JP3115037U - ペット用車載キャリー - Google Patents

Abstract

【課題】ペットを車両に搭載して輸送する際、ペットの安全を確保できるペット用車載キャリーを提供すること。
【解決手段】キャリー１０は、ペットを収納するキャリー本体部１１と、シートベルト５を挿通するベルトホルダ部１３と、ヘッドレスト７のステー８に掛け回すバンド部１７とを備えている。ベルトホルダ部１３に雄部と雌部とを配置して開閉可能に形成する。また、ベルトホルダ部１３をキャリー１０の前方に配置した後、シートベルト５をベルトホルダ部１３のシートベルト挿通孔に挿通してシートベルト５でキャリー１０を座席１に固着する。
【選択図】図１

Description

本考案は、ペットを車両に搭載して輸送するためのペット用車載キャリーに関する。

一般に、ペットを車両に搭載して輸送する際、ペットの安全性確保及びペットが車両内で動き回ることによる運転の妨げになることを防止するため、ペットをシートベルト等で固定する必要があった。しかし、ペットをシートベルトで固定しても、人間と同様には固定できないことから、従来では、特許文献１のように、ペットをペット収納ボックスに収納してシートベルトで固定する技術が示されていた。これによると、図８に示すように、ペット収納ボックス３１は、ペットを収納する収納ボックス本体３２と、収納ボックス本体３２の外周面を巻回する強度ベルト３３とを備えて構成されている。そして、ペット収納ボックス３１を座席１の座部２上に載置した後、座席１の背部３側において、収納ボックス本体３２と強度ベルト３３の拘束ベルト部３３ａとの間に形成されるベルト挿通孔３４にシートベルト５を挿通して固定していた。さらに、強度ベルト３３の安定ベルト部３３ｂを前後の座席１におけるヘッドレスト７のステー８に掛け回すようにしていた。
特開２００４−２１７１７３公報（６〜９頁、図１参照）

しかし、特許文献１に記載されているペット収納ボックス３１は、車両のシートベルト５を挿通する位置が座席１の背部３側に配置されていることから、例えば、図９に示すように、車両が衝突すると、シートベルト５はロックしてペット収納ボックス３１を固定しようとするものの、ペット収納ボックス３１の前方にペット収納ボックス３１を規制するものがないことから、ペット収納ボックス３１は、その衝撃による慣性力によって、前方に大きく移動しようとする。そのため、ペットＰも大きく前方へ移動することによってダッシュボードや前方座席への衝撃等による怪我をしやすい。従って、ペット収納ボックス３１は慣性力を抑えるように構成される必要があった。

本考案は、上述の課題を解決するものであり、車両が衝突しても慣性力を抑えるように構成されたペット用車載キャリーを提供することを目的とするものである。そのために本考案に係るペット用車載キャリーは、以下のように構成するものである。すなわち、
請求項１記載の考案では、ペットを車両に搭載して輸送する際に、ペットの安全を確保できるように構成されたペット用車載キャリーであって、
車両のシートベルトを車両の進行方向に対して前方部で挿通できるベルトホルダ部を配設することを特徴とするものである。

請求項２記載の考案では、前記ベルトホルダ部が、雄部と雌部を備えて開閉可能に構成されていることを特徴としている。

請求項３記載の考案では、前記ベルトホルダ部の上方にヘッドレストに掛止可能なバンド部を備えていることを特徴としている。

本考案に係るペット用車載キャリーは、請求項１記載の考案によれば、車両の座席上に配置したペット用車載キャリーの前方部にベルトホルダ部を形成し、そのベルトホルダ部にシートベルトを挿通させてペット用車載キャリーを固定させている。従って、もし車両が衝突しても、ペット用車載キャリーは、シートベルトで前方から座席の背部に向かって押えられていることから、ペット用車載キャリー自体の移動量を抑えることができ、それによって、中に収納されているペットの衝突による移動量を制限することができる。そのため、ペットの安全を確保することができる。

請求項２記載の考案によれば、シートベルトをベルトホルダ部に挿通する際、ベルトホルダ部の雄部と雌部とを開けた状態でシートベルトを挿通し、挿通後、ベルトホルダ部の雄部と雌部とをロックする。又、ペット用車載キャリーを取り外す際には、ベルトホルダ部の雄部と雌部とをロック解除して行う。従って、ベルトホルダ部を開閉可能に形成していることから、シートベルトのベルトホルダ部への着脱作業を容易に行うことができる。

請求項３記載の考案によれば、ペット用車載キャリーにはベルトホルダ部の上方にヘッドレストに掛止可能なバンド部を備えていることから、バンド部をヘッドレストのステーに掛けることによって、ペット用車載キャリー自体を座席の座部上に浮かして配置することができる。特に車両の後部座席のシートベルトを使用する際には、雌部が、座席の座部と背部との間に配置されていることから、ペット用車載キャリーを浮かせることによって、シートベルトのロック及びロック解除を容易に行なうことができる。

次に、本考案によるペット用車載キャリーの一形態を図面に基づいて説明する。

図１は、ペット用車載キャリー（以下、キャリーという。）を車両の後部座席１に配置させてシートベルトで固着した状態を示す斜視図であり、キャリー１０は、ペットを収納するキャリー本体部１１と、シートベルト５を挿通するベルトホルダ部１３と、ヘッドレスト７のステー８に掛止するバンド部１７と、を有して構成されている。

キャリー本体部１１は袋状又は籠状に形成され、ペットを収納するための所定のスペースを有している。キャリー本体部１１の一方の側面側に開閉可能なベルトホルダ部１３が配置され、ベルトホルダ部１３の反対側の上方には、バンド部１７が配置されている。ペット収納口１２は、チャック部１２１を有して開閉可能に形成されるとともに、ベルトホルダ部１３が装着されている側と直交する側の端面、つまり、キャリー本体部１１が縦長状に形成されていれば、長手方向の端面に形成されているか、あるいは上面に形成されている。

ベルトホルダ部１３は開閉可能に形成され、実施形態においては、図２〜４に示すように、雄部１４と雌部１５とを備える着脱式のシートベルト挿通部材として構成されている。雄部１４は、キャリー本体部１１に止着される止着部１４１と、止着部１４１に連結されて直線上に移動案内される基部１４２と、基部１４２から雌部１５側に向かって延設されるとともに幅方向に弾性的に開閉可能な爪部１４３と、を備えている。止着部１４１は布製で形成されキャリー本体部１１に縫合されている。基部１４２及び爪部１４３は樹脂製で形成され、爪部１４２の幅方向への開閉により、ベルトホルダ部１３がロック又はロック解除される。

雌部１５は、キャリー本体部１１に止着される止着部１５１と、雄部１４の爪部１４３を係止する爪係止部１５２と、雄部１４の基部１４２を走行案内するガイド部１５３と、を備えている。止着部１５１は布製で形成されキャリー本体部１１に縫合され、爪掛止部１５２及びガイド部１５３は樹脂製で形成されている。爪掛止部１５２は、ガイド部１５３より小幅に形成されて雄部１４の爪部１４３が幅方向に開いたときに係止する係止部１５２ａを有し、ガイド部１５３は、雄部１４の基部１４２が走行するための溝部１５３ａが形成されている。

そして、ベルトホルダ部１３は、雄部１４と雌部１５とが係止されて一体的に構成されると雌部１５の爪係止部１５２及びガイド部１５３とキャリー本体部１１との間に隙間を形成してシートベルト挿通孔１９を形成することとなる。

なお、ベルトホルダ部１３は、上記の構成に限定するものではなく、例えば、図５に示すように、簡単な構成のものであってもよい。図５に示すベルトホルダ部１３Ａは、布製あるいは皮製で形成された１枚のテープ状のベルト１３１を、中央部１３１ａでキャリー本体部１１に止着するとともにベルト１３１の両端部１３１ｂ、１３１ｃを表側に折り返してシートベルト挿通孔１３２を形成できるように止着して構成するものである。この場合、止着手段としては、図６（ａ）に示すように、ベルト１３１の両端部１３１ｂ、１３１ｃにそれぞれマジックテープ（登録商標）１３３を配置して、挿通するシートベルト５を囲むように止着するか、又は図６（ｂ）に示すように、ベルト１３１の一方の端部１３１ｂにホック雄部１３４ａ、他方の端部１３１ｃにホック雌部１３４ｂを配置して止着するようにする。勿論、シートベルト挿通孔１３２を形成するものであれば、他の止着手段で止着してもよい。

さらに、ベルトホルダ部１３は、シートベルトが着脱式に構成されていることから、１本のベルトを両端部でキャリー本体部１１に止着して中央部でシートベルト挿通孔を形成するものであれば、上記のように開閉式でなくてもよい。

バンド部１７は、布製又は皮製で形成されるとともに、キャリー本体部１１におけるベルトホルダ部１３と反対側の上方に装着されて、図示しない長さ調整可能なバックル部を有している。バンド部１７は、図１に示すように、ヘッドレスト７のステー８に掛止できるように配置されている。このバンド部１７をヘッドレスト７のステー８に掛止することよって、キャリー１０を座席１の座部２上より浮き上がらせて置くことができる。通常、キャリー１０をシートベルト５で固着する場合、キャリー１０を後部座席１に固着する場合が多い。後部座席１に装着されているシートベルト５は、バックル部５ａが座席１の背部２と座部３との間に配置されている場合が多く、その場合、キャリー１０を座席１上に置いたままにするとシートベルト５が掛けにくい。従って、キャリー１０を浮き上がらせることによって、シートベルト５を掛止しやすい状態にする。

次に、上記のように構成されたキャリー１０の使用状態を図７に基づいて説明する。

先ず、キャリー１０にペットをペット収納口１２のチャック１２１を開けて収納して車両の後部座席１に、ベルトホルダ部１３を前方に位置した状態で配置する。この際、バンド部１７をヘッドレスト７のステー８に掛け回す。すると、キャリー１０は、座部２より上方に浮き上がった状態にあり、この状態で、シートベルト５をキャリー１０のベルトホルダ部１３に挿通させる。この際、ベルトホルダ部１３が雄部１４と雌部１５とを有して構成される着脱式の場合では、図４に示すように、雄部１４を雌部１５から脱着して開放状態にしておく。

そして、シートベルト５のタング部５ｂをバックル部５ａに挿入してシートベルト５をロックする。シートベルト５でキャリー１０を固着すれば、ベルトホルダ部１３の雄部１４を雌部１５に装着する。この際、雄部１４の爪部１４３を雌部１５のガイド部１５３の溝部１５３ａに沿って挿入すると、爪部１４３は幅方向に縮小しながらガイド部１５３を挿通する。そして、雌部１５が爪係止部１５２に到達すると、爪部１４３は弾性的に広がって爪係止部１５２の係止部１５２ａに係止して雄部１４が雌部１５にロックされることとなる。

これによって、キャリー１０は後部座席１にシートベルト５で固着されることとなる。シートベルト５は、キャリー１０をキャリー１０の前方から座席１の背部３に向かって押圧することになるから、キャリー１０は前方への移動を規制されることとなる。

又、ベルトホルダ部１３が、開閉可能に形成されていない場合では、バンド部をヘッドレスト７のステー８に掛け回してキャリー１０を浮き上がらせた状態にしておいて、シートベルト５のタング部５ｂをベルトホルダ部１３のシートベルト挿通孔１９に挿通させてからバックル部５ａに係止することによって、キャリー１０を座席１に固着する。

この状態で車両が走行し、何らかの原因で衝突した場合、図７に示すように、衝撃によるキャリー１０の慣性力は、上述のように、シートベルト５の前方からの抑制力によってキャリー１０の移動量を規制することとなる。

上述のように、実施形態のキャリー１０では、キャリー本体部１１にベルトホルダ部１３を配置し、ベルトホルダ部１３を座席１の前方に位置した上でシートベルト５をベルトホルダ部１３のシートベルト挿通孔１９に挿通してキャリー１０を固着することから、例えば、車両が衝突してその衝撃でキャリー１０が前方に移動しようとしても、シートベルト５で前方への移動を規制されることによって、ペットを安全に保護することができる。

しかも、キャリー１０を座席１に固着する際、ベルトホルダ部１３が開閉可能に構成されていることや、バンド部１７をヘッドレスト７のステー８に掛け回すことによって、キャリー１０自体を座部２の上面から上方に浮き上がらせていることから、シートベルト５を掛ける作業を容易に行うことができる。

本考案の一形態によるキャリーをシートベルトで固着する状態を示す斜視図である。 本考案の一形態によるキャリーのベルトホルダ部を示す平面図である。 同正面図である。 同、ベルトホルダ部のロック解除状態を示す正面図である。 ベルトホルダ部の別の形態を示す簡略図である。 図５におけるベルトホルダ部の止着手段を示す簡略図である。 本考案のキャリーの使用状態を示す簡略図である。 従来のキャリーを示す斜視図である。 従来のキャリーの使用状態を示す簡略図である。

符号の説明

１、座席
５、シートベルト
７、ヘッドレスト
１０、キャリー（ペット用車載キャリー）
１１、キャリー本体部
１３、ベルトホルダ部
１４、雄部
１５、雌部
１７、バンド部
１９、シートベルト挿通孔

Claims (3)

1. ペットを車両に搭載して輸送する際に、ペットの安全を確保できるように構成されたペット用車載キャリーであって、
   車両のシートベルトを車両の進行方向に対して前方部で挿通できるベルトホルダ部を配設することを特徴とするペット用車載キャリー。
2. 前記ベルトホルダ部が、雄部と雌部を備えて開閉可能に構成されていることを特徴とする請求項１記載のペット用車載キャリー。
3. 前記ベルトホルダ部の上方にヘッドレストに係止可能なバンド部を備えていることを特徴とする請求項１又は２記載のペット用車載キャリー。

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