JP3158497B2 - 車両用シートスライド装置 - Google Patents
車両用シートスライド装置Info
- Publication number
- JP3158497B2 JP3158497B2 JP15169991A JP15169991A JP3158497B2 JP 3158497 B2 JP3158497 B2 JP 3158497B2 JP 15169991 A JP15169991 A JP 15169991A JP 15169991 A JP15169991 A JP 15169991A JP 3158497 B2 JP3158497 B2 JP 3158497B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engagement
- lever
- operation lever
- seat
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/07—Slide construction
- B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
- B60N2/0715—C or U-shaped
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/07—Slide construction
- B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
- B60N2/0705—Slide construction characterised by its cross-section omega-shaped
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
- B60N2/0812—Location of the latch
- B60N2/0825—Location of the latch outside the rail
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
- B60N2/0831—Movement of the latch
- B60N2/0837—Movement of the latch pivoting
- B60N2/0843—Movement of the latch pivoting about a longitudinal axis
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
- B60N2/0881—Activation of the latches by the control mechanism
- B60N2/0887—Activation of the latches by the control mechanism with synchronised movements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2205/00—General mechanical or structural details
- B60N2205/40—Dual or redundant actuating means, e.g. backrest tilting can be actuated alternatively by a lever at the backrest or a lever in the luggage compartment
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【０００１】
【０００２】
【産業上の利用分野】本発明は、車両用シートのスライ
ド装置に関するものである。
ド装置に関するものである。
【０００３】
【従来の技術】従来、この種の車両用シートスライド装
置としては、実開平１−１７５９２８号公報に示される
ものが知られている。これは、車両フロアに固定される
ロアレールと、ロアレールに摺動自在に支持されシート
が載置されるアツパレールと、ロアレール側に形成され
た係合穴と、アツパレール側に配設され係合穴と係脱可
能な係合爪と、シートの車両前方側に延在配置され係合
爪に連係された操作レバーとを有し、操作レバーの操作
により係合爪と係合穴との係合を解除しアツパレールを
ロアレールに対して摺動可能状態とするものであつた。
置としては、実開平１−１７５９２８号公報に示される
ものが知られている。これは、車両フロアに固定される
ロアレールと、ロアレールに摺動自在に支持されシート
が載置されるアツパレールと、ロアレール側に形成され
た係合穴と、アツパレール側に配設され係合穴と係脱可
能な係合爪と、シートの車両前方側に延在配置され係合
爪に連係された操作レバーとを有し、操作レバーの操作
により係合爪と係合穴との係合を解除しアツパレールを
ロアレールに対して摺動可能状態とするものであつた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記したシー
トスライド装置であると、係合穴と係合爪の係合解除動
作（スライド操作）はシートの車両前方側よりのみしか
行えない。このため、例えば、２ドア車の後席シートか
らの乗降時等、その乗降性を考慮して後席シートから前
席シートを前方へスライドさせる場合には、後席シート
からのその操作が困難で、前席シートに着座している者
に操作してもらわなければならないものであつた。
トスライド装置であると、係合穴と係合爪の係合解除動
作（スライド操作）はシートの車両前方側よりのみしか
行えない。このため、例えば、２ドア車の後席シートか
らの乗降時等、その乗降性を考慮して後席シートから前
席シートを前方へスライドさせる場合には、後席シート
からのその操作が困難で、前席シートに着座している者
に操作してもらわなければならないものであつた。
【０００５】故に、本発明は車両後方側よりもスライド
操作できるようにすることを、その技術的課題とするも
のである。
操作できるようにすることを、その技術的課題とするも
のである。
【０００６】
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記技術的課題を解決す
るために本発明において講じた技術的手段は、第２操作
レバーと同軸上に配置され一方の係合爪を支持すると共
に第１操作レバーに連係された回転軸と、前記第２操作
レバーと前記回転軸との間に配設され前記第２操作レバ
ーの操作を前記回転軸を介して前記第１操作レバーに伝
達し且つ前記第１操作レバーの操作は前記第２操作レバ
ーには伝達しない連係機構とを有し、前記第１操作レバ
ーに他方の前記係合爪を支持して、前記第１及び第２操
作レバーの操作により前記両係合爪と前記両係合穴との
係合を解除させるよう構成したことである。
るために本発明において講じた技術的手段は、第２操作
レバーと同軸上に配置され一方の係合爪を支持すると共
に第１操作レバーに連係された回転軸と、前記第２操作
レバーと前記回転軸との間に配設され前記第２操作レバ
ーの操作を前記回転軸を介して前記第１操作レバーに伝
達し且つ前記第１操作レバーの操作は前記第２操作レバ
ーには伝達しない連係機構とを有し、前記第１操作レバ
ーに他方の前記係合爪を支持して、前記第１及び第２操
作レバーの操作により前記両係合爪と前記両係合穴との
係合を解除させるよう構成したことである。
【０００８】
【作用】上記技術的手段は次のように作用する。第２操
作レバーを操作すると連結機構を介して第１操作レバー
が操作され、係合穴と係合爪との係合が解除され、アツ
パレールがロアレールに対して摺動可能状態すなわちシ
ートがスライド可能状態となる。この結果、シートの車
両後方側からスライド操作を行い得ることとなる。
作レバーを操作すると連結機構を介して第１操作レバー
が操作され、係合穴と係合爪との係合が解除され、アツ
パレールがロアレールに対して摺動可能状態すなわちシ
ートがスライド可能状態となる。この結果、シートの車
両後方側からスライド操作を行い得ることとなる。
【０００９】
【実施例】以下、本発明の一実施例を添付図面に基づい
て説明する。
て説明する。
【００１０】図１に示されるように、車両フロア（図示
せず）上には、対のロアレール１が夫々ブラケツト２を
介して固定されている。このロアレール１には対のアツ
パレール３が支持されており、このアツパレール３上に
はシート４が載置されている。アツパレール３は車両前
後方向（図２示上下方向）に延在し且つシート４の両側
部に位置するように夫々配置される。
せず）上には、対のロアレール１が夫々ブラケツト２を
介して固定されている。このロアレール１には対のアツ
パレール３が支持されており、このアツパレール３上に
はシート４が載置されている。アツパレール３は車両前
後方向（図２示上下方向）に延在し且つシート４の両側
部に位置するように夫々配置される。
【００１１】図２及び図３に示されるように、アツパレ
ール３はローラ５及びボール６を介してロアレール１に
その長手方向（車両前後方向）に沿つて摺動自在に支持
される。ロアレール１には長手方向に沿つて複数個の係
合穴７が形成されたブラケツト８が夫々固定されてい
る。アツパレール３にはブラケツト９が夫々固定されて
いる。一方側のブラケツト９には回転軸１０が、他方側
のブラケツト９には第１操作レバー１１が夫々回転自在
に支持されている。第１操作レバー１１の先端側には操
作部１１ａが形成されており、この操作部１１ａはシー
ト４の車両前方側に延在配置されている。この回転軸１
０及び第１操作レバー１１には係合穴７と係脱可能な係
合爪１２が夫々固定されている。回転軸１０の先端側及
び第１操作レバー１１の後端側の周りには一端がアツパ
レール４に係止され且つ他端が回転軸１０及び第１操作
レバー１１に係止されたスプリング１３が夫々配設され
ており、回転軸１０及び第１操作レバー１１はスプリン
グ１３の付勢力を受けて係合穴７と係合爪１２とが係合
する一方向に常時回転付勢されている。又、回転軸１０
及び第１操作レバー１１には突出片１４が夫々固定され
ている。この回転軸１０側の突出片１４と第１操作レバ
ー１１側の突出片１４とは２本のワイヤ１５によつて連
結されており、第１操作レバー１１の操作によつて両方
の係合爪１２と係合穴７との係合が解除されるように回
転軸１０と第１操作レバー１１とを連動状態としてい
る。
ール３はローラ５及びボール６を介してロアレール１に
その長手方向（車両前後方向）に沿つて摺動自在に支持
される。ロアレール１には長手方向に沿つて複数個の係
合穴７が形成されたブラケツト８が夫々固定されてい
る。アツパレール３にはブラケツト９が夫々固定されて
いる。一方側のブラケツト９には回転軸１０が、他方側
のブラケツト９には第１操作レバー１１が夫々回転自在
に支持されている。第１操作レバー１１の先端側には操
作部１１ａが形成されており、この操作部１１ａはシー
ト４の車両前方側に延在配置されている。この回転軸１
０及び第１操作レバー１１には係合穴７と係脱可能な係
合爪１２が夫々固定されている。回転軸１０の先端側及
び第１操作レバー１１の後端側の周りには一端がアツパ
レール４に係止され且つ他端が回転軸１０及び第１操作
レバー１１に係止されたスプリング１３が夫々配設され
ており、回転軸１０及び第１操作レバー１１はスプリン
グ１３の付勢力を受けて係合穴７と係合爪１２とが係合
する一方向に常時回転付勢されている。又、回転軸１０
及び第１操作レバー１１には突出片１４が夫々固定され
ている。この回転軸１０側の突出片１４と第１操作レバ
ー１１側の突出片１４とは２本のワイヤ１５によつて連
結されており、第１操作レバー１１の操作によつて両方
の係合爪１２と係合穴７との係合が解除されるように回
転軸１０と第１操作レバー１１とを連動状態としてい
る。
【００１２】アツパレール３の一方側のブラケツト９よ
り後方にはブラケツト１６が固定されている。このブラ
ケツト１６には回転軸１０と同軸上で第２操作レバー１
７が回転自在に支持されている。この第２操作レバー１
７の後端側には操作部１７ａが形成されており、この操
作部１７ａはシート４の車両後方側に延在配置されてい
る。第２操作レバー１７の先端側の周りには一端がアツ
パレール３に係止され且つ他端が第２操作レバー１７に
係止されたスプリング１８が配設されている。
り後方にはブラケツト１６が固定されている。このブラ
ケツト１６には回転軸１０と同軸上で第２操作レバー１
７が回転自在に支持されている。この第２操作レバー１
７の後端側には操作部１７ａが形成されており、この操
作部１７ａはシート４の車両後方側に延在配置されてい
る。第２操作レバー１７の先端側の周りには一端がアツ
パレール３に係止され且つ他端が第２操作レバー１７に
係止されたスプリング１８が配設されている。
【００１３】第２操作レバー１７はこのスプリング１８
の付勢力を受けて回転軸１０と同様に一方向に常時回転
付勢されている。又、回転軸１０の後端側には第１リン
ク１９が、第２操作レバー１７の前端側には第１リンク
１９と対向する第２リンク２０が夫々固定されている。
この第１リンク１９には第２リンク２０側に突出する突
出ピン２１が植設されており、第２リンク２０には突出
ピン２１と係合するスプリング１９の回転付勢方向とな
る一方向に開口した係合凹部２２が形成されている。こ
の突出ピン２１と係合凹部２２との係合は第２操作レバ
ー１７のスプリング１８の付勢力に抗した他方向の回転
時のみに係合するようになつている。
の付勢力を受けて回転軸１０と同様に一方向に常時回転
付勢されている。又、回転軸１０の後端側には第１リン
ク１９が、第２操作レバー１７の前端側には第１リンク
１９と対向する第２リンク２０が夫々固定されている。
この第１リンク１９には第２リンク２０側に突出する突
出ピン２１が植設されており、第２リンク２０には突出
ピン２１と係合するスプリング１９の回転付勢方向とな
る一方向に開口した係合凹部２２が形成されている。こ
の突出ピン２１と係合凹部２２との係合は第２操作レバ
ー１７のスプリング１８の付勢力に抗した他方向の回転
時のみに係合するようになつている。
【００１４】次に作動について説明する。
【００１５】図２及び図３は係合穴７と係合爪１２とが
係合してアツパレール３のロアレール１に対する摺動を
規制し、シート４が所定の位置でスライド規制されて保
持されている状態である。
係合してアツパレール３のロアレール１に対する摺動を
規制し、シート４が所定の位置でスライド規制されて保
持されている状態である。
【００１６】この状態において、第１操作レバー１１の
操作部１１ａを操作すると、第１操作レバー１１及び回
転軸１０がスプリング１３の付勢力に抗して夫々回転
し、この第１操作レバー及び回転軸１０の回転により係
合爪１２が共に回転して係合穴７との係合が解除され
る。これにより、アツパレール３がロアレール１に対し
て摺動可能状態となり、シート４の車両前後方向のスラ
イドが可能となる。又、第１操作レバー１１の操作を解
除することにより、第１操作レバー１１及び回転軸１０
がスプリング１３の付勢力を受けて夫々回転し、係合爪
１２と係合穴７とが再び係合状態となる。
操作部１１ａを操作すると、第１操作レバー１１及び回
転軸１０がスプリング１３の付勢力に抗して夫々回転
し、この第１操作レバー及び回転軸１０の回転により係
合爪１２が共に回転して係合穴７との係合が解除され
る。これにより、アツパレール３がロアレール１に対し
て摺動可能状態となり、シート４の車両前後方向のスラ
イドが可能となる。又、第１操作レバー１１の操作を解
除することにより、第１操作レバー１１及び回転軸１０
がスプリング１３の付勢力を受けて夫々回転し、係合爪
１２と係合穴７とが再び係合状態となる。
【００１７】更に、第２操作レバー１７の操作部１７ａ
を操作すると、第２操作レバー１７がスプリング１８の
付勢力に抗して回転し、係合凹部２２と係合ピン２１と
が係合する。この係合凹部２２と係合ピン２１との係合
により第２操作レバー１７の回転が回転軸１０に伝達さ
れ、回転軸１０及び第１操作レバー１１がスプリング１
３の付勢力に抗して夫々回転する。これにより、前述の
如く係合爪１２と係合穴７との係合が解除され、アツパ
レール３がロアレール１に対して摺動可能状態つまりシ
ート４がスライド可能状態となる。又、第２操作レバー
１７の操作を解除することにより、第２操作レバー１７
がスプリング１８の、第１操作レバー１１及び回転軸１
０がスプリング１３の付勢力を受けて夫々回転し、係合
爪１２と係合穴７とが再び係合状態となる。尚、第１操
作レバー１１の操作による回転軸１０の回転は、係合ピ
ン２１が係合凹部２２より離脱する方向の回転となるの
で、第１操作レバー１１の操作によつて第２操作レバー
１７が回転することはない。
を操作すると、第２操作レバー１７がスプリング１８の
付勢力に抗して回転し、係合凹部２２と係合ピン２１と
が係合する。この係合凹部２２と係合ピン２１との係合
により第２操作レバー１７の回転が回転軸１０に伝達さ
れ、回転軸１０及び第１操作レバー１１がスプリング１
３の付勢力に抗して夫々回転する。これにより、前述の
如く係合爪１２と係合穴７との係合が解除され、アツパ
レール３がロアレール１に対して摺動可能状態つまりシ
ート４がスライド可能状態となる。又、第２操作レバー
１７の操作を解除することにより、第２操作レバー１７
がスプリング１８の、第１操作レバー１１及び回転軸１
０がスプリング１３の付勢力を受けて夫々回転し、係合
爪１２と係合穴７とが再び係合状態となる。尚、第１操
作レバー１１の操作による回転軸１０の回転は、係合ピ
ン２１が係合凹部２２より離脱する方向の回転となるの
で、第１操作レバー１１の操作によつて第２操作レバー
１７が回転することはない。
【００１８】このように、シート４の車両前方に延在配
置される第１操作レバー１１の操作部１１ａの操作の他
に、シート４の車両後方に延在配置された第２操作レバ
ー１７の操作部１７ａを操作することによつても係合爪
１２と係合穴７との係合解除動作を行うことができる。
これにより、例えば、２ドア車の後席シートからの乗降
時等における乗降性を考慮した前席シートのスライド操
作を、後席シートに着座している人からも容易に行うこ
とができ、乗降時におけ利便性を大幅に向上させること
ができる。又、第１操作レバー１１の操作部１１ａの操
作によるスライド操作時において、係合ピン２１と係合
凹部２２の存在により第１操作レバー１１の回転が第２
操作レバー１７に伝達されることがないので、後席シー
トに着座者がいる場合や前席シートの下に異物が存在す
る場合に、第２操作レバー１７が着座者の足や異物に当
たつて第１操作レバー１１の操作を妨げたり、着座者の
足や異物に危害を加えたりすること等がない。
置される第１操作レバー１１の操作部１１ａの操作の他
に、シート４の車両後方に延在配置された第２操作レバ
ー１７の操作部１７ａを操作することによつても係合爪
１２と係合穴７との係合解除動作を行うことができる。
これにより、例えば、２ドア車の後席シートからの乗降
時等における乗降性を考慮した前席シートのスライド操
作を、後席シートに着座している人からも容易に行うこ
とができ、乗降時におけ利便性を大幅に向上させること
ができる。又、第１操作レバー１１の操作部１１ａの操
作によるスライド操作時において、係合ピン２１と係合
凹部２２の存在により第１操作レバー１１の回転が第２
操作レバー１７に伝達されることがないので、後席シー
トに着座者がいる場合や前席シートの下に異物が存在す
る場合に、第２操作レバー１７が着座者の足や異物に当
たつて第１操作レバー１１の操作を妨げたり、着座者の
足や異物に危害を加えたりすること等がない。
【００１９】尚、本実施例において、第２操作レバー１
７は回転軸１０と同軸上に配置したが第１操作レバー１
１と同軸上に配置してもよい。この場合、第１リンク１
９は第１操作レバー１１の後端側に固定される。
７は回転軸１０と同軸上に配置したが第１操作レバー１
１と同軸上に配置してもよい。この場合、第１リンク１
９は第１操作レバー１１の後端側に固定される。
【００２０】
【発明の効果】本発明は、車両フロアに固定される左右
一対のロアレールと、該両ロアレールに摺動自在に支持
されシートが載置される左右一対のアッパレールと、前
記両ロアレール側に形成された左右一対の係合穴と、前
記両アッパレール側に配設され前記係合穴と係脱可能な
左右一対の係合爪と、前記シートの車両前方側に延在配
置され一方の前記アッパレールに支持され且つ前記両係
合爪に連係された第１操作レバーと、前記シートの車両
後方側に延在配置され他方の前記アッパレールに支持さ
れ且つ前記両係合爪に連係された第2操作レバーとを有
する車両用シートスライド装置において、前記第２操作
レバーと同軸上に配置され一方の前記係合爪を支持する
と共に前記第１操作レバーに連係された回転軸と、前記
第２操作レバーと前記回転軸との間に配設され前記第２
操作レバーの操作を前記回転軸を介して前記第１操作レ
バーに伝達し且つ前記第１操作レバーの操作は前記第２
操作レバーには伝達しない連係機構とを有し、前記第１
操作レバーに他方の前記係合爪を支持して、前記第１及
び第２操作レバーの操作により前記両係合爪と前記両係
合穴との係合を解除させるよう構成したので、以下の如
く効果を有する。
一対のロアレールと、該両ロアレールに摺動自在に支持
されシートが載置される左右一対のアッパレールと、前
記両ロアレール側に形成された左右一対の係合穴と、前
記両アッパレール側に配設され前記係合穴と係脱可能な
左右一対の係合爪と、前記シートの車両前方側に延在配
置され一方の前記アッパレールに支持され且つ前記両係
合爪に連係された第１操作レバーと、前記シートの車両
後方側に延在配置され他方の前記アッパレールに支持さ
れ且つ前記両係合爪に連係された第2操作レバーとを有
する車両用シートスライド装置において、前記第２操作
レバーと同軸上に配置され一方の前記係合爪を支持する
と共に前記第１操作レバーに連係された回転軸と、前記
第２操作レバーと前記回転軸との間に配設され前記第２
操作レバーの操作を前記回転軸を介して前記第１操作レ
バーに伝達し且つ前記第１操作レバーの操作は前記第２
操作レバーには伝達しない連係機構とを有し、前記第１
操作レバーに他方の前記係合爪を支持して、前記第１及
び第２操作レバーの操作により前記両係合爪と前記両係
合穴との係合を解除させるよう構成したので、以下の如
く効果を有する。
【００２１】シートの車両後方側からのスライド動作が
可能となるため、例えば、２ドア車の後席シートからの
乗降時等における乗降性を考慮した前席シートのスライ
ド操作を、後席シートに着座している人からも容易に行
なうことができ、乗降時における利便性を大幅に向上さ
せることができる。又、第１操作レバー及び第２操作レ
バーを左右一対の係合穴と係脱する係合爪に連係したの
で、いわゆる両側ロックが簡単な構成で実現できる。更
に、第２操作レバーと同軸上に回転軸を配し、この回転
軸に一方の係合爪を、第１操作レバーに他方の係合爪を
支持し、そして、回転軸と第２操作レバーとの間に連係
機構を配設しているので、ロアレール及びアッパレール
に沿う省スペースな構造とすることができる。
可能となるため、例えば、２ドア車の後席シートからの
乗降時等における乗降性を考慮した前席シートのスライ
ド操作を、後席シートに着座している人からも容易に行
なうことができ、乗降時における利便性を大幅に向上さ
せることができる。又、第１操作レバー及び第２操作レ
バーを左右一対の係合穴と係脱する係合爪に連係したの
で、いわゆる両側ロックが簡単な構成で実現できる。更
に、第２操作レバーと同軸上に回転軸を配し、この回転
軸に一方の係合爪を、第１操作レバーに他方の係合爪を
支持し、そして、回転軸と第２操作レバーとの間に連係
機構を配設しているので、ロアレール及びアッパレール
に沿う省スペースな構造とすることができる。
【００２２】連係機構の存在により第１操作レバーの操
作が第２操作レバーに伝達されることがないので、シー
トの下部に位置する後席シートに着座している人の足や
異物等によつて第１操作レバーの操作が妨げられるよう
なことがない。
作が第２操作レバーに伝達されることがないので、シー
トの下部に位置する後席シートに着座している人の足や
異物等によつて第１操作レバーの操作が妨げられるよう
なことがない。
【図１】本発明に係るシートスライド装置を採用した前
席シートの斜視図である。
席シートの斜視図である。
【図２】本発明に係るシートスライド装置の平面図であ
る。
る。
【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。
１ ロアレール ３ アツパレール ７ 係合穴 １２ 係合爪 １１ 第１操作レバー １７ 第２操作レバー ２１ 係合ピン（連係機構） ２２ 係合凹部（連係機構）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭60−81036（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭59−35235（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭59−51634（ＪＰ，Ｕ) 実開 平１−175928（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60N 2/00 - 2/72
Claims (1)
- 【請求項１】車両フロアに固定される左右一対のロアレ
ールと、該両ロアレールに摺動自在に支持されシートが
載置される左右一対のアッパレールと、前記両ロアレー
ル側に形成された左右一対の係合穴と、前記両アッパレ
ール側に配設され前記係合穴と係脱可能な左右一対の係
合爪と、前記シートの車両前方側に延在配置され一方の
前記アッパレールに支持され且つ前記両係合爪に連係さ
れた第１操作レバーと、前記シートの車両後方側に延在
配置され他方の前記アッパレールに支持され且つ前記両
係合爪に連係された第2操作レバーとを有する車両用シ
ートスライド装置において、前記第２操作レバーと同軸
上に配置され一方の前記係合爪を支持すると共に前記第
１操作レバーに連係された回転軸と、前記第２操作レバ
ーと前記回転軸との間に配設され前記第２操作レバーの
操作を前記回転軸を介して前記第１操作レバーに伝達し
且つ前記第１操作レバーの操作は前記第２操作レバーに
は伝達しない連係機構とを有し、前記第１操作レバーに
他方の前記係合爪を支持して、前記第１及び第２操作レ
バーの操作により前記両係合爪と前記両係合穴との係合
を解除させるよう構成したことを特徴とする車両用シー
トスライド装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15169991A JP3158497B2 (ja) | 1991-06-24 | 1991-06-24 | 車両用シートスライド装置 |
| DE19924220347 DE4220347C2 (de) | 1991-06-24 | 1992-06-22 | Sitz-Verschiebemechanismus für Fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15169991A JP3158497B2 (ja) | 1991-06-24 | 1991-06-24 | 車両用シートスライド装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH058671A JPH058671A (ja) | 1993-01-19 |
| JP3158497B2 true JP3158497B2 (ja) | 2001-04-23 |
Family
ID=15524335
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15169991A Expired - Fee Related JP3158497B2 (ja) | 1991-06-24 | 1991-06-24 | 車両用シートスライド装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3158497B2 (ja) |
| DE (1) | DE4220347C2 (ja) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2803802B1 (fr) | 2000-01-18 | 2002-03-29 | Faure Bertrand Equipements Sa | Embase pour siege de vehicule et siege comportant une telle embase |
| JP4631088B2 (ja) * | 2001-03-05 | 2011-02-16 | テイ・エス テック株式会社 | スライド式自動車用シート |
| DE102005009040B4 (de) * | 2005-02-22 | 2018-11-08 | Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft | Fahrzeugsitz mit einer Sitzlängsverstellung über zwei Handhaben |
| DE102005029940A1 (de) * | 2005-06-28 | 2007-01-04 | Keiper Gmbh & Co.Kg | Fahrzeugsitz, insbesondere Kraftfahrzeugsitz |
| JP4946039B2 (ja) * | 2005-12-21 | 2012-06-06 | タカタ株式会社 | チャイルドシート |
| DE102008017710A1 (de) * | 2008-04-08 | 2009-10-15 | GM Global Technology Operations, Inc., Detroit | Sitzanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einem längsverschiebbaren mittleren Fahrzeugsitz |
| DE102008041857B4 (de) * | 2008-09-08 | 2020-08-27 | Volkswagen Ag | Fahrzeugsitz mit einer vorderen und einer hinteren Handhabe zur Sitzlängsverstellung |
| DE102009051701A1 (de) | 2009-11-03 | 2011-05-19 | Volkswagen Ag | Fahrzeugsitz |
| JP7256620B2 (ja) * | 2018-09-19 | 2023-04-12 | シロキ工業株式会社 | 車両用スライドレール装置 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS52105428A (en) * | 1976-02-27 | 1977-09-03 | Nissan Motor Co Ltd | Memory including seat for walk-in rail |
| DE3809135A1 (de) * | 1987-03-30 | 1988-10-13 | Volkswagen Ag | Sitzanordnung fuer ein fahrzeug mit einer memoryvorrichtung |
| JPH01175928U (ja) * | 1988-05-27 | 1989-12-14 | ||
| JPH0636999Y2 (ja) * | 1988-07-25 | 1994-09-28 | ダイハツ工業株式会社 | 車両用シートのスライドロック装置 |
-
1991
- 1991-06-24 JP JP15169991A patent/JP3158497B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
1992
- 1992-06-22 DE DE19924220347 patent/DE4220347C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE4220347C2 (de) | 1997-03-27 |
| DE4220347A1 (de) | 1993-02-11 |
| JPH058671A (ja) | 1993-01-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4101169A (en) | Adjustable seat for a motor vehicle | |
| US6550856B1 (en) | Vehicle seat | |
| US6883868B2 (en) | Tip-up automotive seat provided with interlocking means | |
| US9327620B2 (en) | Vehicle seat assembly with easy-entry mechanism | |
| CA2951080C (en) | Seat assembly with recliner lockout mechanism | |
| JPH03118238A (ja) | 車両用シート・スライド機構 | |
| US20110133534A1 (en) | Tip Side Stow Seat | |
| JP3158497B2 (ja) | 車両用シートスライド装置 | |
| JPH0834271A (ja) | 乗り物用座席の長手方向位置調節装置 | |
| US4822101A (en) | Walk-in mechanism in seat assembly | |
| US4856847A (en) | Automotive seat with walk-in device | |
| JP3293903B2 (ja) | 固定戻し位置システムを備えた自動車の座席用のスライド | |
| US5567013A (en) | Seat support and slide mechanism | |
| JPH0820266A (ja) | シートスライド装置 | |
| US20020105215A1 (en) | Seat apparatus for automobile | |
| JP2820941B2 (ja) | 自動車用フロントシートの回転装置 | |
| EP0741648B1 (en) | Mounting mechanism for a seat | |
| JP3305494B2 (ja) | シートアジャスター | |
| JP3259675B2 (ja) | シートスライド装置 | |
| JP3572852B2 (ja) | 自動車のシートスライド装置 | |
| JP3127783B2 (ja) | シートスライド制御装置 | |
| JP3264237B2 (ja) | 車両用昇降シート装置 | |
| JPH0522437Y2 (ja) | ||
| JPH0115535Y2 (ja) | ||
| JP3140263B2 (ja) | 格納式ヘッドレスト構造 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |