JP3052306U

JP3052306U - 巻ドラムを内蔵した搬器における巻上索の油圧式張力保持装置

Info

Publication number: JP3052306U
Application number: JP1998002579U
Authority: JP
Inventors: 誠一郎田中
Original assignee: 株式会社南星
Priority date: 1998-03-16
Filing date: 1998-03-16
Publication date: 1998-09-25
Anticipated expiration: 2004-03-16

Abstract

(57)【要約】【目的】本考案は、巻ドラムを内蔵した搬器における
巻上索の油圧式張力保持装置に関するもので、巻上索の
乱巻き、食い込みを防止し、空フックのスムースな降下
および巻上索の損傷を防止することを目的とするもので
ある。【構成】架台１に搭載したエンジン２により駆動され
る２連油圧ポンプ３の一方を巻ドラム駆動用油圧モータ
ー４に、もう一方をガイドシーブ駆動用油圧モーター５
に接続し、また、押えローラー装置６の押えローラー７
で巻上索８をガイドシーブ９の溝面に押し付けたもので
ある。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、巻ドラムを内蔵した搬器における巻上索の油圧式張力保持装置に関するもので、巻ドラムのガイドシーブに油圧式張力保持装置を設置し、巻上索に常に張力をかけ、巻上索の乱巻きや食い込みを防止し、空フックのスムースな降下ができ、また、巻上索の損傷を防止できるようにしたものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来の巻ドラムを内蔵した搬器は、巻ドラムのガイドシーブを介して巻上索を巻上げ、巻下しているだけで、ガイドシーブに張力保持装置は設置していない。このため、従来のものは、無負荷の巻上索を巻き取るとき、張力が少ないため、きわめてゆるく巻かれ、また、乱巻きになりやすかった。従って、このように巻き取られた索の上に負荷のかかった巻上索を巻き取ると、巻上索は下側の索の間に食い込む。この状態で負荷を外してからフックを巻き出した場合、空フックの張力では食い込んだ索を引き出すことができず、フックは降下することができず、また、索を損傷する等の欠点があった。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、従来の欠点を解決したもので、巻ドラムを内蔵した搬器における巻上索の張力を保持して、巻上索の乱巻き、食い込みを防止し、空フックのスムースな降下および巻上索の損傷を防止することができる巻上索の油圧式張力保持装置を得ることを目的とするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

これを達成する手段として、本考案は、架台１に搭載したエンジン２により駆動される２連油圧ポンプ３の一方を巻ドラム駆動用油圧モーター４に、もう一方をガイドシーブ駆動用油圧モーター５に接続し、また、押えローラー装置６の押えローラー７で巻上索８をガイドシーブ９の溝面に押し付けたものである。

【０００５】

【実施例】

本考案の構成を、図面に示す実施例によって詳細に説明する。１は架台、２は架台１に搭載したエンジンであって、このエンジン２により駆動される２連油圧ポンプ３の一方を巻ドラム駆動用油圧モーター４に、もう一方をガイドシーブ駆動用油圧モーター５に接続する。一方また、押えローラー７および弾機１０で構成された押えローラー装置６を架台１に設置すると共に、この押えローラー装置６の押えローラー７で、巻上索８をガイドシーブ９の溝面１１に押し付ける。なお、エンジンの始動、アクセルの高低、巻上げ、巻下げの指令は無線で行うようになっている。

【０００６】次に、巻上索８を巻上げる場合の作用について説明する。まず、巻上ドラム駆動用油圧切替弁１２（図３参照）を巻上側に切り替え、巻上索８を巻き上げる。この時、巻上索８はガイドシーブ９の溝面１１に押えローラー７で押し付けられているので、ガイドシーブ９は巻上索８によって回されようとするが、ガイドシーブ９は油圧モーター５に直結されているので、油圧モーター５も回されようとする。しかし、油圧モーター５の回路には抵抗弁１３（図３参照）が組み込まれているので、その抵抗力に見合った張力を巻上索８は発生する。このため、その張力と巻上ドラム１４に巻かれるフリートアングルによって巻上索８は、たとえ無負荷状態であっても一定張力によって巻取られる。従って、巻上索８は正列巻き状態が保たれ、乱巻きが防止できる。

【０００７】次に、巻上索８を巻下げる場合の作用について説明する。まず、巻上ドラム駆動用油圧切替弁１２（図３参照）を巻下側に切り替え、巻上索８を巻き下げる。それと同時に、ガイドシーブ駆動用油圧切替弁１５も巻下側に切り替える。この時、巻上索８はガイドシーブ９の溝面１１に押えローラー７で押し付けられているので、巻上索８の巻下速度よりガイドシーブ９が早く回るよう油圧ポンプ３とガイドシーブ駆動用油圧モーター５を選定すると、巻上索８はガイドシーブ９と押えローラー７により引っ張られ、ガイドシーブ駆動用油圧モーター５の回路に組み込まれた抵抗弁１３（図３参照）の抵抗力に見合った張力を巻上索８は発生する。このため、ガイドシーブ９と巻上ドラム１４との間の巻上索８には張力が発生し、強制的に巻上索８をたぐり出し、空フックだけで巻上索に荷重がない状態でも、巻上索８のたぐり出しが容易にできる。

【０００８】なお、図３に示す油圧回路系統図のガイドシーブ駆動用油圧切替弁１５は、巻上ドラム１４が作動しない時のアンロードの役目をしているもので、必ずしも必要ではなく、ガイドシーブ９を常に巻下側に回そうとしてもよい。図４は、その油圧回路系統図を示す。

【０００９】

【考案の効果】

前述したように、本考案は、架台に搭載したエンジンにより駆動される２連油圧ポンプの一方を巻ドラム駆動用油圧モーター４に、もう一方をガイドシーブ駆動用油圧モーター５に接続し、また、押えローラー装置６の押えローラー７で巻上索８をガイドシーブ９の溝面１１に押し付けたことにより、巻上索に常に張力をかけ、巻上索の乱巻きや食い込みを防止でき、空フックのスムースな降下ができ、また、巻上索の損傷を防止できる等のすぐれた効果がある。

【００１０】

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案装置の平面図。

【図２】本考案装置の側面図。

【図３】本考案装置の油圧回路系統図。

【図４】本考案装置の他の実施例の油圧回路系統図。

【符号の説明】

１架台２エンジン３油圧ポンプ４巻ドラム駆動用油圧モーター５ガイドシーブ駆動用油圧モーター６押えローラー装置７押えローラー８巻上索９ガイドシーブ１０弾機１１溝面１２巻上ドラム駆動用油圧切替弁１３ガイドシーブ油圧モーター用抵抗弁１４巻上ドラム１５ガイドシーブ駆動用油圧切替弁１６カウンターバランスバルブ１７巻上ドラム油圧モーター用安全弁１８ガイドシーブ油圧モーター用安全弁１９オイルタンク

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】架台に搭載したエンジンにより駆動され
る２連油圧ポンプの一方を巻ドラム駆動用油圧モーター
に、もう一方をガイドシーブ駆動用油圧モーターに接続
し、また、押えローラー装置の押えローラーで巻上索を
ガイドシーブの溝面に押し付けたことを特徴とする巻ド
ラムを内蔵した搬器における巻上索の油圧式張力保持装
置。