JP2824112B2 - 電子機器 - Google Patents

電子機器

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JP2824112B2
JP2824112B2 JP2056602A JP5660290A JP2824112B2 JP 2824112 B2 JP2824112 B2 JP 2824112B2 JP 2056602 A JP2056602 A JP 2056602A JP 5660290 A JP5660290 A JP 5660290A JP 2824112 B2 JP2824112 B2 JP 2824112B2
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    • G—PHYSICS
    • G11—INFORMATION STORAGE
    • G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B33/00—Constructional parts, details or accessories not provided for in the other groups of this subclass
    • G11B33/02—Cabinets; Cases; Stands; Disposition of apparatus therein or thereon
    • G11B33/027—Covers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
    • B60R11/0205—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for radio sets
    • G—PHYSICS
    • G11—INFORMATION STORAGE
    • G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
    • G11B17/00—Guiding record carriers not specifically of filamentary or web form, or of supports therefor
    • G11B17/02—Details
    • G11B17/04—Feeding or guiding single record carrier to or from transducer unit
    • G11B17/0401—Details
    • G11B17/0405—Closing mechanism, e.g. door
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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    • B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
    • B60R2011/0096—Theft prevention of articles
    • B60R2011/0098—Theft prevention of articles using electric or electronic means, e.g. alarms, codes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Input From Keyboards Or The Like (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、複数の入力キーを有するとともに、本体
に対して着脱自在に構成され、本体に装着すると、接点
が本体の接点と導通状態になる操作部を備えた電子機器
に関するものである。
〔従来の技術〕
従来、複数の入力キーを有するとともに、本体に対し
て着脱自在に構成され、本体に装着すると、接点が本体
の接点と導通状態になる操作部を備えた電子機器、例え
ば車載用ディスクプレーヤにおいては、本体に装着した
状態で操作部の入力キーを操作することにより、車載用
ディスクプレーヤを所望の動作状態に設定することがで
きる。
〔発明が解決しようとする課題〕
従来の電子機器は以上のように構成されているので、
操作部を本体に装着すると、接点同士が導通状態になっ
て操作部の入力キーを操作した出力を本体が受け付け可
能な状態になる。
したがって、操作部の本体への装着時に操作部の入力
キーを不用意に、または誤って操作すると、本体が動作
するという不都合があった。
この発明は、上記したような不都合を解消するために
なされたもので、操作部の本体への装着時に操作部の入
力キーを不用意に、または誤って操作しても、本体が動
作しないようにした電子機器を提供するものである。
〔課題を解決するための手段〕
この発明にかかる電子機器は、複数の入力キーを有す
るとともに、本体に対して着脱自在に構成され、前記本
体に装着すると、接点が前記本体の接点と導通状態にな
る操作部を備えた電子機器において、 前記本体に、前記操作部が装着されたことを検出する
装着検出手段と、前記装着検出手段で装着が検出されて
から所定時間経過後に前記入力キーの操作による前記操
作部の出力を受け付け可能状態にする制御手段を設け
る。
〔作 用〕
この発明における電子機器の制御手段は、本体に操作
部が装着された装着検出信号が供給されてから所定時間
経過後に入力キーの操作による操作部の出力を受け付け
可能状態にする。
したがって、操作部の本体への装着時に操作部の入力
キーを操作しても、本体は操作部からの入力を接点同士
が導通してから所定時間受け付けないので、操作部の本
体への装着時に操作部の入力キーを不用意に、または誤
って操作しても本体は動作しなくなる。
〔実施例〕
以下、この発明の実施例を図に基づいて説明する。
第１図はこの発明の一実施例による電子機器の概略構
成を示すブロック図であり、１は本体、11は本体１に対
して着脱自在に構成されている操作部を示す。
そして、本体１は、操作部11が装着されたのを検出し
て装着検出信号を出力し、操作部11が脱着されたのを検
出して非装着検出信号を出力する装着検出部としてのリ
ミットスイッチ２と、時間を計測するタイマ部３と、動
作部４と、リミットスイッチ２〜動作部４および操作部
11の出力に基づいてタイマ部３、動作部４および操作部
11を後述するように制御する制御部５を備えている。
なお、動作部４とは、例えば車載用ディスクプレーヤ
におけるローディング部および再生部などである。
第２図は本体１と操作部11の外観を示す斜視図であ
り、操作部11には各種の入力を行なう複数の入力キー12
と、動作モードなどを表示する表示部13が設けられてい
る。
なお、第１図および第２図においては、本体１および
操作部11に設けられている接点の図示が省略されている
が、操作部11を本体１に装着する過程で互いに導通する
複数の接点が、本体１の前面と、本体１の接点に対応す
る操作部11の背面に設けられている。
そして、2aはリミットスイッチ２の被押圧部を示す。
第３図は制御部５の制御を説明するためのフローチャ
ートであり、ST1〜ST8は各ステップを示す。
次に、操作部11の着脱について説明する。
まず、本体１から脱着された状態の操作部11を本体１
に、例えば第２図に示す矢印Ａ方向に押し込んで装着す
ると、操作部11を本体１に装着する過程で、操作部11の
背面でリミットスイッチ２の被押圧部2aを押圧するの
で、リミットスイッチ２は操作部11が装着された装着検
出信号を出力し、本体１の接点と操作部11の接点は導通
状態になる。
そして、本体１に装着された状態の操作部11を本体１
から、第２図に示す矢印Ｂ方向に引っ張って脱着する
と、操作部11を本体１から脱着する過程で、操作部11の
背面でリミットスイッチ２の被押圧部2aを押圧しなくな
るので、リミットスイッチ２は操作部11が脱着された非
装着検出信号を出力し、本体１の接点と操作部11の接点
は非導通状態になる。
次に、制御部５の制御について説明する。
上述のように、本体１に対して操作部11を着脱すると
き、制御部５は、リミットスイッチ２から装着検出信号
が供給されると（ステップST1）、タイマ部３をリセッ
トして動作（スタート）させ（ステップST2）、所定時
間、例えば５秒が経過するのをタイマ部３の出力に基づ
いて待機し（ステップST3）、所定時間が経過すると、
接点同士の接続状態を有効、すなわち入力キー12を操作
した操作部11の出力を受け付け可能状態にする（ステッ
プST4）。
そして、操作部11の出力に基づいて入力キー12が操作
されたかを判定し（ステップST5）、入力キー12が操作
されていれば、操作した入力キー12に対応する動作とな
るように動作部４を制御する処理ルーチンに進む（ステ
ップST6）。
次に、ステップST6の後、またはステップST5の判定で
入力キー12が操作されていなければ、リミットスイッチ
２の出力に基づいて操作部11が脱着されたかを判定し
（ステップST7）、操作部11が脱着されていなければ、
ステップST5に進み、操作部11が脱着されていれば、接
点からの入力の受け付けを禁止状態にした後（ステップ
ST8）、ステップST1に進む。
上述したように、この実施例によれば、操作部11の本
体１への装着から所定時間経過するまでは、接点同士の
接続状態、すなわち入力キー12を操作した操作部11の出
力を受け付け禁止としたので、操作部11の本体１への装
着時に操作部11の入力キー12を不用意に、または誤って
操作しても、本体１の動作部４が動作しなくなる。
また、車載用ディスクプレーヤなどの車載用電子機器
は、本体１を極力小形化する傾向にあるため、操作部11
も小さくなり、操作部11を本体１に装着する際に入力キ
ー12を押さざるを得ない場合があり、車載用電子機器に
適用すると、特に有効である。
なお、上記した実施例では、装着検出手段をリミット
スイッチ２とした例で説明したが、操作部11が着脱され
たのを同様に検出できるもの、例えばフォトセンサなど
であってもよい。
また、制御手段として動作部４を制御する制御部５を
用いた例で説明したが、同様に機能する他の構成、例え
ばタイマ部３の５秒を経過した出力に基づいてオン状態
になるスイッチング素子を本体１の接点と制御部５の間
に介在させてもよい。
この場合、装着検出手段から制御部５に非装着検出信
号が供給されると、直ちにスイッチング素子をオフ状態
にすることは言うまでもない。
さらに、車載用電子機器を例として説明したが、電子
機器であれば適用できることは言うまでもない。
〔発明の効果〕 以上のように、この発明によれば、本体に操作部が装
着された装着検出信号が供給されてから所定時間経過後
に入力キーの操作による操作部の出力を受け付け可能状
態にする構成としたので、操作部の本体への装着時に操
作部の入力キーを不用意に、または誤って操作しても、
本体が動作しなくなるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
第１図はこの発明の一実施例による電子機器の概略構成
を示すブロック図、 第２図は本体と操作部の外観を示す斜視図、 第３図は制御部の制御を説明するためのフローチャート
である。 １……本体、２……リミットスイッチ、３……タイマ
部、４……動作部、５……制御部、11……操作部、12…
…入力キー。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B60R 11/02 G06F 3/02 G11B 33/02

Claims (1)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】複数の入力キーを有するとともに、本体に
    対して着脱自在に構成され、前記本体に装着すると、接
    点が前記本体の接点と導通状態になる操作部を備えた電
    子機器において、 前記本体に、前記操作部が装着されたことを検出する装
    着検出手段と、前記装着検出手段で装着が検出されてか
    ら所定時間経過後に前記入力キーの操作による前記操作
    部の出力を受け付け可能状態にする制御手段を設けたこ
    とを特徴とする電子機器。
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EP0451406B1 (en) 1996-01-24
JPH03258628A (ja) 1991-11-18
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