JP2860227B2 - ロールスクリーン装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、ロールスクリーン装置
に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のロールスクリーン装置としては、
特開平４−８０４９３号公報及び特開平４−１４９３９
０号公報に示されるものがある。特開平４−８０４９３
号公報に示されるロールスクリーン装置は、スクリーン
が巻取り及び巻解き可能に連結されている巻取軸と、巻
取軸にこれをスクリーン巻取方向に回転する力を加える
付勢手段と、巻取軸を回転操作可能なプーリと、プーリ
を回転駆動可能な操作コードと、を有している。スクリ
ーンを下降させる際には、スクリーン下降操作側の操作
コードを操作してクラッチスプリングを締結させること
により、プーリをこれの回転が伝達されるように巻取軸
に連結する。また、スクリーンを上昇させる際には、ス
クリーン下降操作側の操作コードを操作してプーリをス
クリーン下降方向に回転させることにより、クラッチス
プリングの締結を解除し、プーリと巻取軸との連結を解
除して、付勢手段によって巻取軸をスクリーン巻取方向
に回転させる。また、特開平４−１４９３９０号公報に
示されるロールスクリーン装置は、スクリーンが巻取り
及び巻解き可能に連結されている巻取軸と、巻取軸にこ
れをスクリーン巻取方向に回転する力を加える付勢手段
と、巻取軸を回転操作可能なプーリと、プーリを回転駆
動可能な操作コードと、を有している。スクリーンを下
降させる際には、スクリーン下降操作側の操作コードを
操作してクラッチスプリングを締結させることにより、
プーリをこれの回転が伝達されるように巻取軸に連結す
る。また、スクリーンを上昇させる際には、スクリーン
上昇操作側の操作コードを操作してプーリをスクリーン
上昇方向に回転させることによりクラッチスプリングの
締結を解除し、プーリと巻取軸との連結を解除して、付
勢手段によって巻取軸をスクリーン巻取方向に回転させ
る。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のロールスクリーン装置では、特開平４−８０４９３
号公報及び特開平４−１４９３９０号公報に示されるも
のはともに、プーリに回転力を加えることにより、上記
付勢手段の弾性力に抗してプーリと巻取軸との連結を解
除するクラッチスプリングを用いている。このため、大
型のスクリーンになればなるほど付勢手段は弾性力が大
きなものを用いるので、クラッチスプリングも弾性力の
大きなものを用いることになり、プーリに与える回転力
が大きくなるため、それに伴い操作荷重が大きくなると
いう問題がある。すなわち、スクリーンが小型の場合
は、これの巻取りに必要なトルクは小さくてすむので弾
性力の小さい付勢手段が使用され、クラッチスプリング
も弾性力の小さいものが用いられるが、スクリーンが大
型になると、これの巻取りに必要なトルクは大きくなる
ので弾性力の大きい付勢手段が使用されるため、クラッ
チスプリングも弾性力の大きなものが用いられる。この
ため、付勢手段の弾性力に合わせてクラッチスプリング
を変えなければならないので、製造が煩雑になり、生産
性が低下するという問題がある。また、誤って付勢手段
の弾性力に合わないクラッチスプリングを組み付けてし
まい、故障の原因になる可能性もある。また、付勢手段
の種類だけクラッチスプリングの種類が必要になるた
め、部品点数が多くなり、高価格になるという問題もあ
る。さらに別の方法として、弾性力が最大の付勢手段に
合わせたクラッチスプリングをすべてのスクリーンに使
用する方法もあるが、スクリーンが小型の場合でも操作
力が大型のものと同じになるという問題もある。本発明
は、このような課題を解決するためのものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】本発明は、巻取パイプの
回転を拘束可能なストッパを設けるとともに、連結解除
装置を操作することによりストッパを移動させて、巻取
パイプに対する拘束を解除することにより上記課題を解
決する。すなわち、本発明のロールスクリーン装置は、
セットフレームの両端のサイドプレートにスクリーンの
一端側が巻取り又は巻解き可能に連結されている巻取パ
イプの両端が回転可能に支持されており、巻取パイプに
は、これにプーリの回転を伝達可能であるとともに、こ
れに常時スクリーン巻取方向に回転する力を加えている
巻取スプリングの力を作用可能なクラッチ装置が設けら
れている、ものにおいて、クラッチ装置は、軸方向に貫
通孔が形成されているとともにサイドプレートに回転不
可能に取り付けられている主軸と、主軸に相対回転可能
にはめ合わされているプーリに一体回転可能にはめ合わ
されているクラッチケースと、プーリとクラッチケース
との間に設けられて、プーリからの回転力によりプーリ
とクラッチケースとを一体回転可能に連結し、クラッチ
ケースからの回転力により、クラッチケースとプーリと
を主軸と相対回転不可能にするクラッチ機構と、クラッ
チケースと相対回転は不可能であるが軸方向には移動可
能に、主軸に相対回転可能に設けられているストッパ
と、巻取パイプと一体回転可能なパイプ受けとストッパ
とが一体回転するように連結可能な方向にストッパを常
時押圧するコイルばねと、主軸の貫通孔を挿通して外部
に導出されるとともに主軸の外部から操作されて、スト
ッパをこれとパイプ受けとの連結が解除される方向に移
動可能な連結解除装置と、を有する。そして、連結解除
装置は、主軸の端部に移動可能に挿入されてストッパを
押圧可能な押圧部材と、一端が押圧部材に連結されると
ともに主軸の貫通孔を移動可能に挿通して他端がサイド
プレート外部に導出されているストッパ解除ひもと、ス
トッパ解除ひもの先端に設けられて、これを主軸から引
き出し可能なつまみと、を有するものとしてすることが
できる。または、連結解除装置は、主軸の端部に移動可
能に挿入されてストッパを押圧可能な押圧部材と、一端
が押圧部材に連結されるとともに主軸の貫通孔を移動可
能に挿通して他端が主軸の端部から導出されているスト
ッパ解除ひもと、サイドプレートと主軸との間に主軸の
軸方向と直交する方向に回転可能に取り付けられている
とともに、プーリの下端との間でスクリーン上昇操作側
の操作コードを挟むように突出部が形成されており、操
作コードを下方に引っ張ることにより突出部に加えられ
るトルクに基づく回転によって主軸の端部から引出し可
能にストッパ解除ひもが連結されているテンションバー
と、を有するものとしてもよい。テンションバーには、
これの回転により主軸から引き出してこれの外周に巻付
け可能にストッパ解除ひもが連結されているものとする
ことができる。また、テンションバーには、これの回転
により、ストッパ解除ひもに設けられる傾斜面を有する
部材を、主軸からストッパ解除ひもを引き出す方向に移
動可能に案内するカム面が形成されているものとするこ
ともできる。また、テンションバーには、これの回転に
より、ストッパ解除ひもに設けられるおねじを、主軸か
らストッパ解除ひもを引き出す方向に移動可能にに案内
するめねじ穴が形成されているものとすることもでき
る。更には、テンションバーには、これの回転により、
ストッパ解除ひもに設けられるおねじを、主軸からスト
ッパ解除ひもを引き出す方向に移動可能に案内する歯形
が外周に形成されているものとすることもできる。ま
た、連結解除装置は、ストッパを押圧可能な押圧部材
と、主軸の貫通孔を移動可能に挿通して他端が主軸の端
部から導出されているとともに押圧部材を移動可能なス
トッパ解除ひもと、スクリーン上昇操作側の操作コード
側のプーリ外周に操作コードを挟むように設けられてい
るとともに、操作コードを下方に引っ張ることにより一
端がプーリから離れる方向に揺動可能であり、一端には
ストッパ解除ひもが主軸の端部から引出し可能に連結さ
れている揺動部材と、を有するものとしてもよい。

【０００５】

【作用】サイドプレートの端部から導出されているスト
ッパ解除ひもを引き下ろすと、ストッパ解除ひもは主軸
の端部から引き出されて、押圧部材がサイドプレート方
向に移動する。これにより、押圧部材はストッパを押圧
して、コイルばねの弾性力に逆らってパイプ受けの底部
から離れる方向に移動させる。これによりストッパとパ
イプ受けとの締結が解除されるため、パイプ受け及び巻
取パイプは、回転自在になる。これにより、巻取パイプ
は、巻取スプリングの弾性力により回転して、スクリー
ンを巻き取る。また、巻取パイプによるスクリーン巻取
が終了した場合、又は巻取パイプをスクリーンの巻取り
途中で停止させる場合は、ストッパ解除ひもに加えてい
る力を解除すると、押圧部材がストッパを押圧する力が
解除されるため、ストッパはコイルばねの弾性力によっ
てパイプ受け方向に押圧される。これにより、ストッパ
とパイプ受けとが締結されるので、巻取パイプは回転が
拘束されて、これにプーリの回転が伝達可能になる。ま
た、スクリーン巻取側の操作コードを引き下ろすことに
よって、テンションバーの突出部にこれを回転させるト
ルクを加えて、テンションバーを回転させるものでは、
次のような作用が得られる。テンションバーの外周にス
トッパ解除ひもが巻き掛けられているものでは、テンシ
ョンバーの回転により、これの外周にストッパ解除ひも
が更に巻き付けられるため、ストッパ解除ひもが主軸の
端部から引き出される。これにより、上記作用により巻
取パイプは回転自在になり、スクリーンを巻き取ること
ができる。また、テンションバーにカム面を設け、スト
ッパ解除ひもに傾斜面を有する部材を取り付けたもので
は、テンションバーの回転により、傾斜面を有する部材
が、カム面に案内されてストッパ解除ひもを主軸の端部
から引き出す方向に移動する。これにより、上記作用に
より巻取パイプは回転自在になり、スクリーンを巻き取
ることができる。また、テンションバーにめねじ穴を設
け、ストッパ解除ひもにおねじを取り付けたものでは、
テンションバーの回転により、めねじ穴に案内されてお
ねじがストッパ解除ひもを主軸の端部から引き出す方向
に移動する。これにより、上記作用により巻取パイプは
回転自在になり、スクリーンを巻き取ることができる。
また、テンションバーの外周に歯形を形成し、ストッパ
解除ひもにおねじを取り付けたものでは、テンションバ
ーの回転により、歯形に案内されておねじがストッパ解
除ひもを主軸の端部から引き出す方向に移動する。これ
により、上記作用により巻取パイプは回転自在になり、
スクリーンを巻き取ることができる。また、プーリの外
周に揺動部材を設けたものでは、操作コードを引っ張る
ことにより揺動部材の下端がプーリの外周から遠ざかる
方向に揺動するため、これに連結されているストッパ解
除ひもが主軸の端部から引き出される。これにより、上
記作用により巻取パイプは回転自在になり、スクリーン
を巻き取ることができる。また、テンションバー及び揺
動部材を用いたものでは、巻取パイプによるスクリーン
巻取が終了した場合、又は巻取パイプをスクリーンの巻
取り途中で停止させる場合は、操作コードに加えている
力を解除すると、ストッパ解除ひもを主軸の端部から引
き出す方向への力が解除されるため、押圧部材がストッ
パを押圧する力が解除される。これにより、ストッパは
コイルばねの弾性力によりパイプ受け方向に押圧される
ため、ストッパとともに押圧部材もパイプ受け方向に移
動する。これにより、ストッパとパイプ受けとが連結さ
れるため、巻取パイプは回転が拘束されて、プーリの回
転が伝達可能になる。また、これと同時に、テンション
バーは回転前の位置に回転し、揺動部材が揺動前の位置
まで揺動する。このように、プーリと巻取パイプとは、
コイルばねの弾性力によってストッパをパイプ受け方向
に押圧することにより連結され、ストッパ解除ひもを主
軸から引き出してストッパをコイルばねの弾性力に逆ら
ってパイプ受けから離す方向に移動させることにより解
除される。これにより、スクリーンの大きさによって、
弾性力の異なる巻取スプリングが用いられても、同じ弾
性力のコイルばねを用いればよいため、製造が容易にな
るとともに、誤組付けによる故障がなくなる。また、部
品点数を減らすことができる。さらには、スクリーンが
大型になっても弾性力の大きいコイルばねを使用する必
要がないため、スクリーン上昇時の操作荷重を軽減する
ことができる。

【０００６】

【実施例】図１に本発明を実施したロールスクリーン１
０の全体を示す。ロールスクリーン１０を窓枠に取付け
るためのセットフレーム１２の両端にサイドプレート１
４が設けられている。サイドプレート１４には、巻取パ
イプ１６が回転可能に支持されている。巻取パイプ１６
には、スクリーン１８の一端側が巻取り又は巻解き可能
にスクリーン止めプレート１９によって連結されている
（図５参照）。巻取パイプ１６は、図示していないねじ
りコイルばねにより、常時スクリーン１８を巻取る方向
への力が加えられている。スクリーン１８の他端側はウ
エイトバー２０に連結されている。巻取パイプ１６の図
１中左側端部にはホイールカバー７０が設けられてお
り、これから巻取パイプ１６を回転駆動可能な操作チェ
ーン（操作コード）２２が導出されている。操作チェー
ン２２は、エンドレスのボールチェーンである。また、
図１中左側のサイドプレート１４から後述するストッパ
を解除可能なストッパ解除ひも２４が導出されている。
ストッパ解除ひも２４の先端には、つまみ２６が設けら
れている。

【０００７】図２に図１中左側端部の断面図を示す。巻
取パイプ１６の左側端部の内部には、これと同心に主軸
２８が配置されており、主軸２８の一端はサイドプレー
ト１４に回転不可能に固定されている。主軸２８は、軸
方向の一部が断面６角形状であり、一部が断面円形状を
しており、これの中心には軸方向に貫通する貫通孔３１
が形成されている。主軸２８の断面６角形状の部分に
は、相対回転不可能にクラッチドラム３２がはめ合わさ
れている。クラッチドラム３２の巻取パイプ１６内部に
位置している部分の外径部には、クラッチばね３４が設
けられている。クラッチドラム３２のサイドプレート１
４寄りに位置している部分の外径部には、プーリ３６が
相対回転可能にはめ合わされている。プーリ３６の外径
部には、これを回転可能な操作チェーン２２が巻掛けら
れている。プーリ３６の内径側には、図３に示されるよ
うに、これの円周方向の一部分にクラッチドラム３２と
の間にクラッチばね３４を挟んで主軸２８の軸方向に延
びる駆動片３８が形成されている。駆動片３８の外径部
には、底付き筒状のクラッチケース４０の筒状部４２の
内径部が相対回転可能にはめ合わされている。クラッチ
ケース４０の筒状部４２の内径部には、図３に示される
ように、クラッチばね３４の両端部からそれぞれ所定間
隔をあけた位置に、２つの突出部４１及び４３が形成さ
れている。これにより、クラッチばね３４はクラッチケ
ース４０に相対回転不可能に拘束されている。クラッチ
ケース４０の底部４４は、主軸２８の断面円形状の部分
に相対回転可能にはめ合わされている。クラッチケース
４０の底部４４の内径部には、円周方向に所定間隔をあ
けて対向する位置に、主軸２８の軸方向に延びる２つの
伝達片４６が形成されている。クラッチケース４０の筒
状部４２の外径部には、底付き筒状のパイプ受け４８
が、相対回転可能にはめ合わされている。パイプ受け４
８の開口端部にはつば５０が形成されており、パイプ受
け４８はつば５０が巻取パイプ１６の端部に接触する位
置まで巻取パイプ１６の一端から内部に一体に回転する
ようにはめ込まれている。パイプ受けの底部５２には、
クラッチケース４０方向に９０度間隔でパイプ受け側リ
ブ５３が突出している。パイプ受け４８の底部５２とク
ラッチケース４０との間には、ストッパ５４が主軸２８
に相対回転可能にはめ合わされている。ストッパ５４は
円板状の側壁５６と、側壁５６のクラッチケース４０と
対向する面の外径部から円周方向に所定間隔をあけて対
向する位置に突出する２つの突出片５８と、側壁５６の
パイプ受け４８と対向する面から９０度間隔で突出する
パイプ受け側リブ５３と接触可能なストッパ側リブ５７
と、から構成される。ストッパ５４の突出片５８は、図
４に示されるように、クラッチケース４０の伝達片４６
に相対回転は不可能であるが、軸方向への相対移動は可
能にはめ合わされている。クラッチケース４０の底部４
４とストッパ５４の側壁５６との間には、常時ストッパ
５４をパイプ受け４８の底部５２方向に押圧するコイル
ばね６０が設けられている。ストッパ５４は、コイルば
ね６０に押圧されることによりこれのストッパ側リブ５
７とパイプ受け４８のパイプ受け側リブ５３とを一体回
転するように接触可能である。主軸２８の先端部にＴ字
状のピン６２（押圧部材）が軸方向に相対移動可能に挿
入されている。ピン６２のＴ字状部６４は、パイプ受け
４８の内部に配置されており、図５に示されるように、
主軸２８よりも径方向寸法が大きく、主軸２８の外径部
から突出しているとともに、ストッパ５４の側壁５６を
押圧可能である。ピン６２の中心には軸方向に貫通する
貫通孔６６が形成されている。主軸２８の貫通孔３１及
びピン６２の貫通孔６６をストッパ解除ひも２４が挿通
している。ストッパ解除ひも２４のピン６２から導出さ
れている側の端部には、ストッパ解除ひも２４がクラッ
チドラム３２及び貫通孔６６から抜け出ることを防止す
るためのピン６２よりも大径の抜け止め部材６８が設け
られている。プーリ３６及びサイドプレート１４の間に
は、主軸２８の外径部に相対回転不可能にはめ合わされ
てホイールカバー７０が設けられている。ホイールカバ
ー７０は、プーリ３６からの操作チェーン２２の脱落を
防止可能である。なお、クラッチばね３４及びクラッチ
ドラム３２によりクラッチ機構が構成されており、クラ
ッチ解除ひも２４、主軸２８の貫通孔３１、ピン６６、
ピン６６の貫通孔６６及び抜け止め部材６８により連結
解除装置が構成されており、クラッチ機構、連結解除装
置、プーリ３６、クラッチケース４４、パイプ受け４
８、ストッパ５４及びコイルばね６０によりクラッチ装
置が構成されている。

【０００８】次に、本実施例の動作について説明する。
巻取パイプ１６にスクリーン１８が巻き取られている状
態からスクリーン１８を下降させる場合、まず、操作チ
ェーン２２のスクリーン１８下降操作側を下方に引っ張
る。これにより、プーリ３６が回転し、これの駆動片３
８がクラッチばね３４の一端を円周方向に押圧すること
により、クラッチばね３４が押し拡げられて、クラッチ
ばね３４とクラッチドラム３２との相対回転が可能にな
るとともに駆動片３８とクラッチケース４０との相対回
転が拘束される。クラッチケース４０の回転は、伝達片
４６と一体に回転するストッパ５４の突出片５８によっ
てストッパ５４に伝達される。ストッパ５４は、コイル
ばね６０によってパイプ受け４８の底部５２方向に押圧
されているため、ストッパ５４が回転することにより、
ストッパ側リブ５７がパイプ受け側リブ５３と接触して
ストッパ５４とパイプ受け４８とが一体回転可能に締結
する。これにより、パイプ受けがストッパ５４と一体に
回転するため、パイプ受け４８とともに巻取パイプ１６
も一体に回転し、巻取パイプ１６はスクリーン１８を巻
き解いていく。これにより、スクリーン１８は下降して
いく。

【０００９】次に、スクリーン１８の下降を停止させる
場合は、操作チェーン２２の操作を停止して、プーリ３
６の回転を停止させる。これにより、巻取パイプ１６
は、ねじりコイルばねの弾性力によりスクリーン１８を
巻き取る方向に、すなわち上記スクリーン１８下降時と
は反対方向に回転しようとする。巻取パイプ１６がスク
リーン１８巻取り方向に回転すると、クラッチケース４
０も巻取パイプ１６と一体に回転するため、クラッチケ
ース４０はクラッチばね３４に接触し、これを押圧する
ように回転する。しかし、クラッチばね３４は、クラッ
チケース４０に押圧されると締まり、クラッチドラム３
２に締結されるため、回転不可能となる。これにより、
クラッチケース４０もクラッチばね３４によって回転が
拘束されるため、巻取パイプ１６が回転不可能になり、
スクリーン１８は停止状態を保持することができる。

【００１０】次に、スクリーン１８を上昇させる場合、
つまみ２６を持ってストッパ解除ひも２４を下方に引っ
張る。これにより、ピン６２が図２中左方向に移動する
ため、ピン６２のＴ字状部６４がストッパ５４の側壁５
６を図２中左方向に押圧し、ストッパ５４はコイルばね
６０の弾性力に逆らって左方向に移動する。これによ
り、図６に示されるように、ストッパ５４のストッパ側
リブ５７がパイプ受け４８のパイプ受け側リブ５３に接
触不可能な位置まで移動するため、パイプ受け４８とス
トッパ５４との締結が解除され、巻取パイプ１６はパイ
プ受け４８とともにねじりコイルばねの弾性力によって
回転する。これにより、スクリーン１８は巻取パイプ１
６に巻き取られるため、スクリーン１８が上昇する。巻
取パイプ１６によるスクリーン１８巻取りが終了した場
合や、巻取パイプ１６をスクリーン１８巻取り中に停止
させる場合は、つまみ２６を離してストッパ解除ひも２
４を下方に引っ張る力を解除する。これにより、ストッ
パ解除ひも２４に加えられているこれを主軸２８の端部
から引き出す方向の力が解除されるため、ピン６２をサ
イドプレート１４方向に移動させる力が解除される。こ
のため、ストッパ５４はピン６２によって押圧されなく
なるので、コイルばね６０の弾性力によってパイプ受け
４８の底部５２方向に押圧される。これにより、ストッ
パ５４のストッパ側リブ５７とパイプ受け４８のパイプ
受け側リブ５３とが締結されるため、巻取パイプ１６は
回転が拘束されて、プーリ３６の回転が伝達可能にな
る。

【００１１】図７に第２実施例を示す。これは、サイド
プレート１４からストッパ解除ひも２４を導出せず、つ
まみ２６を取り除き、サイドプレート１００及びホイー
ルカバー１０２の形状を変え、ホイールカバー１０２に
テンションバー１０４を設けた以外は、第１実施例と同
じである。

【００１２】図８に図７の左側端部付近の断面図を示
す。これも、上記ホイールカバー１０２、テンションバ
ー１０４及び主軸１０６の側端部以外の他の構成部品の
形状及び作用は、第１実施例と同様である。すなわち、
ホイールカバー１０２及び主軸１０６との間に挟まれて
断面略Ｌ字状のテンションバー１０４が設けられてい
る。テンションバー１０４は、Ｌ字の突出部１０７がプ
ーリ３６の下方に、プーリ３６との間に操作チェーン２
２が挿通可能な程度の間隔をあけて配置される。テンシ
ョンバー１０４のホイールカバー１０２側端面には円筒
状の凸部１０８が形成されており、凸部１０８はホイー
ルカバー１０２に形成されている挿入孔１１０に回転可
能に挿入されている。また、テンションバー１０４の主
軸１０６側端面には凸部１０８と対称位置に円筒状の凸
部１１２が形成されており、凸部１１２は主軸１０６の
円周方向に形成されている溝部１１６に回転可能にはめ
合わされている。テンションバー１０４の凸部１１２の
下部には、溝部１１６よりも外周側の主軸１０６に案内
されて回転可能にはめ合わされる溝部１１８が形成され
ている。主軸１０６から導出されるストッパ解除ひも１
１４は、図９に示されるように、テンションバー１０４
の側面に沿って設けられており、テンションバー１０４
が垂直な状態のときにピン６２が図８中最も右側に位置
するようにテンションバー１０４に取り付けられる。テ
ンションバー１０４が回転すると、ストッパ解除ひも１
１４は主軸１０６の端部から導出されるようになってい
る。なお、テンションバー１０４、ストッパ解除ひも１
１４、主軸１０６の貫通孔、ピン６２、ピンの貫通孔６
６及び抜け止め部材６８により連結解除装置が構成され
る。

【００１３】次に、第２実施例の動作について説明す
る。巻取パイプ１６にスクリーン１８が巻き取られてい
る状態からスクリーン１８を下降させる場合、まず、図
９に示される操作チェーン２２の下降操作側２２ａを下
方に引っ張る。このとき、操作チェーン２２の上昇操作
側２２ｂにはこれを下方に引っ張る力が作用しないた
め、テンションバー１０４は回転せず、垂直な状態を維
持する。これにより、ピン６２は図８中最も右側に位置
しているため、ストッパ５４の側壁５６がパイプ受け４
８の底部５２に押し付けられており、ストッパ５４のス
トッパ側リブ５７とパイプ受け４８のパイプ受け側リブ
５３とは一体回転するように締結可能な状態になってい
る。したがって、操作チェーン２２の下降操作側２２ａ
を引っ張ることにより、プーリ３６が回転し、これの駆
動片３８がクラッチばね３４の一端を円周方向に押圧す
る。これにより、クラッチばね３４が押し拡げられて、
クラッチばね３４とクラッチドラム３２との相対回転が
可能になるとともに駆動片３８とクラッチケース４０と
の相対回転が拘束される。クラッチケース４０の回転
は、伝達片４６と一体に回転する突出片５８によってス
トッパ５４に伝達される。ストッパ５４の回転によって
ストッパ側リブ５７とパイプ受け側リブ５３が締結され
るため、パイプ受け４８は、巻取パイプ１６とともにス
トッパ５４と一体に回転する。これにより、巻取パイプ
１６は、スクリーン１８を巻き解いていくため、スクリ
ーン１８が下降していく。

【００１４】次に、スクリーン１８の下降を停止させる
場合は、操作チェーン２２の操作を停止して、プーリ３
６の回転を停止させる。これにより、巻取パイプ１６
は、ねじりコイルばねの弾性力によりスクリーン１８を
巻き取る方向に、すなわち上記スクリーン１８下降時と
は反対方向に回転しようとする。しかし、巻取パイプ１
６がスクリーン１８巻取り方向に回転すると、クラッチ
ケース４０も巻取パイプ１６と一体に回転するため、ク
ラッチケース４０はクラッチばね３４に接触して、これ
を押圧する。これにより、クラッチばね３４は締まり、
クラッチドラム３２に締結されるため、相対回転不可能
となる。このため、クラッチケース４０もクラッチばね
３４によって回転が拘束されるため、巻取パイプ１６が
回転不可能になり、スクリーン１８は停止状態を保持す
ることができる。

【００１５】次に、スクリーン１８を上昇させる場合、
図９に示される操作チェーン２２の上昇操作側２２ｂ側
を下方に引っ張る。これにより、テンションバー１０４
は、図１０に示されるように、凸部１０８及び凸部１１
２を中心に溝部１１８が主軸１０６に案内されて図中右
方向に回転する。ストッパ操作ひも１１４は、テンショ
ンバー１０４の外周に沿って設けられているため、テン
ションバー１０４が回転した分だけ、主軸１０６の貫通
孔３１から導出される。これにより、ピン６２のＴ字状
部６４がストッパ５４の側壁５６を図８中左方向に押圧
するため、ストッパ５４はコイルばね６０の弾性力に逆
らって左方向に移動する。これにより、図１１に示され
るように、ストッパ５４のストッパ側リブ５７がパイプ
受け４８のパイプ受け側リブ５３と接触不可能になるた
め、パイプ受け４８とストッパ５４との締結が解除され
て、巻取パイプ１６はパイプ受け４８とともにねじりコ
イルばねの弾性力によって回転する。これにより、スク
リーン１８は巻取パイプ１６に巻き取られて、スクリー
ン１８が上昇する。巻取パイプ１６によるスクリーン１
８の巻取りが終了した場合や、巻取パイプ１６をスクリ
ーン１８巻取り中に停止させる場合は、操作チェーン２
２の上昇操作側２２ｂを離してテンションバー１０４に
加えられている回転方向の力を解除する。これにより、
ストッパ解除ひも１１４に加えられているこれを主軸１
０６の端部から引き出す方向の力が解除されるため、ピ
ン６２をサイドプレート１００方向に移動させる力が解
除される。このため、ストッパ５４はピン６２によって
押圧されなくなるので、コイルばね６０の弾性力によっ
てパイプ受け４８の底部５２方向に押圧される。これに
より、ストッパ５４のストッパ側リブ５７とパイプ受け
４８のパイプ受け側リブ５３とが締結されるため、巻取
パイプ１６は回転が拘束されて、プーリ３６の回転が伝
達可能になる。また、このとき、テンションバー１０４
は図９に示される回転前の状態に戻る。

【００１６】なお、上記第２実施例では、テンションバ
ー１０４の外周に沿ってストッパ解除ひも１１４を設け
て、テンションバー１０４に直接連結したが、これに限
るものではなく、テンションバーの主軸と対面する側
に、テンションバーと対面する面にカム面が形成されて
いるカム部を形成し、テンションバーの回転によってカ
ム面に案内されて主軸の軸方向に移動可能な傾斜面を有
する部材にストッパ解除ひもの先端が連結されているも
のとしてもよい（第３実施例）。また、テンションバー
の回転中心部にめねじ穴を形成し、ストッパ解除ひもの
先端に連結したおねじをめねじ穴にかみ合わせて、テン
ションバーが回転することにより、おねじが軸方向に移
動するようにしてもよい（第４実施例）。また、テンシ
ョンバーの上部の外周面に歯形を形成し、外周面におね
じが形成されているとともにストッパ解除ひもの先端が
連結されている部材を上記テンションバーの歯形にかみ
合わせて、テンションバーが回転することにより、上記
部材が主軸の軸方向に移動するようにしてもよい（第５
実施例）。また、テンションバーを用いたものは、第１
実施例に示されるようにサイドプレートから外部にスト
ッパ解除ひもが導出されないので、外観が良好になる。

【００１７】次に、図１２に第６実施例を示す。これ
は、上昇操作側２２ｂが導出されている側のホイールカ
バー１５０の下端に、プーリ３６との間に操作チェーン
２２を挟んで保持可能であるとともにプーリ３６の外周
に沿った形状の揺動部材１５４の一端がプーリ３６の径
方向に揺動可能に取り付けられている。揺動部材１５４
の他端から０２２ｂが導出されている。また揺動部材１
５４の他端には、主軸１５６の貫通孔１５７端部から導
出されたストッパ解除ひも１５８の先端が連結されてい
る。ストッパ解除ひも１５８は、揺動部材１５４がプー
リ３６に最も近づいているときに、ストッパ５４とパイ
プ受け４８とが最も近づいている状態になるように、ま
た、揺動部材１５４がプーリ３６から最も離れていると
きにストッパ５４とパイプ受け４８とが最も離れている
状態になるように設定されている。プーリ３６よりも軸
方向内部よりの構造及び作用は、第１実施例と同様であ
る。なお、揺動部材１５４、ストッパ解除ひも１５８、
主軸１５６の貫通孔１５７、ピン６２、ピンの貫通孔６
６及び抜け止め部材６８により連結解除装置が構成され
る。

【００１８】次に、第６実施例の動作について説明す
る。スクリーンを下降させる場合及び停止させる場合
は、上記第２実施例のテンションバー１０４を揺動部材
１５４に変えた以外は上記実施例と同様の動作を行う。
すなわち、揺動部材１５４は、上記操作のときには図１
２に示されるようにプーリ３６に最も近づいている状態
になっている。次に、スクリーン１８を上昇させる場
合、操作チェーン２２の０２２ｂを下方に引っ張ると、
揺動部材１５４は図１３に示されるように、これの下端
が図１３中右方向に揺動する。これにより、揺動部材１
５４の下端が主軸１５６の貫通孔１５７から遠ざかるこ
とになるため、ストッパ解除ひも１５８は主軸１５６の
端部から引き出される。これにより第２実施例と同様の
動作を行う。また、巻取パイプ１６によるスクリーン１
８の巻取りが終了した場合や、巻取パイプ１６をスクリ
ーン１８巻取り中に停止させる場合は、操作チェーン２
２の上昇操作側２２ｂを離して揺動部材１５４に加えら
れている図１３中右方向に揺動する力を解除する。これ
により、第２実施例と同様の動作を行って、揺動部材１
５４は図１２に示される揺動前の状態に戻る。

【００１９】

【発明の効果】本発明によれば、プーリと巻取パイプと
は、コイルばねの弾性力によってストッパをパイプ受け
方向に押圧することにより連結され、ストッパ解除ひも
を主軸から引き出してストッパをコイルばねの弾性力に
逆らってパイプ受けから離す方向に移動させることによ
り解除される。このため、スクリーンの大きさによっ
て、弾性力の異なる巻取スプリングが用いられても、同
じ弾性力のコイルばねを用いればよいため、製造が容易
になり、生産性が向上するとともに、誤組付けによる故
障がなくなる。また、部品点数を減らすことができるた
め、価格を低くすることができる。さらには、スクリー
ンが大型になっても弾性力の大きいコイルばねを使用す
る必要がないので、スクリーン上昇時の操作荷重を軽減
することができるため、操作が容易になる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例の全体図である。

【図２】図１の左側端部付近の断面図である。

【図３】図２の３−３断面図である。

【図４】図２の４−４断面図である。

【図５】図２の５−５断面図である。

【図６】図２のストッパ解除状態を示す図である。

【図７】本発明の第２実施例の全体図である。

【図８】図７の左側端部付近の断面図である。

【図９】図８の９−９断面図である。

【図１０】図９のストッパ解除状態を示す図である。

【図１１】図８のストッパ解除状態を示す図である。

【図１２】第６実施例を示す図である。

【図１３】図１２のストッパ解除状態を示す図である。

【符号の説明】

１２ セットフレーム １４ サイドプレート １６ 巻取パイプ １８ スクリーン ２０ ウエイトバー ２２ 操作コード（操作チェーン） ２４ ストッパ解除ひも ２８ 主軸 ３１ 貫通孔 ３２ クラッチドラム（クラッチ機構） ３４ クラッチばね（クラッチ機構） ３６ プーリ ４０ クラッチケース ４８ パイプ受け ５４ ストッパ ６０ コイルばね

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平４−80493（ＪＰ，Ａ) 実開 昭61−43397（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) E06B 9/56 - 9/76

Claims (7)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 セットフレームの両端のサイドプレート
   にスクリーンの一端側が巻取り又は巻解き可能に連結さ
   れている巻取パイプの両端が回転可能に支持されてお
   り、 巻取パイプには、これにプーリの回転を伝達可能である
   とともに、これに常時スクリーン巻取方向に回転する力
   を加えている巻取スプリングの力を作用可能なクラッチ
   装置が設けられている、 ロールスクリーン装置において、 クラッチ装置は、 軸方向に貫通孔が形成されているとともにサイドプレー
   トに回転不可能に取り付けられている主軸と、 主軸に相対回転可能にはめ合わされているプーリに一体
   回転可能にはめ合わされているクラッチケースと、 プーリとクラッチケースとの間に設けられて、プーリか
   らの回転力によりプーリとクラッチケースとを一体回転
   可能に連結し、クラッチケースからの回転力により、ク
   ラッチケースとプーリとを主軸と相対回転不可能にする
   クラッチ機構と、 クラッチケースと相対回転は不可能であるが軸方向には
   移動可能に、主軸に相対回転可能に設けられているスト
   ッパと、 巻取パイプと一体回転可能なパイプ受けとストッパとが
   一体回転するように連結可能な方向にストッパを常時押
   圧するコイルばねと、 主軸の貫通孔を挿通して外部に導出されるとともに主軸
   の外部から操作されて、ストッパをこれとパイプ受けと
   の連結が解除される方向に移動可能な連結解除装置と、 を有し、 連結解除装置は、 主軸の端部に移動可能に挿入されてストッパを押圧可能
   な押圧部材と、 一端が押圧部材に連結されるとともに主軸の貫通孔を移
   動可能に挿通して他端がサイドプレート外部に導出され
   ているストッパ解除ひもと、 を有することを特徴とするロールスクリーン装置。
2. 【請求項２】 セットフレームの両端のサイドプレート
   にスクリーンの一端側が巻取り又は巻解き可能に連結さ
   れている巻取パイプの両端が回転可能に支持されてお
   り、 巻取パイプには、これにプーリの回転を伝達可能である
   とともに、これに常時スクリーン巻取方向に回転する力
   を加えている巻取スプリングの力を作用可能なクラッチ
   装置が設けられている、 ロールスクリーン装置において、 クラッチ装置は、 軸方向に貫通孔が形成されているとともにサイドプレー
   トに回転不可能に取り付けられている主軸と、 主軸に相対回転可能にはめ合わされているプーリに一体
   回転可能にはめ合わされているクラッチケースと、 プーリとクラッチケースとの間に設けられて、プーリか
   らの回転力によりプーリとクラッチケースとを一体回転
   可能に連結し、クラッチケースからの回転力により、ク
   ラッチケースとプーリとを主軸と相対回転不可能にする
   クラッチ機構と、 クラッチケースと相対回転は不可能であるが軸方向には
   移動可能に、主軸に相対回転可能に設けられているスト
   ッパと、 巻取パイプと一体回転可能なパイプ受けとストッパとが
   一体回転するように連結可能な方向にストッパを常時押
   圧するコイルばねと、 主軸の貫通孔を挿通して外部に導出されるとともに主軸
   の外部から操作されて、ストッパをこれとパイプ受けと
   の連結が解除される方向に移動可能な連結解除装置と、 を有し、 連結解除装置は、 主軸の端部に移動可能に挿入されてストッパを押圧可能
   な押圧部材と、 一端が押圧部材に連結されるとともに主軸の貫通孔を移
   動可能に挿通して他端が主軸の端部から導出されている
   ストッパ解除ひもと、 サイドプレートと主軸との間に主軸の軸方向と直交する
   方向に回転可能に取り付けられているとともに、プーリ
   の下端との間でスクリーン上昇操作側の操作コードを挟
   むように突出部が形成されており、操作コードを下方に
   引っ張ることにより突出部に加えられるトルクに基づく
   回転によって主軸の端部から引出し可能にストッパ解除
   ひもが連結されているテンションバーと、 を有することを特徴とするロールスクリーン装置。
3. 【請求項３】 テンションバーには、これの回転により
   主軸から引き出してこれの外周に巻付け可能にストッパ
   解除ひもが連結されている、 請求項２記載のロールスクリーン装置。
4. 【請求項４】 テンションバーには、これの回転によ
   り、ストッパ解除ひもに設けられる傾斜面を有する部材
   を、主軸からストッパ解除ひもを引き出す方向に移動可
   能に案内するカム面が形成されている、 請求項２記載のロールスクリーン装置。
5. 【請求項５】 テンションバーには、これの回転によ
   り、ストッパ解除ひもに設けられるおねじを、主軸から
   ストッパ解除ひもを引き出す方向に移動可能に案内する
   めねじ穴が形成されている、 請求項２記載のロールスクリーン装置。
6. 【請求項６】 テンションバーには、これの回転によ
   り、ストッパ解除ひもに設けられるおねじを、主軸から
   ストッパ解除ひもを引き出す方向に移動可能にに案内す
   る歯形が外周に形成されている、 請求項２記載のロールスクリーン装置。
7. 【請求項７】 セットフレームの両端のサイドプレート
   にスクリーンの一端側が巻取り又は巻解き可能に連結さ
   れている巻取パイプの両端が回転可能に支持されてお
   り、 巻取パイプには、これにプーリの回転を伝達可能である
   とともに、これに常時スクリーン巻取方向に回転する力
   を加えている巻取スプリングの力を作用可能なクラッチ
   装置が設けられている、 ロールスクリーン装置において、 クラッチ装置は、 軸方向に貫通孔が形成されているとともにサイドプレー
   トに回転不可能に取り付けられている主軸と、 主軸に相対回転可能にはめ合わされているプーリに一体
   回転可能にはめ合わされているクラッチケースと、 プーリとクラッチケースとの間に設けられて、プーリか
   らの回転力によりプーリとクラッチケースとを一体回転
   可能に連結し、クラッチケースからの回転力により、ク
   ラッチケースとプーリとを主軸と相対回転不可能にする
   クラッチ機構と、 クラッチケースと相対回転は不可能であるが軸方向には
   移動可能に、主軸に相対回転可能に設けられているスト
   ッパと、 巻取パイプと一体回転可能なパイプ受けとストッパとが
   一体回転するように連結可能な方向にストッパを常時押
   圧するコイルばねと、 主軸の貫通孔を挿通して外部に導出されるとともに主軸
   の外部から操作されて、ストッパをこれとパイプ受けと
   の連結が解除される方向に移動可能な連結解除装置と、 を有し、 連結解除装置は、 ストッパを押圧可能な押圧部材と、 主軸の貫通孔を移動可能に挿通して他端が主軸の端部か
   ら導出されているとともに押圧部材を移動可能なストッ
   パ解除ひもと、 スクリーン上昇操作側の操作コード側のプーリ外周に操
   作コードを挟むように設けられているとともに、操作コ
   ードを下方に引っ張ることにより一端がプーリから離れ
   る方向に揺動可能であり、一端にはストッパ解除ひもが
   主軸の端部から引出し可能に連結されている揺動部材
   と、 を有することを特徴とするロールスクリーン装置。