JP2710111B2

JP2710111B2 - 金属製グレーチング

Info

Publication number: JP2710111B2
Application number: JP2469394A
Authority: JP
Inventors: 豊小森
Original assignee: 岡島工業株式会社
Priority date: 1994-01-26
Filing date: 1994-01-26
Publication date: 1998-02-10
Anticipated expiration: 2013-02-10
Also published as: JPH07217065A

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、排水溝の開口等に覆着
される金属製グレーチングに関する。

【０００２】

【従来の技術】通路の雨水用溝蓋等には、排水を良くす
るためグレーチングが用いられ、特に、機械的強度に優
れる金属製グレーチングが多用されている。しかるに、
金属製であるため、自動車等が走行したり、人が歩いて
このグレーチング上に乗ったりすると滑り易い欠点があ
った。こうしたことから、滑り防止対策として、これま
でグレーチングの主部材１の上面を凹凸形状とする工夫
が採られてきた（図１０）。例えば、主部材の上面にエ
ンボス凸部を設けたり、実公平５−１９４２５号公報の
ごとく、凸条の上に所定間隔をおいて突起部を形成した
りする方法である。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、従来のごとく
の凹凸形状を設けた金属製グレーチングＡには、連結材
２が蛇行するといった不具合のある製品が出来易かっ
た。グレーチングの製造工程は、一般に、まず幅方向を
上下にした帯板状の主部材１，１，…を平行に複数配設
する。そして、この主部材１に格子状にクロスさせて棒
状の連結材２（通称、「クロスバー」という。）を載置
する。次いで、その一方から他方に電流を流し、接合部
４に大電流を集中させ加熱する。しかる後、圧接するこ
とで、主部材１に連結材２を埋め込むようにして固定す
る方法を採っている。従って、主部材１の上面１ａに凹
凸形状を設けると、この圧接時に連結材２が凹部５に落
ち込んで曲り易かった。

【０００４】連結材２の下面は、必ずしも主部材１の凸
部６で支えられておらず、凹部５で浮いた箇所が何箇所
かでてきた。これを解消すべく予め主部材１に係る凸部
６の位置を整えようとすると、多くの時間と労力を費や
さねばならず実際問題として不可能であった。更に、連
結材２が主部材１の凸部６で当初支えられたとしても、
大きな力が加えられる圧接時に、連結材２が外力をかわ
し、凹部５に逃げ込む状態になり、曲り部７をつくるこ
とも多かった（図１０）。そして、曲り部７は、そのま
ま製品の表側に現われるため、見栄えが悪く、商品価値
を下げていた。

【０００５】本発明は上記問題点を解決するもので、滑
り止め機能をもたせながら連結材が蛇行しないようにし
た金属製グレーチングを提供することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明の金属製グレーチ
ングは、幅方向を上下にして帯板状の主部材を平行に複
数配設し、この主部材に格子状に直交させて棒状の連結
材を載置し、更に、その接合部を圧接固定してなる金属
製グレーチングにあって、上記主部材の上面平坦部に、
一側から他側へと斜向する凹溝を多数形成し、平面視
で、凹溝と主部材の一側との交点を通って主部材に直交
させた直線が主部材の他側地点で平坦部の領域内に全て
入り込むと共に、凹溝と主部材の他側との交点を通って
主部材に直交させた直線が主部材の一側地点で平坦部の
領域内に全て入り込むように構成したことを特徴とす
る。ここで、「その接合部を圧接固定してなる」とは、
主部材と連結材の当接部分を加熱した後、大きな力を加
えて互いに固定することをいう。

【０００７】

【作用】本発明に係る金属製グレーチングによれば、主
部材の上面平坦部に凹溝を一側から他側へと斜向するよ
うに多数設けるので、グレーチング表面に起伏が形成さ
れ、滑り止めになる。そして、平面視で、凹溝と主部材
の一側（又は他側）との交点を通って主部材に直交させ
た直線が主部材の他側（又は一側）地点で平坦部の領域
内に全て入り込むように構成しているので、主部材に対
するいかなる直交線も上面平坦部の領域を含むことにな
り、圧接等で大きな外力が加わっても連結材が凹溝に落
ち込んだりズレ込んだりすることはない。

【０００８】

【実施例】以下、本発明を実施例に基づいて詳述する。（１）実施例１図１〜図５は、本発明に係る金属製グレーチングの一実
施例を示す。図１は金属製グレーチングの要部拡大斜視
図、図２は図１の平面図、図３は主部材の斜視図、図４
は図３の縦断面図、図５は図３の平面図を示す。金属製
グレーチングＡは全体形状が規格化された直方体状をな
し、多数の主部材１，１，…とこれに直交する連結材
２，２，…で組格子を構成して、その周囲を一定幅の側
板３で囲む。

【０００９】主部材１は、図１のごとくの断面Ｉ字状の
帯板（通称「Ｉバー」という。）からなる。主部材１は
幅方向を上下にして平行に複数配設される。主部材１の
上面平坦部１１には凹溝１２が多数形成され、滑り止め
機能を発揮している。これらの凹溝１２，１２，…は、
主部材１の型鋼を製造する熱間圧延工程で同時に造られ
る。上面平坦部１１で一側１３から他側１４へと傾斜角
θを約３０度に斜向させて、凹溝１２を設ける（図
５）。凹溝１２，１２，…は、上底と下底が交互に現わ
れる台形の平坦部１１ができるよう「ハ」の字状に一定
ピッチで繰り返している。凹溝１２をハの字状としたの
は、各方向からのノンスリップ効果が得られるためであ
る。

【００１０】ここでは、主部材１として４．５ｍｍ厚の
ものを使用し、溝幅３ｍｍ，平坦部１１の台形形状の上
底長さを約４ｍｍ，下底長さを約１８ｍｍとしている。
従って、平面視で（図２）、凹溝１２と主部材１に係る
一側１３との交点ａを通って主部材１に直交させたいず
れの直線Ｌ１も主部材１の他側１４地点で平坦部１１の
領域内に入り込む。更に、凹溝１２と主部材１に係る他
側１４との交点ｂを通って主部材１に直交させたいずれ
の直線Ｌ２も、主部材１の一側１３地点で平坦部１１の
領域内に入り込む。より詳しくは、台形形状の平坦部１
１の下底角部ｃを通って直交線Ｌ３を引くと、隣の反転
した台形形状した平坦部１１の下底角部ｄが必ず直交線
Ｌ３を乗り越えて入り込んだ状態になっている。

【００１１】本実施例では凹溝１２の深さを約２ｍｍと
するが、凹溝１２深さは１〜４ｍｍの範囲が好適範囲で
ある。より好ましくは、１．５〜３．０ｍｍの範囲であ
る。凹溝１２が浅すぎると防滑効果がでず、また４ｍｍ
を越えると防滑効果にさほど差がでないからである。ま
た、既述のごとく４．５ｍｍ厚の主部材１の採用例を示
すが、主部材１は３〜７ｍｍの範囲で適宜選択できる。
凹溝１２の溝幅は３〜６ｍｍの範囲、傾斜角θは２５度
〜４０度の範囲が好ましい。２０度未満になると凹溝１
２が斜向しすぎ、防滑効果が薄れるためである。また、
４０度を越えると、凹溝１２の幅を狭くしなければなら
ないからである。尚、凹溝１２の他に台形形状の上面平
坦部１１の下底中央に円窪１５を設けると、更なるスリ
ップ防止が高まり好適となる。（図６）。

【００１２】連結材２は、約５ｍｍの金属製棒状材を捩
ったツイスト棒からなる（図１）。連結材２は、凹溝１
２を有する平坦部１１を上方にして主部材１を複数立設
した後、これらに直交させ且つ一定間隔Ｗ毎に主部材上
面へ載置される。そして、主部材１と連結材２とを電気
圧接で固定して格子状のグレーチングＡが組立てられる
ことになる（図３）。

【００１３】具体的には以下のごとくである。主部材１
に格子状に連結材２を載置し、その一方から他方に電流
を流し、接合部４に大電流を集中させ、これによって生
ずるジュール熱を熱源として接合部４を加熱する。加熱
温度は、主部材１の材質たる炭素鋼の再結晶温度以上と
する。次いで、連結材２の上から主部材１の面上へ圧力
を加える。連結材２が略平坦部１１と面一になるまで埋
め込む。大きな圧力を加えることによって、塑性変形を
起こさせ圧接固定を確かなものとする。製造段階では、
定尺ものの大きなグレーチングを製作し、その後、用途
別に切断されていく。

【００１４】符号３は側板を示す。所定大きさに切断さ
れたグレーチングの側面を補強するものである。溶接に
よって主部材１，連結材２と接合する。本実施例では、
平鋼からなる側板３を使用する。

【００１５】（２）実施例２実施例１に代えて、主部材１の上部を約５度のテーパ状
に形成している（図７，図８）。凹溝１２の間口を大き
くし、ノンスリップ効果を上げるためである。他の構成
は実施例１と同じである。ただ、本実施例では、台形形
状の下底頂点ｅを通った主部材１に対する直交線Ｌ４
は、隣接の平坦部１１に係る下底頂点ｆを通る構成で、
平坦部１１の領域内に入り込む限界状態になっている。

【００１６】（３）実施例３本実施例に係る主部材１の平面図を図９に示す。凹溝１
２は緩やかなＳ字カーブを描いている。斯る構成をとる
ことによって、凹溝１２を多少大きくしても連結材２が
凹溝１２に落ちることもなく、前記実施例１，２よりも
より好ましい形態になっている。他の構成は実施例１と
同じである。

【００１７】（４）実施例の効果前記態様からなる金属製グレーチングは、いずれも主部
材１の上面平坦部１１に凹溝１２が多数形成されるの
で、摩擦抵抗が大きくなり、凹溝１２部分でスリップす
るのを防ぐ役目を果たす。また、金属製グレーチングＡ
の製造にあっては、凹溝１２位置はその製法からどうし
ても不揃いになるが、たとえ不揃いであっても連結材２
が凹溝１２に落ち込むことはない。すなわち、主部材１
のどの地点での直交線Ｌ（Ｌ１〜Ｌ４）も平坦部１１が
含まれる。そして、台形形状の平坦部１１の下底角部ｃ
から連結材２が外れて凹溝１２に落ちようとすると、隣
接する台形形状の平坦部１１の下底角部ｄがこれを阻止
するので、凹溝１２に落ち込むことはない。故に、連結
材２は電気圧接時に、ピッチ間隔がズレたり曲ったりす
ることもなく、初めの姿態を維持して直線状のままで主
部材１に固定される。従前のごとく、連結材２が蛇行し
たり凹溝１２に落ち込んで上下にうねりが出たりするこ
ともなく、出来上った製品は見栄えが良く品質的にも優
れたものとなる。

【００１８】尚、本発明においては、前記実施例に示す
ものに限られず、目的、用途に応じて本発明の範囲内で
種々変更できる。前記実施例では、凹溝１２をハの字状
に形成したが、同方向に揃えることもできる。また、主
部材１と連結材２の圧接固定は電気圧接に依ったが、ガ
ス圧接法等を採ってもよい。更に、すべての主部材１の
上面に凹溝１２を形成することは要せず、主部材１の一
定比率に凹溝１２を設けることでもよい。

【００１９】

【発明の効果】以上のごとく本発明の金属製グレーチン
グは、主部材の上面平坦部に凹溝を形成してノンスリッ
プ機能を帯有しながら、連結材が整然と直線状に配設さ
れた製品に仕上がるので、見栄えが良く、品質向上に多
大な効を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例１に用いた金属製グレーチングの要部拡
大斜視図である。

【図２】図２は図１の平面図である。

【図３】実施例１の主部材の斜視図である。

【図４】図３の縦断面図である。

【図５】図３の平面図を示す。

【図６】実施例１の主部材と別態様の主部材を示す平面
図である。

【図７】実施例２に係る主部材の縦断面図である。

【図８】図７の平面図を示す。

【図９】実施例３の主部材を示す平面図である。

【図１０】従来技術の金属製グレーチングの平面図であ
る。

【符号の説明】

１主部材１１平坦部１２凹溝１３一側１４他側２連結材ａ交点ｂ交点Ａグレーチング

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】幅方向を上下にして帯板状の主部材を平
行に複数配設し、該主部材に格子状に直交させて棒状の
連結材を載置し、更に、その接合部を圧接固定してなる
金属製グレーチングにあって、該主部材の上面平坦部
に、一側から他側へと斜向する凹溝を多数形成し、平面
視で、該凹溝と該主部材の一側との交点を通って主部材
に直交させた直線が該主部材の他側地点で該平坦部の領
域内に全て入り込むと共に、該凹溝と該主部材の他側と
の交点を通って主部材に直交させた直線が該主部材の一
側地点で該平坦部の領域内に全て入り込むように構成し
た金属製グレーチング。