JP2784413B2 - タキシーメータ - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はタキシーメータに係り、
特に、時間帯によって料率の異なる料金演算を行えるよ
うにしたタキシーメータに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】タキシー料金は、所定の時間帯の間、例
えば午後１１時から翌朝５時までの深夜の間２割増の深
夜割増料金になることが定められている。

【０００３】これに対し、タキシーメータには、賃走、
割増、迎車、支払、空車などのタリフを設定するための
押しボタンスイッチからなるタリフ設定器が料金及びタ
リフ表示装置と一体的に設けられており、タキシーの乗
務員が乗客を乗せたときは、メータに取り付けられたタ
リフ設定器を操作して、営業走行に入る。

【０００４】この時、設定されている割増料金の時間帯
外であるにもかかわらず、タリフ設定器の割増料金ボタ
ンを誤って操作してしまうことがあり、また乗務員が不
正に割増料金ボタンを操作することも考えられる。この
ような場合には、乗客との金銭トラブルが生じたり、ま
た乗務員が営業所に戻ってからの金銭トラブルが生じる
という問題点がある。

【０００５】そこで従来、割増料金の時間帯外にタキシ
ーメータのタリフ設定器を誤って操作しても、メータが
割増料金演算の動作をすることがなく、また乗務員が不
正に割増料金用のタリフボタンを操作することも防止で
きるようにしたタキシーメータが例えば実公平２−１６
４３号公報において提案されている。

【０００６】この提案のタキシーメータでは、タキシー
の営業走行において、タリフ設定器のタリフ位置に基づ
いて料金演算手段が、賃走料金演算、割増料金演算、そ
の他の料金演算を択一的に行うと共に、所定時間帯外で
あれば、割増料金演算を禁止して、乗務員の誤操作や不
正な操作を防止するようにしている。

【０００７】具体的には、割増タリフボタンが操作され
たとき、現在の時刻が割増時間帯内であるかどうかを判
断し、割増時間帯内でないときには、警告を発生して正
しいタリフのボタン操作を促すか或いは料金演算を強制
的に賃走料金演算を行うようにするようになっていた。

【０００８】

【発明が解決しようとする課題】上述した従来のタキシ
ーメータでは、所定時間帯に対応した料金演算を設定す
ることができるようになっている。例えば賃走時間帯に
は賃走料金演算処理を設定することができる。しかし、
その後直ぐに割増時間帯になっても料金演算を割増料金
演算処理に切り換えることができないため、乗務員は当
然徴収できる割増料金を得ることができないという問題
がある。

【０００９】このような問題を解消するには、タキシー
メータに内蔵している時計が正確であるという前提で、
所定時間帯を越えたときに料金演算処理を自動的に切り
換えることが考えられる。

【００１０】しかし、時計の時刻が正確であるという保
証がなく、時計の時刻が誤っているとき、特に時計が進
んでいるとき或いは乗務員が不正に時計を進めたときに
は、早く割増料金演算が開始して乗客に損害を与えてし
まうという問題が生じる。

【００１１】よって本発明は、上述した従来の問題点に
鑑み、時間帯に応じた料金演算を的確に設定できるよう
にして不正の入る余地を少なくすると共に、時間帯を越
えたとき自動的に料金演算処理を切り換えるようにして
時間帯に応じた料金を適正に徴収できるようにし、また
自動切り換えに伴って発生する時計の狂いによる問題を
できるだけ解消できるようにしたタキシーメータを提供
することを目的としている。

【００１２】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明により成されたタキシーメータは、図１の基本構
成図に示すように、料金及びタリフなどを表示する表示
装置１４と、タキシー車両の走行距離に基づいて距離パ
ルスを発生する距離パルス発生器１６と、前記表示装置
１４と一体的に設けられ各種のタリフを設定するための
複数の押しボタンスイッチで構成されたタリフ設定器１
５と、設定されたタリフや前記距離パルス発生器１６か
らの距離パルスなどに基づいて、設定された料金演算処
理を行い、その結果を前記表示装置１４に表示させる料
金演算手段１０ａと、現在時刻を管理する時計手段１２
と、前記料金演算手段１０ａによる料金演算処理が設定
されていない状態で、時刻によって処理を変える時刻対
象タリフに対応する前記タリフ設定器１５の押しボタン
スイッチが操作されたとき、前記時計手段１２の現在時
刻が所定時間帯の内外であるか否かにより前記料金演算
手段による料金演算処理を設定する処理設定手段１０ｂ
と、該処理設定手段１０ｂにより設定された料金演算処
理を前記所定時間帯を越えて行ったとき、設定されてい
る料金演算処理を所定時間帯に対応する処理に自動的に
切り換える処理自動切り換え手段１０ｃと、該処理自動
切り換え手段１０ｃが料金演算処理を自動的に切り換え
たときに警報を発する警報手段１７と、前記処理自動切
り換え手段１０ｃにより料金演算処理が切り換え設定さ
れている状態で、該設定された料金演算処理と異なる処
理を行う時刻対象タリフに対応する前記タリフ設定器１
５の押しボタンスイッチが操作されたとき、既に設定さ
れている料金演算処理を該操作された時刻対象タリフに
対応する処理に切り換える処理切り換え手段１０ｄとを
備えることを特徴としている。

【００１３】

【００１４】

【作用】上記構成により、料金演算手段１０ａが、設定
されたタリフや距離パルス発生器１６からの距離パルス
などに基づいて、設定された料金演算処理を行い、その
結果を表示装置１４に表示させるようになっていて、こ
の料金演算手段１０ａが行う演算処理を処理設定手段１
０ｂが設定する。処理設定手段１０ｂは、演算処理手段
１０ａによる料金演算処理が設定されていない状態で、
時刻によって処理を変える時刻対象タリフに対応するタ
リフ設定器１５の押しボタンスイッチが操作されたと
き、時計手段１２の現在時刻が所定時間帯の内外である
か否かにより料金演算手段１０ａによる料金演算処理を
設定する。そして、処理自動切り換え手段１０ｃが、処
理設定手段１０ｂにより設定された料金演算処理を所定
時間帯を越えて行ったとき、設定されている料金演算処
理を所定時間帯に対応する処理に自動的に切り換える。
また、警報手段１７が、処理自動切り換え手段１０ｃが
料金演算処理を自動的に切り換えたときに警報を発す
る。

【００１５】よって、一度時刻対象タリフに対応するタ
リフ設定器１５の押しボタンスイッチの操作によって処
理設定手段１０ｂが設定した料金演算処理を、所定時間
帯を越えて行ったときに新しい時間帯に対応する処理に
自動的に切り換え、またこのとき警報手段１７が警報を
発するので、この警報によって処理が切り換わったこと
を知って、この切り換わりが適正な時刻に行われている
か判断できるようになり、時計の狂いや不正によって不
当な料金となることを防ぐのに役立つ。

【００１６】特に、処理切り換え手段１０ｄが、処理自
動切り換え手段１０ｃにより自動的に切り換えられて設
定された料金演算処理を前記タリフ設定器１５の押しボ
タンスイッチの操作により切り換えることができるの
で、警報によって切り換わりが適正な時刻に行われてい
るか判断した結果が適正でないときには、適正な処理に
変更することができる。

【００１７】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図２は本発明によるタキシーメータの一実施例を
示すブロック図であり、同図において、１０はマイクロ
コンピュータからなる中央処理装置（ＣＰＵ）であり、
このＣＰＵ１０はリードオンリーメモリ（ＲＯＭ）１１
に格納された制御プログラムに従って各種の処理を行
う。なお、ＲＯＭ１１には、制御プログラムの他にも、
各種のパラメータや割増設定時刻の開始及び終了（所定
時間帯）などが逐次呼び出し可能に格納されている。

【００１８】１２は現在時刻を管理する時計装置であ
り、乗務員によって修正操作可能である。この時計装置
１２により管理された現在時刻とタリフ設定とによって
ＣＰＵ１０は賃走料金演算、割増料金演算などの料金演
算を制御するものである。

【００１９】１３はタキシーの各種データを一時的に格
納するためのランダムアクセスメモリ（ＲＡＭ）であ
り、このＲＡＭ１３に格納されるデータとしては、営業
時の車番、乗務員コード、全走行距離、実車走行距離、
乗車回数、その後の料金加算回数その他当日の各指数な
どがある。

【００２０】１４は料金やタリフなどを表示する表示装
置であり、タリフやＣＰＵ１０によって演算された料金
額を表示するもので、これには各種の表示器が採用され
る。

【００２１】１５はタリフを設定するためのタリフ設定
器であり、賃走、割増、迎車、支払、空車などの料金制
を指示するための複数の押しボタンスイッチからなり、
タキシーメータの前面に設けられた上記表示装置１４と
一体的に取り付けられる。

【００２２】１６はタキシー車両の走行距離に基づいて
距離パルスを発生する距離パルス発生器である。１７は
タリフ設定器１５によるタリフ操作に応じて操作音や警
告音を発生する警報手段としてのブザーであり、この警
報手段としてのブザー１７は、光源の点滅によって警報
を発する警報光源と置き換えられたり、或いは組み合わ
せて使用することができる。

【００２３】上述した構成のタキシーメータでは、タリ
フ設定器１５のいずれかの押しボタンスイッチが操作さ
れたとき、その操作されたタリフ位置を表示装置１４に
表示すると共に、そのタリフ位置に応じた料金演算を選
択し、逐次料金金額の表示を行うものである。

【００２４】また、ＲＯＭ１１には所定時間帯を決める
割増設定時刻が予め格納されており、タリフ設定器１５
賃走や割増タリフのように料金演算に時刻が関係する時
刻対象タリフのいずれかの押しボタンスイッチが操作さ
れたときには、時計装置１２が管理している現在時刻を
所定時間帯と比較し、操作されたタリフが所定時間帯内
外いずれのものであるかを判断し、この判断の結果によ
って料金演算処理を決定すると共に決定した演算処理に
対応するタリフを表示装置１４に表示し、演算処理した
料金金額を逐次表示する。

【００２５】以下、時刻対象タリフが賃走タリフと割増
タリフの２種類からなる場合の動作を図３を参照して説
明する。

【００２６】図３は操作タリフ、時計装置１２の時刻、
タリフ表示及び操作（警告）音の関係を示し、割増切り
換え時刻を夜１１時とした場合の操作例について説明す
る。今、夜１１時以前に賃走タリフ操作を行うと、操作
されたタリフと時計装置１２の時刻とを比較し、操作が
適当であると判別して通常のピッという操作音を発生さ
せると共に、表示装置１４のタリフ表示を賃走にする。

【００２７】これに対し、午後１１時以前に割増タリフ
操作を行うと、操作されたタリフと時計装置１２の時刻
との比較の結果がＮＧとなって、ピッピッピッピッとい
う警告音を１秒毎に１０回断続的に発生させると共に、
適当なタリフである賃走を自動的に判別してその賃走タ
リフを表示装置１４に表示させる。乗務員は上記警告音
によって、操作したタリフと異なるタリフが設定された
ことを知ることができる。

【００２８】上述のように時刻対象タリフが時計装置１
２の時刻に基づいて選択されると、その後時刻対象タリ
フの操作が行われても、時計装置１２の時刻に基づく判
断は行わず、操作されたタリフをそのまま受入て、切り
換えることができる。よって、時計装置１２の時刻が午
後１１時以前であって表示装置１４に表示されているタ
リフが賃走になっているときに、実際の時刻が午後１１
時を経過していることに気が付いたときには、タリフを
変更するためにタリフ設定器１５の割増タリフを操作す
ることによって、タリフを割増に切り換えることがで
き、これによって表示装置１４に割増タリフを表示する
と共に、ピッピッピッピッという警告音を１秒毎に１０
回断続的に発生させる。

【００２９】今、タリフが賃走になっている状態で営業
している途中で午後１１時を経過すると、賃走が最初の
タリフ操作によって設定されたものであることを条件
に、その時点でタリフを割増に自動的に切り換え、これ
によって表示装置１４に割増タリフを表示すると共に、
ピッピッピッピッという警告音を１秒毎に１０回断続的
に発生させる。よって、乗務員はこの警告音により時計
装置１２の時刻が午後１１時を経過したことを知ること
ができ、もし実際の時刻が午後１１時前であるときに
は、上述したと同様の操作によって元の賃走タリフに切
り換えて戻すことができる。

【００３０】上述したと同様のことは午後１１時以後に
おいても行われ、例えば午後１１時後に割増タリフの操
作を行うと、このタリフがそのまま受け入れられて設定
される。しかし、実際の時刻が午後１１時前であること
に気が付いたときには、続けて賃走タリフ操作を行うこ
とによってタリフを賃走に切り換えることができ、この
ときピッピッピッピッという警告音を１秒毎に１０回断
続的に発生させ、乗務員に時計装置１２の時刻に反した
タリフ操作を正しく直したことを知らせる。

【００３１】図示しないが、午後１１時以後に賃走タリ
フを操作したときには自動的に割増タリフが設定される
と共に、警告音が発生される。なお、所定時間帯の解除
時刻である午前５時の前後においては、上述した午後１
１時の前後の場合と逆の動作が行われる。

【００３２】上述のように、時刻対象タリフが操作され
ると、その操作されたタリフに関係なく時計装置１２の
時刻を基準にして自動的にタリフ設定されるようになっ
ているが、一度このタリフ設定が行われた後は、再度時
刻対象タリフ操作しても時計装置１２の時刻を基準にし
た自動タリフ設定機能はなくなり、操作通りのタリフ設
定ができるようになっている。従って、時計装置１２の
時刻に誤りがあるときには、正しいタリフに設定し直す
ことができる。

【００３３】また、タリフ設定後に所定時間帯を越えた
場合に、自動的にタリフを切り換えるようになっている
が、このときタリフが切り換わったことを警告するよう
になっているので、この警告によって時刻を確認し、時
計装置１２の時刻に誤りがあるときには、正しいタリフ
に設定し直すことができる。

【００３４】以上概略説明した装置の動作の詳細を、Ｃ
ＰＵ１０がＲＯＭ１１中の制御プログラムに従って行う
処理を示す図４のフローチャートを参照しながら以下説
明する。

【００３５】ＣＰＵ１０は電源の投入によって動作を開
始し、その最初のステップＳ１において、初期設定を行
う。この初期設定においては、ＲＯＭ１１から各種のデ
ータを読み込む。その後ステップＳ２に進んでタリフ設
定器１５の空車タリフボタンスイッチが操作されたか否
かを判定し、この判定がＹＥＳのときにはステップＳ３
に進んで時刻機能フラグをオン状態にすると共に空車初
期設定を行ってからステップＳ４に進み、ＮＯのときに
はステップＳ３を飛ばしてステップＳ４に進む。

【００３６】ステップＳ４においてはタリフ設定器１５
の賃走タリフボタンスイッチが操作されたか否かを判定
する。ステップＳ４の判定がＮＯのときにはステップＳ
５に進んで割増タリフボタンスイッチが操作されたか否
かを判定する。ステップＳ５の判定がＮＯのときにはス
テップＳ６に進んでその他のタリフボタンスイッチが操
作されたか否かを判定する。ステップＳ６の判定がＮＯ
のときには、設定された処理に従って演算処理を行うス
テップＳ７Ａと詳細には後述する自動切り換え処理ステ
ップＳ７Ｂを経て上記ステップＳ２に戻り、ステップＳ
６の判定がＹＥＳのときにはステップＳ８のその他タリ
フ処理を行ってから上記ステップＳ７Ａ及びＳ７Ｂを経
て上記ステップＳ２に戻る。

【００３７】上記ステップＳ４の判定がＹＥＳのとき、
すなわち賃走タリフボタンスイッチが操作されたときに
はステップＳ９に進み、ここで時計装置１２の時刻によ
って現在の時刻が賃走時間帯であるか否かを判定する。
ステップＳ９の判定がＹＥＳのときにはステップＳ１０
に進んで賃走処理を設定し、以後ステップＳ７Ａ及びＳ
７Ｂを経て上記ステップＳ２に戻る。ステップＳ９の判
定がＮＯのときにはステップＳ１１に進んでブザー１７
にピッピッピッピッという警告音を１０回継続して発生
させ、その後ステップＳ１２に進んで時刻機能フラグが
オン状態であるか否かを判定する。このステップＳ１２
の判定ＹＥＳのときにはステップＳ１３に進み、ここで
割増処理中であるか否かを判定し、この判定がＮＯであ
ればステップＳ１４に進んで割増処理を設定してから上
記ステップＳ７Ａ及びＳ７Ｂを経てステップＳ２に戻
る。

【００３８】上記ステップＳ１３の判定がＹＥＳのと
き、すなわち、既に割増処理が設定されていてその処理
中であるときに、賃走タリフボタンスイッチが操作され
たときには、ステップＳ１５に進んで時刻機能タリフを
オフ状態にしてからステップＳ１０に進んで賃走処理を
設定してから上記ステップＳ７Ａ及びＳ７Ｂを経てステ
ップＳ２に戻る。

【００３９】一方、上記ステップＳ５の判定がＹＥＳの
ときにはステップＳ１６に進んで賃走時間帯であるか否
かを判定する。このステップＳ１６の判定がＮＯのとき
にはステップＳ１７に進んで割増処理を設定し、以後ス
テップＳ７Ａ及びＳ７Ｂを経て上記ステップＳ２に戻
る。ステップＳ１６の判定がＹＥＳのときにはステップ
Ｓ１８に進んでブザー１７にピッピッピッピッという警
告音を１０回継続して発生させ、その後ステップＳ１９
に進んで時刻機能フラグがオン状態であるか否かを判定
する。このステップＳ１９の判定ＹＥＳのときにはステ
ップＳ２０に進み、ここで賃走処理中であるか否かを判
定し、この判定がＮＯであればステップＳ２１に進んで
賃走処理を設定してから上記ステップＳ７Ａ及びＳ７Ｂ
を経てステップＳ２に戻る。

【００４０】上記ステップＳ２０の判定がＹＥＳのと
き、すなわち、既に賃走処理が設定されていてその処理
中であるときに、割増タリフボタンスイッチが操作され
たときには、ステップＳ２２に進んで時刻機能フラグを
オフ状態にしてからステップＳ１７に進んで割増処理を
設定してから上記ステップＳ７Ａ及びＳ７Ｂを経てステ
ップＳ２に戻る。

【００４１】上記ステップＳ７Ｂの自動切り換え処理
は、具体的には図５に示すように、その最初のステップ
Ｓ７ａにおいて時刻機能フラグがオン状態であるか否か
を判定し、このステップＳ７ａの判定がＹＥＳのときに
はステップＳ７ｂに進んで賃走処理中か否かを判定し、
このステップＳ７ｂの判定がＮＯのときにはステップＳ
７ｃに進んで割増処理中であるか否かを判定し、ステッ
プＳ７ｃの判定がＮＯのときには上記ステップＳ２に戻
る。

【００４２】上記ステップＳ７ｂの判定がＹＥＳのと
き、すなわち、賃走処理中のときはステップＳ７ｄに進
み、ここで割増時間帯であるか否かを判定する。このス
テップＳ７ｄの判定がＮＯのときには上記ステップＳ７
ｃに進み、判定がＹＥＳのときにはステップＳ７ｅに進
んでブザー１７にピッピッピッピッという警告音を１０
回継続して発生させ、その後ステップＳ７ｆに進んで割
増処理を設定してから上記ステップＳ７ｃに進む。

【００４３】上記ステップＳ７ｃの判定がＹＥＳのと
き、すなわち、割増処理中のときはステップＳ７ｇに進
み、ここで賃走時間帯であるか否かを判定する。このス
テップＳ７ｇの判定がＮＯのときには上記ステップＳ２
に戻り、判定がＹＥＳのときにはステップＳ７ｈに進ん
でブザー１７にピッピッピッピッという警告音を１０回
継続して発生させ、その後ステップＳ７ｉに進んで賃走
処理を設定してから上記ステップＳ２に戻る。

【００４４】以上説明したフローチャートの実行によ
り、タリフが空車であり、時刻が午後１１時前であると
きに、賃走タリフボタンスイッチを操作すると、ステッ
プＳ４及びステップＳ９の判定がＹＥＳになってステッ
プＳ１０進んで賃走処理を設定するので、以後賃走処理
による料金演算を行う。

【００４５】タリフが空車であり、時刻が午後１１時前
であるときに、割増タリフボタンスイッチを操作する
と、ステップＳ５及びステップＳ１６の判定がＹＥＳに
なってステップＳ１８進んでブザー１７に警告音を発生
させる。その後進むステップＳ１９の判定がＹＥＳ、次
のステップＳ２０がＮＯとなってステップＳ２１におい
て賃走処理を設定する。すなわち、所定時間帯になる前
に異なるタリフを操作したときには警告音を発して正し
いタリフを設定する。

【００４６】タリフが賃走であり、時刻が午後１１時前
であるときに、割増タリフボタンスイッチを操作する
と、ステップＳ５及びステップＳ１６の判定がＹＥＳに
なってステップＳ１８に進んでブザー１７に警告音を発
生させる。そして、ステップＳ１９及びＳ２０の判定が
ＹＥＳになってステップＳ２２に進んで時刻機能フラグ
をオフ状態にしてからステップＳ１７に進んで割増処理
を設定するので、一度設定した賃走タリフを割増タリフ
に切り換えることができる。

【００４７】タリフが割増であり、時刻が午後１１時後
であるときに、賃走タリフボタンスイッチを操作する
と、ステップＳ４の判定がＹＥＳ、ステップＳ９の判定
がＮＯになってステップＳ１１進んでブザー１７に警告
音を発生させる。その後進むステップＳ１２の判定がＮ
ＯとなってステップＳ１５において時刻機能フラグをオ
フ状態にしてからステップＳ１０において賃走処理を設
定する。よって、一度設定された割増処理が賃走タリフ
ボタンスイッチの操作によって賃走処理に設定し直すこ
とができる。

【００４８】時刻機能フラグがオン状態であるときに、
賃走処理が設定されている状態で午後１１時を過ぎる
か、又は割増処理が設定されている状態で午前５時を過
ぎると、ステップＳ７ｄ又はＳ７ｇの判定がＹＥＳとな
ってステップＳ７ｅ又は７ｈに進んでブザー１７に警告
音を発生させると共に、ステップＳ７ｆ又はＳ７ｉに進
んで割増処理又は賃走処理に自動的に切り換える。

【００４９】上述のフローチャートの説明から明らかな
ように、ＣＰＵ１０は、設定されたタリフや前記距離パ
ルス発生器１６からの距離パルスなどに基づいて、設定
された料金演算処理を行い、その結果を表示装置１４に
表示させる料金演算手段１０ａとして働く。

【００５０】また、ＣＰＵ１０は、現在時刻を管理する
時計手段１２と、料金演算手段１０ａによる料金演算処
理が設定されていない状態で、時刻によって処理を変え
る時刻対象タリフに対応するタリフ設定器１５の押しボ
タンスイッチが操作されたとき、時計装置１２の現在時
刻が所定時間帯の内外であるか否かにより料金演算手段
による料金演算処理を設定する処理設定手段１０ｂとし
ても働く。

【００５１】更に、ＣＰＵ１０は、処理設定手段１０ｂ
により設定された料金演算処理を所定時間帯を越えて行
ったとき、設定されている料金演算処理を所定時間帯に
対応する処理に自動的に切り換える処理自動切り換え手
段１０ｃと、処理自動切り換え手段１０ｃにより料金演
算処理が切り換え設定されている状態で、該設定された
料金演算処理と異なる処理を行う時刻対象タリフに対応
するタリフ設定器１５の押しボタンスイッチが操作され
たとき、既に設定されている料金演算処理を該操作され
た時刻対象タリフに対応する処理に切り換える処理切り
換え手段１０ｄとしてそれぞれ働く。

【００５２】

【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、一
度時刻対象タリフに対応する操作によって時刻に対応す
る料金演算処理が設定されても、所定時間帯を越えたと
きには自動的に料金演算処理を切り換えるので、適正な
料金徴収を行うことができる。

【００５３】また、警報によって料金演算処理が切り換
わったことが分かるようになっているので、そのときの
時刻によって切り換えが適正な時刻に行われたかを判断
することができ、時計の狂いや不正によって不当な料金
演算が行われることを予防できるようになっている。

【００５４】更に、自動的に切り換わった料金演算処理
を正しい時刻に合わせたタリフに設定し直すことも可能
になっている。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるタキシーメータの基本構成を示す
ブロック図である。

【図２】本発明によるタキシーメータの一実施例を示す
ブロック図である。

【図３】本発明の動作を説明するための説明図である。

【図４】図２中のＣＰＵが制御プログラムに従って行う
処理を示すフローチャートである。

【図５】図４中のフローチャートの詳細を示すフローチ
ャートである。

【符号の説明】

１０ａ 料金演算手段（ＣＰＵ） １０ｂ 処理設定手段（ＣＰＵ） １０ｃ 処理自動切り換え手段（ＣＰＵ） １０ｄ 処理切り換え手段（ＣＰＵ） １２ 時計手段（時計装置） １４ 表示装置 １５ タリフ設定器 １６ 距離パルス発生器 １７ 警報手段（ブザー）

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 料金及びタリフなどを表示する表示装置
   と、 タキシー車両の走行距離に基づいて距離パルスを発生す
   る距離パルス発生器と、 前記表示装置と一体的に設けられ各種のタリフを設定す
   るための複数の押しボタンスイッチで構成されたタリフ
   設定器と、 設定されたタリフや前記距離パルス発生器からの距離パ
   ルスなどに基づいて、設定された料金演算処理を行い、
   その結果を前記表示装置に表示させる料金演算手段と、 現在時刻を管理する時計手段と、 前記料金演算手段による料金演算処理が設定されていな
   い状態で、時刻によって処理を変える時刻対象タリフに
   対応する前記タリフ設定器の押しボタンスイッチが操作
   されたとき、前記時計手段の現在時刻が所定時間帯の内
   外であるか否かにより前記料金演算手段による料金演算
   処理を設定する処理設定手段と、 該処理設定手段により設定された料金演算処理を前記所
   定時間帯を越えて行ったとき、設定されている料金演算
   処理を所定時間帯に対応する処理に自動的に切り換える
   処理自動切り換え手段と、 該処理自動切り換え手段が料金演算処理を自動的に切り
   換えたときに警報を発する警報手段と、 前記処理自動切り換え手段により料金演算処理が切り換
   え設定されている状態で、該設定された料金演算処理と
   異なる処理を行う時刻対象タリフに対応する前記タリフ
   設定器の押しボタンスイッチが操作されたとき、既に設
   定されている料金演算処理を該操作された時刻対象タリ
   フに対応する処理に切り換える処理切り換え手段と を備
   えることを特徴とするタキシーメータ。