JP3086009B2 - 乗客コンベアの監視装置 - Google Patents
乗客コンベアの監視装置Info
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- JP3086009B2 JP3086009B2 JP03159926A JP15992691A JP3086009B2 JP 3086009 B2 JP3086009 B2 JP 3086009B2 JP 03159926 A JP03159926 A JP 03159926A JP 15992691 A JP15992691 A JP 15992691A JP 3086009 B2 JP3086009 B2 JP 3086009B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、乗客コンベアの監視装
置に関する。
置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の装置は、例えば実開昭５７−１７
８０７１号に記載されているように、安全装置を構成し
ているスイッチ群のそれぞれにランプを接続し、スイッ
チ群のいずれか一つが動作して乗客コンベアの運転が停
止したとき、何れのスイッチが動作したのかをランプで
表示するようになっている。また、近年これらのスイッ
チの動作で乗客コンベアの運転状態を遠隔で監視する監
視センタへ通報し対処する方法がなされてきている。
８０７１号に記載されているように、安全装置を構成し
ているスイッチ群のそれぞれにランプを接続し、スイッ
チ群のいずれか一つが動作して乗客コンベアの運転が停
止したとき、何れのスイッチが動作したのかをランプで
表示するようになっている。また、近年これらのスイッ
チの動作で乗客コンベアの運転状態を遠隔で監視する監
視センタへ通報し対処する方法がなされてきている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら従来の装
置においては、ビル内の監視室等に設けられたランプの
点灯によって動作したスイッチがどれであるかを報知す
るようになっており、利用者のいたずらや乗り方不良に
より安全スイッチが動作した場合は、この安全スイッチ
の復旧作業がビル内を監視する監視員によって対処可能
であるが、機械的な故障により安全スイッチが動作した
場合、保守会社に連絡して専任の技術者に対処してもら
わなければならず、いちいち前記保守会社に連絡するか
どうかの判断をしなければならなかった。
置においては、ビル内の監視室等に設けられたランプの
点灯によって動作したスイッチがどれであるかを報知す
るようになっており、利用者のいたずらや乗り方不良に
より安全スイッチが動作した場合は、この安全スイッチ
の復旧作業がビル内を監視する監視員によって対処可能
であるが、機械的な故障により安全スイッチが動作した
場合、保守会社に連絡して専任の技術者に対処してもら
わなければならず、いちいち前記保守会社に連絡するか
どうかの判断をしなければならなかった。
【０００４】また、前記安全スイッチのうち何れかのス
イッチの動作で乗客コンベアの運転状態を遠隔で監視す
る監視センタへ通報し対処する方法においては、利用者
がいたずらや乗り方不良により安全スイッチが動作した
場合は、現地ビル内にて、この安全スイッチの復旧作業
がビル内を監視する監視員によって対応可能にもかかわ
らず、前記保守会社の技術者が出動することになり、出
動するのが無駄となるとともに、さらに復旧までの時間
が遅れる等の問題があった。
イッチの動作で乗客コンベアの運転状態を遠隔で監視す
る監視センタへ通報し対処する方法においては、利用者
がいたずらや乗り方不良により安全スイッチが動作した
場合は、現地ビル内にて、この安全スイッチの復旧作業
がビル内を監視する監視員によって対応可能にもかかわ
らず、前記保守会社の技術者が出動することになり、出
動するのが無駄となるとともに、さらに復旧までの時間
が遅れる等の問題があった。
【０００５】本発明の目的は検出素子の動作が保守会社
の技術者を必要とするものか否かを判断して適切な監視
箇所に通報することにより、技術者の無駄な出動を無く
して乗客コンベアの運転復旧を早期に行なうことができ
る乗客コンベア監視装置を提供することにある。
の技術者を必要とするものか否かを判断して適切な監視
箇所に通報することにより、技術者の無駄な出動を無く
して乗客コンベアの運転復旧を早期に行なうことができ
る乗客コンベア監視装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、乗客コンベアの動作異常を検出する検出素子と、こ
の検出素子から動作異常信号が出力されると、前記乗客
コンベアに運転停止指令を出力する運転停止指令手段
と、当該乗客コンベアが設置されている建屋内に設けら
れた第１の監視箇所または通信回線を介して遠隔にて複
数台の乗客コンベアの運転状態を監視する第２の監視箇
所に対して、前記検出素子が前記乗客コンベアの動作異
常を検出したことを報知する報知手段とを備えた乗客コ
ンベア監視装置において、前記検出素子が検出した前記
乗客コンベアの動作異常は前記第１の監視箇所で対処で
きる動作異常か前記第２の監視箇所の技術者によらなけ
れば対処できない動作異常かを判別する判別手段と、こ
の判別手段が判別した判別結果によって、通報箇所を前
記第１の監視箇所或いは前記第２の監視箇所に選定する
選定手段と、この選定手段で前記第１の監視箇所が選定
されてから所定時間経過すると、前記第２の監視箇所へ
通報する通報箇所変更手段とを有したものであり、好ま
しくは、第１の監視箇所で対処できる動作異常は乗客コ
ンベアの乗客に危険が及ぶ虞がある時に動作する安全ス
イッチにより検出されたものであり、第２の監視箇所の
技術者によらなければ対処できない動作異常は前記乗客
コンベアの機械装置の故障を検出する安全スイッチによ
り検出されたものとしたものである。
に、乗客コンベアの動作異常を検出する検出素子と、こ
の検出素子から動作異常信号が出力されると、前記乗客
コンベアに運転停止指令を出力する運転停止指令手段
と、当該乗客コンベアが設置されている建屋内に設けら
れた第１の監視箇所または通信回線を介して遠隔にて複
数台の乗客コンベアの運転状態を監視する第２の監視箇
所に対して、前記検出素子が前記乗客コンベアの動作異
常を検出したことを報知する報知手段とを備えた乗客コ
ンベア監視装置において、前記検出素子が検出した前記
乗客コンベアの動作異常は前記第１の監視箇所で対処で
きる動作異常か前記第２の監視箇所の技術者によらなけ
れば対処できない動作異常かを判別する判別手段と、こ
の判別手段が判別した判別結果によって、通報箇所を前
記第１の監視箇所或いは前記第２の監視箇所に選定する
選定手段と、この選定手段で前記第１の監視箇所が選定
されてから所定時間経過すると、前記第２の監視箇所へ
通報する通報箇所変更手段とを有したものであり、好ま
しくは、第１の監視箇所で対処できる動作異常は乗客コ
ンベアの乗客に危険が及ぶ虞がある時に動作する安全ス
イッチにより検出されたものであり、第２の監視箇所の
技術者によらなければ対処できない動作異常は前記乗客
コンベアの機械装置の故障を検出する安全スイッチによ
り検出されたものとしたものである。
【０００７】
【作用】検出素子は乗客コンベアの動作状態を監視して
おり、検出素子から動作異常信号が出力されると、判別
手段は検出素子が検出した乗客コンベアの動作異常が第
１の監視箇所で対処できる動作異常か第２の監視箇所の
技術者によらなければ対処できない動作異常かを判別
し、選定手段はこの判別結果によって、通報箇所を第１
の監視箇所或いは第２の監視箇所に選定する。そして、
運転停止指令手段は乗客コンベアに運転停止指令を出力
し、報知手段は同じ建屋内に設けられた第１の監視箇所
または通信回線を介して第２の監視箇所に乗客コンベア
の動作異常を報知する。通報箇所変更手段は前記選定手
段で第１の監視箇所が選定されてから所定時間経過する
と、第２の監視箇所へ通報する。好ましい手段では、乗
客コンベアの乗客に危険が及ぶ虞がある時に動作する安
全スイッチにより検出された動作異常は第１の監視箇所
で対処できるものであり、乗客コンベアの機械装置の故
障を検出する安全スイッチにより検出された動作異常は
第２の監視箇所の技術者によらなければ対処できないも
のである。
おり、検出素子から動作異常信号が出力されると、判別
手段は検出素子が検出した乗客コンベアの動作異常が第
１の監視箇所で対処できる動作異常か第２の監視箇所の
技術者によらなければ対処できない動作異常かを判別
し、選定手段はこの判別結果によって、通報箇所を第１
の監視箇所或いは第２の監視箇所に選定する。そして、
運転停止指令手段は乗客コンベアに運転停止指令を出力
し、報知手段は同じ建屋内に設けられた第１の監視箇所
または通信回線を介して第２の監視箇所に乗客コンベア
の動作異常を報知する。通報箇所変更手段は前記選定手
段で第１の監視箇所が選定されてから所定時間経過する
と、第２の監視箇所へ通報する。好ましい手段では、乗
客コンベアの乗客に危険が及ぶ虞がある時に動作する安
全スイッチにより検出された動作異常は第１の監視箇所
で対処できるものであり、乗客コンベアの機械装置の故
障を検出する安全スイッチにより検出された動作異常は
第２の監視箇所の技術者によらなければ対処できないも
のである。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の一実施例を図１および図２に
より説明する。
より説明する。
【０００９】図１は本発明の乗客コンベアの監視装置の
一実施例を示す全体構成図、図２は異常監視装置のブロ
ック図である。
一実施例を示す全体構成図、図２は異常監視装置のブロ
ック図である。
【００１０】建屋１内には、複数個無端状に連結され、
上下階の乗降口間を走行する踏板７と、乗降口の上方部
に形成された機械室５に収納され、前記踏板７を走行さ
せる駆動機４と、この動力を伝達するチェーン（図示せ
ず）が切断したとき動作する安全スイッチ３ｂと、ハン
ドレール出入口部（図示せず）に手が引き込まれたとき
動作する安全スイッチ３ａ，３ｃと、前記安全スイッチ
３ａ〜３ｃの入力を取り込み報知する監視装置６とから
成る乗客コンベア２が配置され、さらに、前記監視装置
６と第１の監視所である監視室８内にある報知装置９と
が通信線１０で接続され、また、前記建屋１外の第２の
監視箇所である保守会社の監視センタ１２が一般電話回
線１１により接続されている。
上下階の乗降口間を走行する踏板７と、乗降口の上方部
に形成された機械室５に収納され、前記踏板７を走行さ
せる駆動機４と、この動力を伝達するチェーン（図示せ
ず）が切断したとき動作する安全スイッチ３ｂと、ハン
ドレール出入口部（図示せず）に手が引き込まれたとき
動作する安全スイッチ３ａ，３ｃと、前記安全スイッチ
３ａ〜３ｃの入力を取り込み報知する監視装置６とから
成る乗客コンベア２が配置され、さらに、前記監視装置
６と第１の監視所である監視室８内にある報知装置９と
が通信線１０で接続され、また、前記建屋１外の第２の
監視箇所である保守会社の監視センタ１２が一般電話回
線１１により接続されている。
【００１１】前記乗客コンベア２内に設置される監視装
置６は、前記各種安全スイッチ３ａ〜３ｃの動作で信号
を発する故障検出装置３の出力信号を入力する入力装置
１３と、制御装置１５から前記監視センタ１２へ通報す
るための制御線１８と、前記監視室８内の通報装置９へ
通報するための制御線１９と、前記各制御線１８、１９
と前記安全スイッチ３ａ〜３ｃの出力と論理積をとり出
力信号を発する判別装置１４と、この信号出力２０と前
記報知装置９へ前記通信線１０を介して通報する出力装
置１７と、前記信号出力２０から出力装置１７へ伝達す
る当該異常信号に関して時限装置２１で所定の時限をも
たせて通信装置１６へ送信し一般電話回線１１を介して
前記監視センタ１２へ当該異常信号を通報する通信装置
１６とから構成されている。
置６は、前記各種安全スイッチ３ａ〜３ｃの動作で信号
を発する故障検出装置３の出力信号を入力する入力装置
１３と、制御装置１５から前記監視センタ１２へ通報す
るための制御線１８と、前記監視室８内の通報装置９へ
通報するための制御線１９と、前記各制御線１８、１９
と前記安全スイッチ３ａ〜３ｃの出力と論理積をとり出
力信号を発する判別装置１４と、この信号出力２０と前
記報知装置９へ前記通信線１０を介して通報する出力装
置１７と、前記信号出力２０から出力装置１７へ伝達す
る当該異常信号に関して時限装置２１で所定の時限をも
たせて通信装置１６へ送信し一般電話回線１１を介して
前記監視センタ１２へ当該異常信号を通報する通信装置
１６とから構成されている。
【００１２】次に動作を説明する。例えば乗客コンベア
２において何らかの原因でチェーンが切断され安全装置
３ｂが動作すると入力装置１３により、安全装置３ｂが
動作した信号を取り込んで制御装置１５は動作異常を監
視センタ１２へ通報するかまたは報知装置９に通報する
か判断する。この場合乗客コンベアの復旧は保守会社の
技術員しか対応できないので、保守会社の監視センタ１
２へ通報しなければならない。そこで、制御装置１５は
制御線１８を介して信号出力２０を判別装置１４へ伝
え、その判別結果により制御装置１５は通信装置１６を
起動し、一般電話回線１１を介して監視センタ１２へ通
報する。通報を受けた監視センタ１２内の監視員は、通
報データより解析された建屋１の名称や、故障した乗客
コンベアの号機、ならびに故障箇所などを専門の技術者
に連絡し早急な対応を指示する。
２において何らかの原因でチェーンが切断され安全装置
３ｂが動作すると入力装置１３により、安全装置３ｂが
動作した信号を取り込んで制御装置１５は動作異常を監
視センタ１２へ通報するかまたは報知装置９に通報する
か判断する。この場合乗客コンベアの復旧は保守会社の
技術員しか対応できないので、保守会社の監視センタ１
２へ通報しなければならない。そこで、制御装置１５は
制御線１８を介して信号出力２０を判別装置１４へ伝
え、その判別結果により制御装置１５は通信装置１６を
起動し、一般電話回線１１を介して監視センタ１２へ通
報する。通報を受けた監視センタ１２内の監視員は、通
報データより解析された建屋１の名称や、故障した乗客
コンベアの号機、ならびに故障箇所などを専門の技術者
に連絡し早急な対応を指示する。
【００１３】また、利用者がいたずらや乗り方不良によ
り安全スイッチ３ａを動作させると、入力装置１３によ
り安全スイッチ３ａが動作した信号を取り込んで制御装
置１５は動作異常を監視センタ１２へ通報するか、また
は報知装置９に通報するか判断する。この場合、建屋内
にてこの安全スイッチ３ａの復旧作業が建屋内を監視す
る監視員によって対応可能なので、建屋内の報知装置９
へ通報すれば良いから、制御線１９を介して信号出力２
０を判別装置１４へ伝え、その判別結果により制御装置
１５は出力装置１７を介して報知装置９へ通報し、監視
員に連絡する。
り安全スイッチ３ａを動作させると、入力装置１３によ
り安全スイッチ３ａが動作した信号を取り込んで制御装
置１５は動作異常を監視センタ１２へ通報するか、また
は報知装置９に通報するか判断する。この場合、建屋内
にてこの安全スイッチ３ａの復旧作業が建屋内を監視す
る監視員によって対応可能なので、建屋内の報知装置９
へ通報すれば良いから、制御線１９を介して信号出力２
０を判別装置１４へ伝え、その判別結果により制御装置
１５は出力装置１７を介して報知装置９へ通報し、監視
員に連絡する。
【００１４】また、時限装置２１に信号出力２０が通報
され一定時間経過後、通信装置１６、一般電話回線１１
を介して監視センタ１２へ安全スイッチ３ａの動作発生
の旨を通報する。通報を受けた監視センタ１２内の監視
員は、通報データより解析された建屋１の名称や、故障
した乗客コンベアの号機、ならびに故障箇所などの来歴
情報を専門の技術者に連絡する。このとき一定時間経過
しても安全スイッチ３ａが復旧していない場合は、監視
センタ１２より建屋１内を監視する監視員に復旧指示を
行うことができ故障の対応が迅速にできるとともに、安
全スイッチ３ａが復旧している場合でも、監視センタ１
２に来歴情報が記憶される。
され一定時間経過後、通信装置１６、一般電話回線１１
を介して監視センタ１２へ安全スイッチ３ａの動作発生
の旨を通報する。通報を受けた監視センタ１２内の監視
員は、通報データより解析された建屋１の名称や、故障
した乗客コンベアの号機、ならびに故障箇所などの来歴
情報を専門の技術者に連絡する。このとき一定時間経過
しても安全スイッチ３ａが復旧していない場合は、監視
センタ１２より建屋１内を監視する監視員に復旧指示を
行うことができ故障の対応が迅速にできるとともに、安
全スイッチ３ａが復旧している場合でも、監視センタ１
２に来歴情報が記憶される。
【００１５】本実施例では、監視センタ１２の技術員に
故障の発生の来歴情報を確実に知らしめることができる
ので、この情報により故障箇所の再点検を行うことがで
きるので、保守性の向上及び品質の確保が図れる。
故障の発生の来歴情報を確実に知らしめることができる
ので、この情報により故障箇所の再点検を行うことがで
きるので、保守性の向上及び品質の確保が図れる。
【００１６】
【発明の効果】本発明によれば、検出素子が検出した乗
客コンベアの動作異常は第１の監視箇所で対処できる動
作異常か第２の監視箇所の技術者によらなければ対処で
きない動作異常かを判別し、判別した結果によって、通
報箇所を第１の監視箇所或いは第２の監視箇所に選定
し、第１の監視所が選定されてから所定時間経過する
と、前記第２の監視所へ通報するようにしたので、保守
会社の技術者の無駄な出動を無くすることができると共
に、検出素子が動作異常検出可能な状態に復旧していな
い場合は、第２の監視箇所から第１の監視所に連絡して
検出素子の復旧を指示できるから、乗客コンベアの運転
復旧を早期に行なうことができる。
客コンベアの動作異常は第１の監視箇所で対処できる動
作異常か第２の監視箇所の技術者によらなければ対処で
きない動作異常かを判別し、判別した結果によって、通
報箇所を第１の監視箇所或いは第２の監視箇所に選定
し、第１の監視所が選定されてから所定時間経過する
と、前記第２の監視所へ通報するようにしたので、保守
会社の技術者の無駄な出動を無くすることができると共
に、検出素子が動作異常検出可能な状態に復旧していな
い場合は、第２の監視箇所から第１の監視所に連絡して
検出素子の復旧を指示できるから、乗客コンベアの運転
復旧を早期に行なうことができる。
【図１】本発明の乗客コンベアの監視装置の一実施例を
示す全体構成図である。
示す全体構成図である。
【図２】異常監視装置のブロック図である。
２ 乗客コンベア ３ａ〜３ｃ 安全スイッチ ６ 異常監視装置 ８ 監視室 ９ 報知装置 １０ 通信線 １１ 一般電話回線 １２ 監視センタ １３ 入力装置 １４ 判別装置 １５ 制御装置 １６ 通信装置 １７ 出力装置 １８、１９ 制御線 ２０ 信号出力 ２１ 時限装置
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B66B 21/00 - 31/02 G08B 23/00 - 25/14
Claims (2)
- 【請求項１】 乗客コンベアの動作異常を検出する検出
素子と、この検出素子から動作異常信号が出力される
と、前記乗客コンベアに運転停止指令を出力する運転停
止指令手段と、当該乗客コンベアが設置されている建屋
内に設けられた第１の監視箇所または通信回線を介して
遠隔にて複数台の乗客コンベアの運転状態を監視する第
２の監視箇所に対して、前記検出素子が前記乗客コンベ
アの動作異常を検出したことを報知する報知手段とを備
えた乗客コンベア監視装置において、前記検出素子が検
出した前記乗客コンベアの動作異常は前記第１の監視箇
所で対処できる動作異常か前記第２の監視箇所の技術者
によらなければ対処できない動作異常かを判別する判別
手段と、この判別手段が判別した判別結果によって、通
報箇所を前記第１の監視箇所或いは前記第２の監視箇所
に選定する選定手段と、この選定手段で前記第１の監視
箇所が選定されてから所定時間経過すると、前記第２の
監視箇所へ通報する通報箇所変更手段とを有したことを
特徴とする乗客コンベア監視装置。 - 【請求項２】 請求項１記載の乗客コンベア監視装置に
おいて、第１の監視箇所で対処できる動作異常は乗客コ
ンベアの乗客に危険が及ぶ虞がある時に動作する安全ス
イッチにより検出されたものであり、第２の監視箇所の
技術者によらなければ対処できない動作異常は前記乗客
コンベアの機械装置の故障を検出する安全スイッチによ
り検出されたものであることを特徴とする乗客コンベア
監視装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03159926A JP3086009B2 (ja) | 1991-06-05 | 1991-06-05 | 乗客コンベアの監視装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP03159926A JP3086009B2 (ja) | 1991-06-05 | 1991-06-05 | 乗客コンベアの監視装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04358690A JPH04358690A (ja) | 1992-12-11 |
| JP3086009B2 true JP3086009B2 (ja) | 2000-09-11 |
Family
ID=15704174
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP03159926A Expired - Fee Related JP3086009B2 (ja) | 1991-06-05 | 1991-06-05 | 乗客コンベアの監視装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3086009B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2781484B2 (ja) * | 1991-11-22 | 1998-07-30 | 株式会社日立ビルシステム | 乗客コンベアの監視制御装置 |
| JP7278820B2 (ja) * | 2019-03-22 | 2023-05-22 | Ｎｅｃプラットフォームズ株式会社 | ベルトコンベア監視システム |
-
1991
- 1991-06-05 JP JP03159926A patent/JP3086009B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04358690A (ja) | 1992-12-11 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |