JP3033691U - タイヤ滑り止め具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 滑り止めユニットの連結箇所の強度向上 【解決手段】 天然ゴムとブタジエンゴムの混合物で滑
り止めユニットを成形する。この成形時にユニット各隅
部にゴム筒を配置して一体成形する。ナイロンコードを
円周方向に巻装してなるこのゴム筒の半径方向の引張強
度は極めて高い。このゴム筒内に挿入された連結金具は
カシメられて各滑り止めユニットは連結する。連結金具
から受ける破断力はこのゴム筒にて分散される。 【効果】 強化されたゴム筒の採用により各滑り止めユ
ニットの連結は強固になり，ゴム筒周辺部の破断は阻止
される。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【考案の属する技術分野】

本考案は所謂タイヤチェーンと呼ばれているタイヤ滑り止め具に関する。滑り 止めピンを固定したゴム成形ユニットを複数連結して帯状となし，着脱自在に車 のタイヤに巻装する。

【０００２】

【従来の技術】

耐候性と耐磨耗性に優れた合成ゴムの開発に伴って，鎖タイヤチェーンに代わ ってゴムタイヤチェーンが普及している。成形金型の低コスト化のためにゴムユ ニットを複数連結して帯状としている（特公平3-30522 号) 。このゴムユニット の四隅に透孔を予め形成しておき，向き合う各ゴムユニットの透孔間にＵ字状の 連結金具を掛け，これをカシメて両者を連結する。タイヤに巻装されたこの連結 ゴムユニットには走行時に路面より受ける反力により離散方向に大きな力を受け る。Ｕ字状連結金具はこの力により透孔を往々にして破壊し，ゴムユニットは離 れタイヤチェーンとしての機能は果たさなくなる。透孔に応力集中が発生するた めである。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

透孔周辺部の破断を防ぐべく，ゴムユニット成形時に透孔の周りに補強繊維を 予め埋設する方法や，透孔等を打ち抜きした補強織布を埋設する方式が提案され ているが，低い歩留りや高コストのため広く普及するには至ってない。本考案は 透孔の補強としてゴム筒を採用することでこの課題を解決する。以下図面に基づ いて詳しく説明する。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

フィラー充填された滑り止めユニットの隅部に，連結金具を挿入するためのゴ ム筒をこのユニットの成形時に配置して一体成形する。ナイロンコード等の補強 繊維を円周に沿って埋設したこのゴム筒の破断強度は著しく向上した。

【０００５】

【考案の実施の形態】

天然ゴムと合成ゴムとの混合物に短繊維を混ぜた原料で滑り止めユニット１を 成形する。ユニットの四隅には予めゴム筒４を配置しておき，この成形時にゴム 筒４を一体化する。ナイロンコードを円周に沿って巻装しこれを合成ゴムで織布 にしたゴム筒４は，半径方向の引張強度は大きい。使用する合成ゴムは滑り止め ユニット１との接着性が優れるため，ユニット１の隅部からゴム筒４が離脱する 恐れはない。路面との滑り抵抗が大きいパターンを採用するこの滑り止めユニッ ト１には多数のパターン孔２とスタッドピン（図示せず）が配置され，側縁には 多数のロープ掛け３が配置される。 耐熱性と膨じゅん性に優れた滑り止めユニット１は複数連結して始めてタイヤ チェーンとして機能する。互いに向き合う滑り止めユニット１の各ゴム筒４に連 結金具５を挿入してカシメる。Ｕ字状の連結金具５はカシメられて滑り止めユニ ット１を強固に結合する。

【０００６】

【実施例】

天然ゴムとブタジエンゴムに短繊維を分散させて滑り止めユニット１を成形す る。１６５度Ｃ以上の耐熱性と，吸水性が２％以下の膨じゅん性を呈する。タイ ヤカーカスと合成ゴムの織布を４層に巻装してゴム筒４を形成する。ゴム筒４は 硫黄等の汚染物質に触れても劣化しにくい。タイヤカーカスの引張強度が高く常 に筒形状を保つために，連結金具５から破断力を受けても応力分散が図れ，周辺 部の破断は阻止される。

【０００７】

【考案の効果】

要するに，本考案は天然ゴムと合成ゴムの複合成形品である滑り止めユニット １の隅部に，ナイロンコード等で補強されたゴム筒４を配置したため，連結金具 ５がこのゴム筒４にカシメられ固定されてもこの部分の破断は阻止され，各滑り 止めユニット１の連結形状強度は著しく向上する。

【図面の簡単な説明】

【第１図】正面図である。

【第２図】ゴム筒内に連結金具を挿入して対向する滑り
止めユニットを連結した時の状態を説明する断面図であ
る。

【第３図】ゴム筒の斜視図である。

【符号の説明】

１ 滑り止めユニット ２ パターン孔 ３ ロープ掛け ４ ゴム筒 ５ 連結金具

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 天然ゴムと合成ゴムの複合成形品である
   滑り止めユニット１の隅部に，ナイロンコード等で補強
   されたゴム筒４を配置してなる，タイヤ滑り止め具。
2. 【請求項２】 滑り止めユニット１の隅部に，連結金具
   ５を挿入するためのゴム筒４をこのユニットの成形時に
   配置して一体成形してなる，タイヤ滑り止め具。
3. 【請求項３】 ゴム筒４は，補強繊維を円周方向に巻装
   し，滑り止めユニット１と接着性に優れたゴム材質を用
   いてなる，請求項２記載のタイヤ滑り止め具。