CN216868393U - 实现一体化集成侧转向灯与ads灯的车用灯具装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置，包括透明面罩和底壳，所述的透明面罩和底壳之间具有容纳腔，所述的容纳腔内包括转向灯光源、ADS灯光源、转向灯透镜、ADS灯透镜和装饰盖板，所述的转向灯透镜安装在底壳上，所述的转向灯透镜的端部设置有转向灯光源，所述的ADS灯透镜的端部设置有ADS灯光源，所述的ADS灯透镜安装在装饰盖板上，所述的装饰盖板安装在底壳上。采用了本实用新型的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置，集侧转向灯与ADS灯为一体，组合灯具能同时满足转向灯和ADS灯的功能要求，成本低、装配空间小、结构简洁、设计巧妙，是车用灯具的优化方式。

Description

实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及汽车智能化领域，具体是指一种实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置。

背景技术

ADS灯是自动驾驶系统标志灯的简称，是随着汽车智能化的核心技术“自动驾驶”的发展，新增的向其他道路使用者表明，自动驾驶系统正在控制车辆运行的灯具。在车上单独增加一个新的灯具，不仅成本增加比较高，而且需要一定的装配空间。把ADS功能集成在现有灯具上，是降低成本，减小装配空间的一个优化方法。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服了上述现有技术的缺点，提供了一种满足成本低、装配空间小、适用范围较为广泛的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置。

为了实现上述目的，本实用新型的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置如下：

该实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置，其主要特点是，所述的装置包括透明面罩和底壳，所述的透明面罩和底壳之间具有容纳腔，所述的容纳腔内包括转向灯光源、ADS灯光源、转向灯透镜、ADS灯透镜和装饰盖板，所述的转向灯透镜安装在底壳上，所述的转向灯透镜的端部设置有转向灯光源，所述的ADS灯透镜的端部设置有ADS灯光源，所述的ADS灯透镜安装在装饰盖板上，所述的装饰盖板安装在底壳上。

较佳地，所述的装置还包括线路板，所述的线路板安装在底壳上，所述的转向灯光源与线路板相连接并安装于线路板上，所述的ADS灯光源与线路板相连接并安装于线路板上。

较佳地，所述的装置还包括透气膜，所述的透气膜安装在底壳上。

较佳地，所述的转向灯透镜和ADS灯透镜之间通过装饰盖板隔开。

较佳地，所述的装置转向灯光源或ADS灯光源采用LED光源。

较佳地，所述的透明面罩和底壳通过焊接固定，形成容纳腔。

较佳地，所述的透明面罩为PMMA注塑面壳或PC注塑面壳。

采用了本实用新型的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置，集侧转向灯与ADS灯为一体，组合灯具能同时满足转向灯和ADS灯的功能要求，成本低、装配空间小、结构简洁、设计巧妙，是车用灯具的优化方式。

附图说明

图1为本实用新型的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置的爆炸图。

图2为本实用新型的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置的主视图。

图3为本实用新型的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置的主视图的A-A剖面图。

附图标记：

1 线路板

2 转向灯光源

3 ADS灯光源

4 转向灯透镜

5 ADS灯透镜

6 装饰盖板

7 透明面罩

8 底壳

9 透气膜

具体实施方式

为了能够更清楚地描述本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例来进行进一步的描述。

本实用新型的该实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置，其中包括透明面罩和底壳，所述的透明面罩和底壳之间具有容纳腔，所述的容纳腔内包括转向灯光源、ADS灯光源、转向灯透镜、ADS灯透镜和装饰盖板，所述的转向灯透镜安装在底壳上，所述的转向灯透镜的端部设置有转向灯光源，所述的ADS灯透镜的端部设置有ADS灯光源，所述的ADS灯透镜安装在装饰盖板上，所述的装饰盖板安装在底壳上。

作为本实用新型的优选实施方式，所述的装置还包括线路板，所述的线路板安装在底壳上，所述的转向灯光源与线路板相连接并安装于线路板上，所述的ADS灯光源与线路板相连接并安装于线路板上。

作为本实用新型的优选实施方式，所述的装置还包括透气膜，所述的透气膜安装在底壳上。

作为本实用新型的优选实施方式，所述的转向灯透镜和ADS灯透镜之间通过装饰盖板隔开。

作为本实用新型的优选实施方式，所述的装置转向灯光源或ADS灯光源采用LED光源。

作为本实用新型的优选实施方式，所述的透明面罩和底壳通过焊接固定，形成容纳腔。

作为本实用新型的优选实施方式，所述的透明面罩为PMMA注塑面壳或PC注塑面壳。

本实用新型的具体实施方式中，把转向灯和ADS灯集成在一起，既能满足转向灯和ADS的法律法规要求，又能减少零件数量，节约制造成本，而且对装配空间的要求也更加小。

如图1～3所示，本实用新型的灯具有透明面罩7、底壳8以及位于透明面罩7和底壳8之间的容纳腔，容纳腔内设置线路板1、转向灯光源2、ADS灯光源3、转向灯透镜4、ADS灯透镜5，以及装饰盖板6，转向灯透镜4安装于底壳8，转向灯透镜4的端部设置转向灯光源2，转向灯光源2安装于线路板1；ADS灯透镜5安装于装饰盖板6，装饰盖板6安装于底壳8，ADS灯透镜5的端部设置ADS光源3，ADS灯光源3安装于线路板1。转向灯透镜4和ADS灯透镜5用装饰盖板6隔开，功能互不干扰；转向灯光源2和ADS灯光源都布置在线路板1上，可以共用同一款接插件；转向灯和ADS灯用同一个透明面罩7与底壳8，可以减少零件数量，降低成本，作为一个灯装配，节约装配空间。

如图1所示，透明面罩7与底壳8可以通过焊接的方式固定，以形成固定容纳腔。

如图1～3所示，转向灯光源2与线路板1相连接并安装于线路板1，ADS灯光源3与线路板1相连接并安装于线路板1，线路板1安装于底壳8，转向灯光源2和ADS灯光源3可以使用LED光源。

透气膜9安装在底壳上。

透明面罩7为PMMA注塑面壳或PC注塑面壳。

线路板数量可以是一个，也可以大于一个，通过线束、接插件、排针等连接在一起。

透镜数量可以是一个，也可以大于一个。光源数量可以是一个，也可以大于一个。

本实用新型同样适用于在各种车辆上安装的1类，1a类，1b类和2a类，2b类装置的辅助侧转向灯。

采用了本实用新型的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置，集侧转向灯与ADS灯为一体，组合灯具能同时满足转向灯和ADS灯的功能要求，成本低、装配空间小、结构简洁、设计巧妙，是车用灯具的优化方式。

在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。

Claims (7)

1.一种实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置，其特征在于，所述的装置包括透明面罩和底壳，所述的透明面罩和底壳之间具有容纳腔，所述的容纳腔内包括转向灯光源、ADS灯光源、转向灯透镜、ADS灯透镜和装饰盖板，所述的转向灯透镜安装在底壳上，所述的转向灯透镜的端部设置有转向灯光源，所述的ADS灯透镜的端部设置有ADS灯光源，所述的ADS灯透镜安装在装饰盖板上，所述的装饰盖板安装在底壳上。

2.根据权利要求1所述的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置，其特征在于，所述的装置还包括线路板，所述的线路板安装在底壳上，所述的转向灯光源与线路板相连接并安装于线路板上，所述的ADS灯光源与线路板相连接并安装于线路板上。

3.根据权利要求1所述的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置，其特征在于，所述的装置还包括透气膜，所述的透气膜安装在底壳上。

4.根据权利要求1所述的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置，其特征在于，所述的转向灯透镜和ADS灯透镜之间通过装饰盖板隔开。

5.根据权利要求1所述的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置，其特征在于，所述的装置的转向灯光源或ADS灯光源采用LED光源。

6.根据权利要求1所述的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置，其特征在于，所述的透明面罩和底壳通过焊接固定，形成容纳腔。

7.根据权利要求1所述的实现一体化集成侧转向灯与ADS灯的车用灯具装置，其特征在于，所述的透明面罩为PMMA注塑面壳或PC注塑面壳。

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