JP3287098B2 - 空気調和装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、複数の空気通路より吹
き出される空気の温度を独立して可変可能な車両用空気
調和装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来の技術の一例として、運転席側（以
下、Ｄｒ側）に吹き出す空気の温度と、助手席側（以
下、Ｐａ側）へ吹き出す空気の温度とを、それぞれ独立
して調節可能に設けた車両用の空気調和装置が知られて
いる。この空気調和装置は、Ｄｒ側に空気を吹き出す運
転席側空気通路（以下、Ｄｒ空気通路）と、Ｐａ側に空
気を吹き出す助手席側空気通路（以下、Ｐａ空気通路）
とを備える。

【０００３】Ｄｒ空気通路内には、上流に運転席側冷却
手段（以下、Ｄｒ冷却手段）、その下流に運転席側加熱
手段（以下、Ｄｒ加熱手段）が設けられている。また、
Ｄｒ空気通路内には、Ｄｒ加熱手段をバイパスする運転
席側バイパス路（以下、Ｄｒバイパス路）が設けられて
いる。そして、Ｄｒ空気通路内には、Ｄｒ加熱手段を通
過する空気量とＤｒバイパス路を通過する空気量とを調
節し、吹出温度を調節する板状の運転席側エアミックス
ダンパ（以下、Ｄｒミックスダンパ）が設けられてい
る。

【０００４】一方、Ｐａ空気通路内にも、Ｄｒ空気通路
内と同様、上流に助手席側冷却手段（以下、Ｐａ冷却手
段）、その下流に助手席側加熱手段（以下、Ｐａ加熱手
段）が設けられるとともに、Ｐａ加熱手段を通過する空
気量とＰａバイパス路を通過する空気量とを調節し、吹
出温度を調節する板状の助手席側エアミックスダンパ
（以下、Ｐａミックスダンパ）が設けられている。

【０００５】また、空気調和装置は、Ｄｒ側の温度を手
動設定する運転席側温度設定手段（以下、Ｄｒ温度設定
器）と、Ｐａ側の温度を手動設定する助手席側温度設定
手段（以下、Ｐａ温度設定器）とを備える。そして、空
気調和装置の制御装置は、Ｄｒ温度設定器に基づいてＤ
ｒ側へ吹き出す目標吹出温度（以下、ＤｒＴＡＯ）を算
出し、このＤｒＴＡＯと図１６の上側に示すグラフとの
関係からＤｒミックスダンパの開度を決定し、Ｄｒ側の
吹出温度を制御している。同様に、空気調和装置の制御
装置は、Ｐａ度設定器に基づいてＰａ側へ吹き出す目標
吹出温度（以下、ＰａＴＡＯ）を算出し、このＰａＴＡ
Ｏと図１６の上側に示すグラフとの関係からＰａミック
スダンパの開度を決定し、Ｐａ側の吹出温度を制御して
いる。

【０００６】そして、乗員が手動によってＤｒ温度設定
器あるいはＰａ温度設定器の設定温度を変更すると、そ
れに同期してＤｒＴＡＯあるいはＰａＴＡＯが算出さ
れ、ＤｒミックスダンパあるいはＰａミックスダンパの
開度が変化して、吹き出される空気の温度が変化する。
また、Ｄｒ温度設定器とＰａ温度設定器とが異なった温
度に設定された場合、それぞれに応じたＤｒＴＡＯとＰ
ａＴＡＯとが算出され、ＤｒミックスダンパとＰａミッ
クスダンパとの開度に差が生じて、Ｄｒ側へ吹き出され
る温度とＰａ側へ吹き出される温度とに差が生じる。

【０００７】一方、空気調和装置は、Ｄｒ空気通路およ
びＰａ空気通路へ室内へ向かう空気流を生じさせる１つ
の送風機を備える。この送風機の印加電圧は、ＤｒＴＡ
Ｏと図１６の下側に示すグラフの関係から得られるＤｒ
側の印加電圧ＶDrと、ＰａＴＡＯと図１６の下側に示す
グラフの関係から得られるＰａ側の印加電圧ＶPaとの平
均値（ＶDr＋ＶPa）／２で決定される。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】しかるに、Ｄｒ側ある
いはＰａ側の一方の温度設定器の温度を変更しても、設
定温度を変更した側の吹出温度が変化しない場合があ
る。また、一方の温度設定器の温度を、他方の温度設定
器の温度と異なった温度に設定しても、Ｄｒ側とＰａ側
とに吹き出される温度に差が生じない場合がある。

【０００９】具体的な例を最大冷房時に基づき説明す
る。夏期など大きな冷房能力が要求される時期では、Ｄ
ｒ側より吹き出す空気の温度を低くする冷却能力が最大
能力（ＤｒミックスダンパがＤｒ加熱手段の空気通路を
完全に塞ぎ、Ｄｒバイパス路を全開にするドア開度０％
の状態）である図１６のｘの範囲内の場合で、かつＰａ
側より吹き出す空気の温度を低くする冷却能力も最大能
力（ＰａミックスダンパがＰａ加熱手段の空気通路を完
全に塞ぎ、Ｐａバイパス路を全開にするドア開度０％の
状態）の場合がある。

【００１０】このような場合で、一方の温度設定器の温
度を変更しても、算出される一方のＴＡＯが他方のＴＡ
Ｏと共に図１６のｘの範囲内の場合は、ドア開度が共に
０％の状態であるため、吹出温度が変わらない。また、
一方の温度設定器の温度を他方の温度設定器の温度と異
なった温度に設定しても、算出されるＤｒＴＡＯおよび
ＰａＴＡＯが、共に図１６のｘの範囲内の場合は、ドア
開度も共に０％の状態となり、吹出温度に差が生じな
い。つまり、エアミックスダンパによる温調能力が最大
冷房に達している状態では、Ｄｒ側とＰａ側の設定温度
が異なっても、吹出温度が同じである。

【００１１】一方、乗員は、設定温度を変更した場合、
それに同期して吹出温度が変化するのを期待してる。こ
のため、一方の設定温度を他方の設定温度よりホット側
に設定しても、上記の理由で吹出温度に変化が生じない
と、乗員は操作フィーリングを大変悪く感じてしまう。
しかるに、設定温度を操作した際に、設定温度を変化さ
せた側の吹出風量が変化すると、操作感が得られるた
め、操作フィーリングの低下を抑えることができる。

【００１２】ここで、ＴＡＯがドア開度＝０％になる境
界目標吹出温度（以下、ＴＡＯイ）よりも低い場合でも
（ＴＡＯ＜ＴＡＯイ）、図１６の下のグラフに示すよう
に、ＴＡＯの上昇に伴って、送風機の印加電圧が変化
し、吹出風量が変化する。しかるに、送風機の印加電圧
は、ＤｒＴＡＯで得られた印加電圧ＶDrと、ＰａＴＡＯ
で得られた印加電圧ＶPaとの平均値（ＶDr＋ＶPa）／２
であるため、設定温度を変化した割には、風量の変化度
合が小さく、操作フィーリングの低下を抑えるには不十
分であった。また、送風機が１つであるため、設定温度
を変化させていない側の風量も変化し、結果的にＤｒ側
もＰａ側も同一の風量となり、独立コントロール感が得
られない不具合を有していた。

【００１３】具体的な例を、図１５を用いて説明する。
ＤｒＴＡＯおよびＰａＴＡＯが、共に、図１５の点アの
位置にあるとする（この点アは、温度設定器の設定温度
を１°ホット側へ操作しても、ＴＡＯが点イに達しない
ものである）。そして、例えばＰａ温度設定器の設定温
度を１°ホット側へ操作すると、ＰａＴＡＯが点ウの位
置へ上昇する。すると、送風機への印加電圧は、ＤｒＴ
ＡＯによる印加電圧Ｖａと、ＰａＴＡＯによる印加電圧
Ｖｂとの平均印加電圧Ｖｃとなり、実際、送風機に印加
される電圧は、Ｖａ→Ｖｃに変化する。Ｐａ側は期待風
量が印加電圧Ｖｂであるのに、半分の印加電圧Ｖｃしか
変化しないため、風量低下が乗員の期待よりも少なく、
操作フィーリングが悪い。また、Ｄｒ側は、設定温度を
変化させていないのに風量が低下し、Ｐａ側の風量と同
じとなるため、独立コントロール感が得られない。

【００１４】

【発明の目的】本発明の目的は、１つの送風機で複数の
空気通路に空気流を生じさせる空気調和装置で、それぞ
れの空気通路に設けられた温度調節手段の温度可変能力
が限界能力域に達しても、それぞれの空気通路から吹き
出す吹出風量を独立して可変することのできる空気調和
装置の提供にある。

【００１５】

【課題を解決するための手段】空気調和装置は、上記目
的を達成するために、次の技術的手段を採用する。 （請求項１の手段）空気調和装置は、（ａ−１）室内の
第１空調ゾーンへ向けて空気を吹き出す第１空気通路
と、（ｂ−１）この第１空調ゾーンとは異なった第２空
調ゾーンへ向けて空気を吹き出す第２空気通路と、（ｃ
−１）前記第１空気通路内および前記第２空気通路内
に、室内へ向かう空気流を生じさせる１つの送風機と、
（ｄ−１）前記第１空気通路に設けられ、通過する空気
の温度を変化させる第１熱交換器と、（ｅ−１）この第
１熱交換器によって温度変化した空気を流す第１熱交路
と、（ｆ−１）前記第１空気通路に設けられ、前記第１
熱交路を迂回する空気を流す第１バイパス路と、（ｇ−
１）前記第１空気通路内で移動可能に設けられた第１フ
ィルムドアを有し、この第１フィルムドアを移動させる
ことにより、この第１フィルムドアに設けられた第１開
口と前記第１熱交路との第１熱交開口面積、および前記
第１開口と前記第１バイパス路との第１バイパス開口面
積を変化させ、前記第１熱交路を通過する空気量と前記
第１バイパス路を通過する空気量との比を変化させる第
１温度調節手段と、（ｈ−１）前記第２空気通路に設け
られ、通過する空気の温度を変化させる第２熱交換器
と、（ｉ−１）この第２熱交換器によって温度変化した
空気を流す第２熱交路と、（ｊ−１）前記第２空気通路
に設けられ、前記第２熱交路を迂回する空気を流す第２
バイパス路と、（ｋ−１）前記第２空気通路内で移動可
能に設けられた第２フィルムドアを有し、この第２フィ
ルムドアを移動させることにより、この第２フィルムド
アに設けられた第２開口と前記第２熱交路との第２熱交
開口面積、および前記第２開口と前記第２バイパス路と
の第２バイパス開口面積を変化させ、前記第２熱交路を
通過する空気量と前記第２バイパス路を通過する空気量
との比を変化させる第２温度調節手段とを備える。

【００１６】（ｌ−１）そして、前記第１フィルムドア
は、前記第１温度調節手段による温度可変能力の限界能
力域において前記第１熱交開口面積または前記第１バイ
パス開口面積の一方を変えずに、前記第１熱交開口面積
または前記第１バイパス開口面積の他方を変えるように
前記第１開口のパターンが決定される。 （ｍ−１）また、前記第２フィルムドアの第２開口は、
前記第２温度調節手段による温度可変能力の限界能力域
において前記第２熱交開口面積または前記第２バイパス
開口面積の一方を変えずに、前記第２熱交開口面積また
は前記第２バイパス開口面積の他方を変えるように前記
第２開口のパターンが決定される。

【００１７】（請求項２の手段）空気調和装置は、（ａ
−２）室内の第１空調ゾーンへ向けて空気を吹き出す第
１空気通路と、（ｂ−２）この第１空調ゾーンとは異な
った第２空調ゾーンへ向けて空気を吹き出す第２空気通
路と、（ｃ−２）前記第１空気通路内および前記第２空
気通路内に、室内へ向かう空気流を生じさせる１つの送
風機と、（ｄ−２）前記第１空気通路に設けられ、通過
する空気を冷却する第１冷却器と、（ｅ−２）この第１
冷却器の下流の前記第１空気通路に設けられ、通過する
空気を加熱する第１加熱器と、（ｆ−２）この第１加熱
器によって温度変化した空気を流す第１熱交路と、（ｇ
−２）前記第１空気通路に設けられ、前記第１熱交路を
迂回する空気を流す第１バイパス路と、（ｈ−２）前記
第１空気通路内で移動可能に設けられた第１フィルムド
アを有し、この第１フィルムドアを移動させることによ
り、この第１フィルムドアに設けられた第１開口と前記
第１熱交路との第１熱交開口面積、および前記第１開口
と前記第１バイパス路との第１バイパス開口面積を変化
させ、前記第１熱交路を通過する空気量と前記第１バイ
パス路を通過する空気量との比を変化させる第１温度調
節手段と、（ｉ−２）前記第２空気通路に設けられ、通
過する空気を冷却する第２冷却器と、（ｊ−２）この第
２冷却器の下流の前記第２空気通路に設けられ、通過す
る空気を加熱する第２加熱器と、（ｋ−２）この第２加
熱器によって温度変化した空気を流す第２熱交路と、
（ｌ−２）前記第２空気通路に設けられ、前記第２熱交
路を迂回する空気を流す第２バイパス路と、（ｍ−２）
前記第２空気通路内で移動可能に設けられた第２フィル
ムドアを有し、この第２フィルムドアを移動させること
により、この第２フィルムドアに設けられた第２開口と
前記第２熱交路との第２熱交開口面積、および前記第２
開口と前記第２バイパス路との第２バイパス開口面積を
変化させ、前記第２熱交路を通過する空気量と前記第２
バイパス路を通過する空気量との比を変化させる第２温
度調節手段と、（ｎ−２）前記第１空調ゾーンの温度を
設定する第１温度設定手段と、（ｏ−２）この第１温度
設定手段に基づき、前記第１空気通路から吹き出される
第１目標吹出温度を算出する第１目標温度演算手段と、
（ｐ−２）この第１目標温度演算手段の算出した第１目
標吹出温度に基づいて前記第１フィルムドアを移動さ
せ、前記第１空気通路より吹き出される空気の温度を可
変させる第１温度制御手段と、（ｑ−２）前記第２空調
ゾーンの温度を設定する第２温度設定手段と、（ｒ−
２）この第２温度設定手段に基づき、前記第２空気通路
から吹き出される第２目標吹出温度を算出する第２目標
温度演算手段と、（ｓ−２）この第２目標温度演算手段
の算出した第２目標吹出温度に基づいて前記第２フィル
ムドアを移動させ、前記第２空気通路より吹き出される
空気の温度を可変させる第２温度制御手段とを備える。

【００１８】（ｒ−２）そして、前記第１フィルムドア
は、前記第１熱交開口面積と前記第１バイパス開口面積
との比が、ほぼ０：１の最大冷房能力域に、前記第１バ
イパス開口面積を減少させる方向へ前記第１フィルムド
アを移動する際、前記第１熱交開口面積を変えずに、前
記第１バイパス開口面積のみを減少させるように前記第
１開口のパターンが決定される。 （ｓ−２）また、前記第２フィルムドアは、前記第２熱
交開口面積と前記第２バイパス開口面積との比が、ほぼ
０：１の最大冷房能力域に、前記第２バイパス開口面積
を減少させる方向へ前記第２フィルムを移動する際、前
記第２熱交開口面積を変えずに、前記第２バイパス開口
面積のみを減少させるように前記第２開口のパターンが
決定される。

【００１９】（請求項３の手段） （ａ−３）請求項２の空気調和装置の前記第１フィルム
ドアは、前記第１熱交開口面積と前記第１バイパス開口
面積とが、０：１では無い状態と０：１の状態とに変化
する変化時に、前記第１開口の端部が前記第１熱交路の
開口端部に位置し、前記第１バイパス開口面積を増大さ
せる方向へ前記第１フィルムドアを移動する際、前記第
１フィルムドアの移動限界まで前記第１バイパス開口面
積が増大するように前記第１開口のパターンが決定され
る。 （ｂ−３）また、請求項２の空気調和装置の前記第２フ
ィルムドアは、前記第２熱交開口面積と前記第２バイパ
ス開口面積とが、０：１では無い状態と０：１の状態と
に変化する変化時に、前記第２開口の端部が前記第２熱
交路の開口端部に位置し、前記第２バイパス開口面積を
増大させる方向へ前記第２フィルムドアを移動する際、
前記第２フィルムドアの移動限界まで前記第２バイパス
開口面積が増大するように前記第２開口のパターンが決
定される。

【００２０】

【発明の作用】

（請求項１の作用）第１温度調節手段の第１フィルムド
アを移動することによって、第１熱交開口面積と第１バ
イパス開口面積との比が変化する。すると、第１熱交路
を通過する空気量と、第１バイパス路を通過した空気量
との比が変化し、第１空気通路から第１空調ゾーンへ吹
き出す空気の温度が調節される。同様に、第２温度調節
手段の第２フィルムドアを移動することによって、第２
熱交開口面積と第２バイパス開口面積との比が変化す
る。すると、第２熱交路を通過する空気量と、第２バイ
パス路を通過した空気量との比が変化し、第２空気通路
から第２空調ゾーンへ吹き出す空気の温度が調節され
る。

【００２１】第１温度調節手段による温度可変能力の限
界能力域では、第１熱交開口面積と第１バイパス開口面
積との比は変化せず、第１空気通路から第１空調ゾーン
へ吹き出す空気の温度の調節は不能となる。しかるに、
第１温度調節手段による温度可変能力の限界能力域で、
第１フィルムドアを移動することによって、第１熱交開
口面積または第１バイパス開口面積の一方は変化せず、
第１熱交開口面積または第１バイパス開口面積の他方が
変化する。この結果、第１空気通路内の通路面積が変化
して、第１空気通路から第１空調ゾーンへ吹き出す空気
の風量が調節される。

【００２２】同様に、第２温度調節手段による温度可変
能力の限界能力域では、第２熱交開口面積と第２バイパ
ス開口面積との比は変化せず、第２空気通路から第２空
調ゾーンへ吹き出す空気の温度の調節は不能となる。し
かるに、第２温度調節手段による温度可変能力の限界能
力域で、第２フィルムドアを移動することによって、第
２熱交開口面積または第２バイパス開口面積の一方は変
化せず、第２熱交開口面積または第２バイパス開口面積
の他方が変化する。この結果、第２空気通路内の通路面
積が変化して、第２空気通路から第２空調ゾーンへ吹き
出す空気の風量が調節される。

【００２３】

【発明の効果】

（請求項１の効果）請求項１にかかる空気調和装置は、
第１、第２フィルムドアの第１、第２開口の開口パター
ンを、第１、第２温度調節手段による温度可変能力の限
界能力域において第１、第２熱交開口面積または第１、
第２バイパス開口面積の一方を変えずに、第１、第２熱
交開口面積または第１、第２バイパス開口面積の他方を
変えるように設けることにより、第１、第２温度調節手
段による温度可変能力の限界能力域で、第１、第２空調
ゾーンへ吹き出す空気の風量が独立して調節できる。

【００２４】つまり、本発明では、第１、第２フィルム
ドアの第１、第２開口の開口パターンの決定のみで、第
１、第２温度調節手段による温度可変能力の限界能力域
において第１、第２空調ゾーンへ吹き出す空気の風量を
独立して調節できる。このため、第１、第２温度調節手
段による温度可変能力の限界能力域であっても、吹出風
量が変化するため、操作フィーリングが大変優れる。ま
た、第１空気通路と第２空気通路とから吹き出す風量が
独立して調節されるため、乗員に独立コントロール感を
与えることができる。

【００２５】

【実施例】次に、本発明の空気調和装置を、車両用の空
気調和装置に適用した実施例に基づき図面を参照して説
明する。 〔実施例の構成〕この実施例は請求項１ないし請求項３
を適用したもので、図１、図２は空調ユニットの概略
図、図３は制御装置のブロック図である。車両用の空気
調和装置は、車室内前部のダッシュボード内に配置され
た空調ユニット１と、冷凍サイクル（図示しない）と、
制御装置（後述する）とから構成されている。

【００２６】（空調ユニット１の説明）空調ユニット１
は、車室内に向けて空気を送る空気通路をなすダクト２
を備える。このダクト２は、車室内に配置され、ダクト
２の一端には、内外気切替手段（図示しない）を備えた
送風機３が接続されている。

【００２７】図示しない内外気切替手段を簡単に説明す
る。内外気切替手段は、車室内と連通して内気を導入す
る内気導入口と、車室外と連通して外気を導入する外気
導入口とを備える。そして、内外気切替手段は、内外気
切替ダンパを備え、この内外気切替ダンパにより、ダク
ト２内に導かれる空気を、内気と外気とに切り替えるこ
とができる。なお、内外気切替ダンパを駆動する内外気
切替用アクチュエータは、内外気切替用駆動回路（図示
しない）を介して制御装置（後述する）によって通電制
御される。

【００２８】送風機３は、ファンケース４、ファン５、
ブロワモータ６（図３参照）からなり、ブロワモータ６
は印加電圧に応じてファン５を回転駆動し、内気または
外気をダクト２を介して車室内へ送る。なお、ブロワモ
ータ６は、モータ駆動回路７を介して制御装置（後述す
る）によって通電制御される。

【００２９】ダクト２の上流側には、ダクト２内を通過
する空気を冷却する冷却手段１０（例えば、冷凍サイク
ルのエバポレータ）が、ダクト２の全面に亘って設けら
れている。なお、Ｄｒ空気通路１１内の冷却手段１０が
本発明の第１冷却器に相当し、同様に、Ｐａ空気通路１
２内の冷却手段１０が本発明の第２冷却器に相当する。
ダクト２の冷却手段１０の下流は、運転席側の空調ゾー
ン（本発明の第１空調ゾーンに相当するもので、以下、
Ｄｒ空調ゾーン）へ向けて空気を吹き出すためのＤｒ空
気通路１１（本発明の第１空気通路に相当）（図１参
照）と、助手席側の空調ゾーン（本発明の第２空調ゾー
ンに相当するもので、以下、Ｐａ空調ゾーン）へ向けて
空気を吹き出すためのＰａ空気通路１２（本発明の第２
空気通路に相当）（図２参照）とに、仕壁１３（図１参
照）によって分けられている。

【００３０】このＤｒ空気通路１１と、Ｐａ空気通路１
２とを区画する仕壁１３には、Ｄｒ空気通路１１および
Ｐａ空気通路１２を通過する空気を加熱する加熱手段
（例えば、エンジンの冷却水を熱源としたヒータコア）
１４が、仕壁１３を貫通した状態で設けられている。な
お、Ｄｒ空気通路１１内の加熱手段１４が本発明の第１
熱交換器に相当し、Ｄｒ空気通路１１内の加熱手段１４
を通過した空気通路をＤｒ熱交路１５（本発明の第１熱
交路に相当）とする。同様に、Ｐａ空気通路１２内の加
熱手段１４が本発明の第２熱交換器に相当し、Ｐａ空気
通路１２内の加熱手段１４を通過する空気通路をＰａ熱
交路１６（本発明の第２熱交路に相当）とする。

【００３１】（Ｄｒ側の吹出温度を調節する手段の説
明）Ｄｒ空気通路１１には、加熱手段１４の上下両側を
迂回する２つの上側Ｄｒバイパス路１７（本発明の第１
バイパス路に相当）、下側Ｄｒバイパス路１８（本発明
の第１バイパス路に相当）が設けられている。また、Ｄ
ｒ空気通路１１内には、Ｄｒ熱交路１５の開口面積、上
側Ｄｒバイパス路１７の開口面積、および下側Ｄｒバイ
パス路１８の開口面積を、それぞれ変化させ、加熱手段
１４を通過する空気量と、上側Ｄｒバイパス路１７およ
び下側Ｄｒバイパス路１８を通過する空気量との比を調
節することによって、Ｄｒ空気通路１１からＤｒ空調ゾ
ーンへ吹き出す空気の温度を調節するＤｒ温度調節手段
１９（本発明の第１温度調節手段に相当）が設けられて
いる。

【００３２】本実施例のＤｒ温度調節手段１９は、上側
Ｄｒバイパス路１７、Ｄｒ熱交路１５および下側Ｄｒバ
イパス路１８に渡された状態で移動可能な可撓性を備え
た帯状のＤｒ温調用フィルムドア２１（本発明の第１フ
ィルムドアに相当）と、このＤｒ温調用フィルムドア２
１の両端部を支持するＤｒ駆動シャフト２２およびＤｒ
従動シャフト２３と、加熱手段１４の上流側でＤｒ温調
用フィルムドア２１を案内するＤｒ案内手段２４と、Ｄ
ｒ駆動シャフト２２を回転駆動するＤｒ温調用サーボモ
ータ２５（図３参照）とから構成される。

【００３３】なお、Ｄｒ温調用フィルムドア２１は、例
えばポリエチレン系樹脂のプラスチックフィルムにより
構成され、その内部に布をモールドして耐久性を高めた
ものである。また、Ｄｒ温調用フィルムドア２１は、上
側Ｄｒバイパス路１７、Ｄｒ熱交路１５および下側Ｄｒ
バイパス路１８の周囲に密着してシールするようになっ
ている。また、Ｄｒ駆動シャフト２２とＤｒ従動シャフ
ト２３とは、Ｄｒワイヤー（図示しない）によって駆動
連結されており、Ｄｒ温調用サーボモータ２５がＤｒ駆
動シャフト２２を回転駆動すると、Ｄｒ駆動シャフト２
２の回転がＤｒワイヤーを介してＤｒ従動シャフト２３
に伝わり、Ｄｒ駆動シャフト２２とともにＤｒ従動シャ
フト２３も回転するように設けられている。一方、Ｄｒ
温調用サーボモータ２５は、Ｄｒ温調用駆動回路２６
（図３参照）を介して制御装置（後述する）によって通
電制御される。

【００３４】Ｄｒ温調用フィルムドア２１には、図４に
示すように、Ｄｒ温調用フィルムドア２１の移動位置に
応じて、Ｄｒ熱交路１５の開口面積、上側Ｄｒバイパス
路１７の開口面積、および下側Ｄｒバイパス路１８の開
口面積を変化させる２つの上側Ｄｒ開口２７および下側
Ｄｒ開口２８（本発明の第１開口に相当）が設けられて
いる。

【００３５】この上側Ｄｒ開口２７および下側Ｄｒ開口
２８は、Ｄｒ温調用フィルムドア２１の移動（マックス
クール０／８〜マックスホット８／８）に伴い、Ｄｒ熱
交路１５を完全に閉じ（Ｄｒ熱交路１５の開口面積が０
％）、上側Ｄｒバイパス路１７および下側Ｄｒバイパス
路１８を完全に開く（上側Ｄｒバイパス路１７および下
側Ｄｒバイパス路１８の開口面積が１００％）のマック
スクール（０／８）の状態から、Ｄｒ熱交路１５を完全
に開き（Ｄｒ熱交路１５の開口面積が１００％）、上側
Ｄｒバイパス路１７および下側Ｄｒバイパス路１８を完
全に閉じる（上側Ｄｒバイパス路１７および下側Ｄｒバ
イパス路１８の開口面積が０％）のマックスホット（８
／８）の状態まで変化するものである。

【００３６】また、本実施例のＤｒ温調用フィルムドア
２１は、Ｄｒ温調用フィルムドア２１をマックスクール
（０／８）から、所定開度（２／８）ホット側へ移動さ
せる際（本発明の第１バイパス開口面積を減少させる方
向へ第１フィルムドアを移動する際）、Ｄｒ熱交路１５
を完全に閉じた状態で（Ｄｒ熱交路１５の開口面積が０
％、つまり本発明の第１熱交開口面積が変化しない状態
で）、下側Ｄｒバイパス路１８を閉じるように（下側Ｄ
ｒバイパス路１８の開口面積が減少、つまり本発明の第
１バイパス開口面積が減少するように）、上側Ｄｒ開口
２７および下側Ｄｒ開口２８のパターンが決定されてい
る。

【００３７】つまり、Ｄｒ温調用フィルムドア２１を、
マックスクール（０／８）から、所定開度（２／８）ホ
ット側へ移動させる間は、Ｄｒ熱交路１５の開口面積
と、上側Ｄｒバイパス路１７および下側Ｄｒバイパス路
１８の開口面積との比が、０：１の最大冷房能力域であ
るが、下側Ｄｒ開口２８の移動によって下側Ｄｒバイパ
ス路１８の開口面積のみが減少し、例え送風機３の印加
電圧が一定であっても、Ｄｒ空気通路１１の吹出風量が
減少する。逆に、Ｄｒ温調用フィルムドア２１を、所定
開度（２／８）から、マックスクール（０／８）クール
側へ移動させる間は、Ｄｒ熱交路１５の開口面積と、上
側Ｄｒバイパス路１７および下側Ｄｒバイパス路１８の
開口面積との比が、０：１の最大冷房能力域であるが、
下側Ｄｒ開口２８の移動によって下側Ｄｒバイパス路１
８の開口面積のみが増大し、例え送風機３の印加電圧が
一定であっても、Ｄｒ空気通路１１の吹出風量が増加す
る。

【００３８】また、Ｄｒ温調用フィルムドア２１を、所
定開度（２／８）からマックスホット（８／８）へ移動
させる間は、Ｄｒ熱交路１５の開口面積と、上側Ｄｒバ
イパス路１７および下側Ｄｒバイパス路１８の開口面積
との比が、０：１から１：０へ変化して、Ｄｒ熱交路１
５の開口面積が増加するとともに、上側Ｄｒバイパス路
１７および下側Ｄｒバイパス路１８の開口面積が減少し
て、Ｄｒ空気通路１１から吹き出される空気の温度が上
昇する。逆に、Ｄｒ温調用フィルムドア２１を、マック
スホット（８／８）から所定開度（２／８）へ移動させ
る間は、Ｄｒ熱交路１５の開口面積と、上側Ｄｒバイパ
ス路１７および下側Ｄｒバイパス路１８の開口面積との
比が、１：０から０：１へ変化して、Ｄｒ熱交路１５の
開口面積が減少するとともに、上側Ｄｒバイパス路１７
および下側Ｄｒバイパス路１８の開口面積が増大して、
Ｄｒ空気通路１１から吹き出される空気の温度が低下す
る。

【００３９】Ｄｒ空気通路１１の内部には、冷却手段１
０を通過した冷風を直接Ｄｒフェイス流出口（後述す
る）へ導くために、Ｄｒ熱交路１５、上側Ｄｒバイパス
路１７および下側Ｄｒバイパス路１８をバイパスするＤ
ｒ冷風バイパス通路３１と、このＤｒ冷風バイパス通路
３１を開閉するＤｒ冷風バイパスドア３２とが設けられ
ている（冷風量を増加させる冷風量増加手段）。Ｄｒ冷
風バイパスドア３２は、Ｄｒ冷風量増加用サーボモータ
（図示しない）によって駆動され、このＤｒ冷風量増加
用サーボモータは、Ｄｒ冷風量増加用駆動回路（図示し
ない）を介して制御装置（後述する）によって通電制御
される。

【００４０】（Ｄｒ側の吹出モード切替手段の説明）Ｄ
ｒ空気通路１１の下流端には、Ｄｒ空気通路１１を通過
した空気を、Ｄｒ空調ゾーンの各部へ向けて吹き出させ
る吹出口が形成されている。この吹出口は、室内前部の
中央よりドライバーの頭胸部へ向けて主に冷風を吹き出
すＤｒフェイス吹出口３３と、ドライバーの足元へ向け
て主に温風を吹き出すＤｒフット吹出口３４と、フロン
トガラスへ向けて主に温風を吹き出すＤｒデフロスタ吹
出口３５とからなる。

【００４１】また、Ｄｒ空気通路１１の下流部分には、
Ｄｒフェイス吹出口３３、Ｄｒフット吹出口３４、Ｄｒ
デフロスタ吹出口３５の開口面積を変化させて、吹出モ
ードを切り換えるＤｒモード切替ドア手段３６が配置さ
れている。このＤｒモード切替ドア手段３６は、上述の
Ｄｒ温度調節手段１９とほぼ同様な基本構成を備える。

【００４２】つまり、Ｄｒモード切替ドア手段３６は、
各吹出口３３、３４、３５に通じるダクト２の開口に沿
って移動して各吹出口３３、３４、３５の開口面積を変
化させる開口部（図示しない）を備える可撓性を備えた
帯状のＤｒモード用フィルムドア３７と、Ｄｒモード用
フィルムドア３７の両端部を支持するＤｒ駆動シャフト
３８およびＤｒ従動シャフト３９と、Ｄｒモード用フィ
ルムドア３７をダクト２の内壁に沿わせるＤｒ中間シャ
フト４１と、Ｄｒ駆動シャフト３８を回転駆動するＤｒ
モード用サーボモータ４２（駆動手段、図３参照）とを
備える。なお、このＤｒモード用サーボモータ４２は、
Ｄｒモード用駆動回路４３（図３参照）を介して制御装
置（後述する）によって通電制御される。

【００４３】また、Ｄｒ駆動シャフト３８とＤｒ従動シ
ャフト３９とは、Ｄｒワイヤー（図示しない）によって
駆動連結されており、Ｄｒモード用サーボモータ４２が
Ｄｒ駆動シャフト３８を回転駆動すると、Ｄｒ駆動シャ
フト３８の回転がＤｒワイヤーを介してＤｒ従動シャフ
ト３９に伝わり、Ｄｒ駆動シャフト３８とともにＤｒ従
動シャフト３９も回転するように設けられている。

【００４４】（Ｐａ側の吹出温度を調節する手段の説
明）Ｐａ空気通路１２は、Ｄｒ空気通路１１と同様の構
成を備えるものである。具体的には、図２に示すよう
に、Ｐａ空気通路１２は、加熱手段１４の上下両側を迂
回する２つの上側Ｐａバイパス路５１（本発明の第２バ
イパス路に相当）、下側Ｐａバイパス路５２（本発明の
第２バイパス路に相当）が設けられている。また、Ｐａ
空気通路１２内には、Ｐａ熱交路１６の開口面積、上側
Ｐａバイパス路５１の開口面積、および下側Ｐａバイパ
ス路５２の開口面積を、それぞれ変化させ、加熱手段１
４を通過する空気量と、上側Ｐａバイパス路５１および
下側Ｐａバイパス路５２を通過する空気量との比を調節
することによって、Ｐａ空気通路１２からＰａ空調ゾー
ンへ吹き出す空気の温度を調節するＰａ温度調節手段５
３（本発明の第２温度調節手段に相当）が設けられてい
る。

【００４５】本実施例のＰａ温度調節手段５３は、上側
Ｐａバイパス路５１、Ｐａ熱交路１６および下側Ｐａバ
イパス路５２に渡された状態で移動可能な可撓性を備え
た帯状のＰａ温調用フィルムドア５４（本発明の第２フ
ィルムドアに相当）と、このＰａ温調用フィルムドア５
４の両端部を支持するＰａ駆動シャフト５５およびＰａ
従動シャフト５６と、加熱手段１４の上流側でＰａ温調
用フィルムドア５４を案内するＰａ案内手段５７と、Ｐ
ａ駆動シャフト５５を回転駆動するＰａ温調用サーボモ
ータ５８（図３参照）とから構成される。

【００４６】なお、Ｐａ温調用フィルムドア５４は、例
えばポリエチレン系樹脂のプラスチックフィルムにより
構成され、その内部に布をモールドして耐久性を高めた
ものである。また、Ｐａ温調用フィルムドア５４は、上
側Ｐａバイパス路５１、Ｐａ熱交路１６および下側Ｐａ
バイパス路５２の周囲に密着してシールするようになっ
ている。また、Ｐａ駆動シャフト５５とＰａ従動シャフ
ト５６とは、Ｐａワイヤー（図示しない）によって駆動
連結されており、Ｐａ温調用サーボモータ５８がＰａ駆
動シャフト５５を回転駆動すると、Ｐａ駆動シャフト５
５の回転がＰａワイヤーを介してＰａ従動シャフト５６
に伝わり、Ｐａ駆動シャフト５５とともにＰａ従動シャ
フト５６も回転するように設けられている。一方、Ｐａ
温調用サーボモータ５８は、Ｐａ温調用駆動回路５９
（図３参照）を介して制御装置（後述する）によって通
電制御される。

【００４７】Ｐａ温調用フィルムドア５４には、図５に
示すように、Ｐａ温調用フィルムドア５４の移動位置に
応じて、Ｐａ熱交路１６の開口面積、上側Ｐａバイパス
路５１の開口面積、および下側Ｐａバイパス路５２の開
口面積を変化させる上側Ｐａ開口６１および下側Ｐａ開
口６２（本発明の第２開口に相当）が設けられている。

【００４８】この上側Ｐａ開口６１および下側Ｐａ開口
６２は、Ｐａ温調用フィルムドア５４の移動（マックス
クール０／８〜マックスホット８／８）に伴い、Ｐａ熱
交路１６を完全に閉じ（Ｐａ熱交路１６の開口面積が０
％）、上側Ｐａバイパス路５１および下側Ｐａバイパス
路５２を完全に開く（上側Ｐａバイパス路５１および下
側Ｐａバイパス路５２の開口面積が１００％）のマック
スクール（０／８）の状態から、Ｐａ熱交路１６を完全
に開き（Ｐａ熱交路１６の開口面積が１００％）、上側
Ｐａバイパス路５１および下側Ｐａバイパス路５２を完
全に閉じる（上側Ｐａバイパス路５１および下側Ｐａバ
イパス路５２の開口面積が０％）のマックスホット（８
／８）の状態まで変化するものである。

【００４９】また、本実施例のＰａ温調用フィルムドア
５４は、Ｐａ温調用フィルムドア５４をマックスクール
（０／８）から、所定開度（２／８）ホット側へ移動さ
せる際（本発明の第２バイパス開口面積を減少させる方
向へ第２フィルムドアを移動する際）、Ｐａ熱交路１６
を完全に閉じた状態で（Ｐａ熱交路１６の開口面積が０
％、つまり本発明の第２熱交開口面積が変化しない状態
で）、下側Ｐａバイパス路５２を閉じるように（下側Ｐ
ａバイパス路５２の開口面積が減少、つまり本発明の第
２バイパス開口面積が減少するように）、上側Ｐａ開口
６１および下側Ｐａ開口６２のパターンが決定されてい
る。

【００５０】つまり、Ｐａ温調用フィルムドア５４を、
マックスクール（０／８）から、所定開度（２／８）ホ
ット側へ移動させる間は、Ｐａ熱交路１６の開口面積
と、上側Ｐａバイパス路５１および下側Ｐａバイパス路
５２の開口面積との比が、０：１の最大冷房能力域であ
るが、下側Ｐａ開口６２の移動によって下側Ｐａバイパ
ス路５２の開口面積のみが減少し、例え送風機３の印加
電圧が一定であっても、Ｐａ空気通路１２の吹出風量が
減少する。逆に、Ｐａ温調用フィルムドア５４を、所定
開度（２／８）から、マックスクール（０／８）クール
側へ移動させる間は、Ｐａ熱交路１６の開口面積と、上
側Ｐａバイパス路５１および下側Ｐａバイパス路５２の
開口面積との比が、０：１の最大冷房能力域であるが、
下側Ｐａ開口６２の移動によって下側Ｐａバイパス路５
２の開口面積のみが増大し、例え送風機３の印加電圧が
一定であっても、Ｐａ空気通路１２の吹出風量が増加す
る。

【００５１】また、Ｐａ温調用フィルムドア５４を、所
定開度（２／８）からマックスホット（８／８）へ移動
させる間は、Ｐａ熱交路１６の開口面積と、上側Ｐａバ
イパス路５１および下側Ｐａバイパス路５２の開口面積
との比が、０：１から１：０へ変化して、Ｐａ熱交路１
６の開口面積が増加するとともに、上側Ｐａバイパス路
５１および下側Ｐａバイパス路５２の開口面積が減少し
て、Ｐａ空気通路１２から吹き出される空気の温度が上
昇する。逆に、Ｐａ温調用フィルムドア５４を、マック
スホット（８／８）から所定開度（２／８）へ移動させ
る間は、Ｐａ熱交路１６の開口面積と、上側Ｐａバイパ
ス路５１および下側Ｐａバイパス路５２の開口面積との
比が、１：０から０：１へ変化して、Ｐａ熱交路１６の
開口面積が減少するとともに、上側Ｐａバイパス路５１
および下側Ｐａバイパス路５２の開口面積が増大して、
Ｐａ空気通路１２から吹き出される空気の温度が低下す
る。

【００５２】Ｐａ空気通路１２の内部には、冷却手段１
０を通過した冷風を直接Ｐａフェイス流出口（後述す
る）へ導くために、Ｐａ熱交路１６、上側Ｐａバイパス
路５１および下側Ｐａバイパス路５２をバイパスするＰ
ａ冷風バイパス通路６３と、このＰａ冷風バイパス通路
６３を開閉するＰａ冷風バイパスドア６４とが設けられ
ている（冷風量を増加させる冷風量増加手段）。Ｐａ冷
風バイパスドア６４は、Ｐａ冷風量増加用サーボモータ
（図示しない）によって駆動され、このＰａ冷風量増加
用サーボモータは、Ｐａ冷風量増加用駆動回路（図示し
ない）を介して制御装置（後述する）によって通電制御
される。

【００５３】（Ｐａ側の吹出モード切替手段の説明）Ｐ
ａ空気通路１２の下流端には、Ｐａ空気通路１２を通過
した空気を、Ｐａ空調ゾーンの各部へ向けて吹き出させ
る吹出口が形成されている。この吹出口は、室内前部の
中央よりドライバーの頭胸部へ向けて主に冷風を吹き出
すＰａフェイス吹出口６５と、ドライバーの足元へ向け
て主に温風を吹き出すＰａフット吹出口６６と、フロン
トガラスへ向けて主に温風を吹き出すＰａデフロスタ吹
出口６７とからなる。

【００５４】また、Ｐａ空気通路１２の下流部分には、
Ｐａフェイス吹出口６５、Ｐａフット吹出口６６、Ｐａ
デフロスタ吹出口６７の開口面積を変化させて、吹出モ
ードを切り換えるＰａモード切替ドア手段６８が配置さ
れている。このＰａモード切替ドア手段６８は、上述の
Ｐａ温度調節手段５３とほぼ同様な基本構成を備える。

【００５５】つまり、Ｐａモード切替ドア手段６８は、
各吹出口６５、６６、６７に通じるダクト２の開口に沿
って移動して各吹出口６５、６６、６７の開口面積を変
化させる開口部（図示しない）を備える可撓性を備えた
帯状のＰａモード用フィルムドア６９と、Ｐａモード用
フィルムドア６９の両端部を支持するＰａ駆動シャフト
７１およびＰａ従動シャフト７２と、Ｐａモード用フィ
ルムドア６９をダクト２の内壁に沿わせるＰａ中間シャ
フト７３と、Ｐａ駆動シャフト７１を回転駆動するＰａ
モード用サーボモータ７４（駆動手段、図３参照）とを
備える。なお、このＰａモード用サーボモータ７４は、
Ｐａモード用駆動回路７５（図３参照）を介して制御装
置（後述する）によって通電制御される。

【００５６】なお、Ｐａ駆動シャフト７１とＰａ従動シ
ャフト７２とは、Ｐａワイヤー（図示しない）によって
駆動連結されており、Ｐａモード用サーボモータ７４が
Ｐａ駆動シャフト７１を回転駆動すると、Ｐａ駆動シャ
フト７１の回転がＰａワイヤーを介してＰａ従動シャフ
ト７２に伝わり、Ｐａ駆動シャフト７１とともにＰａ従
動シャフト７２も回転するように設けられている。

【００５７】（制御装置８０の説明）空気調和装置の各
電気機能部品（図示しない内外気切替用駆動回路、モー
タ駆動回路７、Ｄｒ温調用駆動回路２６、Ｄｒモード用
駆動回路４３、Ｐａ温調用駆動回路５９、Ｐａモード用
駆動回路７５、図示しない冷凍サイクルの冷媒圧縮機
等）は、図３に示す制御装置８０によって作動が制御さ
れる。

【００５８】制御装置８０は、コンピュータを使用した
もので、車両に搭載されたバッテリ（図示しない）から
イグニッションスイッチ（図示しない）を介して給電さ
れて作動状態となり、操作パネル８１の操作指示信号や
各種センサの入力信号に応じて、コンピュータ内のＲＯ
Ｍに予め記憶されたプログラムを実行し、各電気機能部
品を制御して車室内の空気調和状態を制御する。

【００５９】制御装置８０は、入力信号として、Ｄｒ空
気通路１１から吹き出される空気によって空気調和され
るＤｒ空調ゾーンの要求温度（以下、Ｄｒ設定温度）Ｔ
setDrを手動設定可能なＤｒ温度設定手段８２（本発明
の第１温度設定手段に相当）、Ｐａ空気通路１２から吹
き出される空気によって空気調和されるＰａ空調ゾーン
の要求温度（以下、Ｐａ設定温度）Ｔset Paを手動設定
可能なＰａ温度設定手段８３（本発明の第２温度設定手
段に相当）、車室内空気の温度Ｔｒを検出する内気温セ
ンサ８４（Ｄｒ空調ゾーンとＰａ空調ゾーンの中間に設
けられる）、外気温度Ｔamを検出する外気温センサ８
５、Ｄｒ空調ゾーン側の日射量ＴｓDrを検出するＤｒ日
射センサ８６、Ｐａ空調ゾーン側の日射量ＴｓPaを検出
するＰａ日射センサ８７、冷却手段１０を通過した空気
の温度ＴＥを検出するエバ後温度センサ（図示しな
い）、加熱手段１４を通過した空気の温度を検出すると
ともに、加熱手段１４に供給される冷却水の温度ＴＷを
検出する水温センサ（図示しない）等の信号を入力す
る。

【００６０】そして制御装置８０は、乗員によって図示
しないオートエアコンスイッチが選択されると、Ｄｒ空
調ゾーンの温度が、Ｄｒ温度設定手段８２によって設定
された温度とされるように、Ｄｒ空気通路１１から吹き
出されるＤｒ目標吹出温度ＴＡＯDr（本発明の第１目標
吹出温度に相当）を算出するＤｒ目標温度演算手段９１
（本発明の第１目標温度演算手段に相当）と、このＤｒ
目標温度演算手段９１で算出されたＤｒ目標吹出温度Ｔ
ＡＯDrの空気がＤｒ空気通路１１から吹き出されるよう
に、Ｄｒ温調用フィルムドア２１の開度（移動位置）
を、マックスクール（０／８）〜マックスホット（８／
８）の間で制御するＤｒ温度制御手段９２（本発明の第
１温度制御手段に相当）の機能が設けられている。

【００６１】同様に、制御装置８０は、オートエアコン
スイッチが選択されると、Ｐａ空調ゾーンの温度が、Ｐ
ａ温度設定手段８３によって設定された温度とされるよ
うに、Ｐａ空気通路１２から吹き出されるＰａ目標吹出
温度ＴＡＯPa（本発明の第１目標吹出温度に相当）を算
出するＰａ目標温度演算手段９３（本発明の第２目標温
度演算手段に相当）と、このＰａ目標温度演算手段９３
で算出されたＰａ目標吹出温度ＴＡＯPaの空気がＰａ空
気通路１２から吹き出されるように、Ｐａ温調用フィル
ムドア５４の開度（移動位置）を、マックスクール（０
／８）〜マックスホット（８／８）の間で制御するＰａ
温度制御手段９４（本発明の第２温度制御手段に相当）
の機能が設けられている。

【００６２】本実施例の制御装置８０は、Ｄｒ空調ゾー
ンへ吹き出される吹出口モード、およびＰａ空調ゾーン
へ吹き出される吹出口モードを、それぞれ独立して自動
的に制御する吹出口モード制御手段（図示しない）と、
送風機３の送風量を自動制御する風量制御手段（図示し
ない）とを備える。

【００６３】本実施例の制御装置８０は、クールダウン
制御時に、Ｄｒ冷風バイパスドア３２またはＰａ冷風バ
イパスドア６４を全開にし、風量の増加および送風騒音
の低減を図るクールダウン制御手段を備える。このクー
ルダウン制御手段は、Ｄｒ目標吹出温度ＴＡＯDr、ある
いはＰａ目標吹出温度ＴＡＯPaが第１温度（例えば−１
０℃）以下の場合に、Ｄｒ冷風バイパスドア３２または
Ｐａ冷風バイパスドア６４を全開にし、Ｄｒ目標吹出温
度ＴＡＯDr、あるいはＰａ目標吹出温度ＴＡＯPaが第２
温度（例えば−５℃）以上に上昇した場合に、Ｄｒ冷風
バイパスドア３２またはＰａ冷風バイパスドア６４を全
閉にするものである。

【００６４】また、本実施例の制御装置８０は、バイレ
ベルモード時に、日射の強い側を冷却するべく、日射に
強い側のＤｒ冷風バイパスドア３２またはＰａ冷風バイ
パスドア６４を開く日射補正制御手段を備える。この日
射補正制御手段は、バイレベルモードの時に、日射量に
応じてＤｒ冷風バイパスドア３２またはＰａ冷風バイパ
スドア６４の開度を大きくし、フェイス吹出温度の下げ
幅を大きくするものである。

【００６５】（フローチャートの説明）次に、制御装置
８０が実行する空気調和装置の制御を、図６のフローチ
ャートを用いて説明する。初めに、制御装置８０がバッ
テリから給電され、エアコンスイッチが選択されると
（スタート）、ステップＳ1 で、初期化の処理を行い、
ステップＳ2 で各センサのセンサ信号や操作パネル８１
の指示信号の信号の読み込みを行う。

【００６６】続いてステップＳ3 で、Ｄｒ空気通路１１
より吹き出される空気のＤｒ目標吹出温度ＴＡＯDr、お
よびＰａ空気通路１２より吹き出される空気のＰａ目標
吹出温度ＴＡＯPaを次式により算出する。

【数１】ＴＡＯDr＝Ｋset ・Ｔset Dr−Ｋｒ・Ｔｒ−Ｋ
am・Ｔam−Ｋｓ・ＴｓDr＋Ｃ

【数２】ＴＡＯPa＝Ｋset ・Ｔset Pa−Ｋｒ・Ｔｒ−Ｋ
am・Ｔam−Ｋｓ・ＴｓPa＋Ｃ ここで、Ｋset は温度設定ゲイン、Ｋｒは内気温度ゲイ
ン、Ｋamは外気温度ゲイン、Ｋｓは日射ゲイン、Ｃは補
正定数を表し、各ゲインおよび補正定数は予め制御装置
８０のＲＯＭに記憶されている。なお、数式１に示すＴ
ＡＯDrの算出がＤｒ目標温度演算手段９１の作動による
もので、数式２に示すＴＡＯPaの算出がＰａ目標温度演
算手段９３の作動によるものである。

【００６７】次に、ステップＳ4 で、送風機３の印加電
圧を決定する。このステップＳ4 では、まず図７に従
い、ステップＳ3 で算出されたＤｒ目標吹出温度ＴＡＯ
DrからＤｒ印加電圧ＶDrを算出し、次に図８に従い、ス
テップＳ3 で算出されたＰａ目標吹出温度ＴＡＯPaから
Ｐａ印加電圧ＶPaを算出する。そして、Ｄｒ、Ｐａ印加
電圧ＶDr、ＶPaを平均化し、その平均値Ｖを送風機３の
印加電圧とする。

【００６８】次のステップＳ5 では、Ｄｒ空気通路１１
から吹き出す空気の吹出口、およびＰａ空気通路１２か
ら吹き出す空気の吹出口を決定する。Ｄｒ空気通路１１
から吹き出す空気の吹出口は、図９に従い、Ｄｒ目標吹
出温度ＴＡＯDrから吹出口モードを決定する。同様に、
Ｐａ空気通路１２から吹き出す空気の吹出口は、図１０
に従い、Ｐａ目標吹出温度ＴＡＯPaから吹出口モードを
決定する。なお、本実施例では、吹出モードを段階的
（フェイスモード、バイレベルモード、フットモードの
３段階）に設けた例を示したが、Ｄｒ、Ｐａ目標吹出温
度に応じて、Ｄｒ、Ｐａモード用フィルムドア３７、６
９を連続的、あるいは多段階に移動して、吹出モードを
変化させても良い。

【００６９】次に、ステップＳ6 で、Ｄｒ空気通路１１
から吹き出す空気の温度がＤｒ目標吹出温度ＴＡＯDrと
なり、Ｐａ空気通路１２から吹き出す空気の温度がＰａ
目標吹出温度ＴＡＯPaとなるように、Ｄｒ温調用フィル
ムドア２１の目標開度ＳＷDrとＰａ温調用フィルムドア
５４の目標開度ＳＷPaとを、それぞれ次の数式によって
算出する。

【数３】ＳＷDr＝｛（ＴＡＯDr−ＴＥ） ／（ＴＷ−Ｔ
Ｅ） ｝×１００（％）

【数４】ＳＷPa＝｛（ＴＡＯPa−ＴＥ） ／（ＴＷ−Ｔ
Ｅ） ｝×１００（％）

【００７０】次に、ステップＳ7 で、上記ステップＳ4
で求めた印加電圧Ｖが送風機３に印加されるように、モ
ータ駆動回路７へ制御信号を出力する。なお、ステップ
Ｓ4 およびステップＳ7 の制御が、風量制御手段の作動
によるものである。

【００７１】ステップＳ8 では、上記ステップＳ6 で求
めた目標開度ＳＷDr、ＳＷPaが得られるようにＤｒ温調
用駆動回路２６へ制御信号を出力するとともに、目標開
度ＳＷPaが得られるようにＰａ温調用駆動回路５９へ制
御信号を出力する。なお、ステップＳ6 における数式３
に示すＳＷDrの算出と、ステップＳ8 におけるＤｒ温調
用駆動回路２６への制御信号の出力とが、Ｄｒ温度制御
手段９２の作動によるもので、ステップＳ6 における数
式４に示すＳＷPaの算出と、ステップＳ8 におけるＰａ
温調用駆動回路５９への制御信号の出力とが、Ｐａ温度
制御手段９４の作動によるものである。

【００７２】ステップＳ9 では、Ｄｒ空気通路１１から
吹き出す空気の吹出口が上記ステップＳ5 で求めた吹出
口モードとなるように、Ｄｒモード用駆動回路４３へ制
御信号を出力するとともに、Ｐａ空気通路１２から吹き
出す空気の吹出口が上記ステップＳ5 で求めた吹出口モ
ードとなるように、Ｐａモード用駆動回路７５へ制御信
号を出力する。なお、ステップＳ5 およびステップＳ9
の制御が、吹出口モード制御手段の作動によるものであ
る。そして、その後、ステップＳ2 へリターンする。

【００７３】〔実施例の作動〕次に、Ｄｒ、Ｐａ温調用
フィルムドア２１、５４の作動を、従来のＤｒ温調用フ
ィルムドア１０１（図１１参照）と比較して説明する。
なお、Ｄｒ、Ｐａ温調用フィルムドア２１、５４の作動
は、同一の作動を行うため、ここでは、一方のＤｒ温調
用フィルムドア２１を用いて説明する。

【００７４】（従来のＤｒ温調用フィルムドア１０１の
説明）まず、比較のために用いる従来のＤｒ温調用フィ
ルムドア１０１の上側Ｄｒ開口１０２および下側Ｄｒ開
口１０３のパターンを図１１に示す。従来のＤｒ温調用
フィルムドア１０１の上側Ｄｒ開口１０２および下側Ｄ
ｒ開口１０３は、Ｄｒ温調用フィルムドア１０１の移動
（マックスクール０／８〜マックスホット８／８）に伴
い、Ｄｒ熱交路１５の開口面積と、上側Ｄｒバイパス路
１７および下側Ｄｒバイパス路１８の開口面積との比
が、０：１から１：０へ連続変化して、Ｄｒ熱交路１５
の開口面積を連続増加するとともに、上側Ｄｒバイパス
路１７および下側Ｄｒバイパス路１８の開口面積を連続
減少するように設けられている。

【００７５】具体的に、従来のＤｒ温調用フィルムドア
１０１をマックスクール０／８〜マックスホット８／８
へ移動した時の上側Ｄｒ開口１０２の作動を説明する。
上側Ｄｒ開口１０２がマックスクールからホット側へ移
動を開始した直後から、上側Ｄｒ開口１０２がＤｒ熱交
路１５の開口面積を連続的に増加し、マックスホットに
達した際にＤｒ熱交路１５の開口面積を最大にする（図
１２の下側グラフ、実線Ｊ1 参照）。

【００７６】一方、従来のＤｒ温調用フィルムドア１０
１の開度がマックスクール０／８〜開度４／８に達する
まで、上側Ｄｒ開口１０２は、上側Ｄｒバイパス路１７
の開口面積を最大にするが、開度４／８〜マックスホッ
ト８／８へ移動する際、上側Ｄｒ開口１０２が上側Ｄｒ
バイパス路１７の開口面積の減少を開始し、マックスホ
ットに達した際に上側Ｄｒバイパス路１７の開口面積を
０にする（図１２の上側グラフ、一点鎖線Ｊ2 参照）。

【００７７】同様に、従来のＤｒ温調用フィルムドア１
０１の開度をマックスクール０／８〜マックスホット８
／８へ移動した時の下側Ｄｒ開口１０３の作動を説明す
る。下側Ｄｒ開口１０３がマックスクールからホット側
へ移動を開始した直後から、下側Ｄｒ開口１０３が下側
Ｄｒバイパス路１８の開口面積の減少を開始し、開度６
／８〜マックスホットの間は下側Ｄｒバイパス路１８の
開口面積を０にする（図１２の上側グラフ、一点鎖線Ｊ
3 参照）。なお、上側Ｄｒバイパス路１７と下側Ｄｒバ
イパス路１８の合計の開口面積は、従来のＤｒ温調用フ
ィルムドア１０１をマックスクール０／８〜マックスホ
ット８／８へ移動するに従い、連続的に減少する（図１
２の上側グラフ、実線Ｊ4参照）。

【００７８】一方、従来のＤｒ温調用フィルムドア１０
１をマックスクール０／８〜マックスホット８／８へ移
動した時、送風機３の印加電圧が一定で、且つ吹出モー
ドが一定の場合におけるＤｒ空気通路１１の吹出風量
は、図１３の実線Ｊ5 に示すように、風量が緩やかに減
少する。なお、減少する理由は、Ｄｒ熱交路１５の最大
の開口面積と、上側Ｄｒバイパス路１７および下側Ｄｒ
バイパス路１８の最大の開口面積との比によるものであ
る。

【００７９】また、従来のＤｒ温調用フィルムドア１０
１をマックスクール０／８〜マックスホット８／８へ移
動した時のＤｒ空気通路１１の吹出温度は、マックスク
ール０／８〜マックスホット８／８までＤｒ熱交路１５
の開口面積が連続的に増大するとともに、上側Ｄｒバイ
パス路１７および下側Ｄｒバイパス路１８の開口面積が
連続的に減少するため、図１４の実線Ｊ6 に示すよう
に、吹出温度が連続的に上昇する。

【００８０】（本実施例のＤｒ温調用フィルムドア２１
の説明）まず、Ｄｒ温調用フィルムドア２１をマックス
クール０／８〜マックスホット８／８へ移動した時の上
側Ｄｒ開口２７の作動を説明する。上側Ｄｒ開口２７が
マックスクール０／８からホット側へ移動を開始してか
ら、所定開度２／８に達するまで、上側Ｄｒ開口２７は
Ｄｒ熱交路１５の開口面積を０とする。そして、所定開
度２／８から上側Ｄｒ開口２７がＤｒ熱交路１５の開口
面積の連続的な増加を開始し、マックスホットに達した
際にＤｒ熱交路１５の開口面積を最大にする（図１２の
下側グラフ、一点鎖線Ａ1 参照）。

【００８１】一方、上側Ｄｒ開口２７は、Ｄｒ温調用フ
ィルムドア２１の開度がマックスクール０／８〜開度４
／８に達するまで、上側Ｄｒバイパス路１７の開口面積
を最大にするが、開度４／８〜マックスホット８／８へ
移動する際、上側Ｄｒ開口２７が上側Ｄｒバイパス路１
７の開口面積の減少を開始し、マックスホットに達した
際に上側Ｄｒバイパス路１７の開口面積を０にする（図
１２の上側グラフ、一点鎖線Ａ2 参照）。

【００８２】同様に、Ｄｒ温調用フィルムドア２１をマ
ックスクール０／８〜マックスホット８／８へ移動した
時の下側Ｄｒ開口２８の作動を説明する。下側Ｄｒ開口
２８がマックスクールからホット側へ移動を開始した直
後から、下側Ｄｒ開口２８が下側Ｄｒバイパス路１８の
開口面積の減少を開始し、開度６／８〜マックスホット
の間は下側Ｄｒバイパス路１８の開口面積を０にする
（図１２の上側グラフ、一点鎖線Ａ3 参照）。

【００８３】なお、上側Ｄｒバイパス路１７と下側Ｄｒ
バイパス路１８の合計の開口面積は、従来と同様、Ｄｒ
温調用フィルムドア２１をマックスクール０／８〜マッ
クスホット８／８へ移動するに従い、連続的に減少する
（図１２の上側グラフ、実線Ａ4 参照）。

【００８４】一方、Ｄｒ温調用フィルムドア２１をマッ
クスクール０／８〜マックスホット８／８へ移動した
時、送風機３の印加電圧が一定で、且つ吹出モードが一
定の場合におけるＤｒ空気通路１１の吹出風量は、図１
３の一点鎖線Ａ5 に示すように、マックスクール０／８
〜所定開度２／８まではＤｒ熱交路１５の開口面積が増
加しないために風量が急激に減少し、所定開度２／８か
らマックスホット８／８まで風量が緩やかに減少する。

【００８５】また、Ｄｒ温調用フィルムドア２１をマッ
クスクール０／８〜マックスホット８／８へ移動した時
のＤｒ空気通路１１の吹出温度は、マックスクール０／
８〜所定開度２／８まではＤｒ熱交路１５の開口面積が
増加しないために図１４の一点鎖線Ａ6 の範囲ａに示す
ように、吹出温度が変化せず、最大冷房の冷風をＤｒ空
気通路１１から吹き出す。続く、所定開度２／８からマ
ックスホットまでは、Ｄｒ熱交路１５の開口面積が連続
的に増大するとともに、上側Ｄｒバイパス路１７および
下側Ｄｒバイパス路１８の開口面積が連続的に減少し、
一点鎖線Ａ6 に示すように、吹出温度が連続的に上昇す
る。

【００８６】（Ｄｒ側およびＰａ側が共に最大冷房域で
ある場合の作動説明）次に、Ｄｒ目標温度演算手段９１
の算出するＤｒ目標吹出温度ＴＡＯDrが低温側境界目標
吹出温度ＴＡＯイより低い温度（ＴＡＯDr＜ＴＡＯイ）
で、かつＰａ目標温度演算手段９３の算出するＰａ目標
吹出温度ＴＡＯPaが低温側境界目標吹出温度ＴＡＯイよ
り低い温度（ＴＡＯPa＜ＴＡＯイ）での状態での作動
を、図１５を用いて説明する。

【００８７】夏期など、Ｄｒ目標吹出温度ＴＡＯDrとＰ
ａ目標吹出温度ＴＡＯPaとが、ともに低温側境界目標吹
出温度ＴＡＯイ( Ｄｒ、Ｐａ温調用フィルムドア２１、
５４の開度が、共に所定開度２／８より小さい開度）よ
りも小さい点アの位置に有るとする（この例で示す点ア
の位置は、設定温度Ｔset を１°ホット側に操作しても
目標吹出温度ＴＡＯが低温側境界目標吹出温度ＴＡＯイ
に達しない位置とする）。この状態では、Ｄｒ温調用フ
ィルムドア２１およびＰａ温調用フィルムドア５４が、
ともに加熱手段１４を完全に閉じてＤｒ空調ゾーンおよ
びＰａ空調ゾーンを冷房する（Ｄｒ空気通路１１とＰａ
空気通路１２の吹出温度に差は生じない）。

【００８８】一方、送風機３の印加電圧は、点アの位置
と、図１５の下側のグラフから求められる。つまり、送
風機３の印加電圧Ｖは、（Ｖａ＋Ｖａ）／２、つまりＶ
ａとなる。また、Ｄｒ、Ｐａ温調用フィルムドア２１、
５４の開度も同一であるため、Ｄｒ空気通路１１および
Ｐａ空気通路１２から吹き出される風量は同一となる。

【００８９】次に、乗員が、例えばＰａ設定温度Ｔset
Paのみを１°高く設定した場合を例に説明する。Ｄｒ目
標吹出温度ＴＡＯDrは点アの位置に有り、Ｐａ目標吹出
温度ＴＡＯPaは点ウの位置に上昇する。この状態では、
まだＤｒ温調用フィルムドア２１およびＰａ温調用フィ
ルムドア５４が、ともに加熱手段１４を完全に閉じた状
態であり、Ｄｒ空気通路１１とＰａ空気通路１２の吹出
温度に差は生じない

【００９０】一方、送風機３の印加電圧は、点アの位置
から求められる印加電圧Ｖａと、点ウの位置から求めら
れる印加電圧Ｖｂとの平均電圧（Ｖａ＋Ｖｂ）／２、つ
まり送風機３の印加電圧はＶｃに低下する。また、Ｄｒ
温調用フィルムドア２１の開度は変化しないが、Ｐａ温
調用フィルムドア５４の開度がホット側へ移動するた
め、下側Ｐａバイパス路５２の開口面積のみが減少し、
Ｐａ空気通路１２から吹き出す風量が、図１５の下側グ
ラフの実線Ｂ1 に示すように、風量がＶα分低下する。

【００９１】ここで、設定温度を変更したＰａ空気通路
１２側の目標風量は、送風機３の印加電圧がＶｂであっ
た。そして、実際の送風機３の印加電圧はＶｃである
が、Ｐａ温調用フィルムドア５４の移動によって風量が
Ｖα分低下しているため、実際にＰａ空気通路１２から
吹き出される風量は、（Ｖｃ−Ｖα）となり、Ｐａ空気
通路１２側の目標風量Ｖｂに近づく。つまり、Ｐａ設定
温度Ｔset Paを１°高く設定すると、Ｐａ空気通路１２
より吹き出す風量が、従来に比較して大きく減少し、Ｐ
ａ空気通路１２の要求風量に接近する。

【００９２】〔実施例の効果〕上記の作動で示したよう
に、Ｄｒ、Ｐａ温度調節手段１９、５３による温度可変
能力の限界の最大冷房能力域において、目標吹出温度
（ＴＡＯDr or ＴＡＯPa）の変化に応じてＤｒ、Ｐａ空
調ゾーンへ吹き出す空気の風量が独立して調節される。
つまり、Ｄｒ、Ｐａ温度調節手段１９、５３による温度
可変能力の限界の最大冷房能力域であっても、吹出風量
がそれぞれの目標吹出温度（ＴＡＯDr and ＴＡＯPa）
に応じて独立して変化する。このため、温度設定手段
（Ｔset Dr orＴset Pa）を操作した際に風量が変化す
るため、操作フィーリングが大変優れる。また、Ｄｒ空
気通路１１とＰａ空気通路１２とから吹き出す風量の変
化により、乗員に独立コントロール感を与えることがで
きる。

【００９３】〔変形例〕上記の実施例では、第１空調ゾ
ーンの日射量を検出する日射センサ（Ｄｒ日射センサ）
と第２空調ゾーンの日射量を検出する日射センサ（Ｐａ
日射センサ）とを、別々に設けた例を示したが、第１空
調ゾーンと第２空調ゾーンの中間など、例えば車室内の
左右中央に設けた１つの日射センサの出力を基に、第
１、第２目標吹出温度を算出するように設けても良い。
上記の実施例では、第１空調ゾーンと第２空調ゾーンの
中間に設けた１つの内気センサで室内温度を検出した例
を示したが、第１空調ゾーンと第２空調ゾーンのそれぞ
れ独立した内気温度センサを用いて、第１、第２目標吹
出温度を算出するように設けても良い。

【００９４】加熱手段（第１、第２熱交換器）の上流側
に冷却手段を配置した例を示したが、暖房のみの空調装
置では、冷却手段を廃止しても良い。第１、第２熱交換
器の一例として加熱手段を例に示したが、加熱手段が不
要な空調装置では、第１、第２熱交換器に冷却手段を適
用して本発明を適用しても良い。上記の実施例では、最
大冷房能力時に加熱手段の開口面積を変化させずにバイ
パス路の開口面積を変化させた例を示したが、逆に、最
大暖房能力時にバイパス路の開口面積を変化させずに加
熱手段の開口面積を変化させるように設けても良い。

【００９５】２つの独立した空調ゾーンをそれぞれ独立
した温度設定器（温度設定手段）で温度設定した例を示
したが、１つの温度設定手段で設定された温度に対し
て、設定温度を上下させて、他の温度を設定するバイア
ス式の温度設定手段を用いても良い。空調ゾーンの設定
温度を目的の温度で設定する例を示したが、ボリューム
式に要求温度をクール側あるいはホット側へ変化させる
温度設定手段を用いても良い。つまり、ダイヤル式、レ
バー式、ホット側あるいはクール側へのプッシュ回数に
よって要求温度を可変する温度設定手段を用いても良
い。温度調節手段の第１、第２フィルムドアを自動制御
する例を示したが、第１、第２フィルムドアをダイヤル
やレバー等の操作手段を用いて手動操作するように設け
ても良い。

【００９６】２つの空気通路を有する空気調和装置に本
発明を適用したが、３つ以上の空気通路を用いて３つ以
上の空調ゾーンを独立温調制御する空気調和装置に適用
しても良い。車両用空気調和装置に適用した例を示した
が、家庭用、店舗用、商業用、工場用、会社建物用な
ど、一般建造物の２か所以上の空調を行うように設けて
も良い。

【００９７】温度調節手段をバイパスして冷風を直接フ
ェイス吹出口側へ導く冷風バイパス通路を設けた例を示
したが、冷風バイパス通路を設けなくても良い。

【図面の簡単な説明】

【図１】Ｄｒ空気通路を示す空調ユニットの概略図であ
る（実施例）。

【図２】Ｐａ空気通路を示す空調ユニットの概略図であ
る（実施例）。

【図３】制御装置のブロック図である（実施例）。

【図４】上側Ｄｒ開口および下側Ｄｒ開口のパターンを
示す図である（実施例）。

【図５】上側Ｐａ開口および下側Ｐａ開口のパターンを
示す図である（実施例）。

【図６】制御装置の作動を示すフローチャートである
（実施例）。

【図７】Ｄｒ空気通路の目標吹出温度と送風機の印加電
圧との関係を示すグラフである（実施例）。

【図８】Ｐａ空気通路の目標吹出温度と送風機の印加電
圧との関係を示すグラフである（実施例）。

【図９】目標吹出温度とドライバー側の吹出口モードと
の関係を示すグラフである（実施例）。

【図１０】目標吹出温度とパッセンジャー側の吹出口モ
ードとの関係を示すグラフである（実施例）。

【図１１】比較に用いた従来のＤｒ空調用フィルムドア
の上側Ｄｒ開口および下側Ｄｒ開口のパターンを示す図
である。

【図１２】Ｄｒ温調用フィルムドアの開度と、冷風面積
および温風面積との関係を示すグラフである。

【図１３】Ｄｒ温調用フィルムドアの開度とＤｒ空気通
路の吹出風量との関係を示すグラフである。

【図１４】Ｄｒ温調用フィルムドアの開度とＤｒ空気通
路の吹出温度との関係を示すグラフである。

【図１５】実施例の作動説明のためのグラフである。

【図１６】従来技術の作動説明のためのグラフである。

【符号の説明】

３ 送風機 １０ 冷却手段（第１、第２冷却器） １１ Ｄｒ空気通路（第１空気通路） １２ Ｐａ空気通路（第２空気通路） １４ 加熱手段（第１、第２熱交換器） １５ Ｄｒ熱交路（第１熱交路） １６ Ｐａ熱交路（第２熱交路） １７ 上側Ｄｒバイパス路（第１バイパス路） １８ 下側Ｄｒバイパス路（第１バイパス路） １９ Ｄｒ温度調節手段（第１温度調節手段） ２１ Ｄｒ温調用フィルムドア（第１フィルムドア） ２７ 上側Ｄｒ開口（第１開口） ２８ 下側Ｄｒ開口（第１開口） ５１ 上側Ｐａバイパス路（第２バイパス路） ５２ 下側Ｐａバイパス路（第２バイパス路） ５３ Ｐａ温度調節手段（第２温度調節手段） ５４ Ｐａ温調用フィルムドア（第２フィルムドア） ６１ 上側Ｐａ開口（第２開口） ６２ 下側Ｐａ開口（第２開口） ８２ Ｄｒ温度設定手段（第１温度設定手段） ８３ Ｐａ温度設定手段（第２温度設定手段） ９１ Ｄｒ目標温度演算手段（第１目標温度演算手段） ９２ Ｄｒ温度制御手段（第１温度制御手段） ９３ Ｐａ目標温度演算手段（第２目標温度演算手段） ９４ Ｐａ温度制御手段（第２温度制御手段）

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】（ａ−１）室内の第１空調ゾーンへ向けて
   空気を吹き出す第１空気通路と、 （ｂ−１）この第１空調ゾーンとは異なった第２空調ゾ
   ーンへ向けて空気を吹き出す第２空気通路と、 （ｃ−１）前記第１空気通路内および前記第２空気通路
   内に、室内へ向かう空気流を生じさせる１つの送風機
   と、 （ｄ−１）前記第１空気通路に設けられ、通過する空気
   の温度を変化させる第１熱交換器と、 （ｅ−１）この第１熱交換器によって温度変化した空気
   を流す第１熱交路と、 （ｆ−１）前記第１空気通路に設けられ、前記第１熱交
   路を迂回する空気を流す第１バイパス路と、 （ｇ−１）前記第１空気通路内で移動可能に設けられた
   第１フィルムドアを有し、この第１フィルムドアを移動
   させることにより、この第１フィルムドアに設けられた
   第１開口と前記第１熱交路との第１熱交開口面積、およ
   び前記第１開口と前記第１バイパス路との第１バイパス
   開口面積を変化させ、前記第１熱交路を通過する空気量
   と前記第１バイパス路を通過する空気量との比を変化さ
   せる第１温度調節手段と、 （ｈ−１）前記第２空気通路に設けられ、通過する空気
   の温度を変化させる第２熱交換器と、 （ｉ−１）この第２熱交換器によって温度変化した空気
   を流す第２熱交路と、 （ｊ−１）前記第２空気通路に設けられ、前記第２熱交
   路を迂回する空気を流す第２バイパス路と、 （ｋ−１）前記第２空気通路内で移動可能に設けられた
   第２フィルムドアを有し、この第２フィルムドアを移動
   させることにより、この第２フィルムドアに設けられた
   第２開口と前記第２熱交路との第２熱交開口面積、およ
   び前記第２開口と前記第２バイパス路との第２バイパス
   開口面積を変化させ、前記第２熱交路を通過する空気量
   と前記第２バイパス路を通過する空気量との比を変化さ
   せる第２温度調節手段とを備える空気調和装置におい
   て、 （ｌ−１）前記第１フィルムドアは、前記第１温度調節
   手段による温度可変能力の限界能力域において前記第１
   熱交開口面積または前記第１バイパス開口面積の一方を
   変えずに、前記第１熱交開口面積または前記第１バイパ
   ス開口面積の他方を変えるように前記第１開口のパター
   ンが決定され、 （ｍ−１）前記第２フィルムドアの第２開口は、前記第
   ２温度調節手段による温度可変能力の限界能力域におい
   て前記第２熱交開口面積または前記第２バイパス開口面
   積の一方を変えずに、前記第２熱交開口面積または前記
   第２バイパス開口面積の他方を変えるように前記第２開
   口のパターンが決定されたことを特徴とする空気調和装
   置。
2. 【請求項２】（ａ−２）室内の第１空調ゾーンへ向けて
   空気を吹き出す第１空気通路と、 （ｂ−２）この第１空調ゾーンとは異なった第２空調ゾ
   ーンへ向けて空気を吹き出す第２空気通路と、 （ｃ−２）前記第１空気通路内および前記第２空気通路
   内に、室内へ向かう空気流を生じさせる１つの送風機
   と、 （ｄ−２）前記第１空気通路に設けられ、通過する空気
   を冷却する第１冷却器と、 （ｅ−２）この第１冷却器の下流の前記第１空気通路に
   設けられ、通過する空気を加熱する第１加熱器と、 （ｆ−２）この第１加熱器によって温度変化した空気を
   流す第１熱交路と、 （ｇ−２）前記第１空気通路に設けられ、前記第１熱交
   路を迂回する空気を流す第１バイパス路と、 （ｈ−２）前記第１空気通路内で移動可能に設けられた
   第１フィルムドアを有し、この第１フィルムドアを移動
   させることにより、この第１フィルムドアに設けられた
   第１開口と前記第１熱交路との第１熱交開口面積、およ
   び前記第１開口と前記第１バイパス路との第１バイパス
   開口面積を変化させ、前記第１熱交路を通過する空気量
   と前記第１バイパス路を通過する空気量との比を変化さ
   せる第１温度調節手段と、 （ｉ−２）前記第２空気通路に設けられ、通過する空気
   を冷却する第２冷却器と、 （ｊ−２）この第２冷却器の下流の前記第２空気通路に
   設けられ、通過する空気を加熱する第２加熱器と、 （ｋ−２）この第２加熱器によって温度変化した空気を
   流す第２熱交路と、 （ｌ−２）前記第２空気通路に設けられ、前記第２熱交
   路を迂回する空気を流す第２バイパス路と、 （ｍ−２）前記第２空気通路内で移動可能に設けられた
   第２フィルムドアを有し、この第２フィルムドアを移動
   させることにより、この第２フィルムドアに設けられた
   第２開口と前記第２熱交路との第２熱交開口面積、およ
   び前記第２開口と前記第２バイパス路との第２バイパス
   開口面積を変化させ、前記第２熱交路を通過する空気量
   と前記第２バイパス路を通過する空気量との比を変化さ
   せる第２温度調節手段と、 （ｎ−２）前記第１空調ゾーンの温度を設定する第１温
   度設定手段と、 （ｏ−２）この第１温度設定手段に基づき、前記第１空
   気通路から吹き出される第１目標吹出温度を算出する第
   １目標温度演算手段と、 （ｐ−２）この第１目標温度演算手段の算出した第１目
   標吹出温度に基づいて前記第１フィルムドアを移動さ
   せ、前記第１空気通路より吹き出される空気の温度を可
   変させる第１温度制御手段と、 （ｑ−２）前記第２空調ゾーンの温度を設定する第２温
   度設定手段と、 （ｒ−２）この第２温度設定手段に基づき、前記第２空
   気通路から吹き出される第２目標吹出温度を算出する第
   ２目標温度演算手段と、 （ｒ−２）この第２目標温度演算手段の算出した第２目
   標吹出温度に基づいて前記第２フィルムドアを移動さ
   せ、前記第２空気通路より吹き出される空気の温度を可
   変させる第２温度制御手段とを備えた空気調和装置にお
   いて、 （ｓ−２）前記第１フィルムドアは、前記第１熱交開口
   面積と前記第１バイパス開口面積との比が、ほぼ０：１
   の最大冷房能力域に、 前記第１バイパス開口面積を減少させる方向へ前記第１
   フィルムドアを移動する際、前記第１熱交開口面積を変
   えずに、前記第１バイパス開口面積のみを減少させるよ
   うに前記第１開口のパターンが決定され、 （ｔ−２）前記第２フィルムドアは、前記第２熱交開口
   面積と前記第２バイパス開口面積との比が、ほぼ０：１
   の最大冷房能力域に、 前記第２バイパス開口面積を減少させる方向へ前記第２
   フィルムドアを移動する際、前記第２熱交開口面積を変
   えずに、前記第２バイパス開口面積のみを減少させるよ
   うに前記第２開口のパターンが決定されることを特徴と
   する空気調和装置。
3. 【請求項３】請求項２の空気調和装置において、 （ａ−３）前記第１フィルムドアは、前記第１熱交開口
   面積と前記第１バイパス開口面積とが、０：１では無い
   状態と０：１の状態とに変化する変化時に、前記第１開
   口の端部が前記第１熱交路の開口端部に位置し、 前記第１バイパス開口面積を増大させる方向へ前記第１
   フィルムドアを移動する際、前記第１フィルムドアの移
   動限界まで前記第１バイパス開口面積が増大するように
   前記第１開口のパターンが決定され、 （ｂ−３）前記第２フィルムドアは、前記第２熱交開口
   面積と前記第２バイパス開口面積とが、０：１では無い
   状態と０：１の状態とに変化する変化時に、前記第２開
   口の端部が前記第２熱交路の開口端部に位置し、 前記第２バイパス開口面積を増大させる方向へ前記第２
   フィルムドアを移動する際、前記第２フィルムドアの移
   動限界まで前記第２バイパス開口面積が増大するように
   前記第２開口のパターンが決定されることを特徴とする
   空気調和装置。