CN109515264B

CN109515264B - 用于儿童安全座椅顶部系带的快速连接耦合器

Info

Publication number: CN109515264B
Application number: CN201811038305.6A
Authority: CN
Inventors: 布兰顿·克里·胡佛
Original assignee: Britax Child Safety Inc
Current assignee: Britax Child Safety Inc
Priority date: 2017-09-19
Filing date: 2018-09-06
Publication date: 2023-06-13
Anticipated expiration: 2038-09-06
Also published as: EP3461683B1; CA3016034A1; AU2018229502A1; CN109515264A; US10752134B2; US20190084448A1; EP3461683A1

Abstract

儿童安全座椅可包括：底部，被构造为设置在车辆座椅的车辆座椅底座上；背部，被构造为靠近车辆座椅的车辆座椅靠背设置；以及顶部系带，可操作地连接到儿童安全座椅一部分以使儿童安全座椅系在车辆上的锚固件上。顶部系带可包括快速连接耦合器和具有远端和近端的第一带部分。第一带部分的远端可以构造成与锚固件接合。快速连接耦合器可以可操作地连接到第一带部分，靠近第一带部分的近端。快速连接耦合器还可以构造成使第一带部分能够与儿童安全座椅的背部连接或分离。

Description

用于儿童安全座椅顶部系带的快速连接耦合器

技术领域

本申请的示例性实施例总体上涉及儿童安全座椅，并且更具体地，涉及用于儿童安全座椅的顶部系带的快速连接耦合器。

背景技术

儿童安全座椅(或简称儿童座椅或汽车座椅)固定在车辆内部以保护车辆中的儿童免受事故，突然减速或其他冲击或震动事件的影响。儿童安全座椅可包括各种不同的保护特征，涉及将儿童安全座椅固定在车辆中，将儿童固定到儿童安全座椅，以及一旦儿童被固定在儿童安全座椅中就保护儿童。某些司法管辖区可能会通过法规规定其中一些保护功能，但其他保护功能可为儿童提供可选的额外保护。因此，儿童安全座椅可具有各种不同的特征，甚至不同的结构布置以提供许多这些特征。

顶部系带是一种设备，其可用于将儿童安全座椅固定在车辆内，特别是用于前向座椅。顶部系带是附接到前向儿童安全座椅(或组合或可转换座椅)的背部的顶部的带子。顶部系带可以在车辆内的任何不同位置处附接到锚定点，然后在儿童安全座椅的顶部背部和锚定点之间紧固。当正确固定时，顶部系带可以防止儿童安全座椅的背部在撞击或突然减速期间向前移动。这可以防止儿童座椅的背部和儿童的头部向前移动数英寸，这可以相应地减少受伤的可能性。

锚定点在不同的车辆中可以是不同的。一些锚定点位于儿童安全座椅所连接的座椅背面。然而，其他锚定点可以在车辆的后壁，车辆后门的天花板或框架，车辆的后窗台板，车辆的货箱底板上，或者在座椅的后侧下方，而附有儿童安全座椅。这些锚定点中的一些可能相对容易找到并连接到，但是其他锚定点可能难以连接或找到。

估计顶部系带的附接的顺应性小于50％，并且通过某些估计远低于50％。当然，考虑到使用顶部系带的潜在优势，这是一个令人遗憾的统计数据。诸如儿童安全座椅在车辆之间移动，熟悉锚定点的位置，易于接近锚定点等因素可能有助于这种相对较低的使用率。在典型情况下，顶部系带到锚定点的最终附接点在锚定点处完成。此外，用于系带紧密度的调节控制器也位于锚定点处，或者位于与最终附接点(位于锚定点处)不同的位置处。鉴于锚定点通常远离儿童安全座椅的背部，在难以到达的位置或不同位置处的最终附接和调整的性能倾向于增加操作者发现使用顶部系带的可能的不方便并因此省略了这一重要步骤。另外，当安装者被迫在狭窄的空间或不舒适的位置工作时，安装的质量(例如，放置在顶部系带上的张力)也可以降低。因此，可能希望改善顶部系带的易用性，从而可以提高使用率。

发明内容

一些示例性实施例可以使得能够为用于儿童安全座椅安装的顶部系带提供快速连接耦合器。快速连接耦合器使附接和调整点远离锚定点移动，而不是移动到靠近儿童安全座椅背部的更方便的位置。通过将最终附接点和调节点构造在靠近儿童安全座椅的背部，希望不仅可以增加使用，而且还可以提高安装质量。

在一个示例性实施例中，提供了一种儿童安全座椅。儿童安全座椅可包括：底部，被构造为设置在车辆座椅的车辆座椅底座上；背部，被构造为靠近车辆座椅的车辆座椅靠背设置；以及顶部系带，可操作地连接到儿童安全座椅的一部分以使儿童安全座椅系在车辆上的锚固件上。顶部系带可包括快速连接耦合器和具有远端和近端的第一带部分。第一带部分的远端可以构造成与锚固件连接。快速连接耦合器可以可操作地连接到第一带部分，靠近第一带部分的近端。快速连接耦合器还可以构造成使第一带部分能够与儿童安全座椅的背部连接或分离。

在另一示例性实施例中，提供了一种用于儿童安全座椅的顶部系带。儿童安全座椅可包括：底部，被构造为设置在车辆座椅的车辆座椅底座上；以及背部，被构造为靠近车辆座椅的车辆座椅靠背设置。顶部系带可包括快速连接耦合器和具有远端和近端的第一带部分。顶部系带可以构造成使儿童安全座椅能够系在设置在车辆中的锚固件上。第一带部分的远端可以构造成与锚固件接合。快速连接耦合器可以可操作地连接到第一带部分，靠近第一带部分的近端。快速连接耦合器可以构造成使第一带部分能够与儿童安全座椅的背部连接或分离。

在另一示例性实施例中，提供了一种将儿童安全座椅的顶部系带附接到车辆的方法。儿童安全座椅可包括：底部，被构造为设置在车辆座椅的车辆座椅底座上；以及背部，被构造为靠近车辆座椅的车辆座椅靠背设置。顶部系带可包括快速连接耦合器和具有远端和近端的第一带部分。快速连接耦合器可以可操作地连接到第一带部分，靠近第一带部分的近端。该方法可以包括将第一带部分的远端附接到设置在车辆中的锚固件，同时快速连接耦合器的保持部分和快速连接耦合器的插入部分彼此分离，并且通过将保持部分和插入部分彼此附接，可操作地连接第一带部分连接到儿童安全座椅的背部的顶部。

附图说明

已经概括地描述了本发明，现在将参考附图，附图不一定按比例绘制，并且其中：

图1示出了根据示例性实施例的采用快速连接耦合器的儿童安全座椅的前侧透视图。

图2示出了根据示例性实施例的采用快速连接耦合器的儿童安全座椅的后侧透视图。

图3示出了根据示例性实施例的设置在车辆座椅背部的锚定点的透视图；

图4示出了根据示例性实施例的快速连接耦合器的透视图，以示出紧固操作；

图5示出了根据示例性实施例的处于连接状态的快速连接耦合器的俯视图；

图6示出了根据示例性实施例的处于断开状态的快速连接耦合器的俯视图；和

图7示出了将儿童安全座椅的顶部系带附接到车辆的方法的框图。

具体实施方式

现在将在下文中参考附图更全面地描述一些示例性实施例，附图中示出了一些但非全部示例性实施例。实际上，这里描述和描绘的示例不应被解释为限制本申请的范围，适用或构造。相反，提供这些示例性实施例是为了使本申请满足适用的法律要求。相同的附图标记始终表示相同的元件。此外，如这里所使用的，术语“或”将被解释为逻辑运算符，只要其一个或多个操作数为真，该逻辑运算符就为真。如本文所使用的，可操作的耦合应该被理解为涉及直接或间接连接，在任一情况下，所述直接或间接连接使得能够彼此可操作地耦合的组件的功能互连。

如上所述，将顶部系带的最终连接点提供到锚定点然后从不同位置紧固同样的连接点的难度可以降低顶部系带的使用率并牺牲安全性。为了提高使用率，示例性实施例可以被构造为放置用于将顶部系带连接和分离到锚定点的最终连接点，以及用于在方便的位置紧固顶部系带的调节机构。

图1和图2中示出了示例性实施例的儿童安全座椅100。图1和图2中的儿童安全座椅100恰好是一个前向儿童安全座椅，带有可伸缩的头枕。然而，应当理解，可以替代地采用儿童安全座椅100的其他结构，包括例如婴儿汽车座椅模式，可转换模式，组合模型和/或类似物，其可以包括各种附加的安全或便利特征。可以根据许多这样的设计改变各种特征，附件和其他结构的布置和位置。因此，图1和图2仅仅是可以采用示例性实施例的结构的一个非限制性示例。

图1和2示出了儿童安全座椅100的前透视侧视图和后透视侧视图，其可以采用根据示例性实施例的快速连接耦合器。值得注意的是，形成儿童安全座椅100的部件的具体结构和布置，以及图1和图2的快速连接耦合器仅仅是可以采用示例性实施例的一种类型的布置的示例。因此，特别是与儿童安全座椅100的快速连接耦合器无关的特定结构应当被理解为仅仅是示例性的而非限制性的。

如图1和图2所示，儿童安全座椅100可以包括至少底部102和背部104，并且可以构造成固定到车辆的车辆座椅110。在一些情况下，还可以结合底部102或背部104采用用于增强儿童安全座椅100的安全性或易用性的附加特征。例如，可以包括头枕106，并且可以固定或可扩展的。儿童安全座椅100还可包括用于将儿童牢固且舒适地固定在儿童安全座椅100内的安全带或其他保持组件。另外，可提供锁定系统以将底部102固定到车辆锁定锚固件(例如，车辆座椅底座112和车辆座椅110的车辆座椅靠背114之间)。在一些情况下，可以包括安全带拉紧机构以使得能够使用车辆座椅安全带作为将儿童安全座椅100固定到车辆座椅110的手段。无论可以采用哪种其他方法和结构，将儿童安全座椅100固定到车辆座椅110，也可以采用示例性实施例的顶部系带120。

顶部系带120可以从儿童安全座椅100的背部104的顶部延伸并且在车辆座椅靠背114的顶部115上延伸，以终止于端钩122，端钩122构造成在第一顶部系带120远端处与锚固件124接合。尽管所示实施例的锚固件124位于车辆座椅靠背114的后侧，但应该理解的是，锚固件124可替代地位于多个其他位置中的在车辆内任何位置。而不脱离示例性实施例的精神或范围的情况。例如，如上所述，锚固件124可以设置在车辆的后壁，车辆的后门的天花板或框架，车辆的后窗台板，车辆的货箱底板，或车辆座椅110的后侧的下方。因此，顶部系带120可包括近端，该近端连接到儿童安全座椅100的背部104的顶部到达远端，端钩122设置在该远端处。

在一些情况下，端钩122可以实施为卡扣钩，如图3所示。端钩122可以包括用于接收顶部系带120的第一带部分126的槽。第一带部分126的远端可以穿过端钩122中的槽并缝合或以其他方式固定到其自身上或固定到槽以防止端钩122相对于第一带部分126移动。第一带部分126可以由带状物制成，例如由包括尼龙，聚丙烯或聚酯的合成纤维制成的扁平带状物。第一带部分126可以在端钩122处从其远端延伸，以通过示例性实施例的快速连接耦合器130可操作地连接到第二带部分128。第二带部分128也可以由扁平带状物制成，并且可以从其近端延伸到其远端，该近端固定到儿童安全座椅100的背部104的顶部，该远端可操作地连接快速连接耦合器130。

在示例性实施例中，快速连接耦合器130可在顶部系带120的位于顶部系带120的近端和远端之间的部分处可释放地联接顶部系带120的第一和第二带部分126和128。然而，快速连接耦合器130也可以直接连接到儿童安全座椅100的一部分(例如，在其背部104的顶部)。在任何情况下，快速连接耦合器130可设置在顶部系带120的一部分处，以确保快速连接耦合器130保持靠近(或直接在)车辆座椅靠背114的顶部115上。快速连接耦合器130的定位确保快速连接耦合器130易于被儿童安全座椅100的安装者访问。因此，顶部系带120的第一带部分126可以通过儿童安全座椅100容易地由安装者通过快速连接耦合器130与儿童安全座椅100连接或分离。

快速连接耦合器130，如图4,5和6所示，可以包括保持部分132和插入部分134，插入部分134被构造成选择性地保持在保持部分132中或从保持部分132释放。快速连接耦合器130还可以包括调节组件140，该调节组件140能够实现待调节的第一带子部分126(或第二带子部分128)的紧固。插入部分134可以包括类似于安全带带扣舌片的舌片136，并且可以通过锁定组件保持在保持部分132中，该锁定组件也可以类似于安全带带扣锁定组件。在这样的示例中，释放按钮138可以设置在保持部分132上以释放锁定组件，使得插入部分134的舌片136被释放。同时，锁定组件可以是弹簧加载的，使得舌片136插入设置在保持部分132处的槽142中可以使锁定组件接合并保持舌片136。

第二带部分128可以从儿童安全座椅100的背部104的顶部延伸到保持部分132，并且第一带部分126可以在端钩122和插入部分134之间延伸。但是在一些情况下，保持部分132和插入部分134的位置可以颠倒(例如，使得第二带部分128从儿童安全座椅100的背部104的顶部延伸到插入部分134，并且第一带部分126在端钩122和保持部分132之间延伸。在所示的示例中，第二带部分128可以与保持部分132可滑动地接合，使得保持部分132的位置可以沿着第二带部分128移动，进一步便于与插入部分134连接并且相应地也连接到第一带部分126。然而，当调节组件140用于调节顶部系带120的紧密度时，保持部分132通常可以预期停留在第二带部分128的中间。还应该理解的是，第二带部分128可以仅在一个点而不是两个点连接到儿童安全座椅100，或者第二带部分128可以完全取消。另外，在一些情况下，调节组件140可以操作以紧固第二带部分128而不是第一带部分126。

如图4-6所示，调节组件140可以位于插入部分134处。例如，调节组件140可以在其背部可操作地连接到舌片136。第一带部分126的近端可以穿过可以形成调节组件140的调节夹或类似结构的一个或两个槽。因此，第一带部分126的松散端144可以被拉向箭头150的方向以便在插入部分134和端钩122之间紧固第一带部分126。同样第一带部分126与儿童安全座椅100的连接和分离在快速连接耦合器130上都可以通过释放按钮138的操作和插入部分134沿箭头160的方向的移动(见图6)来实现。另外，可以使用快速连接耦合器130的调节组件140来实现第一带部分126的拉紧。

参照图4-6，在快速连接耦合器130搁置在(或接近)车辆座椅靠背114的顶部115的示例中，安装者可以容易地形成第一带部分126和第二带部分128之间的联接。并且还在相同的，易于到达的位置调节顶部系带120的紧密度。通过将端钩122放置在锚固件124上，同时插入部分134与保持部分132分离，第一带部分126可以固定到锚固件124上。因此，找到锚固件124并将端钩122连接到锚固件124可以在不被儿童安全座椅100束缚和阻止的情况下完成。一旦端钩122已经附接到锚固件124(无论锚固件124的位置如何)并且儿童安全座椅100正确地设置在车辆座椅110中，保持部分134将位于车辆座椅靠背114的顶部115处或附近。然后，插入部分134可以联接到保持部分132，并且可以在相同位置处(即，在快速连接耦合器130处)完成顶部系带120的紧固。

为了使顶部系带120分离，可以按下释放按钮138以允许插入部分134从保持部分132移除(例如，通过从槽142移除舌片136)。当舌片136被释放时，第一带部分126可以保持附接到锚固件124(经由端钩122)，使得随后可以在稍后的时间以上描述的方式将插入部分134重新附接到保持部分132中。或者，端钩122可以从其与锚固件124的连接中移除，以将第一带部分126移动到另一车辆。然而，即使在要移动整个儿童安全座椅100的情况下，将保持部分132与插入部分134分离仍然可以使得第一带部分126的移除和随后的安装在以后更容易，因为第一带部分126是与儿童安全座椅100分离的。因此，顶部系带120的连接，分离和紧固都可以在一个方便的位置实现。

图7示出了将儿童安全座椅的顶部系带附接到车辆的方法的框图。特别地，该方法是一种用于连接两件式顶部系带的方法，该两件式顶部系带构造成使得两个相对的端部分别固定到儿童安全座椅和车辆锚固件，在顶部系带的两个单独件连接在位于顶部系带的相对两端之间的一个部分之前。该方法可以包括将第一带部分的远端附接到设置在车辆中的锚固件，同时在操作200快速连接耦合器的保持部分和快速连接耦合器的插入部分彼此分离。该方法还包括在操作210通过将保持部分和插入部分彼此连接而将第一带部分可操作地连接到儿童安全座椅的背部的顶部。在某些情况下，可以修改或扩充图7的示例。在这方面，在一些情况下，在操作220还可以包括在位于快速连接耦合器附近或在快速连接耦合器处的调整组件处紧固第一带部分的另一可选步骤。

因此，根据示例性实施例，提供了一种儿童安全座椅。儿童安全座椅可包括：底部，被构造为设置在车辆座椅的车辆座椅底座上；背部，被构造为靠近车辆座椅的车辆座椅靠背设置；以及顶部系带，可操作地连接到儿童安全座椅的一部分以使儿童安全座椅系在车辆上的锚固件上。顶部系带可包括快速连接耦合器和具有远端和近端的第一带部分。第一带部分的远端可以构造成与锚固件接合。快速连接耦合器可以可操作地连接到第一带部分，靠近第一带部分的近端。快速连接耦合器还可以构造成使第一带部分能够与儿童安全座椅的背部连接或分离。

在一些实施例中，可以增强或修改上述特征，或者可以添加附加特征。这些增强，修改和添加可以是可选的，并且可以以任何组合提供。因此，尽管下面列出了一些示例性修改，增强和添加，但是应当理解，任何修改，增强和添加可以单独实现或者与一个或多个，或甚至被列出的所有其他修改，增强和添加组合实现。这样，例如，快速连接耦合器可以进一步构造成当第一带部分连接到儿童安全座椅的背部时能够紧固第一带部分。在示例性实施例中，快速连接耦合器可包括保持部分和插入部分，该插入部分构造成选择性地保持在保持部分中或从保持部分释放。在一些情况下，保持部分可以设置在靠近背部的顶部。在一些示例中，顶部系带还可包括设置在儿童安全座椅的保持部分和背部的顶部之间的第二带部分。在示例性实施例中，快速连接耦合器还可包括设置在插入部分处的调节组件，以使得能够紧固第一带部分。在一些情况下，当插入部分保持在保持部分处时，插入部分，保持部分和调节组件可各自设置在车辆座椅靠背的顶部上或附近。在一些示例中，调节组件可包括调节夹。第一带部分的松散端部可以被拉过调节夹，以在插入部分和设置在第一带部分的远端处的端钩之间紧固第一带部分。在示例性实施例中，保持部分可包括通过释放按钮操作的锁定组件。插入部分可包括舌片，该舌片构造成由锁定组件保持。

受益于前述描述和相关附图中呈现的教导，本发明所属领域的技术人员将想到本文所阐述的本发明的许多修改和其他实施例。因此，应该理解，本发明不限于所公开的特定实施例，并且修改和其他实施例旨在包括在所附权利要求的范围内。此外，尽管前面的描述和相关附图在元件和/或功能的某些示例性组合的上下文中描述了示例性实施例，但是应当理解，可以通过替代实施例提供元件和/或功能的不同组合而不脱离所附权利要求的范围。在这方面，例如，也可以预期不同于上面明确描述的元件和/或功能的元件和/或功能的不同组合，如可以在一些所附权利要求中阐述的。在本文中描述了问题的优点，益处或解决方案的情况下，应当理解，这些优点，益处和/或解决方案可适用于一些示例性实施例，但不一定适用于所有示例性实施例。因此，不应认为本文所述的任何优点，益处或解决方案对于所有实施方案或本文要求保护的实施方案是关键的，必需的或必要的。尽管本文采用了特定术语，但它们仅用于一般性和描述性意义，而不是用于限制的目的。

Claims

1.儿童安全座椅，包括：

底部，构造成设置在车辆座椅的车辆座椅底座上；

背部，构造成设置在靠近车辆座椅的车辆座椅靠背；和

顶部系带可操作地连接到儿童安全座椅的一部分，以使儿童安全座椅能够被系到设置在车辆中的锚固件上，

其中顶部系带包括快速连接耦合器和具有远端和近端的第一带部分，

其中所述快速连接耦合器包括保持部分和插入部分，所述插入部分构造成选择性地保持在所述保持部分中或从保持部分释放,

其中所述保持部分靠近所述儿童安全座椅的所述背部的顶部设置,

其中第一带部分的远端构造成与锚固件接合，

其中快速连接耦合器的所述插入部分可操作地连接到第一带部分，靠近第一带部分的近端，

其中快速连接耦合器构造成使第一带部分能够与儿童安全座椅的背部连接或分离,并且

其中所述顶部系带还包括第二带部分，所述第二带部分具有近端和远端,其中所述第二带部分的远端被构造为联接到所述快速连接耦合器的所述保持部分,并且所述第二带部分的近端被构造为联接到所述儿童安全座椅的背部的外表面的顶部,所述外表面面向所述车辆座椅靠背,

其中所述第二带部分与所述保持部分可滑动地接合，使得所述保持部分的位置能沿着所述第二带部分移动,从而确保所述快速连接耦合器保持靠近所述车辆座椅靠背的顶部并且确保所述快速连接耦合器易于被所述儿童安全座椅的安装者访问，

其中所述快速连接耦合器还包括调节组件，所述调节组件设置在所述插入部分处，以使得能够紧固所述第一带部分，并且当所述插入部分保持在所述保持部分处时，所述插入部分、所述保持部分和所述调节组件均设置在所述儿童安全座椅的背部的顶部附近。

2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其中所述快速连接耦合器还构造成当所述第一带部分联接到所述儿童安全座椅的背部的顶部时能够紧固所述第一带部分。

3.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其中所述调节组件包括调节夹，并且其中所述第一带部分的松散端部被拉过所述调节夹以紧固在所述插入部分和设置在第一带部分的远端处的端钩之间的第一带部分。

4.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其中所述保持部分包括可通过释放按钮操作的锁定组件，并且其中所述插入部分包括舌片，舌片构造成由所述锁定组件保持。

5.一种用于儿童安全座椅的顶部系带，所述儿童安全座椅包括：底部，被构造为设置在车辆座椅的车辆座椅底座上；以及背部，被构造为靠近所述车辆座椅的车辆座椅靠背设置，顶部系带包括

快速连接耦合器；

第一带部分，具有远端和近端；和

第二带部分，具有远端和近端，

其中顶部系带构造成使儿童安全座椅能够系在设置在车辆中的锚固件上，

其中第一带部分的远端构造成与锚固件接合，

其中快速连接耦合器构造成使第一带部分能够与儿童安全座椅的背部连接或分离，并且

其中所述第二带部分的远端被构造为联接到所述快速连接耦合器的所述保持部分,并且所述第二带部分的近端被构造为联接到所述儿童安全座椅的背部的外表面的顶部,所述外表面面向所述车辆座椅靠背,

6.根据权利要求5所述的顶部系带，其中所述快速连接耦合器还构造成当所述第一带部分联接到所述儿童安全座椅的背部的顶部时能够紧固所述第一带部分。

7.根据权利要求5所述的顶部系带，其中所述调节组件包括调节夹，并且其中所述第一带部分的松散端部被拉过所述调节夹以在所述插入部分和设置在第一带部分的远端的端钩之间紧固所述第一带部分。

8.根据权利要求5所述的顶部系带，其中所述保持部分包括可通过释放按钮操作的锁定组件，并且其中所述插入部分包括构造成由所述锁定组件保持的舌片。

9.一种将儿童安全座椅的顶部系带附接到车辆的方法，所述儿童安全座椅包括：底部，被构造为设置在车辆座椅的车辆座椅底座上；以及背部，被构造为靠近车辆座椅的车辆座椅靠背设置，顶部系带包括快速连接耦合器、具有远端和近端的第一带部分以及具有远端和近端的第二带部分，并且快速连接耦合器包括保持部分和插入部分，所述插入部分构造成选择性地保持在所述保持部分中或从保持部分释放，该方法包括：

将第一带部分的远端附接到设置在车辆中的锚固件，同时快速连接耦合器的所述保持部分和快速连接耦合器的所述插入部分彼此分离；

将所述第一带部分的近端可操作地联接到所述快速连接耦合器的所述插入部分；

将所述第二带部分的近端附接到所述儿童安全座椅的背部的外表面的顶部,所述外表面面向所述车辆座椅靠背；

将所述第二带部分的远端可操作地联接到所述快速连接耦合器的所述保持部分；和

将所述保持部分和所述插入部分彼此连接,

10.根据权利要求9所述的方法，还包括在位于所述快速连接耦合器附近或在所述快速连接耦合器处的调整组件处紧固所述第一带部分。