JP3183839B2 - ハンドレール取り外し工具 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、乗客コンベアのハ
ンドレールをハンドレールフレームから外すのに好適な
ハンドレール取り外し工具に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、乗客コンベアのハンドレールをハ
ンドレールフレームから取り外す場合には、ハンドレー
ルとハンドレールフレームの間にドライバーまたは類似
の工具を差し込んだ状態で、ハンドレールの走行方向に
移動させたり、エスカレータを駆動させてハンドレール
の係合部となっている湾曲部をこじ開けるようにして外
していた。また、専用のハンドレール取り外し工具とし
て図１３に示すものが知られている。この取り外し工具
は、ハンドレール１における湾曲部１ｂの外部形状に合
わせた湾曲状把持部６と、この湾曲状把持部６を一方の
湾曲部１ｂに係合させた状態で他方の湾曲部１に爪を引
っかけた把持部２１と、ハンドレール１における平坦部
に接触して支点をなす支持部７を有して構成され、図示
のように湾曲状把持部６および把持部２１をそれぞれハ
ンドレール１の湾曲部１ａ，１ｂに係合させた状態で、
アーム部材３を図示の時計方向に回転させてハンドレー
ルフレーム２の一方向から取り外すようにしていた。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
ハンドレール外し作業では、ドライバー等を使用した場
合では、ハンドレールやハンドレールフレームなどを傷
付け易く、また、作業中にけがをしたりする安全上の問
題があった。また、図１３で示した従来のハンドレール
取り外し工具では、ハンドレールの形状の差や硬度差の
ために使用できなかったり、設置された乗客コンベアに
よってはハンドレール１の左右方向の近傍に障害物があ
って、アーム部材３を図示の時計方向に回転させること
ができない場合があり、全てのハンドレール１の取り外
しに対応できないこともあった。

【０００４】本発明の目的とするところは、ハンドレー
ルの左右方向の近傍に障害物があっても、このハンドレ
ールの取り外し作業を安全かつ能率的に行なうことがで
きるハンドレール取り外し工具を提供することにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、その湾曲部をハンドレールフレームに係合
したハンドレールを上記ハンドレールフレームから取り
外すハンドレール取り外し工具において、上記湾曲部に
係合する湾曲状把持部を有する係合部材と、この係合部
材の下面側に設けた１個の支点部材と、上記係合部材の
上面側に先端部が取り付けられるアーム部材とを具備
し、上記係合部材と上記アーム部材を、その両者の取り
付け方向が反転可能となるように取り付けられると共
に、上記支点部材を、上記アーム部材の軸方向に上記係
合部材に対して位置調整可能に取り付 けたことを特徴と
する。

【０００６】上述したように本発明のハンドレール取り
外し工具は、アーム部材と係合部材を取り付け方向を反
転可能にしたため、ハンドレールの近傍の状況に合わせ
てこれら両者を連結することができるので、近傍の状況
に影響されることなく取外し作業を行なうことができ
る。

【０００７】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
によって説明する。図１は本発明の一実施の形態による
ハンドレール取り外し工具の平面図で、図２はその正面
図である。握り４を有するアーム部材３の先端部には、
湾曲状把持部６を持つ係合部材５の上面側が連結されて
おり、両者は解体可能に二本の連結ボルト１１，１２と
ナット１３，１４により締め付けられている。より詳細
には、係合部材５の上面側には一対の平行な起立部１０
ａ，１０ｂが形成され、この起立部１０ａ，１０ｂ間に
アーム部材３の先端部が配置され、これら間を貫通する
ように形成された貫通孔内に連結ボルト１１，１２をそ
れぞれ挿入し、挿入側端にナット１３，１４を螺合させ
ることで、係合部材５とアーム部材３の両者が、取り付
け方向が反転可能となるように取り付けられる。係合部
材５には、特に図１から分かるように適当な間隔で複数
の小孔８ａもしくは楕円孔８ｂが一列に並んで形成され
ており、これら孔８ａ，８ｂのうちの一つに挿入した小
ねじ９によって、係合部材５の下面側に支点部材７が取
外し可能に固定されている。このようにして、アーム部
材３および係合部材５間は、ボルト１１，１２とナット
１３，１４を取り外すことによって解体することがで
き、また係合部材５および支点部材７間は小ねじ９を取
り外すことによって解体することができる。

【０００８】上述したハンドレール取り外し工具による
ハンドレールの取り外し作業を図９および図１０で説明
する。先ず、図９に示すようにハンドレールフレーム２
に移動可能に嵌合したハンドレール１の湾曲部１ａに、
係合部材５の湾曲状把持部６を係合させると共に、ハン
ドレール１の平坦部に支点部材７を接触させる。この状
態で、握り４をつかんで支点部材７を中心にしてアーム
部材３を時計方向に回転すると、図１０に示すように湾
曲状把持部６によって湾曲部１ａがハンドレールフレー
ム２から外され、ハンドレール１を離脱させることがで
きる。このとき、離脱させるハンドレール１に合わせて
支点部材７の位置を調整する。この調整は、図１に示し
た小ねじ９を取外して最適な位置に支点部材７を移動さ
せた後、このときに対応した孔８ａもしくは楕円孔８ｂ
に、再び小ねじ９を締め付けて支点部材７の位置を調整
する。

【０００９】しかし、この取外し作業は、図９および図
１０の左方の湾曲部１ａを持ち上げる作業空間がある場
合には容易に行なうことができるが、右方の湾曲部１ｂ
を持ち上げて行なった方が良い場合もある。この場合、
先ず、連結ボルト１１，１２とナット１３，１４を取り
外し、アーム部３と係合部材５間を解体する。次に、図
３および図４に示すように係合部材５の方向を反転し
て、係合部材５の湾曲状把持部６が今度は右側に位置す
るようにし、この状態で、再び、連結ボルト１１，１２
とナット１３，１４で締め付ける。その後、上述したよ
うにハンドレール１に合わせて支点部材７の位置を調整
し、図１１に示すようにハンドレールフレーム２に移動
可能に嵌合したハンドレール１の湾曲部１ｂに、係合部
材５の湾曲状把持部６を係合させると共に、ハンドレー
ル１の平坦部に支点部材７を接触させる。この状態で、
握り４をつかんで支点部材７を中心にしてアーム部材３
を反時計方向に回転すると、図１２に示すように湾曲状
把持部６によって湾曲部１ｂがハンドレールフレーム２
から外され、ハンドレール１を離脱させることができ
る。

【００１０】図５は本発明の他の実施の形態によるハン
ドレール取り外し工具の要部である係合部材５の平面図
である。上述の実施の形態では、係合部材５に支点部材
７の取付位置を調整するための複数の小孔８ａおよび楕
円孔８ｂを設けて、それら小孔８ａ若しくは楕円孔８ｂ
のいずれか一つの支点部材７を取り付けることで、係合
部材５と支点部材７の取 付位置を適宜選定できるように
したが、他の実施の形態では、係合部材５に一つの長い
楕円孔８ｂのみを設けるようにしている。一つの楕円孔
８ｂとすることにより、支点部材７の位置を調整する場
合、楕円孔８ｂ内で締め付けた小ねじ９を緩め、これを
除去しない状態で支点部材７の位置を調整した後、再
び、小ねじ９を締め付ければ良いので作業が簡単にな
る。

【００１１】図６および図７は本発明の他の実施の形態
によるハンドレール取り外し工具を示す平面図および正
面図である。先の実施の形態との同等物には同一符号を
付けて、その相違する部分について説明する。アーム部
材３の先端は、係合部材５の一対の起立部１０ａ，１０
ｂ間の軸方向の中間部で、スリーブ１５を介して連結ボ
ルト１６およびナット１７等の連結軸によって可回転的
に連結されている。この連結軸は取外し可能であっても
良いし、そうでなくても良く、いずれの場合も、アーム
部材３はこの連結軸を中心にして１８０度回転すること
ができるように、連結ボルト１６から先端までの長さが
起立部１０ａ，１０ｂの高さよりも小さくされている。
この連結ボルト１６の両側における起立部１０ａ，１０
ｂには、それぞれ貫通孔１８ａ，１８ｂが形成されてお
り、一方、これら貫通孔１８ａ，１８ｂに対応する位置
のアーム部材３には貫通孔１９が形成されている。この
貫通孔１９を選択的に貫通孔１８ａもしくは貫通孔１８
ｂと合致させ、連結ピン２０によってアーム部材３と係
合部材５間を固定することができる。こうして係合部材
５は、その湾曲状把持部６の取り付け方向を変更可能に
アーム部材３と連結されている。

【００１２】図６および図７は、アーム部材３の貫通孔
１９と、起立部１０ａ，１０ｂの貫通孔１８ｂが合致す
るようにアーム部材３が図示の右側に回転され、合致し
た貫通孔１９および貫通孔１８ｂ間に連結ピン２０が挿
入されてアーム部材３と係合部材５間が固定されてい
る。このようなハンドレール取り外し工具は、図９およ
び図１０で説明した場合と同じようにハンドレール１の
湾曲部１ａを持ち上げて離脱作業を行なうときに使用す
ることができる。

【００１３】これに対して、図１１および図１２で説明
したように係合部材５の湾曲状把持部６でハンドレール
１の湾曲部１ｂを持ち上げて離脱作業を行なうときに
は、図７の連結ピン２０を外し、図８に示すように連結
ボルト１６を中心にしてアーム部材３を反時計方向に１
８０度回転し、次に、取り外した連結ピン２０を今度は
合致したアーム部材３の貫通孔１９と、起立部１０ａ，
１０ｂの貫通孔１８ａ間に挿入して両者を固定すれば良
い。

【００１４】

【発明の効果】以上説明したように本発明によるハンド
レール取り外し工具は、湾曲把持部を有する係合部材と
アーム部材の取り付け方向を変更可能に連結したため、
ハンドレールの周辺の状況に合わせてハンドレールのい
ずれかの湾曲部に湾曲把持部を係合させてハンドレール
を取り外すことができ、取り外し作業を安全かつ能率的
に行なうことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態によるハンドレール取り
外し工具の平面図である。

【図２】図１に示したハンドレール取り外し工具の正面
図である。

【図３】図１に示したハンドレール取り外し工具におけ
る係合部材の取り付け方向を変更した状態を示す平面図
である。

【図４】図３に示したハンドレール取り外し工具の正面
図である。

【図５】本発明の他の実施の形態によるハンドレール取
り外し工具の要部である係合部材を示す平面図である。

【図６】本発明のさらに他の実施の形態によるハンドレ
ール取り外し工具の平面図である。

【図７】図６に示したハンドレール取り外し工具の正面
図である。

【図８】本発明のさらに他の実施の形態によるハンドレ
ール取り外し工具の正面図である。

【図９】図１に示したハンドレール取り外し工具の使用
状態を示す正面図である。

【図１０】図１に示したハンドレール取り外し工具の他
の使用状態を示す正面図である。

【図１１】図３に示したハンドレール取り外し工具の使
用状態を示す正面図である。

【図１２】図３に示したハンドレール取り外し工具の他
の使用状態を示す正面図である。

【図１３】従来のハンドレール取り外し工具の使用状態
を示す正面図である。

【符号の説明】

１ ハンドレール １ａ，１ｂ 湾曲部 ２ ハンドレールフレーム ３ アーム部材 ５ 係合部材 ６ 湾曲状把持部 ７ 支点部材 ８ａ 小孔 ８ｂ 楕円孔 ９ 小ねじ １０ａ，１０ｂ 起立部 １１，１２ 連結ボルト １６ 連結ボルト １８ａ，１８ｂ 貫通孔 １９ 貫通孔 ２０ 連結ピン

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 その湾曲部をハンドレールフレームに係
   合したハンドレールを上記ハンドレールフレームから取
   り外すハンドレール取り外し工具において、上記湾曲部
   に係合する湾曲状把持部を有する係合部材と、この係合
   部材の下面側に設けた１個の支点部材と、上記係合部材
   の上面側に先端部が取り付けられるアーム部材とを具備
   し、上記係合部材と上記アーム部材を、その両者の取り
   付け方向が反転可能となるように取り付けられると共
   に、上記支点部材を、上記アーム部材の軸方向に上記係
   合部材に対して位置調整可能に取り付けたことを特徴と
   するハンドレール取り外し工具。
2. 【請求項２】 上記アーム部材は、上記係合部材の中間
   部にその取り付け方向を反転可能に可回転的な連結軸で
   連結すると共に、この連結軸の近傍に貫通孔を有し、上
   記係合部材は、この連結軸の両側に上記アーム部材の取
   り付け方向を反転させた位置でそれぞれ上記貫通孔に合
   致する貫通孔を有し、上記アーム部材および上記係合部
   材は、合致した上記貫通孔間に挿入した連結ピンによっ
   て連結したことを特徴とする請求項１記載のハンドレー
   ル取り外し工具。