JP3145589B2 - シフトレバー装置のハウジング - Google Patents
シフトレバー装置のハウジングInfo
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- JP3145589B2 JP3145589B2 JP30498294A JP30498294A JP3145589B2 JP 3145589 B2 JP3145589 B2 JP 3145589B2 JP 30498294 A JP30498294 A JP 30498294A JP 30498294 A JP30498294 A JP 30498294A JP 3145589 B2 JP3145589 B2 JP 3145589B2
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- Japan
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- housing
- light
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- shift lever
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- Mechanical Control Devices (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は例えば車両に設置される
シフトレバー装置のハウジングに関する。
シフトレバー装置のハウジングに関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車の変速機をシフトするためのシフ
トレバー装置のうち、自動変速機に用いられるシフトレ
バー装置では、シフトレバーを操作することにより複数
の変速モードの中から乗員が任意に選択できるようにな
っている。また、選択された変速モードは、シフトレバ
ー装置のハウジングに設けられた表示部としてのシフト
位置表示用の文字部及び表示窓によって視認できる。こ
のハウジングの内部にはＡＢＳ樹脂等によって成形され
たロアハウジングが取り付けられている。さらにハウジ
ングとロアハウジングの間には、シフトレバーに連動す
るカバースライドが配置されており、このカバースライ
ドはロアハウジングに形成されているガイドレールに往
復移動可能に支持されている。
トレバー装置のうち、自動変速機に用いられるシフトレ
バー装置では、シフトレバーを操作することにより複数
の変速モードの中から乗員が任意に選択できるようにな
っている。また、選択された変速モードは、シフトレバ
ー装置のハウジングに設けられた表示部としてのシフト
位置表示用の文字部及び表示窓によって視認できる。こ
のハウジングの内部にはＡＢＳ樹脂等によって成形され
たロアハウジングが取り付けられている。さらにハウジ
ングとロアハウジングの間には、シフトレバーに連動す
るカバースライドが配置されており、このカバースライ
ドはロアハウジングに形成されているガイドレールに往
復移動可能に支持されている。
【０００３】カバースライドには赤色のシール等が貼ら
れたマークピースが一体的に形成されている。このマー
クピースはハウジングの表示窓の裏面側に離間して位置
し、カバースライドの往復移動に追従して往復移動す
る。マークピースは表示窓を介して視認できる構成とな
っている。
れたマークピースが一体的に形成されている。このマー
クピースはハウジングの表示窓の裏面側に離間して位置
し、カバースライドの往復移動に追従して往復移動す
る。マークピースは表示窓を介して視認できる構成とな
っている。
【０００４】さらに、夜間等でも現在のシフト位置が確
認できるようにライトが設けられている。ライトはマー
クピース下方に位置し、ロアハウジングに形成されてい
るランプハウス内に配置されている。ライトの光がマー
クピースを照射し、その反射光がシフト位置を示す文字
部及び表示窓から入射して視認できる構成となってい
る。
認できるようにライトが設けられている。ライトはマー
クピース下方に位置し、ロアハウジングに形成されてい
るランプハウス内に配置されている。ライトの光がマー
クピースを照射し、その反射光がシフト位置を示す文字
部及び表示窓から入射して視認できる構成となってい
る。
【０００５】ところで、上記のような構造のシフトレバ
ー装置のハウジングでは、透明の樹脂を用いて、一般的
な射出成形法でハウジングを略ボックス状に一体成形し
ており、成形後にハウジングの内面に表示窓や文字部等
をスクリーン印刷法にて印刷している。このときの印刷
は車種によって異なるが、通常は５色から７色の多色印
刷となっている。スクリーン印刷終了後に夜間等に前記
ライトの光が不要に漏れることを防ぐために、遮光性の
塗料を用いてハウジングの内面に塗装を施している。こ
のときに、印刷した表示窓や文字部等に塗料が付着しな
いようにマスキングを施している。塗装の終了したハウ
ジングに別工程で製造されたロアハウジングやカバース
ライド等を組み付けている。
ー装置のハウジングでは、透明の樹脂を用いて、一般的
な射出成形法でハウジングを略ボックス状に一体成形し
ており、成形後にハウジングの内面に表示窓や文字部等
をスクリーン印刷法にて印刷している。このときの印刷
は車種によって異なるが、通常は５色から７色の多色印
刷となっている。スクリーン印刷終了後に夜間等に前記
ライトの光が不要に漏れることを防ぐために、遮光性の
塗料を用いてハウジングの内面に塗装を施している。こ
のときに、印刷した表示窓や文字部等に塗料が付着しな
いようにマスキングを施している。塗装の終了したハウ
ジングに別工程で製造されたロアハウジングやカバース
ライド等を組み付けている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記構
成のシフトレバー装置のハウジングでは、ハウジングが
略箱型状に一体成形されているため、その内面に表示窓
や文字部等を印刷することが困難であり、ハウジングの
デザインに制限を受けたり、製造コストが高くなる等の
問題が生じている。
成のシフトレバー装置のハウジングでは、ハウジングが
略箱型状に一体成形されているため、その内面に表示窓
や文字部等を印刷することが困難であり、ハウジングの
デザインに制限を受けたり、製造コストが高くなる等の
問題が生じている。
【０００７】すなわち、一般にスクリーン印刷は、版枠
に張られたスクリーンにインクを入れ、スキージと呼ば
れるゴムべらをスクリーンに加圧させつつ摺動させるこ
とで被印刷面にインクを押し出す方法であるが、ハウジ
ングが略箱型状に成形されているため、ハウジングの内
側の稜部付近では印刷を施すことが難しく、印刷範囲が
限定されてしまううえ、印刷のコストが高くなってしま
う。
に張られたスクリーンにインクを入れ、スキージと呼ば
れるゴムべらをスクリーンに加圧させつつ摺動させるこ
とで被印刷面にインクを押し出す方法であるが、ハウジ
ングが略箱型状に成形されているため、ハウジングの内
側の稜部付近では印刷を施すことが難しく、印刷範囲が
限定されてしまううえ、印刷のコストが高くなってしま
う。
【０００８】また、印刷終了後に行う塗装工程では、そ
の際に前記のマスキングを施しているが、マスキングが
ずれていると、塗装終了後に表示窓や文字部に塗料が付
着したり、塗装されなかった透明の部分が残っていたり
する。このため、マスキングは確実に表示窓や文字部等
の印刷された部分のみを覆わなければならず、作業が煩
雑となり、コスト高の要因となっている。
の際に前記のマスキングを施しているが、マスキングが
ずれていると、塗装終了後に表示窓や文字部に塗料が付
着したり、塗装されなかった透明の部分が残っていたり
する。このため、マスキングは確実に表示窓や文字部等
の印刷された部分のみを覆わなければならず、作業が煩
雑となり、コスト高の要因となっている。
【０００９】本発明は上記事実を考慮し、文字部や表示
窓の形成が容易で、しかも塗装工程やマスキング工程を
廃止でき、低コストにて実現可能なシフトレバー装置の
ハウジングを得ることが目的である。
窓の形成が容易で、しかも塗装工程やマスキング工程を
廃止でき、低コストにて実現可能なシフトレバー装置の
ハウジングを得ることが目的である。
【００１０】
【課題を解決するための手段】請求項１記載の本発明
は、光透過性の樹脂材を用いて板状に成形されると共
に、光を透過して車両のシフト位置を示す表示部が形成
され、且つ、前記表示部を除いて遮光されたインジケー
タ部と、着色された樹脂材を用いて枠状に成形された枠
部と、を有し、前記インジケータ部の周縁に前記枠部を
一体的に固着して形成したシフトレバー装置のハウジン
グであって、前記インジケータ部の裏面に印刷を施して
当該印刷により前記インジケータ部を遮光すると共に、
前記印刷が施された状態の前記インジケータ部に前記枠
部を固着した、ことを特徴としている。請求項２記載の
本発明は、光透過性の樹脂材を用いて板状に成形される
と共に、光を透過して車両のシフト位置を示す表示部が
形成され、且つ、前記表示部を除いて遮光されたインジ
ケータ部と、着色された樹脂材を用いて枠状に成形され
た枠部と、を有し、前記インジケータ部の周縁に前記枠
部を一体的に固着して形成したシフトレバー装置のハウ
ジングであって、前記表示部を除いた部分に対応してキ
ャリアフィルムの表面に不透明の顔料着色塗膜が施され
た転写箔を用い、前記転写箔の前記顔料着色塗膜を前記
インジケータ部の裏面に転移させて前記インジケータ部
を遮光すると共に、前記顔料着色塗膜が転移した状態の
前記インジケータ部に前記枠部を固着した、ことを特徴
としている。
は、光透過性の樹脂材を用いて板状に成形されると共
に、光を透過して車両のシフト位置を示す表示部が形成
され、且つ、前記表示部を除いて遮光されたインジケー
タ部と、着色された樹脂材を用いて枠状に成形された枠
部と、を有し、前記インジケータ部の周縁に前記枠部を
一体的に固着して形成したシフトレバー装置のハウジン
グであって、前記インジケータ部の裏面に印刷を施して
当該印刷により前記インジケータ部を遮光すると共に、
前記印刷が施された状態の前記インジケータ部に前記枠
部を固着した、ことを特徴としている。請求項２記載の
本発明は、光透過性の樹脂材を用いて板状に成形される
と共に、光を透過して車両のシフト位置を示す表示部が
形成され、且つ、前記表示部を除いて遮光されたインジ
ケータ部と、着色された樹脂材を用いて枠状に成形され
た枠部と、を有し、前記インジケータ部の周縁に前記枠
部を一体的に固着して形成したシフトレバー装置のハウ
ジングであって、前記表示部を除いた部分に対応してキ
ャリアフィルムの表面に不透明の顔料着色塗膜が施され
た転写箔を用い、前記転写箔の前記顔料着色塗膜を前記
インジケータ部の裏面に転移させて前記インジケータ部
を遮光すると共に、前記顔料着色塗膜が転移した状態の
前記インジケータ部に前記枠部を固着した、ことを特徴
としている。
【００１１】
【作用】請求項１記載のシフトレバー装置のハウジング
では、板状に成形されたインジケータ部に表示部以外の
部分を遮光する印刷が施された状態でインジケータ部の
周縁に枠部が固着されて一体とされる。
では、板状に成形されたインジケータ部に表示部以外の
部分を遮光する印刷が施された状態でインジケータ部の
周縁に枠部が固着されて一体とされる。
【００１２】このため、遮光のための特別な塗装やマス
キングを施すことなくインジケータ部の裏面に印刷を施
して遮光状態とすると共に表示部を容易に形成すること
ができ、また、表示部の形成範囲を自由に設定できる。
請求項２記載のシフトレバー装置のハウジングでは、板
状に成形されたインジケータ部に表示部以外の部分を遮
光された状態でインジケータ部の周縁に枠部が固着され
て一体とされる。ここで、インジケータ部の表示部以外
の遮光に関しては、転写箔のキャリアフィルムの表面に
施された不透明の顔料着色塗膜をインジケータ部の裏面
へ転移させることで行なわれる。このため、遮光のため
の特別な塗装やマスキングを施すことなくインジケータ
部の裏面を遮光状態とすると共に表示部を容易に形成す
ることができ、また、表示部の形成範囲を自由に設定で
きる。
キングを施すことなくインジケータ部の裏面に印刷を施
して遮光状態とすると共に表示部を容易に形成すること
ができ、また、表示部の形成範囲を自由に設定できる。
請求項２記載のシフトレバー装置のハウジングでは、板
状に成形されたインジケータ部に表示部以外の部分を遮
光された状態でインジケータ部の周縁に枠部が固着され
て一体とされる。ここで、インジケータ部の表示部以外
の遮光に関しては、転写箔のキャリアフィルムの表面に
施された不透明の顔料着色塗膜をインジケータ部の裏面
へ転移させることで行なわれる。このため、遮光のため
の特別な塗装やマスキングを施すことなくインジケータ
部の裏面を遮光状態とすると共に表示部を容易に形成す
ることができ、また、表示部の形成範囲を自由に設定で
きる。
【００１３】
【実施例】図１には本発明の実施例に係るハウジング１
０の構造が一部破断した斜視図にて示されている。ま
た、図２には図１に示すハウジング１０の２−２線に沿
った断面図が示されている。
０の構造が一部破断した斜視図にて示されている。ま
た、図２には図１に示すハウジング１０の２−２線に沿
った断面図が示されている。
【００１４】このハウジング１０はインジケータ部１６
と枠部１８によって構成されている。インジケータ部１
６はアクリル等の光透過性の樹脂で板状に成形されたも
ので、車両前後方向に長手とされた案内孔２４が形成さ
れている。この案内孔２４にはシフトレバー（図示省
略）が移動可能に貫通しており、運転者がシフトレバー
を操作したときに、案内孔２４に沿ってシフトレバーが
移動する構成となっている。
と枠部１８によって構成されている。インジケータ部１
６はアクリル等の光透過性の樹脂で板状に成形されたも
ので、車両前後方向に長手とされた案内孔２４が形成さ
れている。この案内孔２４にはシフトレバー（図示省
略）が移動可能に貫通しており、運転者がシフトレバー
を操作したときに、案内孔２４に沿ってシフトレバーが
移動する構成となっている。
【００１５】一方、インジケータ部１６の裏面側にはイ
ンキ部２２が形成されている。このインキ部２２は後述
する手段によって不透明の顔料がインジケータ部１６の
裏面側を遮光状態とするように形成されている。また、
インキ部２２には案内孔２４の側方に車両のシフト位置
を示すための表示部としての表示窓２６が形成されてい
る。
ンキ部２２が形成されている。このインキ部２２は後述
する手段によって不透明の顔料がインジケータ部１６の
裏面側を遮光状態とするように形成されている。また、
インキ部２２には案内孔２４の側方に車両のシフト位置
を示すための表示部としての表示窓２６が形成されてい
る。
【００１６】表示窓２６は案内孔２４の長手方向に沿っ
て一列に複数個形成されており、図２に示すように、イ
ンキ部２２の一部に透孔が形成されたものである。この
表示窓２６は、後述するマークピース４０が車両のシフ
ト位置に対応した表示窓２６の下方に位置することによ
ってシフト位置を確認できる構成となっている。またこ
の表示窓２６の側方には、同じく表示部としてのシフト
レンジを示す文字部２８が形成されている。
て一列に複数個形成されており、図２に示すように、イ
ンキ部２２の一部に透孔が形成されたものである。この
表示窓２６は、後述するマークピース４０が車両のシフ
ト位置に対応した表示窓２６の下方に位置することによ
ってシフト位置を確認できる構成となっている。またこ
の表示窓２６の側方には、同じく表示部としてのシフト
レンジを示す文字部２８が形成されている。
【００１７】文字部２８は個々の表示窓２６に対応する
ように複数個形成されている。この文字部２８は、図２
に示すようにインキ部２２の一部に形成されており、半
透明の顔料によって形成されている。
ように複数個形成されている。この文字部２８は、図２
に示すようにインキ部２２の一部に形成されており、半
透明の顔料によって形成されている。
【００１８】また、インジケータ部１６の裏面側の周縁
には周縁部２０（図１に示す破線の外側）が形成されて
いる。この周縁部２０は枠部１８との接合代となるた
め、インキ部２２が形成されずに樹脂材が露出してお
り、周縁部２０には枠部１８が後述する手段によって固
着されている。
には周縁部２０（図１に示す破線の外側）が形成されて
いる。この周縁部２０は枠部１８との接合代となるた
め、インキ部２２が形成されずに樹脂材が露出してお
り、周縁部２０には枠部１８が後述する手段によって固
着されている。
【００１９】枠部１８はインジケータ部１６と同系の着
色された樹脂で略枠状に成形されたものであり、インジ
ケータ部１６に固着される面の形状はインジケータ部１
６の裏面の形状に対応している。また、インジケータ部
１６と固着する部分の肉厚はインジケータ部１６の周縁
部２０よりも厚く形成されており、枠部１８がインジケ
ータ部１６のインキ部２２と重なりあうように周縁部２
０に固着された構成となっている。
色された樹脂で略枠状に成形されたものであり、インジ
ケータ部１６に固着される面の形状はインジケータ部１
６の裏面の形状に対応している。また、インジケータ部
１６と固着する部分の肉厚はインジケータ部１６の周縁
部２０よりも厚く形成されており、枠部１８がインジケ
ータ部１６のインキ部２２と重なりあうように周縁部２
０に固着された構成となっている。
【００２０】一方、ハウジング１０の内部には、ＡＢＳ
樹脂を用いて成形したロアハウジング１４が取り付けら
れている。ロアハウジング１４にも前記案内孔２４に対
応した案内孔３０が形成されている。この案内孔３０の
長手方向両側方には一対の案内壁３２、３４が形成され
ており、案内壁３２、３４の間にはカバースライド３６
が移動可能に配置されている。
樹脂を用いて成形したロアハウジング１４が取り付けら
れている。ロアハウジング１４にも前記案内孔２４に対
応した案内孔３０が形成されている。この案内孔３０の
長手方向両側方には一対の案内壁３２、３４が形成され
ており、案内壁３２、３４の間にはカバースライド３６
が移動可能に配置されている。
【００２１】このカバースライド３６は略矩形に成形さ
れた柔軟な樹脂製のプレートで、中央部には前記案内孔
２４、３０に対応する略楕円形の開口部３８が形成され
ている。これら、案内孔３０と開口部３８には、案内孔
２４と同じく前記のシフトレバーが貫通しており、運転
者がシフトレバーを操作することによって、カバースラ
イド３６がシフトレバーに押圧されて共に移動する構成
となっている。
れた柔軟な樹脂製のプレートで、中央部には前記案内孔
２４、３０に対応する略楕円形の開口部３８が形成され
ている。これら、案内孔３０と開口部３８には、案内孔
２４と同じく前記のシフトレバーが貫通しており、運転
者がシフトレバーを操作することによって、カバースラ
イド３６がシフトレバーに押圧されて共に移動する構成
となっている。
【００２２】また、カバースライド３６には赤色のシー
ル等が貼り付けられたマークピース４０が一体的に形成
されている。このマークピース４０はハウジング１０の
表示窓２６の下方に所定間隔離間して位置しており、カ
バースライド３６が移動すると、マークピース４０が表
示窓２６の下方を移動する構成となっている。
ル等が貼り付けられたマークピース４０が一体的に形成
されている。このマークピース４０はハウジング１０の
表示窓２６の下方に所定間隔離間して位置しており、カ
バースライド３６が移動すると、マークピース４０が表
示窓２６の下方を移動する構成となっている。
【００２３】さらに、ロアハウジング１４のマークピー
ス４０の下方には略ボックス状のライトボックス４２が
形成されている。このライトボックス４２の内部にはラ
イト（図示省略）が配置されている。夜間等においては
ライトの光線がマークピース４０の赤色シール等に反射
して表示窓２６から透過する。さらに、文字部２８から
も光線が透過する。これによって、夜間等でもマークピ
ース４０の赤色シール等が表示窓２６を介して外部の運
転者から視認されることになり、現在のシフト位置が確
認できる構成となっている。
ス４０の下方には略ボックス状のライトボックス４２が
形成されている。このライトボックス４２の内部にはラ
イト（図示省略）が配置されている。夜間等においては
ライトの光線がマークピース４０の赤色シール等に反射
して表示窓２６から透過する。さらに、文字部２８から
も光線が透過する。これによって、夜間等でもマークピ
ース４０の赤色シール等が表示窓２６を介して外部の運
転者から視認されることになり、現在のシフト位置が確
認できる構成となっている。
【００２４】次に本実施例の製造手順と作用について説
明する。上記構成のハウジング１０では、インジケータ
部１６の裏面に形成される表示窓２６や文字部２８等の
インキ部２２は図３乃至図４に示すような転写箔４４を
用いて形成される。
明する。上記構成のハウジング１０では、インジケータ
部１６の裏面に形成される表示窓２６や文字部２８等の
インキ部２２は図３乃至図４に示すような転写箔４４を
用いて形成される。
【００２５】転写箔４４はインジケータ部１６の形状に
対応したシート状の部材で、キャリアフィルム４６の表
面上に不透明の顔料着色塗膜４８や半透明の顔料着色塗
膜５０が形成されたものである。
対応したシート状の部材で、キャリアフィルム４６の表
面上に不透明の顔料着色塗膜４８や半透明の顔料着色塗
膜５０が形成されたものである。
【００２６】詳細には、キャリアフィルム４６の表面
の、図３の形状で形成されている領域に、転写後にイン
キ部２２となる不透明でかつ所望の色の顔料着色塗膜４
８が形成されている。この顔料着色塗膜４８の一部には
インジケータ部１６の案内孔２４に対応する透過部５２
が形成されている。この透過部５２の側方には透過部５
２と同様の複数の透過部５４が形成されており、転写後
には表示窓２６となる。さらに透過部５４の側方には複
数の顔料着色塗膜５０が形成されている。この顔料着色
塗膜５０は半透明の所望の色としたもので、転写後には
インジケータ部１６の文字部２８となる。また、顔料着
色塗膜５０の周縁には透過部５２と同様の透過部５６が
形成されており転写後には周縁部２０となる。すなわ
ち、この顔料着色塗膜５０及び４８が透明のインジケー
タ部１６の裏面に転移することによって、インジケータ
部１６の裏面側に表示窓２６や文字部２８等のインキ部
２２が形成される。
の、図３の形状で形成されている領域に、転写後にイン
キ部２２となる不透明でかつ所望の色の顔料着色塗膜４
８が形成されている。この顔料着色塗膜４８の一部には
インジケータ部１６の案内孔２４に対応する透過部５２
が形成されている。この透過部５２の側方には透過部５
２と同様の複数の透過部５４が形成されており、転写後
には表示窓２６となる。さらに透過部５４の側方には複
数の顔料着色塗膜５０が形成されている。この顔料着色
塗膜５０は半透明の所望の色としたもので、転写後には
インジケータ部１６の文字部２８となる。また、顔料着
色塗膜５０の周縁には透過部５２と同様の透過部５６が
形成されており転写後には周縁部２０となる。すなわ
ち、この顔料着色塗膜５０及び４８が透明のインジケー
タ部１６の裏面に転移することによって、インジケータ
部１６の裏面側に表示窓２６や文字部２８等のインキ部
２２が形成される。
【００２７】この転写箔４４を図５に示すように、イン
ジケータ部１６成形用の金型５８にセットし、型締め後
に樹脂の射出充填、保圧、冷却が行われる。このとき
に、転写箔４４の顔料着色塗膜５０及び４８がインジケ
ータ部１６側に転移する。そして、固化したインジケー
タ部１６を取出し、キャリアフィルム４６のみを剥離す
る。
ジケータ部１６成形用の金型５８にセットし、型締め後
に樹脂の射出充填、保圧、冷却が行われる。このとき
に、転写箔４４の顔料着色塗膜５０及び４８がインジケ
ータ部１６側に転移する。そして、固化したインジケー
タ部１６を取出し、キャリアフィルム４６のみを剥離す
る。
【００２８】すなわち、インジケータ部１６が成形され
た状態で既に表示窓２６や文字部２８等のインキ部２２
が形成されたものとなっている。
た状態で既に表示窓２６や文字部２８等のインキ部２２
が形成されたものとなっている。
【００２９】次に、図６に示すように、表示窓２６や文
字部２８等のインキ部２２が形成されたインジケータ部
１６を枠部１８成形用の金型６０にセットし、型締めし
た後に樹脂の射出充填、保圧、冷却が行われる。枠部１
８を形成する樹脂はインジケータ部１６を形成する樹脂
と同系の樹脂を使用しており、すでに不透明の所望の色
に着色されている。この樹脂が可塑化して射出充填さ
れ、保圧されるときの熱と圧力の作用でインジケータ部
１６の周縁部２０に枠部１８が固着する。これによって
インジケータ部１６と枠部１８が一体に成形される。
字部２８等のインキ部２２が形成されたインジケータ部
１６を枠部１８成形用の金型６０にセットし、型締めし
た後に樹脂の射出充填、保圧、冷却が行われる。枠部１
８を形成する樹脂はインジケータ部１６を形成する樹脂
と同系の樹脂を使用しており、すでに不透明の所望の色
に着色されている。この樹脂が可塑化して射出充填さ
れ、保圧されるときの熱と圧力の作用でインジケータ部
１６の周縁部２０に枠部１８が固着する。これによって
インジケータ部１６と枠部１８が一体に成形される。
【００３０】インジケータ部１６と枠部１８とが一体に
成形されたハウジング１０には、別に製造されたカバー
スライド３６やロアハウジング１４が取り付けられる。
成形されたハウジング１０には、別に製造されたカバー
スライド３６やロアハウジング１４が取り付けられる。
【００３１】以上の手順によって製造されたハウジング
１０では、転写箔４４を用いることによって、文字部２
８と表示窓２６は、インジケータ部１６が成形された状
態で既にインジケータ部１６の裏面に形成されており、
従来行われていたスクリーン印刷を施すことなく、文字
部２８、表示窓２６が容易に形成される。そして、表示
窓２６や文字部２８が形成されると同時に、インキ部２
２もまたインジケータ部１６の裏面に形成され、このイ
ンジケータ部１６の周縁部２０に枠部１８を固着させ
る。ここで、インジケータ部１６と枠部１８は同系の樹
脂であるため、枠部１８はインジケータ部１６に良好に
固着され、一体に成形されると共に、従来行われていた
特別な塗装を施すことなく光漏れが防止される。
１０では、転写箔４４を用いることによって、文字部２
８と表示窓２６は、インジケータ部１６が成形された状
態で既にインジケータ部１６の裏面に形成されており、
従来行われていたスクリーン印刷を施すことなく、文字
部２８、表示窓２６が容易に形成される。そして、表示
窓２６や文字部２８が形成されると同時に、インキ部２
２もまたインジケータ部１６の裏面に形成され、このイ
ンジケータ部１６の周縁部２０に枠部１８を固着させ
る。ここで、インジケータ部１６と枠部１８は同系の樹
脂であるため、枠部１８はインジケータ部１６に良好に
固着され、一体に成形されると共に、従来行われていた
特別な塗装を施すことなく光漏れが防止される。
【００３２】このように本実施例に係るハウジング１０
では、インジケータ部１６が板状に成形され、インジケ
ータ部１６の周縁部２０に枠部１８が固着されて一体と
される。このため、遮光のための特別な塗装やマスキン
グを施すことなく、転写箔４４を用いて容易に表示窓２
６や文字部２８等のインキ部２２をインジケータ部１６
の裏面に形成することができ、しかも形成範囲を自由に
設定できる。また、ハウジング１０に精密なデザインを
容易に施すことができ、例えばメタリック装飾や木目調
など、所望のデザインを施したハウジングを安価なコス
トで提供することができる。
では、インジケータ部１６が板状に成形され、インジケ
ータ部１６の周縁部２０に枠部１８が固着されて一体と
される。このため、遮光のための特別な塗装やマスキン
グを施すことなく、転写箔４４を用いて容易に表示窓２
６や文字部２８等のインキ部２２をインジケータ部１６
の裏面に形成することができ、しかも形成範囲を自由に
設定できる。また、ハウジング１０に精密なデザインを
容易に施すことができ、例えばメタリック装飾や木目調
など、所望のデザインを施したハウジングを安価なコス
トで提供することができる。
【００３３】なお、本実施例では、転写箔４４を金型５
８に挿入してインジケータ部１６成形時にインジケータ
部１６の裏面に表示窓２６や文字部２８等のインキ部２
２を形成していたが、例えば、ドライオフセット印刷法
や転写印刷法などの他の印刷法でインジケータ部１６の
裏面に表示窓２６や文字部２８等のインキ部２２を形成
してもよい。これらの方法でも遮光のための特別な塗装
やマスキングを施すことなく、容易に表示窓２６や文字
部２８等のインキ部２２をインジケータ部１６の裏面に
形成することができ、しかも形成範囲を自由に設定でき
る。
８に挿入してインジケータ部１６成形時にインジケータ
部１６の裏面に表示窓２６や文字部２８等のインキ部２
２を形成していたが、例えば、ドライオフセット印刷法
や転写印刷法などの他の印刷法でインジケータ部１６の
裏面に表示窓２６や文字部２８等のインキ部２２を形成
してもよい。これらの方法でも遮光のための特別な塗装
やマスキングを施すことなく、容易に表示窓２６や文字
部２８等のインキ部２２をインジケータ部１６の裏面に
形成することができ、しかも形成範囲を自由に設定でき
る。
【００３４】また、本実施例では、枠部１８成形時にイ
ンジケータ部１６と枠部１８を固着させていたが、例え
ば、ロアハウジング１４と枠部１８を一体成形し、カバ
ースライド３６等を所定の位置に配置した後に、溶剤等
を用いてインジケータ部１６と接合させてもよい。これ
らの方法でも容易に表示窓２６や文字部２８等のインキ
部２２をインジケータ部１６の裏面に形成することがで
き、しかも形成範囲を自由に設定できる。
ンジケータ部１６と枠部１８を固着させていたが、例え
ば、ロアハウジング１４と枠部１８を一体成形し、カバ
ースライド３６等を所定の位置に配置した後に、溶剤等
を用いてインジケータ部１６と接合させてもよい。これ
らの方法でも容易に表示窓２６や文字部２８等のインキ
部２２をインジケータ部１６の裏面に形成することがで
き、しかも形成範囲を自由に設定できる。
【００３５】
【発明の効果】以上説明した如く、本発明に係るシフト
レバー装置のハウジングでは、特別な塗装やマスキング
を施すことなくインジケータ部の裏面に容易に表示部を
形成できると共に、裏面側を容易に遮光状態とすること
ができる。しかも、表示部の形成範囲を自由に設定で
き、安価なコストでハウジングを提供することができ
る。
レバー装置のハウジングでは、特別な塗装やマスキング
を施すことなくインジケータ部の裏面に容易に表示部を
形成できると共に、裏面側を容易に遮光状態とすること
ができる。しかも、表示部の形成範囲を自由に設定で
き、安価なコストでハウジングを提供することができ
る。
【図１】本発明の第１実施例に係るハウジングの構造を
示す一部破断した斜視図である。
示す一部破断した斜視図である。
【図２】図１に示すハウジングの２−２線に沿った断面
図である。
図である。
【図３】転写箔の平面図である
【図４】図３の４−４線に沿った断面の概略図である。
【図５】ハウジングのインジケータ部成形時の概略を示
す断面図である。
す断面図である。
【図６】ハウジングの枠部成形時の概略を示す断面図で
ある。
ある。
１０ ハウジング １６ インジケータ部 １８ 枠部 ２６ 表示窓（表示部） ２８ 文字部（表示部）
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−292225（ＪＰ，Ａ) 実開 昭61−10242（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60K 20/02 B60K 20/04 B60K 23/00 F16H 59/10 G05G 25/00
Claims (2)
- 【請求項１】 光透過性の樹脂材を用いて板状に成形さ
れると共に、光を透過して車両のシフト位置を示す表示
部が形成され、且つ、前記表示部を除いて遮光されたイ
ンジケータ部と、 着色された樹脂材を用いて枠状に成形された枠部と、を有し、前記インジケータ部の周縁に前記枠部を一体的
に固着して形成したシフトレバー装置のハウジングであ
って、 前記インジケータ部の裏面に印刷を施して当該印刷によ
り前記インジケータ部を遮光すると共に、 前記印刷が施された状態の前記インジケータ部に前記枠
部を固着した、 ことを特徴とする シフトレバー装置のハウジング。 - 【請求項２】 光透過性の樹脂材を用いて板状に成形さ
れると共に、光を透過して車両のシフト位置を示す表示
部が形成され、且つ、前記表示部を除いて遮光されたイ
ンジケータ部と、 着色された樹脂材を用いて枠状に成形された枠部と、を有し、前記インジケータ部の周縁に前記枠部を一体的
に固着して形成したシフトレバー装置のハウジングであ
って、 前記表示部を除いた部分に対応してキャリアフィルムの
表面に不透明の顔料着色塗膜が施された転写箔を用い、
前記転写箔の前記顔料着色塗膜を前記インジケータ部の
裏面に転移させて前記インジケータ部を遮光すると共
に、 前記顔料着色塗膜が転移した状態の前記インジケータ部
に前記枠部を固着した、 ことを特徴とする シフトレバー装置のハウジング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30498294A JP3145589B2 (ja) | 1994-12-08 | 1994-12-08 | シフトレバー装置のハウジング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP30498294A JP3145589B2 (ja) | 1994-12-08 | 1994-12-08 | シフトレバー装置のハウジング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08159253A JPH08159253A (ja) | 1996-06-21 |
| JP3145589B2 true JP3145589B2 (ja) | 2001-03-12 |
Family
ID=17939654
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP30498294A Expired - Fee Related JP3145589B2 (ja) | 1994-12-08 | 1994-12-08 | シフトレバー装置のハウジング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3145589B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4707629B2 (ja) * | 2006-08-31 | 2011-06-22 | 小島プレス工業株式会社 | シフトレバー装置 |
| DE102012206417A1 (de) * | 2012-04-19 | 2013-10-24 | Zf Friedrichshafen Ag | Schalthebelvorrichtung zur Betätigung eines Fahrzeuggetriebes |
| KR101435524B1 (ko) * | 2012-12-18 | 2014-09-02 | 에스엘 주식회사 | 차량의 변속단 디스플레이 장치 |
| JP2020137595A (ja) * | 2019-02-27 | 2020-09-03 | 中野冷機株式会社 | 冷温蔵用ショーケース |
-
1994
- 1994-12-08 JP JP30498294A patent/JP3145589B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08159253A (ja) | 1996-06-21 |
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|---|---|---|---|
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