JP3034208B2 - エレベータ出入口部品の据付装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、乗場シル、扉ポケ
ットおよび三方枠を含む出入口部品をエレベータ乗場の
出入口に据付けるエレベータ出入口部品の据付装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば特開平８−２６６４１号公
報に記載されているように、乗かご枠体のかご床上に立
設され、乗かご枠体の天井位置にほぼ達する高さを有す
る門型枠と、この門型枠にそれぞれ上下方向へ移動可能
に設けられ、出入口部品の乗場シルを把持可能な一対の
下部把持体、および出入口部品の扉ポケットを把持可能
な一対の上部把持体と、乗かご枠体に装着され、ワイヤ
ロープを介して上記の下部把持体および上部把持体を駆
動するウインチとを有するエレベータ出入口部品の据付
装置が提案されている。

【０００３】この従来の出入口部品据付装置では、乗場
シル、扉ポケットおよび三方枠を含む出入口部品をエレ
ベータ乗場に仮置きした後、上記の乗場シルを下部把持
体により把持し、この下部把持体をウインチの駆動で上
下動させることにより乗場シルを芯出して据付けるとと
もに、上記の扉ポケットを上部把持体により把持し、こ
の上部把持体をウインチの駆動で上下動させることによ
り扉ポケットを芯出して据付けるようになっている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来のエレベータ出入口部品の据付装置では、乗かご枠体
の床上に立設される門型枠が大きな形状寸法を有し、し
かも重量が大きいため、この門型枠を昇降路内に搬送し
てかご床上に立設する際に煩雑な手間を要し、当該据付
装置の組立作業の能率向上が見込めないという問題があ
った。

【０００５】本発明はこのような従来技術における実情
に鑑みてなされたもので、その目的は、大きな形状寸法
を有する門型枠を要せずに、エレベータ乗場に仮置きし
た出入口部品を所望の取付位置に据付けることができ、
小型化および軽量化を実現できるエレベータ出入口部品
の据付装置を提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の請求項１に記載の発明は、エレベータ乗場
の出入口に配置される乗場シル、扉ポケットおよび三方
枠を含む出入口部品を、乗かご枠体を利用して据付ける
エレベータ出入口部品の据付装置において、上記乗かご
枠体の上記乗場と対向する側に立設され、上記乗かご枠
体の高さ寸法より小さく設定される一対の支柱と、この
一対の支柱に上下動可能にそれぞれ装着されるととも
に、上記乗場シルおよび上記扉ポケットを選択的に把持
可能な一対の把持部と、この一対の把持部を上下方向に
それぞれ移動させるパンタグラフジャッキからなる駆動
手段とを備えた構成にしてある。

【０００７】上記のように構成した本発明では、出入口
部品の乗場シルを一対の把持部で把持し、この一対の把
持部をパンタグラフジャッキからなる駆動手段で支柱に
沿って上下動させることにより、乗場シルを上下方向に
位置決めして乗場出入口の下部に固定した後、乗かご枠
体を上昇させるとともに上記の把持部で扉ポケットを把
持し、一対の把持部をパンタグラフジャッキからなる駆
動手段で支柱に沿って上下動させることにより扉ポケッ
トを位置決めして乗場出入口の上部に固定する。すなわ
ち、乗かご枠体より小さく設定した一対の支柱に沿って
上記の把持部が上下動する距離と乗かご枠体の昇降距離
との和によって、大きな形状寸法を有する門型枠の高さ
寸法に相当する距離を得るようにしたので、上記の門型
枠を要せずに、エレベータ乗場に仮置きした出入口部品
を所望の取付位置に据付けることができ、すなわち小型
化および軽量化が実現できる。また、乗場シルおよび扉
ポケットの把持用として上記の把持部で兼用できるた
め、この点からも小型化および軽量化が実現できる。

【０００８】さらに、一対の把持部により乗場シルおよ
び扉ポケットの位置決めを行なう際、この一対の把持部
の上下方向の駆動手段としてパンタグラフジャッキを備
えているため、上記の把持部を左右独立して移動させる
ことができる。また、乗場シルの左右方向の水平度をそ
れぞれのパンタグラフジャッキの作動により容易に調整
できるとともに、出入口部品の重量をパンタグラフジャ
ッキで担えるので、少ない労力で出入口部品の据付作業
を行なうことができる。

【０００９】

【発明の実施の形態】以下、本発明のエレベータ出入口
部品の据付装置の実施の形態を図に基づいて説明する。
図１は本発明の一実施形態に係わるエレベータ出入口部
品の据付装置を示す斜視図、図２は本実施形態の据付装
置に備えられる支柱および把持部の部分を拡大して示す
斜視図、図３は図２の把持部により乗場シルを把持する
状態を示す側面図、図４は図２の把持部により扉ポケッ
トを把持する状態を示す側面図、図５は本実施形態の据
付装置に備えられるサポート部の部分を示す平面図、図
６は本実施形態の据付装置を用いて乗場シルの位置決め
を行なう状態を示す側面図、図７は本実施形態の据付装
置を用いて扉ポケットの位置決めを行なう状態を示す側
面図、図８はエレベータ乗場に出入口部品を仮置きした
状態を示す斜視図、図９は本実施形態の据付装置により
出入口部品を据付ける際の作業手順を示すフローチャー
トである。

【００１０】はじめに据付対象となるエレベータ出入口
部品について図８により説明する。すなわち、この図８
に示す出入口部品１は、乗場扉２と、この乗場扉２の下
端が係合し、この乗場扉２を案内する乗場シル３と、乗
場扉２を吊り持ちする扉ポケット４と、乗場６の出入口
６ａに固定される三方枠５とからなっている。このよう
な出入口部品１を据付ける際、まず乗場６の床にボルト
７を介して支持部材８を固定し、この支持部材８上に出
入口部品１を仮置きした後、後述する本実施形態の据付
装置により、乗場６の出入口６ａの所定位置に出入口部
品１を据付けるようになっている。また、図１に示す本
設用の乗かご枠体１２は、かご床９と、このかご床９の
両側部に立設される一対の立枠１０と、この一対の立枠
１０の上部に固定される天井１１とを含んでいる。

【００１１】そして、上記の乗かご枠体１２に設けられ
る本実施形態の据付装置は、図１に示すように、乗かご
枠体１２の乗場６と対向する側に立設される一対の支柱
１３と、この一対の支柱１３に上下動可能にそれぞれ装
着され、上記の乗場シル３および扉ポケット４を選択的
に把持可能な一対の把持部１７と、この一対の把持部１
７により乗場シル３を把持した状態でこの乗場シル３を
据付ける際、出入口部品１を支持可能なサポート部３１
と、一対の把持部１７を上下方向にそれぞれ移動させる
駆動手段としてのパンタグラフジャッキ３０とから主に
構成されている。

【００１２】上述した一対の支柱１３の上端は、同図１
に示すように、立枠１０の高さ方向の途中位置に設けら
れる手摺り１４の高さ位置よりそれぞれ低くなるように
設定されている。

【００１３】上述した把持部１７は、図２に示すよう
に、上記の支柱１３のそれぞれに装着され、上下方向に
移動可能な昇降部材１５と、この昇降部材１５に装着さ
れ、乗場６に向かう方向へ移動可能に形成される前後ス
ライド部１６とを有している。上記の昇降部材１５は、
前後スライド部１６を乗場６に向かう方向の位置決めを
行なう位置決めベース１５ａ、１５ｂと、上記の位置決
めが完了した際、前後スライド部１６を固定するストッ
パ１５ｃとを備えている。また前後スライド部１６の後
端には、ブラケット１６ｂが設けられ、このブラケット
１６ｂには、前後スライド部１６を乗場６に向かう方向
の位置決めを行なう際、上記の位置決めベース１５ａ、
１５ｂに嵌合する位置決めバー１６ｃと、この位置決め
バー１６ｃの後端のねじ部分に螺合するノブ１６ａとが
装着されている。

【００１４】さらに把持部１７は、同図２に示すよう
に、上記の前後スライド部１６の先端に立設されるフレ
ーム１８と、このフレーム１８上に載置されるベース板
１９と、このベース板１９にボルト２０を介して回動可
能に取付けられる回動部材２１と、ベース板１９の一端
に立設される支持板２２と、この支持板２２に螺合する
ボルト２３と、このボルト２３の先端に取付けられる押
圧板２４と、ベース板１９上に設けられ、回動部材２１
の位置を規制するストッパ２５と、上記のボルト２３に
螺合し、押圧板２４の位置をロックするロックナット２
６とを含んでいる。上記のフレーム１８には、乗場６の
出入口６ａの幅方向、すなわち図８の矢印４４で示す方
向に延設されるとともに、ベース板１９に螺合するボル
ト２９が備えられており、このボルト２９および上記の
ベース板１９により上記の出入口６ａの幅方向へ移動可
能に形成される左右スライド部が構成されている。

【００１５】上記の回動部材２１は、同図２に示すよう
に、乗場シル３に係合可能な第１の係合部２７と、扉ポ
ケット４に係合可能な第２の係合部２８とを有してお
り、これらの第１の係合部２７および第２の係合部２８
は、回動部材２１の回動中心を形成するボルト２０に対
して９０度隔てた位置に配置されている。

【００１６】例えば、乗場シル３の位置決めに際して
は、図１に示すように第１の係合部２７を乗場６と対向
させた状態で、図３に示すボルト２３を締込むことによ
り押圧板２４を乗場６側へ前進させるとともに、ストッ
パ２５で回動部材２１の縁部を規制することにより第１
の係合部２７の係合面と乗場シル３の側面とが平行に当
接するように保ちながら、押圧板２４と第１の係合部２
７とにより乗場シル３を把持するようになっている。

【００１７】また、扉ポケット４の位置決めに際して
は、上記の状態から回動部材２１を９０度回動させるこ
とにより、図４に示すように第２の係合部２８を乗場６
と対向させた後、ボルト２３を締込むことにより押圧板
２４を乗場６側へ前進させるとともに、ストッパ２５で
回動部材２１の縁部を規制することにより第２の係合部
２８の係合面と扉ポケット４の側面とが平行に当接する
ように保ちながら、押圧板２４と第２の係合部２８とに
より扉ポケット４を把持するようになっている。

【００１８】上述したサポート部３１は、図１、図５な
どに示すように、一対の立枠１０のそれぞれに固定さ
れ、手摺り１４の端部より乗場６に向かう方向へ突出す
る支持部材３２と、これらの支持部材３２の先端にそれ
ぞれ立設されるフレーム３３と、これらのフレーム３３
の上端のそれぞれに上下方向に回動可能に取付けられる
筒状体３４と、これらの筒状体３４に摺動可能に収納さ
れ、乗場６に向かう方向へ伸縮可能な伸縮部材３５と、
これらの伸縮部材３５に装着され、乗場６の出入口６ａ
の幅方向、すなわち図８の矢印４４で示す方向にスライ
ド可能なスライド部材３９と、これらのスライド部材３
９に、その伸長方向に沿って移動可能に、かつ回動可能
に装着される係合部材４０とを備えている。

【００１９】これらの係合部材４０は、出入口部品１の
一部、例えば図５に示すように、出入口部品１を補強す
る一対の補強部材４３にそれぞれ係合可能である。ま
た、係合部材４０は、同図５に示すように、先端がスラ
イド部材３９に当接する固定用蝶ボルト４１と、先端が
補強部材４３の一方の側面に当接する把持用蝶ボルト４
２とを備えている。上記の伸縮部材３５のそれぞれに
は、各伸縮部材３５が挿通される枠体３７と、この枠体
３７に螺合し、先端が伸縮部材３５に当接可能な蝶ボル
ト３８とが備えられている。さらに筒状体３４のそれぞ
れは、上記の枠体３７に螺合するねじ部分を有するノブ
３６が備えられ、このノブ３６を介して上記の筒状体３
４と枠体３７とが連結されている。

【００２０】上記の補強部材４３に係合部材４０が係合
するように伸縮部材３５を伸長させた状態において、蝶
ボルト３８を締込んでその先端を伸縮部材３５に当接さ
せると、この伸縮部材３５が移動しないようにロックさ
れる、また、補強部材４３に係合部材４０が係合するよ
うにスライド部材３９をスライドさせ、あるいは、係合
部材４０をスライド部材３９に沿って移動、回動させた
後、蝶ボルト４１により係合部材４０を固定し、さらに
図５に示すように蝶ボルト４２を締込んでその先端を補
強部材４３に当接させると、係合部材４０および補強部
材４３が一体に固定された状態になる。したがって、こ
の状態でノブ３６を回転させることにより、筒状体３４
に対して枠体３７を移動させ、さらに伸縮部材３５を適
宜伸縮させると、補強部材４３の部分を介して出入口部
品１を乗場６側に、あるいは乗場６から離れる側に乗場
シル３を中心に回動させることができ、この動作によっ
て乗場シル３を水平に配置できる。

【００２１】上述したパンタグラフジャッキ３０は、図
２に示すように、例えば支柱１３の近傍、かつ昇降部材
１５の直下に位置し、かご床９上に設置されている。こ
のパンタグラフジャッキ３０は、ノブ３０ａを回転させ
ることにより作動して、昇降部材１５を介して把持部１
７を押し上げるようになっている。また、上記のノブ３
０ａを逆方向に回転させたとき、昇降部材１５および把
持部１７がそれぞれの自重によって支柱１３に沿って下
降する。

【００２２】この実施形態にあっては、図９に示す作業
手順にしたがって出入口部品１を据付けるようになって
いる。すなわち、まず手順Ｓ１として、扉２、乗場シル
３、扉ポケット４および三方枠５を含む出入口部品１を
乗場６に搬入して、図８に示すように、乗場６の床にボ
ルト７を介して支持部材８を固定し、この支持部材８上
に出入口部品１を仮置きする。手順Ｓ２として、図示し
ない昇降路下部のピット内などで乗かご枠体１２を組立
てるとともに、図１に示すように本実施形態の据付装置
を組込んだ後、この乗かご枠体１２を移動すなわち上昇
させることにより、一対の把持部１７を上記の仮置きし
た出入口部品１の乗場シル３の付近に位置させる。

【００２３】次いで手順Ｓ３として、一対の把持部１７
により乗場シル３を持ち上げて、この状態で乗場シル３
の位置決め、固定を行なう。このとき、まず必要に応じ
て回動部材２１を回動することにより、図１に示すよう
に把持部１７の第１の係合部２７のそれぞれを乗場６と
対向させて、この状態で前後スライド部１６を手動操作
することにより、一対の把持部１７のそれぞれを乗場シ
ル３の直下に位置させた後、パンタグラフジャッキ３０
の駆動により昇降部材１５のそれぞれを支柱１３に沿っ
て上昇させることにより、把持部１７の第１の係合部２
７を乗場シル３に係合させる。その後、パンタグラフジ
ャッキ３０を引き続き駆動して昇降部材１５をさらに上
昇させることにより、乗場６に固定された支持部材８よ
り高い位置まで出入口部品１を持ち上げ、乗場６から支
持部材８を取外す。

【００２４】次に、乗場シル３を乗場６に対して所定の
上下位置に配置する際、一方のパンタグラフジャッキ３
０により一方の把持部１７を適宜駆動することにより、
乗場シル３の一端側を乗場６に対して所定の上下位置に
位置決めした後、他方のパンタグラフジャッキ３０によ
り他方の把持部１７を適宜駆動することにより、乗場シ
ル３の他端側を乗場６に対して所定の上下位置に位置決
めするとともに、乗場シル３の水平度を確保する。

【００２５】次に、図３に示すように、把持部１７のボ
ルト２３のそれぞれを手動で締込むことにより、押圧板
２４を乗場６に向かう方向へ移動させて、ストッパ２５
で第１の係合部２７の位置を正規の位置に規制しなが
ら、押圧板２４を乗場シル３に押し付け、この押圧板２
４と第１の係合部２７とにより乗場シル３を把持する。

【００２６】次に、上記の状態で前後スライド部１６を
乗場６に向かう方向へ適宜スライドさせて、前後スライ
ド部１６の位置決めバー１６ｃを昇降部材１５の位置決
めベース１５ａ、１５ｂに嵌合させて、ノブ１６ａを任
意方向に回転させることにより、微調整しながら乗場シ
ル３を乗場６に向かう前後方向の所定位置に位置決めで
きるので、この状態でストッパ１５ｃにより上記の前後
スライド部１６を固定する。次に、把持部１７のベース
板１９に螺合するボルト２９を任意の方向に回転させる
ことにより、把持部１７のフレーム１８に対してベース
板１９および回動部材２１を乗場６の出入口６ａの幅方
向へ移動させて、第１の係合部２７および押圧板２４で
把持した乗場シル３を乗場６の出入口６ａの幅方向の所
定位置に配置する。

【００２７】このようにして出入口部品１を乗場６の出
入口６ａの幅方向に位置決めした後、把持部１７のボル
ト２３のそれぞれを若干ゆるめて押圧板２４を少し後退
させることにより、乗場シル３の把持状態を一部解除す
る。

【００２８】次に、サポート部３１のそれぞれの伸縮部
材３５を乗場６に向かう方向に適宜手動で伸長させると
ともに、スライド部材３９を適宜スライドさせて、係合
部材４０を適宜手動で移動あるいは回動させることによ
り、図５に示すように、これらの係合部材４０をそれぞ
れ出入口部品１の補強部材４３に係合させる。この状態
でそれぞれの係合部材４０の把持用蝶ボルト４２を締込
むことにより係合部材４０で補強部材４３を把持すると
ともに、固定用蝶ボルト４１を締込むことにより係合部
材４０をスライド部材３９に対して固定し、他の蝶ボル
ト３８を締込むことにより伸縮部材３５を枠体３７に対
して固定する。その後、図５に示すノブ３６を回動させ
て、枠体３７を介して伸縮部材３５のそれぞれを伸縮さ
せることにより、出入口部品１の上部が乗場６に向かう
方向へ傾く状態、あるいは反対に昇降路の方向へ傾く状
態から図６に示すように正規の直立状態へ起立させる。
これによって、出入口部品１が安定した状態で一対のサ
ポート部３１により支えられるとともに、出入口部品１
の乗場シル３が乗場６の出入口６ａ下部の所定位置で正
しく芯出しされた状態となるので、図示しないシル用ブ
ラケットを用いて上記の乗場シル３を上記の出入口６ａ
下部の昇降路壁に固定する。

【００２９】このようにして出入口部品１の乗場シル３
の位置決め、固定を行なった後、上記の手順と逆の手順
により一対の把持部１７をそれぞれ乗場シル３から取外
すとともに、一対のサポート部３１の係合部材４０をそ
れぞれ出入口部品１の補強部材４３から取外し、手順Ｓ
４として、乗かご枠体１２を所定距離上昇させることに
よって、一対の把持部１７のそれぞれを出入口部品１の
扉ポケット４の付近に位置させる。

【００３０】次いで手順Ｓ５として、扉ポケット４の位
置決め、固定を行なう。その際、この扉ポケット４を含
む出入口部品１が一体に形成されているとともに、上記
の乗場シル３の位置決め作業によって、出入口部品１全
体の上下方向の位置決め、および出入口６ａの幅方向の
位置決めが完了しているため、扉ポケット４については
乗場６に向かう前後方向の位置決めを行なうのみで済
む。

【００３１】このため、図４に示すように、まず回動部
材２１のそれぞれを９０度回動させて、把持部１７の第
２の係合部２８のそれぞれを扉ポケット４と対向させた
後、前後スライド部１６を手動操作することにより、把
持部１７のそれぞれを乗場６に向かう方向へ突出させて
扉ポケット４の直下に位置させた後、パンタグラフジャ
ッキ３０の駆動により昇降部材１５のそれぞれを支柱１
３に沿って上昇させて、把持部１７の第２の係合部２８
を扉ポケット４に係合させる。次に、把持部１７のボル
ト２３のそれぞれを手動で締込むことにより、押圧板２
４を乗場６に向かう方向へ移動させ、ストッパ２５で第
２の係合部２８の位置を正規の位置に規制しながら押圧
板２４を扉ポケット４に押し付けて、この押圧板２４と
第２の係合部２８とにより扉ポケット４を把持する。

【００３２】次に、前後スライド部１６を乗場６に向か
う方向へ適宜スライドさせて、前後スライド部１６の位
置決めバー１６ｃを昇降部材１５の位置決めベース１５
ａ、１５ｂに嵌合させて、ノブ１６ａを任意方向に回転
させることにより、微調整しながら扉ポケット４を乗場
６に向かう前後方向の所定位置に位置決めできるので、
この状態でストッパ１５ｃにより上記の前後スライド部
１６を固定する。このようにして、図７に示すように扉
ポケット４を乗場６の出入口６ａ上部の所定位置に位置
決めするとともに安定した状態に保持した後、図示しな
いポケット用ブラケットを用いて扉ポケット４を上記の
出入口６ａ上部の昇降路壁に固定する。

【００３３】このようにして出入口部品１の扉ポケット
４の位置決め、固定を行なった後、上記の手順と逆の手
順により扉ポケット４から把持部１７を取外し、手順Ｓ
６として乗かご枠体１２を昇降させ、手順Ｓ７として、
図示しない三方枠用ブラケットを用いて三方枠５を昇降
路壁に固定する。これによって、一連の出入口部品１の
据付作業が完了する。

【００３４】このように構成した実施形態では、一対の
支柱１３の上端をそれぞれ乗かご枠体１２の手摺り１４
より低く設定して、上記の支柱１３に沿って把持部１７
が上下動する距離と乗かご枠体１２の昇降距離との和に
より、大きな形状寸法を有する門型枠の高さ寸法に相当
する距離を得るようにしたので、この門型枠を要せず
に、エレベータ乗場６に仮置きした出入口部品１を所望
の取付位置に据付けることができ、すなわち小型化およ
び軽量化が実現できる。また、乗場シル３および扉ポケ
ット４の把持用として上記の把持部１７で兼用できるた
め、この点からも小型化および軽量化が実現できる。

【００３５】また、上記実施形態では、一対の把持部１
７の上下方向の駆動手段としてパンタグラフジャッキ３
０を備えているため、上記の把持部１７を左右独立して
移動させることができるとともに、乗場シル３の左右方
向の水平度をそれぞれのパンタグラフジャッキ３０の作
動により容易に調整できる。さらに、出入口部品１の重
量をパンタグラフジャッキ３０で担えるので、少ない労
力で出入口部品１の据付作業を行なうことができる。

【００３６】なお、上記実施形態では、出入口部品１に
設けられる一対の補強部材４３にサポート部３１の係合
部材４０をそれぞれ係合させるようにしたが、各係合部
材４０を出入口部品１の他の部分に係合させることによ
り、この出入口部品１を支えるようにしてもよい。

【００３７】

【発明の効果】以上のように構成したので、本発明の請
求項１に記載の発明によれば、乗かご枠体より小さく設
定した支柱に沿って把持部が上下動する距離と、乗かご
枠体の昇降距離との和によって、大きな形状寸法を有し
重量の大きな門型枠の高さ寸法に相当する距離を得るよ
うにしたので、上記の門型枠を設ける場合に比べて小型
化および軽量化が実現できる。しかも、乗場シルおよび
扉ポケットの把持用として上記の把持部で兼用できるた
め、この点からも小型化および軽量化が実現できる。ま
た、一対のパンタグラフジャッキを個々に操作して一対
の把持部を左右独立して移動させることにより、乗場シ
ルの左右方向の水平度を容易に調整できるとともに、出
入口部品の重量を一対のパンタグラフジャッキで担える
ので、少ない労力で出入口部品の据付作業を行なうこと
ができる。したがって、エレベータ出入口部品を据付け
る際、従来に比べて作業効率を向上できるという効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施形態に係わるエレベータ出入口
部品の据付装置を示す斜視図である。

【図２】本実施形態の据付装置に備えられる支柱および
把持部の部分を拡大して示す斜視図である。

【図３】図２の把持部により乗場シルを把持する状態を
示す側面図である。

【図４】図２の把持部により扉ポケットを把持する状態
を示す側面図である。

【図５】本実施形態の据付装置に備えられるサポート部
の部分を示す平面図である。

【図６】本実施形態の据付装置を用いて乗場シルの位置
決めを行なう状態を示す側面図である。

【図７】本実施形態の据付装置を用いて扉ポケットの位
置決めを行なう状態を示す側面図である。

【図８】エレベータ乗場に出入口部品を仮置きした状態
を示す斜視図である。

【図９】本実施形態の据付装置により出入口部品を据付
ける際の作業手順を示すフローチャートである。

【符号の説明】

１ 出入口部品 ３ 乗場シル ４ 扉ポケット ５ 三方枠 ６ 乗場 ６ａ 出入口 １２ 乗かご枠体 １３ 支柱 １４ 手摺り １６ 前後スライド部 １７ 把持部 １９ ベース板 ２１ 回動部材 ２７ 第１の係合部 ２８ 第２の係合部 ２９ ボルト ３０ パンタグラフジャッキ（駆動手段） ３１ サポート部 ３５ 伸縮部材 ３９ スライド部材 ４０ 係合部材

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平８−26641（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) B66B 13/30

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エレベータ乗場の出入口に配置される乗
   場シル、扉ポケットおよび三方枠を含む出入口部品を、
   乗かご枠体を利用して据付けるエレベータ出入口部品の
   据付装置において、 上記乗かご枠体の上記乗場と対向する側に立設され、上
   記乗かご枠体の高さ寸法より小さく設定される一対の支
   柱と、この一対の支柱に上下動可能にそれぞれ装着され
   るとともに、上記乗場シルおよび上記扉ポケットを選択
   的に把持可能な一対の把持部と、この一対の把持部を上
   下方向にそれぞれ移動させるパンタグラフジャッキから
   なる駆動手段とを備えたことを特徴とするエレベータ出
   入口部品の据付装置。