、図９に示したように、保護部材３０が
多数の開口３０ａを有するようにしてもよい。この場合
には、電波吸収パネル１０に入射した音波が保護部材３
０の開口３０ａを通過して電波吸収体１１によって吸収
されるので、保護部材３０が開口３０ａを有しない場合
に比べて、より効果的に電波吸収パネル１０によって騒
音を減衰させることが可能になる。
【００３７】また、本実施の形態において、電波吸収パ
ネル１０の表面（電波吸収パネル１０が保護部材３０を
有する場合には保護部材３０の表面）に標示や模様を施
して、電波吸収パネル１０が標示機能や化粧機能を有す
るようにしてもよい。
ネル１０の表面（電波吸収パネル１０が保護部材３０を
有する場合には保護部材３０の表面）に標示や模様を施
して、電波吸収パネル１０が標示機能や化粧機能を有す
るようにしてもよい。
【００３８】次に、図１０ないし図１２を参照して、本
実施の形態に係る電波吸収パネル１０の取り付け方法の
一例について説明する。本実施の形態では、複数の電波
吸収パネル１０が平面方向に複数並べられ、一体化され
て、パネル集合体を構成し、このパネル集合体を周辺構
造物に取り付ける。
実施の形態に係る電波吸収パネル１０の取り付け方法の
一例について説明する。本実施の形態では、複数の電波
吸収パネル１０が平面方向に複数並べられ、一体化され
て、パネル集合体を構成し、このパネル集合体を周辺構
造物に取り付ける。
【００３９】図１０は、本実施の形態におけるパネル集
合体の構成の一例を示す平面図である。この例における
パネル集合体５０は、電波吸収パネル１０を縦方向に３
枚、横方向に８枚並べて、２４枚の電波吸収パネル１０
を一体化して構成されている。なお、電波吸収パネル１
０の縦、横の寸法や、一体化する数は、任意に設計する
ことができる。ここでは、一例として、電波吸収パネル
１０の寸法を、縦１５９０ｍｍ、横５９０ｍｍとする。
電波吸収パネル１０の厚みは１００ｍｍ程度である。
合体の構成の一例を示す平面図である。この例における
パネル集合体５０は、電波吸収パネル１０を縦方向に３
枚、横方向に８枚並べて、２４枚の電波吸収パネル１０
を一体化して構成されている。なお、電波吸収パネル１
０の縦、横の寸法や、一体化する数は、任意に設計する
ことができる。ここでは、一例として、電波吸収パネル
１０の寸法を、縦１５９０ｍｍ、横５９０ｍｍとする。
電波吸収パネル１０の厚みは１００ｍｍ程度である。
【００４０】図１０に示したパネル集合体５０では、縦
方向に隣り合う電波吸収パネル１０は、横梁４１を介し
て連結されている。このパネル集合体５０では、更に、
横梁４１に直交するように配置され、横梁４１の上面に
結合された複数の縦梁４２が設けられている。
方向に隣り合う電波吸収パネル１０は、横梁４１を介し
て連結されている。このパネル集合体５０では、更に、
横梁４１に直交するように配置され、横梁４１の上面に
結合された複数の縦梁４２が設けられている。
【００４１】図１１は、パネル集合体５０の取り付け部
分を示す側面図である。この図に示したように、上側の
道路７の桁６０に対して支持材６１を介して取り付けら
れる。
分を示す側面図である。この図に示したように、上側の
道路７の桁６０に対して支持材６１を介して取り付けら
れる。
【００４２】図１２は、図１１におけるＢ部を拡大して
示す断面図である。この図に示したように、支持材６１
の下端部は、例えばボルトによって、パネル集合体５０
の横梁４１に連結されている。なお、パネル集合体５０
の上面における端部には化粧板６２が取り付けられてい
る。また、図示しないが、吊りボルト２３には、落下防
止用のワイヤが挿通される。
示す断面図である。この図に示したように、支持材６１
の下端部は、例えばボルトによって、パネル集合体５０
の横梁４１に連結されている。なお、パネル集合体５０
の上面における端部には化粧板６２が取り付けられてい
る。また、図示しないが、吊りボルト２３には、落下防
止用のワイヤが挿通される。
【００４３】なお、パネル集合体５０の取り付け方法
は、図１１および図１２に示した方法に限らず、例え
ば、横梁４１と縦梁４２のうちの一方のみを設け、これ
を支持材６１に取り付けてもよいし、パネル集合体５０
を直接、支持材６１に取り付けてもよい。
は、図１１および図１２に示した方法に限らず、例え
ば、横梁４１と縦梁４２のうちの一方のみを設け、これ
を支持材６１に取り付けてもよいし、パネル集合体５０
を直接、支持材６１に取り付けてもよい。
【００４４】また、パネル集合体５０（電波吸収パネル
１０）を道路７の桁６０に取り付ける際には、一端が桁
６０に連結された吊り部材の他端を、吊りボルト２３に
連結することにより、パネル集合体５０を桁６０の下に
吊り下げて、パネル集合体５０（電波吸収パネル１０）
を足場にして、パネル集合体５０（電波吸収パネル１
０）を支持材６１に取り付ける作業を行うようにしても
よい。
１０）を道路７の桁６０に取り付ける際には、一端が桁
６０に連結された吊り部材の他端を、吊りボルト２３に
連結することにより、パネル集合体５０を桁６０の下に
吊り下げて、パネル集合体５０（電波吸収パネル１０）
を足場にして、パネル集合体５０（電波吸収パネル１
０）を支持材６１に取り付ける作業を行うようにしても
よい。
【００４５】次に、本実施の形態に係る電波吸収パネル
１０の作用について説明する。複数の電波吸収パネル１
０によって構成されたパネル集合体５０は、路上側アン
テナ３より放射される電波の不要な進行方向の先の周辺
構造物である上側の道路７に取り付けられる。パネル集
合体５０の位置は、路上側アンテナ３から放射され、下
方の道路６で反射した電波の進行方向の先の位置とす
る。
１０の作用について説明する。複数の電波吸収パネル１
０によって構成されたパネル集合体５０は、路上側アン
テナ３より放射される電波の不要な進行方向の先の周辺
構造物である上側の道路７に取り付けられる。パネル集
合体５０の位置は、路上側アンテナ３から放射され、下
方の道路６で反射した電波の進行方向の先の位置とす
る。
【００４６】路上側アンテナ３の前方についてのパネル
集合体５０の設置範囲は、例えば、最小で路上側アンテ
ナ３の位置から前方５ｍの位置までの範囲とし、下側の
道路６の上面と上側の道路７の下面で２回ずつ反射され
る場合も考慮すると、路上側アンテナ３の位置から前方
１５ｍの位置までの範囲とするのが好ましい。道路６の
幅方向についてのパネル集合体５０の設置範囲は、例え
ば、最小で路上側アンテナ３の位置から左右５ｍの位置
までの範囲とし、下側の道路６の上面と上側の道路７の
下面で２回ずつ反射される場合も考慮すると、路上側ア
ンテナ３の位置から左右１５ｍの位置までの範囲とする
のが好ましい。
集合体５０の設置範囲は、例えば、最小で路上側アンテ
ナ３の位置から前方５ｍの位置までの範囲とし、下側の
道路６の上面と上側の道路７の下面で２回ずつ反射され
る場合も考慮すると、路上側アンテナ３の位置から前方
１５ｍの位置までの範囲とするのが好ましい。道路６の
幅方向についてのパネル集合体５０の設置範囲は、例え
ば、最小で路上側アンテナ３の位置から左右５ｍの位置
までの範囲とし、下側の道路６の上面と上側の道路７の
下面で２回ずつ反射される場合も考慮すると、路上側ア
ンテナ３の位置から左右１５ｍの位置までの範囲とする
のが好ましい。
【００４７】以上説明したように、本実施の形態では、
自動料金収受システムにおける路上側アンテナ３と車載
器側アンテナとの双方向通信において発生する不要な電
波を抑制するための電波吸収体（電波吸収パネル１０）
を設けている。具体的には、本実施の形態では、路上側
アンテナ３より放射される電波の不要な進行方向の先の
周辺構造物である上側の道路７に電波吸収パネル１０を
設けている。従って、本実施の形態によれば、自動料金
収受システムにおいて、路上側アンテナ３より放射され
る電波の不要な反射を抑制することによって、路上側ア
ンテナ３と車載器側アンテナとの双方向通信において発
生する不要な電波を抑制でき、その結果、自動料金収受
システムの誤動作を防止することができる。
自動料金収受システムにおける路上側アンテナ３と車載
器側アンテナとの双方向通信において発生する不要な電
波を抑制するための電波吸収体（電波吸収パネル１０）
を設けている。具体的には、本実施の形態では、路上側
アンテナ３より放射される電波の不要な進行方向の先の
周辺構造物である上側の道路７に電波吸収パネル１０を
設けている。従って、本実施の形態によれば、自動料金
収受システムにおいて、路上側アンテナ３より放射され
る電波の不要な反射を抑制することによって、路上側ア
ンテナ３と車載器側アンテナとの双方向通信において発
生する不要な電波を抑制でき、その結果、自動料金収受
システムの誤動作を防止することができる。
【００４８】また、本実施の形態では、保護部材３０に
よって電波吸収体１１を保護することができるので、電
波吸収体１１が排気ガスで汚れたり、紫外線によって劣
化したりすることを防止することができる。特に、保護
部材３０の表面に超親水性光触媒塗装を施した場合に
は、紫外線照射条件下で保護部材３０の表面に付着した
汚れを、水をかけることで取り除くことが可能になる。
これらのことから、本実施の形態によれば、電波吸収体
１１による不要電波抑制機能を長期間維持することが可
能になると共に、電波吸収パネル１０（電波吸収体１
１）の施工やメンテナンスが容易になる。また、保護部
材３０を設けることにより、電波吸収パネル１０の美観
を向上させることができる。
よって電波吸収体１１を保護することができるので、電
波吸収体１１が排気ガスで汚れたり、紫外線によって劣
化したりすることを防止することができる。特に、保護
部材３０の表面に超親水性光触媒塗装を施した場合に
は、紫外線照射条件下で保護部材３０の表面に付着した
汚れを、水をかけることで取り除くことが可能になる。
これらのことから、本実施の形態によれば、電波吸収体
１１による不要電波抑制機能を長期間維持することが可
能になると共に、電波吸収パネル１０（電波吸収体１
１）の施工やメンテナンスが容易になる。また、保護部
材３０を設けることにより、電波吸収パネル１０の美観
を向上させることができる。
【００４９】また、本実施の形態によれば、パネル集合
体５０（電波吸収パネル１０）を足場にして、パネル集
合体５０（電波吸収パネル１０）を桁６０に取り付ける
作業を行うことができるので、仮設の足場を設置する必
要がなくなり、工事期間の短縮が可能になる。
体５０（電波吸収パネル１０）を足場にして、パネル集
合体５０（電波吸収パネル１０）を桁６０に取り付ける
作業を行うことができるので、仮設の足場を設置する必
要がなくなり、工事期間の短縮が可能になる。
【００５０】［第２の実施の形態］次に、本発明の第２
の実施の形態に係る電波吸収パネルおよび不要電波抑制
方法について説明する。始めに、図１３および図１４を
参照して、本実施の形態の概要について説明する。
の実施の形態に係る電波吸収パネルおよび不要電波抑制
方法について説明する。始めに、図１３および図１４を
参照して、本実施の形態の概要について説明する。
【００５１】図１３は、本実施の形態が適用される料金
所の周辺の構成の一例を示す説明図である。この例で
は、料金所１にはゲート２が設けられ、ゲート２の上部
に路上側アンテナ３が設けられている。また、図１３に
示した例では、ゲート２の前方に、自動料金収受システ
ムが設置されたレーンであること等を表示する表示器１
０１が設けられている。表示器１０１は、アーチ形の支
持部１０２によって支持されて、路上に設置されてい
る。
所の周辺の構成の一例を示す説明図である。この例で
は、料金所１にはゲート２が設けられ、ゲート２の上部
に路上側アンテナ３が設けられている。また、図１３に
示した例では、ゲート２の前方に、自動料金収受システ
ムが設置されたレーンであること等を表示する表示器１
０１が設けられている。表示器１０１は、アーチ形の支
持部１０２によって支持されて、路上に設置されてい
る。
【００５２】図１４は、本実施の形態が適用される料金
所の周辺の構成の他の例を示す説明図である。この例で
は、図１３に示した例と同様に、料金所１にはゲート２
が設けられ、ゲート２の前方に、支持部１０２によって
支持された表示器１０１が設けられている。この例で
は、表示器１０１の下部に路上側アンテナ３が設けられ
ている。
所の周辺の構成の他の例を示す説明図である。この例で
は、図１３に示した例と同様に、料金所１にはゲート２
が設けられ、ゲート２の前方に、支持部１０２によって
支持された表示器１０１が設けられている。この例で
は、表示器１０１の下部に路上側アンテナ３が設けられ
ている。
【００５３】図１３や図１４に示したような構成では、
本実施の形態に係る電波吸収パネルおよび不要電波抑制
方法を用いない場合には、路上側アンテナ３より放射さ
れた電波が、下側の道路６の上面と表示器１０１との間
で多重反射したり、支持部１０２で反射したりする可能
性がある。その結果、車載器が受信可能なしきい値以上
の電波の到達範囲が目標とする範囲よりも広がり、その
到達範囲内に、同一レーンや隣接する複数のレーンを走
行中の複数の車が入り、システムが誤動作する可能性が
ある。
本実施の形態に係る電波吸収パネルおよび不要電波抑制
方法を用いない場合には、路上側アンテナ３より放射さ
れた電波が、下側の道路６の上面と表示器１０１との間
で多重反射したり、支持部１０２で反射したりする可能
性がある。その結果、車載器が受信可能なしきい値以上
の電波の到達範囲が目標とする範囲よりも広がり、その
到達範囲内に、同一レーンや隣接する複数のレーンを走
行中の複数の車が入り、システムが誤動作する可能性が
ある。
【００５４】これを防止するために、本実施の形態に係
る不要電波抑制方法では、路上側アンテナ３より放射さ
れる電波の不要な進行方向の先の周辺構造物である表示
器１０１と支持部１０２の少なくとも一方に、本実施の
形態に係る電波吸収パネルを設けている。
る不要電波抑制方法では、路上側アンテナ３より放射さ
れる電波の不要な進行方向の先の周辺構造物である表示
器１０１と支持部１０２の少なくとも一方に、本実施の
形態に係る電波吸収パネルを設けている。
【００５５】次に、図１５ないし図１７を参照して、本
実施の形態に係る電波吸収パネルの設置箇所について説
明する。図１５は表示器１０１および支持部１０２の平
面図、図１６は表示器１０１および支持部１０２の正面
図、図１７は表示器１０１および支持部１０２を一部切
り欠いて示す側面図である。これらの図に示したよう
に、表示器１０１は、アーチ形の支持部１０２によって
支持されている。表示器１０１は、表示部１０３と、表
示部１０３の上部に配置された上板１０４と、表示部１
０３の下部に配置された下板１０５とを有している。
実施の形態に係る電波吸収パネルの設置箇所について説
明する。図１５は表示器１０１および支持部１０２の平
面図、図１６は表示器１０１および支持部１０２の正面
図、図１７は表示器１０１および支持部１０２を一部切
り欠いて示す側面図である。これらの図に示したよう
に、表示器１０１は、アーチ形の支持部１０２によって
支持されている。表示器１０１は、表示部１０３と、表
示部１０３の上部に配置された上板１０４と、表示部１
０３の下部に配置された下板１０５とを有している。
【００５６】本実施の形態では、路上側アンテナ３より
放射される電波の到達範囲に応じて、表示器１０１の上
板１０４の下部と、表示器１０１の下板１０５の下部
と、支持部１０２の内側の側面１０６のうちの少なくと
も１箇所に電波吸収パネルを設ける。
放射される電波の到達範囲に応じて、表示器１０１の上
板１０４の下部と、表示器１０１の下板１０５の下部
と、支持部１０２の内側の側面１０６のうちの少なくと
も１箇所に電波吸収パネルを設ける。
【００５７】図１８は、表示器１０１の上板１０４の下
部または下板１０５の下部に設ける電波吸収パネルの一
例を示す斜視図である。この電波吸収パネル１１０は、
電波吸収体１１１と、この電波吸収体１１１を保持し、
例えばビスによって上板１０４の下部または下板１０５
の下部に取り付けられる枠状の保持部１１２と、電波吸
収体１１１を保護する保護部材１１３とを備えている。
電波吸収体１１１および保護部材１１３は、形状を除
き、第１の実施の形態における電波吸収体１１および保
護部材３０と同様である。
部または下板１０５の下部に設ける電波吸収パネルの一
例を示す斜視図である。この電波吸収パネル１１０は、
電波吸収体１１１と、この電波吸収体１１１を保持し、
例えばビスによって上板１０４の下部または下板１０５
の下部に取り付けられる枠状の保持部１１２と、電波吸
収体１１１を保護する保護部材１１３とを備えている。
電波吸収体１１１および保護部材１１３は、形状を除
き、第１の実施の形態における電波吸収体１１および保
護部材３０と同様である。
【００５８】図１９は、支持部１０２の内側の側面１０
６に設ける電波吸収パネルの一例を示す斜視図である。
この電波吸収パネル１２０は、電波吸収体１２１と、こ
の電波吸収体１２１を保持し、例えばビスによって支持
部１０２の内側の側面１０６に取り付けられる枠状の保
持部１２２と、電波吸収体１２１を保護する保護部材１
２３とを備えている。電波吸収体１２１および保護部材
１２３は、形状を除き、第１の実施の形態における電波
吸収体１１および保護部材３０と同様である。
６に設ける電波吸収パネルの一例を示す斜視図である。
この電波吸収パネル１２０は、電波吸収体１２１と、こ
の電波吸収体１２１を保持し、例えばビスによって支持
部１０２の内側の側面１０６に取り付けられる枠状の保
持部１２２と、電波吸収体１２１を保護する保護部材１
２３とを備えている。電波吸収体１２１および保護部材
１２３は、形状を除き、第１の実施の形態における電波
吸収体１１および保護部材３０と同様である。
【００５９】支持部１０２の内側の側面１０６が曲面を
なす場合には、図２０に示したように、電波吸収パネル
１２０における保持部１２２のうち側面１０６に当接す
る部分と電波吸収体１２１と保護部材１２３とを、側面
１０６に沿った形状に湾曲させてもよい。
なす場合には、図２０に示したように、電波吸収パネル
１２０における保持部１２２のうち側面１０６に当接す
る部分と電波吸収体１２１と保護部材１２３とを、側面
１０６に沿った形状に湾曲させてもよい。
【００６０】本実施の形態におけるその他の構成、作用
および効果は、第１の実施の形態と同様である。
および効果は、第１の実施の形態と同様である。
【００６１】［第３の実施の形態］次に、図２１および
図２２を参照して、本発明の第３の実施の形態に係る電
波吸収パネルおよび不要電波抑制方法について説明す
る。図２１は本実施の形態が適用される料金所の構成の
一例を示す説明図、図２２は本実施の形態が適用される
料金所の構成の一例を示す斜視図である。
図２２を参照して、本発明の第３の実施の形態に係る電
波吸収パネルおよび不要電波抑制方法について説明す
る。図２１は本実施の形態が適用される料金所の構成の
一例を示す説明図、図２２は本実施の形態が適用される
料金所の構成の一例を示す斜視図である。
【００６２】本実施の形態では、料金所１のゲート２
は、屋根部分２ａと、この屋根部分２ａを支持する４本
の支柱２ｂとを有している。道路６の幅方向の一方の側
に配置された２本の支柱２ｂの上部間と、道路６の幅方
向の他方の側に配置された２本の支柱２ｂの上部間に
は、それぞれ、側板２ｃが設けられている。本実施の形
態では、路上側アンテナ３は、屋根部分２ａの下面に取
り付けられている。
は、屋根部分２ａと、この屋根部分２ａを支持する４本
の支柱２ｂとを有している。道路６の幅方向の一方の側
に配置された２本の支柱２ｂの上部間と、道路６の幅方
向の他方の側に配置された２本の支柱２ｂの上部間に
は、それぞれ、側板２ｃが設けられている。本実施の形
態では、路上側アンテナ３は、屋根部分２ａの下面に取
り付けられている。
【００６３】このような構成では、本実施の形態に係る
電波吸収パネルおよび不要電波抑制方法を用いない場合
には、路上側アンテナ３より放射された電波が、下側の
道路６の上面と料金所１のゲート２の屋根部分２ａの下
面との間で多重反射したり、側板２ｃの内側（路上側ア
ンテナ３側）の面で反射したりする可能性がある。その
結果、車載器が受信可能なしきい値以上の電波の到達範
囲が目標とする範囲よりも広がり、その到達範囲内に、
同一レーンや隣接する複数のレーンを走行中の複数の車
が入り、システムが誤動作する可能性がある。
電波吸収パネルおよび不要電波抑制方法を用いない場合
には、路上側アンテナ３より放射された電波が、下側の
道路６の上面と料金所１のゲート２の屋根部分２ａの下
面との間で多重反射したり、側板２ｃの内側（路上側ア
ンテナ３側）の面で反射したりする可能性がある。その
結果、車載器が受信可能なしきい値以上の電波の到達範
囲が目標とする範囲よりも広がり、その到達範囲内に、
同一レーンや隣接する複数のレーンを走行中の複数の車
が入り、システムが誤動作する可能性がある。
【００６４】これを防止するために、本実施の形態に係
る不要電波抑制方法では、路上側アンテナ３より放射さ
れる電波の不要な進行方向の先の周辺構造物である料金
所の少なくとも一部、具体的には屋根部分２ａの下面と
側板２ｃの内側の面の少なくとも一方に、本実施の形態
に係る電波吸収パネルを設けている。本実施の形態に係
る電波吸収パネルの構成は、例えば図１８に示したもの
と同様である。
る不要電波抑制方法では、路上側アンテナ３より放射さ
れる電波の不要な進行方向の先の周辺構造物である料金
所の少なくとも一部、具体的には屋根部分２ａの下面と
側板２ｃの内側の面の少なくとも一方に、本実施の形態
に係る電波吸収パネルを設けている。本実施の形態に係
る電波吸収パネルの構成は、例えば図１８に示したもの
と同様である。
【００６５】本実施の形態におけるその他の構成、作用
および効果は、第１または第２の実施の形態と同様であ
る。
および効果は、第１または第２の実施の形態と同様であ
る。
【００６６】［第４の実施の形態］次に、図２３を参照
して、本発明の第４の実施の形態に係る電波吸収パネル
および不要電波抑制方法について説明する。図２３は本
実施の形態における電波吸収パネルとその周辺を示す斜
視図である。本実施の形態では、複数のレーン２０１に
おいて自動料金収受システムが採用されている場合にお
いて、複数のレーン２０１の間の分離部２０２に、複数
のレーン２０１を仕切る平板状の電波吸収パネル２０３
が配置されている。この電波吸収パネル２０３は、複数
のレーン２０１間における混信を防ぐために、複数のレ
ーン２０１に跨って通過する電波を遮蔽するようになっ
ている。電波吸収パネルの構成は、例えば他の実施の形
態と同様である。
して、本発明の第４の実施の形態に係る電波吸収パネル
および不要電波抑制方法について説明する。図２３は本
実施の形態における電波吸収パネルとその周辺を示す斜
視図である。本実施の形態では、複数のレーン２０１に
おいて自動料金収受システムが採用されている場合にお
いて、複数のレーン２０１の間の分離部２０２に、複数
のレーン２０１を仕切る平板状の電波吸収パネル２０３
が配置されている。この電波吸収パネル２０３は、複数
のレーン２０１間における混信を防ぐために、複数のレ
ーン２０１に跨って通過する電波を遮蔽するようになっ
ている。電波吸収パネルの構成は、例えば他の実施の形
態と同様である。
【００６７】本実施の形態によれば、あるレーン２０１
における路上側アンテナより放射された電波が隣接する
他のレーン２０１に漏れることを防止でき、これによ
り、隣接する複数のレーン２０１間において混信、すな
わち誤動作が発生することを防止することができる。
における路上側アンテナより放射された電波が隣接する
他のレーン２０１に漏れることを防止でき、これによ
り、隣接する複数のレーン２０１間において混信、すな
わち誤動作が発生することを防止することができる。
【００６８】本実施の形態におけるその他の構成、作用
および効果は、第１ないし第３の実施の形態と同様であ
る。
および効果は、第１ないし第３の実施の形態と同様であ
る。
【００６９】なお、本発明は上記各実施の形態に限定さ
れず、種々の変更が可能である。例えば、必要に応じ
て、各実施の形態を組み合わせて、複数の箇所に電波吸
収体を配置してもよい。また、第１ないし第３の実施の
形態においても、電波吸収パネルは、周辺構造物の少な
くとも一部を兼ねていてもよい。すなわち、周辺構造物
の全体が電波吸収パネルで構成されていてもよいし、周
辺構造物の一部が電波吸収パネルで構成されていてもよ
い。
れず、種々の変更が可能である。例えば、必要に応じ
て、各実施の形態を組み合わせて、複数の箇所に電波吸
収体を配置してもよい。また、第１ないし第３の実施の
形態においても、電波吸収パネルは、周辺構造物の少な
くとも一部を兼ねていてもよい。すなわち、周辺構造物
の全体が電波吸収パネルで構成されていてもよいし、周
辺構造物の一部が電波吸収パネルで構成されていてもよ
い。
【００７０】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１ないし１
３のいずれかに記載の自動料金収受システム用電波吸収
パネルまたは請求項１４ないし２６のいずれかに記載の
自動料金収受システムにおける不要電波抑制方法によれ
ば、自動料金収受システムにおいて、路上側アンテナと
車載器側アンテナとの双方向通信において発生する不要
な電波を抑制して、システムの誤動作を防止することが
できるという効果を奏する。
３のいずれかに記載の自動料金収受システム用電波吸収
パネルまたは請求項１４ないし２６のいずれかに記載の
自動料金収受システムにおける不要電波抑制方法によれ
ば、自動料金収受システムにおいて、路上側アンテナと
車載器側アンテナとの双方向通信において発生する不要
な電波を抑制して、システムの誤動作を防止することが
できるという効果を奏する。
【００７１】また、請求項１１ないし１３のいずれかに
記載の電波吸収パネルまたは請求項２４ないし２６のい
ずれかに記載の不要電波抑制方法によれば、電波吸収体
を保護する保護部材を設けたので、不要電波抑制機能を
長期間維持することが可能になると共に、電波吸収パネ
ルまたは電波吸収体の施工やメンテナンスが容易になる
という効果を奏する。
記載の電波吸収パネルまたは請求項２４ないし２６のい
ずれかに記載の不要電波抑制方法によれば、電波吸収体
を保護する保護部材を設けたので、不要電波抑制機能を
長期間維持することが可能になると共に、電波吸収パネ
ルまたは電波吸収体の施工やメンテナンスが容易になる
という効果を奏する。
【００７２】また、請求項１０、１２、１３のいずれか
に記載の電波吸収パネルまたは請求項２３、２５、２６
のいずれかに記載の不要電波抑制方法によれば、騒音を
低減することも可能になるという効果を奏する。
に記載の電波吸収パネルまたは請求項２３、２５、２６
のいずれかに記載の不要電波抑制方法によれば、騒音を
低減することも可能になるという効果を奏する。
【図１】本発明の第１の実施の形態が適用される料金所
の周辺の構成の一例を示す説明図である。
の周辺の構成の一例を示す説明図である。
【図２】本発明の第１の実施の形態に係る電波吸収パネ
ルの平面図である。
ルの平面図である。
【図３】本発明の第１の実施の形態に係る電波吸収パネ
ルの正面図である。
ルの正面図である。
【図４】本発明の第１の実施の形態に係る電波吸収パネ
ルの底面図である。
ルの底面図である。
【図５】図３におけるＡ−Ａ線断面図である。
【図６】本発明の第１の実施の形態における電波吸収体
の構成を示す斜視図である。
の構成を示す斜視図である。
【図７】本発明の第１の実施の形態における電波吸収体
に対する電波の入射角度と電波吸収体による反射減衰量
との関係を示す特性図である。
に対する電波の入射角度と電波吸収体による反射減衰量
との関係を示す特性図である。
【図８】本発明の第１の実施の形態における電波の周波
数と電波吸収体による反射減衰量との関係を示す特性図
である。
数と電波吸収体による反射減衰量との関係を示す特性図
である。
【図９】本発明の第１の実施の形態に係る電波吸収パネ
ルの変形例における底面図である。
ルの変形例における底面図である。
【図１０】本発明の第１の実施の形態におけるパネル集
合体の構成の一例を示す平面図である。
合体の構成の一例を示す平面図である。
【図１１】本発明の第１の実施の形態におけるパネル集
合体の取り付け部分を示す側面図である。
合体の取り付け部分を示す側面図である。
【図１２】図１１におけるＢ部を拡大して示す断面図で
ある。
ある。
【図１３】本発明の第２の実施の形態が適用される料金
所の周辺の構成の一例を示す説明図である。
所の周辺の構成の一例を示す説明図である。
【図１４】本発明の第２の実施の形態が適用される料金
所の周辺の構成の他の例を示す説明図である。
所の周辺の構成の他の例を示す説明図である。
【図１５】本発明の第２の実施の形態における表示器お
よび支持部の平面図である。
よび支持部の平面図である。
【図１６】本発明の第２の実施の形態における表示器お
よび支持部の平面図である。
よび支持部の平面図である。
【図１７】本発明の第２の実施の形態における表示器お
よび支持部を一部切り欠いて示す側面図である。
よび支持部を一部切り欠いて示す側面図である。
【図１８】本発明の第２の実施の形態において表示器の
上板の下部または下板の下部に設ける電波吸収パネルの
一例を示す斜視図である。
上板の下部または下板の下部に設ける電波吸収パネルの
一例を示す斜視図である。
【図１９】本発明の第２の実施の形態において支持部の
内側の側面に設ける電波吸収パネルの一例を示す斜視図
である。
内側の側面に設ける電波吸収パネルの一例を示す斜視図
である。
【図２０】本発明の第２の実施の形態において支持部の
内側の側面に設ける電波吸収パネルの他の例を示す斜視
図である。
内側の側面に設ける電波吸収パネルの他の例を示す斜視
図である。
【図２１】本発明の第３の実施の形態が適用される料金
所の構成を示す説明図である。
所の構成を示す説明図である。
【図２２】本発明の第３の実施の形態が適用される料金
所の構成を示す斜視図である。
所の構成を示す斜視図である。
【図２３】本発明の第４の実施の形態における電波吸収
パネルとその周辺を示す斜視図である。
パネルとその周辺を示す斜視図である。
１…料金所、２…ゲート、３…路上側アンテナ、４…
車、５…車載器、６…道路、７…道路、１０…電波吸収
パネル、１１…電波吸収体、１２…反射板、１３…電波
吸収部材、１３ａ，１３ｂ…電波吸収材、２０…パネル
本体、２１…枠体、２２…補強材、２３…吊りボルト、
３０…保護部材、５０…パネル集合体、１０１…表示
器、１０２…支持部、１１０…電波吸収パネル、１２０
…電波吸収パネル。
車、５…車載器、６…道路、７…道路、１０…電波吸収
パネル、１１…電波吸収体、１２…反射板、１３…電波
吸収部材、１３ａ，１３ｂ…電波吸収材、２０…パネル
本体、２１…枠体、２２…補強材、２３…吊りボルト、
３０…保護部材、５０…パネル集合体、１０１…表示
器、１０２…支持部、１１０…電波吸収パネル、１２０
…電波吸収パネル。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 田中 隆 東京都中央区日本橋１丁目13番１号 テ ィーディーケイ株式会社内 (72)発明者 森脇 昭史 大阪府大阪市北区西天満２丁目４番４号 積水樹脂株式会社内 (72)発明者 藤田 諭 大阪府大阪市北区西天満２丁目４番４号 積水樹脂株式会社内 (72)発明者 萩原 徹 大阪府大阪市北区西天満２丁目４番４号 積水樹脂株式会社内 (56)参考文献 特開2001−68925（ＪＰ，Ａ) 特開2000−207694（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−288393（ＪＰ，Ａ) 特開 平７−283578（ＪＰ，Ａ) 特開 平８−307927（ＪＰ，Ａ) 特開 平11−66367（ＪＰ，Ａ) 特開 平６−232830（ＪＰ，Ａ) 特開2001−76197（ＪＰ，Ａ) 特開2001−134795（ＪＰ，Ａ) 特開2000−277973（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) H01Q 17/00 G07B 15/00 510 H05K 9/00 G08G 1/00
Claims (26)
- 【請求項１】 自動料金収受システムにおける路上側ア
ンテナと車載器側アンテナとの双方向通信において発生
する不要な電波を抑制するための電波吸収体と、この電
波吸収体を保持する保持部とを備えた自動料金収受シス
テム用電波吸収パネルであって、 前記電波吸収体は、自動料金収受システムで使用される
電波の周波数である５．８ＧＨｚにおいて、電界が入射
面に垂直な偏波（ＴＥ波）と磁界が入射面に垂直な偏波
（ＴＭ波）のいずれに対しても、電波吸収体に対する入
射角度が０°から６５°の範囲内において反射減衰量が
１０ｄＢ以上となるものである ことを特徴とする自動料
金収受システム用電波吸収パネル。 - 【請求項２】 前記電波吸収体は、電波の周波数５．８
ＧＨｚにおいて、電界が入射面に垂直な偏波（ＴＥ波）
と磁界が入射面に垂直な偏波（ＴＭ波）のいずれに対し
ても、電波吸収体に対する入射角度が０°から４０°の
範囲内において反射減衰量が２０ｄＢ以上となり、電波
吸収体に対する入射角度が４０°から６５°の範囲（４
０°は含まない）内において反射減衰量が１０ｄＢ以上
となるものであることを特徴とする請求項１記載の電波
吸収パネル。 - 【請求項３】 前記電波吸収体は、単層または積層され
た複数の層からなり、平板状をなしていることを特徴と
する請求項１または２記載の電波吸収パネル。 - 【請求項４】 前記電波吸収体は、前記自動料金収受シ
ステムにおける周辺構造物による反射によって発生する
不要な電波を抑制することを特徴とする請求項１ないし
３のいずれかに記載の自動料金収受システム用電波吸収
パネル。 - 【請求項５】 前記保持部は、前記電波吸収体を前記周
辺構造物に取り付けるものであることを特徴とする請求
項４記載の自動料金収受システム用電波吸収パネル。 - 【請求項６】 前記周辺構造物は、料金所の上方に配置
された道路であることを特徴とする請求項４または５記
載の電波吸収パネル。 - 【請求項７】 前記周辺構造物は、路上に設置された表
示器とその支持部の少なくとも一方であることを特徴と
する請求項４または５記載の電波吸収パネル。 - 【請求項８】 前記周辺構造物は、料金所の少なくとも
一部であることを特徴とする請求項４または５記載の電
波吸収パネル。 - 【請求項９】 前記電波吸収体は、複数のレーン間にお
ける混信を防ぐために電波を遮蔽するように、複数のレ
ーン間に配置されることを特徴とする請求項１ないし３
のいずれかに記載の電波吸収パネル。 - 【請求項１０】 前記電波吸収体は吸音性を有すること
を特徴とする請求項１ないし９のいずれかに記載の電波
吸収パネル。 - 【請求項１１】 更に、前記電波吸収体を保護する保護
部材を備えたことを特徴とする請求項１ないし１０のい
ずれかに記載の電波吸収パネル。 - 【請求項１２】 前記保護部材は吸音性を有することを
特徴とする請求項１１記載の電波吸収パネル。 - 【請求項１３】 前記電波吸収体は吸音性を有し、前記
保護部材は多数の開口を有することを特徴とする請求項
１１記載の電波吸収パネル。 - 【請求項１４】 自動料金収受システムにおける路上側
アンテナと車載器側アンテナとの双方向通信において発
生する不要な電波を抑制するための電波吸収体と、この
電波吸収体を保持する保持部とを備え、前記電波吸収体
は、自動料金収受システムで使用される電波の周波数で
ある５．８ＧＨｚにおいて、電界が入射面に垂直な偏波
（ＴＥ波）と磁界が入射面に垂直な偏波（ＴＭ波）のい
ずれに対しても、電波吸収体に対する入射角度が０°か
ら６５°の範囲内において反射減衰量が１０ｄＢ以上と
なるものである自動料金収受システム用電波吸収パネル
を設けることを特徴とする自動料金収受システムにおけ
る不要電波抑制方法。 - 【請求項１５】 前記電波吸収体は、電波の周波数５．
８ＧＨｚにおいて、電界が入射面に垂直な偏波（ＴＥ
波）と磁界が入射面に垂直な偏波（ＴＭ波）のいずれに
対しても、電波吸収体に対する入射角度が０°から４０
°の範囲内において反射減衰量が２０ｄＢ以上となり、
電波吸収体に対する入射角度が４０°から６５°の範囲
（４０°は含まない）内において反射減衰量が１０ｄＢ
以上となるものであることを特徴とする請求項１４記載
の不要電波抑制方法。 - 【請求項１６】 前記電波吸収体は、単層または積層さ
れた複数の層からなり、平板状をなしていることを特徴
とする請求項１４または１５記載の不要電波抑制方法。 - 【請求項１７】 前記電波吸収体は、自動料金収受シス
テムにおける周辺構造物による反射によって発生する不
要な電波を抑制することを特徴とする請求項１４ないし
１６のいずれかに記載の不要電波抑制方法。 - 【請求項１８】 前記保持部は、前記電波吸収体を前記
周辺構造物に取り付けるものであることを特徴とする請
求項１７記載の不要電波抑制方法。 - 【請求項１９】 前記周辺構造物は、料金所の上方に配
置された道路であることを特徴とする請求項１７または
１８記載の不要電波抑制方法。 - 【請求項２０】 前記周辺構造物は、路上に設置された
表示器とその支持部の少なくとも一方であることを特徴
とする請求項１７または１８記載の不要電波抑制方法。 - 【請求項２１】 前記周辺構造物は、料金所の少なくと
も一部であることを特徴とする請求項１７または１８記
載の不要電波抑制方法。 - 【請求項２２】 前記電波吸収体は、複数のレーン間に
おける混信を防ぐために電波を遮蔽するように、複数の
レーン間に配置されることを特徴とする請求項１４ない
し１６のいずれかに記載の不要電波抑制方法。 - 【請求項２３】 前記電波吸収体は吸音性を有すること
を特徴とする請求項１４ないし２２のいずれかに記載の
不要電波抑制方法。 - 【請求項２４】 前記自動料金収受システム用電波吸収
パネルに、前記電波吸収体を保護する保護部材を設ける
ことを特徴とする請求項１４ないし２３のいずれかに記
載の不要電波抑制方法。 - 【請求項２５】 前記保護部材は吸音性を有することを
特徴とする請求項２４記載の不要電波抑制方法。 - 【請求項２６】 前記電波吸収体は吸音性を有し、前記
保護部材は多数の開口を有することを特徴とする請求項
２４記載の不要電波抑制方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000028041A JP3288999B2 (ja) | 2000-02-04 | 2000-02-04 | 自動料金収受システム用電波吸収パネルおよび不要電波抑制方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000028041A JP3288999B2 (ja) | 2000-02-04 | 2000-02-04 | 自動料金収受システム用電波吸収パネルおよび不要電波抑制方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2001217645A JP2001217645A (ja) | 2001-08-10 |
| JP3288999B2 true JP3288999B2 (ja) | 2002-06-04 |
Family
ID=18553519
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000028041A Expired - Fee Related JP3288999B2 (ja) | 2000-02-04 | 2000-02-04 | 自動料金収受システム用電波吸収パネルおよび不要電波抑制方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3288999B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009238852A (ja) * | 2008-03-26 | 2009-10-15 | Asahi Glass Co Ltd | 電波吸収体の枠体、及び電波吸収体の施工方法 |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4194735B2 (ja) * | 2000-04-28 | 2008-12-10 | Ｔｄｋ株式会社 | 電波減衰体 |
| JP2001345631A (ja) * | 2000-06-01 | 2001-12-14 | Mitsubishi Electric Corp | 電波環境対策方法、反射構造体、及び路上通信システム |
| JP3459630B2 (ja) * | 2000-11-09 | 2003-10-20 | 三菱電線工業株式会社 | 電波吸収パネル |
| JP2003289220A (ja) * | 2001-11-27 | 2003-10-10 | Tdk Corp | 透光性電波吸収仕切壁 |
| JP3802532B2 (ja) * | 2001-12-28 | 2006-07-26 | 三菱電線工業株式会社 | 電波吸収体 |
| JP4320696B2 (ja) * | 2002-03-29 | 2009-08-26 | 日立金属株式会社 | 電波吸収材及びそれを用いた無線通信システム |
| JP3836748B2 (ja) * | 2002-04-22 | 2006-10-25 | 三菱電線工業株式会社 | 電波音波吸収構造物およびそれを用いた電波音波吸収壁 |
| JP4865451B2 (ja) * | 2006-08-24 | 2012-02-01 | 三菱重工業株式会社 | 受電装置及び送電装置並びに車両 |
| JP4835653B2 (ja) * | 2008-06-16 | 2011-12-14 | 三菱電機株式会社 | 路車間通信システムに用いられる電波漏洩制限用壁 |
| US11509061B2 (en) | 2017-10-19 | 2022-11-22 | Kansai Paint Co., Ltd. | Milliwave band radio wave absorption sheet and milliwave radio wave absorption method |
-
2000
- 2000-02-04 JP JP2000028041A patent/JP3288999B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009238852A (ja) * | 2008-03-26 | 2009-10-15 | Asahi Glass Co Ltd | 電波吸収体の枠体、及び電波吸収体の施工方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2001217645A (ja) | 2001-08-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3288999B2 (ja) | 自動料金収受システム用電波吸収パネルおよび不要電波抑制方法 | |
| JP3466129B2 (ja) | 自動料金収受システム | |
| JP4698137B2 (ja) | 不要電波抑制構造及び電波吸収仕切壁 | |
| JP4184008B2 (ja) | 不要電波抑制方法及び道路付帯設備 | |
| JP4248824B2 (ja) | 電波音波吸収体、電波音波吸収パネル、電波吸収防音壁、道路付帯設備ならびに電波および音波の反射抑制方法 | |
| JP4235010B2 (ja) | 不要電波抑制構造 | |
| US20120125711A1 (en) | Sound absorbing panel and system | |
| JP4194735B2 (ja) | 電波減衰体 | |
| JP4103953B2 (ja) | 吸音機能を有する電波吸収体 | |
| JP4856151B2 (ja) | 不要電波抑制構造 | |
| JP4064798B2 (ja) | 電波音波吸収パネル | |
| JP4536338B2 (ja) | 自動料金収受システム | |
| JP2002232229A (ja) | 電波吸収構造体 | |
| JP4098788B2 (ja) | 電波減衰体 | |
| JP2006241775A (ja) | 高架橋桁下用の電波音波吸収パネル | |
| JP4283064B2 (ja) | 電波音波吸収体、電波音波吸収パネル及び不要電波音波抑制方法 | |
| JP2005180121A (ja) | 駅のプラットホームの防音構造 | |
| JP4079672B2 (ja) | 電波吸収性能を有する吸音パネル | |
| JP2004036215A (ja) | 不要電波抑制方法及び道路付帯設備 | |
| JP2005061167A (ja) | 道路用電波吸収遮音壁 | |
| JP2003119726A (ja) | 電波吸収パネル及び道路用側壁 | |
| JP2002212921A (ja) | 遮音壁 | |
| JP2006328859A (ja) | 電波音波吸収体、電波音波吸収パネル、電波吸収防音壁、道路付帯設備並びに電波及び音波の反射抑制方法 | |
| JP2003289220A (ja) | 透光性電波吸収仕切壁 | |
| JP2003232020A (ja) | 道路用仕切壁 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20020305 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090315 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090315 Year of fee payment: 7 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100315 Year of fee payment: 8 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |