JP3216760B2 - 管渠内のライニング施工装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】イ．発明の目的 (1) 産業上の利用分野 この発明は、下水道管、上水道管及びガス管等の既設の
管渠において、その管渠の内面にライニング層を施工す
るためのライニング施工装置に関し、更に詳しくは、長
尺の板状体よりなる帯状部材を螺旋状に捲回して形成さ
れた管状体いわゆるライニング管を管渠内に挿入してな
されるライニング施工装置に関する。

【０００２】(2) 従来の技術 このようなライニング施工技術の一態様として、例え
ば、特公平２−３１２１３６号公報が公知である。すな
わち、この従来技術においては、管渠の人孔に設置され
た製管機より出発し、連続的に供給される帯状部材を螺
旋状に捲回して形成したライニング管を既設管渠内に回
転動すなわちスラスト力を伴って送り込んで行くもので
ある。しかしながら、この従来技術によっては、ライニ
ング管が長尺になるにつれ、その重量が増大することに
加え、該ライニング管の外面と管渠の管壁との摩擦抵抗
が増大し、大きなスラスト力を要することになる。ま
た、大径になるにつれ単位長さ当たりの重量も増大する
ことは同様であり、更に大きなスラスト力を要すること
になる。このため、必要なスラスト力を得るため動力設
備が大型化し、設備費用が嵩むものとなる。従って、こ
の従来技術においては長尺化・大径化に問題がある。更
にまた、この従来技術においては管渠の曲がりに対処す
ることができないことも問題点の一つである。

【０００３】(3) 発明が解決しようとする課題 そこで、本発明はこの従来技術における問題点を解消す
べく、新たな発想をもって、従来技術の帯状部材の構造
に格別変更を加えることなく、ライニング管の長大化及
び大径化、更には管渠の曲がりに適切に対応することの
できるライニング施工技術を提供することを目的とす
る。本発明はこのため、螺旋巻きにより形成されたライ
ニング管を残置してゆくことにより、長尺化及び大径化
に対処しうるとの知見に基づいてなされた。

【０００４】ロ．発明の構成 (1) 問題点を解決するための手段 本発明の管渠内のライニング施工装置は上記目的を達成
するため、次の構成を採る。すなわち、管渠Ｐ内におい
て、両側縁部に継手が形成され連続的に供給される長尺
の帯状部材を螺旋状に捲回し、相接する継手相互を係合
させて管状体を残置しつつ形成するライニング施工装置
であって、中心部に配され、径方向に放射状に配される
延長部を有する取付けフレーム１と、前記取付けフレー
ム１の延長部の１つにおいて、前記帯状部材の外面に縦
方向に形成された凹溝に嵌まり込む鍔部を有する外面ロ
ーラ１５と該帯状部材の内面に当接する内面ローラ１５
とからなる接合ローラ部が前記延長部の先端部に配され
てなる接合機構部２と、前記取付けフレーム１の他の延
長部において、その先端部に帯状部材の内面に当接する
案内ローラ４５が配されてなる案内機構部３とからなる
ことを特徴とする。

【０００５】(2) 作用 帯状部材の閉合部位で接合ローラ部の２つの外面及び内
面ローラ１５，１６の挟着作用により相接する継手相互
は係合される。外面ローラ１５は帯状部材の凹溝に係合
することにより、新たに供給される帯状部材とともに所
定のピッチで管軸方向に前進し、接合ローラ部は常に閉
合部位に位置する。これにより、本施工装置は全体的に
公転し、帯状部材は連続的に閉合されて製管される。取
付けフレームの延長部の長さは一定とされ、作成される
管状体の径はこの延長部の長さによって一義的に決定さ
れる。そして、放射状に配された延長部に取り付けられ
た接合ローラ部１５，１６及び案内ローラ４５により製
管される管状体の真円度が保障される。

【０００６】(3) 実施例 本発明の管渠内のライニング施工装置の実施例を図面に
基づいて説明する。図１〜図８は本発明の管渠内のライ
ニング施工装置Ｓの一実施例を示し、手動にて操作され
る装置を示す。すなわち、図１〜図３はその全体構成を
示し、図４〜図８はその各部の部分構成を示す。これら
の図において、Ｐは円形断面をなす管渠、Ｒはライニン
グ管を示す。なお、本装置Ｓの進行方向（矢印イ）をも
って、前部、後部とする。

【０００７】帯状部材１００ 図１１は本発明のライニング施工装置Ｓにおいて使用さ
れる帯状部材の一例を示す。帯状部材１００は本体が一
定厚さの平板状をなし、その外面の長手方向に適宜数
（図例では７）の突条１０２が連続的に縦設される。突
条１０２に先端部にはフランジ１０２ａが形成される。
突条１０２の相互間は溝１０４もしくは溝空間を形成す
る。内面１０６は実質的に平滑に形成される。帯状部材
１００の両側には互いに内外に重合して係合する接手部
１００Ａ，１００Ｂが形成される。すなわち、前縁側接
手部１００Ａはその前端部の突条１０２Ａの基部が膨径
され、その内面側より凹溝１１０が縦設され、更にこの
突条１０２Ａより張出し部１１２が連設される。後縁側
接手部１００Ｂは後端部の突条１０２Ｂより張出し部１
１４が張設され、該張出し部１１４の端部寄りに前記前
縁側接手部１００Ａの凹溝１１０に係合する凸条１１６
が縦設される。接合時において、相隣れる帯状部材１０
０の前縁部と後縁部とが重なり合い、前縁側接手部１０
０Ａに後縁側接手部１００Ｂが後記する接合ローラ部の
外面ローラと内面ローラとの挟着作用を受けて、凹溝１
１０内に凸条１１６が、また、突条１０２Ｂのフランジ
１０２ａ内に張出し部１１２の端部がそれぞれ嵌り込
み、接合される。この場合、主たる係合は凹溝１１０と
凸条１１６とによりなされ、張出し部１１２と突条１０
２Ｂとは従たる係合をなすものであり、従って、場合に
よっては従たる係合は省略されうる。更に、本実施例で
は張出し部１１２，１１４の当接部分にはシール材１１
８が介装され、接合性を高める。なお、接手部１００
Ａ，１００Ｂにおける嵌合係合で十分であれば、当該シ
ール材１１８を省略することができる。帯状部材は合成
樹脂の素材をもって作成され、特に成形性の観点から押
出し形成により連続的に成形できる塩化ビニール（ＰＶ
Ｃ）樹脂が好適である。しかし金属製による成形を妨げ
るものではない。

【０００８】図１２は帯状部材の他の態様を示す。この
帯状部材１２０は、外面の長手方向に適宜数の台形状の
突条１２２が連続的に縦設され、突条１２２の間は谷部
１２４に形成される。突条１２２及び谷部１２４は幅方
向に等しいピッチをなす。突条１２２の内部には適宜中
空部が形成され、帯状部材の剛性化並びに軽量化を図り
うる。内面１２６は実質的に平滑に形成される。帯状部
材１２０の両側には互いに内外に重合して係合する接手
部１２０Ａ，１２０Ｂが形成される。すなわち、外側接
手部１２０Ａの突条は突条１２２と同形に形成されその
内面には丸形凹溝１３０が縦設され、また、張出し部１
３２は谷部１２４の幅よりも若干長くされている。内側
接手部１２０Ｂはその張出し部１３４の長さをほぼ谷部
１２４よりも長めの長さにされ、該張出し部１３４の端
部に前記外側接手部１２０Ａの丸形凹溝１３０に係合す
る丸形凸条１３６が縦設されるとともに、その付け根部
の突条１２２には切込み凹溝１３８が縦設されている。
接合時において、外側接手部１２０Ａに内側接手部１２
０Ｂが接合ローラ部の外面ローラと内面ローラとにより
押圧され、丸形凹溝１３０に丸形凸条１３６が、また、
切込み凹溝１３８に張出し部１３２の端部がそれぞれ嵌
り込み、接合される。

【０００９】ライニング施工装置 図１〜図８を参照して、このライニング施工装置Ｓの構
成を説明する。図１はこのライニング施工装置Ｓの側面
構成を示し、図２はその正面構成を示し、図３はその平
面構成を示す。図１において、矢印イは本装置Ｓの進行
方向、矢印ロはその回転方向を示す。図１〜図３に示さ
れるように、このライニング施工装置Ｓは、中心部に配
される取付けフレーム１と、この取付けフレーム１から
放射状に延設される複数（本実施例では４）の延長部の
１つに装備される接合機構部２と、同じく取付けフレー
ム１の他の延長部に装備される案内機構部３と、の主要
部からなる。

【００１０】以下、各部の細部構造を説明する。取付けフレーム１ （図１、図２、図３参照） 取付けフレーム１は、本装置Ｓの中心部に配され、円管
体１０が十字状に剛接されてなる。そして、該円管体１
０の内孔１０ａに腕杆１１が摺動かつ回転自在に挿通さ
れ、固定ボルト１２をもってその移動が拘束され、伸縮
調整が可能とされる。円管体１０は本実施例では４本の
放射状とされているが、３本でも、あるいは５本であっ
てもよい。また、円管体の組合せに限定されず、円孔１
０ａの形成された角柱体であってもよい。腕杆１１は中
空の円管状を採るが、中実であっても、場合によっては
角柱であってもよい。

【００１１】接合機構部２（図１、図２、図４〜図６参
照） 接合機構部２は、取付けフレーム１の腕杆１１の１つの
先端部に装着され、外面ローラ１５と内面ローラ１６と
が組となった「接合ローラ部」を主体とし、かつ、これ
らのローラ１５，１６を回転駆動するとともに箱体１７
内に収められた歯車機構１８を備えてなり、螺旋状に捲
回される帯状部材１００の接合部、すなわち当該帯状部
材１００が最初に閉合する位置に対応して配される。１
９は歯車機構１８を操作する手動ハンドルである。 （箱体１７）箱体１７は、剛性を保持し、上部分１７Ａ
と下部分１７Ｂとに分かれ、側部のピン軸部材２１によ
り上下部分１７Ａ，１７Ｂは枢着され、このピン部材２
１回りに上部分１７Ａは開放可能とされる。箱体１７の
後面には、取付け部材２２が固設され、その取付け孔２
２ａ内に取付けフレームの腕杆１１が嵌挿され、その側
部に貫通状に配した固定ボルト２３の締込みをもって固
定される。箱体１７の他の側面には上部分１７Ａを下部
分１７Ｂへ閉合する閉合装置２４が取り付けられる。図
示するものはその一例であって、上部分１７Ａから突設
されたリブ２５に連結棒２６が枢着され、また、下部分
１７Ｂにはリブ２５と同位相で二又状の受棚２７が突設
され、連結棒２６はこの受棚２７の凹部に入り込む。連
結棒２６にはコイルばね２８及びその下部のねじ部に螺
合するナット２９が順次装着され、ナット２９の締込み
をもってコイルばね２８を受棚２７の下面に押し付ける
ようにされている。これにより、コイルばね２８の弾性
により上部分１７Ａの締付け力が適宜に調整される。

【００１２】（歯車機構１８）歯車機構１８は、箱体１
７の前後壁にわたって回転自在に架け渡された４つの歯
車軸３１，３２，３３，３４を有し、第１の歯車軸（入
力軸）３１には小歯車Ａが固設され、第２の歯車軸（中
間軸）３２には歯車Ａに噛合する大歯車Ｂが固設される
とともに小歯車Ｃが固設され、第３の歯車軸（中間軸）
３３には歯車Ｃに噛合する大歯車Ｄが固設され、第４の
歯車軸（出力軸）３４には歯車Ｄに噛合する小歯車Ｅが
固設される。本実施例では４つの歯車軸３１〜３４は回
転軸受をもって支持固定されてなるが、すべり軸受を用
いることは自由である。また、歯車軸は４つに限定され
ず、３もしくは５以上であってもよい。この歯車機構１
８において、第１の歯車軸３１の前端部３６には入力部
としてのハンドル１９が取外し可能に取り付けられる。
第４の歯車軸３４に外面ローラ１５が直結的に取り付け
られ、最終トルクが伝達される。第３の歯車軸３３に内
面ローラ１６が回転自由に取り付けられる。更に、第４
の歯車軸３４に間隔保持用のスペーサローラ３７が回転
自在に取り付けられる。該スペーサローラ３７はその外
周を管渠Ｐの内壁面に当接する。該スペーサローラ３７
は適宜の径とされるとともに、省略することも可能であ
る。

【００１３】（接合ローラ部）接合ローラ部の外面ロー
ラ１５と内面ローラ１６とは、互いに管軸方向に相並ん
で、かつ、所定の間隔を保って配される。なお、前記し
たように、外面ローラ１５，１６は歯車機構１８の歯車
軸３４，３３に連結されるものであるが、外面ローラ１
５は第４の歯車軸３４に直結的に取り付けられ、内面ロ
ーラ１６は第３の歯車軸３３には回転自由となる。この
ため、内面ローラ１６は必ずしも歯車軸３３に連動する
必要はなく、歯車機構１８から分離して取り付けられる
ことも可能であり、また、箱体１７を介して取り付けら
れることもできる。

【００１４】図７は接合ローラ部の２つのローラ１５，
１６を拡大して示すとともに、これらのローラ１５，１
６と帯状部材１００との対応関係を示す。外面ローラ１
５は円筒本体４０に所定間隔をもって複数の輪状鍔部４
１が形成されてなり、これらの輪状鍔部４１は帯状部材
１００の突条１０２間の溝１０４に嵌まり込む。また、
円筒本体４０の外周は帯状部材１００の突条１０２の外
面に圧接される。その一部４０ａは小径にされ、突条１
０２から外れる。輪状鍔部４１の内、閉合部Ｈに対応す
る２つの輪状鍔部４１ａはその周側部が帯状部材１００
に当接する。他の輪状鍔部４１については格別当接する
必要はなく、突条１０２間の溝１０４に嵌まり込むこと
が肝要である。一方、内面ローラ１６は直円筒状をな
し、帯状部材１００の内面に密着し、閉合部Ｈにおいて
外側から押圧される帯状部材１００を支持する。なお、
この内面ローラ１６の端部には膨径部４３が形成され、
帯状部材１００の凹溝１１０に嵌合する鍔４３ａが形成
されるが、これらを省略しても差し支えない。

【００１５】この接合機構部２のライニング管Ｒへの取
付けは、箱体１７の上部分１７Ａを開放し、外面ローラ
１５の輪状鍔部４１を帯状部材１００の突条１０２のピ
ッチに合致させ、かつ、閉合部Ｈに輪状鍔部４１ａを位
置させ、しかる後、上部分１７Ａを下部分１７Ｂに閉合
し、閉合装置２４を閉鎖し、そのナット２９を締め込ん
でなす。

【００１６】案内機構部３（図１〜図３、図８参照） 案内機構部３（３Ａ，３Ｂ，３Ｃ）は、取付けフレーム
１の他の腕杆１１の先端のそれぞれに装着され、案内ロ
ーラ４５を主体とし、既に螺旋捲回されたライニング管
Ｒの内側に配され、接合機構部２と協働して円形を保持
する。もっと詳しくは、案内ローラ４５はその回転軸４
６を枠体４７によって回転自由に保持され、枠体４７に
は内径方向に取付け部材４８が固設され、その取付け孔
４８ａ内に取付けフレーム１の腕杆１１の先端が嵌挿さ
れ、その側部に貫通状に配した固定ボルト４９の締付け
をもって固定される。取付け部材４８と枠体４７とは、
相対的に移動可能とされ、該取付け部材４８は位相を調
整し、枠体４７に植設されたボルト４７ａにナット５０
を締め込んで固定される。案内ローラ４５は、内面ロー
ラ１６に準じるが、その長さは短い。すなわち、ローラ
本体４５ａは直円筒面状をなし、その前部に膨径部４５
ｂが形成されるとともに、該膨径部４５ｂに輪状鍔部４
５ｃが形成され、更に、前端部にはテーパ面４５ｄを有
する大径鍔部４５ｅが形成される。ローラ本体４５ａは
ライニング管Ｒの内面に当接され、輪状鍔部４５ｃは帯
状部材１００の凹溝１１０に嵌合し、大径鍔部４５ｅは
ライニング管Ｒの前端面に当接する。ローラ本体４５
ａ，膨径部４５ｂ，大径鍔部４５ｅは３分割とされるこ
とも、一体化されることも自由である。更に、回転軸４
６を固定状態とし、ローラ本体４５ａを軸受を介して回
転自在とする態様も採りうる。本実施例の案内機構部３
は９０°位相に配され、それぞれの案内ローラ４５は互
いに管軸方向に位相がずらされ、その輪状鍔部４５ｃは
帯状部材１００の凹溝１１０に嵌合する。案内機構部３
は、本実施例では３か所に配されるが、２か所又は５か
所であってもよい。

【００１７】管渠Ｐ内のライニング施工 本実施例のライニング施工装置Ｓを使用してなされる地
下埋設管渠内のライニング施工工事を説明するととも
に、併せて本実施例装置Ｓの作用を説明する。図９はそ
のライニング施工工事の概要を示す。ここに、地下埋設
管渠として下水道管渠への適用例を示す。図において、
Ｑ１は上流側人孔、Ｑ２は下流側人孔である。図９に示
されるように、地上部においては、上流側人孔Ｑ１側で
は、帯状部材１００を巻き付けた回転台付き巻出し装置
Ｔが配される。工事は上流側から下流側に沿ってなされ
る。

【００１８】以下、工程順に説明する。 (1) 本ライニング施工装置Ｓを人孔Ｑ１を介して更生の
対象となる管渠Ｐ内に分割状態で搬入し、管渠Ｐ内で組
み立てる。すなわち、本装置Ｓの取付けフレーム１と接
合機構部２と案内機構部３とは相互に分割可能となって
おり、現場での再組立ては容易である。

【００１９】(2) 管渠Ｐの人孔Ｑ１の開始端部におい
て、地上部から引き込まれた帯状部材１００を手作業に
て数回（少なくとも１回）捲回し、ライニング管（これ
を開始用ライニング管という）Ｒｏを作製する。

【００２０】(3) この開始用ライニング管Ｒｏの前縁に
おいて、本ライニング施工装置Ｓの接合機構部２及び案
内機構部３を所定状態に設置する。すなわち、接合ロー
ラ部の外面ローラ１５と内面ローラ１６とをライニング
管Ｒｏの閉合部に配するが、外面ローラ１５の輪状鍔部
４１を帯状部材１００の溝１０４に嵌め込み、特に輪状
鍔部４１ａを閉合部Ｈに正確に当接する。また、内面ロ
ーラ１６の鍔４３を帯状部材１００の凹溝１１０に係合
させる。また、案内機構部３の案内ローラ４５の鍔４５
ｃを帯状部材１００の凹溝１１０に係合させる。

【００２１】(4) 接合機構部２の手動ハンドル１９を回
転操作し、外面ローラ１５と内面ローラ１６との挟着力
をもって、帯状部材１００の閉合部Ｈにおいて、その継
手構造により開始用ライニング管Ｒｏに連なって新たに
供給される帯状部材１００は接合される。同時に、外面
ローラ１５の輪状鍔部４１と帯状部材１００の溝１０４
との係合案内作用により、また、内面ローラ１６の鍔４
３と帯状部材１００の凹部１１０との係合案内作用によ
り、接合ローラ部は管周方向に公転し、かつ管軸方向に
前進する。接合機構部２の回転、更には案内機構部３の
案内ローラ４５の鍔４５ｃと帯状部材１００の凹部１１
０との係合案内作用により、本装置Ｓは全体的に所定の
ピッチで前進し、本装置Ｓは前方へ移動する。これによ
り帯状部材１００は螺旋状に捲回され、ライニング管Ｒ
が施工される。

【００２２】(4A)この工程において、ライニング管Ｒの
前進に伴い、管渠Ｐとの間隙に適宜スペーサが設置され
る。

【００２３】(4B)なおまた、この工程において、帯状部
材１００は地上部に配された巻出し装置Ｔより順次供給
される。該巻出し装置Ｔは、図９にその構成の一例を示
すように、人孔Ｑ１の開口部周りに配された円形軌状２
００上に転子２０２を介して回転台２０４が回転自在に
配備され、この回転台２０４に帯状部材１００を繰出し
自在に巻き付けた巻胴２０６が回転自在に支持されてな
る。これにより、円形軌条２００に沿う回転台２０４の
水平面での回転と巻胴２０６の鉛直面での回転とが合成
される。製管動作に伴い帯状部材１００はねじれ回転を
なすが、巻出し装置Ｔにおいてはこの回転に同期して回
転台２０４をもってこれに追従する。

【００２４】(5) 管渠Ｐの全長にライニング管Ｒが施工
されると、管渠Ｐとライニング管Ｒとの間隙にセメント
ミルクＭが充填されその固結を待って本工事は完了す
る。

【００２５】（実施例の効果）本実施例の管渠内のライ
ニング施工装置は叙上の態様をもって実施されるもので
あるので、以下の効果を発揮する。本実施例の装置によ
れば、製管されたライニング管Ｒはそのまま管渠Ｐ内に
残置されるので、ライニング管の径及び製管距離に制約
されず、長大なライニング施工を実施できる。更に、曲
がりをもつライニング管Ｒを作成でき、管渠Ｐに曲がり
部が存する場合にも対応可能となる。外面ローラ１５の
駆動は歯車機構を介して手動により駆動され、特別な動
力を必要しない。外面ローラ１５の輪状鍔部４１と帯状
部材１００の溝１０４との係合案内作用により、また、
内面ローラ１６の鍔４３並びに案内ローラ４５の鍔４５
ｃと帯状部材１００の凹部１１０との係合案内作用によ
り、本装置Ｓは所定のピッチで案内され、確実にライニ
ング管Ｒが製管される。接合機構部２及び案内機構部３
の各ローラ１５，１６，４５によりライニング管Ｒの真
円度が保証される。

【００２６】本実施例では手動による態様を示したが、
動力によることもできる。図１０はその一例を示し、取
付けフレーム１の中心部付近に電動モータ６０を受棚６
１を介して取り付け、一方、箱体１７内の歯車機構１８
の歯車軸３１に小歯車６２を取り付け、該小歯車６２と
電動モータ６０の駆動軸６０ａとをチェーン６３により
連動する。これによれば、電動モータ６０によるので、
自動化が図られるばかりでなく、小動力で済み、経済的
である。なお、チェーン６３は歯車軸３１のハンドル取
付け部３６に装着される小歯車（図示せず）に連動する
態様を採りうる。図９において、下流側人孔Ｑ１の地上
部に電源装置Ｇが配され、この電源装置Ｇを介して電動
モータ６０に電力が供給される。更に、電動モータ６０
に替え、空気圧モータとすることもできる。この場合、
地上部の電源装置Ｇは空気圧装置に替えられることはい
うまでもない。

【００２７】本発明は叙上の実施例にのみ限定されるも
のではなく、本発明の基本的技術思想の範囲内で種々設
計変更が可能である。 取付けフレーム１は図例では十字状となしたが、その
他の形状、例えば、円形枠、四角枠等を除外するもので
はない。この場合、枠体より放射状に延長部が延設さ
れ、この延長部に各機構が取り付けられる。 歯車機構は歯車（スプロケット）相互に巻き掛けたチ
ェーンによるチェーン伝動も含む。 内面ローラ１６及びまたは案内ローラ４５と帯状部材
とは必ずしもそれらの鍔と溝とで嵌合状態にする必要は
なく内接状態であってもよい。

【００２８】ハ．発明の効果 本発明の管渠内のライニング施工装置によれば、製管さ
れたライニング管はそのまま管渠内に残置されるので、
ライニング管の径及び製管距離に制約されず、長大なラ
イニング施工を実施できる。更に、曲がりをもつライニ
ング管を作成でき、管渠に曲がり部が存する場合にも対
応可能となる。歯車機構により駆動されるので小さな入
力で済み、手動操作が可能となり、また、動力であって
も小動力となり経済的である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の管渠内のライニング施工装置の一実施
例の全体を示す縦断面図（図２のI-I 線断面図）。

【図２】その正面図（図１のII方向矢視図）

【図３】図２のIII-III 線矢視図。

【図４】接合機構部の正面拡大図（図５のIV方向矢視
図）。

【図５】接合機構部の内部構成図（図４のＶ−Ｖ線断面
図）。

【図６】図５のVI-VI 線断面図。

【図７】接合ローラ部の拡大断面図。

【図８】案内機構部の拡大図。

【図９】施工態様図。

【図１０】本施工装置の他の態様を示す図。

【図１１】(a) 図は帯状部材の一態様を示す断面図。 (b) 図はこの帯状部材相互の接合関係を示す断面図。

【図１２】(a) 図は帯状部材の他の態様を示す断面図。 (b) 図はこの帯状部材相互の接合関係を示す断面図。

【符号の説明】

Ｐ…管渠、Ｒ…ライニング管、Ｓ…ライニング施工装
置、１…取付けフレーム、２…接合機構部、３…案内機
構部、１５…外面ローラ、１６…内面ローラ、４５…案
内ローラ、１００，１２０…帯状部材、１１０，１３０
…案内溝

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 秋元 栄器 埼玉県入間市牛沢町７−７ (72)発明者 山城 浜夫 埼玉県狭山市笹井213−10狭山グリーン ハイツ５−402 (56)参考文献 特開 平２−41231（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−151220（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F16L 1/00 E21D 11/40

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】管渠内において、両側縁部に継手が形成さ
   れ連続的に供給される長尺の帯状部材を螺旋状に捲回
   し、相接する継手相互を係合させて管状体を残置しつつ
   形成するライニング施工装置であって、中心部に配され、 径方向に放射状に配される延長部を有
   する取付けフレームと、 前記取付けフレームの延長部の１つにおいて、前記帯状
   部材の外面に縦方向に形成された凹溝に嵌まり込む鍔部
   を有する外面ローラと該帯状部材の内面に当接する内面
   ローラとからなる接合ローラ部が前記延長部の先端部に
   配されてなる接合機構部と、 前記取付けフレームの他の延長部において、その先端部
   に帯状部材の内面に当接する案内ローラが配されてなる
   案内機構部と、 からなることを特徴とする管渠内のライニング施工装
   置。
2. 【請求項２】外面ローラの駆動は歯車機構を介してなさ
   れる請求項１に記載の管渠内のライニング施工装置。