JP3675911B2

JP3675911B2 - 車両用計器

Info

Publication number: JP3675911B2
Application number: JP27913495A
Authority: JP
Inventors: 吉田敏宏; 増永博道
Original assignee: Calsonic Kansei Corp
Current assignee: Calsonic Kansei Corp
Priority date: 1995-10-26
Filing date: 1995-10-26
Publication date: 2005-07-27
Anticipated expiration: 2015-10-26
Also published as: JPH09118147A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車に設備される計器であって、特に計器の主要部がマニュアルトランスミッション装備車（以下これを単にＭＴ車と称す）とオートマチックトランスミッション装備車（以下これを単にＡＴ車と称す）とに共用できる計器であって、そのＭＴ車に設備すべきＭＴ車用計器の組立時において、ＡＴ車インジケータ（透過照明表示板）の誤組付けを回避することができるようにした車両用計器に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来の自動車にあっては、ＭＴ車とＡＴ車とに区分される。そして上記のＡＴ車に設備される車両用計器には、図５で示すように、計器１の表示面中央部にＡＴインジケータ２が設けられている。
【０００３】
このＡＴインジケータ２の断面構造は図６に示すように、計器の枠体であるロアハウジング３には、それぞれの表示灯４を内装する複数の表示灯室５が区割形成されている。
【０００４】
さらに各表示灯室５の開口縁には、その開口縁を塞ぐようにして位置される透過照明表示板６が被せられており、その透過照明表示板６には、前記の各表示灯室５に対応する位置に透過光文字７が施されている。
【０００５】
８は、上記ロアハウジング３に対して被着固定されるアッパハウジングであって、このアッパハウジング８を上記ロアハウジング３に被着することで、上記表示灯室５の開口縁を塞ぐように位置せしめた透過照明表示板６が上記アッパハウジング８と表示灯室５の開口縁との間で挟持固定される構成となっている。なおこのアッパハウジング８には、透過照明表示板６による表示を透視せしめるための表示窓９が形成されている。
【０００６】
また、このような構造の計器１にあってはＡＴ車用計器とＭＴ車用計器との共用化を図るために、上記のロアハウジング３及びそのロアハウジング３内に組込まれる計器本体構造は同じものとし、例えば上記ロアハウジング３を用いてのＭＴ車用計器１を組立てるときには、各表示灯室５内への表示灯設備と透過照明表示板６を除き、さらに予め用意されている図７で示されているＭＴ車用のアッパハウジング８’（このＭＴ車用アッパハウジング８’は上記ＡＴ車用アッパハウジングにおける表示窓９が塞がれているものである）を、上記ロアハウジング３に被着する。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、上記構造のＡＴ車用計器及びＭＴ車用計器を、工場における生産ラインを使用して連続生産するときに、そのＭＴ車用計器の生産工程中において共用されるロアハウジングの表示灯室５開口縁上に透過照明表示板６を誤って載置してしまうことがあり、この誤組付を気が付かずにＭＴ車用アッパハウジング８’を組付けてしまうと（一度ハウジング８’を組付けると目視確認ができないので）透過照明表示板６の無駄が生じ、さらにはその透過照明表示板６の管理の上で数量が合わなくなるといった不具合が生じる。
【０００８】
本発明はかかることに着目してなされたもので、例えばＭＴ車用の計器を組立てるとき、ロアハウジング３上に誤って透過照明表示板６が載置されていると、そのロアハウジング上にＭＴ車用アッパハウジング８’を被せようとしても該ＭＴ車用アッパハウジング８’の被着ができない構造となして、これによって透過照明表示板の誤組付けがなされていることを組立作業者に認識させることを第１の目的とするものである。
【０００９】
またロアハウジングに誤組付けされた透過照明表示板は、その透過照明表示板を損傷することなく回収することができるようにして、透過照明表示板の再使用を可能ならしめ、該透過照明表示板の無駄を防ぐことを第２の目的とするものである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
上記第１の目的を達成するために本発明の請求項１では、表示灯室を形成しているロアハウジングに、ＡＴ車用アッパハウジング又はＭＴ車用アッパハウジングを選択的に取付けることができる計器ハウジングを有する車両用計器において、上記ＭＴ車用アッパハウジングには、該ＭＴ車用アッパハウジングを上記ロアハウジングに被着したとき、上記の表示灯室内に入り込む突起を設けた車両用計器であることを特徴としている。
【００１１】
また上記第２の目的を達成するために、請求項２では、表示灯室を形成しているロアハウジングに、ＡＴ車用アッパハウジング又はＭＴ車用アッパハウジングを選択的に取付けることができる計器ハウジングを有する車両用計器において、上記ＭＴ車用アッパハウジングには、該ＭＴ車用アッパハウジングを上記ロアハウジングに被着したとき、上記表示灯室外側面に対向接近される突起を設けた車両用計器であることを特徴としている。
【００１２】
【発明の実施の形態】
以下に本発明を図１乃至図４に示す実施形態に基いて詳細に説明するが、本発明にあっては、上記の目的を達成するために、特にＭＴ車用アッパハウジングの構造に特長を有するものであって、その他の構造については、従来例の構造と同じであるので、その同一構造部分については、従来例で付した符号を用いて、その同一構造部分の構造説明は省略する。
【００１３】
すなわち、図１は従来例の図６で示したと同様のＡＴ車用計器のハウジング組立構造を示すもので、ロアハウジング３と一体に形成されている表示灯室５の開口縁に透過照明表示板６を載置し（透過照明表示板６の周縁部に図示しない両面接着テープで表示灯室の開口縁に貼付けされている）、さらにその透過照明表示板６の上から、表示窓９を有するＡＴ車用アッパハウジング８を被せ、両ハウジング３と８とを固定することにより透過照明表示板６をロアハウジング３とＡＴ車用アッパハウジング８との間で接着挟持させてＡＴ車用計器を構成している。次にＭＴ車用計器を構成するには図２（イ）で示すように、上記のロアハウジング３を共用し、そのロアハウジング３と一体に形成されている表示灯室５の開口縁に、表示窓を有しない（樹脂成形時に閉塞されている）ＭＴ車用アッパハウジング８’を被着し、その両ハウジング３と８’とを固定することによりＭＴ車用計器が構成されるものであるが、このＭＴ車用アッパハウジング８’の裏側には、ロアハウジング３にＭＴ車用アッパハウジング８’を被着したときに表示灯室５の中央部内に挿入位置される突起１０が突設されている。
【００１４】
従ってこのＭＴ車用アッパハウジング８’をＭＴ車、ＡＴ車共用のロアハウジング３上に被着しようとするとき、ＭＴ車用計器を組立てるべきロアハウジング３の表示灯室５開口縁上に、透過照明表示板６の誤組付けがなされているとすれば、図３で示すように上記の突起１０が透過照明表示板６の上面に当接（邪魔）されて、ＭＴ車用アッパハウジング８’をロアハウジング３上に被着することができず、これによってＭＴ車用計器を組立てるロアハウジング３上に、透過照明表示板６が誤組付けされていることが判る。
【００１５】
従って誤組付けされている透過照明表示板６を取り除いてＭＴ車用アッパハウジング８’をロアハウジング３上に組付ければ正規のＭＴ車用計器が組立てられ、そして透過照明表示板の無駄損失が防止できる。
【００１６】
なお上記実施形態では、ＭＴ車用アッパハウジング８’に設けた突起１０が表示灯室５の内部中央に位置される形状のものであるが、例えば図２（ロ）で示されるように、表示灯室５の内側面に接近して位置される複数の突起１０，１０を設けたものであってもよく、また図２（ハ）に示すように表示灯室５の開口部を略閉塞するような形状であってもよい。
【００１７】
図４に示す実施形態は、ＭＴ車用アッパハウジング８’の裏側に設けた突起１０が表示灯室５の外側面に接近位置されるように形成されているものである。従ってかかる実施形態のＭＴ車用アッパハウジング８’をロアハウジング３に被着しようとするとき、そのロアハウジング３の表示灯室５開口縁上に、誤って透過照明表示板６が載置接着されていると、その透過照明表示板６の辺縁部が、上記突起１０に当接されて、ＭＴ車用アッパハウジング８’のロアハウジングへの組付け不能となるため透過照明表示板６の誤組付があることが確認できる。
【００１８】
また突起１０は透過照明表示板６の辺縁部に当接されて、透過照明表示板６の透過光表示部を上記突起１０で傷付けることが防がれるので透過照明表示板の無駄が防止でき、上記した本発明の第２の目的を達成することができる。
【００１９】
尚、図２（ロ），（ハ）に示す実施例の場合においても突起１０による透過照明表示板６の傷付きは、表示部の外縁部なので透過照明表示板６の再使用が可能となり本発明の第２の目的を達成することができる。
【００２０】
【発明の効果】
以上のように本発明によれば、透過照明表示板を要しないＭＴ車用計器を組立てるときに、その透過照明表示板が誤組付けされているとＭＴ車用アッパハウジングの組付け時において透過照明表示板が誤組付けされていることが容易に判り、これによって透過照明表示板の無駄が解消され、さらにはその数量管理も容易となる等の効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の車両用計器の実施形態を示す要部断面図。
【図２】（イ）、（ロ）、（ハ）は本発明各実施形態であるそれぞれの突起形状を示す断面図。
【図３】本発明の車両用計器の実施形態を示す作用説明図。
【図４】本発明の車両用計器の他の実施形態を示す要部断面図。
【図５】ＡＴ車用車両計器の正面図。
【図６】図５におけるＡ−Ａ線断面図。
【図７】ＭＴ車用ハウジングの形態を示す要部断面図。
【符号の説明】
１…計器２…ＡＴインジケータ
３…ロアハウジング４…表示灯
５…表示灯室６…透過照明表示板
７…透過光文字８…ＡＴ車用アッパハウジング
８’…ＡＴ車用アッパハウジング９…表示窓
１０…突起

Claims

表示灯室（５）を形成しているロアハウジング（３）に、ＡＴ車用アッパハウジング（８）又はＭＴ車用アッパハウジング（８’）を選択して取付けることができる計器ハウジングを有する車両用計器において、上記ＭＴ車用アッパハウジング（８’）は、上記ＡＴ車用アッパハウジング（８’）に設けられている表示窓（９）を有さず、該ＭＴ車用アッパハウジング（８’）を上記ロアハウジング（３）に被着したとき、光源の除かれた上記表示灯室（５）内に入り込む突起（１０）が設けられたものであることを特徴とする車両用計器。