JP2838870B2 - リング部材の固定方法及び装置 - Google Patents
リング部材の固定方法及び装置Info
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- ring
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- F16C35/00—Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
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- F16C35/078—Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing using pressure fluid as mounting aid
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D1/00—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements
- F16D1/06—Couplings for rigidly connecting two coaxial shafts or other movable machine elements for attachment of a member on a shaft or on a shaft-end
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- B21B2203/00—Auxiliary arrangements, devices or methods in combination with rolling mills or rolling methods
- B21B2203/30—Quick or bayonet couplings
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、リング部材、例え
ば軸受の内輪を軸に対し主として軸方向の相対移動を阻
止するようにして該軸に固定する方法に関する。又、本
発明はこの固定方法を有効に実施するための装置にも関
する。
ば軸受の内輪を軸に対し主として軸方向の相対移動を阻
止するようにして該軸に固定する方法に関する。又、本
発明はこの固定方法を有効に実施するための装置にも関
する。
【０００２】
【従来の技術】リング、ハブあるいはこれに類するリン
グ部材を軸に対して位置決めし、固定する方法そして装
置は早くから種々知られている。その際、特に困難な問
題は、軸方向に所定の予荷重を得るために予め応力が与
えられるリング部材の場合に生ずる。これは、例えばテ
ーパころ軸受の場合である。もっともこの方法はテーパ
ころ軸受の軌道輪の固定の場合に限定されるものではな
く、リング部材が所望あるいは所定の予荷重が正確に与
えられた瞬間に、リング部材がその後に軸上で軸方向に
クリープを生ずる可能性をもたらすことなく、リング部
材を軸方向そして半径方向に瞬時に固定することが重要
な問題となる。
グ部材を軸に対して位置決めし、固定する方法そして装
置は早くから種々知られている。その際、特に困難な問
題は、軸方向に所定の予荷重を得るために予め応力が与
えられるリング部材の場合に生ずる。これは、例えばテ
ーパころ軸受の場合である。もっともこの方法はテーパ
ころ軸受の軌道輪の固定の場合に限定されるものではな
く、リング部材が所望あるいは所定の予荷重が正確に与
えられた瞬間に、リング部材がその後に軸上で軸方向に
クリープを生ずる可能性をもたらすことなく、リング部
材を軸方向そして半径方向に瞬時に固定することが重要
な問題となる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】通常行われる方向では
上記のような可能性はない。何となれば、予荷重は通
常、シム、スペーサ、変形可能なスリーブ等の部材を用
いて加えられるからである。しかし、これにより、軸に
ねじ部の加工を必要とするようなロックナット等により
リングが固定される前に、上記部材の変形程度がどの位
であるか判らないことそして軸とリングとの間の移動が
不定であることに起因して、一旦正確に与えた予荷重が
変わらないという保証はない。
上記のような可能性はない。何となれば、予荷重は通
常、シム、スペーサ、変形可能なスリーブ等の部材を用
いて加えられるからである。しかし、これにより、軸に
ねじ部の加工を必要とするようなロックナット等により
リングが固定される前に、上記部材の変形程度がどの位
であるか判らないことそして軸とリングとの間の移動が
不定であることに起因して、一旦正確に与えた予荷重が
変わらないという保証はない。
【０００４】本発明の第一の目的は、非常に簡単な方法
でそして軸方向でのスリップを許容することなく、リン
グ部材を確実に保持する方法を提供することにあり、こ
れは軸にねじ部を形成する必要を伴うことなく実行で
き、結合は高信頼性を有する。
でそして軸方向でのスリップを許容することなく、リン
グ部材を確実に保持する方法を提供することにあり、こ
れは軸にねじ部を形成する必要を伴うことなく実行で
き、結合は高信頼性を有する。
【０００５】本発明の第二の目的は、軸とリング部材と
の間の軸方向のスリップを許容することなく、軸上でリ
ング部材に予荷重を与えそのリング部材を予荷重が設定
された位置で瞬時で固定する方法を提供することにあ
る。
の間の軸方向のスリップを許容することなく、軸上でリ
ング部材に予荷重を与えそのリング部材を予荷重が設定
された位置で瞬時で固定する方法を提供することにあ
る。
【０００６】又、本発明の第三の目的は、上記方法を実
施するための装置を提供することにある。
施するための装置を提供することにある。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、第一の
目的は、軸受の内輪等のリング部材を、軸に対し主とし
て軸方向の相対移動を阻止するようにして該軸に固定す
る方法において、リング部材をその内径面で軸の周面を
包囲するように該軸上に配し、リング部材と軸との間に
瞬時に印加可能なクランプ楔力を与えることによりテー
パロック面を実質的にこれに対応するテーパ面に対して
作用させることによって達成される。
目的は、軸受の内輪等のリング部材を、軸に対し主とし
て軸方向の相対移動を阻止するようにして該軸に固定す
る方法において、リング部材をその内径面で軸の周面を
包囲するように該軸上に配し、リング部材と軸との間に
瞬時に印加可能なクランプ楔力を与えることによりテー
パロック面を実質的にこれに対応するテーパ面に対して
作用させることによって達成される。
【０００８】又、第二の目的は、軸上に取りつけられた
軸受の内輪等のリング部材に、固定された軸方向移動規
制手段に対する予荷重を与え該予荷重を維持し、又該リ
ング部材の軸方向移動を許容することなく該リング部材
を瞬時に固定する方法において、軸力によってリング部
材に予荷重を与え、リング部材と軸との間に瞬時に印加
可能なクランプ楔力を与えることによりテーパロック面
を実質的にこれに対応するテーパ面に対して作用させる
ことによって達成される。
軸受の内輪等のリング部材に、固定された軸方向移動規
制手段に対する予荷重を与え該予荷重を維持し、又該リ
ング部材の軸方向移動を許容することなく該リング部材
を瞬時に固定する方法において、軸力によってリング部
材に予荷重を与え、リング部材と軸との間に瞬時に印加
可能なクランプ楔力を与えることによりテーパロック面
を実質的にこれに対応するテーパ面に対して作用させる
ことによって達成される。
【０００９】さらに、第三の目的は、内径面が形成され
たリング部材を、該リング部材の内径を貫通せる軸に固
定するための装置において、該リング部材により軸の方
に向くように束縛された少なくとも一つのロック部材を
有し、該ロック部材はテーパ接触面が形成され、緊締手
段によって、軸に対して軸方向に相対移動不可に設けら
れた少なくとも一つの対応テーパ面に対して上記ロック
部材が半径方向に押されるようになっていることにより
達成される。
たリング部材を、該リング部材の内径を貫通せる軸に固
定するための装置において、該リング部材により軸の方
に向くように束縛された少なくとも一つのロック部材を
有し、該ロック部材はテーパ接触面が形成され、緊締手
段によって、軸に対して軸方向に相対移動不可に設けら
れた少なくとも一つの対応テーパ面に対して上記ロック
部材が半径方向に押されるようになっていることにより
達成される。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、添付図面にもとづき、本発
明の実施の形態を説明する。
明の実施の形態を説明する。
【００１１】図１は本発明方法を実施するための本発明
装置の第一実施形態を示す。同図は軸１の一部と、内径
を貫通して該軸１が突出するように該軸１に固定された
リング部材２とを示している。
装置の第一実施形態を示す。同図は軸１の一部と、内径
を貫通して該軸１が突出するように該軸１に固定された
リング部材２とを示している。
【００１２】上記軸１の外周面には凹部３が形成されて
いる。該凹部３は軸１の軸方向に傾斜せるノッチの形を
なしていて、図に見られるように左に寄った位置に最深
部を有し、右方向には緩いテーパ（傾斜）部をもってそ
の右端で軸の外周面に達している。一方、リング部材２
は内径面側に凹部４が形成され該リング部材の内面に開
口している。このリング部材２の凹部４は周方向には或
る程度の幅をもち、軸方向には軸１の凹部３に対応する
長さにわたって形成されている。半径外方には凹部４は
壁部５にて閉じられている。該壁部５は、本実施形態で
は後述する目的のために半径方向の開孔６が形成されて
いる。さらには、該壁部５は半径方向に貫通したねじ８
のためのねじ孔７が設けられており、該ねじ８は該ねじ
孔７へリング部材２の外周側から螺入される。リング部
材２の凹部４にはロック部材１０が嵌められている。該
ロック部材１０は軸１そしてリング部材２内にあって凹
部３，４に実質的に対応する幅と該凹部３，４よりも若
干短い長さの本体部１１を１有している。この本体部１
１は実質的に矩形をなしているが、その底部は軸１の凹
部３の形に合った斜面１２をなし、テーパロック面を形
成している。ロック要素１０の本体部１１の上面からは
上方に向け、すなわち、斜面１２とは反対側の面からは
突出部１３が延出していて、該突出部１３はリング部材
２の壁部５に形成された半径方向の開孔６内に収められ
案内されている。図示のごとく、リング部材２の凹部４
はロック部材１０の概ね矩形状の本体部１１とほぼ同じ
半径方向深さを有している。ロック部材１０に対して壁
部５のねじ孔７へねじ８をねじ込むことにより、ねじ８
の先端は、斜面１２に対し反対側の面にてロック部材１
０を押圧するようになり、これによって、軸１の凹部３
内へ斜面１２を下方に押し込む。その結果、リング部材
２とロック部材１０が軸１に対して半径方向及び軸方向
に固定されることとなる。この固定はねじ８がロック位
置へねじ込まれると即時になされる。
いる。該凹部３は軸１の軸方向に傾斜せるノッチの形を
なしていて、図に見られるように左に寄った位置に最深
部を有し、右方向には緩いテーパ（傾斜）部をもってそ
の右端で軸の外周面に達している。一方、リング部材２
は内径面側に凹部４が形成され該リング部材の内面に開
口している。このリング部材２の凹部４は周方向には或
る程度の幅をもち、軸方向には軸１の凹部３に対応する
長さにわたって形成されている。半径外方には凹部４は
壁部５にて閉じられている。該壁部５は、本実施形態で
は後述する目的のために半径方向の開孔６が形成されて
いる。さらには、該壁部５は半径方向に貫通したねじ８
のためのねじ孔７が設けられており、該ねじ８は該ねじ
孔７へリング部材２の外周側から螺入される。リング部
材２の凹部４にはロック部材１０が嵌められている。該
ロック部材１０は軸１そしてリング部材２内にあって凹
部３，４に実質的に対応する幅と該凹部３，４よりも若
干短い長さの本体部１１を１有している。この本体部１
１は実質的に矩形をなしているが、その底部は軸１の凹
部３の形に合った斜面１２をなし、テーパロック面を形
成している。ロック要素１０の本体部１１の上面からは
上方に向け、すなわち、斜面１２とは反対側の面からは
突出部１３が延出していて、該突出部１３はリング部材
２の壁部５に形成された半径方向の開孔６内に収められ
案内されている。図示のごとく、リング部材２の凹部４
はロック部材１０の概ね矩形状の本体部１１とほぼ同じ
半径方向深さを有している。ロック部材１０に対して壁
部５のねじ孔７へねじ８をねじ込むことにより、ねじ８
の先端は、斜面１２に対し反対側の面にてロック部材１
０を押圧するようになり、これによって、軸１の凹部３
内へ斜面１２を下方に押し込む。その結果、リング部材
２とロック部材１０が軸１に対して半径方向及び軸方向
に固定されることとなる。この固定はねじ８がロック位
置へねじ込まれると即時になされる。
【００１３】図２には図１のものを若干変形したものが
示されており、図１において示された部材のほとんどが
類似しているが、軸に形成された凹部が傾斜した形の周
溝３ａとして形成されている点で図１のものとは相違し
ている。かかる形態では、軸１に対するリング部材２の
瞬時の固定は軸方向のロックを確保することのみであ
り、リング部材は軸に対して周方向に滑る可能性があ
る。
示されており、図１において示された部材のほとんどが
類似しているが、軸に形成された凹部が傾斜した形の周
溝３ａとして形成されている点で図１のものとは相違し
ている。かかる形態では、軸１に対するリング部材２の
瞬時の固定は軸方向のロックを確保することのみであ
り、リング部材は軸に対して周方向に滑る可能性があ
る。
【００１４】図２に対応する図３はロック用のねじ８が
どのように緩められるかを示している。ねじ８が緩めら
れるとその先端はもはやロック部材１０を押すことはな
くなるが、そのままでは、斜面１２は依然として軸１の
周溝３ａ内にあって図２と同じ姿勢にありリング部材２
と軸１との間の軸方向での相対動は生じない。突出部１
３を触ることにより該ロック部材１０はその突出部１３
が半径方向の開孔６内で傾き、ロック部材１０は周溝３
ａから半径外方に動いて図３の傾いた姿勢をとるように
なる。
どのように緩められるかを示している。ねじ８が緩めら
れるとその先端はもはやロック部材１０を押すことはな
くなるが、そのままでは、斜面１２は依然として軸１の
周溝３ａ内にあって図２と同じ姿勢にありリング部材２
と軸１との間の軸方向での相対動は生じない。突出部１
３を触ることにより該ロック部材１０はその突出部１３
が半径方向の開孔６内で傾き、ロック部材１０は周溝３
ａから半径外方に動いて図３の傾いた姿勢をとるように
なる。
【００１５】図４は図１ないし図３の装置の一部である
ロック部材１０の斜視図である。既述したように、本実
施形態によるロック部材１０は略直方体の本体部１１を
有し、該本体部１１の底部の斜面１２が該本体部側の肉
厚部分から連続して延び肉薄な突起部１２ａに至ってい
る。斜面１２とは反対の側（上側）には本体部１１は斜
面１２から遠ざかる方向（上方）に突出する突出部１３
を有している。突起部１２ａの自由端の底部に見られる
ように、斜面１２は幾分曲面をなし、軸１の曲面あるい
は凹部の曲面に合致している。
ロック部材１０の斜視図である。既述したように、本実
施形態によるロック部材１０は略直方体の本体部１１を
有し、該本体部１１の底部の斜面１２が該本体部側の肉
厚部分から連続して延び肉薄な突起部１２ａに至ってい
る。斜面１２とは反対の側（上側）には本体部１１は斜
面１２から遠ざかる方向（上方）に突出する突出部１３
を有している。突起部１２ａの自由端の底部に見られる
ように、斜面１２は幾分曲面をなし、軸１の曲面あるい
は凹部の曲面に合致している。
【００１６】図５には本発明の変形された実施形態が示
されており、この形態のものは軸１上のリング部材２に
予荷重を与え、正確な予荷重の位置にて軸１に対してリ
ング部材２を瞬時にして固定する場合に特に好適であ
る。同図は軸１の一部分と該軸１に固定されたリング部
材２とを示している。軸１は一端にアタッチメント手
段、ここではねじ部１４を有しており、本実施形態で
は、従来から在る適切な油圧ナット１５あるいはそれに
類するものが該ねじ部１５に螺合され、該油圧ナット１
５の環状ピストン１６が、直接あるいは図示のごとく中
間リング１７を介して軸方向の予荷重を伝達する。
されており、この形態のものは軸１上のリング部材２に
予荷重を与え、正確な予荷重の位置にて軸１に対してリ
ング部材２を瞬時にして固定する場合に特に好適であ
る。同図は軸１の一部分と該軸１に固定されたリング部
材２とを示している。軸１は一端にアタッチメント手
段、ここではねじ部１４を有しており、本実施形態で
は、従来から在る適切な油圧ナット１５あるいはそれに
類するものが該ねじ部１５に螺合され、該油圧ナット１
５の環状ピストン１６が、直接あるいは図示のごとく中
間リング１７を介して軸方向の予荷重を伝達する。
【００１７】本実施形態では、リング部材２は実質的に
軸方向に延びるテーパ分割面２ｃに沿って二つの半部材
２ａ，２ｂに分割形成されている（図６参照）。リング
部材２の内側半部材２ａはほぼ円筒状の内径面を有し、
一方、外側半部材２ｂは任意の外形状をもつことができ
る。図示の例では外側半部材２ｂは円筒形の外形状とな
っている。二つの半部材２ａ，２ｂは互に適合するテー
パ面を有しており、外側半部材２ｂのテーパ面は二つの
円筒面で境界づけられていて、一方では軸１により案内
されるための小径側円筒面、他方では内側半部材２ａの
円筒状の軸方向延長部分２ｄを周方向に包囲するように
された大径側円筒面である。この円筒状の軸方向延長部
分２ｄは内側半部材２ａの主部の内径よりも大きい内径
を有しており、組込み位置にて軸方向延長部分２ｄと軸
１との間に環状空間が形成される。この環状空間は軸１
の周溝１９に嵌着され該周溝１９から半径方向に突出す
るストップリング１８、例えばワイヤーサークリップ等
を収めるために用いられ、内側半部材２ａを軸方向で一
方への移動を阻止する。
軸方向に延びるテーパ分割面２ｃに沿って二つの半部材
２ａ，２ｂに分割形成されている（図６参照）。リング
部材２の内側半部材２ａはほぼ円筒状の内径面を有し、
一方、外側半部材２ｂは任意の外形状をもつことができ
る。図示の例では外側半部材２ｂは円筒形の外形状とな
っている。二つの半部材２ａ，２ｂは互に適合するテー
パ面を有しており、外側半部材２ｂのテーパ面は二つの
円筒面で境界づけられていて、一方では軸１により案内
されるための小径側円筒面、他方では内側半部材２ａの
円筒状の軸方向延長部分２ｄを周方向に包囲するように
された大径側円筒面である。この円筒状の軸方向延長部
分２ｄは内側半部材２ａの主部の内径よりも大きい内径
を有しており、組込み位置にて軸方向延長部分２ｄと軸
１との間に環状空間が形成される。この環状空間は軸１
の周溝１９に嵌着され該周溝１９から半径方向に突出す
るストップリング１８、例えばワイヤーサークリップ等
を収めるために用いられ、内側半部材２ａを軸方向で一
方への移動を阻止する。
【００１８】外側半部材２ｂの内径には少なくとも一つ
の室２０が形成されており、それぞれが該外側半部材２
ｂのテーパ面２ｅに開口しており、該室２０にて案内さ
れるロック部材２１を収めている。かくして、該ロック
部材２１は、該室２０内に完全に収められている位置
と、該室２０から半径内方に突出した位置との間で半径
方向に移動することが可能であり、後者の位置では、内
側半部材２ａの位置をロックすべくテーパ面２ｅに対し
て押圧される。内側半部材２ａへのロック部材２１のロ
ック、したがって軸１へのリング部材２全体のロックを
高信頼性そして安全なものとするために、室２０から突
出せるロック部材２１の側面２２は内側半部材２ａのテ
ーパ面２ｅに合致するテーパ面となっている。ロック部
材２１が室２０内で正しくない位置に来ないことを確実
ならしめるために、室そして／又はロック部材は、好ま
しくは、ロック部材２１が正しい方向でのみそのテーパ
面を位置させるように設計するのが良い。少なくとも一
つの緊締手段、図示の例ではロック用のねじ８がロック
部材２１と内側半部材２ａとの間での楔力を容易に生ず
るように用いられる。
の室２０が形成されており、それぞれが該外側半部材２
ｂのテーパ面２ｅに開口しており、該室２０にて案内さ
れるロック部材２１を収めている。かくして、該ロック
部材２１は、該室２０内に完全に収められている位置
と、該室２０から半径内方に突出した位置との間で半径
方向に移動することが可能であり、後者の位置では、内
側半部材２ａの位置をロックすべくテーパ面２ｅに対し
て押圧される。内側半部材２ａへのロック部材２１のロ
ック、したがって軸１へのリング部材２全体のロックを
高信頼性そして安全なものとするために、室２０から突
出せるロック部材２１の側面２２は内側半部材２ａのテ
ーパ面２ｅに合致するテーパ面となっている。ロック部
材２１が室２０内で正しくない位置に来ないことを確実
ならしめるために、室そして／又はロック部材は、好ま
しくは、ロック部材２１が正しい方向でのみそのテーパ
面を位置させるように設計するのが良い。少なくとも一
つの緊締手段、図示の例ではロック用のねじ８がロック
部材２１と内側半部材２ａとの間での楔力を容易に生ず
るように用いられる。
【００１９】図５そして図６の実施形態では、中間リン
グ１７を介して外側半部材２ｂに作用する油圧ナット１
５による予荷重をリング部材２に与えること、そして油
圧ナット１５あるいはそれに類するものによって与えら
れる軸力を最初に解除することなく、ロック部材２１に
作用している緊締手段を介して十分な楔力を与えること
によって軸１に対してリング部材２を瞬時に固定するこ
とが非常に信頼性ある方法で可能となる。
グ１７を介して外側半部材２ｂに作用する油圧ナット１
５による予荷重をリング部材２に与えること、そして油
圧ナット１５あるいはそれに類するものによって与えら
れる軸力を最初に解除することなく、ロック部材２１に
作用している緊締手段を介して十分な楔力を与えること
によって軸１に対してリング部材２を瞬時に固定するこ
とが非常に信頼性ある方法で可能となる。
【００２０】図７では、テーパころ軸受２３に予荷重を
与えるために、図５による分割されたリング部材２と油
圧ナット１５が用いられている。これによると、中間リ
ング１７が油圧ナットの力をリング部材２に伝達し、次
にリング部材２が軸受２３の内輪２４を押し、該軸受２
３の外輪２５はハウジング２７内で固定のストップ面２
６に当接する。それにより、転動体としてのテーパころ
を介しての軸力が軸受内での予荷重を形成する。この予
荷重は油圧ナット１５に接続されている配管を経て取り
つけられている圧力計２８で読むことにより決定できる
ので、該予荷重が所望の値になったときには、リング部
材２の緊締手段８が、リング部材２の各部材間にロック
楔力ロック部材２１により与えられるように操作され
る。これにより、軸受２３が所望の内部予荷重をもつよ
うな位置に軸受の内輪をも瞬時に固定する。このロック
がなされると、油圧ナット１５からの軸力を解除するこ
とができるようにな、油圧ナット１５は軸１から取り外
される。
与えるために、図５による分割されたリング部材２と油
圧ナット１５が用いられている。これによると、中間リ
ング１７が油圧ナットの力をリング部材２に伝達し、次
にリング部材２が軸受２３の内輪２４を押し、該軸受２
３の外輪２５はハウジング２７内で固定のストップ面２
６に当接する。それにより、転動体としてのテーパころ
を介しての軸力が軸受内での予荷重を形成する。この予
荷重は油圧ナット１５に接続されている配管を経て取り
つけられている圧力計２８で読むことにより決定できる
ので、該予荷重が所望の値になったときには、リング部
材２の緊締手段８が、リング部材２の各部材間にロック
楔力ロック部材２１により与えられるように操作され
る。これにより、軸受２３が所望の内部予荷重をもつよ
うな位置に軸受の内輪をも瞬時に固定する。このロック
がなされると、油圧ナット１５からの軸力を解除するこ
とができるようにな、油圧ナット１５は軸１から取り外
される。
【００２１】本発明は説明そして図示された実施形態の
みには限定されず、特許請求の範囲の記載のもとに種々
変形が可能である。例えば、緊締手段がねじとして図示
そして説明されてきたが、この緊締手段は、例えば、工
具で調整可能な偏心体あるいは他の緊締手段でもよい。
みには限定されず、特許請求の範囲の記載のもとに種々
変形が可能である。例えば、緊締手段がねじとして図示
そして説明されてきたが、この緊締手段は、例えば、工
具で調整可能な偏心体あるいは他の緊締手段でもよい。
【００２２】さらには、リング部材は軸受の内輪と一体
に作ることもできるし、又、該リング部材は別体の軸受
軌道輪もしくはこれに類するものを軸方向にて一方向に
移動することを阻止するようなストップ部材とすること
もできる。適宜方法にてテーパロック面のテーパ角を選
択することによって、軸方向にて他方向に移動すること
を阻止する自己ブレーキ継手を得ることも可能である。
に作ることもできるし、又、該リング部材は別体の軸受
軌道輪もしくはこれに類するものを軸方向にて一方向に
移動することを阻止するようなストップ部材とすること
もできる。適宜方法にてテーパロック面のテーパ角を選
択することによって、軸方向にて他方向に移動すること
を阻止する自己ブレーキ継手を得ることも可能である。
【００２３】図示された例では一つのロック部材が用い
られていたが、多くの実施形態において、一つ以上のロ
ック部材、例えば、リング部材の周方向に均等に配置さ
れた三つのロック部材をもつようにすると好都合であ
る。
られていたが、多くの実施形態において、一つ以上のロ
ック部材、例えば、リング部材の周方向に均等に配置さ
れた三つのロック部材をもつようにすると好都合であ
る。
【００２４】
【発明の効果】以上のように本発明方法によれば、簡単
な方法により所定位置でリング部材を軸に対し瞬時に固
定できるので、精度の良い位置決めが確保され、又設定
された予荷重のもとに瞬時にリング部材を固定できるの
で、所定の予荷重の確保そして維持が可能となる。さら
には、本発明装置によれば、簡単な構成のもとに、上記
方法を実施することが可能となる。
な方法により所定位置でリング部材を軸に対し瞬時に固
定できるので、精度の良い位置決めが確保され、又設定
された予荷重のもとに瞬時にリング部材を固定できるの
で、所定の予荷重の確保そして維持が可能となる。さら
には、本発明装置によれば、簡単な構成のもとに、上記
方法を実施することが可能となる。
【図１】本発明方法により固定されたリング部材とこの
方法に使用される装置を示す部分断面正面図である。
方法に使用される装置を示す部分断面正面図である。
【図２】図１のものを若干変形させた例を示す部分断面
正面図である。
正面図である。
【図３】図２に対応しているものでリング部材が未だ固
定されていないものの部分断面正面図である。
定されていないものの部分断面正面図である。
【図４】図１ないし図３にて用いられる本発明装置の一
部であるロック要素の斜視図である。
部であるロック要素の斜視図である。
【図５】油圧ナットと共に用いられる本発明装置の一変
形例を示す部分断面正面図である。
形例を示す部分断面正面図である。
【図６】図５のものの要部についての拡大図である。
【図７】テーパころ軸受の内輪を固定するための図５に
よるリング部材を示す部分断面正面図である。
よるリング部材を示す部分断面正面図である。
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F16C 35/073 F16D 1/09
Claims (11)
- 【請求項１】 軸受の内輪等のリング部材（２）を、軸
受（１）に対し主として軸方向の相対移動を阻止するよ
うにして該軸（１）に固定する方法において、リング部
材（２）をその内径面で軸（１）の周面を包囲するよう
に該軸（１）上に配し、リング部材（２）と軸（１）と
の間に瞬時に印加可能なクランプ楔力を与えることによ
り、テーパロック面（１２，２２）を実質的にこれに対
応するテーパ面（３，３ａ；２ｅ）に対して作用させる
こと特徴とするリング部材の固定方法。 - 【請求項２】 軸（１）上に取りつけられた軸受の内輪
等のリング部材（２）に、固定された軸方向移動規制手
段に対する予荷重を与え該予荷重を維持し、又該リング
部材の軸方向移動を許容することなく該リング部材を瞬
時に固定する方法において、軸力によってリング部材
（２）に予荷重を与え、リング部材（２）と軸（１）と
の間に瞬時に印加可能なクランプ楔力を与えることによ
りテーパロック面（２２）を実質的にこれに対応するテ
ーパ面（２ｅ）に対して作用させること特徴とするリン
グ部材の固定方法。 - 【請求項３】 実質的に軸方向に延びるテーパ面（２
ｃ）に沿って二つの半部材（２ａ，２ｂ）に分割された
リング部材（２）を用い、外側半部材（２ｂ）内に可動
に配されたロック部材（２１）と内側半部材（２ａ）の
外テーパ面（２ｅ）との間に楔力を作用せしめることと
する請求項１又は請求項２に記載のリング部材の固定方
法。 - 【請求項４】 実質的に対応せるテーパ面を直接軸
（１）に設け、リング部材（２）の座に配され緊締手段
（８）によって対応せるテーパに対して接離可能な少な
くとも一つの別体のロック部材（１０）を介して対応せ
るテーパ面に楔力を作用せしめることとする請求項１に
記載のリング部材の固定方法。 - 【請求項５】 内径面が形成されたリング部材（２）
を、該リング部材（２）の内径を貫通せる軸（１）に固
定するための装置において、該リング部材（２）により
軸（１）の方に向くように束縛された少なくとも一つの
ロック部材（１０；２１）を有し、該ロック部材はテー
パ接触面（１２，２２）が形成され、緊締手段（８）に
よって、軸（１）に対して軸方向に相対移動不可に設け
られた少なくとも一つの対応テーパ面（３，３ａ，２
ｅ）に対して上記ロック部材が半径方向に押されるよう
になっていることを特徴とするリング部材の固定部装
置。 - 【請求項６】 テーパ面（３，３ａ）が軸（１）に直接
設けられていることとする請求項５に記載のリング部材
の固定装置。 - 【請求項７】 対応テーパ面（３）が軸（１）に設けら
れた凹部によって形成されていることとする請求項５に
記載のリング部材の固定装置。 - 【請求項８】 対応テーパ面（３ａ）が軸（１）に設け
られた周溝によって形成されていることとする請求項５
に記載のリング部材の固定装置。 - 【請求項９】 リング部材（２）が実質的に軸方向に延
びるテーパ面（２）に沿って内側半部材（２ａ）と外側
半部材（２ｂ）とに分割されており、ロック部材（２
１）が外側半部材（２ｂ）内の座に配されて、楔力を上
記内側半部材（２ａ）のテーパ面（２ｅ）に伝達するよ
うになっていることとする請求項５に記載のリング部材
の固定装置。 - 【請求項１０】 内側半部材（２ａ）が軸（１）に対し
て軸方向に拘束されていることとする請求項５に記載の
リング部材の固定装置。 - 【請求項１１】 軸（１）の周溝（１９）に嵌着された
ロックリング（１８）によって軸（１）に対し軸方向で
の一方向に位置が拘束されるスリーブ（２ａ）を有し、
ロックリング（１８）が該スリーブのラジアル壁面に当
接するようになっていることとする請求項１０に記載の
リング部材の固定装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE9601031-9 | 1996-03-19 | ||
| SE9601031A SE509964C2 (sv) | 1996-03-19 | 1996-03-19 | Metod och anordning för axiell fixering av en ring på en axel |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH109273A JPH109273A (ja) | 1998-01-13 |
| JP2838870B2 true JP2838870B2 (ja) | 1998-12-16 |
Family
ID=20401836
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9083419A Expired - Lifetime JP2838870B2 (ja) | 1996-03-19 | 1997-03-18 | リング部材の固定方法及び装置 |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5857783A (ja) |
| JP (1) | JP2838870B2 (ja) |
| DE (1) | DE19710952A1 (ja) |
| FR (1) | FR2746462B1 (ja) |
| SE (1) | SE509964C2 (ja) |
Families Citing this family (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FI116409B (fi) * | 2002-02-07 | 2005-11-15 | Metso Paper Inc | Kiristyselin |
| ATE357611T1 (de) | 2004-11-19 | 2007-04-15 | Tas Schaefer Gmbh | Reibschlüssige drehverbindung |
| US7866894B2 (en) * | 2006-09-25 | 2011-01-11 | Baldor Electric Company | Hydraulically positioned shaft bearing attachment system and method |
| DE102009058354A1 (de) * | 2009-12-15 | 2011-06-16 | Aktiebolaget Skf | Wälzlageranordnung |
| US9115756B2 (en) * | 2013-02-27 | 2015-08-25 | Dresser-Rand Company | Replaceable axial journal for auxiliary bearings |
| US20150292536A1 (en) * | 2014-04-14 | 2015-10-15 | g2 Engineering | Fastening system for round objects |
| CN104358792A (zh) * | 2014-10-25 | 2015-02-18 | 郭玉 | 一种套管的固定装置 |
| GB2537378B (en) * | 2015-04-14 | 2017-04-26 | Primetals Tech Ltd | Bearing system and method |
| JP6440202B2 (ja) * | 2015-06-29 | 2018-12-19 | 株式会社コスメック | クランプ装置のクランプアームの着脱装置 |
| ES2887627T3 (es) | 2016-03-01 | 2021-12-23 | Timken Co | Aparato y método de precarga de conjuntos de apoyos |
| US11199224B2 (en) * | 2020-03-06 | 2021-12-14 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Hybrid module bearing installation |
Family Cites Families (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1448277A (en) * | 1921-12-15 | 1923-03-13 | George J Lenz | Locking means |
| US1772008A (en) * | 1925-04-04 | 1930-08-05 | Fairmont Railway Motors Inc | Bearing key |
| DE567306C (de) * | 1931-12-18 | 1932-12-31 | Humboldt Deutzmotoren A G | Mutterverschraubung |
| US2098709A (en) * | 1936-06-06 | 1937-11-09 | Gen Motors Corp | Antifriction bearing |
| CH191631A (de) * | 1936-07-03 | 1937-06-30 | Stadlin Josef | Vorrichtung zum Feststellen eines gegenüber einer Welle mit Hohlkehle verdrehbaren Teiles an dieser Welle. |
| US2503860A (en) * | 1945-03-14 | 1950-04-11 | American Pulley Co | Fastening means |
| US3031216A (en) * | 1961-02-07 | 1962-04-24 | Stanley W Shaw | Key |
| US3304139A (en) * | 1964-06-22 | 1967-02-14 | Torrington Co | Mounting for multiple-row roller bearings |
| CH468864A (de) * | 1967-09-08 | 1969-02-28 | Burckhardt & Weber Kg | Arbeitsspindel für Werkzeuge |
| GB1342316A (en) * | 1970-02-16 | 1974-01-03 | Sack Gmbh Maschf | Bearing assemblies for rollers |
| JPS4898243A (ja) * | 1972-02-24 | 1973-12-13 | ||
| CH627827A5 (en) * | 1978-11-03 | 1982-01-29 | Olov Magnus Normark | Device for coupling mechanical components |
| US4373831A (en) * | 1981-12-11 | 1983-02-15 | Thomas A. Grogg | Key device for locking an element to a shaft |
-
1996
- 1996-03-19 SE SE9601031A patent/SE509964C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1997
- 1997-03-17 FR FR9703172A patent/FR2746462B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1997-03-17 DE DE19710952A patent/DE19710952A1/de not_active Withdrawn
- 1997-03-18 JP JP9083419A patent/JP2838870B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1997-03-19 US US08/818,650 patent/US5857783A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| SE9601031D0 (sv) | 1996-03-19 |
| SE509964C2 (sv) | 1999-03-29 |
| FR2746462A1 (fr) | 1997-09-26 |
| FR2746462B1 (fr) | 1999-07-23 |
| JPH109273A (ja) | 1998-01-13 |
| US5857783A (en) | 1999-01-12 |
| SE9601031L (sv) | 1997-09-20 |
| DE19710952A1 (de) | 1997-11-13 |
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