JP3078159B2 - クラッチ式ディスクブレーキ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、エレベータ等の巻上機
に用いるクラッチ式ディスクブレーキに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のエレベータの巻上機に用いられて
いるディスクブレーキを、図２および図３を参照して説
明する。ロープ式エレベータは、昇降路上部の機械室に
設置した巻上機１のメインシーブ２に巻き付けた主ロー
プ３の両端末にそれぞれかご４とつり合い重り５を吊下
げ、巻上機１に組み込んだ電動機６によりかご４の昇降
制御を行っている。巻上機１には、その入力軸の反モー
タ側にクラッチ式ディスクブレーキ８が取付けられてい
る。

【０００３】このクラッチ式ディスクブレーキ８は、図
４に示すようにコイル９を内蔵したフレーム10が巻上機
１のギヤケース11に固定され、アーマチュア12，ディス
ク13を挟んで、プレート14が入力軸７に対して３箇所に
120°ずつ隔てて配置されたギャップ調整ボルト15を介
して、フレーム10に取付けられている。

【０００４】また、入力軸７には、ボス16が取付けられ
ており、このボス16のスプラインに噛み合ってディスク
13が軸方向に移動できるように構成されている。

【０００５】さらに、アーマチュア12は、ギャップ調整
ボルト15に組み込まれたカラー17を案内として軸方向に
移動できるように構成されている。

【０００６】一方、フレーム10には、アーマチュア12，
ディスク13をプレート14に押し付けるスプリング18がト
ルク調整用ボルト19を介して、入力軸７に対して 120°
ずつ隔てて３箇所に取付けられている。

【０００７】以上のような構成において、エレベータの
かご４を停止させるとき、コイル９の電流は遮断され、
スプリング18によってアーマチュア12，ディスク13は、
プレート14に押し付けられ、ディスク13，ボス16が停止
して入力軸７にブレーキがかかる。

【０００８】反対に、かご４の走行時には、コイル９に
通電されアーマチュア12がスプリング18の反発力に打ち
勝ち、フレーム10に吸引され、アーマチュア12，ディス
ク13，プレート14が遊離し、入力軸７は自由に回転でき
る状態となる。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】従来のディスクブレー
キは、以上のように構成されているので、ディスク13と
ボス16のスプラインの加工精度が悪い場合またはギャッ
プ調整が不均一に行われた場合には、かごの走行時、デ
ィスク13がアーマチュア12，プレート14から遊離しない
で、ディスク13に貼り付けられたシュー材13ａがアーマ
チュア12またはプレート14に接触しながら回転してしま
い、摩擦による温度上昇、さらには発煙する可能性があ
った。

【００１０】そこで、本発明の目的は、巻上機の駆動時
に、ディスクの両側に配設されたアーマチュアとプレー
トから成る一対の挟圧体からディスクが完全に遊離して
回転し、摩擦による温度上昇または発煙の危険性を回避
するようにしたクラッチ式ディスクブレーキを提供する
ことにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するため、巻上機の入力軸と一体に回転すると共に軸
方向に移動可能としたディスクと、このディスクを巻上
機の停止時には挟圧し駆動時には解放する一対の挟圧体
を備えて成るクラッチ式ディスクブレーキにおいて、一
対の挟圧体をそれぞれベアリングを介して結合された非
回転部と回転部で構成し、それぞれの非回転部にはディ
スクが接離し、それぞれの回転部にはディスクの対向面
との間に弾性体が設けられてディスクを支持するように
構成したものである。

【００１２】

【作用】このような弾性体を設けることにより、巻上機
の駆動時に一対の挟圧体の非回転部が離れると、それに
伴い回転部も離れてディスクは互いに逆向きの引張力を
受けて支持される。これによりディスクは一対の挟圧体
の非回転部から完全に遊離して回転することができる。
この場合、弾性体は一対の挟圧体側に設けられているの
で、ディスクを径方向中間で支持することができる。

【００１３】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面を参照して説明
する。図１は、本発明の一実施例の中心線から上半部を
示す断面図である。同図において、７は入力軸、９はコ
イル、11はギヤケース、16はボス、18はスプリング、19
はトルク調整用ボルトで、ギヤケース11にはフレーム20
が固定されている。

【００１４】このフレーム20は、上記した従来のフレー
ム10とほぼ同様の構成であるが、中心側に後述するアー
マチュアの回転部に対向する部分に、アーマチュアが吸
引されたときに回転部と接触しないようにするための切
欠部20ａを設けている。フレーム20には、トルク調整用
ボルト19を介してアーマチュア21とプレート22が、ディ
スク23を挟んで取付けられている。

【００１５】アーマチュア21は、全体形状は上記した従
来のアーマチュア12と同様であるが、非回転部24と、こ
の非回転部24の内周にベアリング25を介して回転自在に
支持される回転部26とを結合して構成されている。非回
転部24は、環状に形成され、トルク調整用ボルト19に沿
って移動できるように取付けられる。回転部26は、非回
転部24の内側に同心状に環状に形成されている。なお、
非回転部24の内周と回転部26の外周は、ベアリング25の
取付けができるように形成されている。

【００１６】プレート22は、全体形状は上記した従来の
プレート14とほぼ同様であるが、非回転部27と、この非
回転部27の内周にベアリング28を介して回転自在に支持
される回転部29とを結合して構成されている。非回転部
27は、環状に形成され、トルク調整用ボルト19に取付け
られる。回転部29は、非回転体27の外側に環状に形成さ
れている。なお、非回転部27の内周と回転部29の外周
は、ベアリング28の取付けができるように形成されてい
る。

【００１７】ディスク23は、上記した従来のディスク13
とほぼ同様の構成であり、外周側に上記した従来のシュ
ー材13ａと同様のシュー材23ａが貼り付けられている。
また、一方の側面とアーマチュア21の回転部26向面との
間に複数のコイル状のばね30を同一円周上に沿って設
け、他方の側面とプレート22の回転部29の対向面との間
に複数のコイル状のばね31を同一円周上に沿って設けて
いる。ここで、ばね30，31は、アーマチュア21がコイル
９への通電によって吸引されているとき、ディスク23が
アーマチュア21とプレート22の間のほぼ中央に位置する
ようなばね定数をもつ。また、アーマチュア21の回転部
26，プレート22の回転部29，ディスク23のばね30，31の
取付面には、ばね30，31の外径に対応した円形状の凹部
（図示しない）を設ける。なお、必要に応じ、ディスク
23に設けた凹部（図示しない）にばね30，31の端部を固
定し、またはディスク23に固定した棒状部材（図示しな
い）の軸方向一側をアーマチュア21の回転部26に隙間を
もって貫通させると共にばね30を挿入し、他側をプレー
ト22の回転部29に隙間をもって貫通させると共にばね31
を挿入させるようにしてもよい。

【００１８】次に、以上のように構成された実施例の作
用を説明する。まず、かご（図２に符号４で示す）の走
行時には、コイル９に通電されてアーマチュア21が吸引
されるので、ばね31はアーマチュア21方向に、ばね30は
プレート22方向に互いに逆向きの反発力を生じる。これ
によって、ディスク23は、アーマチュア21，プレート22
の中間に位置し、これらから遊離して回転する。このと
き、ばね30を介してアーマチュア21の回転部26、ばね31
を介してプレート22の回転部29もディスク23と共に回転
する。そして、ばね30，31は一対の挟圧体側に設けら
れ、ディスク23の径方向中間部を支持しているので、デ
ィスク23に軸方向の振れ等が生じることがなく、安定し
た状態でディスク23を支持することができる。

【００１９】また、かごを停止させる時は、コイル９へ
の電流が遮断されるので、スプリング18がアーマチュア
21の非回転部26をディスク23を介してプレート22の非回
転部29に押し付ける。これによって、ディスク23，ボス
16が制動されて入力軸７にブレーキがかかる。このと
き、ばね30，31は、圧縮力を受けている状態にある。

【００２０】なお、以上の説明は、エレベータの巻上機
に適用した場合について行ったが、本発明はエレベータ
の巻上機に限らず、一般の巻上機にも適用できることは
いうまでもない。

【００２１】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、巻
上機の入力軸と一体に回転すると共に軸方向に移動可能
としたディスクと、このディスクを巻上機の停止時には
挟圧し駆動時には解放する一対の挟圧体を備えて成るク
ラッチ式ディスクブレーキにおいて、一対の挟圧体をそ
れぞれベアリングを介して結合された非回転部と回転部
で構成し、それぞれの非回転部にはディスクが接離し、
それぞれの回転部にはディスクの対向面との間に弾性体
が設けられてディスクを支持するように構成したので、
巻上機の駆動時にディスクの摩擦による温度上昇または
発煙等の危険性を回避したクラッチ式ディスクブレーキ
を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の中心線より上半部を示す断
面図。

【図２】エレベータの概略を示す構成図。

【図３】エレベータの巻上機の平面図。

【図４】従来のクラッチ式ディスクブレーキを示し、同
図（ａ）は正面図、同図（ｂ）は同図（ａ）のＡ−Ａ断
面図。

【符号の説明】

１…巻上機、６…電動機、７…入力軸、９…コイル、11
…ギヤケース、19…トルク調整用ボルト、20…フレー
ム、21…アーマチュア、22…プレート、23…ディスク、
24，27…非回転部、26，29…回転部、30，31…ばね。

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 巻上機の入力軸と一体に回転すると共に
   軸方向に移動可能としたディスクと、このディスクを前
   記巻上機の停止時には挟圧し駆動時には解放する一対の
   挟圧体を備えて成るクラッチ式ディスクブレーキにおい
   て、前記一対の挟圧体をそれぞれベアリングを介して結
   合された非回転部と回転部で構成し、それぞれの非回転
   部には前記ディスクが接離し、それぞれの回転部には前
   記ディスクの対向面との間に弾性体が設けられて前記デ
   ィスクを支持するように構成したことを特徴とするクラ
   ッチ式ディスクブレーキ。