JP3212953B2 - 低温保存品輸配送車用液化ガス供給装置 - Google Patents
低温保存品輸配送車用液化ガス供給装置Info
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Description
の生鮮食料品その他の低温保存品を、効率よく輸配送す
る低温保存品輸配送車に液化ガスを供給するための装置
に関するものである。
距離輸送には、主に、アルミニウム製のバントラックの
内側に断熱壁を張り、内部をドライアイスや氷で冷却す
る冷蔵車が用いられている。また、長距離輸送や冷凍
魚、冷凍肉等の輸送には、荷物室内の温度を一定温度に
保つため、運転室の屋根の上や荷物室の前上部に冷凍機
を備えた冷凍車ないし保冷車が用いられる。その場合、
作動動力を自動車の原動機から取る方法と、別の独立し
た原動機から取る方法とがある。機械式冷凍機を用いず
に、荷物室内に液体窒素等の冷却ガスを吹き込むものも
ある。
ドライアイスや氷で冷却するものは冷却能力及び温度管
理の点で劣り、非常に限られた範囲の商品並びに地域の
輸送にしか利用することができない。また、機械式冷凍
機を備えるもの、並びに、液体窒素等吹込式のもの(高
圧ボンベを搭載することになる)の場合は、それらがか
なりの重量であるだけでなく、それらのためにかなりの
スペ−スを割かなければならず、ランニングコストも嵩
む。更に、荷物積降ろしに際してドアを開閉する機会が
多いと、温度管理が難しく、高圧ボンベを搭載する場合
は取扱いが容易ではなく、安全面での問題も残る。
多くの問題があり、総じて経済効率の悪さを指摘するこ
とができる。そこで本発明は、取扱いが容易で、重量及
びスペ−スの問題がなく、必要とされる温度管理も可能
で経済的に極めて効率よく低温保存品を輸配送できる低
温保存品輸配送車を実現するに当たり、それに液化ガス
を効率よく供給し得る液化ガス供給装置を提供すること
を課題とする。
口を設けた断熱性を有する箱型荷物室を備えた低温保存
品輸配送車の前記液化ガス注入口に液化ガスを供給する
ための装置であって、液化ガスボンベに圧力調整弁及び
ソレノイドバルブを介して複数のノズルを有する分岐ノ
ズルを接続し、前記分岐ノズルの各ノズルは、本体から
水平に突出する前面のみ開口した偏平な箱状挿入体内に
形成された噴射路内に収め、前記挿入体の前記液化ガス
注入口内に入り込まない部分にガス抜き孔を形成するこ
とにより、前記挿入体の噴射路間をガス圧吸収排出用の
マフラ−としたことを特徴とする液化ガス供給装置、を
以て上記課題を解決した。
店舗等に用意しておき、出荷に際し、液化ガス注入口に
液化ガス供給用挿入体を差込むことによって液化炭酸、
液化窒素等を供給し、以て冷却板上にスノ−ドライアイ
ス等の層を形成し、短時間の内に急速冷却することによ
り、荷物室内において約1日低温保存品の鮮度保持が可
能となる。適時液化ガスを供給することにより、輸送中
荷物室内を低温に維持することができる。
依拠して説明する。図中1は低温保存品輸配送車で(後
面開扉式)、内壁に断熱材を張った通例アルミニウム製
の箱型の荷物室2を有するが、一般の保冷車のように冷
凍機を備えたり、高圧ボンベを搭載したりする必要はな
い。荷物室2の天井には、周囲を囲まれた多孔状、ネッ
ト状、メッシュ状等の、通例ステンレス製冷却板3が、
天井から適宜間隔を置いて設置される。また、荷物室2
の側面上部に、冷却板3よりも上に開口するようにして
液化ガス注入口4が形成される。液化ガス注入口4は、
外部から押すことによって開口され、その押圧力を除去
するに伴い、バネ、磁石等の作用により密閉されるよう
に構成される。
れる本発明に係る液化ガス供給装置で、液化炭酸、液化
窒素等の液化ガスボンベ6と液化ガス供給用挿入体7を
備える。挿入体7は、液化ガス注入口4に差込まれるこ
とになるので、両者は対応する形状とされる。挿入体7
は好ましくは、偏平な横長の箱状とする。供給された液
化ガスは冷却板3上において固化し、液化炭酸の場合は
スノ−ドライアイスとなって、室内を冷却する。
挿入体7の構成をより詳細に説明する。図3において8
は、液化ガスボンベ6の高圧ホ−ス9に圧力調整弁10
を介して取り付けられたソレノイドバルブで、それに分
岐ノズル11が接続される。分岐ノズル11は複数(図
では3)に分岐し、それぞれの先端ノズル口12は挿入
体7内に設けられる噴射路13内に進入させる。噴射路
13は、内側のものは挿入体7の液化ガス注入口4内進
入方向に向けられるが、外側のものは、それぞれ外方に
向けられる。これは、普通複数(図では3)に仕切られ
る冷却室の各仕切室内に、冷却ガスが満遍なく行き渡る
ようにするためである。
のマフラ−14になっていて、後端側、即ち、液体ガス
注入口4内に入り込まない部分の上面にガス抜き孔15
が形成される。このマフラ−14は、高圧ガス噴射に伴
うガス圧を吸収、排出するためのものである。なお、ガ
ス抜き孔15は、本体16内に配置されることになる。
17はマフラ−14内に配備される温度センサ−であ
る。
り19によって数室に区分されるが、その場合、液化ガ
ス注入口4付近の仕切り19は液化ガス注入口4に向け
て傾斜させる(図4参照)。かくして、噴射路13から
噴射されるガスが、各室において満遍なく行き渡るよう
誘導される。
ことにより調整することができる。また、例えば、冷却
板3の下側にスライド可能に制御板を添設し、それをス
ライドさせて冷気放出面積を変えることによって調整す
ることもできる。なお、各仕切室それぞれに液化ガス注
入口4を設けることとしてもよい。また、各仕切室の冷
気放出を制御できるようにし(上記制御板を利用すれば
よい。)、その1室を予備に保存しておくことができる
ように構成することもできる。
たロ−ルカ−テン等のカ−テンで、荷物室2の床まで届
くものとする。カ−テン21は前後(図中矢印方向)に
移動可能にすることが好ましい。言うまでもなくこのカ
−テン21は、開扉時に冷気が逃げることを極力防止す
るためのものである。このカ−テン21によって荷物を
積み分け、数次配送に対応させることが可能となる。
よいが、好ましくは自動化する。即ち、挿入体7をY,
Z軸の2軸ロボット又はX,Y,Z軸の3軸ロボットに
組み込み、且つ、挿入体7に、液化ガス注入口4の位置
を検出するセンサ−を取り付ける。かくして車両を所定
位置に停車させると、センサ−の作用に基づいてロボッ
トが動作し、挿入体7が液化ガス注入口4に導かれる。
ち、出荷地から目的地までダイレクトに輸送することを
企図しているもので、普通、その途中での荷物の積降ろ
しは行なわない。従って荷物室内の十分な温度管理が可
能となる。数次配送の場合には、上記カ−テン21を利
用すればよい。中長距離輸送に用いる場合は、途中液化
ガス供給装置設置場所に立寄ればよい。
ス注入口を設けた断熱性を有する箱型荷物室を備えた低
温保存品輸配送車の前記液化ガス注入口に、効率よく安
全且つスム−ズに液化ガスを供給することができ、取扱
いも容易で低温保存品の流通促進に多いに寄与し得るも
のである。
を示す側面図である。
を示す背面図である。
成例の横断面図である。
成例の縦断面図である。
Claims (1)
- 【請求項1】 液化ガス注入口を設けた断熱性を有する
箱型荷物室を備えた低温保存品輸配送車の前記液化ガス
注入口に液化ガスを供給するための装置であって、液化
ガスボンベに圧力調整弁及びソレノイドバルブを介して
複数のノズルを有する分岐ノズルを接続し、前記分岐ノ
ズルの各ノズルは、本体から水平に突出する前面のみ開
口した偏平な箱状挿入体内に形成された噴射路内に収
め、前記挿入体の前記液化ガス注入口内に入り込まない
部分にガス抜き孔を形成することにより、前記挿入体の
噴射路間をガス圧吸収排出用のマフラ−としたことを特
徴とする液化ガス供給装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP32385398A JP3212953B2 (ja) | 1994-06-24 | 1998-11-13 | 低温保存品輸配送車用液化ガス供給装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP32385398A JP3212953B2 (ja) | 1994-06-24 | 1998-11-13 | 低温保存品輸配送車用液化ガス供給装置 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP16637094A Division JP3233783B2 (ja) | 1994-06-24 | 1994-06-24 | 低温保存品輸配送車 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11218375A JPH11218375A (ja) | 1999-08-10 |
JP3212953B2 true JP3212953B2 (ja) | 2001-09-25 |
Family
ID=18159321
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP32385398A Expired - Fee Related JP3212953B2 (ja) | 1994-06-24 | 1998-11-13 | 低温保存品輸配送車用液化ガス供給装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3212953B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107323334A (zh) * | 2017-05-19 | 2017-11-07 | 新兴能源装备股份有限公司 | 一种lng冷藏车 |
JP7250200B1 (ja) * | 2022-07-06 | 2023-03-31 | 株式会社西村ケミテック | 液体注入及び抽出装置 |
-
1998
- 1998-11-13 JP JP32385398A patent/JP3212953B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH11218375A (ja) | 1999-08-10 |
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