JP2944487B2 - 樹脂製オイルリザーバータンク - Google Patents
樹脂製オイルリザーバータンクInfo
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- JP2944487B2 JP2944487B2 JP7286248A JP28624895A JP2944487B2 JP 2944487 B2 JP2944487 B2 JP 2944487B2 JP 7286248 A JP7286248 A JP 7286248A JP 28624895 A JP28624895 A JP 28624895A JP 2944487 B2 JP2944487 B2 JP 2944487B2
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車のパワーステ
アリング用オイルリザーバータンクに関する。詳しくは
型式の異なる複数の車種に対して汎用性の有るオイルリ
ザーバータンクに関する。
アリング用オイルリザーバータンクに関する。詳しくは
型式の異なる複数の車種に対して汎用性の有るオイルリ
ザーバータンクに関する。
【０００２】現在、自動車のパワーステアリングには、
その動力として制御性，応答性にすぐれる油圧式が用い
られている。一般に油圧式パワーステアリング装置は図
５の油圧回路図及び図６の装着図に示すように、コント
ロールバルブ２とパワーシリンダ３と付属機器から構成
されている。付属機器としてはオイルポンプ５、流量調
節バルブ６、圧力調整バルブ７、オイルリザーバタンク
８等がある。
その動力として制御性，応答性にすぐれる油圧式が用い
られている。一般に油圧式パワーステアリング装置は図
５の油圧回路図及び図６の装着図に示すように、コント
ロールバルブ２とパワーシリンダ３と付属機器から構成
されている。付属機器としてはオイルポンプ５、流量調
節バルブ６、圧力調整バルブ７、オイルリザーバタンク
８等がある。
【０００３】また、油圧式のパワーステアリング装置に
は、リンケージ形、インテグラル形、セミインテグラル
形等の種々の形式があるが、何れもパワーシリンダーを
駆動するためのオイルを蓄えておくオイルリザーバータ
ンクが必要である。本発明はこのオイルリザーバータン
クに関するものである。
は、リンケージ形、インテグラル形、セミインテグラル
形等の種々の形式があるが、何れもパワーシリンダーを
駆動するためのオイルを蓄えておくオイルリザーバータ
ンクが必要である。本発明はこのオイルリザーバータン
クに関するものである。
【０００４】
【従来の技術】図７及び図８は従来の油圧式パワーステ
アリング装置用の樹脂製オイルリザーバータンクを示す
図であり、図７は分解斜視図、図８は断面図である。こ
れは、タンクの上部を構成するカバー１０と、流入する
オイルの勢いを削ぐための整流板１１ａを有するバッフ
ラー１１と、オイルの中のごみを取り除くためのストレ
ーナー１２と、タンクの下部を構成するリザーバー１３
とよりなる。そして該リザーバー１３にはリターンパイ
プ（オイル流入用パイプ）１４が設けられると共に取付
け用ブラケット１５とオイル還流用のブッシュ１６とが
インサートされている。
アリング装置用の樹脂製オイルリザーバータンクを示す
図であり、図７は分解斜視図、図８は断面図である。こ
れは、タンクの上部を構成するカバー１０と、流入する
オイルの勢いを削ぐための整流板１１ａを有するバッフ
ラー１１と、オイルの中のごみを取り除くためのストレ
ーナー１２と、タンクの下部を構成するリザーバー１３
とよりなる。そして該リザーバー１３にはリターンパイ
プ（オイル流入用パイプ）１４が設けられると共に取付
け用ブラケット１５とオイル還流用のブッシュ１６とが
インサートされている。
【０００５】このオイルリザーバータンクの組立ては、
図８（ａ）（ｂ）の如くリザーバー１３の段付部１７の
内側にストレーナー１２とバッフラー１１を載せ、その
周辺を超音波溶接法で溶着し、次いでリザーバー１３の
上部のフランジ部１３ａにカバー１０のフランジ部１０
ａを重ね合わせてバイブレーション溶着法により溶着し
ている。そして、車両に搭載するときは、Ｐ／Ｓポンプ
１７にブッシュ１６を挿入するとともに、ブラケット１
５を該Ｐ／Ｓポンプ１７にねじ止めしている。
図８（ａ）（ｂ）の如くリザーバー１３の段付部１７の
内側にストレーナー１２とバッフラー１１を載せ、その
周辺を超音波溶接法で溶着し、次いでリザーバー１３の
上部のフランジ部１３ａにカバー１０のフランジ部１０
ａを重ね合わせてバイブレーション溶着法により溶着し
ている。そして、車両に搭載するときは、Ｐ／Ｓポンプ
１７にブッシュ１６を挿入するとともに、ブラケット１
５を該Ｐ／Ｓポンプ１７にねじ止めしている。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上記従来のオイルリザ
ーバータンクでは、他の車両への搭載を考えた場合、リ
ターンパイプ１４の方向を変えなければならない場合が
多い。この場合リターンバイプ１４は取付け用ブラケッ
ト１５に対し位置が固定されているため、リターンバイ
プ１４の方向をかえる要求を満たすためには、リザーバ
ー１３の金型を作りかえなければならないという問題が
ある。
ーバータンクでは、他の車両への搭載を考えた場合、リ
ターンパイプ１４の方向を変えなければならない場合が
多い。この場合リターンバイプ１４は取付け用ブラケッ
ト１５に対し位置が固定されているため、リターンバイ
プ１４の方向をかえる要求を満たすためには、リザーバ
ー１３の金型を作りかえなければならないという問題が
ある。
【０００７】本発明は上記従来の問題点に鑑み、金型を
変更せずにリターンバイプ１４の方向を容易に変更する
ことができるオイルリザーバータンクを実現しようとす
る。
変更せずにリターンバイプ１４の方向を容易に変更する
ことができるオイルリザーバータンクを実現しようとす
る。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明の樹脂製オイルリ
ザーバータンクにおいては、底付円筒状で周壁内側の中
間に段付部２９を有するリザーバー１３と、前記段付部
２９に固定されるバッフラー１１及びストレーナー１２
と、前記リザーバー１３の上部開口を蓋するカバー１０
とよりなる樹脂製のオイルリザーバータンクにおいて、
前記カバー１０にリターンパイプ１４を設けると共に、
該リターンパイプ１４の出口に該リターンパイプ１４か
ら流入する油の方向を変えて勢いを削ぎカバー内部に流
入させる整流板２２を該カバー１０と一体に設けたこと
を特徴とする。
ザーバータンクにおいては、底付円筒状で周壁内側の中
間に段付部２９を有するリザーバー１３と、前記段付部
２９に固定されるバッフラー１１及びストレーナー１２
と、前記リザーバー１３の上部開口を蓋するカバー１０
とよりなる樹脂製のオイルリザーバータンクにおいて、
前記カバー１０にリターンパイプ１４を設けると共に、
該リターンパイプ１４の出口に該リターンパイプ１４か
ら流入する油の方向を変えて勢いを削ぎカバー内部に流
入させる整流板２２を該カバー１０と一体に設けたこと
を特徴とする。
【０００９】また、それに加えて、前記バッフラー１１
を除去したことを特徴とする。また、前記リターンパイ
プ１４をカバー１０とは別体とし、且つエルボウ形に形
成し、カバー１０に溶着してなることを特徴とする。
を除去したことを特徴とする。また、前記リターンパイ
プ１４をカバー１０とは別体とし、且つエルボウ形に形
成し、カバー１０に溶着してなることを特徴とする。
【００１０】このような構成を採ることにより、組立て
に際してカバー１０をリザーバー１３に対して回転さ
せ、オイル流入用バイプ１４を所要の方向に向けた状態
で組み立てることができる。
に際してカバー１０をリザーバー１３に対して回転さ
せ、オイル流入用バイプ１４を所要の方向に向けた状態
で組み立てることができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１及び図２は本発明の第１の実
施の形態の樹脂製のオイルリザーバータンクを示す図
で、図１は分解斜視図、図２（ａ）は半断面図、図２
（ｂ）は図２（ａ）のｂ−ｂ線における断面図である。
本実施の形態は、図１に示すようにタンクの上部を構成
するカバー１０と、バッフラー１１と、オイルの中のご
みを取り除くためのストレーナー１２と、タンクの下部
を構成し且つ取付け用ブラケット１５を有するリザーバ
ー１３とよりなる。
施の形態の樹脂製のオイルリザーバータンクを示す図
で、図１は分解斜視図、図２（ａ）は半断面図、図２
（ｂ）は図２（ａ）のｂ−ｂ線における断面図である。
本実施の形態は、図１に示すようにタンクの上部を構成
するカバー１０と、バッフラー１１と、オイルの中のご
みを取り除くためのストレーナー１２と、タンクの下部
を構成し且つ取付け用ブラケット１５を有するリザーバ
ー１３とよりなる。
【００１２】そして、カバー１０は図２の如く、上部を
孔あき板で塞がれた円筒状をなし、下部に凹凸条２０を
有するフランジ部２１が設けられている。また、円筒部
の側面にはリターンパイプ（オイル流入用バイプ）１４
と、整流板２２が設けられている。なお、該整流板２２
はリターンパイプ１４から流入するオイルの勢いを削ぐ
ようにオイルを左右に２分してカバー１０内に流入でき
るように断面Ｔ字形（図２ｂ参照）に形成されている。
なお整流板２２の高さはカバーの略半分であり、その上
部の壁は段差部２３を形成してその上方の壁は本来の壁
より凹ませている。
孔あき板で塞がれた円筒状をなし、下部に凹凸条２０を
有するフランジ部２１が設けられている。また、円筒部
の側面にはリターンパイプ（オイル流入用バイプ）１４
と、整流板２２が設けられている。なお、該整流板２２
はリターンパイプ１４から流入するオイルの勢いを削ぐ
ようにオイルを左右に２分してカバー１０内に流入でき
るように断面Ｔ字形（図２ｂ参照）に形成されている。
なお整流板２２の高さはカバーの略半分であり、その上
部の壁は段差部２３を形成してその上方の壁は本来の壁
より凹ませている。
【００１３】バッフラー１１は、リング状をなし、複数
個所（図は４箇所）にオイルストレーナーをかしめ固定
する突起２４が形成されている。なお本バッフラー１１
は、図７に示した従来例の如き整流板は有していない。
また、ストレーナー１２は金網で形成され、周辺の複数
個所（図は４箇所）に結合用の孔２５が穿設されてい
る。
個所（図は４箇所）にオイルストレーナーをかしめ固定
する突起２４が形成されている。なお本バッフラー１１
は、図７に示した従来例の如き整流板は有していない。
また、ストレーナー１２は金網で形成され、周辺の複数
個所（図は４箇所）に結合用の孔２５が穿設されてい
る。
【００１４】また、リザーバー１３は底付き円筒状をな
し、高さのほぼ中間にリング状の凹凸条２８が形成され
た段付部２９が形成され、上端にはリング状の凹凸条３
０が形成されたフランジ部３１が形成されている。ま
た、底部には取付け用のブラケット１５及びオイル還流
用のブッシュ３２がインサートされて設けられている。
し、高さのほぼ中間にリング状の凹凸条２８が形成され
た段付部２９が形成され、上端にはリング状の凹凸条３
０が形成されたフランジ部３１が形成されている。ま
た、底部には取付け用のブラケット１５及びオイル還流
用のブッシュ３２がインサートされて設けられている。
【００１５】このように構成された各部材は図２に示す
ように、ストレーナー１２の孔２５にバッフラー１１の
突起２４を挿入してかしめ固定し、このバフラー１１及
びストレーナー１２をリザーバー１３の段付部２９の上
に載置したのちその周辺を超音波溶接法で溶着し、次い
でリザーバー１３のフランジ部３１の上にカバー１０の
フランジ部２１を重ね合わせてバイブレーション溶着法
により接合して組立てられる。
ように、ストレーナー１２の孔２５にバッフラー１１の
突起２４を挿入してかしめ固定し、このバフラー１１及
びストレーナー１２をリザーバー１３の段付部２９の上
に載置したのちその周辺を超音波溶接法で溶着し、次い
でリザーバー１３のフランジ部３１の上にカバー１０の
フランジ部２１を重ね合わせてバイブレーション溶着法
により接合して組立てられる。
【００１６】このように組立てられる本実施の形態は、
組立時にカバー１０を回転させてリターンパイプ１４の
位置をリザーバー取付け用ブラケット１５に対して所要
の角度に調整してからフランジ２１，３１同士を溶着す
ることができる。これにより汎用性が得られる。
組立時にカバー１０を回転させてリターンパイプ１４の
位置をリザーバー取付け用ブラケット１５に対して所要
の角度に調整してからフランジ２１，３１同士を溶着す
ることができる。これにより汎用性が得られる。
【００１７】なお、従来構造ではリザーバー１３のリタ
ーンパイプ１４の位置を変更する場合、リザーバー１３
を作りかえ、更にバッフラー１１の整流板の位置もリタ
ーンパイプ１４にあわせる必要があり、バッフラー１１
のリザーバー１３への取付け角度も変更しなければなら
ない。本実施の形態ではカバー１０にリターンパイプ１
４及び整流板２２が一体形成されているためリザーバー
１３への組付け角度をかえるだけで良い。
ーンパイプ１４の位置を変更する場合、リザーバー１３
を作りかえ、更にバッフラー１１の整流板の位置もリタ
ーンパイプ１４にあわせる必要があり、バッフラー１１
のリザーバー１３への取付け角度も変更しなければなら
ない。本実施の形態ではカバー１０にリターンパイプ１
４及び整流板２２が一体形成されているためリザーバー
１３への組付け角度をかえるだけで良い。
【００１８】図３は本発明の第２の実施の形態を示す図
で、（ａ）は分解斜視図、（ｂ）及び（ｃ）はストレー
ナーの固定方法を説明する図である。本実施の形態は、
従来、バッフラー１１は整流板の形成とストレーナー１
２の固定の役割があったが、本発明ではストレーナー１
２の固定のみでよいので、前実施の形態のバッフラー１
１を削除し、ストレーナー１２を単独でリザーバー１３
に溶着固定したものである。
で、（ａ）は分解斜視図、（ｂ）及び（ｃ）はストレー
ナーの固定方法を説明する図である。本実施の形態は、
従来、バッフラー１１は整流板の形成とストレーナー１
２の固定の役割があったが、本発明ではストレーナー１
２の固定のみでよいので、前実施の形態のバッフラー１
１を削除し、ストレーナー１２を単独でリザーバー１３
に溶着固定したものである。
【００１９】なお、ストレーナー１２の固定は（ｂ）図
のように、リザーバー１３の段付き部に設けた突起３３
をストレーナー１２に設けた孔３４を挿入してさらに、
（ｃ）図の如くリザーバー１３の段付き部に設けた凸条
３５にストレーナー１２を溶着する。
のように、リザーバー１３の段付き部に設けた突起３３
をストレーナー１２に設けた孔３４を挿入してさらに、
（ｃ）図の如くリザーバー１３の段付き部に設けた凸条
３５にストレーナー１２を溶着する。
【００２０】このように構成された本第２の実施の形態
は図７，８に示した従来例に比して部品点数が１点減る
ためと、組立てが簡単になり、従来に比してコストダウ
ンとなる。
は図７，８に示した従来例に比して部品点数が１点減る
ためと、組立てが簡単になり、従来に比してコストダウ
ンとなる。
【００２１】図４は本発明の第３の実施の形態を示す斜
視図である。本実施の形態はカバー１０に設けたリター
ンパイプ１４をエルボウ形とし、且つカバー本体とは別
部品として形成し、溶着によりカバー本体に結合するよ
うにしたものであり、その他の構成は第１又は第２の実
施の形態と同様である。
視図である。本実施の形態はカバー１０に設けたリター
ンパイプ１４をエルボウ形とし、且つカバー本体とは別
部品として形成し、溶着によりカバー本体に結合するよ
うにしたものであり、その他の構成は第１又は第２の実
施の形態と同様である。
【００２２】このように構成された本実施の形態はカバ
ー１０のリザーバー１３への組付け角度の変更とリター
ンパイプ１４の取付け角度の変更とにより、リターンパ
イプ１４の水平方向及び垂直方向の位置調整ができ、よ
り多くの搭載条件に対応可能である。
ー１０のリザーバー１３への組付け角度の変更とリター
ンパイプ１４の取付け角度の変更とにより、リターンパ
イプ１４の水平方向及び垂直方向の位置調整ができ、よ
り多くの搭載条件に対応可能である。
【００２３】
【発明の効果】本発明に依れば、従来リザーバーに設け
られていたリターンパイブをカバーに移し変えたことに
より、組み立て時のカバーの組付け方向を所要の方向に
向けることができ、汎用性のあるオイルリザーバータン
クが得られる。また整流板をカバーに移しかえたことに
よりバッフラーを削除することができ、部品点数及び組
立工数の削減によりコストダウンに寄与することができ
る。
られていたリターンパイブをカバーに移し変えたことに
より、組み立て時のカバーの組付け方向を所要の方向に
向けることができ、汎用性のあるオイルリザーバータン
クが得られる。また整流板をカバーに移しかえたことに
よりバッフラーを削除することができ、部品点数及び組
立工数の削減によりコストダウンに寄与することができ
る。
【図１】本発明の第１の実施の形態を示す分解斜視図で
ある。
ある。
【図２】本発明の第１の実施の形態を示す図で、（ａ）
は半断面図、（ｂ）は一部断面図である。
は半断面図、（ｂ）は一部断面図である。
【図３】本発明の第２の実施の形態を示す分解斜視図で
ある。
ある。
【図４】本発明の第３の実施の形態を示す組立断面図で
ある。
ある。
【図５】従来の油圧式パワーステアリング装置の油圧回
路図である。
路図である。
【図６】従来の油圧式パワーステアリング装置の１例の
装着図である。
装着図である。
【図７】従来のパワーステアリング用樹脂製オイルリザ
ーバータンクを示す図分解斜視図である。
ーバータンクを示す図分解斜視図である。
【図８】従来のパワーステアリング用樹脂製オイルリザ
ーバータンクを示す半断面図である。
ーバータンクを示す半断面図である。
１０…カバー １１…バッフラー １２…ストレーナー １３…リザーバー １４…リターンパイプ １５…取付け用ブラケット ２０，２８，３０…凹凸条 ２１，３１…フランジ部 ２２…整流板 ２３…段差部 ２４，３３…突起 ２５，３４…孔 ２９…リザーバーの段付部 ３２…ブッシュ ３５…凸条
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B62D 5/07
Claims (3)
- 【請求項１】 底付円筒状で周壁内側の中間に段付部
（２９）を有するリザーバー（１３）と、前記段付部
（２９）に固定されるバッフラー（１１）及びストレー
ナー（１２）と、前記リザーバー（１３）の上部開口を
蓋するカバー（１０）とよりなる樹脂製のオイルリザー
バータンクにおいて、 前記カバー（１０）にリターンパイプ（１４）を設ける
と共に、該リターンパイプ（１４）の出口に該リターン
パイプ（１４）から流入する油の方向を変えて勢いを削
ぎカバー内部に流入させる整流板（２２）を該カバー
（１０）と一体に設けたことを特徴とする樹脂製オイル
リザーバータンク。 - 【請求項２】 前記バッフラー（１１）を除去したこと
を特徴とする請求項１の樹脂製オイルリザーバータン
ク。 - 【請求項３】 前記リターンパイプ（１４）をカバー
（１０）とは別体とし、且つエルボウ形に形成し、カバ
ー（１０）に溶着してなることを特徴とする請求項１又
は２の樹脂製オイルリザーバータンク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7286248A JP2944487B2 (ja) | 1995-11-02 | 1995-11-02 | 樹脂製オイルリザーバータンク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7286248A JP2944487B2 (ja) | 1995-11-02 | 1995-11-02 | 樹脂製オイルリザーバータンク |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09123931A JPH09123931A (ja) | 1997-05-13 |
| JP2944487B2 true JP2944487B2 (ja) | 1999-09-06 |
Family
ID=17701910
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7286248A Expired - Fee Related JP2944487B2 (ja) | 1995-11-02 | 1995-11-02 | 樹脂製オイルリザーバータンク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2944487B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1099614A2 (en) | 1999-11-11 | 2001-05-16 | Toyoda Koki Kabushiki Kaisha | Resinous reservoir tank for power steering fluid |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4068407B2 (ja) * | 2002-07-02 | 2008-03-26 | ダイキョーニシカワ株式会社 | オイルストレーナーの接合構造 |
-
1995
- 1995-11-02 JP JP7286248A patent/JP2944487B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1099614A2 (en) | 1999-11-11 | 2001-05-16 | Toyoda Koki Kabushiki Kaisha | Resinous reservoir tank for power steering fluid |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH09123931A (ja) | 1997-05-13 |
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Legal Events
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