JP3108921U - ベビーカー、ベルト式車輪装置。 - Google Patents

Abstract

【課題】お年寄りや、障害をもっている方などに、杖がわりに使われているベビーカーを使用において、側溝の鋼製ふた（グレーチング）の溝にホイールがはまり込みや、突起にホイールがあたり乗り越えることができない、などのトラブルを解消する。
【解決手段】三組のホイール２、３、７を動設したフレーム９の、ホイール部分を連動するように、且つ、巻き込むようにベルト６を動設する構造のベルト式車輪である。このような構造装置で、３個のホイールのうち、前部のホイールの直径が小さくなっている。したがって、その部分のベルトに角度が発生することで、道路上の障害物を乗り越えて進行する機能をもつものである。
【選択図】図１

Description

本考案は、ベビーカーの車輪の構造を変えることで、路上での通行を安全に行うことができるのである。
［背景技術］

従来の、ベビーカーの車輪の構造では、車輪の直径が小さいため、道路の段差を乗り越えることができずにいることや、側溝の鋼製フタ（グレーチング）の間に車輪が入り込み動けなくなる構造になっている。実用新案出願平−１０３０８などホイールの考案やブレーキ装置の考案は数１０例あるが、本考案に準ずるものはない。

本考案は、上記に示した不都合を、改善するのを目的に考案されたものである。
［考案の開示］
［考案が解決しょうとする課題］

解決するには、車輪の構造を、溝にはまり込まない機能が必要である。さらに、道路の段差を乗り越えるにおいても、乗り越える機能をもった車輪の構造が必要でもある。
［課題を解決するための手段］

三組のホイール２、３、７を動設したフレーム９の、ホイール部分を連動するように、且つ、巻き込むようにベルト６を動設する構造のベルト式車輪である。本考案は、このような構造装置で、図２に示すように、３個のホイールのうち、前部のホイールの直径が小さくなっている。したがって、その部分のベルトに角度が発生することで、道路上の障害物を乗り越えて進行する機能をもつものである。また、側溝のふた（グレーチング）の溝にはまり込むのを防ぐ機能は、複数のホイールとベルトの作用で路面に接触する部分が長くなり、したがって、溝にはまり込まない機能をもつのである。
この一体化した装置は、想定フレームの前部８の部分に動設されることで、動設された位置の前部が上部に上がれば、後部が下がるなとの作用があることで、道路の通行を良好に保つ機能ももっている。
［考案の効果］

お年寄りの方や足なとに障害を持った方が、杖がわりに使っているのが、ベビーカーである。本考案の機能をもったベルト式車輪を前部に装着し、使用することで、車輪がはまり込むなどのトラブルを解消する働きの効果がある。
［考案を実施するための最良の形態］

本考案装置は、悪路などのにも対応しなければなりません。したがって、装置の各部品部分の強度と精工性が求められます。また、使用するにおいて、前輪の過重と後輪の過重の比率が、できる限り同じになるように製作することが重要である。
［実施例］

ホイール２、３、７が動設されたフレーム９の、各ホイールを連動するように、且つ、巻き込むようにベルト６を動設する構造で各部品を組み立てる。さらに、この装置を想定フレームに位置８を基準に動設することで、位置８を基準に前後がモーメント的作用をする装置ができる。

本考案装置の平面図 本考案装置の側面図

符号の説明

１ … 想定フレーム
２ … ホイール
３ … ホイール
４ … シャフト
５ … シャフト
６ … ベルト
７ … ホイール
８ … 動設位置
９ … フレーム
１０ … 通常型後輪
１１ … 想定フレーム

Claims (1)

1. あらかじめ、ホイール２、３、７を動設されたフレーム９のホイール部分を、連動するように、ベルト６を設置する、構造のベルト式車輪装置である。
   ベビーカーの仮想フレーム１、１１の進行方向前部の左右に、ベルト式車輪装置を対称的に動設する。さらに、後部には通常のホイール１０を設置する。
   ベビーカーの駆動部分に本装置を用いることで、道路面の段差や、側溝の鋼製ふたの溝の通過や、踏切の線路の溝の通過などに脱輪する事なく、進行することができる特徴をもった装置である。特に年配者の歩行を助ける機能をもっている。などのベビーカー、ベルト式車輪装置。

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