JP2949991B2 - 電動ハイブリッドポンプ - Google Patents

電動ハイブリッドポンプ

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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、立軸で、単段又は多
段のターボ形ポンプの独立した2台のポンプを1台の電
動機に混成して直結してなる電動ハイブリッドポンプに
関する。
【0002】
【従来の技術】電動ハイブリッドポンプの従来の技術と
しては、本出願人によって特願平3−149034号が
出願されている。ここには、電動機の一方の駆動側に、
吸込口と吐出口と渦巻室と羽根車とからなるそれぞれ独
立した2台のターボ形のポンプを結合し、この2台のポ
ンプのそれぞれの吸込口を間隔をあけて相互に向かい合
わせる電動ハイブリッドポンプが示されている。そして
前記2台のポンプのそれぞれの吸込口には軸が貫通する
のみで、両吸込口の共通の吸込空間が存在するのみであ
る。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】ポンプの羽根車の設計
は、羽根の入口と出口とにおける速度三角形に基づいて
行われ、このとき羽根の入口直前における流体の周方向
速度が考慮される。いわゆるプリローテーションであ
る。両プリローテーションが同一のときには、相乗効果
で両者ともプリローテーションが大きくなり、両プリロ
ーテーションが異なりかつ吸込口の間隔が小さいときに
は干渉の問題が生じる。この干渉により大きなプリロー
テーションを予定したポンプの方はプリローテーション
が小さくなり、小さなプリローテーションを予定したポ
ンプの方はプリローテーションが大きくなる。羽根車の
設計は、それぞれ単独に使用れるものとして行い、これ
を単独のポンプやハイブリッドポンプに使用することは
標準化の点からも望ましく、またハイブリッドポンプと
して前記干渉を考慮して設計することは大変煩わしい。
プリローテーションの差はポンプ容量の大小の他、圧力
形と流量形との組合せでも生じ、特にプリローテーショ
ンの小さい方のポンプの特性が著しく低下する傾向にあ
る。
【0004】この発明の目的は、向かい合う吸込口をも
つポンプのプリローテーションの相乗効果や干渉を防止
してポンプ特性を維持することができる電動ハイブリッ
ドポンプを提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】この発明群の電動ハイブ
リッドポンプは、電動機の一方の駆動側に、吸込口と吐
出口と渦巻室と羽根車とからなるそれぞれ独立した2台
のターボ形のポンプを結合し、前記それぞれ独立した2
台のターボ形のポンプをポンプの流体中に浸漬し、この
2台のポンプのそれぞれの吸込口を間隔をあけて相互に
向かい合わせる電動ハイブリッドポンプにおいて、前記
それぞれの吸込口を羽根車の隣に設けるとともに前記流
体中に直接開口し、前記それぞれの吸込口の間に水平な
仕切板を配置するものである。このとき、前記仕切板を
前記それぞれのポンプの渦巻箱の一部と一体形成した
り、前記渦巻室の吸込口側を軸方向に支える支柱に連接
したりする。
【0006】
【作用】両ポンプの羽根車入口直前の渦巻き状の両プリ
ローテーションは、仕切板で相乗効果も干渉もなくな
り、本来の単独の設計条件が確保されて、本来のポンプ
特性を発揮する。このとき、仕切板はケーシングや支柱
と一体又は連接されて剛性があがり、製作し易くなる。
【0007】
【実施例】図1は実施例の縦断面図である。電動機およ
びポンプは立軸に設置し、ポンプは液面19によって図
示した流体中に浸漬するとともに電動機は気中に出して
使用する。図において、電動機1の一方の駆動側のブラ
ケット1aに、吐出継手3a、3bと延長管4a、4b
と渦巻室カバー21aとからポンプ脚6が形成されて設
けられ、液面19を保つ図示しないタンクへポンプ装置
を取付けるための水平なフランジ7が前記ポンプ脚6に
一体形成される。このポンプ脚6の前記渦巻室カバー2
1aの下面にケーシング20を取付け、ケーシング20
の下面に渦巻室カバー21bを取付ける。
【0008】ケーシング20は2台のポンプ8a、8b
のための吸込口16a、16bと吐出口18a、18b
と渦巻室10a、10bと下のポンプ8bのための中継
吐出口17とが一体形成され、渦巻室10a、10bに
羽根車9a、9baを収めて吸込口16a、16bは間
隔をあけて相互に向かい合っている。前記吸込口16
a、16bは羽根車9a、9b、の隣に設けるとともに
前記流体中に直接開口し、タンクの流体をこの吸込口1
6a、16bから直接吸引する。そして前記それぞれの
吸込口16a、16bは支柱20pで剛性を保つ他、間
に水平な仕切板22を前記ケーシング20と一体形成す
る。支柱20pと仕切板22を連接するとよい。仕切板
22は、向かい合う吸込口をもつポンプ8a、8bのプ
リローテーションの相乗効果や干渉を防止してポンプ特
性を維持する。
【0009】
【発明の効果】この発明によれば、両ポンプの羽根車入
口直前の渦巻き状の両プリローテーションは、仕切板で
相乗効果も干渉もなくなり、本来の単独の設計条件が確
保されて、本来のポンプ特性を発揮するという効果があ
る。このとき、仕切板はケーシングや支柱と一体又は連
接されて剛性があがり、製作し易くなるという効果があ
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】実施例の縦断面図
【符号の説明】
16a 吸込口 16b 吸込口 17 中継吐出口 20 ケーシング 20p 支柱 22 仕切板

Claims (3)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】電動機の一方の駆動側に、吸込口と吐出口
    と渦巻室と羽根車とからなるそれぞれ独立した2台のタ
    ーボ形のポンプを結合し、前記それぞれ独立した2台の
    ターボ形のポンプをポンプの流体中に浸漬し、この2台
    のポンプのそれぞれの吸込口を間隔をあけて相互に向か
    い合わせる電動ハイブリッドポンプにおいて、前記それ
    ぞれの吸込口を羽根車の隣に設けるとともに前記流体中
    に直接開口し、前記それぞれの吸込口の間に水平な仕切
    板を配置することを特徴とする電動ハイブリッドポン
    プ。
  2. 【請求項2】請求項1記載の電動ハイブリッドポンプに
    おいて、前記仕切板を前記それぞれのポンプの渦巻箱の
    一部と一体形成することを特徴とする電動ハイブリッド
    ポンプ。
  3. 【請求項3】請求項2記載の電動ハイブリッドポンプに
    おいて、前記渦巻室の吸込口側を軸方向に支える支柱に
    前記仕切板を連接することを特徴とする電動ハイブリッ
    ドポンプ。
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